VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>)

Relevanta dokument
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 V KAC

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D401 KAC V

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC

N F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng

N F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng

HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM

FALKÖPING C NÄSSJÖ C. Falköping C (F) *

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 Äs Nyh. Km Sth Signaler, tpl m.m.

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) *

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (105 och 107)

HÄSSLEHOLM KARLSKRONA C

SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 RF KAC RIMFORSA KALMAR C

HALLSBERG MJÖLBY. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Hallsberg pbg (Hpbg) * Msi (150 <2>)

KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD

VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C

Uv Hr. Lutningsförhållande: max 19. Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). Km Sth Signaler, trafikplatser, mm =

ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/ Mjölby (My) * Msi (162<1>)

KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

Hr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) *

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 RF KAC

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C

Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11

TC GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 Nyh Äs NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ

DLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HF N HULTSFRED NÄSSJÖ C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

STOCKHOLM C KATRINEHOLM

STOCKHOLM C KATRINEHOLM

PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 Hp Bdn HAPARANDA BODEN C

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie

Hr Uv. Lutningsförhållande: max 19. Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum)

40 Hatavla(<3, 4, 102>) Borlänge (Blg) * Msi (163<2>, 165<1>) ATC slutar (<10 31>)

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 N HF. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 40

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK

VÄSTERVIK LINKÖPING C

Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * Msi (60 <3>) Hatavla Utfsi (96) Vsi, Storgatan Driftplatsgräns

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130

DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292)

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn

STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg).

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

BORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (22 och 52) Hatavla Enl hsi Msi (56) =

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D151 Str Bä

LINKÖPING C VÄSTERVIK

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Bdn Vns BODEN C VÄNNÄS. Lutningsförhållande max 17,4

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA

VÄSTERVIK LINKÖPING C

TC GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 Avky Mra AVESTA KRYLBO MORA. Km Sth Signaler, tpl m.m enl hsi Infsi (52)

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

SUNDSVALL C UPPSALA C

Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G).

UPPSALA C SUNDSVALL C

KOLBÄCK FLEN OXELÖSUND

UPPSALA C SUNDSVALL C

UPPSALA C SUNDSVALL C

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m.

TRAFIKVERKET BVF D193 Gim Suc

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla Vsi, Södra Hamngatan Vsi, Norra Hamngatan

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Enl hsi Infsi (21 och 51) = Gårdsjö (Gdö) *

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le

KATRINEHOLM C SKÖVDE C

Linjebeskrivning. Version Förklaringar till linjebeskrivningen D7 D41. Nässjö Peberholm Peberholm Nässjö D77 D79

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 Ls Fv LJUSDAL FRÖVI. Km Sth Signaler, tpl m.m. 110/ Infsi (21)

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km Km Sth Signaler, tpl m.m.

Banverket inbjuder till samrådsmöte

TC NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D1. Linjebeskrivning

Transkript:

BANVERKET BVF 646.1 D319 VÄRNAMO KALMAR C Värnamo System H, (Ltkl V), ATC från km 172+606 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 85/110 170+551 Infsi (53v) 170+557 85 Hatavla 172+106 Msi (27v <3>, 25v <4>) Lutningsförhållande max 15,4 172+142 Värnamo (V) * Parkeringsspår ssp 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 20, 23, 24, 25, 28, 33, 37 172+190 Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>) 172+281-172+355 Msi (9vb <2>, 11v <3>, 17va <4>, 17vb <5>, 17vc <6>) 172+310 a) a) Hatavla sth 30 genom växlar från 172+596 75 Hatavla 172+606 ATC börjar 172+620 Ublsi (V L 41) <5> och <6> mot Alvesta 172+885 Vsi, Mosslegatan (Värnamo, forts nästa sida) Ätr 10 110606

D320 BVF 646.1 BANVERKET Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 75 (Värnamo, forts från föregående sida) 173+070 80/100 Hatavla 173+072 Driftplatsgräns

BANVERKET BVF 646.1 D321 (Värnamo) (Alvesta) Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl M) 80/100 173+327 140 Hatavla 173+891 160 Hatavla 174+762 Rörstorp (Röp), hp 180+609 Vsi, Drömminge 182+499 Vsi, Ingabo 183+220 Infsi (21) 183+765 Bor (Bor) 183+854 Slutpunktsstopplykta (83<2>,81<1>) 183+964 Msi (33<2>,31<1>) 184+112 Ublsi (Bor L 41) 184+291 Driftplatsgräns 184+756 125/160 Hatavla 185+358 125/140 Hatavla 185+513 110/140 Hatavla 186+250 140 Hatavla 188+981 110/140 Hatavla 189+930 140 Hatavla 190+380 Vsi, Sölaryd Ätr 6 101128

D322 BVF 646.1 BANVERKET 140 190+390 140/160 Hatavla 190+979 160 Hatavla 194+397 Vsi, Horda 197+526 130/160 Hatavla 197+548 Vsi, Lökaryd 198+576 115/140 Hatavla 198+899 135/160 Hatavla 199+836 160 Hatavla 200+593 Infsi (21) 200+860 Vsi, Rydaholm 200+967 Rydaholm (Rym) 201+417 Slutpunktsstopplykta (81<1>, 83<2>) 201+536 Msi (31<1>, 33<2>) 201+683 Ublsi (Rym L 41) 201+799 Driftplatsgräns 202+851 Vsi, Lindstad 205+305 Vsi, Spånhyltan 206+680 110/140 Hatavla 207+594 140 Hatavla 208+040 160 Hatavla

BANVERKET BVF 646.1 D323 160 209+928 Vsi, Bäck 210+929 140/160 Hatavla 211+217 Vsi, Nyagård 211+441 160 Hatavla 213+365 110/140 Hatavla 213+595 160 Hatavla 213+614 Vsi, Kyrkvägen 215+273 140 Hatavla 216+111 160 Hatavla 217+045 Vsi, Forsdala 218+357 Vsi, Forsdalavägen Ätr 6 101128

D324 BVF 646.1 BANVERKET Alvesta System H, (Ltkl Av).. ATC. 160 219+158 Infsi (24) 219+185 Skyddssektion. Nedkopplingstavla sätts upp när skyddssektionen görs spänningslös 219+217 140 Hatavla, 219+440 60 Hatavla, kurva 219+678 Vsi, Blädingevägen 220+015 Enl hsi Msi (26) 220+667-220+756 Msi (28 <1>, 30 <2>=U, 60 <3>=N, 58 <4>, 56 <5>) 220+762 Alvesta (Av) * Parkeringsspår ssp 21, 22, 23, 24, 31, 33, 34, 45, 46, 47, 49, 54 220+823 Msi (132 <2>=U) 220+836-221+004 Msi (34 <1>, 32 <2>=U, 62 <3>=N, 64 <4>, 66 <5>, 68 <6> 80 <7>, 82 <8>) 221+182 60 Hatavla, kurva 221+331 Ublsi (Av L 73) (Alvesta, forts nästa sida)

BANVERKET BVF 646.1 D325 60 (Alvesta, forts från föregående sida) 221+351 Vsi, Ågatan 221+382 Driftplatsgräns Ätr 6 101128

D326 BVF 646.1 BANVERKET (Alvesta) - (Räppe) Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl M). 60 221+575 Vsi, Lekarydsvägen 221+786 95/120 Hatavla 221+803 Vsi, Länsmansbacken 222+292 Skyddssektion. Nedkopplingstavla sättes upp när skyddssektionen görs spänningslös 223+252 110/140 Hatavla 224+683 140/160 Hatavla

BANVERKET BVF 646.1 D327 140/160 227+471 Infsi (21) 227+564 115/130 Hatavla 227+934 Vsi, Gemla västra 228+087 120/160 Hatavla 228+161 Gemla (Gm) 228+342 Slutpunktsstopplykta (81 <2>, 83 <1>) 228+444 Msi (31 <2>, 33 <1>) 228+460 Vsi, Säterivägen 228+539 160 Hatavla 228+771 Ublsi (Gm L 41) 231+754 130/150 Hatavla 232+056 Vsi, Algatan 233+690 Vsi, Räppe Ätr 6 101128

D328 BVF 646.1 BANVERKET Räppe - Växjö System H, ATC, (Fjtkl M) 130/150 233+785 Infsi (221) 233+828 140/160 Hatavla 233+936 Räppe (Räp) * Parkeringsspår hsp 12 Parkeringsspår ssp 13 233+936 Msi (233 <12>) 234+274 Msi (241) 235+540 120/150 Hatavla 235+954 140/160 Hatavla

BANVERKET BVF 646.1 D329 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 140/160 237+293 Msi (21) Gräns mellan driftplatsdelar 237+450 140 Hatavla 237+503 Vsi, Södra Ringvägen 237+977 Vsi, Liedbergsgatan 238+087 70 Hatavla 238+478 Plattformsövergång med automatiska bommar <2-3> 238+543 Växjö (Vö) * Parkeringsspår ssp 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117 238+549 Msi (33 <1>, 31 <2>, 35 <3>) 238+894 Msi (37) 239+525 110/140 Hatavla 240+340 140/160 Hatavla 240+450 Vsi, Lantmannavägen 240+551 Ublsi (Vö L 41) Ätr 10 110606

D330 BVF 646.1 BANVERKET Km Sth Signaler, trafikplatser, mm (Växjö) - (Nybro) Enkelspår. System H. (Fjtkl M). ATC. 140/160 242+647 150/160 Hatavla 246+912 =247+000 Längdmätningsförkortning (88 m) 248+578 130/160 Hatavla 249+027 Vsi, Billa 250+750 110/140 Hatavla 250+787 Mblsi (Vö L 3) med linjeplatsfunktion Kontrollbekräftar växlarna vid Åryd 251+207 Vsi, Skogstorpsvägen 251+231 140 Hatavla 251+236 Växel Åryd (Ård), lp 251+817 140/160 Hatavla 251+930 Växel Åryd (Ård), lp 252+835 Nedkopplingstavla 253+708 =254+000 Längdmätningsförkortning (292 m)

BANVERKET BVF 646.1 D331 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 140/160 254+106 120/150 Hatavla 258+916 =259+000 Längdmätningsförkortning (84 m) 259+282 130/150 Hatavla 260+121 110/140 Hatavla 261+233 Vsi, Tollstorp 262+597 Infsi (21) 262+631 90 Hatavla 262+636 Vsi, Västergatan 263+306 Hovmantorp (Hvp) 263+582 Slutpunktsstopplykta (83 <1>,81 <2>) 263+609 Vsi, Hovmantorp södra 263+702 Msi (33 <1>, 31 <2>) 263+843 110/140 Hatavla 264+048 Ublsi (Hvp L 41) 265+037 140/160 Hatavla 269+851 =270+000 Längdmätningsförkortning (149 m) Ätr 10 110606

D332 BVF 646.1 BANVERKET Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 140/160 271+467 Infsi (21) 272+026 Vsi, Lessebo norra 272+452 Lessebo (Lo) 272+441 Slutpunktsstopplykta (81 <1>,83 <2>) 272+541 Msi (31 <1>, 33 <2>) 272+805 Ublsi (Lo L 41) 273+216 Vsi, Lessebo södra 276+520 105/135 Hatavla 278+404 Vsi, Tjugosjö 279+000 160 Hatavla 280+295 Vsi, Ålebäcksås 281+288 135/160 Hatavla 281+914 Mblsi (Lo L 3) 283+082 Vsi, Skruv norra 283+571 Vsi, Skruv södra

BANVERKET BVF 646.1 D333 135/160 283+620 120/150 Hatavla 284+107 120/160 Hatavla 287+479 130/160 Hatavla 288+258 Vsi, Moshult 290+292 Vsi, Ingemundebo 291+842 120/150 Hatavla 292+095 Vsi, Brunamåla 293+989 Infsi (21) 294+050 Nedkopplingstavla 295+366 Msi (33 <1>) 295+384 Emmaboda (Em) =0+000 * Parkeringsspår ssp 7, 8 0+005 Msi (31 <2>) 0+067 Msi (61 <3>, 63 <4>) 0+360 Msi (35 <1>) 0+465 110/140 Hatavla 0+813 Ublsi (Em L 41) Ätr 6 101128

D334 BVF 646.1 BANVERKET 110/140 2+111 Vsi, Lindås 2+464 130/160 Hatavla 5+053 Vsi, Korpemåla 6+193 160 Hatavla 8+020 Vsi, Falebo kyrkväg 10+506 150/160 Hatavla 14+453 Mblsi (Em L3) 14+793 110/135 Hatavla 16+410 95/120 Hatavla 16+889 130/140 Hatavla 17+700 150/160 Hatavla 24+978 120/140 Hatavla

BANVERKET BVF 646.1 D335 Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Nybro Fredrikslund System H, ATC, (Fjtkl M) 120/140 26+681 Infsi (121) 27+281 Vsi, Grönvägen 27+430 Nybro (Nyb) * 27+506 Längdmätningsförändring =137+590 137+611 Msi (131<1>, 133<2>) 137+836 85/110 Hatavla 137+988 Vsi, Storgatan 138+212 130/140 Hatavla 139+192 Msi (221) (Gräns mellan driftplatsdelar) 139+309 160/200 Hatavla 140+236 Fredrikslund (Fre) * 140+568 Slutpunktsstopplyckta (281 <11>) 140+666 Msi (231 <11>, 233 <12>) 140+880 Ublsi (Nyb L 241) 140+986 Driftplatsgräns Ätr 9 110425

D336 BVF 646.1 BANVERKET Km Sth Signaler, trafikplatser, mm (Fredrikslund) (Kalmar S) Enkelspår. System H. (Fjtkl M). ATC. 160/200 145+736 160/180 Hatavla 146+182 200 Hatavla 146+418 Vsi, Västrakulla (ATC) 150+980 130/150 Hatavla 151+314 Mblsi (Nyb L 3) 152+516 Vsi, Källstorpsvägen 159+450 Vsi, Smedby 160+970 120/140 Hatavla

BANVERKET BVF 646.1 D337 Kalmar S - Kalmar C System H, ATC. (Ltkl Kac) 120/140 164+135 Infsi (21) 164+472 120/140 Hatavla 165+170 Kalmar S (Kas) * Parkeringsspår ssp 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 324, 325, 326, 327 165+226 90 Hatavla 165+302-165+377 165+623 Msi (37 <2>) 165+700 90 Hatavla Msi (35 <3>, 33 <2>, 31 <1>) Ätr 6 101128

D338 BVF 646.1 BANVERKET 90 166+037 Msi (39) (Gräns mellan driftplatsdelar) 166+162 Vsi, Stensövägen 166+406 Vsi, Södra vägen 166+687 Vsi, Slottsvägen 166+923-166+934 Msi (41 <1>, 43 <2>) 166+993 Kalmar C (Kac) * Parkeringsspår ssp 5, 6, 7 167+123-167+156 Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock <1-3>