GRUV 2013 Nya BRAGS Branschanvisningar för gruvhissar i Sverige 1
Helt ny revision av BRAGS lanserades 2012 Före Efter 2
BRAGS - 2012 BRAGS, ger information om konstruktion, installation, kontroll, drift och underhåll av gruvhissar, räddningshissar samt schakthängställningar. Dokumentet är framtaget av branschens aktörer och utgör en överenskommelse om hur betryggande säkerhet ska uppnås. Därmed är BRAGS inte tvingande i juridisk mening. En styrka med BRAGS är att den är framtagen och accepterad av branschens aktörer. 3
BRAGS 2012 Nyheter generellt Utvidgad beskrivning av riskanalys. Ordentlig omarbetning av sektionen för dimensionering Nyheter vad gäller konstruktivt utförande. Förstärkt koppling till generella standarder, särskilt EN-standarder Med mera 4
KAP 3 Riskanalys BRAGS 2012 innehåller en utvidgad, generell beskrivning av riskanalyser och dess syfte. Ingen detaljerad procedur anges, utan detaljer för genomförande bestäms av utföraren. För precisering av krav refereras till Arbetsmiljöverket. 5
Dimensionering - Hur gör andra branscher? En utblick. Kärnkraft Hårt reglerade krav från myndigheter. Kontrolleras av ackrediterade organ. T ex varje beräkning genomgår kontroll. Konventionella tryckkärl Myndighetskrav, men nuvarande direktiv ger ganska stort ansvar hos tillverkare och brukare. Kontrolleras av ackrediterade organ. Kontrollomfattning varierar stort beroende på typ av kärl. Lyftanordningar Myndighetskrav, men nuvarande direktiv ger stort ansvar hos tillverkare och brukare. Verkstadsprodukter Dimensionering kontrolleras i regel inte av extern part. Stålbyggnation. Inga krav från samhället. Dock rekommenderas oberoende tredjepartskontroll. Vindkraft Mycket lite krav, begränsad insyn från brukare och tredjepart. 6
KAP 4.2 DIMENSIONERING (Tidigare 5.2) Sektionen är avsevärt moderniserad mot modern dimensioneringsteknik De moderna metoderna möjliggör optimal design Traditionella metoder finns dock kvar Syftet är att nya och gamla BRAGS ska ge motsvarande säkerhet även när moderna metoder tillämpas Sektionen är relativt detaljerad men förutsätter ändå tillgång till andra koder. 7
KAP 4.2 DIMENSIONERING forts. Metoderna är olika för svetsade delar och smidda, icke svetsade delar, i synnerhet roterande axlar. Skillnaden kan förfalla onödig och konstgjord, men det finns bakomliggande tekniska orsaker som tillsammans med traditionell uppdelning motiverar skillnaden. R D d Fig. 2. Fillet groove specimen 8
KAP 4.2 DIMENSIONERING forts. Ger en koppling mellan beräkning och återkommande inspektion och besiktning De viktiga frågorna kassationskriterier, skadehantering och livstidsförlängning hanteras, om än kortfattat. Stålbyggnationer ingår inte. Hänvisar till Eurokoderna. 9
BRAGS Lintrumma 4.3 Lintrumma: Lina ska vara tillförlitligt fästad vid lintrummans mantelplåt, gavel eller runt spelaxeln och ska ligga kvar med minst tre hela varv (fästvarv) runt lintrumman då ekipage (vid underspelning) skulle befinna sig vid nedre stoppbalk. Lägsta antalet fästvarv på lintrumman får medräknas (vid dimensionering) 10
BRAGS 4.7 Överspelning/Underspelning För gruvhiss med spelhastighet större än 3 m/s ska i över- och underspelningsvägen finnas bromsdon, i överspelningsvägen även fångdon. Anm. 1 För personspel gäller att bromsdonet ska bestå av rörlig ram med energiupptagande sträckband, eller motsvarande. Anm. 2 Bromsdon bör ge en retardation av högst 9,81 m/s 2 vid det belastningsfall som ger lägsta retardation, d.v.s. för ekipage med full last. Kommentar: dessa anordningar gör att inbromsningen kan beräknas med betydligt högre precision än tidigare 11
Uppdatering av BRAGS 2012 är påbörjad. BRAGS har haft ett lyckosamt och livaktigt första år. Dock finns behov av smärre justeringar och korrektioner. En arbetsgrupp har sammanträtt och listat åtgärdspunkter. Bl. a. Förtydligande av kopplingen mellan BRAGS och andra dokument, gränsdragningar och direktiv Nya BRAGS saknar instruktioner för skyltning Dimensionering mot fallande föremål. Rättelse av ett par felaktigheter. Modernisering av dokumentformatet 12
GRUV 2013 Magnus Dahlberg 13
14