Trafikförordningen 1 Grundbestämmelse TrF kap 2 Bestämmelser för alla trafikanter 1. För att undvika trafikolyckor ska en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet som krävs med hänsyn till omständigheterna, vilket betyder att även om du har rätt att köra på ett visst sätt, så kanske du inte alltid kan göra det med hänsyn till andra trafikanter. 2 2. Trafikanten ska visa särskild hänsyn mot barn, äldre, skolpatruller och personer som det framgår har ett funktionshinder eller en sjukdom, som är till hinder för dem i trafiken. Vilket innebär att om du kör defensivt och har du en god överblick över trafiken, har du också möjlighet att lämna dem företräde som har det svårt i trafiken. 3 3. En trafikant ska uppträda så att han eller hon inte i onödan hindrar eller stör annan trafik, till exempel genom att parkera olämpligt eller hindra trafiken på grund av bristande kunskap om trafikreglerna. 4 4. En vägtrafikant ska visa hänsyn mot dem som bor eller uppehåller sig vid vägen, ha kontroll över sin körning, sänka farten och visa hänsyn, där det finns äldre människor eller lekande barn på vägen. 5 5. En trafikant ska följa anvisningar för trafiken som meddelas genom ett vägmärke, en vägmarkering, trafiksignal eller tecken av en vakt. 59
Att köra i trafiken När du är ute i trafiken är du en del av den trafik du vistas i. Du är vägtrafikant så fort du går ut på trottoaren eller kör ut i trafiken med ett fordon. Du har tidigare fått kunskap om ordens betydelse. Nu när vi skall ut och köra ett fordon skall vi lära oss om hur man vistas tillsammans med andra i trafiken. Det är därför viktigt att du vet vilka regler som gäller vare sig du går eller kör ett fordon. Vi börjar därför med några enkla regler om hur man går i trafiken. Håll till höger vid möten, även på trottoaren. Använd övergångsställen där det finns övergångsställen. Gå inte mot rött. Som gångtrafikant har du företräde vid obevakade övergångsställen om du visar att du skall gå över och går över på rätt sätt. Det gäller inte spårvagnar som följer regler för rälsburen trafik. Grunden för vår gemensamma vistelse i trafiken vare sig du går, åker eller kör i trafiken är hänsyn, omtanke och varsamhet. Se dig för och var uppmärksam på dina medtrafikanter med andra ord. Lag om mobiltelefon och annan kommunikationsutrustning När man åker på en väg med ett motordrivet fordon får inte föraren använda mobiltelefon eller annan kommunikationsutrustning om det kan anses vårdslöst vid förandet av fordonet. (Trafikförordningen 4 kap 10e ) Trafikrytm Vid stadskörning ska du följa trafikrytmen, köra filkörning, känna till bestämmelserna om trafikljus och övergångsställen, veta var du får stanna och parkera m.m. För att trafiken ska kunna flyta på ett smidigt sätt måste man även kunna trafikreglerna. Man skulle kunna likna trafikrytmen vid en maskin där bilar, motorcyklar och andra fordon är kugghjul i maskinen. Kugghjulen går i varandra och maskinen fungerar. Är det något som inte fungerar stannar maskinen och det blir dyra reparationer. Det vill säga om du till exempel inte stannar till för en bil som kommer från höger, utan krockar med den, på grund av att du inte kan högerregeln, kan du bli urplockad ur maskineriet och inlagd på sjukhus, och även få betala böter då du orsakat olyckan. Byte av körfält, körfältsbyte eller filbyte på 50-väg När du har tittat i backspeglarna och kontrollerat vad du har bakom dig kan du välja fil. Läs av vägen framför dig, ligg mitt i filen och följ trafikrytmen. Kontrollera i backspeglarna var du har dina medtrafi kanter, ge tecken med körriktningsvisare, blinkers och vid behov tecken med armen, därefter förflyttar du fordonet i sidled med båda händerna på styret. Vid vänster eller högersväng ska du ha båda händerna på styret när du svänger. Släpp aldrig styret med ena handen om du bedömer det som riskabelt. Det är viktigt att du ser vad andra gör runt omkring dig och att andra ser vad du ska göra. Den enda du kan lita på i trafiken är dig själv. SVT Spegel Vinkel Tecken Förflyttning 60
Avsnitt C Trafikregler och trafikens förrädiska situationer Trafiksignal Vägmärken REGLER Fordonets plats på vägen När man kör ett motordrivet fordon ska det köras på en väg. Cyklar och moped klass II ska köras på cykelbana om det finns en sådan. Om det är lämpligare att köra på vägbanan får cykel och moped klass II köras där med hänsyn till färdmålet. TrF 3:6 En trehjulig moped klass II får köras på cykelbana om det finns plats och är lite trafik på cykelbanan. I Sverige har vi högertrafik och kör man i trafiken ska man köra i det körfält som är längst till höger i trafiken och i färdriktningen och i det fält som är till för fordonet. TrF 3 kap Cykel, moped och andra fordon som är gjorda för en hastighet av högst 40 km i timmen ska köras så nära höger kant eller vägren som möjligt. Om körbanan är indelad i körfält med körfältspilar får fordonet köras i det fält som är lämpligast för den fortsatta färden. TrF 3:7 Om ett körfält är anvisat för ett visst eller vissa slag, till exempel för buss i linjetrafik, får andra fordon föras i körfältet endast för att korsa det. Man får köra över heldragen kantlinje vid vägen om det behövs för att mopeden ska kunna framföras på vägrenen. Om vägrenen är en cykelbana gäller det bara moped klass II. Rangordningen Det kan hända att du möter flera anvisningar samtidigt. En polis kan vinka fram dig, trots att trafiksignalerna visar rött. Det kan finnas ett stoppmärke samtidigt som en trafiksignal visar grönt. Anvisningarna gäller då i denna ordning: 1. Polismans tecken. 2. Trafiksignal. 3. Vägmärken, skyltar och vägmarkeringar. 4. Regler. Kör man på väg med vägren ska vägrenen användas 1. vid färd med cykel eller moped klass II när cykelbana saknas, 2. vid färd med EU-moped (Moped klass I), 3. vid färd med ett fordon som är konstruerat för en hastighet av högst 40 kilometer i timmen eller som inte får föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen typ arbetsfordon, eller 4. av dem som för ett fordon förspänt med dragdjur, rider samt leder eller driver kreatur. Om det behövs för att underlätta framkomligheten för annan trafik, får vägrenen användas tillfälligt även vid färd med andra fordon. I en cirkulationsplats ska ett fordon föras motsols i cirkulationen runt rondellen. 61
Ett fordon ska passera till höger om en refug eller någon annan anordning placerad i mitten av en körbana med trafik i båda riktningarna. Vid vänstersväng ska ett fordon föras så nära körbanans mitt som möjligt eller, på körbana med enkelriktad trafik, så nära körbanans vänstra kant som möjligt. Där körbanan före en vägkorsning har två eller flera körfält i samma färdriktning ska föraren i god tid placera sitt fordon i körfältet längst till höger om föraren ska svänga till höger, och i körfältet längst till vänster om han eller hon ska svänga till vänster. Vid färd rakt fram ska föraren placera fordonet i det körfält som är lämpligast med hänsyn till övrig trafik och den fortsatta färden. En sväng ska göras så att fordonet, när det lämnar vägkorsningen, befinner sig till höger på den körbana det förs in på. En förare får svänga i en vägkorsning endast om det kan ske utan fara eller onödigt hinder för andra som färdas i samma riktning. Särskild uppmärksamhet ska riktas på den bakomvarande trafiken. Vid högersväng ska ett fordon föras så nära körbanans högra kant som lämpligen kan ske eller, om fordonet förs på vägrenen, så nära vägens högra kant som möjligt. 62 Om du kör din moped på en väg och efter en sväng kör in på en körbana som har två eller flera körfält i färdriktningen, ska du svänga och välja körfält på det sätt som lämpar bäst sig med hänsyn till övrig trafik och välja fil med hänsyn till färdmålet. På en motorväg eller följande: Endast trafik med motorfordon eller motorfordon med tillkopplat fordon som är konstruerade för och får framföras med en hastighet av minst 40 kilometer i timmen får förekomma. Mopeder klass I får dock inte framföras på en motorväg. TrF 9 kap
Korsande trafik och väjningsplikt Om du närmar dig en korsning där du har väjningsplikt ska du tydligt visa din avsikt genom att i god tid sänka hastigheten eller stanna. Du får köra vidare endast efter att ha visat hänsyn till andra trafikanter, efter att ha bedömt deras hastighet och avståndet till dem, så att det inte uppstår någon fara eller något hinder. Korsande trafik När du närmar dig en korsning har du väjningsplikt mot det fordon som närmar sig från höger. När du närmar dig stopplikt eller ska stanna på grund av trafiksignal så ska du stanna vid stopplinjen. Om stopplinje saknas ska du stanna omedelbart före signalen eller innan du kör in på den korsande vägen, leden eller spårområdet. Observera att detta gäller även vid järnvägsövergångar. Om en vägbana är avsedd för viss trafik får annan trafik använda banan för att korsa den. Trafik i en vägkorsning När du närmar dig eller kör in i en vägkorsning, ska körsättet anpassas så att du inte onödigtvis hindrar trafiken på den korsande vägen. Det vill säga stanna i god tid så att trafiken på den korsande vägen kan komma fram. Utfarts regeln. Du har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär din egen kurs, när du kommer in på en väg... 1. från en parkeringsplats, en fastighet, en bensinstation eller från något annat liknande område i anslutning till vägen, 2. från en stig, en ägoväg eller någon annan liknande utfartsväg, 3. från en cykelbana, en gågata, ett gångfartsområde eller från terräng, eller 4. efter att ha korsat en gång- eller cykelbana. Du har dessutom väjningsplikt mot fordon på en körbana när Du kommer in på den från en vägren eller från en sådan cykelbana som är en del av vägen, typ cykelfält för cyklar och moped klass II. Väjningsplikt Om du kör in på en väg som är huvudled, där accelerationsfält saknas, har du väjningsplikt mot fordon på den väg du kör in på. Väjningsplikten gäller inte om du kommer in på huvudleden utan att byta körfält. 63
För att få trafiken att fungera bra finns det 4 regler Utfartsregeln Utfartsregeln (Trf 3 kap 22 ) En förare har väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg 1. från en parkeringsplats, en fastighet, en bensinstation eller från något annat liknande område i anslutning till vägen. 2. från en stig, ägoväg eller annan liknande utfartsväg 3. från en cykelbana, en gågata, ett gångfartsområde eller från terräng 4. efter att ha korsat en gång eller cykelbana 5. på en körbana när föraren kommer in på den från vägren eller från en cykelbana som är en del av vägen. Högerregeln (Trf 3 kap 18 ) När två fordons kurser skär varandra har förare väjningsplikt mot det fordon som kommer från höger (se sid 64). Högerregeln Svängningsregeln Svängningsregeln (Trf 3 kap 26 ) Spegel, vinkel, tecken och förflyttning. En förare får svänga i en vägkorsning endast om det kan ske utan fara eller onödigt hinder för andra som färdas i samma riktning. Särskild uppmärksamhet skall riktas mot den bakomvarande trafiken. Vid vänstersväng skall moped framföras så nära körbanans mitt som möjligt eller på körbana med enkelriktad trafik, så nära körbanans vänstra kant som möjligt (se sid 69). Trf 3 kap 28 Cyklande och förare av moped klass II får hålla till höger på vägen även när de tänker svänga till vänster. De skall fortsätta genom korsningen till dess motsatta sida och svänga först när det kan ske utan fara. 71
Bussregeln Bussregeln (Trf 3 kap 45 ) Där högsta tillåtna hastigheten är 50 eller lägre, skall en förare som närmar sig en buss, vars förare ger tecken för att starta från en busshållplats, sakta ner och ge bussen möjlighet att lämna hållplatsen. Om det behövs skall föraren av ett fordon stanna. Om föraren ger tecken att stanna vid busshållplatsen, höj din bromsberedskap och kör varsamt. Bussföraren skall lämna företräde vid utfart på väg där hastigheten är 70 km/tim eller mer Kugghjulsprincipen När två väl trafikerade vägar går samman till en brukar inte alltid högerregeln användas utan man släpper fram varandra växelvis en i taget - likt två kugghjul som driver varandra. Om två körfält löper samman till ett skall förarna under ömsesidigt hänsynstagande anpassa sig till de nya förhållandena. Detta gäller även när två körbanor löper samman. 44 Blockeringsregeln När en förare närmar sig eller kör in i en vägkorsning, ska körsättet anpassas så att det inte uppstår onödigt hinder för trafiken på den korsande vägen, om fordonet tvingas stanna i korsningen. TrF 20 En förare som ska svänga i en vägkorsning, lämna eller korsa den körbana han eller hon färdas på ska köra defensivt, utan att vara ett hinder för mötande trafik eller för trafikanterna på den körbana som föraren planerar att köra in på. TrF 24 72