TRAFIKVERKET BVF 646.1 B1 HASTIGHETSUPPGIFTER OCH VAGNVIKTSTABELLER Sida B2 B8 B18 B19 B19 B19 B19 B20 B21 B23 Innehåll Sth med hänsyn till tillgänglig bromsförmåga Sth för drivfordon, vagnar med sta D och banans sth Procentuellt överskridande Sträckor där återmatande elbroms inte får användas Sträckor där fler än två verksamma elfordon får framföras Lokalar i följd Förbud mot framförande av godståg och tjänstetåg Vagnviktstabeller, allmänna föreskrifter Vagnviktstabeller för ellok Vagnviktstabeller för diesellok och lokomotorer Version 20120305
B2 BVF 646.1 TRAFIKVERKET STH MED HÄNSYN TILL BROMSFÖRMÅGA Sträcka Bromsprocenttabell Sid Nässjö Malmö Cgbg Hässleholm Kattarp Halmstad C Helsingborg C Helsingborg C Landskrona Ö Lund C Helsingborg gbg Billeberga Arlöv Landskrona gbg Landskrona ö Eldsberga Hässleholm Ängelholm Åstorp Helsingborg C Åstorp Teckomatorp Eslöv Malmö Cgbg Peberholm via Fosieby Malmö C PeberholmSvågertorp via Hyllie Malmö Cgbg Ystad Malmö Cgbg Trelleborg Ystad Simrishamn Karlskrona C Hässleholm Värnamo Kalmar C Emmaboda Karlskrona C Älmhult Olofström Jönköping C Jönköping gbg Jönköping gbg Vaggeryd Nässjö C Värnamo Halmstad C Nässjö C Hultsfred Rimforsa Hultsfred Kalmar C Berga Oskarshamn Mönsterås Blomstermåla Nässjö C Vetlanda A17 A17 A17 9) A17 A17 10) A17 A17 A17 A10 A10 A10 A10 A10 A10 B 2, 3) B 4) B A10 8) B 6) B B 7) C 1) C 5) C C 5) C B7 B 5 B 6 B 6 B 5 B 5 B 6 B 5 B 5 B7 B7 B7 B 6 B 4 B7 B 6 B 5 B 4 B 5 B 4 B 4 B 4 B 4 B 4 B 4 B 4 1) Arlöv Malmö Cgbg används bromsprocenttabell A10 för tåg som kommer från eller går till sträckan Arlöv Kävlinge. 2) Kattarp Helsingborg C används bromsprocenttabell A10 för tåg som kommer från eller går till sträckan Kattarp Hasslarp.
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B3 3) Halmstad C Halmstad rbg används bromsprocenttabell A17 för tåg som dels kommer från eller går till sträckan Furet Oskarström, dels har Halmstad rbg som slut eller utgångsstation. 4) Helsingborg C Helsingborg gbg används bromsprocenttabell A10 för tåg som kommer från eller går till sträckan Helsingborg gbg Gantofta. 5) Malmö Cgbg Lockarp används bromsprocenttabell B för tåg som dels kommer från eller går till sträckan Lockarp Jordholmen. 6) Malmö Cgbg Lockarp används bromsprocenttabell C för tåg som kommer från eller går mot Svågertorp eller sträckan Lockarp Svedala. 7) Kalmar S Kalmar C används bromsprocenttabell A17 för tåg som kommer från eller går till sträckan Kalmar S Blomstermåla. 8) Jönköping C Jönköping gbg används bromsprocenttabell A17 för tåg som kommer från eller går till sträckan Jönköping gbg Månsarp. 9) Furet Halmstad C används bromsprocenttabell B för tåg som kommer från eller går till sträckan Furet Biskopstorp. 10) Kalmar S Kalmar C används bromsprocenttabell A10 för tåg som kommer från eller går till sträckan Kalmar S Nybro. Version 20120305
B4 BVF 646.1 TRAFIKVERKET Bromsprocenttabell A17. (Gäller bromsgrupp P och R.) Tillgänglig bromsprocent 21 22 60 Tåglängd (m) (För tåg med EPbroms används värdena för tåglängd upp till meter, oavsett den verkliga tåglängden) 101 201 301 medger sth (kmh) * * * 401 501 600 601 730 61 66 67 69 72 73 75 76 82 83 85 86 87 88 91 93 94 99 102 103 113 114 121 122 124 125 129 149 150 Fetstil markerar att på avsnitt där sth är över kmh och med omkopplare Bromsverkan i läge 150 kpa fullständigt ATCförblinkintervall i regel visas, när restriktiv ATCinformation tas emot. Ej tillåtet. Förekommer ej. * Sth fastställs av operativ arbetsledning (enligt bromprocenttabell L).
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B5 Bromsprocenttabell A10. (Gäller bromsgrupp P och R.) Tillgänglig Bromsprocent 21 22 60 Tåglängd (m) (För tåg med EPbroms används värdena för tåglängd upp till meter, oavsett den verkliga tåglängden) 101 201 301 medger sth (kmh) * * * 401 501 600 601 730 61 64 65 66 67 69 72 73 74 75 76 79 82 83 85 86 87 88 93 94 97 98 109 118 119 121 122 129 149 150 Fetstil markerar att på avsnitt där sth är över kmh och med omkopplare Bromsverkan i läge 150 kpa fullständigt ATCförblinkintervall i regel visas, när restriktiv ATCinformation tas emot. Ej tillåtet. Förekommer ej. * Sth fastställs av operativ arbetsledning (enligt bromsprocenttabell L). Version 20120305
B6 BVF 646.1 TRAFIKVERKET Bromsprocenttabell B. (Gäller bromsgrupp P och R.) Tillgänglig Bromsprocent 21 22 60 Tåglängd (m) (För tåg med EPbroms används värdena för tåglängd upp till meter, oavsett den verkliga tåglängden) 101 201 301 medger sth (kmh) * * * 401 501 600 601 730 61 64 65 66 67 69 72 73 74 75 76 79 82 83 85 86 87 88 93 94 97 98 109 118 119 121 122 129 134 135 143 144 1 150 Fetstil markerar att på avsnitt där sth är över kmh och med omkopplare Bromsverkan i läge 150 kpa fullständigt ATCförblinkintervall i regel visas, när restriktiv ATCinformation tas emot. Ej tillåtet. Förekommer ej * Sth fastställs av operativ arbetsledning (enligt bromsprocenttabell L).
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B7 Bromsprocenttabell C. (Gäller bromsgrupp P och R.) Tillgänglig Bromsprocent 21 22 60 61 64 65 66 67 69 72 73 74 75 76 79 82 Tåglängd (m) (För tåg med EPbroms används värdena för tåglängd upp till meter, oavsett den verkliga tåglängden) 101 201 medger sth (kmh) * * * 301 401 501 600 601 730 83 87 88 91 94 95 97 98 106 107 121 122 128 150 129 134 135 137 138 143 144 1 1 150 150 Fetstil markerar att på avsnitt där sth är över kmh och med omkopplare Bromsverkan i läge 150 kpa fullständigt ATCförblinkintervall i regel visas, när restriktiv ATCinformation tas emot. Ej tillåtet. Förekommer ej. * Sth fastställs av operativ arbetsledning (enligt bromsprocenttabell L). Version 20120305
B8 BVF 646.1 TRAFIKVERKET HASTIGHETSUPPGIFTER STH FÖR DRIVFORDON PÅ STRÄCKAN, VAGN MED STAX D BANANS STH = Sth för drivfordonet är den lägsta av fordonetsbanans hastighet = Får ej framföras på bandelen Drivfordon Fordonets sth... är sth (i båda riktningarna) MyMMgb HmKa ÄBjuvHb HdLu via Ka, Lkö YSi Re 185 241 Rm Da, Ma Ra Rc 1,2, 4, Rd 2 Rc 3, 6 EG 150 135 TMY T43, Tc T44, TMX, Td T66, TMZ Tb V4 1), V5 V4 2) 50 Vagn med Sta D 60 Banans sth 1) Verksam 2) Overksam
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B9 Drivfordon Fordonets sth... är sth (i båda riktningarna) EaHm ÅpE LkgbLkö HbgbAl via Bib, Fl Re 185 241 Rm Da, Ma Ra Rc 1, 2, 4, Rd 2 Rc 3, 6 EG 150 135 3) 3) TMY T43, Tc T44, TMX, Td T66, TMZ Tb 3) V4 1), V5 V4 2) Vagn med Sta D 3) Banans sth 1) Verksam 2) Overksam 3) Sth kmh TpE Version 20120305
B10 BVF 646.1 TRAFIKVERKET Drivfordon Fordonets sth LrpY... är sth (i båda riktningarna) MMgb Trg CkCr CrHm VKac EmCk Re 185 241 Rm Da, Ma Ra Rc 1, 2, 4, Rd 2 Rc 3, 6 EG 150 135 3) 3) TMY T43, Tc T44, TMX, Td T66, TMZ Tb 3) V4 1), V5 V4 2) Vagn med Sta D 3) Banans sth 4) 5) 1) Verksam 2) Overksam 3) Sth kmh EmHmö 4) Sth kmh MMgbLrp 5) Sth kmh FreKas
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B11 Drivfordon Fordonets sth... är sth (i båda riktningarna) FsbPhm MHieLnkStp Re 185 241 Rm Da, Ma Ra Rc 1,2, 4, Rd 2 Rc 3, 6 150 135 X2K EG TMY T43, Tc T44, TMX, Td T66, TMZ Tb V4 1), V5 V4 2) Vagn med Sta D Banans sth Version 20120305
B12 BVF 646.1 TRAFIKVERKET Drivfordon Fordonets sth My MMgb... är sth (i båda riktningarna) HmKa Ä Bjuv Hb HdLu via Ka, Lkö YSi MHie LnkStp X1 X2 X3 X10, X11 X12, X14 X40 X31, X32, X51, X53 X50, X52 X61 X62 1 1 Y1, YF1 Y2, MF Y31,Y32 1 Z65 2) Z65 3) Z66 2) Z66 3) Z67 2) Z67 3) Z68 2) Z68 3) Z 2) Z 3) 60 1) 1) 1) 30 30 1) Vagn med Sta D 60 Banans sth 1) Sth 60 kmh om lokomotorn går sist i tåg 2) Verksam 3) Overksam
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B13 Drivfordon Fordonets sth... är sth (i båda riktningarna) EaHm ÅpE LkgbLkö HbgbAl via Bib,Fl X1 X2, X50, X52 X10,X11 X12, X14 X31, X32 X51, X53 X61 X62 1 1 Y1 Y2, MF Y31, Y32 1 Z65 2) Z65 3) Z66 2) Z66 3) Z67 2) Z67 3) Z68 2) Z68 3) Z 2) Z 3) 60 1) 1) 1) 30 30 1) Vagn med Sta D 4) Banans sth 1) Sth 60 kmh om lokomotorn går sist i tåg 2) Verksam 3) Overksam 4) Sth kmh TpE Version 20120305
B14 BVF 646.1 TRAFIKVERKET Drivfordon Fordonets sth LrpY... är sth (i båda riktningarna) MMgb Trg CkCr CrHm VKac EmCk X1 X2,X50,X52 X10, X11 X12, X14 X31, X32 X51, X53 X61 X62 1 1 Y1, YF1 Y2, MF Y31, Y32 1 Z65 2) Z65 3) Z66 2) Z66 3) Z67 2) Z67 3) Z68 2) Z68 3) Z 2) Z 3) 60 1) 1) 1) 30 30 1) Vagn med Sta D 6) 4) Banans sth 5) 7) 1) Sth 60 kmh om lokomotorn går sist i tåg 2) Verksam 3) Overksam 4) Sth kmh EmHmö 5) Sth kmh MMgbLrp 6) Sth kmh utom på driftplatserna Ronneby och Mörrum 7) Sth kmh FreKas
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B15 Drivfordon Y1 Y2 Y31, Y32 TMY, T66, TMZ T43,Tc T44, TMX, Td Tb V4 2), V5 V4 3) Z65 2) Z65 3) Z66 2) Z66 3) Z67 2) Z67 3) Z68 2) Z68 3) Z 2) Z 3) Fordonets sth 1 105 60 1) 1) 1) 30 30 1)... är sth (i båda riktningarna) ÄhOf Vagn med Sta D Banans sth 1 Sth 60 kmh om lokomotorn går sist i tåg 2) Verksam 3) Overksam Version 20120305
B16 BVF 646.1 TRAFIKVERKET Drivfordon Fordonets sth... är sth (i båda riktningarna) JöVgd NV VHd Y1 Y2 Y31, Y32 1 TMY, T66, TMZ T43, Tc T44, TMX, Td Tb 105 60 60 60 60 V4, V5 V4 2) Z65 1) Z65 2) Z66 1) Z66 2) Z67 1) Z67 2) Z 1) Z 2) 60 3) 3) 3) 3) 50 50 30 60 60 Vagn med Sta D 60 4) Banans sth 125 1) Verksam 2) Overksam 3) Sth 60 kmh om lokomotor går sist i tåg 4) Sth kmh Tou Om
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B17 Drivfordon Y1 Y2 Y31, Y32 Fordonets sth 1... är sth (i båda riktningarna) NHf BgOh Rf Hf Kac BmaMss NVta TMY, T66, TMZ T43, Tc T44, TMX, Td Tb 105 4) 4) 4) 4) 60 6) 60 6) 60 6) 60 6) V4, V5 V4 2) 5) Z65 1) Z65 2) Z66 1) Z66 2) Z67 1) Z67 2) Z 1) Z 2) 60 3) 3) 3) 3) 60 7) 7) 7) 7) 7) 7) 7) 7) 40 50 50 60 Vagn med Sta D 8) 60 6) Banans sth 1) Verksam 2) Overksam 3) Sth 60 kmh om lokomotor går sist i tåg 4) Sth kmh HfBg 5) Sth kmh HfBg 6) Sth kmh EsnVta 7) Sth 60 kmh Rf Hf 8) Sta D får ej framföras på sträckan Rf Svi. Sth 50 kmh Svi Hf Version 20120305
B18 BVF 646.1 TRAFIKVERKET PROCENTUELLT ÖVERSKRIDANDE På följande sträckor tillåts procentuellt överskridande. Sträcka (båda riktningarna) När tågsättet utgörs av endast... Nässjö C Malmö C Karlskrona C Hässleholm Motorvagn litt X2 Motorvagn litt X10X12, X14, X31X32, X50X53, X61, Motorvagn litt Y2, MF Lok litt Rc, Lok litt Rc med Mmärkta vagnar, Motorvagn litt Y31Y32, X62 Halmstad C Lund C Helsingborg C Kävlinge via Billeberga Värnamo Kalmar C Motorvagn litt X2 Motorvagn litt X10X12, X14, X31X32,X50X53,Y2, MF Lok litt Rc, Lok litt Rc och Mmärkta vagnar, Motorvagn litt Y31Y32, X61, X62 Emmaboda Karlskrona C Motorvagn litt X2 Motorvagn litt X31X32, Y31Y32, X61, X62 Malmö Cgbg Simrishamn Motorvagn litt X2 Motorvagn litt X10X12, X14, X31X32, X50X53,Y2, MF Lok litt Rc, Lok litt Rc och Mmärkta vagnar Motorvagn litt Y31Y32, X61, X62 skall tumhjulet "Procentuellt överskridande" stå i läge 3 1) 3 3 2 2 6 2 2 2 6 2 3 2 2 2 Rimforsa Hultsfred Kalmar C Nässjö C Vaggeryd Motorvagn litt Y2, MF, Y31Y32 2
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B19 Sträcka (båda riktningarna) När tågsättet utgörs av endast... Malmö Cgbg Fosieby Peberholm Motorvagn litt X2K Motorvagn litt X31 och ET Motorvagn Y2K och MF Malmö C Peberholm Svågertorp via Hyllie Motorvagn litt X2K Motorvagn litt X31 och ET Motorvagn Y2K och MF skall tumhjulet "Procentuellt överskridande" stå i läge 6 3 3 6 2 2 1) Nässjö C Malmö C 6 Version 20120305
B20 BVF 646.1 TRAFIKVERKET STRÄCKOR DÄR ÅTERMATANDE ELBROMS INTE FÅR ANVÄNDAS På följande sträckor får återmatande elbroms inte användas Intet STRÄCKOR DÄR FLER ÄN TVÅ VERKSAMMA ELFORDON FÅR FRAMFÖRAS För drivfordon litt Rc: 3 enheter Får fler än två verksamma enheter framföras på sträckan Mjölby Trelleborg får tågen framföras med kmh och högsta körläge 5 Hässleholm Helsingborg via Kattarp eller Bjuv får tågen framföras med kmh och högsta körläge 5 X12: 3 enheter Malmö Ystad X11, X31, X61,X62: 3 enheter Får användas på samtliga sträckor LOKAXLAR I FÖLJD Inga begränsningar på Södra Trafikdistriktet. FÖRBUD MOT FRAMFÖRANDE AV GODSTÅG OCH TJÄNSTETÅG Landskrona Ö Helsingborg gbg resp Helsingborg C Helsingborg gbg får godståg samt etra tjänstetåg ej anordnas. Undantag är tjänstetåg bestående endast av lok och personvagnar eller motorvagnar. Särskilt tillstånd kan sökas för godståg eller tjänstetåg hos CLDS i varje fall.
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B21 VAGNVIKTSTABELLER, ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER I tabellerna anges den maimala vagnvikt som dragfordon tekniskt får framföra i tåg och spärrfärd. Tågens körplaner är ofta beräknade för en lägre vagnvikt än den maimala varför det i transportledningssammanhang kan vara föreskrivet lägre värden. Ansvar för att dessa värden inte överskrids vilar på den som svarar för tågets sammansättning Tillfällig begränsning av vagnvikt kan beordras med hänsyn till väderleksförhållanden. FLERA VERKSAMMA DRIVFORDON När tåg (spf) framföres av flera drivfordon, får maimalt vagnvikten vara enligt följande: Multipelkopplade drivfordon, andra än Ma, Rc eller Rm: Den sammanlagda vagnvikten för två drivfordon. Ej multipelkopplade drivfordon, andra än Ma, Rc eller Rm: % av den sammanlagda vagnvikten för två bemannade och verksamma dragfordon. Ma, Rc eller Rm (Multipelkopplade eller ej) Vagnvikt för ett lok. Generella avvikelser från detta anges i en kolumn Rc+Rc i vagnviktstabellen. Kolumn Rc+Rc gäller även Ma+Ma. Enstaka tåg som får ta högre vagnvikt orderges separat. Om loken ej är multipelkopplade gäller % av vagnvikten i denna kolumn. För tre multipelkopplade Rclok, vagnvikt för ett Rc gäller. Högsta körläge 5 och kmh. URKOPPLADE TRAKTIONSMOTORER När traktionsmotorer på ellok eller diesellok måste frånskiljas skall vagnvikt reduceras med: 30 % per urkopplad motor för lok med fyra traktionsmotorer 20 % per urkopplad motor för lok med se traktionsmotorer Version 20120305
B22 BVF 646.1 TRAFIKVERKET VAGNVIKTSTABELLER FÖR ELLOK Rc El 16 Rc+Rc Rm Da EG MyMgb MgbMy HmHbgbHm via Bjuv 1 2) 3) 1 1) 0 0 2 1 3) 1 1) 0 0 2 AvV 1 1 0 3) 650 10 VAv 1 1 1 650 10 AvKac KacAv EmCkEm HmCrHm TpÅpÄ ÄÅpTp 5) YMgb 1 1 1 650 10 1 1 5) 0 0 2 CkKhCk 0 0 1 0 KhCrKh 0 0 1 0 HdMrd 1 1 4) 1 2 MrdHm HmMrdHd 1 1 4) 0 0 2 1) LSR: 10 ton. I fastställd körplan är vissa tåg godkända för 2 ton 2) För Rc 1, 2, 4 0 ton på str LuMgbLu 3) I fastställd körplan är vissa tåg godkända för 0 ton med Rc 1, 2, 4 4) I fastställd körplan är vissa tåg godkända för 10 ton 5) På str ÄÅp: För mult Rc 0 ton
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B23 Rc El 16 Rc+Rc Rm Da EG MgbTrg 1 2) 2 1) 0 1) 0 2 TrgMgb 1 2 1) 10 2 HbgbBibKgLu LuKgBibHbgb LkgbKgLkgb KgAlKg MgbY TpETp HbKaÅp ÅpKaHb VbtKaVbt 1 2) 1 2) 10 2 1 1 1 0 0 EaVbtEa 1 0 1 0 0 HbgbLköHbgb 0 1 1 1 1) Vagnvikt över 10 ton förutsätter att endast ett sådant tåg är i rörelse Lrp Trg. Andra tåg under 10 ton får samtidigt vara i rörelse på sträckan. 2) För Rc 1, 2, 4 0 ton MMgbPhm PhmMMgb EG 2 2 EG + EG 2600 2600 Version 20120305
B24 BVF 646.1 TRAFIKVERKET VAGNVIKTSTABELLER FÖR DIESELLOK OCH LOKOMOTORER Mjölby Malmö Cgbg Trelleborg T43, M T44, Tb, My Tc V4, V5 Z65 Z67, Z MyAv AvVs VsÄh ÄhO OHm HmE ELu LuMMgb MMgbTrg 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 550 0 350 Trelleborg Malmö Cgbg Mjölby T43, M T44, Tb, My Tc V4, V5 Z65 Z67, Z TrgMMgb MMgbHm HmO OVs VsAv AvMy 0 0 0 0 0 0 350
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B25 Åstorp Helsingborg Cgbg Åstorp T43, M T44, Tb, My V4, V5 Z65 Z67, Tc, Z ÅpKaHb HbKaÅp 0 600 0 0 Halmstad Hässleholm Halmstad T43, M T44, Tb, My V4, V5 Z65 Z67, Tc, Z HdMrd MrdHm HmHd 0 0 0 Hässleholm Helsingborg gbg Hässleholm T43, M T44, Tb, My V4, V5 Z65 Z67, Tc, Z HmKl KlÅp ÅpBjuv BjuvHbgb HbgbBjuv BjuvÅp ÅpHm 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 350 350 350 1) 350 1) Z66 = ton Version 20120305
B26 BVF 646.1 TRAFIKVERKET Helsingborg gbg Eslöv Helsingborg gbg T43, M T44, Tb, My Tc V4, V5 Z65 Z67,Z HbgbTp TpE ETp TpHbgb 0 0 0 0 0 0 0 Malmö gbg Helsingborg gbg Landskrona gbg Malmö gbg över Flädie T43, M T44, Tb, My Tc V4, V5 Z65 Z67,Z MMgbAl AlKg KgLkgb LköHbgb HbgbLkö LkgbKg KgAl AlMMgb 0 0 0 0 1 0 0 850 850 0 0 1 350 350 600 600 600 0 1) 275 1) För Z66 = ton
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B27 Halmstad C Lund Halmstad C T43, M T44, Tb, My Tc V4, V5 Z65 Z67, Z HdVbt VbtÅp ÅpBih BihTp TpLu LuTp TpBih BihÅp ÅpÄ ÄHd 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2) 1) 1) För Z66 = 600 ton 2) För Z66 = ton Värnamo Karlskrona C Borås C T43, M T44, Tb, My Tc V4, V5 Z65 Z67, Z VAv AvGm GmRäp RäpVö VöSru SruEm EmCk CkEm EmVö VöAv AvBs 850 0 0 0 0 0 0 0 0 850 0 0 0 350 350 350 350 350 350 3) 3) ton LmeHilLme Version 20120305
B28 BVF 646.1 TRAFIKVERKET Emmaboda Kalmar SC Emmaboda T43, M T44, Tb, My V4, V5 Z65 Z67, Tc EmNyb NybKas KasKac KacKas KasNyb NybEm 0 750 750 750 750 0 0 850 850 850 850 0 350 Kalmar S Mönsterås Kalmar S T43, M T44, Tb, My V4, V5 Z65 Z67, Tc KasBma BmaMss MssBma BmaKas 10 0 0 0 325 350 325 325 Berga Kalmar S Berga T43, M T44, Tb, My V4, V5 Z65 Z67, Tc BgBma BmaKas KasBma BmaBg 0 0 0 0 320 325 325 320
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B29 Hässleholm Karlskrona C Hässleholm T43, M T44, Tb, My V4, V5 Z65 Z67, Tc HmCr CrSak SakKh KhRb RbCk CkRb RbKh KhVru VruMru MruCr CrKap KapHm 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 325 Malmö gbg Simrishamn Malmö gbg T4344Tb, M, My T21 V4, V5 Tc Z65 Z67 MgbY YKöp KöpTl TliSiTli TliKöp KöpY YMgb 0 0 0 0 0 0 0 550 550 550 550 550 550 550 Version 20120305
B30 BVF 646.1 TRAFIKVERKET Älmhult Olofström Älmhult T43, M T44, Tb, My V4, V5 Z65 Z67, Tc ÄhLöo LöoKul KulOf OfKul KulÄh 0 0 750 1) 0 0 0 0 850 1) Med påskjutning 0 ton OfKul Nässjö C Oskarshamn Nässjö C Rimforsa Hultsfred Rimforsa T43, M T44, Tb, My V4, V5 Z65 Z67, Tc NHf HfBg BgOh OhBg BgHf HfN Rf Hf Hf Rf 850 0 0 850 750 0 0 950 0 850 850 2 320 320 320 Nässjö C Vetlanda Nässjö T43, M T44, Tb, My V4, V5 Z65 Z67, Tc NVta VtaN 850 0 950 0 350
TRAFIKVERKET BVF 646.1 B31 Jönköping C Vaggeryd Jönköping C Nässjö C Halmstad Nässjö C T43, M T44, Tb, My V4, V5 Z65 Z67, Tc JöVgd VgdJö NVgd VgdV VLrd LrdHd HdLrd LrdV VVgd VgdN 600 0 650 1 1 1) 750 2) 0 0 650 650 0 0 1 3) 1 0 0 3) 0 750 600 600 600 1) 1 ton TouHd 2) 850 ton HdKid 3) 0 ton SdrLrd och LrdSdr Malmö Cgbg Peberholm Malmö gbgc T66 MMgbPhm PhmMMgb 1 1 Version 20120305
B32 BVF 646.1 TRAFIKVERKET Reservsida