BIM i Trafikverket Distrikt Mitt David Sandegård, Gävle TMALL 0141 Presentation v 1.0
Vad jag ska prata om Kort om Trafikverket Trafikverkets krav på BIM nu och sen Tre exempel på BIM i projekt Frågor 2
Kort om Trafikverket Ansvarar för att bygga och förvalta statliga vägar och järnvägar Verksamhetsområden Samhälle Bestämmer vad som ska göras och beställer det Investering Handlar upp projektering och byggande, levererar sedan färdig väg eller järnväg Underhåll Ser till att det som är byggt underhålls och förvaltas Trafikledning leder och övervakar trafik på väg och järnväg Stora projekt Förbifart Stockholm, E4 Sundsvall, Västlänken 3
Investering Jag jobbar på Investering Mitt Vägutformning, BIM Gävleborg, Västernorrland och Jämtland Vi beställer av konsultfirmor vad som ska projekteras och i viss mån hur Vi beställer av entreprenörsfirmor vad som ska byggas och hur Ser till att Trafikverkets olika krav uppfylls ( Vägar och gators utformning ) BIM-krav? 4
BIM-krav i Trafikverket Nuläge Konsulter jobbar i Nivå 1 och 2, Trafikverket beställer Nivå 0 och 1 Trafikverket arbetar internt med förutsättningar för leveranskrav på Nivå 2. Under 2015 Trafikverket ska ställa tydliga krav på att BIM ska användas inom Investering enligt en definierad lägstanivå. 6
Krav på BIM i Investeringsprojekt 2015-2016 Väg- och järnvägsplaner från 2015 Komma mer i fas med branschens arbetssätt 3D Markyta Befintliga ledningar och anläggningar Projekterade modeller Väg, järnväg, VA, landskap, vägmärken, El/teleledningar Krav på vilken typ av information Men inte nya krav på filformat verktygsneutralt Ta emot, läsa och spara modellen 7
Exempel på BIM från Mitt och Norr E4 Kongberget Gnarp, delvis ny sträckning av E4 Vägplan inte klar, olika förslag på väglinje finns Inga krav på BIM i förfrågningsunderlag till konsult Kilafors bangård, fler spår mm Järnvägsplan klar, tar fram bygghandling Vissa krav på BIM i förfrågningsunderlag till konsult Driftplats Mertainen, mötesstation på Malmbanan Bygget pågår Krav på BIM i projektering och byggande (kom efter hand) 9
E4 Kongberg Gnarp, Planskede Planskede var vägen ska gå är inte bestämt. Är denna väglinje OK att jobba vidare med? Traditionella leveranskrav Plan- och profilritningar PDF 10
11 Väglinje i plan- och profil
12 Samma avsnitt i 3D
Kilafors bangård, Bygghandling Bygghandling = Ritningar för hur det ska byggas Samgranskning i 3D I förfrågningsunderlaget Projekteringen ska vara med BIM som arbetssätt Varje teknikområde ska skapa en anläggningsmodell Anläggningsmodellerna ska integreras till gemensam samgranskningsmodell Ritningar mm ska genereras från anläggningsmodellerna Trafikverket ska kunna titta i samgranskningsmodellen. 13
14 Från presentation Startmöte med konsult
BIM Samgranskningsmodell Sammansatt av del-modeller från teknikområdena Ska visa projekteringen, ingen handpåläggning! Uppdateras kontinuerligt i projekteringen Ska kunna användas av beställare Ska användas på projekteringsmöten 15
Och hur går det för konsulten? Bra! Samgranskningen hjälper dem att hitta fel i projekteringen Roligare att projektera jämfört med traditionell projektering Modellen är under uppbyggnad 16
17 Kilafors bangård
18 Kilafors bangård
19 Kilafors bangård
Driftplats Mertainen Bygghandling och byggskede Konsulten använde BIM i projekteringen Ville gå vidare och använda BIM i byggskedet Entreprenören positiv Utbildningar i programvara Ändrat arbetssätt Bygget pågår, modellen används 20
21 Från möte med beställare-konsult-entreprenör
Dataflöde, Projekterad modell Relationsmodell Konsult-CAD Trafikverkets filserver Bygghandling Framdriftsmodell /Relationsmodell Model viewer hos Entreprenör Entreprenörs filserver Entreprenörens programvara 22
23
24
25
26
27
28
29
Sammanfattning Trafikverket centralt ställer inga krav på BIM idag Krav kommer 2015 för väg- och järnvägsplaner 3D Befintligt och nytt Många projekt använder redan BIM i någon form ändå Fungerar bra inom samma programvara Svårt att skicka intelligent BIM-data mellan olika program 30
31 Frågor?