Information om SVMF Göran Nilsson
Svenska Vägmarkeringsföreningen 24 Företag 57 Medlemmar
Svenska Vägmarkeringsföreningen Svenska Vägmarkeringsföreningen, SVMF, bildades 1972. Föreningen är en intresseorganisation för företag, organisationer och andra institutioner verksamma inom vägmarkeringsbranschen. Föreningens syfte: SVMF ska verka för en utvecklingen av vägmarkeringar genom att tillvarata medlemmarnas gemensamma intressen och företräda dem inför myndigheter samt övriga organ i samhället genom forskning och annat utvecklingsarbete
För SVMF viktiga frågor Allt fler äldre i trafiken behöver bättre körledning Alla trafikanter bör möta samma budskap I Sverige I våra grannländer I Europa Körledning är viktigt i TS arbetet Nollvisionen behöver bättre vägmarkering Bilarnas stödsystem behöver fungerande mitt, körfält och kantlinjer (innebär funktion även när det är vått)
För SVMF viktiga frågor Förutsättningar för sund konkurrens Kontroll bör ske enhetligt Konsekvenser av brister i funktion ska vara enhetliga Regler ska vara enhetliga och tolkas lika Kontroll av tillståndet bör ske årligen Måste omfatta hela vägnätet
Aktiviteter årligen Årsmöte i mars ca 40 deltagare Höstmöte i november 80 100 deltagare Möte med TRV ca 5 deltagare från vardera Möten i olika utskott Remissbehandling av lagar och regler
Avgifter för medlemmar Medlemsavgift per anslutet företag kr 100: Serviceavgift för företagsmedlem kr 10.000: Serviceavgift per ansluten person kr 1.000: Anslutningsavgift för företagsmedlem kr 20.000: Anslutningsavgift för personlig medlem kr 2.000: Anm.) Företag med omsättning under 1 milj SEK betalar som personlig medlem (beslut från årsmöte 2009).
Fördelningsmodell Om det krävs extra medel Entreprenörer betalar efter omsättning Övriga företag 1 2 % Beslutas på årsmöte
Avåkningsvarnare EU projekt LDW är ett krav i EU för Tunga fordon från 2013
Avåkningsvarnare Bilindustrin behöver vägmarkeringarna Biltillverkarna utvecklar teknik där väg markeringarna hjälper trafikanterna att hålla bilen i körfältet Citroën, BMW, Toyota, VOLVO, Opel, VW, MB mfl har redan... AFIL Avåkningsvarnare Avåkningsvarnaren, AFIL, kan förhindra olyckstillbud som är kopplade till bristande uppmärksamhet. AFIL reagerar på ofrivilliga kursändringar. Sensorer eller kameror känner av om mitt eller sidolinjerna håller på att korsas. Systemet varnar föraren på olika sätt
Volvo Pv och Vägverket i gemensam offensiv mot trafikolyckor Avsiktsförklaring (Tylösand 2008) Volvo Personvagnar och Vägverket ska gemensamt verka för att undvika eller mildra effekterna av trafikolyckor. Ingen ska skadas eller dödas i en Volvo år 2020 Funktionaliteten hos infrastruktur och fordon ska ökas till en nivå där visionerna om trafiksäkerheten kan nås
Volvo med Lane Departure Warning systems (LDW) Kamera En kamera ser vägmarkeringarna alldeles framför bilen, och ger en signal om man passerar linjen utan att använda blinkers
Claes Tingvall i Göteborg 2010 Utvecklingen av stödsystem som ska hjälpa föraren kommer vara en viktig faktor i utvecklingen mot säkrare trafik. Här kommer ett ansvar på väghållarna att utveckla infrastrukturen så den möter de behov som systemen behöver. Här spelar vägmarkering en viktig roll.
LDW behov av vägmarkeringar Studie i fält utförd av Sven Olof Lundkvist och Carina Fors, VTI VTI notat 15 2010 Visar att det behövs våtfunktion ViP AP5
Lägsta värden för att LDW ska fungera Yttre förhållanden Lägsta Qd [mcd/m 2 /lx] Lägsta R L [mcd/m 2 /lx] Dagsljus, torrt 65 Dagsljus, vått 65 Mörker, torrt 70 Mörker, vått 20
Våtsynbara markeringar Trafikanterna behöver dem Speciellt äldre förare Fordonens stödsystem behöver dem De har bättre friktion än släta markeringar
.. Bekymmersamt 2012! Att VGU Vägmarkering inte räcker till som grund för utbildning det krävs en handbok Dessutom: TRV har sänkt ribban för vägmarkering!!?? Det som remissen visade avseende heldragna kantlinjer är kraftigt reducerat? TRV borde gått ut med en ny remiss!
Claes Tingvall i oktober 2012 Det jag sa 2010 stämmer helt och fullt fortfarande, att vägmarkeringar i trafiksäkerhetsarbetet gått från en marginell fråga till en avgörande fråga. Det får inte förväxlas med vår förmåga att också leva efter detta.
Vi saknar en helhetssyn Det är olyckligt att de tekniska och geometriska kraven hanteras i olika delar av Trafikverket. Markeringarnas synbarhet är beroende av såväl den tekniska nivån som den geometriska ytan. Därför bör det totala ansvaret för vägmarkeringar läggas på verksamhetsområde Underhåll där också den största kompetensen finns.
..följdes av ett brev till TRV Vi skrev i december 2012 och väntar fortfarande på svar!!!! Trafikverket Investering Kopia: Underhåll Trafik & Miljö Samhälle Röda vägen 1 781 89 Borlänge Angående Krav och Råd för Vägars och gators utformning Svenska Vägmarkeringsföreningen (SVMF) har en ambition att Sveriges vägnät ska förses med enhetligt utförd vägmarkering av den kvalitet som såväl trafikanter som fordonsburen teknik så väl behöver.
Vi tog bland annat upp. Att man missar de äldres behov Att man inte följer Wienkonventionen Att man inte följer VMF 1 kap. 3 Vägmärken och andra anordningar skall tillsammans med väg och gatuutformningen och dess anpassning till väg och gaturum ge trafikanten vägledning, styrning och information för en effektiv och säker trafik. Vägmärken och andra anordningar skall vara utformade och placerade samt i sådant skick att de kan upptäckas i tid och förstås av de trafikanter som de är avsedda för. De får inte sättas upp så att de innebär fara för eller onödigtvis hindrar trafikanter. Särskild hänsyn skall tas till barn, äldre och funktionshindrade. Att uppdelningen i krav och råd gör det krångligt Behov av handbok
.. men vårt arbete ger effekt ibland TRV ville ta bort hälften av Sveriges mittlinjer Vi lyckades övertyga såväl Transportstyrelsen som Trafikverket att återgå till den nivå som gällde innan det bedrövliga Gaddbeslutet
Arbete På Väg Vi vill ha exempelsamlingarna kvar Att beskriva i text skapar förvirring.. En bild säger mer än tusen ord.. TRV har lovat oss att ta över nu finns våra exempel på vår hemsida www.svmf.nu med vår logga Används av medlemmarna
Frågor? Tack för mig! Hemsida: www.svmf.nu