Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne



Relevanta dokument
Strategi fö ör energieffektivisering Uppföljning 2011

Strategi för energieffektivisering

Strategi för energieffektivisering

Strategi för energieffektivisering

1 INLEDNING 3 2 NULÄGESBESKRIVNING 4 3 MÅL 7 4 ÅTGÄRDER OCH HANDLINGSPLAN 8 5 UPPFÖLJNING 10

Statistik för energianvändning och transporter för Eslövs kommun

Uppföljning av energieffektiviseringsarbetet år 2011

Oskarshamns Kommun. Roger Gunnarsson Box OSKARSHAMN. Strategi 1(9) Olov Åslund. Kommun/Landsting. Oskarshamns Kommun

Uppföljning av energieffektiviseringsarbetet år 2013

Öppna jämförelser energi och klimat. Tekniska nämndpresidier 10 mars 2015

Gasbilar i Höörs Kommun - en målsättning.

Mörbylånga Kommun. Michael Ingard Trollhättevägen MÖRBYLÅNGA. Strategi 1(9) Marie Rosenqvist.

Ystad kommun. Strategi för energieffektivisering enligt STEMFS 2010:5

Kalmar Kommun. Jane Wågsäter Box KALMAR. Strategi 1(9) Madeleine Nettelbladt. Kommun/Landsting.

Nybro Kommun. Mattias Andersson NYBRO. Strategi 1(9) Astrid Fell. Kommun/Landsting. Nybro Kommun

Strategi för energieffektivisering

Presentation. Jonas Lööf Arbetat med bilar & miljö sedan 1997 Projektansvarig Miljöfordon Syd. jonas@miljofordonsyd.se Mobil:

Energistrategi. Bromölla kommun. Malmö

Högsby Kommun. Anders Ivarsson HÖGSBY. Strategi 1(9) Astrid Fell. Kommun/Landsting. Högsby Kommun

Söderhamns kommun. Margareta Örn-Liljedahl SÖDERHAMN. Strategi 1(9) Åsa Söderlund. Kommun/Landsting.

Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning Linköpings kommun linkoping.se

Torsås kommun. Stan Weyns Box TORSÅS. Strategi 1(9) Olov Åslund. Kommun/Landsting. Torsås kommun

ENERGI- OCH KLIMATPLAN GAGNEFS KOMMUN mål och åtgärder

Redovisning av miljöledningsarbetet 2011 Arbetsmiljöverket

Fossilbränslefritt och. och energieffektivt Borås.

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

Strategi för hållbar energianvändning

Uppföljning av energieffektiviseringsarbetet år 2012

På väg mot en hållbar framtid

Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning. Rapport Linköpings kommun linkoping.se

Strategi för energieffektivisering

Uppföljning av Energiplan 2008 Nulägesbeskrivning

Mönsterås Kommun. Henrik Andersson Box MÖNSTERÅS. Strategi 1(9) Astrid Fell. Kommun/Landsting.

Energiöversikt Arvidsjaurs kommun. F r a m t a g e n

Hållbar Mobilitet Skåne

Energiöversikt Arjeplogs kommun

SLUTLIG RAPPORT. Antal sidor: 11 ENERGIEFFEKTIVISERINGSSTÖD BROMÖLLA KOMMUN. Malmö Marika Andersson COWI AB

Fossilfria transporter handlingsplan Kristianstads kommun Klicka eller tryck här för att ange text.

Klimatkommunen Kristianstad Elin Dalaryd

2. Har myndigheten gjort en miljöutredning och identifierat vilka aktiviteter som kan påverka miljön (dvs miljöaspekter)? X Ja Nej

Energieffektiviserings- Strategi Tomelilla Kommun

Trelleborg2000, v 1.0, Strategi för energieffektivisering för Trelleborgs kommun och dess bolag

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!

Statens energimyndighets författningssamling

TILLVÄXTFAKTOR ENERGIEFFEKTIVT FOSSILBRÄNSLE- FRITT 2030.

Sammanfattande resultatrapport energieffektiviseringsprojektet

Bilaga 1 Kommunfullmäktige Handlingsplan till Alvesta kommuns energi- och klimatstrategi

Strategi för Energieffektivisering Ljusdals kommun

Energiöversikt Överkalix kommun

Akademiska och forskningsprojekt samt examensarbeten Akademiska och forskningsprojekt där vi är delaktiga

Strategi för energieffektivisering

7 konkreta effektmål i Västerås stads energiplan

Nu E De Nock! Beslutsdel/Åtgärder. Energiplan/Klimatstrategi Östra Göinge kommun

Miljögranskning av kommunernas bilflottor i Skåne. Hässleholm

Heini-Marja Suvilehto

Energi- och klimatstrategi

Strategi för energieffektivisering Oxelösunds kommun

Växjö Definition 2013: Enligt budgetproposition 2012/13:1. Miljöbilsgränsen bestäms av fordonets vikt och drivmedel.

Energi- och klimatarbete i Stockholms stad

Energi- och miljöplan

Transportstöd fossilfria/mer miljöanpassade & kostnadseffektiva fordon i Blekinge län

Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi.

fossilbränslefri kommun

Åtgärdsprogram. Bilaga till energi och klimatstrategi Smedjebackens kommun 2009

Bättre kollektivtrafik kräver långsiktiga mål. Stockholm 17 mars 2010 Kristina Christensson

Eskilstunas klimatplan. Så skapar vi en hållbar utveckling

Klimatsmart resande och hållbara transporter - En förnyelsebar resa

Energieffektiviseringsstrategi

Förslag till. Strategi för energieffektivisering för Trelleborgs kommun och dess bolag (31)

Energiöversikt Kiruna kommun

Inledning. Hur du läser nulägesanalysen

Hållbart Resande ur ett Boxholmsperspektiv

Energieffektiviserings- strategi

Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050

Åtgärd Ansvarig Färdigt senast Det kommunala bostadsbolaget tillämpar samma kravnivå vid nybyggnation som kommunen har (minst 35 % lägre än BBR)

Växjö Tabell 1

Skånes Klimat- och energistrategi

Redovisning av myndigheters miljöledningsarbete 2008

Energistrategier. Vision 2040

Energieffektiviseringsstrategi

Energiöversikt Pajala kommun

Kommunal Författningssamling. Energieffektiviseringsstrategi

Källa bilder: Energivärlden. Energieffektiviseringsstödet. Framgångsrik energieffektivisering

Klimat- och energistrategi

Ett steg till. Mot 100 procent fossilbränslefritt Skåne 2020 Resultat av utvärderingsenkät

Miljöarbete i Eskilstuna

Klimatstrategi Lägesrapport kortversion

HANDLINGSPLAN 2013 Samt uppföljning 2012

Gröna nyckeltal. för Höörs kommun. Antaget KF 106

Vilken miljöbil ska man välja? Örebro

Ta ansvar för miljö och ekonomi. - spara energi

Datum Dnr Bränslestrategi för övergång till förnybar energi

TILLÄMPNINGSANVISNINGAR FÖR KLIMATKOMPENSATION GENOM KLIMATVÄXLING

Miljöinformation Skara Energi 2014

Handhavande av fordon

Klicka här för Utsläpp att ändra format på. Klicka här för att ändra format på. bakgrundsrubriken. bakgrundsrubriken.

Västerviks Kommun. Bruno Nilsson VÄSTERVIK. Strategi 1(10) Astrid Fell. Kommun/Landsting. Västerviks Kommun

Blankett. Energikartläggning & Energiplan. Företag: Anläggning: Fastighetsbeteckning: Kontaktperson energifrågor: Tfn: E post:

Inköpspolicy för fordon

Klimatstrategi och energiplan

Transkript:

Strategi för energieffektivisering Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne

Interna miljöregler, 1996 kontorspapper ska vara Svanenmärkt glödlampor byts till lågenergilampor alla förvaltningar bör ha tillgång till laddningsbara kort för Pågatågen alla maskiner stängs av när de inte används rum som är tomma ska vara släckta alla förvaltningar ska ha tjänstecykel

Agenda 21, 1996 Fokus: ren mark, ren luft, rent vatten Uttunning av ozonskiktet Försurning, utsläpp av kväve- och svaveldioxider Inget om energi Däremot: demokrati och folkhälsa (ekonomiska, ekologiska och sociala aspekter)

Agenda 21, handlingsplan 2001 Här dyker det upp energifrågor: Den kommunala förvaltningen bör vara helt fri från olja för uppvärmning Fem procent av kommunförvaltningens personfordonsbränsle ska utgöras av förnyelsebara energikällor Komposter!

Gröna nyckeltal, 2001/2009 Energiförbrukning i kommunens lokaler Andel förnybar energi i kommunens lokaler Andel miljövänliga fordon i kommunens bilpark

Lokala miljömål, 2008 Andel miljöfordon i kommunens personbilpark Minskad energiåtgång i kommunens och de kommunala bolagens fastighetsbestånd Uppvärmning med förnyelsebar energi

Vision 2025 Höör är en mötesplats som tar vara på och utvecklar individens kreativitet, där idén om en hållbar utveckling drivits långt och där naturens möjligheter tas tillvara för boende, fritid och företagande. Strategi 3 Hållbar utveckling Inriktningsmål Vi ska arbeta systematiskt för att minska den kommunala verksamhetens negativa miljöpåverkan Här är strategin för energieffektivisering en viktig del. Tar bredare och hårdare grepp om kommunens energianvändningen än tidigare.

Strategi för energieffektivisering Höörs kommun Arbetet genomförs i samarbete med Energikontoret Skåne Arbetsgrupp med representanter från flera sektorer Årlig uppföljning av energianvändning i byggnader och fordon, m.m.

Stöd för energieffektivisering i kommuner och landsting

Energianvändning i Höörs kommun Byggnader: 15 000 000 kwh (fjärrvärme, el, olja och pellets) Fordon: 1 180 000 kwh (bensin, diesel och E85) (motsvarar ca 130 000 liter bensin) Gatubelysning: 1 500 000 kwh (el) VA-verksamhet: 2 300 000 kwh (el)

Energianv. per kvadratmeter i kommunens lokaler [kwh/m2 BRA] 250 200 150 100 El Värme 50 0

Vad är energieffektivisering? Minskad energianvändning med bibehållen nytta! Energianvändning bör alltså relateras till nyttighet som energianvändningen ger, t.ex. ljust och uppvärmt hus Energieffektivisering handlar om teknik OCH beteende. Sätt in energisnål belysning OCH se till att släcka efter dig. Varför energieffektivisera? Miljöskäl (hållbarhet) Ekonomiska skäl (hållbarhet)

Målen för arbetet i Höörs kommun Projektmålen är bland annat Verka för långsiktig energieffektivisering i kommunen Åstadkomma bättre uppföljning Intern information om energieffektivisering Rapportera årligen till Energimyndigheten

Effektmål byggnader HFAB-koncernen Att minska energianvändningen med 20 % till utgången av år 2016, jämfört med energianvändning år 2007 Senast vid slutet av år 2016 skall alla byggnader som använder olja som primär uppvärmning vara konverterade till förnybart bränsle. Senast vid slutet av år 2020 skall all användning av olja för uppvärmning även för spetsvärme och/eller reservändamål vara ersatt med förnybart bränsle. Kommunägda byggnader Att minska energianvändningen med 20 % till utgången av år 2016, jämfört med energianvändning år 2007

Effektmål transporter Alla personbilar som köps in eller leasas av kommunen skall vara miljöbilar och andelen bilar som drivs med förnybara drivmedel eller el ska öka. Energieffektiviteten i kommunens fordon ska kontinuerligt förbättras genom inköp eller leasing av bränslesnåla fordon. Andelen förnybara drivmedel och/eller el som drivmedel till personbilar och lätta lastbilar skall öka i den kommunala fordonsparken och utgöra minst 15 % vid utgången av år 2015 och 100 % vid utgången av år 2020. Andelen resor i tjänsten med bil skall minska till förmån för resor med kollektivtrafik i tjänsten.

Handlingsplan Övergripande åtgärder 1.1 Samverkan Åtgärder för effektiv energianvändning i byggnader 2.1 Energiuppföljning byggnader 2.2 Fossilbränslefri uppvärmning 2.3 Kommunikation och information till verksamheter 2.4 Tekniska effektiviseringsåtgärder 2.5 Utbildning av driftpersonal 2.6 Kommunen som aktiv hyresgäst 2.7 IT-åtgärder Åtgärder för effektiv energianvändning i fordon och transporter 3.1 Samordnad fordonshantering 3.2 Rese- och mötespolicy 3.3 Cykel för resor i tjänsten 3.4 Utbildning i sparsam körning Utbildnings- och informationsåtgärder 4.1 Energi i skolan 4.2 Beteendefrågor 4.3 Information till beslutsfattare Åtgärder inom upphandling 5.1 Upphandling av fordon 5.2 Deltagande i MIOLU 2 5.3 Information om upphandling och anskaffning 5.4 Entreprenadupphandling Åtgärder inom övrig energianvändning 6.1 Gatubelysning 6.2 VA-Verksamhet 6.3 Tankställe för biogas i kommunen 6.4 Utredning av biogasproduktion i kommunen 6.5 Utredning av laddstolpe för elfordon 6.6 Energifokus i fysisk planering

300 Energianvändning per kvadratmeter 2010-2011 HFAB 250 200 150 100 50 0 Olja 2010 [kwh/m2] Olja 2011 [kwh/m2] Fjärrvärme 2010 [kwh/m2] Fjärrvärme 2011 [kwh/m2] Pellets 2010 [kwh/m2] Pellets 2011 [kwh/m2] Elvärme 2010 [kwh/m2] Elvärme 2011 [kwh/m2] El övrig 2010 [kwh/m2] El övrig 2011 [kwh/m2]

350 300 250 200 150 100 50 0 Energianvändning per kvadratmeter 2010-2011 HBAB Olja 2010 [kwh/m2] Olja 2011 [kwh/m2] Fjärrvärme 2010 [kwh/m2] Fjärrvärme 2011 [kwh/m2] Pellets 2010 [kwh/m2] Pellets 2011 [kwh/m2] Elvärme 2010 [kwh/m2] Elvärme 2011 [kwh/m2] El övrig 2010 [kwh/m2] El övrig 2011 [kwh/m2]

Bränsle/Energi

[MWh/år] Bränslemix fjärrvärmeproduktion 2008-2012 40 000 35 000 30 000 25 000 20 000 15 000 10 000 5 000 0 2008 2009 2010 2011 2012 Flis [MWh] Gasol [MWh]

Fordonsbränslen [kwh] 700 000 600 000 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 0 Inköpt bränsle [kwh] 2009 2010 2011 2009 2010 2011 2009 2010 2011 2009 2010 2011 Personbilar Lätta lastbilar Tunga lastbilar Övrigt Bensin Diesel Etanol

Resor med privat bil i tjänst Körsträcka [km] 2009 97 310 2010 82 012 2011 82 454

Resor med kollektivtrafik Kalkyl resor med kollektivtrafik 2009 2010 2011 Kort utlånat [antal dagar] 765 882 928 Kostnad kollektivtrafikkort [kr] 40 650 kr 38 000 kr 41 230 kr Kalkylkostnad motsv. bilresor [kr] 189 053 kr 217 967 kr 229 257 kr CO 2 -utsläpp tågresor [kg CO 2 ] 0,01 0,012 0,012 CO 2 -utsläpp motsv. bilresor [kg CO 2 ] 11 084 12 779 13 445 Besparing [kr] 148 403 kr 179 967 kr 188 027 kr Minskade utsläpp [kg CO 2 ] 11 084 12 779 13 445

[kwh/m2] ej normalårskorrigerat Tillförd energi lokaler [kwh/m2 Atemp 2011] 300 250 200 150 100 50 0 Olja Naturgas Fjärrvärme Biobränsle Biogas El

[kwh/m2] ej normalårskorrigerat 250 Tillförd energi bostäder [kwh/m2 Atemp] 2011 200 150 100 50 0 Olja Naturgas Fjärrvärme Biobränsle Biogas Inköpt el

100% Andel förnybart bränsle i egna personbilar och lätta lastbilar 2009 och 2011 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Fossilt Förnybart

100 % fossilbränslefritt Skåne 2020 Anta utmaningen att bli fossilbränslefri! Många kommuner är redan med: Eslövs kommun Helsingborgs stad Hässleholms kommun Kristianstads kommun Kävlinge kommun Lunds kommun Lomma kommun Malmö stad Ystads kommun Östra Göinge kommun Region Skåne www.klimatsamverkanskane.se

Tack för uppmärksamheten! Johan Nyqvist Energikontoret Skåne Johan.nyqvist@kfsk.se 0709-71 99 74 Anna-Karin Olsson Tel: 0413-281 83 Mobil: 0709-53 81 83 anna.karin.olsson@hoor.se