PROGRAM FÖR FISKSÄTRA PROGRAMOMRÅDETS AVGRÄNSNING Fiskarhöjden Erstavik IP Fidravägen station vägen VAD ÄR ETT PROGRAM? holme Centrum Båthöjden marina Gröna dalen Fågelhöjden Vinterbrinksvägen Skogsö naturreservat I översiktsplanen, Hållbar framtid i Nacka, lyfts utvecklingen av Nacka kommuns lokala centrum och deras omgivningar fram som en mycket viktig strategisk satsning för kommunen Att ta ett helhetsgrepp om är därför av stor vikt inför utformningen av stadsdelens framtid Ett program kan beskrivas som arbetet med att forma en samlad bild av ett område innan arbetet med eventuella stadsbyggnadsprojekt och detaljplaner påbörjas Programarbetet innebär också en möjlighet för kommunen att i ett tidigt skede diskutera utvecklingsfrågor med olika parter I och med att ett program tas fram ges boende och verksamma möjlighet till att bli delaktiga och få insyn innan beslut fattas om vidare arbete Detta program för bygger på många år av dialog mellan bor, kommunen och andra aktörer BAKGRUND OCH MEDBORGARDIALOGER År 00 togs Utvecklingsidéer för fram Syftet var att samordna olika markanspråk och göra avvägningar mellan dem Dokumentet skulle också utgöra underlag för ett fortsatt arbete med den fysiska utformningen av Som ett led i arbetet genomfördes en medborgardialog, dialogen, under våren 00 Det som togs upp mest i dialogen framgår av sammanfattningen nedan Förenklat skulle programmet kunna ses som en återkoppling på frågor som kommit upp under dialogen och tidigare arbeten I programmet presenteras förslag på lösningar så att ytterligare möjligheter till dialog ges Programmet utgör sedan underlag för ett antal detaljplaner som kommer att påbörjas under de kommande åren och på längre sikt Mina Kvarter är ett samarbete mellan Svensk Byggtjänst, Nacka kommun och ungdomsråd för dialog om Utvecklingsidéer för 00 dialogen 00 Handlingsprogram Trafikfrågor 0 stadsbyggnadsfrågor En grupp unga vuxna från fick under arbetet med programmet dela med sig av sin syn på s utveckling De fick bygga upp framtidens i dataspelet Minecraft Flera av deras förslag finns med i programmet och är sammanfattade i rapporten Våra Drömkvarter Program 0 0 Politiskt beslut Start-PM Arbete med programförslag Samråd Politiskt beslut Antagande Aug 0 Aug 0- Okt 0 Nov, Dec 0 Feb 0 VAD TYCKER DU NU? Under samrådstiden den november december 0 kommer programförslaget vara uppsatt i Nacka stadshus Programförslaget finns även tillgängligt på biblioteken i, Saltsjöbaden och Nacka Forum Information om programförslaget finns även på Nacka kommuns hemsida wwwnackase/planprojekt_fisksatra/ Eventuella synpunkter på programförslaget ska lämnas skriftligen och senast inkomma den december 0 Synpunkter kan lämnas: Via e-post: registratorplan@nackase Ange Dnr KFKS 0/ i ämnesraden Via brev: Nacka kommun, Planenheten, Nacka Frågor om programförslaget ställs till planarkitekt Emma Färje Gustafsson 0-0 eller emmafarje-gustafsson@nackase Den och november är det öppet hus i Folkets hus i kl :0-0:00 Tjänstemän som arbetat med programmet kommer att finnas på plats för att svara på frågor Välkomna! FISKSÄTRADIALOGEN - EN SAMMANFATTNING IDROTTSPLATS, SKOLOMRÅDET OCH FISKSÄTRA HOLME -Betonad idrottslig verksamhet, gärna mer blandning av aktiviteter -Kustpromenad -Konstgräsplan och bättre belysning -Ny badplats och bättre framkomlighet på holmen MARINAN -Förstärk det marina området -Utnyttja vattnet som resurs och gör det tillgängligt -Skapa naturliga mötesplatser; grillplats, gästhamn, café och näringsliv -Skärgårdstrafi k STATIONS- OCH CENTRUMOMRÅDET -Mer inbjudande och händelserikt stations- och centrumområde -Mer och bättre plantering, konst och gestaltning av området -Bättre koppling mellan station, centrum och skola GRÖNA DALEN -Viktig funktion som rekreationsområde; odlingslotter, grillplats, park och lekområde -Rekreation som viktig koppling mellan och Saltsjöbaden -Bättre gångstråk och belysning -Mer plantering och konst samt bänkar PROGRAM FISKSÄTRA -SAMRÅD
PROGRAMFÖRSLAG FÖR MARKANVÄNDNING MARKANVÄNDNINGSKARTA - EN ÖVERSIKT ÖVER DE OMRÅDEN DÄR FÖRÄNDRINGAR FÖRESLÅS Strandpromenad Stärkta kopplingar Bostäder Centrala stråk Förskola/Skola Ny GC-väg Entréer Bostäder och verksamheter Utveckling verksamheter Utveckling av sport/fritid/rekreation mm Trafik/tekniska anläggningar GENOMFÖRANDE - KOMMANDE DETALJPLANER OCH ANDRA PROJEKT Förverkligandet av programmets idéer kommer att innebära komplexa frågeställningar då befintliga miljöer planeras om Förändringarna kommer därför att behöva ske i flera etapper och delområden och under en längre tidsperiod Programförslaget innehåller flera utvecklingsområden och detaljplaneetapper A B C D E Markägare: Stena Fastigheter verksamheter i - våningar samt allmänna platser, gångstråk mm Hänsyn till befintlig bebyggelse behöver B verksamheter i - våningar samt allmänna platser Hänsyn till buller och landskapsbild samt terräng behöver C F F A G Utveckling av ny trafiklösning under järnvägen för bil-, gång- och cykeltrafik, samt bostäder i - våningar Hänsyn till Villa Caprifols park behöver Markägare: Stena Fastigheter Utveckling av bostäder i - våningar samt allmänna platser, gångstråk mm Hänsyn till befintlig bebyggelse behöver E D G H H Delområden för detaljplaner Pågående detaljplaner Nya trafiklösningar Pågående detaljplaner Utvecklingsområden skola/förskola Ej aktivt detaljplanearbete Centralt stråk Projekt för offentliga miljöer PROGRAM FISKSÄTRA -SAMRÅD och Stena Fastigheter verksamheter i - våningar Hänsyn till buller, landskapsbild och terräng behöver Kan detaljplaneläggas först efter flytt av panncentralen Utveckling av bostäder i våningar Möjlighet att bygga gångbana och entré till grönområde bör och Stena Fastigheter Utveckling av bostäder i - våningar Viktigt område för integration mellan och Saltsjöbaden Utveckling av sport, fritid, rekreation, odling och handelsträdgård
I programmet presenteras tre huvudstrategier för utvecklingen av den fysiska miljön i Strategierna är kopplade till viktiga värden i stadsdelens befintliga bebyggelse och offentliga miljöer och visar hur dessa med hjälp av kompletteringar och stärkta kopplingar kan utvecklas på ett fördelaktigt sätt KOPPLA SAMMAN DELOMRÅDEN OCH STÄRK STRÅK Gångstråk och gatunätets uppbyggnad är en av grundstenarna i den offentliga miljön För att våra utemiljöer ska utnyttjas väl, kännas levande, inbjudande och trygga är det av stor vikt att de görs tillgängliga för människor, oavsett rörelseförmåga och att det är lätt att orientera sig I s fall handlar det om att förtydliga entréerna till stadsdelen som sådan Det handlar om att öka den fysiska integrationen genom stärkta kopplingar både till kringliggande stadsdelar, inom stadsdelen och de olika delområdena samt mellan centrum, idrottsplatsen och holmen Det handlar också om att tillgängliggöra cykelvägar, vattnet och gröna stråk En gång- och cykelbana längs hela ringleden gör det enklare för cyklister och gångtrafikanter att röra sig mellan delområdena, till station och idrottsplats osv Längs vägen och Fidravägen utvecklas ett mer allsidigt gatuliv när olika trafikslag samsas om utrymmet Cykelstråket kopplas till det regionala nätet från Saltsjöbaden och vidare in mot Stockholm Koppla sammans befintliga stråk med varandra Stärk korsningspunkter så att de blir bra mötesplatser Skapa sammanhängande grönstruktur och samutnyttja ytor för flera aktiviteter och målgrupper För att stärka koppling och integration i nord-sydlig sträckning planeras en förbättring och en förlängning av det centrala gångstråket mellan centrum, station och holmen Det är också av stor vikt att se över hur grönstråket som binder samman med Igelboda och övriga Saltsjöbaden kan effektiviseras och utvecklas Exempelbild på strandpromenaden från Svindersviken En strandpromenad föreslås för att öka tillgängligheten till vattnet och kustlinjen Genom att utnyttja befintliga gångstigar tillsammans med trädäck eller flytbryggor blir det möjligt att röra sig till fots från Österviks station till Skutviken och Skogsöreservatet Infarten till byggs om till rondell, kompletteras med gångoch cykelbanor och välkomnande gestaltning av sidoytor, vegetation osv På så sätt ökar trafiksäkerheten samtidigt som både entrén och det första intrycket av förbättras Stärkta kopplingar Aktiva stråk Strandpromenad Kustpromenad från Östervik till Skutviken Tryggare övergångar Gång- och cykelväg runt Fidra- och vägen Breddad gångtunnel för bil- och gångtrafik Sammankoppling av gröna stråk samt breddad bro Enklare och tryggare att gå till bensinstation och Erstavik PROGRAM FISKSÄTRA -SAMRÅD Förstärkt koppling till Saltsjöbaden
FÖRBÄTTRA OCH FÖRSTÄRK FISKSÄTRAS INNEHÅLL GRÖNA DALENS INNEHÅLL Gröna dalen har stor utvecklingspotential, både som integrerande länk mellan och övriga Saltsjöbaden och som aktivitetsoch rekreationsyta Möjligheten att tillföra aktiviteter och eventuell bebyggelse i utvalda delar bör Att förbättra och förstärka s innehåll handlar om att rusta upp omtyckta men ibland nedgångna platser och anläggningar och om att tillgängliggöra och anpassa dem för flera människor Det handlar om att utnyttja exempelvis Gröna dalen och holmen mer effektivt Det handlar om hur idrottsplatsen kan rustas och locka besökare utifrån Inte minst handlar det om att utreda vilka lägen, som bäst lämpar sig för ny bebyggelse av bostäder och verksamheter En ny årsring av byggnader bör ses som komplettering till den befintliga Variation i skala, utformning och boendeformer anses kunna berika stadsdelen med nya invånare, verksamheter och mötesplatser HOLMENS UTVECKLING Exempelbild från Södra Hedvigslund i Älta Här kombineras park, natur, idrott och dagvattenhantering IDROTTSPLATSEN Idrottsplatsen rustas upp och föreslås få tex boulebana, grillmöjligheter och bättre sittplatser Strandkanten öppnas upp för fler än båtägare och förses om möjligt med bad Biltrafik dras direkt ut på vägen istället för via Hamnvägen Exempelbild på idrottsplatsens utveckling från Mina kvarter EN NY ÅRSRING AV BEBYGGELSE Väg Utsiktsramp Trappa 0 0 Siktlinje Område som utrustas med nya sittplatser, grill och soptunna : 0 0 0 Lekutrustning Område som gallras Rastplats Naturbadplats Badplats Lek Äldre tallar samt grupper av gran friställs Fröplantor av tall gallras Sly och buskage gallras Buskage gallras Under dialogen framkom önskemål om utveckling av badmöjligheterna på holmen Ett kommunalt bad kräver bl a väg för underhålls- och räddningsfordon Kartan redovisar förslag på utformning Läs mer om holmens utveckling i programmet Genom att förtäta redan bebyggd miljö i kollektivtrafiknära lägen kan vi värna natur och vatten för rekreation och biologisk mångfald och gå mot ett mer långsiktigt hållbart samhälle trots ökad befolkning Programmet föreslår nybyggnation av bostäder och verksamheter i strategiska lägen där bebyggelse kan bidra till en förbättrad stadsmiljö och ett mer varierat utbud av bostäder och upplåtelseformer De lägen som föreslås är de storskaliga parkeringsytorna som omger höghusen, ytorna längs de framtida centrala och viktiga stråken, samt i områdets utkanter och entréer där bebyggelse kan hjälpa till att länka samman s delar Tillkommande huskroppar kommer att komplettera området med en ny årsring av mer uppbrutna och varierade former, men med hänsyn till och i samspel med befintliga byggnadsvolymer Exempelbild på kvartersmiljö med varierande hustyper, Okidoki arkitekter och Linköping Bo0 Det är viktigt att tillkommande bebyggelse skapar välfungerande kvartersmiljöer Komplettera med varierande kvartersstrukturer Möjliggör för olika boendeformer, hustyper och skalor Saltsjöbanan vägen Schematisk figur över tänkbara nya kvartersformer? Exempel på tillkommande kvarter Befintlig kvartersstruktur Exempelbild på för förtätning kompletterande punkthus i Årsta, Familjebostäder och ÅWL arkitekter allé PROGRAM FISKSÄTRA -SAMRÅD
UTVECKLA STATIONS- OCH CENTRUMOMRÅDET Stationen och centrumområdet är en viktig knutpunkt både för resande till och från och för rörelsemönster inom stadsdelen Centrum utgör också en central plats för stora delar av s verksamheter, både de kommersiella och ideella I ett utbyggt kommer denna plats att få en ännu större betydelse Om man satsar på ökad funktionsblandning, en lättillgänglig tågperrong med avstigning åt två håll och på att utveckla den idag lågutnyttjade ytan mellan station och centrum till torg, så berikas med en välkomnande entré och mötesplats och får en tydligare koppling mellan norr och söder Illustrationer på hur man kan röra sig mellan centrum och stationen beroende på hur stationen utformas I första alternativet byggs torget ut till busshållsplatsen, men avstigning från tåget sker som i dag endast mot norr I andra alternativet kan avstigning från tåget ske åt båda håll med två perronger och i tredje alternativet förses själva spårområdet även med övergångsställe Gatan smalnas av och förses med gång- och cykelväg Karta över centrala och det centrala stråket Gula och blå områden anses lämpliga för en blandning av bostäder, service, arbetsplatser och andra verksamheter Bottenvåningar fylls med verksamheter och service för en mer levande stadsdel Exempelbild på ny utformning av centrum, nytt torg och bostäder från Mina kvarter-workshopen Inspirationsbild på hur torget kan utformas och användas med tex en direktanslutning till stationen, med verksamhetslokaler, vegetation och trappförbindelse till den övre nivån med bostäder PROGRAM FISKSÄTRA -SAMRÅD