Kopplingar Spännelement Frinav Teknisk info

Kopplingar Spännelement Frinav Teknisk info

Världsledande leverantörer med välkända varumärken Mångårig erfarenhet Kopplingar Grunden till vår verksamhet kom till på 40-talet då flera agenturer införskaffades. Ramström Transmission AB bildades 2009-09-25 genom att dåvarande moderbolag Fr Ramström AB bolagiserade affärsområdet Transmissionsprodukter. 2011-10-01 förvärvade Addtech Nordic AB bolaget. Under årens lopp har vi med kompetens och kunnande och med aktivt samarbete med våra kunder tillsammans med världsledande leverantörer blivit en av de bästa och pålitligaste leverantörerna till den nordiska industrin. Ramström Transmission ger Dig: Ett komplett produktprogram vilket ger Dig färre antal leverantörer vilket ger minskade inköpskostnader Vår produktkompetens garanterar alltid rätt produkt till rätt applikation, vilket gör att Du ej behöver oroa Dig för framtida problem Vår utvecklade specialkompetens håller Dig ständigt uppdaterad på nyutvecklade system och komponenter Våra säljare arbetar i applikationsorienterade produktområden, vilket gör dem till specialister på att lösa problem som Du möter i Din verksamhet Vår snabbhet på att överföra spjutspetskompetens från originalproducent till användare, ger Dig stora konkurrensfördelar Kvalitet och miljö Ramströms första kedjekatalog på svenska från 1948 Vi har i denna katalog samlat information om våra produkter kopplingar, spännelement och frinav. För de vanligast förekommande kopplingarna fi nns måttabeller och beräkningsgrunder. För övriga kopplingar fi nns specialprospekt att rekvirera. Addax Autogard Baliflex Ecoflex Freedom Harco Hydroflow Jaure Lifelign Omega Orange Peel Pencoflex Positex Steelflex Sureflex Texoflex Thomas True Torque Viva Winflex Wrapflex Ramström Transmission har under många år haft ett målmedvetet kvalitetsarbete. Våra kunder ska alltid veta att de kan vänta sig rätt kvalitet i sina kontakter med oss. Vare sig det handlar om leveranser, kommunikation, lagerhållning eller rådgivning. Som ett led i detta kvalitetsarbetet certifierade vi oss 1997. Idag är vi certifierade enligt: ISO 9001:2008 och ISO 140001:2004 ISO 9001 ISO 14001 Vi skall arbeta långsiktigt och eftersträva utmärkta relationer med våra kunder, leverantörer, samarbetspartners och övriga intressenter. Vi skall uppfattas som ett kvalitets- och miljömedvetet företag när vi erbjuder våra produkter och tjänster. Vilket innebär: Leverera produkter med hög driftsäkerhet och minskad energiförbrukning Utför leveranser vid utlovad tidpunkt Att ta hänsyn till våra produkters miljöpåverkan Uppfylla kraven i miljölagar och andra krav Arbeta för att uppfylla våra kvalitets- och miljömål Utveckla processerna genom att kontinuerligt diskutera när vår verksamhet ger möjlighet till ständiga förbättringar och förebyggande av förorening CAD-stöd Vi kan tillhandahålla 3D CAD-modeller på många av våra produkter. Mer information om detta finns på vår hemsida www.ramstromtransmission.se. CERTIFIERAT LEDNINGSSYSTEM Kontor / Lager / Service SOLNA Tel 08-404 01 00 Ramström Transmission AB Smidesvägen 4-8 171 41 SOLNA MALMÖ Tel 040-38 37 90 Ramström Transmission AB Vinkelgatan 5 211 24 MALMÖ HÄRNÖSAND Tel 0611-55 45 00 Ramström Transmission AB Järnvägsgatan 2 871 45 HÄRNÖSAND E-post / Fax / Webb E-post generellt info@ramit.se E-post för order order@ramit.se E-post för ekonomifrågor ekonomi@ramit.se Fax 08-404 01 99 Webb www.ramstromtransmission.se Borås Säljkontor Malmö Säljkontor Lager Verkstad Härnösand Säljkontor Gävle Säljkontor Solna Huvudkontor Sid - 2 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Innehållsförteckning Sidinnehåll Sidan Sidinnehåll Sidan Världsledande leverantörer med välkända varumärken 2 Innehållsförteckning 3 Översikt flexibla kopplingar 4 Översikt flexibla kopplingar 5 Översikt vridstyva kopplingar 6 Översikt stumma kopplingar 7 Översikt momentbegränsande kopplingar 8 Översikt kopplingskydd, spännelement, frinav, klämbussningar, kedjekopplingar 9 Översikt till- och frånslagbara kopplingar/bromsar 10 Våra övriga transmissionsprodukter 11 Våra övriga transmissionsprodukter 12 Viva - allmän beskrivning 13 Viva standardutförande Typ V - förborrad/klämbussning 14 Viva spacerutförande Typ VS med förborrade nav 15 Viva spacerutförande Typ VS med klämbussning 16 Viva förlängt spacerutförande Typ VSX - förborrad/klämbussning A 17 Viva - Val av koppling 18 Viva - Val av kopplingsstorlek för IEC-motorer 19 Viva - Installation och uppriktning 20 Viva - Allmän beskrivning 21 Viva - Skötselanvisningar 22 Omega - Allmänn beskrivning 23 Omega - Applikationer och fördelar 24 Omega typ OE - förborrad/klämbussning 25 Omega typ OES med standardnav i spacerutförande 26 Omega typ OES med nav för konisk klämbussning i spacerutförande B 27 Omega typ OESX med standardnav i förlängt spacerutförande 28 Omega typ OESX med nav för konisk klämbussning i förlängt spacerutförande 29 Omega - Dimensionering 30 Omega - Uppriktning och montage 31 Omega - Generella anvisningar för uppriktning och balansering 32 Positex - Allmän beskrivning 33 Positex - Prestanda 34 Positex - Val av koppling 35 Positex flexibel koppling typ P C 36 Positex flexibel koppling typ KBU / KBI 37 Orange Peel kopplingsskydd - översikt 38 Wrapflex - Allmän beskrivning 39 Wrapflex flexibel koppling typ R10 standard 40 Wrapflex flexibel koppling typ R10 med konisk klämbussning 41 Wrapflex - val av koppling D 42 Wrapflex - val av koppling 43 Wrapflex - snabbval av koppling till motorstorlek 44 Wrapflex - rekommenderade axelhålstoleranser 45 Wrapflex - vinkelavvikelser m.m. 46 Thomas lamellkopplingar - allmän beskrivning 47 Thomas lamellkopplingar typ SR 52 48 Thomas lamellkopplingar typ SR 54 RDG 49 Thomas lamellkopplingar typ SR 71 E 50 Thomas lamellkopplingar typ SR 71-8 51 Thomas lamellkopplingar typ SR 72-8 52 Thomas lamellkopplingar typ AMR/CMR 53 Thomas lamellkopplingar - Dimensionering 54 Baliflex bågtandkoppling - allmänt 55 Baliflex bågtandkoppling i standardutförande F 56 Lifelign bågtandkopplingar 57 Lifelign bågtandkopplingar typ G20 58 Lifelign bågtandkopplingar dimensionering G 59 Lifelign - andra kopplingstyper 60 JAURE vridstyv bågtandkoppling typ MT 61 JAURE vridstyv bågtandkoppling typ MTG 62 JAURE specialkopplingar H 63 JAURE specialkopplingar 64 Steelflex stålbandskopplingar 65 Steelflex stålbandskopplingar typ T10 66 Steelflex stålbandskopplingar typ T20 67 Steelflex stålbandskopplingar översikt I 68 Steelflex stålbandskopplingar - dimensionering 69 Steelflex - andra kopplingstyper 70 Översikt - Autogard momentbegränsande kopplingar 71 Friktionsnav typ T 72 Friktionsnav typ T J 73 Översikt - Hydrodynamiska kopplingar 74 MAV spännelement 75 MAV Spännelement typ 1004 76 MAV Spännelement typ 1008 77 MAV Spännelement typ 1061 78 MAV Spännelement typ 1062 79 MAV Spännelement typ 1204 80 MAV Spännelement typ 2005 K 81 MAV Spännelement typ 2008 82 MAV Spännelement typ 2008 83 MAV Spännelement typ 2108 84 MAV Spännelement typ 2208 85 MAV Spännelement typ 2008, 2108, 2208 i delat utförande 86 MAV Spännelement typ 3003 87 MAV Spännelement typ 3008 88 MAV Spännelement typ 3008 89 MAV Spännelement typ 3009 90 MAV Spännelement typ 3009 91 MAV Spännelement typ 3108 92 MAV Spännelement typ 3208 93 MAV Spännelement typ 3209 94 MAV Spännelement typ 3061, 3062, 3063 95 MAV Spännelement typ 4061 96 MAV Spännelement typ 5061 97 MAV Spännelement typ 6901 98 MAV Spännelement typ 6902 99 MAV Spännelement typ 6903 100 MAV Spännelement typ 1204 Miniserie 101 MAV Spännelement typ 2061 Miniserie 102 MAV Spännelement typ 3008 Miniserie 103 MAV Spännelement typ 5061 Miniserie 104 MAV Spännelement typ 7903 Miniserie 105 MAV - Teknisk information spännelement allmänt 106 MAV - Dimensionering och beräkning 107 MAV - Dimensionering och beräkning 108 MAV - Dimensionering och beräkning K 109 MAV - Dimensionering och beräkning 110 MAV - Smörjinstruktioner, toleranser och ytjämnhet 111 MAV - Montageanvisningar serie 1004, 1204, 1204 Mini 112 MAV - Montageanvisningar serie 1061, 2061, 3061, 3062, 3063, 2061 Mini 113 MAV - Montageanvisningar serie 1061, 2061, 3061, 3062, 3063, 2061 114 MAV - Montageanvisningar serie 1062, 6901 115 MAV - Montageanvisningar serie 2005 116 MAV - Montageanvisningar serie 2008, 2108, 2208 117 MAV - Montageanvisningar serie 2008, 2108, 2208 118 MAV - Montageanvisningar serie 3003 119 MAV - Montageanvisningar serie 3003 120 MAV - Montageanvisningar serie 3008, 3009, 3108, 3208, 3209, 3008 121 MAV - Montageanvisningar serie 3008, 3009, 3108, 3208, 3209, 3008 122 MAV - Montageanvisningar serie 4061, 4061L, 1008 123 MAV - Montageanvisningar serie 5061, 5061 Mini 124 MAV - Montageanvisningar serie 6902 125 MAV - Montageanvisningar typ 6903, 7903 Mini 126 MAV - Montageanvisningar typ 6903, 7903 Mini 127 MAV - Materialbeskrivningar för spännelement 128 MAV - Beställningsunderlag spännelement 129 MAV - spännelement 130 Allmänt om frinav 131 Frihjul typ US 132 Frihjul typ USNU 133 Frihjul typ UF 134 Frihjul typ GF 135 Frihjul typ GV 136 Frihjul typ GL 137 Frihjul typ GLP 138 Frihjul typ GLP..FP 139 Frihjul typ GL...F2-D2 (D3) 140 Frihjul typ GL...F4-D2 141 Frihjul typ GL...F5-D2 (D3) 142 Frihjul typ GLP...F7-D7 L 143 Frihjul typ GL...F5-D2 (D3) 144 Frihjul typ GLG 145 Frihjul typ GO 146 Frihjul typ UK, UKC och UKCC 147 Frihjul typ UK..2RS och UKC..2RS 148 Frihjul typ CKN..2RS 149 Frihjul typ CB 150 Frihjul typ GM 151 Frihjul typ GP 152 Delar till frihjul typ GP 153 Montage- och skötselinstruktioner 154 Smörjning 155 Koniska klämbussningar typ KB M 156 Kedjekopplingar typ K 157 Teknisk information - allmänt, kopplingsval, kopplingstyper 158 Teknisk information - uppriktningsfel, krafter och moment, driftsfaktorer 159 Teknisk information - driftsfaktorer, varvtal, dimensioner, miljö, demontering 160 Teknisk information - demontering, livslängd, uppriktning N 161 Teknisk information - uppriktning 162 Teknisk information - uppriktning 163 Teknisk information - kilspårstabell 164 Vridmomentberäkning - Kilspår 165 Egna anteckningar 166 Egna anteckningar 167 Egna anteckningar 168 Egna anteckningar 169 Egna anteckningar 170 Smarta lösningar som flyttar stora volymer 171 Vi förbehåller oss rätten att utan föregående meddelande ändra konstruktion, tekniska data och mått. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid - 3

Översikt flexibla kopplingar Viva Flexibel koppling Flexibel koppling Flexibel koppling Omega Positex Elastisk koppling Finns från storlek 110 till 460 i 12 olika storlekar Momentområde: 62-6270 Nm Varvtalsområde: 0-5400 r/min Finns i 6 olika utföranden såsom anslutning för konisk klämbussning och olika längder för pumpdrifter. Fördelar Beprövad typ av koppling Mycket fl exibel Extremt enkel vid underhåll och inspektion Speciellt användningsområde Pumpdrifter, men lämpar sig för de flesta typer av applikationer ATEX: II 2G T5 CAD ritningar på vår hemsida/cad-stöd Elastisk koppling Finns från storlek 2 till 140 i 15 olika storlekar Momentområde: 22-38400 Nm Varvtalsområde: 0-7500 r/min Finns i 6 olika utföranden såsom anslutning för konisk klämbussning och olika längder för pumpdrifter. Fördelar Beprövad typ av koppling Mycket flexibel Extremt enkel vid underhåll och inspektion Speciellt användningsområde Pumpdrifter, men lämpar sig för de flesta typer av applikationer ATEX: II 2G T5 CAD ritningar på vår hemsida/cad-stöd Flexibel klokoppling Finns från storlek 19/24 till 125 i 13 olika storlekar Moment i material 92 shore A (Gul): 11,5-6000 Nm Moment i material 98 shore A (Röd): 17-3600 Nm Moment i material 65 shore A (Grön): 21-4500 Nm Varvtalsområde: 0-14000 r/min Finns i 14 olika utföranden såsom standard aluminium utförande, för taper-lock, med mellanaxel för t.e.x. pumpdrift, spännelementsutförande för axlar utan kilspår samt i flänsutförande, dubbelkardanutförande, med bromsskiva eller bromstrumma, med splines eller konisk borrning. Finns även i glappfritt utförande med klämmande nav. Fördelar Finns i många olika utföranden Är failsafe, det vill säga fortsätter att gå oavsett om gummit havererar ATEX: Nej Se sektion A i denna katalog Se sektion B i denna katalog Se sektion C i denna katalog Flexibel koppling Flexibel koppling Flexibel koppling Wrapflex Steelflex Pencoflex Elastisk koppling Finns från storlek 2R till 80R i 12 olika storlekar Momentområde: 11-15000 Nm Varvtalsområde: 0-4500 r/min Fördelar Vibrationsdämpande Skyddar omgivande utrustning Enkel installation Lätt att byta ut det elastiska elementet Speciellt användningsområde Mycket vanlig till pump- och kompressordrifter samt även för allmänna applikationer ATEX: II 2GD c T5 CAD ritningar på vår hemsida/cad-stöd Flexibel stålbandskoppling Finns från storlek 1020-1260 i 25 storlekar Momentområde: 0-932 000 Nm Varvtalsområde: 0-6000 r/min Finns i 9 olika utförande. Fördelar enkelt montage ekonomisk CAD ritningar på vår hemsida/cad-stöd Pinnkoppling Finns från storlek 145 till 1420 i 20 olika storlekar Momentområde: 250-600000 Nm beroende på val av material i kopplingen. Varvtalsområde: 0-4700 r/min Finns i 3 olika utföranden såsom med bromskivor eller bromstrummor. Fördelar Beprövad typ av koppling Bussningarna har en invändig mässingsbeklädnad som gör att de får en längre livslängd Är failsafe, det vill säga fortsätter att gå oavsett om gummit havererar Speciellt användningsområde Vanlig till stenkrossar och tyngre kvarndrifter ATEX: II 2D (120 C) Se sektion D i denna katalog Se sektion I i denna katalog Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Sid - 4 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Översikt flexibla kopplingar Flexibel koppling Flexibel koppling Flexibel koppling Texoflex Ecoflex Sureflex Elastisk klokoppling Finns från storlek D till Q i 12 olika storlekar Momentområde: 57-9400 Nm Varvtalsområde: 0-6800 r/min Finns i 4 olika utföranden såsom med mellanstycken för pumpdrifter samt med fl änsar och med löstagbar klodel. Fördelar Beprövad typ av koppling ATEX: II 2G T4 Klokoppling Finns från storlek 4 till 300 i 12 olika storlekar Momentområde: 40-2900 Nm beroende på val av material i kopplingen Varvtalsområde: 0-5000 r/min Finns i 4 olika utföranden såsom med konisk klämbussning i lättviktsutförande och med mellanstycken för pumpar. Fördelar Beprövad typ av koppling Klarar höga hastigheter Klarar ganska stora avvikelser Är failsafe, det vill säga fortsätter att gå oavsett om gummit havererar ATEX: II 2G T4 Elastisk koppling Finns från storlek 3 till 16 i 11 olika storlekar Moment i material JX: 35-2693 Nm Moment i material SE: 27-5350 Nm Moment i material SH: 816-8120 Nm Varvtalsområde: 0-9200 r/min Finns i 4 olika utföranden såsom lättmetallutförande med mellanstycken för pumpdrifter samt med flänsar. Fördelar Beprövad typ av koppling Speciellt användningsområde Mycket vanlig till kompressordrifter. ATEX: II 2D (120 C) Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Winflex Flexibel koppling Flexibel stålbandskoppling Finns i 13 olika storlekar Momentområde: 0-160 000 Nm Varvtalsområde: 0-4500 r/min Finns i 8 olika utförande. Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid - 5

Översikt vridstyva kopplingar Vridstyv koppling Vridstyv koppling Vridstyv koppling Thomas Addax Baliflex Underhållsfri lamellkoppling Finns från storlek 125 till 1550 i 22 olika storlekar Momentområde: 260-32000 Nm Varvtalsområde: 0-15000 r/min Finns i 7 olika utföranden och olika längder för pumpdrifter med delbart mellan-stycke för enklare demontage samt i heavy duty-utförande för tunga drifter. Fördelar Beprövad typ av koppling Underhållsfri Finns i många olika varianter Speciellt användningsområde Inom massa- och pappersindustrin ATEX: II 2G T5 CAD ritningar på vår hemsida/cad-stöd Underhållsfri lamellkoppling med mellandel av kompositmaterial Finns från storlek 40 till 850 i 8 olika storlekar + olika längder Momentområde: 245-4090 Nm Varvtalsområde: 0-10000 r/min Finns i 1 utförande med olika längder och olika typer av material i mellandelen. Fördelar Underhållsfri Extremt lätt trots att den överbryggar en stor längd Speciellt användningsområde Kyltornsdrifter. Kopplingen är dock lämplig där man behöver långa mellanaxlar och vill hålla vikten nere i konstruktionen ATEX: II 2G T5 Bågtandkoppling Liten bågtandkoppling Finns i storlek 0,5/14 till 125 i 12 olika storlekar Momentområde: 10-2500 Nm Varvtalsområde: 0-14000 r/min Finns i 6 olika utföranden såsom med splinesnav konisk borrning flänsutförande med långt nav eller helt i polyamid. Fördelar Liten kompakt mycket vanligt förekommande Högt vridmoment i förhållande till axelhål ATEX: Nej Se sektion E i denna katalog Vridstyv koppling JAURE typ MT och MTG Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Vridstyv koppling Lifelign Se sektion F i denna katalog Flexibel bågtandkoppling Finns i 12 olika storlekar Momentområde: 0-205 500 Nm Varvtalsområde: 0-8 600 r/min Finns i många olika utförande. Flexibel bågtandkoppling Finns från storlek 1010-1070 i 12 olika storlekar Momentområde: 0-135 000 Nm Varvtalsområde: 0-8000 Finns i 22 olika utförande. Fördelar högt vridmoment i förhållande till axelhål AGMA standard CAD ritningar på vår hemsida/cad-stöd Se sektion H i denna katalog Se sektion G i denna katalog Sid - 6 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Översikt stumma kopplingar Stum koppling Stum koppling Stum koppling Spännelement som koppling Harco Skålkopplingar DIN 115 Stum koppling Stum koppling Momentöverföringskapacitet: medel till hög Innerdiameter från 17 till 80mm Snabbt montage och demontage Få åtdragningsskruvar Ekonomisk applikation Finns även i rostfritt utförande Stum axelkoppling Finns från storlek 0-10 i 11 olika storlekar Momentområde: 1600-1300000 Nm Varvtalsområde: 260-6960 r/min Finns i 1 utförande Fördelar Klarar böjmoment Speciellt användningsområde Speciellt framtagen till omrörardrifter Atex: Nej Stum axelkoppling Finns från storlek 20 till 220 i 23 olika storlekar. Momentområde: 25-80000 Nm beroende på kopplingsmaterial. Varvtalsområde: 0-1700 r/min Finns i 6 olika utföranden för horisontellt eller vertikalt montage, såsom med fasthållningskil skyddskåpa mm. Födelar Klarar höga chocklaster samt axiella och radiella krafter Lätt att montera och demontera utan att fl ytta maskinutrustningen Speciellt användningsområde Seriekopplade transmissionsaxlar ATEX: Nej Se Sektion K Typ 1004, 1204 och 3008 Stum koppling Skivkopplingar DIN 116 Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Stum axelkoppling Finns från storlek 25 till 500 i 33 olika storlekar. Momentområde: 46-1425000 Nm beroende på kopplingsmaterial. Varvtalsområde: 0-6550 r/min Finns i 2 olika utföranden för horisontellt eller vertikalt montage. Födelar Klarar höga chocklaster samt axiella och radiella krafter ATEX: Nej Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid - 7

Översikt momentbegränsande kopplingar Momentbegränsande koppling Momentbegränsande koppling Momentbegränsande koppling Friktionsnav typ T Autogard Hydroflow Momentbegränsande koppling Friktionsnav (slirkopplingsnav) för kombination med kedjehjul, kilremskivor, kugghjul m.m. överförbart vridmoment mellan 5-10000 Nm Momentbegränsare Serie 200 Vridmoment till 8500Nm, axelhål upp till 102mm Serie 320 Vridmoment till 1500 nm, axelhål upp till 65mm Serie 400 Vridmoment upp till 56.000 Nm, axelhål upp till 100 mm Serie 600 Vridmoment upp till 20 000 Nm, axelhål upp till 150 mm Serie 800 Obegränsad vridmomentskapacitet Monitorq Vridmoment Övervakningssystem ATEX: II 2D (12 Hydrodynamisk koppling Finns från storlek 190 till 870 i 19 olika storlekar. Momentområde: 0-8185 Nm Varvtalsområde: 0-4200 r/min Finns i 22 olika utföranden såsom med fördröjningskammare, remskivedrift, bromskivor, bromstrummor samt i kombination med andra kopplingar Fördelar Eliminerat behovet av mjukstarter Speciellt användningsområde Stenkrossar eller kvarndrifter eller andra drifter som har ett stort masströghetsmoment vid uppstart ATEX: II 2D (12 Se sektion J i denna katalog Momentbegränsande koppling True Torque Se översikt sektion J i denna katalog Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Hydrodynamisk mjukstartkoppling Finns från storlek 185-2870 i 12 olika storlekar Varvtalsområde: 0-1800 r/min Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Sid - 8 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Översikt kopplingskydd, spännelement, frinav, klämbussningar, kedjekopplingar Kopplingsskydd Spännelement Frinhjul / Backspärrar Orange Peel MAV C.T.S. Spännelement Finns i 26 olika typer Ytterdiameter från 28-1020 mm Vridmoment upp till 5 288 000 Nm Temperaturområde -15 till +130 C Kan levereras i rostfritt utförande Går att få i kundanpassade utföranden Frinhjul och backspärrar Finns i 18 olika typer Ytterdiametrar från 24-400 mm Kopplingsskydd Finns i 6 olika utföranden och flera standardstorlekar. CAD ritningar på vår hemsida/cad-stöd Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Klämbussningar Se sektion K i denna katalog Kedjekopplingar Se sektion L i denna katalog Koniska klämbussningar Finns i 17 olika storlekar Axelhål från 9-125 mm Kedjekopplingar Kedjekopplingen består av 2 st standardkedjehjul och standard duplex rullkedja. lätt att montera och demontera klarar både axiella avvikelser och vinkelavvikelser upp till 1 induktionshärdade tänder för maximal livslängd Se sektion M i denna katalog Se sektion M i denna katalog www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid - 9

Översikt till- och frånslagbara kopplingar/bromsar Till-/Frånslagbara kopplingar Till-/Frånslagbara bromsar Till-/Frånslagbara kopplingar/bromsar Kopplingar Bromsar Kompletta enheter Elektromagnetiska Pneumatiska Hydrauliska Mekaniska Elektromagnetiska Pneumatiska Hydrauliska Mekaniska Elektromagnetiska Pneumatiska Hydrauliska Mekaniska Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Till-/Frånslagbara kopplingar/bromsar Till-/Frånslagbara kopplingar/bromsar Till-/Frånslagbara kopplingar/bromsar Stegmatare Banspänningsövervakning Övrigt Stegmatare för exakt positionering Dragrullar Elektriska/matningsenheter Kontrollenheter Kontroll system Analog Signal TB Serien Broms Styrenhet MCS-166 Styrenhet MCS-204 För kontroll av exempelvis en pappersbana/tråd/ filmspänning Elektriska/pneumatiska bromsar Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Ladda ner PDF-katalog från vår hemsida Sid - 10 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Våra övriga transmissionsprodukter Frikt www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid - 11

Våra övriga transmissionsprodukter Sid - 12 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Viva - allmän beskrivning Vibrationsdämpande Låg vikt Anpassad enligt ISO och ANSI pumpstandard Enkelt byte av element Visuell kontroll av kopplingens kondition från utsidan Lagerförd i Sverige Använd över hela världen Metriskt utförande Helt smörjfri Inga slitagedelar God kemisk resistens ATEX godkänd II 2G T5 (Certifikat på begäran) A Elementet är konstruerat för att koncentrera krafterna till det V-formade spåret. Vid ett eventuellt haveri sker ingen kontakt metall mot metall. Kemisk förband mellan polyrentan och stålsko som är starkare än polyuretanet. Inga mekaniska klämförband. Inga slitagedelar. Standardutförande Spacerutförande Rex Viva kopplingen i standardutförande är konstruerad för relativt små axelavstånd på de drivna komponenterna.det unika elastiska polyuretanelementet är tudelat och monteras radiellt med ett bultförband, detta i kombination med sin smörjfria konstruktion reducerar markant underhållskostnader i samband med montage och demontage. A B C D E F Tudelat elastiskt polyuretanelement konstruerat för enkla byten, där man varken behöver fl ytta naven eller driven utrustning och på så sätt undviker ny uppriktning av driften. Polyuretanelement sammanbundet med korrossionsbeständiga stålfl änsar. Stålfl änsarna är tillverkade i ett höghållfast kolstål men kan även levereras i rostfritt utförande. Naven är tillverkade för att kunna monteras reversibelt samt har två olika hålbilder för att kunna anpassas till olika axelavstånd. De fi nns i förborrat utförande eller för klämbussningar. Bultarna är försedda med en torr låsvätska och de kan även levereras i rostfritt utförande. Det mjuka polyuretanelementet dämpar vibrationer och chocklaster samt tar upp alla förekommande uppriktningsfel. Rex Viva kopplingen i spacerutförande är konstruerad för applikationer som kräver längre axelavstånd än vad standardkopplingen klarar av t.ex. centrifugalpumpar. Genom sin utformning klarar den av att ersätta andra kopplingsfabrikat av spacertyp samt följer ANSI och ISO standarden för pumpapplikationer. F G A C B E D F G A B C E D www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid A - 13

Viva standardutförande Typ V - förborrad/klämbussning Med förborrade nav Del 10 Nav Del 20 Elastiskt element A Del 50 Bultsats (ingår i Del 20) Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav och den undre delen visar inåtvända nav. Beställningsexempel: V110-M = Komplett storlek 110 V110-M-10 = Nav för storlek 110 (samma typ V, VS,VSX) V110-M-20 = Elastiskt element för storlek 110 (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade nav) Produkt Nr Varvtal (1) Axelhål (2) Mv n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N J Nm min min max min max min max kgm 2 kg V110-M 62 5400 10 38 110 97 132 9 55 38 60 0,00123 1,4 V125-M 105 5400 10 42 125 98 132 9 55 38 70 0,00202 1,7 V130-M 164 5100 11 55 130 97 142 7 55 41 80 0,00310 2,1 V150-M 250 4800 11 65 150 111 156 9 60 51 95 0,00900 4,2 V170-M 308 4800 11 65 170 111 156 9 60 51 95 0,00931 4,3 V190-M 412 4600 19 75 190 116 164 7 60 52 114 0,0173 5,5 V215-M 662 4300 19 80 215 134 191 11 64 64 140 0,0303 10 V245-M 938 4100 19 95 245 137 202 7 73 65 171 0,076 14 V290-M 1412 3900 27 110 290 153 241 8 94 73 215 0,192 25 V365-M 3200 3600 33 127 365 200 311 20 131 90 235 0,373 42 V425-M 5580 2000 33 155 425 247 361 19 133 114 286 1,180 85 V460-M 6270 2000 33 165 460 267 380 19 132 124 302 1,720 93 Om ej annat är specifi cerat på ordern, levereras naven förborrade. (1) För varvtal >n max - kontakta oss. (2) Kilspår enligt ISO R773. (3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål. Vikt (3) För konisk klämbussning Del 30 Nav för konisk klämbussning Del 20 Elastiskt element Del 50 Bultsats (ingår i Del 20) Konisk klämbussning typ KB Beställes separat Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav och den undre delen visar inåtvända nav. Beställningsexempel: V110-M-KB = Komplett storlek 110 V110-M-30 = Nav för konisk klämbussning storlek 110 (samma typ V, VS,VSX) V110-M-20 = Elastiskt element för koppling storlek 110 (ange axeldimensioner vid beställning av konisk klämbussning typ KB) Produkt Nr Vridmoment Vridmoment Varvtal (1) Kläm bussning storlek Axelhål (2) Mv n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N J Nm min min max min max min max kgm 2 kg V110-M-KB 62 5400 KB1108 12 28 110 97 99 41 55 22,3 60 0,00103 1,5 V125-M-KB 105 5400 KB1108 12 28 125 98 100 41 55 22,3 70 0,00176 2,0 V130-M-KB 164 5100 KB1310 12 35 130 97 106 35 55 25,4 80 0,00282 2,6 V150-M-KB 250 4800 KB1610 14 42 150 111 117 54 60 25,4 95 0,00698 4,1 V170-M-KB 308 4800 KB1610 14 42 170 111 117 54 60 25,4 95 0,00716 4,2 V190-M-KB 412 4600 KB2012 14 50 190 116 123 47 60 31,8 114 0,0165 7,0 V215-M-KB 662 4300 KB2517 19 65 215 134 150 51 64 44,5 140 0,0331 12 V245-M-KB 938 4100 KB3020 35 75 245 137 158 50 73 50,8 171 0,0769 19 V290-M-KB 1412 3900 KB3020 35 75 290 153 188 40 94 50,8 215 0,1800 29 V365-M-KB 3200 3600 KB3535 35 90 365 200 311 20 131 90 235 0,345 36 V425-M-KB 5580 2000 KB4040 40 100 425 247 335 44 132 101,6 286 1,080 80 V460-M-KB 6270 2000 KB4545 55 110 460 267 361 38 132 114,3 302 1,520 89 Konisk klämbussning ingår ej. (1) För varvtal >n max - kontakta oss. (2) Kilspår enligt ISO R773. (3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål. Vikt (3) Sid A - 14 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Viva spacerutförande Typ VS med förborrade nav A Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav och den undre delen visar inåtvända nav. Beställningsexempel: VS110-M = Komplett storlek 110 V110-M-10 = Nav för storlek 110 (samma typ V, VS,VSX) VS110-M-20 = Elastiskt element för storlek 110 VS110-M-R = Höghastighetsring för storlek 110 (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade nav) Del 10 Nav Del 50 Bultsats (ingår i Del 20) Del 20 Elastiskt element Del R Höghastighetsring Produkt Nr Kopplingsstorlek Vridmoment Varvtal (1) Axelhål (2) Mv n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N J Nm min min max min max min max kgm 2 kg VS110-M 62 4300 10 38 110 182 217 43 140 38 60 0,00148 1,7 VS125-M 105 4300 10 42 125 191 225 54 148 38 70 0,00254 2,1 VS130-M 164 4200 11 55 130 182 227 33 140 41 80 0,00378 2,6 VS150-M 250 4000 11 65 150 235 280 51 180 51 95 0,0100 5,0 VS170-M 308 4000 11 65 170 235 280 51 180 51 95 0,0113 5,1 VS190-M 412 3900 19 75 190 235 283 48 180 52 114 0,0213 6,6 VS215-M 662 3800 19 80 215 251 308 50 180 64 140 0,0439 11 VS245-M 938 3700 19 95 245 259 324 40 195 65 171 0,0947 17 VS290-M 1412 3600 27 110 290 315 403 80 257 73 215 0,2400 29 VS365-M 3200 2600 33 127 365 319 430 67 250 90 235 0,493 52 VS425-M 5580 1900 33 155 425 319 454 54 250 114 286 1,340 97 VS460-M 6270 1800 33 165 460 319 479 67 250 124 302 1,980 110 Om ej annat är specifi cerat på ordern, levereras naven förborrade. (1) För varvtal >n max - kontakta oss. (2) Kilspår enligt ISO R773. (3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål. Kombinationer av avstånd mellan axeländarna [C] för pumpdrifter (ISO/ANSI) Vikt (3) C C C VS110 - VS170 VS190 - VS290 C ISO / DIN C ANSI 100 140 180 250 31/2 5 7 9 mm mm mm mm tum tum tum tum 110 C2 - B1 C1 - C1 B1 - B1 C2 - C1 125 B1 - B1 C1 - C2* B1 - B2 C2 - C2* 130 B2* - C2* C1 - C1 B1 - B1 C2* - C2* 150 B1 - B1 C1 - C1 D1 - D1 B1* - D1* D1* - D1* D1 - D2* 170 B1 - B1 C1 - C1 D1 - D1 B1* - D1* D1* - D1* D1 - D2* 190 B1 - B1 C1 - C1 D1 - D1 C1* - C1* D1* - D1* D1 - D1 215 B1 - B1 C1 - C1 D1 - D1 C1* - C1* D1* - D1* D1 - D1 245 B2* - C2 D1 - C1* D2 - D1 B1* - D1* B2 - C1 D1 - C1 290 B2* - B2* B2* - B1 C1 - B2* C2 - C1 B1* - B2* C2* - B1* B2 - B1 C1 - C2 365 C1* - C1* B1 - B1 C1 - C1 B1 - B1* B1 - B1 C2 - B2 425 C1* - C1* B1 - B1 C1 - C1 B1 - B2* B1 - B1 C2 - B2 460 C1* - C1* B1 - B1 C1 - C1 B1 - B2* B1 - B1 C1 - D2 *) Avfasningen på navet placeras inåt Hål A är avsett för eventuellt montage av höghastighetsring Sektion M www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid A - 15

Viva spacerutförande Typ VS med klämbussning A Del 30 Nav för konisk klämbussning Del 20 Elastiskt element Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav och den undre delen visar inåtvända nav. Del R Höghastighetsring Beställningsexempel: VS110-M-KB = Komplett storlek 110 V110-M-30 = Nav för konisk klämbussning storlek 110 (samma typ V, VS,VSX) VS110-M-20 = Elastiskt element för storlek 110 VS110-M-R = Höghastighetsring för storlek 110 (ange axeldimensioner vid beställning av konisk klämbussning typ KB) Del 50 Bultsats (ingår i Del 20) Konisk klämbussning typ KB Beställes separat Kopplingsstorlek Vridmoment Varvtal (1) Kläm bussning storlek Axelhål (2) Mv n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N J Nm min min max min max min max kgm 2 kg VS110-M-KB 62 4300 KB1108 12 28 110 182 185 75 140 22,3 60 0,0013 1,5 VS125-M-KB 105 4300 KB1108 12 28 125 191 193 86 148 22,3 70 0,0023 2,0 VS130-M-KB 164 4200 KB1310 12 35 130 182 191 69 140 25,4 80 0,0035 2,6 VS150-M-KB 250 4000 KB1610 14 42 150 235 236 96 180 25,4 95 0,0081 4,1 VS170-M-KB 308 4000 KB1610 14 42 170 235 236 96 180 25,4 95 0,0091 4,2 VS190-M-KB 412 3900 KB2012 14 50 190 235 242 89 180 31,8 114 0,0205 7,0 VS215-M-KB 662 3800 KB2517 19 65 215 251 268 90 180 44,5 140 0,0467 12 VS245-M-KB 938 3700 KB3020 35 75 245 259 280 92 180 50,8 171 0,102 19 VS290-M-KB 1412 3600 KB3020 35 75 290 315 351 132 250 50,8 215 0,228 29 VS365-M-KB 3200 2600 KB3535 35 90 365 319 430 66 250 90 235 0,465 41 VS425-M-KB 5580 1900 KB4040 40 100 425 319 454 45 250 101,6 286 1,240 78 VS460-M-KB 6270 1800 KB4545 55 110 460 319 479 20 250 114,3 302 1,780 99 Konisk klämbussning ingår ej. (1) För varvtal >n max - kontakta oss. (2) Kilspår enligt ISO R773. (3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål. Vikt (3) Sektion M Sid A - 16 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Viva förlängt spacerutförande Typ VSX - förborrad/klämbussning Med förborrade nav A Del 10 Nav Del 20 Elastiskt element Beställningsexempel: VXS110-M = Komplett storlek 110 V110-M-10 = Nav för storlek 110 (samma typ V, VS,VSX) VS110-M-R = Höghastighetsring för storlek 110 (samma typ VS, VSX) VSX110-M-20 = Elastiskt element för storlek 110 (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade nav) Del 50 Bultsats (ingår i Del 20) Del R Höghastighetsring Varvtal (1) Axelhål (2) Mv n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N J Nm min min max min max min max kgm 2 kg VSX110-M 62 4300 10 38 110 221 256 43 180 38 60 0,0020 1,8 VSX125-M 105 4300 10 42 125 221 256 54 180 38 70 0,0033 2,2 VSX130-M 164 4200 11 55 130 221 262 33 180 41 80 0,0051 2,8 VSX150-M 250 4000 11 65 150 307 352 51 250 51 95 0,0140 5,2 VSX170-M 308 4000 11 65 170 307 352 51 250 51 95 0,0149 5,3 VSX190-M 412 3900 19 75 190 307 348 48 250 52 114 0,0281 6,9 VSX215-M 662 3800 19 80 215 321 378 50 250 64 140 0,0516 11 VSX245-M 938 3700 19 95 245 331 385 40 250 65 171 0,119 17 VSX290-M 1412 3600 27 110 290 367 454 80 300 73 215 0,274 29 VSX365-M 3200 2600 33 127 365 369 480 67 300 90 235 0,500 53 VSX425-M 5580 1900 33 155 425 369 529 54 300 114 285 1,350 98 VSX460-M 6270 1800 33 165 460 369 548 67 300 124 302 2,000 113 Om ej annat är specifi cerat på ordern, levereras naven förborrade. (1) För varvtal >n max - kontakta oss. (2) Kilspår enligt ISO R773. (3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål. För konisk klämbussning Vikt (3) Del 30 Nav för konisk klämbussning Del 20 Elastiskt element Beställningsexempel: VSX110-M-KB = Komplett storlek 110 V110-M-30 = Nav för konisk klämbussning storlek 110 (samma typ V, VS,VSX) VS110-M-R = Höghastighetsring för storlek 110 (samma typ VS, VSX) VSX110-M-20 = Elastiskt element för storlek 110 (ange axeldimensioner vid beställning av konisk klämbussning typ KB) Del 50 Bultsats (ingår i Del 20) Del R Höghastighetsring Konisk klämbussning typ KB Beställes separat Produkt Nr Kopplingsstorlek Vridmoment Vridmoment Varvtal (1) Kläm bussning storlek Axelhål (2) Mv n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N J Nm min min max min max min max kgm 2 kg VSX110-M-KB 62 4300 KB1108 12 28 110 221 224 75 180 22,3 60 0,0014 1,6 VSX125-M-KB 105 4300 KB1108 12 28 125 221 224 86 180 22,3 70 0,0024 2,1 VSX130-M-KB 164 4200 KB1310 12 35 130 221 230 69 180 25,4 80 0,0037 2,8 VSX150-M-KB 250 4000 KB1610 14 42 150 307 307 96 250 25,4 95 0,0086 4,3 VSX170-M-KB 308 4000 KB1610 14 42 170 307 307 96 250 25,4 95 0,0098 4,4 VSX190-M-KB 412 3900 KB2012 14 50 190 307 314 89 250 31,8 114 0,0212 7,3 VSX215-M-KB 662 3800 KB2517 19 65 215 321 338 90 250 44,5 140 0,0478 13 VSX245-M-KB 938 3700 KB3020 35 75 245 331 351 92 300 50,8 171 0,103 20 VSX290-M-KB 1412 3600 KB3020 35 75 290 367 402 132 300 50,8 215 0,231 30 VSX365-M-KB 3200 2600 KB3535 35 90 365 369 480 66 300 89,7 235 0,472 42 VSX425-M-KB 5580 1900 KB4040 40 100 425 369 504 45 300 101,6 286 1,250 80 VSX460-M-KB 6270 1800 KB4545 55 110 460 369 529 20 300 114,3 302 1,800 102 Vikt (3) Konisk klämbussning ingår ej. (1) För varvtal >n max - kontakta oss. (2) Kilspår enligt ISO R773. (3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål. Sektion M www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid A - 17

A Viva - Val av koppling 1. Beräkna driftsmomentet enligt formel: M = P 9550 n [Nm] P = Motoreffekt i kw n = Varvtal i r/min 2. Multiplicera det beräknade vridmomentet med servicefaktorn som erhålls antingen genom tabell 3 eller tabell 4. Temperaturfaktorer Tabell 2 Arbetstemperatur i C Servicefaktor 66 +0,25 74 +0,50 82 +0,75 93 +1,00 3. Välj en koppling ur tabell 1 med samma eller högre vridmomentkapacitet (M) än det som beräknats i steg 2 ovan. 4. Kontrollera eventuella andra begränsningar för kopplingen temperaturberoende faktorer (tabell 2) max varvtal max axelhål axelavstånd, ytterdiameter, totala inbyggnadsmått Tabell 1 Mv Nm Kopplingsstorlek Vridmoment Klämbussning max axelhål n/min Förborrat nav max axelhål n/min Typ V max varvtal n/min Typ VS max varvtal n/min 110 62 28 38 5400 4300 125 105 28 42 5400 4300 130 164 35 55 5100 4200 150 250 42 65 4800 4000 170 308 42 65 4800 4000 190 412 50 75 4600 3900 215 662 65 80 4300 3800 245 938 75 95 4100 3700 290 1412 75 110 3900 3600 365 3200 90 127 3600 2600 425 5580 100 155 2000 1900 460 6270 110 165 2000 1800 Servicefaktorer Tabell 3 Diagram Lastklassificering Servicefaktor Jämn belastning 1,0 Ojämn belastning 1,5 Ojämn belastning, frekventa start/stopp 2,0 Chockbelastningar och mycket ojämn belastning Stora chockbelastningar och reverserande drifter Reverserande drifter behöver nödvändigtvis inte betyda ändrad rotationsriktning. Om vridmomentet ändrar rotationsriktning t.ex. under bromsning, ska sådana fall betraktas som antingen medelsvårt eller mycket svårt driftsfall. 2,5 3,0 Kontakta oss Servicefaktorer Tabell 4 Alternator 1,5 Brikett Maskin 2,0 Blandare Cementblandare 2,0 Trummixers 2,0 Elevator, vertikal transportör Skovlar/Skopor 2,5 Centrifugal avlastning 2,5 Rulltrappa 2,5 Transportband 2,0 Graviditets avlastning 2,5 Fläktar Centrifugal 1,0 Propeller 1,5 Skovlar/Turbin 1,5 Centrifugal, blåsande (aggressiv miljö) 1,5 Centrifugal, sugande (aggressiv miljö) 1,5 Axial, blåsande (aggressiv miljö) 1,5 Axial, sugande (aggressiv miljö) 1,5 Gruvventilation 2,0 Kyltorn 2,0 Centrifugal 1,0 Livsmedel Skivare för betor 2,0 Omrörare för flingor 1,5 Degblandare 2,0 Köttkvarn 2,0 Burkfyllare 1,0 Flaskfyllare 1,5 Generator Inte för svetsning 1,0 * Kontakta oss Sid A - 18 För svetsning 3,0 Kompressor Centrifugal 1,0 Skruvkompressor 1,5 Kolv kompressor * Axial 1,0 Kranar 2,0 Krossar 3,0 Kvarnhammare 2,5 Lera omrörare 2,0 Maskin verktyg Bockningsmaskin 2,0 Press 2,0 Gängmaskin 2,5 Andra maskin verktyg, Huvuddrift 1,5 Andra maskin verktyg, Hjälpdrift 1,5 Matare Lätt/Fin last 1,5 Tung/Grov last 2,0 Metall kvarn Sträckmaskin 2,0 Press 2,0 Formnings maskiner 2,5 Kapmaskiner 2,0 Bordmatare, icke reversibla 3,0 Bordsmatare, reversibla 4,5 Vajer sträckmaskin och press 2,0 Vajer upprullare 2,0 Olje industrin Kylare 1,5 Råolja pump 2,0 Fotogen, tapp, press 2,0 Roterande ugn 2,5 Pappersindustrin Barkmaskin 2,0 Barktrumma 3,0 Blekning 1,0 Polering 2,5 Av/Pårullare, utan kapning 1,5 Vagn 2,0 Flishugg Cylinder 2,0 Torkare eller kylare 2,0 Filtsträckare 1,5 Press 2,0 På/Avrullare 2,0 Sug vals 2,5 Pulp tvättrumma 2,0 Tillskärare 2,0 Extruder Plast 2,0 Metall 2,5 Pumpar Centrifugal, Generell (flytande media) 1,0 Centrifugal, hög temp. * Centrifugal, slam (varierande densitet) 1,5 Centrifugal, muddra 2,0 Kolvpump, dubbelverkande * Kolvpump, enkelverkande 1 eller 2 cyl. * Kolvpump, enkelverkande 3 eller fler cyl. * Roterande - kuggpump, segment 1,5 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Roterande kvarn Kvarn 3,0 Cementkvarn 2,5 Torkare eller kylare 2,0 Ugn 2,5 Trumling 2,0 Sil, Såll, Filter Luftrening 1,0 Roterande, sten och grus 1,5 Vattenrening 1,5 Vibrator 2,5 Timmerindustri Avbarkare - trumtyp 2,0 Rullmatare för kantningsmaskin 2,0 Stockfraktare-, halare 2,0 Hyvel kedjematare 2,0 Hyvel reglerare 2,0 Skivtransportör 1,5 Sorteringsbord 1,5 Sågmatare 2,0 Transportörer Jämn belastning 1,5 Chockbelastning 3,0 Träindustri 1,5 Vinsch 2,0 Omrörare Flytande 1,5 Blandad densitet 2,0

Viva - Val av kopplingsstorlek för IEC-motorer D E A H IEC storlek H mm 3000 r/min D x E mm 1500 1000 750 r/min kw 2 polig - 3000 r/min 4 polig - 1500 r/min 6 polig - 1000 r/min 8 polig - 750 r/min Kläm bussning Förborrat nav kw Kläm bussning Förborrat nav kw Kläm bussning kw Kläm bussning För- borrat nav För- borrat nav 56 9 x 20 0,09 0,06 0,004 0,12 0,09 0,045 63 11 x 23 0,18 0,12 0,06 0,25 0,16 0,09 71 14 x 30 0,37 0,25 0,18 0,09 110 110 110 0,55 0,37 0,25 0,12 80 19 x 40 0,75 0,55 0,37 0,18 1,1 0,75 0,55 0,25 110 90S 24 x 50 1,5 110 1,1 110 0,75 110 0,37 90L 24 x 50 2,2 1,5 1,1 0,55 100L 28 x 60 3 2,2 0,75 110 1,5 130 3 130 130 1,1 130 112M 28 x 60 4 4 2,2 1,5 5,5 2,2 132S 38 x 80 5,5 3 7,5 150 150 150 4 132M 38 x 80-7,5 3 5,5 150 11 7,5 4 160M 42 x 110 15 125 11 15 125 125 5 160L 18,5 190 190 11 190 7,5 190 125 180M 18,5 48 x 110 22 130 180L 22 15 130 11 130 200L 55 x 110 30 18,5 130 30 150 15 37 150 22 150 225S 37 215 215 18,5 215 55 x 110 60 x 140 45 30 170 225M 45 170 22 170 250M 60 x 140 65 x 140 55 55 190 37 190 30 190 150 280S 75 215 75 45 37 65 x 140 75 x 140 245 215 245 215 245 215 280M 90 170 90 55 45 315S 110 190 110 75 55 245 245 245 132 132 90 75 315M 65 x 140 80 x 170 365 365 365 290 160 215 160 110 90 290 290 315L 200 200 132 110 355L 75 x 140 95 x 170 400L 80 x 170 100 x 210 250 315 Minsta säkerhetsfaktorn för dessa är 1,0. 245 245 250 315 290 290 355 355 365 400 400 425 365 160 132 200 160 250 425 365 200 315 250 425 365 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid A - 19

Viva - Installation och uppriktning Installation Uppriktning A Axlarnas inbördes läge mot varandra är klart avgörande för livslängden för transmissionen och dess komponenter. Fel inställda axlar ger upphov till oönskade krafter på motorn, kopplingen och driven utrustnings axlar och lager, som med tiden kommer att leda till haveri. Standardutförande Spacerutförande Innan naven monteras på axlarna ska både axlar och nav kontrolleras noggrant, försäkra er även om att där varken finns smuts eller grader samt kontrollera att kilarna sitter som de ska i sina kilspår. Positionera naven på axlarna utan att skruva i stoppskruvarna. Använd ena halvan av kopplingselementet som mått för att fastställa navens placering (rätt avstånd mellan dem). När sen naven är rätt justerade kan man dra åt stoppskruvarna. OBS! Om naven är bearbetade till presspassning, kan de värmas innan montering. Mät dock ut och markera lämplig position för navet innan värmning och montering. Det rekommenderas att naven värms i vatten, olja eller ugn och sedan snabbt monteras på axlarna. Om klämförband används, följ tillverkarens instruktioner för monteringen. Vinkelfel kan enkelt mätas med en mätklocka. Fixera klockan på ena navet och mät mot motstående navs vertikala sida. Rotera axeln och justera så att avvikelsen blir så liten som möjligt. Parallellfel kan enkelt mätas med en mätklocka. Fixera klockan på ena navet och mät mot motstående navs ytterdiameter. Rotera axeln och justera så att avvikelsen blir så liten som möjligt. Naven kan monteras kant i kant med axeln, en bit utanför axeländen eller en bit in på axeln. Huvudsaken är att tillräcklig längd av kilen används. Standardutförande Spacerutförande Montera och säkra ena halvan av kopplingselementet med de medföljande bultarna (av självlåsande typ). Om laserutrustning används montera och rikta med bara ena elementhalvan monterad. Rotera sedan axeln 180 grader och fäst den andra halvan på samma sätt. Om det inte går att rotera axeln, monteras kopplingshalvorna från sidan i stället för över och under, för att lättare kunna komma åt att dra åt bultarna. Analysera resultatet Dra ett sträck i diagrammet nedan mellan den uppmätta parallell- och vinkelavvikelsen. Jämför sträcket med det sträck som motsvarar använd kopplingsstorlek. Innefattas den nya triangeln av den tryckta i diagrammet, ligger den inom normalt användningsområde. 4 Standardutförande Spacerutförande Dra åt alla bultar med rätt moment, se moment specifikationer i tabellen på sid. 21. Montera sedan normal skyddsutrustning innan provstart. Tips! Om skruvhålen mellan elementet och naven inte riktigt passar på grund av vinkelfel eller radiell förskjutning mellan axlarna. Rotera axlarna (om möjligt), och montera en bult i vardera ände på samma position av en elementhalva och därefter den andra halvan. På större kopplingar börjar man med bulten i mitten hålet på vardera sida. Börja med att skruva i alla bultar för hand och dra sedan dessa med korrekt moment (se tabell). Vinkelfel (grader) 3 2 1 Storlek 110-170 Storlek 190-290 Storlek 365-425 0,8 1,6 2,4 3,2 4,8 Parallellfel r (mm) Sid A - 20 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Viva - Allmän beskrivning A Kopplingsnav Skruvförband Standardnaven är stålnav som även finns i utförande för klämbussning. Rostfria nav samt olika ytbehandlingar finns att beställa för speciellt korrosiva miljöer. Alla navtyper är utbytbara mot varandra. Höghastighetsringar för VSX-utförande Tillverkade av smidesstål och används bara för utförande VSX där de är standard. Skruvarna är speciellt utvalda, med tanke på stålskornas utfomning, och har radiellt tandad skallfläns samt ESLOC gänglåsning för att säkerställa ett tillförlitligt förband. Då skruvarna monteras radiellt så undviks situationer med blindmontage. Momentet mellan kopplingsnav och element överförs via friktionen mellan stålskon och navet tack vare skruvförbandets klämkraft. Rekommenderat åtdragningsmoment för bultarna Bult storlek Typ VS Masströghetsmoment Kopplingsstorlek Åtdragningsmoment (Nm) Hylsnyckel mm 110 M8 27 13 125 M8 27 13 130 M8 27 13 150 M10 53 13 170 M10 53 13 190 M10 53 13 215 M10 53 13 245 M10 53 13 290 M12 92 15 365 M14 158 18 425 M14 158 18 460 M14 158 18 Kopplingsparametrar Axiell styvhet Radiell styvhet Axial kraft vid 1500 r/min Axiell krympning Max varvtal Max varvtal M förborrat nav kläm bussning Nm Nm/rad N/mm N/mm Nm/rad (N) (mm) n/min n/min Kopplingsstorlek Vridmoment Vridstyvhet Vinkelstyvhet Typ V Masströghetsmoment förborrat nav kläm bussning 110 62 745 284 227 324 13 0,0457 5400 0,00123 0,00103 4300 0,00148 0,00128 125 105 1127 320 289 447 13 0,0483 5400 0,00202 0,00176 4300 0,00254 0,00228 130 164 1547 533 326 596 18 0,0533 5100 0,00310 0,00282 4200 0,00378 0,00350 150 250 2557 311 328 893 49 0,1626 4800 0,00931 0,00716 4000 0,01130 0,00911 170 308 2493 311 328 893 49 0,1626 4800 0,00931 0,00716 4000 0,01130 0,00911 190 412 4636 482 495 1547 89 0,1829 4600 0,0173 0,0165 3900 0,0213 0,0205 215 662 7426 557 642 2285 107 0,1930 4300 0,0303 0,0331 3800 0,0439 0,0467 245 938 13363 763 771 2434 165 0,2159 4100 0,0760 0,0769 3700 0,095 0,102 290 1412 21625 915 915 6714 262 0,2896 3900 0,192 0,180 3600 0,240 0,228 365 3200 48040 1138 962 7122 325 0,3400 3600 0,373 0,345 2600 0,493 0,465 425 5580 63449 1749 1014 11654 500 0,4700 2000 1,18 1,08 1900 1,34 1,24 460 6270 77693 2099 1137 16833 600 0,5200 2000 1,72 1,52 1800 1,98 1,78 De statiska värdena för styvhet gäller +/- 20%. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid A - 21

A Viva - Skötselanvisningar Skötselanvisningar Förtidigt uppkomna fel Skulle Viva kopplingen haverera oftare än vid normala serviceintervall, gå igenom ingående parametrar för kopplingen igen och kontrollera att rätt storlek valts, innan bytet av kopplingselement. Andra faktorer som kan påverka livslängden är: Aggressiv miljö Stora torsionsvariationer Stor vinkel eller radiell förskjutning mellan axlarna Stora rörelser på ansluten utrustning/maskin Höga peakar i vridmomentet och last som överstiger tillåtna värden Hela drivsystemet körs på fel varvtal eller med delar som inte är kompatibla/anpassade för varandra. Rexnord Viva är en högkvalitativ flexibel koppling av elastomer typ, designad för att passa stötig last, vibrationer, och andra krafter som uppstår i en roterande utrustning. Det elastiska materialet som används i Viva elementen är Polyuretan och är framtaget speciellt för att kunna absorbera alla dessa skadliga krafter och ge en mjuk gång som ger längre livslängd och lägre total underhållskostnad på utrustningen. Förebyggande underhåll Många av Rexnords elastomerkopplingar har varit i bruk i över 10år, fortfarande med det ursprungliga elastiska kopplingselementet. Har man möjlighet kan man visuellt kontrollera kopplingens skick då och då. Man kontrollerar då den elastiska delen, så den inte fått sprickor eller missfärgningar (en mörkare gul färg signalerar materialförändringar). Man kontrollerar främst det V- formade diket och skarven mellan det elastiska materialet och plåtflänsen. Ytsprickor kan förekomma under tuffa förhållanden, som t.ex. i kyltorn och aggressiv miljö (ph <4 eller >10). I kritiska applikationer kan man minska risken för oväntade stopp genom att schemalägga regelbundna byten av de elastiska kopplingselementen. Frekvensen av bytena beror på arbetsförhållandena och miljön. Livslängden på en rätt dimensionerad koppling som lagrats och används under normala förhållanden (luftfuktighet <85%, temp. <30 C) bör ha en livslängd på minst 7-8år från tillverknings datum. (Det sitter ett klistermärke med tillverknings datum på alla elastiska kopplingselement, ex. 1Q99 betyder första kvartalet 1999). När en koppling varit i drift ett tag kan det hända att en viss torsions (vrid-) sättning uppkommer i den elastiska delen (sättningar på 5-6mm för storlek V215 och något mer för de större storlekarna). Detta påverkar dock inte kopplingens prestanda. Det som händer är att en liten del av elementet påverkats över sträckgränsen för materialet och deformerats något. En mycket stor sättning/ deformation kan bero på att man valt fel storlek och en närmare titt på applikationen och parametrarna bör göras. Demonteras ett element av någon anledning, ska det återmonteras i samma rotationsriktning igen som innan. Installation och byte av element De tvådelade elastiska elementen är konstruerade för lätt installation och utbyte av gammalt element. Alla elementhalvor är vägda och packade i viktmatchade par för optimerad balans och mjuk gång. För att få bästa prestanda ska man alltid installera båda elementhalvorna från samma förpackning. Byt aldrig ut bara den ena halvan mot en ny, det kan ge både torsions- och balans- fel. Följ hänvisningarna i Rex Viva installations instruktioner för mer information. Rexnord har teknisk erfaren personal tillgänglig som kan svara på frågor och/eller hjälpa till att göra en felanalys. Begränsningar Även då Viva kopplingarna är konstruerade för att passa de mest generella kopplings applikationer, finns det vissa begränsningar som bör beaktas: Temperatur - Maximum 95 C, Minimum -40 C. En kombination av hög temperatur och hög fuktighet minskar kopplingens livslängd. Kontakta oss för specifik applikations analys Kemisk miljö - Tumregel - Polyuretan är mer resistent mot kemikalier än gummi. Vi hänvisar till kemisk motståndstabell eller fabriken för specifikationer. Utrymmes begränsningar - Större ytterdiameter än motsvarande metallkopplingar. Pendlande utrustning - Högre servicefaktor krävs. Undvik applikationer där både drivande och driven utrustning pendlar. Axiella tryck - Om kopplingen monteras i ett drivsystem som är känsligt för axialtryck, t.ex. där hylslager, pilkuggsteg etc. förekommer, kan det vara aktuellt med förspänning eller justering av motoraxelns position under installationen, konsultera Rexnord. Ångturbiner - Denna koppling är inte att rekommendera för ångturbiner, såvida man inte helt kan skydda kopplingen mot ånga och hastigheter som överstiger kopplingens max varvtal. Lagrings tips Som med andra elastomerer eller gummi material åldras denna koppling. Utsätts elementet under längre tid för höga temperaturer och hög luftfuktighet (över 30 C och 85% RH, t.ex. ett tropiskt klimat) under lagerhållningen försämras materialet. Kan inte detta lagringsförhållande undvikas bör elementen beställas med speciell vattentät packning. För att maximera servicefaktorn rekomenderas att alltid använda de äldsta elementen först. Rex Viva elementen är tillverkade av en speciell uretan med speciella tillsatser som maximerar prestandan och minskar åldrandets effekt. Rätt applicerad kommer Rex Viva kopplingen att driva och skydda er maskin/utrustning under många år. Sid A - 22 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Omega - Allmänn beskrivning B Beskrivning Rex Omega är en smörjfri, vridelastisk axelkoppling vars konstruktion är gjord så att nötning, förslitning och glapp ej förekommer i kopplingen. Den är radiellt, axiellt samt vinkel fl exibel tack vare det elastiska elementet av polyuretan. Kopplingen består av fyra (4) delar; 2 st. elastiska elementhalvor (med tillhörande skruvar) samt 2 st. nav. Alla versioner är tillverkade för att möta ISO, DIN samt ANSI axelavstånd upp till 250 mm utan behov av extra delar. Kopplingsnav Standardnaven är av gjutjärn, stålnav fi nns att tillgå från lager, även i utförande för klämbussning. Rostfria nav samt olika ytbehandlingar fi nns att beställa för speciellt korrosiva miljöer. Alla navtyper är utbytbara mot varandra. Elementhalvor Elementhalvorna är radiellt tudelade för att tillåta enkelt utbyte utan att behöva demontera eller fl ytta på axlar, nav. Elementhalvan består av oförstärkt polyuretan som är vulkaniserat till speciellt utformade stålskor med hålbilder för radiell fastsättning till kopplingsnaven. Momentöverföringen sker genom det elastiska elementet utan nötning eller friktion (dock sker utmattning av materialet med tiden). Elementen är utformade så att momentöverföring sker jämt i båda halvorna för att utjämna påkänningarna i cyklerna. Materialet är valt med tanke på dynamisk påfrestning samt yttre miljöpåverkan av de vanligast förekommande kemikalierna. Kopplingens utformning gör att den fungerar som en slags säkring vid eventuella driftsstörningar, då driven utrustning tvärstannar, men den är inte att betrakta som ett överlastskydd. De speciellt utformade stålskenorna är ytbehandlade (ej målade) för att motstå oxidation samt de vanligast förekommande industrikemikalierna (rostfritt material kan fås mot pristillägg). Elementen levereras parvis matchade och balanserade, för att möta balanseringsstandard ISO G16 samt AGMA klass 8. HSU-utförande Höghastighetsringar för spacer-utförande Tillverkade av smidesstål, dessa fi nns som tillbehör fr o m storlek 20. Används vid rotationshastigheter över 3500 rpm. Elementhalvorna kan även levereras i HSU-utförande där kopplingselementen är speciellt anpassade för varma och fuktiga miljöer. HSU överför samma moment som standardkopplingen. Skruvförband Metriska och tum gängade skruvar fi nns att tillgå. I Europa levereras metriska skruvar som standard. Skruvarna är speciellt utvalda, med tanke på stålskornas utfomning, och har radiellt tandad skallfl äns samt ESLOC gänglåsning för att säkerställa ett tillförlitligt förband. Då skruvarna monteras radiellt så undviks situationer med blindmontage. Momentet mellan kopplingsnav och element överförs via friktionen mellan stålskon och navet tack vare skruvförbandets klämkraft. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid B - 23

Omega - Applikationer och fördelar B Omega kopplingen i dieseldrift där fördelarna med kopplingen är dess vibrationsdämpande egenskaper samt kemikalieresistens. Omega kopplingen i pumpdrift där fördelarna med kopplingen är dess servicevänlighet samt möjligheten att inspektera kopplingen under drift. Ökad livslängd Vibrationsnivån minskar Underhåll / Reparation minskar Underhållskostnaden sjunker 100% moment 300% moment 500% moment Vibrationsdämpande Hög torsionshållfasthet Omega-kopplingens vibrationsdämpande förmåga ger klara fördelar i förhållande till exempelvis en bågtandkoppling. Omega-kopplingen tål högre vridmomentstoppar än märkmomentet korta stunder. Flexibilitet Med flexibel hålbild kan kopplingen avpassas för de flesta standardmått mellan pump och drivning. Naven kan vändas inåt eller utåt efter önskad längd. Fördelar 2 lika balanserade halvor ger enkelt montage klarar stora uppriktningsfel vibrationsdämpande - sparar maskinutrustningen Hög hållfasthet minskat underhåll - smörjfri kemikalieresistent vulkade element bra design ur säkerhetssynpunkt justerbar spacer temperaturområde -40 C till +93 C Sid B - 24 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Omega typ OE - förborrad/klämbussning Med förborrade nav Del 10 Nav Del 20 Elastiskt element Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav och den nedre delen visar inåtvändas nav. Del 50 Bultsats (ingår i Del 20) Beställningsexempel: OE10-M = Komplett storlek 10 OE10-M-10 = Nav för storlek 10 (samma typ OE, OES, OESX) OE10-M-20 = Elastiskt element för storlek 10 (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade nav) B Produkt Nr Max varvtal (1) Axelhål min Axelhål max (2) Nominelltvridmoment Ytterdiam. Min Max Min Max Vikt total (3) Mv nom n D1/D2 D1/D2 A B B C C L N P J (3) Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kgm 2 kg OE2-M 22 7 500 13 28 89 84 94 36 46 24 38 47 0,00032 0,5 OE3-M 41 7 500 13 34 102 84 122 8 46 38 50 59 0,00073 1,0 OE4-M 62 7 500 13 42 116 84 122 8 46 38 57 66 0,00120 1,3 OE5-M 105 7 500 13 48 137 97 147 8 59 44 70 80 0,00320 2,3 OE10-M 164 7 500 13 55 162 97 147 8 59 44 84 93 0,00640 3,4 OE20-M 260 6 600 19 60 184 113 165 13 65 50 102 114 0,01600 6,8 OE30-M 412 5 800 19 75 210 125 182 12 69 58 118 138 0,03400 10 OE40-M 622 5 000 19 85 241 135 202 8 75 63 146 168 0,08000 17 OE50-M 864 4 200 26 90 279 151 230 11 91 70 152 207 0,15800 24 OE60-M 1 412 3 800 26 105 318 173 262 8 97 82 165 222 0,26600 34 OE70-M 2 490 3 600 32 120 356 189 281 18 109 85 175 235 0,36600 39 OE80-M 4 460 2 000 32 155 406 245 377 17 149 114 240 286 1,05400 77 OE100-M 9 600 1 900 42 171 533 324 375 44 95 140 267 359 2,19000 95 OE120-M 19 200 1 800 48 190 635 362 429 57 124 152 305 448 2,93000 163 OE140-M 38400 1500 48 229 762 432 483 76 127 178 381 530 4,00000 280 Anm.:Användarens ansvar är att använda erforderlig säkerhetsutrustning (exempelvis skyddskåpa eller liknande) samt korrekt montage av kopplingen. Om ej annat anges i beställningen levereras kopplingen i förborrat utförande. (1) För hastigheter >nmax - kontaktaoss. (2) Max axelhål för kilspår enligt ISOR773. (3) Gäller för max axelhål. För konisk klämbussning Del 30 Nav för konisk klämbussning Del 20 Elastiskt element Del 50 Bultsats (ingår i Del 20) Konisk klämbussning typ KB Beställes separat Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav och den nedre delen visar inåtvändas nav. Beställningsexempel: OE10-M-KB = Komplett storlek 10 för konisk klämbussning OE10-M-30 = Nav för konisk klämbussning, storlek 10 (samma typ OE, OES, OESX) OE10-M-20 = Elastiskt element för storlek 10 (ange axeldimensioner vid beställning av konisk klämbussning typ KB) Produkt Nr Max varvtal (1) Axelhål min Axelhål max Min Max Min Max Vikt total (3) Mv nom n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N P J (3) nr Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kgm 2 kg OE3-M-KB 41 7 500 * * 102 87 87 43 43 22 50 59 0,00073 1,0 KB1008 OE4-M-KB 62 7 500 * * 116 87 87 43 43 22 57 66 0,00120 1,3 KB1008 OE5-M-KB 105 7 500 * * 137 102 102 52 52 25 70 80 0,00320 2,0 KB1210 OE10-M-KB 164 7 500 * * 162 102 102 52 52 25 84 93 0,00640 2,8 KB1610 OE20-M-KB 260 6 600 * * 184 114 114 64 64 25 102 114 0,01600 4,2 KB1610 OE30-M-KB 412 5 800 * * 210 129 129 56 56 32 118 138 0,03400 6,4 KB2012 OE40-M-KB 622 5 000 * * 241 150 150 60 60 45 146 168 0,08000 10,1 KB2517 OE50-M-KB 864 4 200 * * 279 166 166 76 76 45 152 207 0,15800 14,6 KB2517 OE60-M-KB 1 412 3 800 * * 318 186 186 84 84 51 165 222 0,26600 21,4 KB3020 OE70-M-KB 2 490 3 600 * * 356 238 238 60 60 89 175 235 0,36600 31,0 KB3535 OE80-M-KB 4 460 2 000 * * 406 299 299 95 95 102 204 286 1,05400 38,0 KB4040 OE100-M-KB 9 600 1 900 * * 533 267 381 38 152 114 267 359 2,19000 113,8 KB4545 OE120-M-KB 19 200 1 800 * * 635 304 435 51 181 127 305 448 2,93000 185,8 KB5050 OE140-M-KB 38 400 1 500 * * 762 381 483 76 178 152 381 530 4,00000 294,0 KB7060 Anm.: Användarens ansvar är att använda erforderlig säkerhetsutrustning (exempelvis skyddskåpa eller liknande) samt korrekt montage av kopplingen. Konisk klämbussning ingår ej. * Se tabell för koniska klämbussningar sid. 163. (1) För hastigheter > nmax - kontakta oss. (3) Gäller för max axelhål utan höghastighetsringar. Nominellt vridmoment Ytterdiam. Klämbussn www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid B - 25

Omega typ OES med standardnav i spacerutförande B Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav och den nedre delen visar inåtvändas nav. Del 10 Nav Del 20 Elastiskt element Beställningsexempel: OES20-M = Komplett storlek 20 OE20-M-10 = Nav för storlek 20 (samma typ OE, OES, OESX) OES20-M-20 = Elastiskt element för storlek 20 OES20-M-R = Höghastighetsring för storlek 20 (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade nav) Del 50 Bultsats (ingår i Del 20) Del R Höghastighetsring Produkt Nr Max varvtal (1) Axelhål min Axelhål max (2) Nominellt vridmoment Ytterdiam. Min Max Min Max Vikt total (3) Mv nom n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N P J (3) J (4) Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kgm 2 kgm 2 kg kg Vikt total (4) OES2-M 22 7 500 13 28 89 146 149 91 100 24 38 47-0,00053-1,1 OES3-M 41 7 500 13 34 102 184 216 85 140 38 50 59-0,00170-2,3 OES4-M 62 7 500 13 42 116 184 216 85 140 38 57 66-0,00270-2,8 OES5-M 105 7 500 13 48 137 184 228 89 140 44 70 80-0,00590-4,1 OES10-M 164 7 500 13 55 162 184 228 89 140 44 84 93-0,01000-5,4 OES20-M 260 4 800 19 60 184 238 280 67 180 50 102 114 0,021 0,02300 8,2 8,6 OES30-M 412 4 200 19 75 210 238 293 54 180 58 118 138 0,044 0,04700 12 13 OES40-M 622 3 600 19 85 241 238 307 41 180 63 146 168 0,099 0,11000 19 20 OES50-M 864 3 100 26 90 279 238 319 28 180 70 152 207 0,190 0,20000 27 29 OES60-M 1 412 2 800 26 105 318 318 415 66 250 82 165 222 0,340 0,37000 39 42 OES70-M 2 490 2 600 32 120 356 318 421 59 250 85 175 235 0,470 0,50000 46 49 OES80-M 4 460 1 800 32 155 406 318 478 37 250 114 240 286 1,140 1,29000 82 89 Anm.: Användarens ansvar är att använda erforderlig säkerhetsutrustning (exempelvis skyddskåpa eller liknande) samt korrekt montage av kopplingen. Om ej annat anges i beställningen levereras kopplingen i förborrat utförande. (1) För hastigheter > nmax - kontakta oss. (2) Max axelhål för kilspår enligt ISO R773. (3) Gäller för max axelhål Sid B - 26 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Omega typ OES med nav för konisk klämbussning i spacerutförande Del 30 Nav för konisk klämbussning Del 20 Elastiskt element B Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav och den nedre delen visar inåtvändas nav. Del R Höghastighetsring Beställningsexempel: OES20-M-KB = Komplett storlek 20 för konisk klämbussning OE20-M-30 = Nav för konisk klämbussning storlek 20 (samma typ OE, OES, OESX) OES20-M-20 = Elastiskt element för storlek 20 OES20-M-R = Höghastighetsring för storlek 20 (ange axeldimensioner vid beställning av konisk klämbussning typ KB) Del 50 Bultsats (ingår i Del 20) Konisk klämbussning typ KB Beställes separat Koppling Nr Max varvtal (1) Axelhål min Axelhål max Min Max Min Max Vikt total (3) Mv nom n D1 / D2 D1 / D2 A B B C C L N P J (3) J (4) nr Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kgm 2 kgm 2 kg kg Vikt total (4) Nominellt vridmoment Ytterdiam. Klämbussn OES3-M-KB 41 7 500 * * 102 184 184 97 137 22 50 59-0,0017-2,3 KB1008 OES4-M-KB 62 7 500 * * 116 184 184 97 137 22 57 66-0,0027-2,8 KB1008 OES5-M-KB 105 7 500 * * 137 184 184 94 133 25 70 80-0,0059-4,1 KB1210 OES10-M-KB 164 7 500 * * 162 184 184 94 133 25 84 93-0,010-5,4 KB1610 OES20-M-KB 260 4 800 * * 184 238 238 123 172 25 102 114 0,021 0,023 8,2 8,6 KB1610 OES30-M-KB 412 4 200 * * 210 238 238 117 165 32 118 138 0,044 0,047 12 13 KB2012 OES40-M-KB 622 3 600 * * 241 238 244 104 153 45 146 168 0,099 0,11 19 20 KB2517 OES50-M-KB 864 3 100 * * 279 238 244 104 153 45 152 207 0,19 0,20 27 29 KB2517 OES60-M-KB 1 412 2 800 * * 318 318 326 155 223 51 165 222 0,34 0,37 39 42 KB3020 OES70-M-KB 2 490 2 600 * * 356 318 364 116 185 89 175 235 0,47 0,50 46 49 KB3535 OES80-M-KB 4 460 1 800 * * 406 318 377 104 172 102 204 286 1,14 1,29 82 89 KB4040 Anm.: Användarens ansvar är att använda erforderlig säkerhetsutrustning (exempelvis skyddskåpa eller liknande) samt korrekt montage av kopplingen. * Se tabell för koniska klämbussningar sid. 163. (1) För hastigheter > nmax - kontakta oss. (3) Gäller för max axelhål utan höghastighetsringar. (4) Gäller för max axelhål med höghastighetsringa Sektion M www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid B - 27

Omega typ OESX med standardnav i förlängt spacerutförande B Del 10 Nav Del 40 Förlängning Del 20 Elastiskt element Del R Höghastighetsring Del 20 Elastiskt element Del R Höghastighetsring Del 40 Förlängning Beställningsexempel: OESX20-M = Komplett storlek 20 OE20-M-10 = Nav för storlek 20 (samma typ OE, OES, OESX) OES20-M-20 = Elastiskt element för storlek 20 (samma typ OES, OESX) OES20-M-R = Höghastighetsring för storlek 20 (samma typ OES, OESX) OESX20-M-40 = Förlängning (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade nav) Del 50 Bultsats (ingår i Del 20) Del 10 Nav Produkt Nr Max varvtal (1) Max varvtal (2) Axelhål min Axelhål max (2) Nominellt vridmoment Ytterdiam. Min Max Min Max Vikt total (4) Mv nom n n D1 / D2 D1 / D2 A B1 B2 C1 C2 L N P J (3) Nm r/min r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kgm 2 kg OESX3-M 41 1 800 3 600 13 34 102 266 316 190 240 38 50 59 0,00039 0,56 OESX4-M 62 1 800 3 600 13 42 116 266 316 190 240 38 57 66 0,00061 0,64 OESX5-M 105 1 800 3 600 13 48 137 278 328 190 240 44 70 80 0,00097 0,67 OESX10-M 164 1 800 3 600 13 55 162 278 328 190 240 44 84 93 0,00143 0,72 OESX20-M 260 1 800 3 600 19 60 184 350 420 250 320 50 102 114 0,00501 1,71 OESX30-M 412 1 800 3 600 19 75 210 366 436 250 320 58 118 138 0,00958 2,19 OESX40-M 622 1 800 3 600 19 85 241 376 446 250 320 63 146 168 0,01720 2,55 OESX50-M 864 1 800 3 600 26 90 279 390 460 250 320 70 152 207 0,04160 4,22 OESX60-M 1 412 1 800 3 200 26 105 318 531 648 367 484 82 165 222 0,11400 9,89 OESX70-M 2 490 1 800 3 000 32 120 356 556 692 386 522 85 175 235 0,20600 16,8 OESX80-M 4 460 1 800 2 000 32 155 406 621 764 393 536 114 240 286 0,39000 21,0 Anm.: Användarens ansvar är att använda erforderlig säkerhetsutrustning (exempelvis skyddskåpa eller liknande) samt korrekt montage av kopplingen. Om ej annat anges i beställningen levereras kopplingen i förborrat utförande. (1) För hastigheter > nmax - kontakta oss. (2) För hastigheter > nmax - kontakta oss. (Speciellt bearbetad och anpassad koppling) (3) Gäller med 1 st förlängning. Sid B - 28 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Omega typ OESX med nav för konisk klämbussn. i förlängt spacerutf. B Del 30 Nav för konisk klämbussning Del 40 Förlängning Del 20 Elastiskt element Del R Höghastighetsring Del 20 Elastiskt element Del R Höghastighetsring Del 40 Förlängning Beställningsexempel: OESX20-M-KB = Komplett storlek 20 för konisk klämbussning OE20-M-30 = Nav för konisk klämbussning storlek 20 (samma typ OE, OES, OESX) OES20-M-20 = Elastiskt element för storlek 20 (samma typ OES, OESX) OES20-M-R = Höghastighetsring för storlek 20 (samma typ OES, OESX) OESX20-M-40 = Förlängning för storlek 20 (ange axeldimensioner vid beställning av konisk klämbussning typ KB) Del 50 Bultsats (ingår i Del 20) Del 30 Nav för konisk klämbussning Konisk klämbussning typ KB Beställes separat Koppling Nr Max varvtal (1) Max varvtal (2) Axelhål min Axelhål max (2) Min Max Min Max Vikt total (4) Mv nom n n D1 / D2 D1 / D2 A B1 B2 C1 C2 L N P J (3) Nm r/min r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kgm 2 kg Nominellt vridmoment Ytterdiam. Klämbussn nr OESX3-M-KB 41 1 800 3 600 * * 102 231 281 187 237 22 50 59 0,00039 0,56 1008 OESX4-M-KB 62 1 800 3 600 * * 116 231 281 187 237 22 57 66 0,00061 0,64 1008 OESX5-M-KB 105 1 800 3 600 * * 137 233 283 183 233 25 70 80 0,00097 0,67 1210 OESX10-M-KB 164 1 800 3 600 * * 162 233 233 183 233 25 84 93 0,00143 0,72 1610 OESX20-M-KB 260 1 800 3 600 * * 184 292 362 242 312 25 102 114 0,00501 1,71 1610 OESX30-M-KB 412 1 800 3 600 * * 210 299 369 235 305 32 118 138 0,00958 2,19 2012 OESX40-M-KB 622 1 800 3 600 * * 241 313 383 223 293 45 146 168 0,0172 2,55 2517 OESX50-M-KB 864 1 800 3 600 * * 279 313 293 223 293 45 152 207 0,0416 4,22 2517 OESX60-M-KB 1 412 1 800 3 200 * * 318 406 559 304 457 51 165 222 0,114 9,89 3020 OESX70-M-KB 2 490 1 800 3 000 * * 356 499 636 321 458 89 175 235 0,206 16,8 3535 OESX80-M-KB 4 460 1 800 2 000 * * 406 519 662 315 458 102 204 286 0,39 21,0 4040 Anm.: Användarens ansvar är att använda erforderlig säkerhetsutrustning (exempelvis skyddskåpa eller liknande) samt korrekt montage av kopplingen. * Se tabell för koniska klämbussningar sid. 163. (1) För hastigheter > nmax - kontakta oss. (2) För hastigheter > nmax - kontakta oss. (Speciellt bearbetad och anpassad koppling) (3) Gällermed 1 st förlängning. Sektion M www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid B - 29

Omega - Dimensionering 1 Beräkna nominellt vridmoment M Vnom Beräkna nominellt vridmoment för den drivna maskinen enligt följande formel: Tabell 1b Servicefaktor Sf Diagram Lastklassificering Servicefaktor Jämn belastning 1,0 B M Vnom P n = nominellt vridmoment i Nm = motoreffekt i kw = varvtal i r/min Ojämn belastning 1,5 2 Servicefaktor Sf och temperaturfaktor St Multiplicera det beräknade nominella vridmomentet med servicefaktorn Sf + St enligt följande formel: Ojämn belastning, frekventa start/stopp 2,0 MV = verkligt vridmoment för den drivna maskinen i Nm M Vnom = nominellt vridmoment i Nm Sf = servicefaktor för applikationen (tabell 1a eller 1b) St = temperaturfaktor (tabell 2) 3 Välj kopplingsstorlek Välj kopplingsstorlek med hjälp av tabellvärdena för nominellt vridmoment för varje kopplingstyp. 4 Kontroll Kontrollera eventuella begränsningar för kopplingen avseende max varvtal max axelhål axelavstånd, ytterdiameter, totala inbyggnadsmått Chockbelastningar och mycket ojämn belastning Stora chockbelastningar och reverserande drifter Reverserande drifter behöver nödvändigtvis inte betyda ändrad rotationsriktning. Om vridmomentet ändrar rotationsriktning t.ex. under bromsning, ska sådana fall betraktas som antingen medelsvårt eller mycket svårt driftsfall. 2,5 3,0 Kontakta oss Tabell 1 a servicefaktor Sf Omrörare Rena vätskor 1,5 Vätskor med variabel densitet 2,0 Generatorer 1,5 Blåsmaskiner Centrifugal 1,0 Lob 1,5 Skovel 1,5 Briketteringsmaskiner 2,0 Burkfyllnadsmaskiner 1,0 Röjknivar 2,0 Bilskrotpress 2,0 Biluppriktare 2,0 Lerbearbetningsmaskineri 2,0 Kompressorer Centrifugal 1,0 Lob, skovel och skruv 1,5 Dubbelverkande flercylindrig * Axial 1,0 Transportörer Jämt belastade och matade 1,5 Tung drift-ojämn belastning och matning 3,0 Kranar och lyftar 2,0 Krossar 3,0 Grävare, Muddrare Vajerrullar 2,0 Transportörer 2,0 Grävhuvuddrifter 3,0 Jiggdrifter 3,0 Manuvreringsvinschar 2,5 Pumpar 2,0 Filtreringsdrifter 2,0 Staplare 2,0 Hjälp winschar 2,0 Elevatorer Skop 2,5 Centrifugalavkastande 2,5 Rulltrappor 2,5 Frakt 2,0 Gravitationsavkastande 2,5 Formpressmaskiner Plast 2,0 Metall 2,5 Fläktar Centrifugal Forcerat drag (aggressiv miljö) 1,5 Inducerat drag (arggresiv miljö) 1,5 Axial Forcerat drag (aggressiv miljö) 1,5 Inducerat drag (arggresiv miljö) 1,5 Gruvventilation 2,0 Kyltorn 2,0 Blåsmaskiner och fläktar för lätta applik. 1,0 Matare Lätta drifter 1,5 Tunga drifter 2,5 Livsmedelsindustrin Betskivare 2,0 Grötkokare 1,5 Degblandare 2,0 Köttkvarnar 2,0 Burkfyllnadsmaskin 1,0 Butelljeringsmaskin 1,5 Generatorer Vanliga 1,0 För svetsar 3,0 Hammarkvarnar 2,5 Sågverksindustrin Barkmaskiner av trumtyp 2,0 Kantsågsmatare 2,0 Stocktransportör (stegrande) 2,0 Stocktransportör (av ränntyp) 2,0 Planingsmatare (kedjor) 2,0 Planingsmatare lutande (hissande) 2,0 Resttransportör 1,5 Sorteringsbord 1,5 Trimmningsmatare 2,0 Bearbetningsmaskiner Rullbockare 2,0 Planpress 1,5 Stanspress (kuggdriven) 2,0 Gängningsmaskiner 2,5 Övriga bearbetningsmaskiner Huvuddrifter 1,5 Hjälpdrifter 1,5 Stålverk Dragbänkar (transportör) 2,0 Dragbänkar (huvuddrift) 2,0 Smidesmaskiner,valsmakiner 2,5 Formningsmaskiner 2,0 Tabell 2 - Temperaturfaktorer St Arbetstemperatur i C Servicefaktor St 50 < T 66 +0,25 66 < T 74 +0,50 74 < T 82 +0,75 82 < T 93 +1,00 Transportörsbord Ej reverserande 3,0 Reverserande 4,5 Tråddragnings och planingsmaskiner 2,0 Vajerlindare 2,0 Kvarnar av roterande typ Kulkvarnar 3,0 Cementugnar 2,5 Torkar & kylare 2,0 Ungnar 2,5 Kulkvarnar 2,0 Stötstångskvarnar 3,0 Tumlare/putstrummor 2,0 Blandare Cementblandare 2,0 Trum typ 2,0 Olje industrin Kylare 1,5 Oljekällspumpar 2,0 Parafinfilter press 2,0 Rotationsugn 2,5 Pappersbruk Barkmaskinshjälpdrifter (Hydrauliska) 2,0 Barkmaskin mekanisk 2,0 Barktrumma (Endast rakskuren kuggdrift) 3,0 Malningsholländare & uppslagare 2,0 Blekningsutrustning 1,0 Kalandrar 2,5 Omformningsmaskiner förutom flistuggar 1,5 Gusk 2,0 Flistugg 2,0 Torkar & kylare 2,0 Sträckvals för filter 1,5 Drivvals för filter 2,0 Stocktransportör 2,5 Pressar 2,5 Uprullare 2,0 Guskpressvals/sugvals 2,5 Tvättar & förtjockare 2,0 Spolmaskiner/upplindare 2,0 Tryckpressar 1,5 Pråmtransportör 2,0 Pumpar Vanligg drift(vätska) 1,0 Pannmatning * Slam(avlopp tex) 1,5 Muddringspumpar 2,0 Av kolvtyp(fram och bakåtgående rörelse) Dubbel och enkelverkande * 1 eller 2 cylindriga * 3 eller mer cylindrar * Roterande,kugg,lob eller skoveltyp 1,5 Gummiindustrin Bandbury blandare/knådare 3,0 Gummi kalander 2,5 Gummikvarn (2 eller mer) 2,5 Skivhyvel 2,0 Däckbyggarmaskin 2,5 Däck & tubpress öppnare 1,0 Silmaskiner/spännare 2,0 Filtrerings/sorteringsmaskiner/siktar Luftrenare 1,0 Roterande-Sten eller Grus 1,5 Rörligt vattenintag 1,5 Vibrerande 2,5 Slam/avlopps rensare 1,5 Slam/avlopps pumpar 1,5 Textilindustrin Kalandrar 2,0 Kardningsmaskin 2,0 Duk-slutprocessmaskiner(tvättar,stoppningsm askiner,spännare,torkar,sorterare) 2,0 Torkkammare 2,0 Torkar 1,5 Färgningsmaskiner 1,0 Vävstolar 2,0 Manglar 1,5 Avnoppningsmaskiner 1,5 Såpningsmaskiner 1,5 Sinnrockar 2,0 Spännramsmaskiner 2,0 Spolmaskiner / upplindare (ej slutprocess sista upplindning) 2,0 Vindkraftverk 2,0 Träbearbetningsmaskiner 1,5 Anm.: * kontakta oss Sid B - 30 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Omega - Uppriktning och montage Uppriktningsfel Omega tar upp olika uppriktningsfel till en viss grad. Tabellen nedan visar vilka avvikelser som respektive kopplingsstorlek kan ta upp. Montage och demontage Med Omega har man en snabb och enkel montering och demontering. Vinkelfel b B Radiell förskjutning a Axiell avvikelse Kopplings storlek Vinkelfel Radiella fel Axiella fel B - a r E mm mm mm 2 3,25 1,6 4,7 3 4,06 1,6 4,7 4 4,60 1,6 4,7 5 5,60 1,6 6,3 10 6,50 1,6 6,3 20 5,90 2,4 6,3 30 7,30 2,4 6,3 40 8,80 2,4 6,3 50 10,80 2,4 6,3 60 7,70 3,2 9,5 70 8,20 3,2 9,5 80 9,90 3,2 9,5 100 9,40 4,8 15,0 120 11,70 4,8 15,0 140 13,80 4,8 15,0 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid B - 31

B Omega - Generella anvisningar för uppriktning och balansering Uppriktning Uppriktningen har en avsevärd effekt för kopplingens livscykel Felupprikning av axlarna leder till belastning på kopplingen, motorns och växellådans lager samt axlarna. Allt detta leder i slutändan till onödiga skador på utrusningen. Det är dessutom viktigt att komma ihåg att desto högre rotationshastighet desto viktigare är uppriktnings kraven på kopplingen. Generellt kan radiella, vinkel och i vissa fall axiella upprikningsfel förekomma samtidigt. För att dessa inte skall orsaka allvarliga fel så bör man inte basera kopplingsuppriktningen på de värden som är angivna i respektive katalog utan göra på följande sätt. Vinkeluppriktning Sätt fast mätaren stadigt i det ena navet enligt följande skiss När indikatorn står på noll börja rotera ena axeln samtidigt som du noterar min och maxvärden på indikatorn. Dessa värden skall inte överskrida det publicerade maxvärdet (b-a) för respektive kopplingstyp. Radiell uppriktning Sätt fast mätaren stadigt i det ena navet enligt följande skiss Genom att använda ovanstående graf kan man fastställa att uppriktningen är korrekt i fall den kalkylerade punkten innfinner sig under de/ E. Upprikningsmått skall göras i två vinkelräta plan vid fyra olika punkter med 90 graders mellanrum. Det är alltid bäst att kolla om upprikningen är korrekt efter det att utrustningen har värmts upp. Balansering Kopplingar som levereras i oborrat utförande är ej balanserade. I fall annat ej specificeras är borrade kopplingar balanserade enligt ISO 1940, balanseringsgrad G16, för en periferihastighet av 32m/s begränsat till ett varvtal av 1800 min-1 med en jämn borrning enligt ISO 8821 standarden. Mer precis borrning kan levereras på förfrågan. När indikatorn står på noll börja rotera ena axeln samtidigt som du noterar min och maxvärden på indikatorn. Dessa värden skall inte överskrida det publicerade maxvärdet för respektive kopplingstyp. Axiell uppriktning För att försäkra sig om att det finns tillräckligt med avstånd mellan naven är det nödvändigt att ta ett mått enligt nedan skiss. I sådan fall måste följande uppgifter finnas med i kopplingsbeställningen: 1 Typ av balansering i ett plan i två plan 2 Balanseringsgraden 3 Typ av borrning/bearbetning jämn spårig 4 Varvtalet Ansvar Värdet skall inte överskrida den publicerade dimensionen E med korresponderande tolerans E för respektive koppling. Notera varje felupprikningsvärde. För summan av samtliga förhållanden mellan det faktiska värdet och det tillåta värdet får inte överskrida siffran 1 enligt nedanstående formel. dr/ r + d / + de/ E 1 dr r d de E Sid B - 32 = uppmätt radiellt uppriktningsfel = max tillåten radiell avvikelse enligt katalog = uppmätt vinkelupprikningsfel = max tillåtet vinkelupprikningsfel = uppmätt axiellt uppriktningsfel = max tillåtet axiellt upprikningsfel De dimensioner som anges i denna katalog kan ändras utan förvarning. Definitiva dimensioner kan erhållas mot förfrågan. Vridmomentet samt alla övriga värden korresponderar enligt de definitioner om standard enligt NF-E 226113 eller DIN 740-2. Dessa värden är giltiga förutsett att montaget är korrekt enligt våra monterings och underhållsinstruktioner. Det är upp till användaren att bestämma lämpligt axel/nav förband (kil, spännelement) för korrekt momentöverföring. Borrning samt axiella tillbehör görs på kundens begäran, med begränsning för våra bearbetningsmöjligheter. Det är upp till kund att kontrollera balanseringen på axelnivå. I fall balansering gjorts med hel kil vänligen specificera att kopplingen skall balanseras utan kil. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Positex - Allmän beskrivning är självdämpande och uppvisar mycket goda egenskaper gällande kemisk resistens mot, syror, oljor och ozon. Det fi nns speciella typer av elastiska element för att erbjuda rätt lösning för varje speciell applikation. Elementen i de olika typerna täcker in ett temperaturområde från 40 C till +100 C samt en speciell resistens mot rätt typ av kemikalie. Beskrivning Positex fl exibla axelkopplingar består av 2 st metallnav och en elastisk mellanring som är resistent mot olja, värme och kemikalier. Konstruktionen medför att man säkert kan överföra kraften mellan drivande och driven axel då den tar upp chocklaster och vibrationer. Naven fi nns i gjutjärn GG25, gjutet aluminium eller smitt aluminium. På förfrågan går naven även att få i stål eller gjutjärn av kvalitet GGG40. I standardutförandet GR fi nns Positex-kopplingen i två versioner P precisions- eller ekonomiutförande S. I alla andra utföranden fi nns den endast i precisionsutförandet. Skillnaden mellan P- och S-naven är att i P-utförandet är de runda sektionerna precisionsbearbetade medan de i S utförandet endast är gradade. S-naven lagerföres ej. S-versionen av kopplingen tillåter mindre radiella förskjutningar, vilket går att läsa ut av tabellen för tekniska data. Varje nav fi nns i två typer A och B, vilka klarar av en max axeldiameter enligt värden i tabell. Förutom de nav som fi nns beskrivna i katalogen kan vi naturligtvis tillhandahålla nav i specialutförande. Prestanda I sin klass överför Positex-kopplingen mer kraft i relation till det utrymme den tar upp. Den har en mycket kompakt design och möjliggör säkra kraftöverföringar tack vare att den absorberar chocklaster och vibrationer. Förutom detta gör de elastiska egenskaperna i det elastiska elementet att den kompenserar för radiella och axiella uppriktningsfel samt att den kan absorbera små axellängdsvariationer. Den innovativa utformningen av tänderna på det elastiska elementet förhindrar stora koncentrationer av belastning på minskade ytor och den rundade profi len förhindrar överförandet av axiella belastningar. Den höga arbetskvoten gällande Positex-kopplingar beror på att det elastiska elementet arbetar under kompression inte under fl ektion. Positex-kopplingarna är lämpliga både i horisontella och vertikala montage. De kan dessutom lätt ta upp lastvariationer och fungerar bra i reverserande drifter. De två kopplingshalvorna är elektriskt isolerade från varandra. Det elastiska elementet Det elastiska elementet är tillverkat av polyuretanhartz, vilket har stora fördelar jämfört med de standardpolyuretan som fi nns på marknaden. Det är mycket åldersresistent och vattenresistent, vilket gör det lämpligt även för tropiska och fuktiga miljöer. Dessutom är det utmattnings- och utnötningsbeständigt. Det Benämning När du beställer vänligen ange: Antal nav du behöver Uförande (t.ex. KBU) Önskad storlek (t.ex. 24) Typ av nav (t.ex. A,B) Elastisk elementbeteckning och storlek (t.ex. 24) Hårdhet på elementet (om inget anges skickar vi 92 Shore A elementet) Positex-koppling Dimensionering enligt DIN740/02 Kopplingarna väljs så att det max tillåtna momentet aldrig överstiges när kopplingen är i drift. Det är absolut nödvändigt att kopplingen är korrekt dimensionerad så att alla villkor enligt nedan är uppfyllda. Vänligen beakta följande servicefaktorer. Kt = Säkerhetsfaktor för omgivande temperatur Temperaturområde Kt -30 C / +30 C 1,0 +40 C 1,2 +60 C 1,4 +80 C 1,8 Ka = Säkerhetsfaktor för startfrekvens Starter per timme Ka 0-100 1,0 101-200 1,2 201-400 1,4 401-800 1,6 Ku = Säkerhetsfaktor för chockmoment Chockmoment Ku Lätta chocklaster 1,5 Medium chocklaster 1,8 Stora chocklaster 2,2 Om det inte förkommer periodiska vridlaster gäller följande ekvation: (1) Mvnom Tn Kt Kopplingens nominella tillåtna moment måste vara högre än eller lika med det moment som driften producerar gånger temperaturfaktorn Notera att Mv = 9550 kw/rpm (Nm) (2) Mvmax Ts Kt Ku Ka där Ku är det högre värdet mellan drivande och drivna enheter. Kopplingens maximala moment måste vara högre än eller lika med startmomentet Ms mulitplicerat med Kt, Ka, Ku. När det förekommer periodiska vridlastvariationer måste både ekvation (1) och (2) tas hänsyn till och speciellt ekvation nr (2) även vid fall där det förekommer resonans. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid C - 33 C

C Positex - Prestanda Till slut i det fall där det förekommer reverserade moment, måste det verifieras att (3) Mvrev Mvvar Kt Där Mvrev = momentet som kopplingen klarar vid reversion, Mvvar är lika med momentvariationen i driften. Max axiell avvikelse utförande P och S Max vinkelavvikelse KaP KaS Kw Max radiell avvikelse Tabell 1 Prestanda med elastiskt element 92 Shore A (gul) Kr Tekniska data De tekniska effektvärdena enligt nedan gäller för alla typer av Positex-kopplingar med den typ av elastiskt element som är indikerat i tabellen förutsatt att kopplingarna är korrekt valda. För kopplingar i speciella applikationer såsom exempelvis kemisk resistens finns det speciella typer av element att tillgå. Är du i behov av denna typ av produkt kontakta oss. Listade värden för uppriktningsfel gäller vid det nominella momentet. Vid det nominella varvtalet 1500 v/min och T = 30 C Storlek Mvnom Mvmax Mvrev n RTD KaP KaS Kw Kr Vr T1 T2 Nm Nm Nm r/min kgcm/rad mm mm mm - - C C 19 11,5 23 3 14000 5 1,2 10-3 1,2* - 1 30 0,4 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 24 40 80 10,4 10600 5 4,5 10-3 1,4 1,1 1 30 0,8 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 28 115 230 30 8500 5 10 10-3 1,5 1,2 1 30 1,0 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 38 225 450 59 7100 5 20 10-3 1,8 1,4 1 30 1,0 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 42 310 620 81 6000 5 22 10-3 2,0 1,6 1 30 1,0 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 48 360 720 94 5600 5 34 10-3 2,1 1,7 1 30 1,4 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 55 430 860 112 4750 5 47 10-3 2,2 1,8 1 30 1,4 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 65 630 1050 137 4250 5 90 10-3 2,6 2,0 1 30 1,4 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 75 1250 2500 325 3550 5 126 10-3 3,0 2,4 1 30 1,8 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 90 3050 6100 793 2800 5 180 10-3 3,4 2,8 1 30 1,8 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 100 3960 7920 1030 2500 5 235 10-3 3,8 3,0 1 30 2,1 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 110 4800 9600 1248 2240 5 280 10-3 4,2 3,2 1 30 2,1 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 125 6000 12000 1560 2000 5 400 10-3 4,6 3,4 1 30 2,1 0,76 8,6-40 - +90-50 - +120 Mvnom Mvmax MVrev n RTD Vr T1 T2 nominellt vridmoment max vridmoment max vridmoment reversibel drift max varvtal torsionsvinkel vid Tkmax dynamisk torsionsfjädersyvhet relativ dämpningsfaktor resonanskoefficient max temperatur vid kontinuerlig drift max temperatur vid korttidsdrift Tabell 2 Prestanda med elastiskt element 98 Shore A (röd) Storlek Mvnom Mvmax Mvrev n RTD KaP KaS Kw Kr Vr T1 T2 Nm Nm Nm r/min kgcm/rad mm mm mm - - C C 19 17 34 4,4 14000 5 2,7 10-3 1,2* - 1 30 0,4 0,7 9,0-30 - +90-40 - +120 24 60 120 16 10600 5 9 10-3 1,4 1,1 1 30 0,8 0,7 9,0-30 - +90-40 - +120 28 160 320 42 8500 5 24 10-3 1,5 1,2 1 30 1,0 0,7 9,0-30 - +90-40 - +120 38 325 650 85 7100 5 45 10-3 1,8 1,4 1 30 1,0 0,7 9,0-30 - +90-40 - +120 42 450 900 117 6000 5 50 10-3 2,0 1,6 1 30 1,0 0,7 9,0-30 - +90-40 - +120 48 525 1050 137 5600 5 60 10-3 2,1 1,7 1 30 1,4 0,7 9,0-30 - +90-40 - +120 55 680 1250 178 4750 5 90 10-3 2,2 1,8 1 30 1,4 0,7 9,0-30 - +90-40 - +120 65 950 1900 245 4250 5 120 10-3 2,6 2,0 1 30 1,4 0,7 9,0-30 - +90-40 - +120 75 1950 3900 500 3550 5 176 10-3 3,0 2,4 1 30 1,8 0,7 9,0-30 - +90-40 - +120 90 3600 7200 936 2800 5 290 10-3 3,4 2,8 1 30 1,8 0,7 9,0-30 - +90-40 - +120 Tabell 3 Prestanda med elastiskt element 65 Shore D (grön) Storlek Mvnom Mvmax Mvrev n RTD KaP KaS Kw Kr Vr T1 T2 Nm Nm Nm r/min kgcm/rad mm mm mm - - C C 19 21 42 5,5 14000 3,6 5 10-3 1,2* - 1 30 0,4 0,72 9,2-30 - +110-30 - +130 24 75 150 19,5 10600 3,6 14 10-3 1,4 1,1 1 30 0,8 0,72 9,2-30 - +110-30 - +130 28 200 400 52 8500 3,6 26 10-3 1,5 1,2 1 30 1,0 0,72 9,2-30 - +110-30 - +130 38 405 810 105 7100 3,6 65 10-3 1,8 1,4 1 30 1,0 0,72 9,2-30 - +110-30 - +130 42 560 1120 145 6000 3,6 74 10-3 2,0 1,6 1 30 1,0 0,72 9,2-30 - +110-30 - +130 48 655 1310 170 5600 3,6 89 10-3 2,1 1,7 1 30 1,4 0,72 9,2-30 - +110-30 - +130 55 825 1650 215 4750 3,6 100 10-3 2,2 1,8 1 30 1,4 0,72 9,2-30 - +110-30 - +130 65 1175 2350 305 4250 3,6 140 10-3 2,6 2,0 1 30 1,4 0,72 9,2-30 - +110-30 - +130 75 2410 4820 625 3550 3,6 238 10-3 3,0 2,4 1 30 1,8 0,72 9,2-30 - +110-30 - +130 90 4500 9000 1170 2800 3,6 625 10-3 3,4 2,8 1 30 1,8 0,72 9,2-30 - +110-30 - +130 Vi förbehåller oss rätten att utan föregående meddelande ändra konstruktion, tekniska data och mått. Sid C - 34 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Positex - Val av koppling l d Tabell 1 Motor storlek IEC Axeltapp-diam d x längd mm Pnom kw 3000 r/min 1500 r/min 1000 r/min 750 r/min Mvnom Nm Koppl Storlek K faktor Pnom kw Mvnom Nm Koppl Storlek K faktor Pnom kw Mvnom Nm Koppl Storlek K faktor Pnom kw Mvnom Nm Koppl Storlek K faktor C 0,75 2,5 9,2 0,55 3,7 6,2 0,37 3,9 5,8 0,18 2,5 9,2 80 19x40 1,1 3,7 6,2 0,75 5,1 4,5 0,55 5,8 19 3,9 0,25 3,5 6,5 19 19 19 90 S 1,5 5 4,6 1,1 7,5 3,0 0,75 8,0 2,8 0,37 5,3 4,3 24x50 90 L 2,2 7,4 3,1 1,5 10 2,3 1,1 12 6,6 0,55 7,9 2,9 3 9,8 8,1 2,2 15 5,3 1,5 15 5,3 0,75 11 7,2 100L 24 24x60 3 9,8 24 8,1 3 20 24 4 1,5 15 5,3 1,1 16 24 5 112M 4 13 6,1 4 27 2,9 2,2 22 3,6 1,5 21 3,8 5,5 18 12,7 5,5 36 6,3 3 30 7,6 2,2 30 7,6 132S 7,5 25 9,2 5,5 36 6,3 3 30 7,6 2,2 30 7,6 38x80 28 28 28 28 - - - 7,5 49 4,6 4 40 5,7 3 40 5,7 132M - - - 7,5 49 4,6 5,5 55 4,1 3 40 5,7 11 36 12,5 11 72 6,2 7,5 74 6 4 54 8,3 160M 42x110 15 49 38 9,1 11 72 38 6,2 7,5 74 38 6 5,5 74 38 6 160L 18,5 60 7,5 15 98 4,5 11 108 4,1 7,5 100 4,5 180M 22 71 8,7 18,5 121 5,1 - - - - - 4,2 48x110 180L - - - 22 144 4,3 15 148 4,1 11 145 4,2 42 42 42 30 97 6,3 30 196 3,1 18,5 181 3,4 15 198 3,1 200L 55x110 42 37 120 5,1 30 196 3,1 22 215 2,8 15 198 3,1 225S - - - 37 240 3 - - - 18,5 244 2,9 55x110 60x140 48 48 48 225M 45 145 4,2 45 292 2,4 30 293 2,4 22 290 2,4 250M 60x140 65x140 55 177 48 4 55 356 55 2,4 37 361 55 2,3 30 392 65 2,6 280S 75 241 3,5 75 484 5,1 45 438 5,7 37 483 5,1 75x140 75 75 280M 90 289 55 2,9 90 581 4,3 55 535 4,6 45 587 4,2 75 315S 110 353 2,4 110 707 3,5 75 727 3,4 55 712 75 3,5 65x140 75 315M 132 423 5,9 132 849 2,9 90 873 2,8 75 971 6,2 80x170 160 513 4,8 160 1030 5,9 110 1070 5,7 90 1170 5,2 315L 75 90 90 200 641 3,9 200 1290 4,7 132 1280 4,7 110 1420 4,2 250 801 3,1 250 1610 90 3,7 160 1550 3,9 132 1710 90 3,5 90 355L 75x140 95x170 - - - - - - 200 1930 3,1 160 2070 2,9 315 1010 6 315 2020 3 250 2420 2,5 200 2580 2,3 90 100 355 1140 5,3 355 2280 2,6 315 3040 100 2 250 3220 1,8 400L 80x170 100x120 100 400 1280 4,7 400 2560 2,3 315 3040 2 250 3220 1,8 Anm.: Pnom = nominell effekt, Mvnom = nominellt vridmoment, K = säkerhetsfaktor vid max vridmoment (Mvmax) www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid C - 35

Positex flexibel koppling typ P Koppling i standardutförande H M H I I S N S E A Fa Nav A Nav B Fg Fa Fb B G C L Del 20 Nav (liten Ø) Typ A (kort) Typ AL (långt) Del 20 Nav (stor Ø) Typ B (kort) Typ BL (långt) Beställningsexempel: 38-A/A = Komplett koppling storlek 38, gjutjärn (2 st navtyp A) 38-A/B = Komplett koppling storlek 38, gjutjärn (1 st navtyp A, 1 st navtyp B) 38-20-A = Nav typ A för storlek 38, gjutjärn 38-20-BL = Nav typ BL för storlek 38, gjutjärn 38-10-92A = Elastiskt element för storlek 112, 92 Shore A 38-20-A-ALU = Nav typ A koppling storlek 38, aluminium (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade nav) Del 10 Elastiskt element Vridmoment Axelhål Navtyper Övriga mått Vikt Produkt Ytterdiamnellt varvtal A / AL B / BL kort och liten Ø kort och stor Ø långt och liten Ø långt och stor Ø A + A B + B A + B Nomi- Max Max Max Nav typ Nav typ Nav typ A Nav typ B Nav typ AL Nav typ BL Nav Nav Nav Nr E Mvnom Mvmax Mvrev n Fg Fa Fg Fb A H L I B H L I A H L I B H L I M S N G Wa Wb Wab Ø Ø Ø Ø mm Nm Nm Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg kg kg Gjutjärn 19 40 11,5 23 3 14000 * - 15 24-25 66-40 25 66 - - - - - 40 50 - - 16 2,0 12 18-0,33-24 55 40 80 10,4 10600 * 24 21 32 40 30 78 24 55 30 78-40 50 118 44 55 60 138-18 2,0 14 27 0,61 0,96 0,78 28 65 115 230 30 8500 * 28 27 38 48 35 90 28 65 35 90-48 60 140 53 65 80 180-20 2,5 15 30 0,97 1,61 1,29 38 80 225 450 59 7100 * 38 37 45 66 45 114 37 80 45 114-66 80 184 72 80 110 244-24 3,0 18 38 2,08 2,66 2,37 42 95 310 620 81 6000 * 42 41 55 75 50 126 40 95 50 126-75 110 246 100 95 110 246-26 3,0 20 46 3,21 4,01 3,61 48 105 360 720 94 5600 * 48 47 60 85 56 140 45 105 56 140-85 110 248 99 105 140 308-28 3,5 21 51 4,41 5,53 4,97 55 120 430 860 112 4750 * 55 53 70 98 65 160 52 120 65 160-98 110 250 97 120 140 310-30 4,0 22 60 6,64 8,11 7,37 65 135 630 1050 137 4250 * 65 63 75 115 75 185 61 135 75 185-115 140 315 126 135 140 315-35 4,5 26 68 10,13 11,65 10,89 75 160 1250 2500 325 3550 * 75 73 90 135 85 210 69 160 85 210-135 140 320 124 160 170 380-40 5,0 30 80 16,03 19,43 17,73 90 200 3050 6100 793 2800 * 90 88 100 160 100 245 81 180 100 245 81 160 170 385 151 180 210 465 191 45 5,5 34 100 27,51 31,70 29,60 100 225 3960 7920 1030 2500 * 115 - - 180 110 270 89-110 270-180 - - - - - - - 50 6,0 38 113 17,00 - - 110 255 4800 9600 1248 2240 * 125 - - 200 120 295 96-120 295-200 - - - - - - - 55 6,5 42 127 24,00 - - 125 290 6000 12000 1560 2000 * 145 - - 230 140 340 112-140 340-230 - - - - - - - 60 7,0 46 147 35,50 - - Anm.: *) = oborrat. H-måttet för AL och BL gäller för utförande med långt nav Produkt Nr Vridmoment Axelhål Navtyper Övriga mått Vikt Ytterdiamnellt Nomi- Max Max Max Nav typ Nav typ Nav typ A Nav typ B Nav Nav Nav varvtal A B liten Ø kort och stor Ø A + A B + B A + B E Mvnom Mvmax Mvrev n Fg Fa Fg Fb A Ø H L I B Ø H L I M S N G Wa Wb Wab mm Nm Nm Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg kg kg Aluminium 19 40 11,5 23 3 14000 - - - 24 40 25 66-40 25 66-16 2,0 12 18-0,14-24 55 40 80 10,4 10600-24 - 32 40 30 78 24 55 30 78 24 18 2,0 14 27 0,25 0,32 0,27 28 65 115 230 30 8500 12 28 28 38 48 35 90 28 65 35 90 28 20 2,5 15 30 0,40 0,54 0,47 38 80 225 450 59 7100 22 38 38 45 66 45 114 37 77 45 114 37 24 3,0 18 38 0,85 0,96 0,90 42 95 310 620 81 6000 - - 22 55-50 126-95 50 126-26 3,0 20 46-1,70-48 105 360 720 94 5600 - - 30 60-56 140-105 56 140-28 3,5 21 51-1,90 - Positex-standardprogrammet P Positex-kopplingarna tillverkas i navtyp A och B där skillnaden mellan naven är den maximala borrningen av navet vilket korresponderar med den första respektive den andra siffran i beteckningen. Den långa versionen L (täcker hela motoraxeln) fi nns i både A- och B-utförande. Tillverkningsmaterial är som följer - Gjutjärn GG25 (alla storlekar) - Aluminium, formgjutet - Gjutjärn GGG40 och stål på förfrågan Fa Max uppborrning av nav typ A Fb Max uppborrning av nav typ B Fg Förborrning av nav typ B AL Dimension H för ett långt nav av typ A BL Dimension H för ett långt nav av typ B Wa Kopplingens vikt med nav typ A Wb Kopplingens vikt med nav typ B Wab Kopplingens vikt med ett nav typ A och ett nav typ B J Kopplingens masströghetsmoment med nav typ B och max borrning Ø Sid C - 36 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Positex flexibel koppling typ KBU / KBI Koppling i utförande med konisk klämbussning Utförande KBU L Utförande KBI L E B d d B E B d d B C I H S N M S H I I H S N M S H I Del 20-KBU Nav för konisk klämbussning Del 20-KBU Nav för konisk klämbussning Konisk klämbussning typ KB Beställes separat Del 20-KBI Nav för konisk klämbussning Konisk klämbussning typ KB Beställes separat Del 20-KBI Nav för konisk klämbussning Konisk klämbussning typ KB Beställes separat Del 10 Elastiskt element Del 10 Elastiskt element Konisk klämbussning typ KB Beställes separat Beställningsexempel: 38-KBU/KBU = Komplett koppling typ KBU i bägge navhalvor, storlek 38, gjutjärn 38-20-KBU = Nav typ KBU för storlek 38, gjutjärn 38-20-KBI = Nav typ KBI för storlek 38, gjutjärn 38-10 = Elastiskt element för storlek 38 (ange axeldimensioner vid beställning av klämbussning typ KB) Koppling Storlek Klämbussning Ytterdiam. Nominellt vridmoment Max vridmoment Max vridmoment Max varvtal Gäller för nav B med max axelhål Vikt typ KB E Mvnom Mvmax Mvrev n B L H M S N I J W mm Nm Nm Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm kgm 2 kg 28 KB1108 65 115 230 30 8500 65 66 23 20 2,5 15-0,0007 1,0 38 KB1108 80 225 450 59 7100 78 70 23 24 3,0 18 15 0,0026 1,7 42 KB1610 95 310 620 81 6000 94 78 26 26 3,0 20 16 0,0036 2,8 48 KB1615 105 360 720 94 5600 104 106 39 28 3,5 21 28 0,0078 4,7 55 KB2012 120 430 860 112 4750 118 96 33 30 4,0 22 20 0,0120 5,0 65 KB2012 135 630 1050 137 4250 133 101 33 35 4,5 26 19 0,0140 6,9 75 KB2517 160 1250 2500 325 3550 158 130 45 40 5,0 30 36 0,0650 14,8 90 KB3535 200 3050 6100 793 2800 180 223 89 45 5,5 34 70 0,1620 35,4 Anm.: Storlek 90 endast utförande KBU Utförande Positex-kopplingar av typ KBI/KBU tillverkas i gjutjärn av kvalitet GG25. De kombinerar de goda egenskaperna av bra koppling med montage- och demontagemöjligheterna som en konisk bussning erbjuder. levereras klara för montage levereras i två olika utföranden, KBU och KBI, se bild ovan förhindrar nötningskorrosion när navet har utförande KBU kan det demonteras på plats på axeln för att enkelt byta ut det elastiska elementet kan användas i alla typer av maskiner Sektion M www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid C - 37

Orange Peel kopplingsskydd - översikt Typ VCG metall - Beställningsvara C Standardskydd Katalog finns att ladda ner på www.ramstromtransmission.se Standardskydd med förhöjare för standardapplikationer 3 storlekar (05-25) för diametrar upp till 245 mm slagtålig Polyetylen gjuten i orange, gul eller vit beslag i rostfritt radiella lufthål gjutna varningsetiketter (ANSI) förhöjare som tillbehör temperaturområde -40 C - +77 C gångjärnsöppning för underhåll med förhöjare för applikationer med spacerkopplingar 3 storlekar (30-50) för diametrar upp till 470 mm aluminium målad i orange beslag i aluminium radiella lufthål standard varningsetiketter (ANSI) förhöjare eller pedistal som tillbehör temperaturområde -40 C - 149 C gångjärnsöppning för underhåll Sid C - 38 Standardskydd Typ CFCG Stål Standardskydd med förhöjare för standardapplikationer 5 storlekar (10-50) för diametrar upp till 470 mm slagtålig Polyetylen gjuten i orange beslag i rostfritt radiella lufthål gjutna varningsetiketter (ANSI) förhöjare eller pedistal som tillbehör temperaturområde -40 C - 77 C gångjärnsöppning för underhåll Typ PCG Polyetylen Typ SCG Aluminium Standardskydd minsta beställningskvantitet är 5 st för diametrar upp till 1016 mm stål, rostfritt stål eller aluminium Typ CCG Polyetylen Typ MCG Polyetylen Special för standardapplikationer och hydrodynamiska kopplingar 5 storlekar (30-70) för diametrar upp till 762 mm material stål - förhöjare i aluminium målad i orange beslag i rostfritt radiella lufthål standard varningsetiketter (ANSI) förhöjare eller pedistal som tillbehör temperaturområde -40 C - 149 C gångjärnsöppning för underhåll Typ LSG Aluminium Standardskydd Standardskydd för pumpapplikationer med spacerkopplingar passar de flesta ANSI och ISO pumpar för diametrar upp till 162 mm slagfast Polyetylen gjuten i orange eller gul målade ben beslag i rostfritt axiiella lufthål standard varningsetiketter (ANSI) förhöjare eller pedistal som tillbehör temperaturområde -40 C - 77 C gångjärnsöppning för underhåll med förhöjare för applikationer med långa axlar 7 storlekar (10-70) för diametrar upp till 381 mm längder upp till 2438 mm aluminiumkomponenter galvaniserade ben som tillval ändkåpor som tillval målad i orange varningsetiketter (ANSI) som tillval temperaturområde -40 C - 149 C gångjärnsöppning för underhåll www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Wrapflex - Allmän beskrivning Falk Wrapflex 12 storlekar Ersätt på plats Max axelhål 190 mm Smörjfri - litet underhåll Momentområde upp till 15 000 Nm Snabb och enkel montering och demontering sänker stilleståndstiden väsentligt. Motor eller drivna enheter behöver ej demonteras tack vare de elastiska elementens design vilket eliminerar tidskrävande uppriktningar efter utbyte. Kopplingen fi nns såväl i standardutförande och spacerutförande. D R10 -Standardutförande R35 - Halvspacerutförande Skyddar utrustningen Sammansatt kuggfotsradie på elementets innerhörn (patenterad) nedbringar påfrestningen och ökar livslängden på elementen Navens bearbetade tänder med patenterad kuggradie ger bättre tand mot tand kontakt (gäller endast storlek 5-80) Speciellt navutförande reducerar återverkande belastningar att transporteras till kopplad utrustning Tuff och långlivad Elementen av polyuretan har utmärkta förslitnings- och kemiska egenskaper och ett arbetstemperaturområde mellan -40 C och + 95 C Väderbeständig höggradig nylonlåsring är standard Som tillval - stållåsring med epoxyövermålning för korrosiva och svåra applikationer är standard för storlek 60-80 Som tillval - kan rostfria nav levereras för livsmedels-industrin eller för korrosiva miljöer R31 - Fullspacerutförande Låg investeringskostnad Avancerade tillverkningsmetoder och specialmaterial erbjuder högre verkningsgrad till konkurrenskraftiga priser Kompakt design eliminerar behovet av att bygga om kopplingsskydd på existerande applikationer Enkel att installera Det elastiska elementets utformning ökar fl exibiliteten för enklare och snabbare installation Kan installeras från alla håll Ersätt på plats Utformningen medger snabbt och enkelt utbyte av elementen Det behövs ingen demontering av nav eller ny uppriktning av motor och maskin vilket reducerar stilleståndstiden Inget underhåll De elastiska polyuretanelementen är osmorda så periodiskt underhåll behövs ej Säkerheten först Två rostfria skruvar med runt huvud positionerade 180 från varandra motverkar rörelse mellan låsring och element och fäster låsringen mot elementet ATEX ATEX godkänd II 2GD c T5 Användningsområden Pumpdrifter Kompressordrifter Allmänna maskindirfter Falk är ett av Rexnord s varumärken. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid D - 39

Wrapflex flexibel koppling typ R10 standard Låsringsfästen Gap 2x180 H Låsring Element Nav AA A D C S Z BE Z S C F D J B Beställningsexempel: 5R = Komplett koppling storlek 5 5R-20 = Sats med låsring och elastiskt element 5R-10 = Nav (klodel) förborrat 5R-40 = Låsring (Nylon) 5R-25 = Elastikst element (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade nav) Kopplings storlek Vrid moment Hastighet max Axelhål max Mått Gap Låsring Vikt Mv n A AA B BE C D F H J S Z Nylon Stål Nylon Stål Nylon Stål Storlek Insex Nylon Stål Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg 2R 11 4500 22 48,8 49,0 51,8 52,1 56,5 16,5 20-38,9-14,0-9,7 7,5 1,5 M3 M2 0,365 0,402 3R 34 4500 28 61,0 61,0 64,0 64,0 68,5 18,5 25-50,9-16,0-12,2 8,5 1,5 M3 M2 0,767 0,823 4R 56 4500 35 70,5 71,0 74,7 75,2 79,5 19,5 30-57,9-17,0-14,7 9,0 1,5 M4 M2,5 1,17 1,26 5R 62 4500 38 76,5 76,5 80,5 80,5 72,0 20,0 26 60 64 15,0 23,0 23,0 15,9 9,0 2,0 M4 M2,5 1,34 1,48 10R 130 4500 48 90,5 90,5 94,5 94,5 92,0 24,0 34 72 76 19,0 28,0 28,0 22,2 11,0 2,0 M4 M2,5 2,48 2,70 20R 315 4500 60 126,0 124,0 132,1 130,1 122,0 32,0 45 92 102 25,0 37,1 37,1 25,4 15,0 2,0 M6 M4 5,59 6,07 30R 520 4500 65 146,5 143,0 152,6 149,1 152,0 36,0 58 105 118 29,0 42,0 41,6 31,8 17,0 2,0 M6 M4 9,37 10,0 40R 1020 3600 85 182,4 177,0 190,0 185,0 181,0 47,0 67 130 150 34,0 54,5 53,0 41,3 21,0 5,0 M8 M5 17,1 18,1 50R 2500 3000 105 231,0 224,0 239,0 232,0 215,0 61,0 77 170 190 46,0 69,5 67,2 44,5 28,0 5,0 M8 M5 33,7 35,6 60R 4000 2500 135-267,0-278,0 275,4 75,4 100 200 228 60,2-67,0-35,2 5,0 M10 M6-62,4 70R 8000 2100 160-310,0-321,0 324,4 84,4 120 227 270 69,7-75,0-39,7 5,0 M10 M6-98,2 80R 15000 1800 190-370,0-381,0 376,8 96,8 140 270 328 83,4-85,0-45,4 6,0 M10 M6-165,0 AGMA Class 1 tolerans för färdiga hål storlek 2R - 50R med 2 stoppskruvar (en över kilen och en 90 ). Presspassning utan stoppskruvar är standard för storlek 60R - 80R. Långt nav och presspassning kan levereras och rekommenderas när håldiametern närmar sig maxvärdet och a) antalet start och stopp överskrider 10 per timme, eller b) när servicefaktorn = 2,0 eller högre. Kopplingens totalvikt är baserad på nav utan hål. Låsring i nylon är standard för storlek 2R till 50R och som tillval kan låsring i stål med epoxyövermålning. Epoxyövermålad låsring är standard på storlek 60R till 80R och som tillval kan nylon levereras. Måttet BE = standard mellan axeländar med nav monterade jäms med axeländen. Gap = minsta tillåtna avstånd mellan axeländarna. Alla mått mellan BE och Gap är tillåtna mellan axeländarna. Dock om man använder ett avstånd mellan axeländarna som är mindre än BE måttet, får kilen inte gå utanför navet för att förhindra eventuella störningar med det elastiska elementet. Låsringen fästskruvar, insex med kullrig skalle enligt ISO 7380 är rostfria. 2 st per koppling. Del 20 Låsring (Nylon) + Elastiskt element Del 10 Nav Del 10 Nav 30R 30R 3 60573 30R 359833 2.000 359840 30R 360573 Del 40 Låsring (Nylon) Del 25 Elastiskt element Sid D - 40 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Wrapflex flexibel koppling typ R10 med konisk klämbussning Låsringsfästen 2x180 H Låsring Nav Element AA A D TL Gap TL C BE C KB bussning F L M J B Beställningsexempel: 5R-KB = Komplett koppling storlek 5 för konisk klämbussning 5R-20 = Sats med låsring och elastiskt element 5R-30 = Nav (klodel) för konisk klämbussning 5R-40 = Låsring (Nylon) 5R-25 = Elastikst element (ange axeldimensioner vid beställning konisk klämbussning typ KB) D Produkt nr Vrid mom. kw/n Hastighet max Axelhål max Mått Gap Låsring Bussning Fästskruv för bussning Mv n A AA B C D F H J L M TL storlek Storlek max min Nylon Stål Nylon Stål Nylon Stål Std Kort Std Kort Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg Vikt Insex Nylon Stål 5R 62 0,0065 4500 26 9 76,5 76,5 80,5 80,4 65,0 22,5 60,0 64 15,0 23,0 23,0 29 16 32 19 22 2,00 M4 M2,5 KB1108 M5x0,8x25 0,965 1,10 10R 130 0,0136 4500 32 11 90,5 90,5 94,5 94,4 90,0 33,0 72,0 76 19,0 28,0 28,0 35 21 42 27 25 2,00 M4 M2,5 KB1210 M5x0,8x25 1,58 1,81 20R 320 0,0335 4500 40 14 126,0 124,0 132,1 130,1 98,0 33,0 92,0 102 25,0 37,1 37,1 35 21 42 27 25 2,00 M6 M4 KB1610 M6x1,0x25 3,05 3,53 30R 520 0,0544 4500 48 14 146,5 143,0 152,6 149,1 120,0 42,0 105,0 118 29,0 42,0 41,6 40 24 51 35 32 2,00 M6 M4 KB2012 M6x1,0x25 4,61 5,27 40R 1030 0,108 3600 63 16 182,4 177,0 190,0 185,0 139,0 46,0 130,0 150 34,0 54,5 53,0 42 26 58 42 45 5,00 M8 M5 KB2517 M10x1,5x35 7,70 8,73 50R 2500 0,263 3000 75 24 231,0 224,0 239,0 232,0 171,0 55,0 178,0 190 46,0 69,5 67,2 46 31 69 53 51 5,00 M8 M5 KB3020 M12x1,75x45 17,5 19,4 60R 4000 0,42 2500 100 40-267,0-278,0 245,4 85,0 209,6 228 60,2-67,0 61 42 105 86 76 5,00 M10 M6 KB4030 M16x2,0x65-37,6 70R 8000 0,839 2100 110 55-310,0-321,0 264,4 90,0 250,8 270 69,7-75,0 67 50 121 104 89 5,00 M10 M6 KB4535 M16x2,0x65-57 80R 14200 1,49 1800 125 70-370,0-381,0 304,8 104,0 270,0 328 83,4-85,0 72 59 134 123 102 6,00 M10 M6 KB5040 M20x2,0x75-115 Typiskt - se bussningstillverkare för undantag och begränsningar på servicefaktorn. Låsringen fästskruvar, insex med kullrig skalle enligt ISO 7380 är rostfria. 2 st per koppling. Nödvändigt utrymme för att dra åt bussningens skruvar. Även utrymme att lossa skruvar för att ta bort nav. Nödvändigt utrymme för att ta bort bussning med domkraft. Del 20 Låsring (Nylon) + Elastiskt element Del 30 Nav för konisk klämbussning Del 30 Nav för konisk klämbussning 30R 30R 3 60573 30R 359833 2.000 30R 359840 Konisk klämbussning typ KB Beställes separat Konisk klämbussning typ KB Beställes separat 360573 Del 40 Låsring (Nylon) Del 25 Elastiskt element Sektion M www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid D - 41

D Wrapflex - val av koppling Wrapflex snabbvalsmetod för standardkoppling R10 1 Bestäm servicefaktorn - använd Tabell 1 eller Tabell 3 för dieseldrifter eller annan förbränningsmotor. 2 Bestäm ekvivalent effekt - använd Tabell 2 och avläs effekten beroende på servicefaktor och faktisk kw. 3 Bestäm kopplingsstorlek. 3a Använd Tabell 4 och avläs kopplingsstorlek i tabellhuvudet beroende på hastighet och ekvivalent effekt enligt ovan punkt 2 (välj värde lika med eller högre). 3b Kontrollera axeldiametrar mot kopplingens maxvärden för axelhål (Tabell 4 eller se måttabell för kopplingstypen) 3c Kontrollera nödvändig hastighet mot tillåten hastighet för vald koppling i Tabell 4. 4 Bestäm inbyggnadskrav, mellanrum mellan axlarna m.m. Kontrollera att vald koppling har tillräckligt utrymme i applikationen. 5 Kontrollera att applikationetemperaturen ligger mellan - 40 C och 95 C. Kontakta oss för hjälp när det gäller applikationer som kräver en service faktor över 1,5 och temperaturer över 79 C Tabell 3 - Servicefaktorer för dieseldrifter Servicefaktorer för diesel- eller förbränningsmotordrifter krävs för applikationer där god svänghjulsreglering förhindrar variationer i vridmomentet som är större än 20%. För drifter där vridmomentsvariationer är större eller där vibrationer förekommer måste en studie av den elastiska massan göras. Antal cylindrar 4 eller 5 6 eller fler Servicefaktor 1,0 1,25 1,5 1,75 2,0 1,0 1,25 1,5 1,75 2,0 Servicefaktor dieseldrift 2,0 2,25 2,5 2,75 3,0 1,5 1,75 2,0 2,25 2,5 För att använda Tabell 3 måste man först bestämma servicefaktorn. Använd den servicefaktorn för att utläsa servicefaktorn för dieseldrift ur Tabell 3. Kontakta oss för applikationer där servicfaktorn är större än 2,0 eller där motorn har 1, 2 eller 3 cylindrar. Tabell 1 - Servicefaktorer Servicefaktorer är en guide baserad på erfarenheter av tabellvärden i förhållande till applikationers karaktäristik. För mer exakt värden mät med en vridmomentsmätare. Diagram Lastklassificering Servicefaktor Jämn belastning, t.ex. centrifugalpumpar, kompressorer, fläktar Ojämn belastning, t.ex. plastextrudrar, Lätta chockbelastningar, t.ex. kugghjulspumpar, kyltorn Medelstora chockbelastningar, t.ex. krossar Stora chockbelastningar eller reverserande drifter Reverserande drifter, eller reverserande belastning,t.ex. vid inbromsningar 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 Kontakta oss Tabell 2 - Ekvivalent effekt (Faktisk kw Servicfaktor) Servis faktor Faktisk kw 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 9,2 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 150 185 200 220 250 300 330 1,00 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5 9,2 11,0 15,0 18,5 22,0 30,0 37,0 45,0 55,0 75,0 90 110 132 150 185 200 220 250 300 330 1,25 0,31 0,46 0,69 0,90 1,4 1,9 2,8 3,8 5,0 6,9 9,4 11,5 13,8 18,8 23,1 27,5 37,5 46,3 56,3 68,8 93,8 113 138 165 188 231 250 275 313 375 413 1,50 0,38 0,56 0,83 1,10 1,7 2,3 3,3 4,5 6,0 8,3 11,3 13,8 16,5 22,5 27,8 33,0 45,0 55,5 67,5 82,5 113,0 135 165 198 225 278 300 330 375 450 495 1,75 0,44 0,65 0,96 1,30 1,9 2,6 3,9 5,3 7,0 9,6 13,1 16,1 19,3 26,3 32,4 38,5 52,5 64,8 78,8 96,3 131,0 158 193 231 263 324 350 385 438 525 578 2,00 0,50 0,74 1,10 1,50 2,2 3,0 4,4 6,0 8,0 11,0 15,0 18,4 22,0 30,0 37,0 44,0 60,0 74,0 90,0 110,0 150,0 180 220 264 300 370 400 440 500 600 660 2,50 0,63 0,93 1,40 1,90 2,8 3,8 5,5 7,5 10,0 13,8 18,8 23,0 27,5 37,5 46,3 55,0 75,0 92,5 113,0 138,0 188,0 225 275 330 375 463 500 550 625 750 825 3,00 0,75 1,10 1,70 2,30 3,3 4,5 6,6 9,0 12,0 16,5 22,5 27,6 33,0 45,0 55,5 66,0 90,0 111,0 135,0 165,0 225,0 270 330 396 450 555 600 660 750 900 990 3,50 0,88 1,30 1,90 2,60 3,9 5,3 7,7 10,5 14,0 19,3 26,3 32,2 38,5 52,5 64,8 77,0 105,0 130,0 158,0 193,0 263,0 315 385 462 525 648 700 770 875 1050 1155 Sid D - 42 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Wrapflex - val av koppling Tabell 4 - Snabbreferenstabell för val av kopplingsstorlek Kopplingsstorlek 2R 3R 4R 5R 10R 20R 30R 40R 50R 60R 70R 80R Max axelhål [mm] 22,00 28,00 35,00 35,00 42,00 55,00 60,00 75,00 100,00 133,00 156,00 186,00 Max hastighet [r/min] 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 3600 3000 2500 2100 1800 Vridmoment [Nm] 11 34 56 62 130 320 520 1030 2500 4000 8000 15000 kw / r/min 0,0012 0,0036 0,0059 0,0065 0,0136 0,0335 0,0545 0,108 0,262 0,419 0,838 1,57 r/min kw 4500 7,140 21,400 35,700 39,300 82,100 200,000 328,000 3600 5,710 17,100 28,600 31,400 65,700 160,000 263,000 520,000 3000 4,760 14,300 23,800 26,200 54,700 133,000 219,000 433,000 1057,00 2500 3,970 11,900 19,800 21,800 45,600 111,000 182,000 361,000 881,00 1408,00 2100 3,330 10,000 16,700 18,300 38,300 93,300 153,000 303,000 740,00 1183,00 2362,00 1800 2,860 8,570 14,300 15,700 32,800 80,000 131,000 260,000 634,00 1014,00 2025,00 3798,0 1750 2,780 8,330 13,900 15,300 31,900 77,700 128,000 253,000 616,00 986,00 1969,00 3693,0 1450 2,300 6,900 11,500 12,700 26,500 64,400 106,000 209,000 511,00 817,00 1631,00 3060,0 1170 1,860 5,570 9,280 10,200 21,300 52,000 85,400 169,000 412,00 659,00 1316,00 2469,0 1000 1,590 4,760 7,930 8,730 18,200 44,400 73,000 144,000 352,00 563,00 1125,00 2110,0 870 1,380 4,140 6,900 7,590 15,900 38,700 63,500 126,000 306,00 490,00 979,00 1836,0 720 1,140 3,430 5,710 6,280 13,100 32,000 52,600 104,000 254,00 406,00 810,00 1519,0 650 1,030 3,090 5,160 5,670 11,900 28,900 47,400 93,900 229,00 366,00 731,00 1372,0 580 0,920 2,760 4,600 5,060 10,600 25,800 42,300 83,700 204,00 327,00 652,00 1224,0 520 0,825 2,480 4,130 4,540 9,490 23,100 38,000 75,100 183,00 293,00 585,00 1097,0 420 0,666 2,000 3,330 3,670 7,660 18,700 30,700 60,600 148,00 237,00 472,00 886,0 350 0,555 1,670 2,780 3,050 6,390 15,500 25,500 50,500 123,00 197,00 394,00 739,0 280 0,444 1,330 2,220 2,440 5,110 12,400 20,400 40,400 98,60 158,00 315,00 591,0 230 0,365 1,090 1,820 2,010 4,200 10,200 16,800 33,200 81,00 130,00 259,00 485,0 190 0,301 0,904 1,510 1,660 3,470 8,440 13,900 27,400 66,90 107,00 214,00 401,0 155 0,246 0,738 1,230 1,350 2,830 6,890 11,300 22,400 54,60 87,30 174,00 327,0 125 0,198 0,595 0,992 1,090 2,280 5,550 9,120 18,000 44,00 70,40 141,00 264,0 100 0,159 0,476 0,793 0,873 1,820 4,440 7,300 14,400 35,20 56,30 112,00 211,0 84 0,133 0,400 0,666 0,733 1,530 3,730 6,130 12,100 29,60 47,30 94,50 177,0 68 0,108 0,324 0,539 0,593 1,240 3,020 4,960 9,820 24,00 38,30 76,50 143,0 56 0,089 0,267 0,444 0,489 1,020 2,490 4,090 8,090 19,70 31,50 63,00 118,0 45 0,071 0,214 0,357 0,393 0,821 2,000 3,280 6,500 15,90 25,30 50,60 95,0 37 0,059 0,176 0,294 0,323 0,675 1,640 2,700 5,340 13,00 20,80 41,60 78,1 30 0,048 0,143 0,238 0,262 0,547 1,330 2,190 4,330 10,60 16,90 33,70 63,3 25 0,040 0,119 0,198 0,218 0,456 1,110 1,820 3,610 8,81 14,10 28,10 52,8 20 0,032 0,095 0,159 0,175 0,365 0,889 1,460 2,890 7,04 11,30 22,50 42,2 16,5 0,026 0,079 0,131 0,144 0,301 0,733 1,200 2,380 5,81 9,29 18,60 34,8 13,5 0,021 0,064 0,107 0,118 0,246 0,600 0,985 1,950 4,76 7,60 15,20 28,5 11 0,017 0,052 0,087 0,096 0,201 0,489 0,803 1,590 3,87 6,20 12,40 23,2 9 0,014 0,043 0,071 0,079 0,164 0,400 0,657 1,300 3,17 5,07 10,10 19,0 7,5 0,012 0,036 0,060 0,065 0,137 0,333 0,547 1,080 2,64 4,22 8,44 15,8 5 0,0079 0,024 0,040 0,044 0,091 0,222 0,365 0,722 1,76 2,82 5,62 10,6 D www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid D - 43

Wrapflex - snabbval av koppling till motorstorlek E H D D IEC Axeltapp 3000 r/min 1500 r/min 1000 r/min 750 r/min (H) D mm E mm kw Wrapflex R10 Orange Peel kw Wrapflex R10 Orange Peel kw Wrapflex R10 Orange Peel kw Wrap- flex R10 Orange Peel 0,09 0,06 0,037 56 9 x 20 0,12 0,09 0,045 0,18 0,12 0,06 63 11 x 23 0,25 0,16 0,09 2R 2R 2R 0,37 0,25 0,18 0,09 71 14 x 30 0,55 0,37 0,25 0,12 2R 0,75 0,55 0,37 0,18 80 19 x 40 1,1 MCG 05 0,75 MCG 05 0,55 MCG 05 0,25 90S 1,5 1,1 0,75 0,37 24 x 50 90L 2,2 1,5 1,1 0,55 MCG 05 3R 2,2 3R 3R 0,75 3R 100L 3 1,5 28 x 60 3 1,1 112M 4 4 2,2 1,5 5,5 132S 5R 5,5 5R 3 5R 2,2 5R 7,5 38 x 80 7,5 4 132M - 3 5,5 11 7,5 10R 4 10R 160M 11 10R 42 x 110 15 10R 5 160L 15 18,5 11 7,5 180M 18,5 MCG 15 MCG 15 MCG 15 48 x 110 22 MCG 15 15 11 180L 22 30 18,5 200L 55 x 110 30 20R 15 20R 37 20R 22 225S 55 x 110 60 x 140 45 20R 37 18,5 30 225M 45 22 250M 60 x 140 65 x 140 55 55 30R 37 30R 30 30R 280S 75 75 45 37 75 x 140 280M 90 90 55 MCG 25 45 MCG 25 MCG 25 40R 40R 110 30R 110 40R 75 55 315S 65 x 140 132 132 90 75 315M 80 x 170 315L 160 MCG 25 160 110 90 200 200 132 110 50R CCG 40 250 160 50R CCG 40 132 40R 250 355L 75 x 140 95 x 170 50R CCG 40 200 160 315 315 250 200 60R CCG 50 400L 80 x 170 100 x 355 355 50R CCG 40 315 60R CCG 50 250 210 400 400 60R CCG 50 Sid D - 44 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Wrapflex - rekommenderade axelhålstoleranser Tabell 5 - Rekommenderade axelhålstoleranser Axeldiameter Clearence Fit Transitional Fit Interference Fit Axelhål nav Lämplig Axelhål nav Lämplig Axelhål nav Lämplig mm j6 F7 0,008 H7-0,008 M6-0,023 0,008 / -0,003 0,016 / 0,034 0,037 0,000 / 0,018 0,021-0,015 / 0,064-0,001 12 12,008 / 11,997 12,016 / 12,034 12,000 / 12,018 11,985 / 11,996 14 14,008 / 13,997 14,016 / 14,034 14,000 / 14,018 13,985 / 13,996 16 16,008 / 15,997 16,016 / 16,034 16,000 / 16,018 15,985 / 15,996 18 18,008 / 17,997 18,016 / 18,034 18,000 / 18,018 17,985 / 17,996 mm j6 F7 0,011 H7-0,009 M6-0,026 0,009 / - 0,004 0,020 / 0,041 0,045 0,000 / 0,021 0,025-0,01 / - 0,004 0,000 19 19,009 / 18,996 19,020 / 19,041 19,000 / 19,021 18,983 / 18,996 20 20,009 / 19,996 20,020 / 20,041 20,000 / 20,021 19,983 / 19,996 22 22,009 / 21,996 22,020 / 22,041 22,000 / 22,021 21,983 / 21,996 24 24,009 / 23,996 24,020 / 24,041 24,000 / 24,021 23,983 / 23,996 25 25,009 / 24,996 25,020 / 25,041 25,000 / 25,021 24,983 / 24,996 28 28,009 / 27,996 28,020 / 28,041 28,000 / 28,021 27,983 / 27,996 30 30,009 / 29,996 30,020 / 30,041 30,000 / 30,021 29,983 / 29,996 >30 mm k6 F7 0,007 H7-0,018 K6-0,031 0,018 / 0,002 0,025 / 0,050 0,048 0,000 / 0,025 0,023-0,013 / 0,003 0,001 32 32,018 / 32,000 32,025 / 32,050 32,000 / 32,025 31,987 / 32,003 35 35,018 / 35,002 35,025 / 35,050 35,000 / 35,025 34,987 / 35,003 38 38,018 / 38,002 38,025 / 38,050 38,000 / 38,025 37,987 / 38,003 40 40,018 / 40,002 40,025 / 40,050 40,000 / 40,025 39,987 / 40,003 42 42,018 / 42,002 42,025 / 42,050 42,000 / 42,025 41,987 / 42,003 45 45,018 / 45,002 45,025 / 45,050 45,000 / 45,025 44,987 / 45,003 48 48,018 / 48,002 48,025 / 48,050 48,000 / 48,025 47,987 / 48,003 50 50,018 / 50,002 50,025 / 50,050 50,000 / 50,025 49,987 / 50,003 >50 mm m6 F7 0,000 H7-0,030 K7-0,051 0,030 / 0,011 0,030 / 0,060 0,049 0,000 / 0,030 0,019-0,021 / 0,009-0,002 55 55,030 / 55,011 55,030 / 55,060 55,000 / 55,030 54,979 / 55,009 56 56,030 / 56,011 56,030 / 56,060 56,000 / 56,030 55,979 / 56,009 60 60,030 / 60,011 60,030 / 60,060 60,000 / 60,030 59,979 / 60,009 63 63,030 / 63,011 63,030 / 63,060 63,000 / 63,030 62,979 / 63,009 65 65,030 / 65,011 65,030 / 65,060 65,000 / 65,030 64,979 / 65,009 70 70,030 / 70,011 70,030 / 70,060 70,000 / 70,030 69,979 / 70,009 71 71,030 / 71,011 71,030 / 71,060 71,000 / 71,030 70,979 / 71,009 75 75,030 / 75,011 75,030 / 75,060 75,000 / 75,030 74,979 / 75,009 80 80,030 / 80,011 80,030 / 80,060 80,000 / 80,030 79,979 / 80,009 >80 mm m6 F7 0,001 H7-0,035 M7-0,070 0,035 / 0,013 0,036 / 0,071 0,058 0,000 / 0,035 0,022-0,035 / 0,000-0,013 85 85,035 / 85,013 85,036 / 85,074 85,000 / 85,035 84,965 / 85,000 90 90,035 / 90,013 90,036 / 90,071 90,000 / 90,035 89,965 / 90,000 95 95,035 / 95,013 95,036 / 95,071 95,000 / 95,035 94,965 / 95,000 100 100,035 / 100,013 100,036 / 100,071 100,000 / 100,035 99,965 / 100,000 >100 mm m6 F7 H7 P7-0,094 0,035 / 0,013 0,036 / 0,071 0,000 / 0,035-0,059 / - 0,024-0,037 110 110,035 / 110,013 110,036 / 110,071 110,000 / 110,035 109,941 / 109,976 120 120,035 / 120,013 120,036 / 120,071 120,000 / 120,035 119,941 / 119,976 >120 mm m6 F7 0,003 H7-0,040 P7-0,108 0,040 / 0,015 0,043 / 0,083 0,068 0,000 / 0,040 0,025-0,068 / - 0,028-0,043 125 125,040 / 125,015 125,043 / 125,083 125,000 / 125,040 124,932 / 124,972 130 130,040 / 130,015 130,043 / 130,083 130,000 / 130,040 129,932 / 129,972 140 140,040 / 140,015 140,043 / 140,083 140,000 / 140,040 139,932 / 139,972 150 150,040 / 150,015 150,043 / 150,083 150,000 / 150,040 149,932 / 149,972 160 160,040 / 160,015 160,043 / 160,083 160,000 / 160,040 159,932 / 159,972 170 170,040 / 170,015 170,043 / 170,083 170,000 / 170,040 169,932 / 169,972 180 180,040 / 180,015 180,043 / 180,083 180,000 / 180,040 179,932 / 179,972 >180 mm m6 F7 0,004 H7-0,046 P7-0,125 0,046 / 0,017 0,050 / 0,096 0,079 0,000 / 0,046 0,029-0,0749 / - 0,033-0,050 D Enkel att montera 1 2 3 4 5 6 BE Gap www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid D - 45

Wrapflex - vinkelavvikelser m.m. Parallell avvikelse Vinkelavvikelse Normalt Gap Gap Y P P X BE D Tabell 12 - Parallell- och vinkelavvikelser Kopplings storlek Installationsbegränsningar Driftsbegränsningar Distans mellan Normal Normal Parallell Parallell axlarna Vinkel avvikelse Gap Vinkel avvikelse Gap avvikelse avvikelse ±10% ±10% BE P X-Y Gap P X-Y Gap mm max mm max max mm mm max mm max max mm mm Tillåten hastighet 2R 16,50 0,25 0,25 0,17 1,50 0,50 1,00 0,68 1,50 4500 3R 18,50 0,25 0,25 0,22 1,50 0,50 1,00 0,89 1,50 4500 4R 19,50 0,25 0,25 0,25 1,50 0,50 1,00 1,01 1,50 4500 5R 20,00 0,50 0,25 0,28 2,00 1,00 1,00 1,12 2,00 4500 10R 24,00 0,50 0,25 0,33 2,00 1,00 1,00 1,32 2,00 4500 20R 32,00 1,00 0,25 0,44 2,00 2,00 1,00 1,78 2,00 4500 30R 36,00 1,00 0,25 0,51 2,00 2,00 1,00 2,06 2,00 4500 40R 47,00 1,00 0,25 0,65 5,00 2,00 1,00 2,62 5,00 3600 50R 61,00 1,00 0,25 0,83 5,00 2,00 1,00 3,32 5,00 3000 60R 75,40 1,00 0,25 0,99 5,00 2,00 1,00 3,98 5,00 2500 70R 84,40 1,00 0,25 1,18 5,00 2,00 1,00 4,71 5,00 2100 80R 96,80 1,00 0,25 1,43 6,00 2,00 1,00 5,73 6,00 1800 r/min Vinkelavvikelse (i grader) 1.00 0.75 0.50 0.25 2R -4R 5R -10R 20R -80R 0.00 0.00 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00 Parallellavvikelse (i mm) Linjerna i ovan diagram är begränsningen för vinkelavvikelse och parallellavvikelse tillsammans. Tillåten avvikelse är området innanför respektive linje. Vinkelavvikelse är måttet X minus måttet Y. Parallell avvikelse är distansen P mellan de båda naven. BE dimensionstolerans är ± 10% av Normalt Gap. Naven kan monteras med kortare distans BE så länge axeländarna eller kilen inte inkräktar på Gap måttet. Överhängande nav rekommenderas inte. Tabell 13 - Vikter och masströghetsmoment Kopplings Element Nylonkåpa R10 Vikt R10 Masströghetsmoment WR 2 R10 Nav Total Total R10 Nav Stålkåpa Element Nylonkåpa Stålkåpa (oborr) m nylonk. m stålk. (oborr) Total m nylonk. storlek kg kg kg kg kg kg kgm2 kgm2 kgm2 kgm2 kgm2 kgm2 Total m stålk. 2R 0,011 0,008 0,045 0,17 0,36 0,40 0,0000035 0,0000044 0,000024 0,000032 0,000072 0,000092 3R 0,020 0,012 0,068 0,37 0,77 0,82 0,000011 0,000011 0,000059 0,00012 0,00026 0,00031 4R 0,029 0,019 0,11 0,56 1,16 1,26 0,000020 0,000021 0,00013 0,00024 0,00052 0,00063 5R 0,032 0,031 0,17 0,64 1,34 1,48 0,000026 0,000041 0,00022 0,00031 0,00068 0,00086 10R 0,059 0,050 0,28 1,19 2,49 2,71 0,000067 0,000094 0,00051 0,00082 0,0018 0,0022 20R 0,19 0,13 0,59 2,65 5,61 6,07 0,00040 0,00046 0,0021 0,0031 0,0070 0,0086 30R 0,29 0,17 0,83 4,46 9,37 10,0 0,00080 0,00082 0,0039 0,0068 0,015 0,018 40R 0,59 0,39 1,42 8,03 17,0 18,1 0,0026 0,0030 0,010 0,019 0,044 0,051 50R 1,22 0,77 2,64 16,9 35,7 37,6 0,0089 0,0093 0,031 0,072 0,16 0,18 60R 1,85 3,31 30,4 66,0 0,020 0,055 0,18 0,44 70R 2,80 4,63 51,7 111 0,041 0,10 0,44 1,02 80R 4,63 6,62 77,1 165 0,098 0,22 0,86 2,04 Anm.: WR 2 - värdena baseras på oborrade nav. Sid D - 46 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Thomas lamellkopplingar - allmän beskrivning Rex Thomas Tpack Sammansatt lamellpaket Precision, Kraft och Prestanda Rexnord har producerat och utvecklat stållamellkopplingar i nästan 100 år. Idag levererar man högkvalitativa produkter till processindustrin i hela världen. Rexnord Thomas stållamellkopplingar är konstruerade så att den kraft de överför ej kan överstiga lamellpaketens utmattningsgräns, de erbjuder således en mycket lång livslängd. Tillsammans med er kan vi förbättra era applikationer samt minska era stopptider. Thomas SR71-8 Rexnord Thomas SR 71-8 är speciellt framtagen för pumpdrifter med höga effekter. Den patenterade mellanaxelslösningen medför snabbt och förenklat montage. Thomas SR71-8 har de nya t-pack lamellpaketen, med högre vridmomentskapacitet och enklare montage. Högre vridmoment Högre säkerhetsfaktorer Mindre kopplingsstorlek Lägre kostnad Högre hastigheter Sammansatt lamellpaket Snabbare montage Snabbare underhåll Samma bultcirkel och tjocklek (N dimension) som tidigare Passar äldre kopplingar Förenklar inventering E Egenskaper Inga slitagedelar Färdigmonterat mellanstycke/lamellpaket Patenterad mellanaxellösning - montagelösning Styrkant på naven Fördelar Få delar Konstant balans Snabb installation Ingen smörjning Lång livslängd ATEX ATEX godkänd Ex II 2GD c T5 Användningsområden Pumpar Kompressorer Pappersmaskiner Förmonterade brickor Passar AMR och CMR Passar existerande kopplingar Enklare inventering Fördelar Högre säkerhetsfaktor Högre hastighet Enklare montage - mindre lösa delar, mindre tid för installation och underhåll Utökar ej produktfl oran Passar befi ntliga kopplingar Minimerar inventeringskrav www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid E - 47

Thomas lamellkopplingar typ SR 52 B B G F N Del 30 Nav förborrat Del 40 Hylsa standard Del 30 Nav förborrat E Beställningsexempel: SR52-200 = Komplett koppling storlek 200 SR52-200-30 = Nav för storlek 200 SR52-200-40-67 = Hylsa standard (67 se måttet C) SR52-200-10 = Lamellpaket för storlek 200 (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade axelhål) Del 20 Passbultar (sats) Del 10 Lamellpaket Del 10 Lamellpaket Kopplings- storlek Varvtal Axelhål Axial kapacitet M V (4) M V (5) n max n max (1) D1/D2 D1/D2 (2) A B C F G N m per m av C (3) J (3) J per m av C (3) Vikt (3) Nm Nm r/min r/min min max min mm kg/m kgm 2 kgm 2 /m kg SR52-125 305 610 5000 15000 0 34 94 33,3-168 52 7 ±0,91 2,8 0,002 0,002 2,1 SR52-162 604 1 208 4600 15000 0 50 110 44,5 52 216 70 7 ±0,91 3,7 0,005 0,003 3,3 SR52-200 1185 2 371 4250 15000 0 58 138 52,3 67 232 83 9 ±0,91 4,5 0,013 0,007 5,6 SR52-225 1976 3 951 4100 14000 0 70 144 66,8 70 260 96 9 ±0,91 4,7 0,018 0,010 7,3 SR52-262 3706 7 413 3900 13000 0 84 168 73,2 82 273 114 12 ±1,09 7,2 0,040 0,018 11,8 SR52-312 5803 11 605 3450 11700 0 97 198 85,9 95 311 133 13 ±1,29 8,7 0,088 0,036 18,8 SR52-350 7552 15 105 3200 10500 0 110 221 95,3 106 343 149 14 ±1,42 9,7 0,088 0,055 26,6 SR52-375 11 323 22 646 3000 9400 0 120 246 101,6 117 381 165 15 ±1,57 13,3 0,266 0,083 36,3 SR52-425 15 161 30 323 2800 8700 0 130 267 108,0 125 394 178 16 ±1,70 17,3 0,404 0,135 47,2 SR52-450 16 979 33 958 2700 8100 0 140 287 114,3 136 432 189 18 ±1,82 18,4 0,576 0,156 57,7 SR52-500 27 817 55 633 2500 7100 0 146 327 127,0 153 483 213 20 ±2,02 24,5 1,112 0,313 89,0 SR52-550 37 300 74 599 2300 6300 0 166 367 139,7 175 533 240 23 ±2,33 38,7 2,019 0,495 127,6 SR52-600 48 973 97 945 2150 5700 0 176 406 152,4 191 559 260 25 ±2,59 43,0 3,277 0,705 168,0 Anm.: (1) Max varvtal med balanserad koppling (2) Max axelhål med kilspår enligt ISO R773. (3) Gäller för max axelhål och C min (4) Max kontinurligt vridmoment (5) Max kortvarigt vridmoment Typ SR 52 finns även i storlekarna 700-1300 i tum-utförande och överför då upp till 380000 Nm. Typ SR52 är en koppling som lämpar sig för höga moment och höga rotationshastigheter i förhållande till kopplingens vikt. Nav och spacer Tillverkat av valsat stål. Legeringar och rostfritt stål kan fås på beställning. Bultkit (hardware kit) Legerat stål (zink eller kadmium offereras på förfrågan) Lamellpaket Rostfritt stål av 300 kvalitet. Andra material såsom (Monel, Inconel, Tomalloy tex. offereras mot förfrågan. Standard spacerlängder Vridmoment Kopplingsstorlek 125 162 200 225 262 312 350 375 425 450 500 550 600 Standard C mått 100 140 180 250 mm mm mm mm Typiska applikationer Pumpar och kompressorer (centrifugal-, rotations-, lob- och axiella), hastighetsökande växlar, fläktar, dynamometrar. Sid E - 48 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Thomas lamellkopplingar typ SR 54 RDG C D1 A C2 C1 G D2 H B F F2 Den övre delen av ovanstående måttskiss visar inåtvända nav och den undre delen visar ett inåtvänt och ett utåtvänt nav. F1 N Del 30 Nav förborrat Del 40 Hylsa standard Del 30 Nav förborrat Beställningsexempel: SR52RDG-200 = Komplett koppling storlek 200 SR52RDG-200-30 = Nav för storlek 200 SR52RDG-200-40 = Hylsa standard SR52RDG-200-10 = Lamellpaket för storlek 200 (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade axelhål) Kopplingsstorlek Vridmoment M V (4) Nm M V (5) Nm Del 20 Passbultar (sats) Del 10 Lamellpaket Del 10 Lamellpaket Varvtal Axelhål Axiell (1) kapacitet (3) (2) n D1/D2 D1/D2 A B C C1** F F1** H N G C2*** F2*** J Obalanserad Balanserad min max kgm 2 kg SR54RDG-125 305 610 4 600 10 500 0 29 97 48 3,0 44,5 99 125 4,3 6,9 44 85,9 152,4 ±0,91 0,004 3,1 SR54RDG-162 604 1 208 4 200 9 700 0 42 114 48 3,0 45,0 99 137 4,3 7,4 59 86,9 175,8 ±0,91 0,007 4,2 SR54RDG-200 1 185 2 371 3 800 8 600 0 60 141 54 3,0 49,8 111 156 5,6 9,1 83 96,5 201,2 ±0,91 0,020 7,3 SR54RDG-225 1 976 3 951 3 700 8 400 0 65 149 56 3,0 51,6 114 174 5,6 9,1 89 100,1 233,2 ±0,91 0,025 8,6 SR54RDG-262 3 706 7 413 3 600 7 400 0 74 175 66 4,8 61,5 136 200 6,4 11,9 105 118,1 264,4 ±1,09 0,056 14,1 SR54RDG-312 5 803 11 605 3 000 6 700 0 95 199 72 4,8 66,5 149 225 7,6 12,7 127 128,3 300,0 ±1,29 0,112 20,9 SR54RDG-350 7 552 15 105 2 800 6 200 0 100 223 83 6,4 77,7 173 256 8,6 13,7 140 149,1 339,6 ±1,42 0,202 30,0 SR54RDG-375 11 323 22 646 2 500 4 800 0 114 247 90 6,4 82,8 187 275 9,9 15,0 154 159,3 362,5 ±1,57 0,339 40,0 SR54RDG-425 15 161 30 323 2 300 5 400 0 120 267 101 6,4 91,7 208 300 10,7 15,7 167 177,0 392,9 ±1,70 0,521 53,1 SR54RDG-450 16 979 33 958 2 200 5 000 0 130 287 114 7,9 105,4 236 334 11,9 18,0 178 202,9 431,5 ±1,82 0,787 69,9 SR54RDG-500 27 817 55 633 2 000 4 600 0 137 327 121 7,9 109,7 251 358 12,7 19,8 200 211,6 465,6 ±2,02 1,454 101,7 SR54RDG-550 37 300 74 599 1 900 4 200 0 150 367 136 9,7 123,7 282 400 14,7 23,1 222 237,7 517,1 ±2,33 2,625 147,1 SR54RDG-600 48 973 97 945 1 800 3 900 0 166 406 152 9,7 137,2 314 442 17,0 24,9 236 264,7 569,5 ±2,59 4,360 198,4 SR54RDG-700 76 180 152 359 1 700 3 600 0 195 464 178 9,7 158,0 365 514 19,1 30,5 276 306,3 661,9 ±2,92 8,485 298,3 Vikt (3) E Anm.: (1) För högre varvtal kontakta oss. (2) Max värden för kilspår enligt ISO R773 (3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål. (4) Max kontinurligt vridmoment (5) Max kortvarigt vridmoment Typ SR 54 RD finns även i storlekarna 750-1000 i tum-utförande och överför då upp till 146800 Nm. ** Ett inåtvänt nav och ett utåtvänt nav *** 2 utåtvända nav Typ SR54 RD är speciellt konstruerad för att ersätta bågtandkopplingar och stålfjäderkopplingar där det är behov av ett minimalt axelavstånd. För enklare montering/demontering har den här modellen konstruerats med en axiellt delbar spacer vilket gör att man kan montera/demontera lamellpaketen utan att behöva demontera själva drivutrustningen. SR54 RD kan tillverkas för att motsvara API610, 7:e upplagan. Nav samt spacer Tillverkat av valsat stål. Legeringar och rostfritt stål kan fås på beställning. Bultkit (Hardware kit) Legerat stål (zink eller kadmium offereras på förfrågan) Lamellpaket Rostfritt stål i 300-serien. Typiska applikationer Vid små axelavstånd som ersättning för bågtandkopplingar och stålfjäderkopplingar. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid E - 49

Thomas lamellkopplingar typ SR 71 Nav för klämbussning Standard nav Standard nav Stort nav E B B G B1 B2 Del 30 Nav standard Del 41 Adapter Del 40 Hylsa standard Del 41 Adapter Del 31 Del 32 Nav förlängt Nav stort E Beställningsexempel: SR71-225 = Komplett koppling storlek 225 SR71-225-30 = Nav för storlek 225 SR71-225-40 = Hylsa standard SR71-225-10 = Lamellpaket för storlek 225 (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade axelhål) Kopplingsstorlek Vridmoment M V (4) Nm M V (5) Nm Varvtal (1) Axelhål Axiell kapacitet Obalanserad n D1/D2 D1/D2 D3 A B B1 B2 C E G m per m av C J * J per m av C * Balanserad min max max min max kg/m kgm 2 kgm 2 /m kg SR71-150 105 210 9 000 20 800 0 39 64 91 33,3 42,9 41,1 87 52 59 ±1,27 0,001 0,003 1,79 3,0 SR71-175 184 368 8 300 17 000 0 50 73 106 39,6 52,3 46,0 87 65 71 ±1,78 0,001 0,006 2,50 4,3 SR71-225 345 691 7 700 16 000 0 58 87 125 50,8 63,5 52,3 87 78 85 ±1,91 0,003 0,012 3,40 6,4 SR71-300 820 1 639 6 800 14 000 0 81 110 152 66,5 82,6 69,9 102 105 113 ±2,15 0,008 0,035 4,65 11,8 SR71-350 1 513 3 026 6 200 13 500 0 95 120 171 79,2 95,3 76,2 124 127 133 ±2,29 0,014 0,076 7,51 19,5 SR71-375 2 179 4 358 5 650 12 000 0 100 137 194 82,6 101,6 82,6 127 135 144 ±2,41 0,019 0,124 7,69 25,0 SR71-412 2 540 5 080 5 350 11 000 0 110 145 203 91,9 111,3 91,9 155 146 155 ±2,79 0,033 0,180 10,72 32,2 SR71-462 4 561 9 122 5 000 10 000 0 130 166 229 104,6 127,0 104,6 178 160 174 ±3,04 0,054 0,180 14,30 45,9 SR71-512 6 209 12 418 4 700 9 200 0 140 187 255 114,3 136,7 114,3 191 179 194 ±3,30 0,086 0,325 18,59 61,3 SR71-562 9 494 18 988 4 350 8 300 0 156 200 279 127,0 152,4 127,0 203 195 213 ±3,68 0,120 0,536 22,88 84,4 SR71-600 10 352 20 704 4 150 7 800 0 166 220 298 133,4 162,1 133,4 229 211 227 ±4,06 0,202 1,244 31,28 103,5 Anm.: (1) För högre varvtal kontakta oss. (2) Max värden för kilspår enligt ISO R773. (3) För max axelhål och C min med standardnav. (4) Max kontinurligt vridmoment (5) Max kortvarigt vridmoment * Vikt och tröghetsmassan J med max axelhål och kilspår Typ SR 71 finns även i storlekarna 712-1038 i tum-utförande och överför då upp till 39000 Nm. Typ SR71 används där man har behov av en spacerapplikation där man lätt kan demontera/montera spacern utan att flytta omkringliggande drivutrustning. Kopplingen har en enkel tredelad design. Två nav är förmonterade med en spacer direkt från fabrik. I och med att den är förmonterad från fabrik så blir monteringen mer exakt vilket gör att kopplingen blir mer dynamiskt stabil. På förfrågan kan kopplingen tillverkas för att möta kraven enligt API671 och/eller API610, 8:e upplagan. Den kan också tillverkas för att klara av olika förhöjda säkerhetskrav. Standard spacerlängder Kopplingsstorlek 150 175 225 300 350 375 412 462 512 562 600 Del 20 Passbultar (sats) Del 10 Lamellpaket Del 21 Bricka Standard C mått Del 60 Buffert ring 100 140 180 250 mm mm mm mm Vikt Nav och spacer Kolstål Bultkitt (hardware kit) Legerat höghållfasthetsstål. Lamellpaket Rostfritt stål av 300 kvalitet. Typiska applikationer Pumpar och kompressorer med vanliga axelavstånd. Blåsmaskiner, fläktar och hastighetsökande växlar. Sid E - 50 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Thomas lamellkopplingar typ SR 71-8 A G axelhål max Standard nav Typ B Förlängt nav Typ B1 E min Stort nav Typ B2 axelhål max B C B1 B2 Del 30 Nav standard Del 42 Adapter Del 40 Hylsa standard Del 42 Adapter Del 31 Del 32 Nav förlängt Nav stort Beställningsexempel: SR71-8-225 = Komplett koppling storlek 225 SR71-8-225-30 = Nav för storlek 225 SR71-8-225-40 = Hylsa standard SR71-8-225-10 = Lamellpaket för storlek 225 (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade axelhål) Del 10 Lamellpaket E Del 20 Passbultar (sats) Del 21 Bricka Del 22 Bussning Del 60 Buffert ring Produkt nr Vridmoment Hastighet Axelhål Mått Axiell Vikt M V M V n n Typ B / B1 Typ B2 A B B1 B2 C E G kapacitet m per m av C J * J per m av C nom. max max balan serat max max min max kg/m kgm 2 kgm 2 /m Nm Nm r/min r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kgm2/mm kg kgm2 kg SR71-8-225 1 976 3 951 7 500 14 000 80 100 152 63,5 79,2 77,7 121 106 116 ±0,91 0,00679 0,0375 0,0123 12,6 SR71-8-262 3 706 7 413 6 800 12 500 95 112 175 77,7 93,7 90,4 140 119 132 ±1,09 0,00822 0,0775 0,0225 19,5 SR71-8-312 5 803 11 605 6 200 11 500 112 140 203 90,4 109,5 104,6 152 146 160 ±1,29 0,00983 0,1697 0,0385 30,4 SR71-8-350 7 552 15 105 5 700 10 500 130 155 227 98,6 120,7 114,3 171 165 179 ±1,42 0,01341 0,3017 0,0649 43,1 SR71-8-375 11 323 22 646 5 200 9 800 144 176 252 112,8 134,9 131,1 184 181 202 ±1,57 0,01877 0,5220 0,1063 60,8 SR71-8-425 15 161 30 323 5 000 9 300 158 199 273 124,0 149,4 139,7 191 189 214 ±1,70 0,02181 0,7654 0,1451 76,7 SR71-8-450 16 979 33 958 4 700 8 700 170 205 294 128,5 157,2 152,4 222 213 236 ±1,82 0,02842 1,1763 0,2074 99,9 SR71-8-500 27 817 55 633 4 200 7 900 196 241 333 150,9 179,3 171,5 260 232 267 ±2,02 0,03789 2,3530 0,3617 154,8 SR71-8-550 37 300 74 599 3 900 7 300 215-373 166,6 198,4-292 254 292 ±2,33 0,04737 4,0760 0,5737 215,7 SR71-8-600 48 973 97 945 3 600 6 800 242-416 182,6 214,4-318 298 336 ±2,59 0,05452 7,0600 0,7960 296,5 SR71-8-700 71 235 152 359 3 300 6 200 248-471 211,1 246,1-368 325 373 ±2,92 0,07382 13,1370 1,3593 436,4 SR71-8-750 94 694 189 388 3 100 5 800 275-511 227,1 261,9-400 363 413 ±3,17 0,09241 19,3750 2,0160 564,0 Standard spacerlängder Kopplingsstorlek 225 262 312 350 375 425 450 500 550 600 700 750 Standard C mått 140 180 250 300 mm mm mm mm www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid E - 51

Thomas lamellkopplingar typ SR 72-8 E Produkt nr Vridmoment Axelhål max Mått Axiell kapacitet Vikt M V M V D1 D2 A B B2 C G N J J diff Δm/C m nom. max max max min m Nm Nm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kgm kgm/m kg kg 225-8 1 976 3 952 80 100 152 64 78 224 116 13,3 ±0,91 0,0308 0,0095 5,9 12,1 262-8 3 706 6 368 95 112 175 78 90 257 132 15,4 ±1,09 0,0651 0,0185 7,3 17,7 312-8 5 803 7 926 112 140 203 90 105 298 160 16,2 ±1,29 0,1360 0,0254 8,4 27,8 350-8 7 552 15 104 130 155 227 99 114 356 179 18,6 ±1,42 0,2410 0,0358 9,3 39,1 375-8 11 323 17 454 144 176 252 113 131 391 202 20,0 ±1,57 0,4260 0,0843 17,3 58,1 425-8 15 161 30 322 158 199 273 124 140 406 214 20,6 ±1,70 0,7310 0,1837 28,2 79,4 450-8 16 979 30 706 170 205 294 129 152 457 236 23,0 ±1,82 0,9830 0,1837 28,2 93,4 500-8 27 817 52 472 196 248 333 151 171 495 267 24,8 ±2,02 1,4910 0,4748 42,5 110,0 550-8 37 300 60 782 215-373 167-568 292 26,6 ±2,33 2,5300 0,4748 42,5 155,0 600-8 48 973 92 798 242-416 183-591 336 28,0 ±2,59 4,3640 1,0514 60,2 203,0 700-8 71 235 142 470 248-471 211-689 373 30,9 ±2,92 7,8820 1,3864 81,4 329,0 750-8 94 694 189 388 275-511 227-743 413 32,4 ±3,17 12,1300 1,3864 81,4 405,0 Max varvtal med hänsyn till måttet C Produkt nr Måttet C i mm min 500 600 720 750 900 1000 1200 1500 1800 r/min r/min r/min r/min r/min r/min r/min r/min r/min r/min 225-8 225 4 360 3 980 3 650 3 580 3 250 3 090 2 840 2 510 2 280 262-8 257 4 850 4 390 4 060 3 960 3 600 3 420 3 120 2 790 2 540 312-8 299 5 150 4 690 4 390 4 190 3 830 3 630 3 300 2 970 2 710 350-8 356 5 410 4 950 4 520 4 410 4 030 3 830 3 500 3 120 2 870 375-8 391 5 940 5 410 4 950 4 850 4 410 4 190 3 830 3 420 3 120 425-8 406 5 940 5 410 4 950 4 850 4 410 4 190 3 830 3 420 3 120 450-8 457 6 190 5 630 5 150 5 050 4 620 4 360 3 980 3 580 3 250 500-8 495 6 190 5 630 5 150 5 050 4 620 4 360 3 980 3 850 3 250 550-8 568 7 080 6 450 5 890 5 760 5 250 5 000 4 570 4 080 3 730 600-8 591 7 080 6 450 5 890 5 760 5 250 5 000 4 570 4 080 3 730 700-8 589 7 080 6 450 5 890 5 760 5 250 5 000 4 570 4 080 3 730 750-8 743 7 080 6 450 5 890 5 760 5 250 5 000 4 570 4 080 3 730 Kontakta Ramström Sid E - 52 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Thomas lamellkopplingar typ AMR/CMR AMR F A G B C B CMR Del 30 Del 40 Nav standard Mittring Del 10 Del 30 Lamellpaket Nav standard Del 35 Fläns adapter Del 40 Mittring Del 30 Nav standard Del 20 Passbultar (sats) Del 10 Lamellpaket Del 21 Bricka Del 20 Passbultar (sats) Del 10 Lamellpaket Del 21 Bricka Beställningsexempel: AMR-225 = Komplett koppling storlek 225 AMR-225-30 = Nav för storlek 225 AMR-225-40 = Mittring AMR-225-10 = Lamellpaket för storlek 225 CMR-225-35 = Fläns adapter (ange axeldim. vid beställning av färdigt axelhål) E Kopplingsstorlek Vridmoment Varvtal (1) Axelhål Axelhål (2) Axiell kapacitet Vikt M Vnom n max D1 / D2 D1 / D2 A B C F G J min max Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm kgm 2 kg AMR-162 648 778 2500-42 116 44,5 66,5 155 70 ±0,91 0,005 3,6 AMR-200 1 245 1 949 2500-52 146 53,8 76,2 184 92 ±0,91 0,017 7,3 AMR-225 1 758 2 110 2500-58 152 63,5 76,2 203 99 ±0,91 0,022 9,1 AMR-262 2 375 2 850 2500-70 175 73,2 88,9 235 114 ±1,09 0,047 14,5 AMR-312 2 670 3 204 2500-84 206 85,9 104,6 276 138 ±1,29 0,107 21,3 AMR-350 5 961 7 153 2300-95 232 95,3 115,8 306 152 ±1,42 0,193 32,2 AMR-375 8 968 10 762 2200-100 256 101,6 130,0 333 165 ±1,57 0,300 41,8 AMR-425 9 935 11 921 2000-114 279 108,0 141,2 357 178 ±1,70 0,465 53,1 AMR-450 15 367 18 441 1900-120 302 114,3 150,9 379 189 ±1,82 0,658 65,4 AMR-500 22 663 27 196 1800 68 137 341 127,0 173,0 427 213 ±2,02 1,241 96,2 AMR-550 31 052 37 262 1800 68 150 381 139,7 195,3 475 240 ±2,33 2,113 131,7 AMR-600 40 514 48 617 1800 94 166 425 152,4 214,4 519 262 ±2,59 3,511 176,6 AMR-700 51 535 61 842 1500 108 195 481 177,8 244,3 600 298 ±2,92 6,671 266,5 AMR-750 72 808 87 369 1500 125 205 524 184,2 266,7 635 321 ±3,17 9,919 327,8 AMR-800 91 869 110 243 1200 132 225 568 196,6 289,1 683 349 ±3,45 16,269 425,9 AMR-850 101 456 121 748 1100 138 234 603 209,6 307,8 727 368 ±3,65 22,121 522,1 AMR-925 144 647 173 576 1000 151 240 654 228,6 336,6 794 403 ±3,96 29,845 635,6 Anm.: (1) För högre varvtal kontakta oss. (2) Max värden för kilspår enligt ISO R773 (3) Vikt och masströghetsmoment med max axelhål. (4) S.A.E. används för lätta drifter. AMR kopplingen är en koppling för riktigt tunga applikationer vid långsamma till medelhöga rotationshastigheter. Den används när man har höga startmoment, chocklaster, reversibla drifter eller kontinuerliga momentsvängningar. Spacerdelen har fria utstickande fästen för att man lättare skall kunna installera/demontera kopplingen men ändå ha den så kompakt som möjligt. Om man använder CMR-flänsen istället för ett av AMR naven kan kopplingen bultas direkt på ett frihjul på t.ex. en motor eller kompressor. Nav Gjutjärn Spacern Storlek 162-600: Gjutjärn, Storlek 700 och uppåt : Gjutstål Lamellpaketen Tomalloy eller rostfritt stål. Rostfritt stål rekommenderas för korrosiva miljöer. Bultkit (hardware kit) Legerat stål, kan fås pläterat eller förzinkat. Typiska applikationer Dubbelverkande pumpar, kompressorer (av t.ex. kolvtyp), fläktar, blåsmaskiner, krossar, grävare, hissar, mudderverk, skarpdrifter, generatorer, flistuggar, kalandrar, kvarndrifter, transportörer. Koppl. storlek Svänghjulsadapter CMR Adapter 8500 9500 10375 12375 13875 16000 18375 20375 22500 26500 28875 Tolerans 8498 9498 10373 12373 13873 15998 18373 20372 22497 26497 28872 162 200 225 262 312 350 375 425 450 500 550 600 700 750 800 850 925 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid E - 53

Thomas lamellkopplingar - Dimensionering Val av koppling samt dimensionering Tabell 1b Servicefaktor Sf Diagram Lastklassificering Servicefaktor 1 Val av kopplingstyp Val av koppling skall baseras på typ av applikation samt driftsförhållanden. (Observera, att när det gäller kopplingar till lyftapplikationer så skall man endast använda kopplingar av så kallad failsafe typ). 2 Beräkning av den drivna maskinens nominella moment Jämn belastning 1,0 Ojämn belastning 1,5 E M Vnom P n = nominellt vridmoment i Nm = motoreffekt i kw = varvtal i r/min 3 Bestämning av servicefaktor Se tabellerna 1b och 1c. Servicefaktorer skall läggas till, ifall: den drivande motorn är en förbränningsmotor, där momentet varierar mer än 20 % drifthastigheten närmar sig kopplingens maxhastighet. (konsultera oss) den omgivande temperaturen överskrider 60º C (konsultera oss) antalet starter/timme överskrider 10 st (konsultera oss) Ifall du är osäker gällande dimensionering av kopplingen, var god kontakta oss. Ojämn belastning, frekventa start/stopp 2,0 Chockbelastningar och mycket ojämn belastning Stora chockbelastningar och reverserande drifter Reverserande drifter behöver nödvändigtvis inte betyda ändrad rotationsriktning. Om vridmomentet ändrar rotationsriktning, t.ex. under bromsning, ska sådana fall betraktas som antingen medelsvåra eller mycket svåra driftsfall. 2,5 3,0 Kontakta oss 4 Servicefaktor Sf Multiplicera det beräknade nominella vridmomentet med servicefaktorn Sf + St enligt följande formel: Tabell 1c - Driftsfaktor Sf Motortyp Driftsfaktor Sf M V = verkligt vridmoment för den drivna maskinen i Nm M Vnom = nominellt vridmoment i Nm Sf = servicefaktor för applikationen (tabell 1b och 1c) Förbränningsmotorer med 4 cylindrar eller mer +0,25 Förbränningsmotorer med 1-3 cylindrar +0,75 5 Välj kopplingen så att M Vnom M V 6 Kontroll av dimensioneringen. Det maximala momentet: M Vmax 2 M V 7 Kontroll gällande max borrning av kopplingen Kontrollera att kopplingen klarar att borras upp enligt driftens givna axeldiametrar (se dimensionsritningarna längre fram i katalogen). I de fall kopplingen skall borras upp och förses med kilspår, vänligen ange de korrekta dimensionerna och toleranserna. Sid E - 54 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Baliflex bågtandkoppling - allmänt Dimensionering Det maximala startmomentet på driv- eller lastsidan får inte överstiga kopplingens maximala vridmoment. Med jämn belastning och optimal uppriktning kan kopplingen belastas upp till sitt maximala vridmoment. Vridmomentet räknas ut med följande formel: Beskrivning Balifl ex-kopplingen består av två tandade nav som sammanbindes via en hylsa med en inre tandning. Nav är tillverkade i stål där bågtandningen är fräst. Hylsan är tillverkad i stabiliserad 6.6 superpolyamid. Funktion Balifl ex tillhör gruppen fl exibla vridstyva kopplingar. De kompenserar på ett utmärkt sätt för alla typer av uppriktningsfel såsom axiella, radiella och vinkelfel. Den dubbla kardanliknande funktionen eliminerar belastningar på axeltapparna som uppkommer vid uppriktningsfel. Vridstyvheten i kopplingen förhindrar eventuella hastighetsvariationer. Kombinationen med stålnav och polyamidhylsa gör kopplingen underhålls- och smörjfri. Den specialla bågtandformen förhindrar kontakt mellan tandtoppar och hylsa vilket ger lång livslängd för kopplingen. Mvan = Anläggningens vridmoment [Nm] Mvnom = Kopplingens nominella vridmoment [Nm] Mvmax = Kopplingens maximalt tillåtna vridmoment [Nm] n = Kopplingens varvtal [r/min] P = Anläggningens effekt [kw] I applikationer med ojämn belastning kan Balifl ex-kopplingen klara toppbelastningar på upp till 3 gånger det nominella vridmomentet. Montage Fixera naven på axeltapparna genom att montera naven kant i kant med axeländen och med bågtandkransen närmast axeländen. Träd på hylsan på bägge naven se till att gapet mellan axeländarna motsvarar måttet b i mått-tabellen. Gör uppriktningen så noggrannt som möjligt (se tabell 2). Spänn fast de två element som ska kopplas samman. Innan kopplingen tas i bruk, se till att hylsan kan röra sig axiellt. Tabell 2 Uppriktningsfel Koppling Nr Vinkel Radiellt Axiellt KaP KaS F Egenskaper Kw Kr Balifl exkopplingen kan monteras både vertikalt och horisontellt. Enkel och snabb installation ger låga installationskostnader. Kopplingen klarar omgivningstemperaturer från - 25 C upp till + 90 C. I korta intervaller klarar kopplingen upp till + 125 C. Materialet i kopplingen motstår alla typer av smörjmedel och hydrauliska oljor. Tack vare kompakta dimensioner kan Balifl ex-kopplingen användas i en rad olika applikationer. grader mm mm M14 1 0,3 1 M19 1 0,4 1 M24 1 0,4 1 M28 1 0,4 1 M32 1 0,4 1 M38 1 0,4 1 M42 1 0,4 1 M48 1 0,4 1 M60 1 0,6 1 M80 1 0,7 1 M100 1 0,8 1 M125 1 1,1 1 Tabell 1 Koppling Nr Överförbar effekt Ytterdiam. Nominellt vridmoment Max vridmoment Max varvtal Överförbar effekt i kw D Mvnom Mvmax n 500 r/min 750 r/min 1000 r/min 1500 r/min 3000 r/min mm Nm Nm r/min std max std max std max std max std max M14 40 10 30 14000 0,5 1,6 0,8 2,4 1,0 3,1 1,6 4,7 3,1 9,4 M19 48 16 48 11800 0,8 2,5 1,3 3,8 1,7 5,0 2,5 7,5 5,0 15,1 M24 52 21 63 10500 1,1 3,3 1,6 4,9 2,2 6,6 3,3 9,9 6,6 19,8 M28 66 45 135 8500 2,4 7,1 3,5 10,6 4,7 14,1 7,1 21,2 14,1 42,4 M32 76 60 180 7600 3,1 9,4 4,7 14,1 6,3 18,8 9,4 28,3 18,8 56,5 M38 83 81 243 6700 4,2 12,7 6,4 19,1 8,5 25,4 12,7 38,2 25,4 76,3 M42 92 100 300 6000 5,2 15,7 7,9 23,6 10,5 31,4 15,7 47,1 31,4 94,2 M48 100 142 426 5580 7,4 22,4 11,2 33,6 14,9 44,8 22,3 67,1 44,6 134,3 M60 140 380 1 140 4000 19,9 59,7 29,8 89,5 39,8 119,4 59,7 179,1 119,4 358,1 M80 175 700 2 100 3100 36,6 109,9 55,0 164,9 73,3 219,9 109,9 329,8 219,9 659,7 M100 210 1 210 3 630 3000 63,4 190,1 95,0 285,1 126,7 380,1 190,1 570,2 380,1 1140,3 M125 270 2 500 7 500 2100 130,9 392,7 196,3 589,0 261,8 785,3 392,7 1 178,0 - - www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid F - 55

Baliflex bågtandkoppling i standardutförande Koppling i standardutförande a P h a P Långt nav f f D d d1 C L b C d2 CL Beställningsexempel: M32-10 = Hylsa storlek 32 M32-20 = Nav kort, storlek 32 M32-30 = Nav långt, storlek 32 (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade axelhål) F Koppling Nr Ytterdiam. Nominellt vridmoment Max varvtal Axelhål min Axelhål max Axelhål färdiga Nav diam. Max vridmoment Stoppskruvsdiameter Masströghetsmoment med standardnav och max borrning D Mvnom Mvmax n d1 / d2 d1 / d2 d1 / d2 d C CL b a h L f p J mm Nm Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kgm 2 kg Vikt totalt med max axelhål M14 40 10 20 14000 8 14 11-14 24,5 23 30 4 6,5 37 50 M5 6 0,000026 0,21 M19 48 16 32 11800 8 19-30 25-4 7,0 37 54 M5 6 0,000047 0,32 M24 52 21 42 10500 11 24 14-19 - 22-24 35 26 50 4 7,5 41 56 M8 6 0,000093 0,48 M28 66 45 90 8500 11 28 16-19 - 22-24 - 28 43 40 60 4 19,0 46 84 M8 10 0,000309 1,18 M32 76 60 120 7600 14 32 22-24 - 28-32 50 40 60 4 18,0 48 84 M8 10 0,000548 1,47 M38 83 81 162 6700 14 38 24-28 - 32-38 58 40 80 4 18,0 48 84 M8 10 0,000868 1,91 M42 92 100 200 6000 14 42 25-28 - 32-38 - 42 65 42 110 4 19,0 50 88 M8 10 0,001428 2,52 M48 100 142 285 5580 19 48 32-38 - 42-48 68 50 110 4 27,0 50 104 M8 10 0,001838 3,21 M65 140 380 760 4000 19 65 38-42 - 48-55 - 60 96 70 140 4 36,0 72 144 M10 20 0,010960 8,86 M80 175 700 1400 3100-80 - 124 90-6 46,5 93 186 M10 20 0,037100 11,20 M100 210 1210 2420 3000 36 100-152 110-8 63,0 102 228 M10 20 0,096120 19,80 M125 270 2500 5000 2100 - - - 192 140-10 78,0 134 290 M10 20 0,328750 41,30 Anm.: Koppling kan levereras i standardutförande och med långt nav som helt täcker motorns axeltapp. Stoppskruven är placerad 180 mot kilspåret upp till storlek 2/24 på övriga storlekar är den placerad i kilspåret. Del 20 Nav (kort) Del 10 Hylsa Del 20 Nav (kort) Del 30 Nav (långt) Sid F - 56 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Lifelign bågtandkopplingar AGMA bultmönster gör Lifelign lätt utbytbara med alla standardkopplingar i dina befintliga applikationer 4-punkts tätning gör att smörjmedlet inte läcker, högtemperaturtätningar finns tillgängliga AGMA 20 fulldjupstandprofil med trippelkröning eliminerar spetsbelastning och minskar glapp och radiella spel Vridmomentsäkrad låsmutter ger en tillförlitlig fastsättning med färre delar Höghållfasta Grade 8 bultar ger ökat skydd mot brott Smörjhål nära tandkransen säkerställer en adekvat smörjning direkt från start Massiva nav erbjuder branschens största hålkapacitet Avancerad Lube System Triple Crown tänder G Falk LTG ( long term grease ) tillåter att smörjintervallen förlängs till 3 år. Normalt ska bågtandkopplingar smörjas med nytt fett i 1 års intervaller. Placeringen av smörjhålen ligger nära kuggingreppet och säkerställer att fettet alltid hamnar i korrekt läge. Bågtandens utformning hjälper till att minimera slitageskador vid snedställning och eliminerar spetsbelastning, reducerar glapp och radiellt spel. Tillförlitliga bultförband Tätningarna tillåter en driftstemperatur upp till 120 C och kortvarigt upp till 150 C. Om så krävs kan kopplingarna förses med högtemperatur beständiga tätningar vilka tillåter upp till 200 C konternuerlig drift och upp till 260 C vid intermittent drift. Kapacitet Falk tillverkar bågtandkopplingar vilka tillåter axelhål upp till 1320 mm. Falk Rexnord Annan Förzinkade passbultar i 8:8 stål garanterar ett starkt flänsförband. Låsmuttrarnas utformning medgör att man endast behöver använda en nyckel för att dra bultförbandet. Falk är ett av Rexnord s varumärken. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid G - 57

Lifelign bågtandkopplingar typ G20 Minimum spel behövs för uppriktning M Tätning M C X C D F A För storlek 101G till 1055G J H B H J Smörjning genom hylsan Beställningsexempel: 1030G20 = Komplett koppling storlek 1030 1030G20-10 = Nav för storlek 1030 1030G20-20 = Hylsdel 1030G20-30 = Packning för storlek 1030 1030G20-40 = Tätning för storlek 1030 1030G20-50 = Bultsats för storlek 1030 (ange axeldimensioner vid beställning av färdibearbetade axelhål) G Koppling Nr Max varvtal Axelhål min Axelhål max Tillåtet axialspel Vikt smörjmedel Vikt utan axelhål Gap disk Wt G10 G20 Nominellt vridmoment EF Tjocklemeter X Diam- Mvnom n d1 / d2 d1 / d2 A B C D F H J M X B Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg kg kg 1010G20 1 140 8 000 13 50 115,9 88,9 42,9 68,6 83,8 14,0 38,9 51 3 90,9 2,39 4 75 5 0,0408 4,08 4,54 1015G20 2 350 6 500 20 65 152,4 101,6 49,3 86,4 105,2 19,0 47,8 61 3 103,6 2,39 4 94 5 0,0726 7,71 9,07 1020G20 4 270 5 600 26 78 177,8 127,0 62,0 105,2 126,5 19,0 59,4 77 3 129,8 2,39 5 114 6 0,1130 13,6 15,9 1025G20 7 470 5 000 32 98 212,7 158,9 77,0 130,6 154,9 21,8 71,6 92 5 162,3 2,39 7 141 8 0,2127 24,9 29,5 1030G20 12 100 4 400 39 111 239,7 187,4 91,2 152,4 180,3 21,8 83,8 107 5 191,5 2,39 8 165 9 0,3630 38,6 43,1 1035G20 18 500 3 900 51 134 279,4 218,9 106,4 177,8 211,3 28,4 97,5 130 6 223,3 4,78 8 192 10 0,5440 61,2 68,0 1040G20 30 600 3 600 64 160 317,5 247,3 120,6 209,6 245,4 28,4 111,3 145 6 251,7 4,78 8 227 10 0,9070 88,5 97,5 1045G20 42 000 3 200 77 183 346,1 277,7 134,9 235,0 274,1 28,4 122,9 166 8 283,2 4,78 11 253 13 1,04 127 136 1050G20 56 600 2 900 89 200 388,9 314,3 153,2 254,0 305,8 38,1 140,7 183 8 319,8 4,78 11 278 13 1,77 177 191 1055G20 74 000 2 650 102 220 425,4 344,3 168,1 279,4 334,3 38,1 158,0 204 8 350,5 4,78 12 305 14 2,22 238 249 1060G20 90 400 2 450 115 244 457,2 384,4 188,2 304,8 366,0 25,4 169,2 229 8 392,4 4,78 14 333 16 3,18-306 1070G20 135 000 2 150 127 289 527,0 451,5 220,7 355,6 424,9 28,4 195,6 267 10 459,7 4,78 16 384 18 4,35-485 Max vridmoment är 2 ggr högre än angivet nominellt vridmoment. Max axelhål är reducerat för nav levererade med presspassning och en stoppskruv över kilen. Max axelhål kan också reduceras när avdragarhål är nödvändiga. Min axelhål är det minsta hål en förborrad koppling borras upp till. Del 20 Hylsdel Del 30 Packning Del 20 Hylsdel LUBE FALK 1015G 20 1015G 237 0 3 744671 FALK 1015G 2.370744671 LUBE FALK 1015G 20 F ALK Del 40 Tätning Del 10 Nav Del 10 Nav Del 40 Tätning Del 50 Bultsats Gap disk Axiellt rörlig axel Rotor axiellt spel (hälften på varje sida) Axiellt fast axel X (Gap) Sid G - 58 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Lifelign bågtandkopplingar dimensionering Dimensionering 1 Bestäm servicefaktor A. För elmotor, turbin eller förbränningsmotordrift, se tabellerna 1 och 5. B. För broms eller applikationer med stötar bör en noggrannare beräkning göras. Kontakta oss. 2 Bestäm total effekt Med hjälp av tabell 2 kan total effekt bestämmas genom att multiplicera faktisk effekt med vald servicefaktor. 3 Bestäm kopplingsstorlek A. Se Tabell 3 - Gå från önskad hastighet till ett kw-värde som är lika med eller större än motsvarande kilowatt som bestämts i steg 2. Läs av kopplingens storlek på toppen av kolumnen. B. Kontrollera axeldiametrar mot kopplingens maximala hål som visas i tabellen för den kopplingsstorlek som valts. Om ett större hål behövs, välj en större koppling. C. Kontrollera önskad hastighet mot den tillåtna hastigheten som visas i dimensionstabellen för kopplingen. Om en högre hastighet krävs rådfråga oss. D. Kontrollera utrymmesbehov med övriga dimensioner för kopplingsstorleken. Tabell 2 - Faktisk kw Service faktor = Total effekt Tabell 1 - Servicefaktorer Servicefaktorer är en guide baserad på erfarenheter av tabellvärden i förhållande till applikationers karaktäristik. För mer exakt värden mät med en vridmomentsmätare. Diagram Lastklassificering Servicefaktor Jämn belastning, t.ex. centrifugalpumpar, kompressorer, fläktar Ojämn belastning, t.ex. plastextrudrar, Lätta chockbelastningar, t.ex. kugghjulspumpar, kyltorn Medelstora chockbelastningar, t.ex. krossar Stora chockbelastningar eller reverserande drifter Reverserande drifter, eller reverserande belastning,t.ex. vid inbromsningar Tabell 5 - Servicefaktorer för dieseldrifter Servicefaktorer för diesel- eller förbränningsmotordrifter krävs för applikationer där god svänghjulsreglering förhindrar variationer i vridmomentet som är större än 20%. För drifter där vridmomentsvariationer är större eller där vibrationer förekommer, kontakta oss. Antalcylindrar 4 eller 5 6 eller fler Servicefaktor 1,0 1,25 1,5 1,75 2,0 1,0 1,25 1,5 1,75 2,0 Servicefaktor dieseldrift 2,0 2,25 2,5 2,75 3,0 1,5 1,75 2,0 2,25 2,5 För att använda Tabell 5 måste man först bestämma servicefaktorn. Använd den servicefaktorn för att utläsa servicefaktorn för dieseldrift ur Tabell 5. Kontakta oss för applikationer där servicfaktorn är större än 2,0 eller där motorn har 1, 2 eller 3 cylindrar. 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 Kontakta oss Service Faktisk kw faktor 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5 9,2 11,0 15,0 18,5 22,0 30,0 37,0 45,0 55,0 75,0 90 110 132 150 185 200 220 250 300 330 1,00 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5 9,2 11,0 15,0 18,5 22,0 30,0 37,0 45,0 55,0 75,0 90 110 132 150 185 200 220 250 300 330 1,25 0,31 0,46 0,69 0,90 1,4 1,9 2,8 3,8 5,0 6,9 9,4 11,5 13,8 18,8 23,1 27,5 37,5 46,3 56,3 68,8 93,8 113 138 165 188 231 250 275 313 375 413 1,50 0,38 0,56 0,83 1,10 1,7 2,3 3,3 4,5 6,0 8,3 11,3 13,8 16,5 22,5 27,8 33,0 45,0 55,5 67,5 82,5 113 135 165 198 225 278 300 330 375 450 495 1,75 0,44 0,65 0,96 1,30 1,9 2,6 3,9 5,3 7,0 9,6 13,1 16,1 19,3 26,3 32,4 38,5 52,5 64,8 78,8 96,3 131 158 193 231 263 324 350 385 438 525 578 2,00 0,50 0,74 1,10 1,50 2,2 3,0 4,4 6,0 8,0 11,0 15,0 18,4 22,0 30,0 37,0 44,0 60,0 74,0 90,0 110 150 180 220 264 300 370 400 440 500 600 660 2,50 0,63 0,93 1,40 1,90 2,8 3,8 5,5 7,5 10,0 13,8 18,8 23,0 27,5 37,5 46,3 55,0 75,0 92,5 113 138 188 225 275 330 375 463 500 550 625 750 825 3,00 0,75 1,10 1,70 2,30 3,3 4,5 6,6 9,0 12,0 16,5 22,5 27,6 33,0 45,0 55,5 66,0 90,0 111 135 165 225 270 330 396 450 555 600 660 750 900 990 3,50 0,88 1,30 1,90 2,60 3,9 5,3 7,7 10,5 14,0 19,3 26,3 32,2 38,5 52,5 64,8 77,0 105 130 158 193 263 315 385 462 525 648 700 770 875 1050 1155 Tabell 3 - Kopplingsstorlek baserad på total effekt Koppling storlek 1010G 1015G 1020G 1025G 1030G 1035G 1040G 1045G 1050G 1055G 1060G 1070G Max axelhål mm 50 65 78 98 111 134 160 183 200 220 244 289 Max hastighet r/min 8000 6500 5600 5000 4400 3900 3600 3200 2900 2650 2450 2150 Vridmoment Nm 1140 2350 4270 7470 12100 18500 30600 42000 56600 74000 90400 135000 kw / r/min 0,119 0,246 0,447 0,783 1,27 1,94 3,21 4,40 5,93 7,75 9,47 14,2 r/min kw 4500 536 1110 2010 3520 3600 428 886 1610 2820 4570 6980 11600 3000 357 738 1340 2350 3810 5820 9630 13200 2500 298 615 1120 1960 3180 4850 8030 11000 14800 19400 2100 250 517 939 1640 2670 4070 6740 9240 12500 16300 19900 29800 1800 214 443 805 1410 2290 3490 5780 7920 10700 14000 17000 25600 1750 208 431 782 1370 2220 3400 5620 7700 10400 13600 16600 24900 1450 173 357 648 1140 1840 2810 4650 6380 8600 11200 13700 20600 1170 139 288 523 916 1490 2270 3760 5150 6940 9070 11100 16600 1000 119 246 447 783 1270 1940 3210 4400 5930 7750 9470 14200 870 104 214 389 681 1100 1690 2790 3830 5160 6740 8240 12400 720 85,7 177 322 564 914 1400 2310 3170 4270 5580 6820 10200 650 77,4 160 291 509 826 1260 2090 2860 3850 5040 6160 9230 580 69,0 143 259 454 737 1130 1860 2550 3440 4500 5490 8240 520 61,9 128 232 407 660 1010 1670 2290 3080 4030 4920 7380 420 50,0 103 188 329 533 815 1350 1850 2490 3260 3980 5960 350 41,7 86,1 156 274 445 679 1120 1540 2080 2710 3310 4970 280 33,3 68,9 125 219 356 543 899 1230 1660 2170 2650 3980 230 27,4 56,6 103 180 292 446 738 1010 1360 1780 2180 3270 190 22,6 46,7 84,9 149 241 369 610 836 1130 1470 1800 2700 155 18,4 38,1 69,3 121 197 301 498 682 919 1200 1470 2200 125 14,9 30,8 55,9 97,9 159 243 401 550 741 969 1180 1780 100 11,9 24,6 44,7 78,3 127 194 321 440 593 775 947 1420 84 10,0 20,7 37,5 65,8 107 163 270 370 498 651 795 1190 68 8,09 16,7 30,4 53,2 86,4 132 218 299 403 527 644 966 56 6,66 13,8 25,0 43,8 71,1 109 180 246 332 434 530 795 45 5,36 11,1 20,1 35,2 57,2 87,3 144 198 267 349 426 639 37 4,40 9,10 16,5 29,0 47,0 71,8 119 163 219 287 350 525 30 3,57 7,38 13,4 23,5 38,1 58,2 96,3 132 178 233 284 426 25 2,98 6,15 11,2 19,6 31,8 48,5 80,3 110 148 194 237 355 20 2,38 4,92 8,94 15,7 25,4 38,8 64,2 88,0 119 155 189 284 16,5 1,96 4,06 7,38 12,9 21,0 32,0 53,0 72,6 97,8 128 156 234 13,5 1,61 3,32 6,03 10,6 17,1 26,2 43,3 59,4 80,1 105 128 192 11 1,31 2,71 4,92 8,61 14,0 21,3 35,3 48,4 65,2 85,3 104 156 9 1,07 2,21 4,02 7,05 11,4 17,5 28,9 39,6 53,4 69,8 85,2 128 7,5 0,893 1,85 3,35 5,87 9,53 14,6 24,1 33,0 44,5 58,1 71,0 107 5 0,595 1,23 2,24 3,92 6,35 9,70 16,1 22,0 29,7 38,8 47,4 71,0 G www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid G - 59

Lifelign - andra kopplingstyper Typ GC02 och GC05 Typ GC05 flytande axel Typ G20 och GV20 Typ G Stor koppling Typ G32 Typ G52 och GV52 Typ G52 & GV52 Flytande axel Typ G62/G66 och G63 Typ GL20 och Gl52 G Typ G70 och G72 Typ GP20, GP52 och GP82 Typ G82 Typ GR20 Isoleringsskiva Brytplattor Härdad hylsa Brytpinne Brytpinne diameter Ladda ner hela Lifelign-katalogen från vår hemsida www.ramstromtransmission.se Sid G - 60 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

JAURE vridstyv bågtandkoppling typ MT Koppling i standardutförande F S E L1 a L2 ød ød2 ød1 ød2 ød1 MTY MTYY BESTÄLLNINGSEXEMPEL MT-132 = standard MT-Y-132 = 1 nav reverserat MT-YY-132 = 2 nav reverserade a1 Reverserat nav Reverserat nav a2 Reverserat nav Koppling Nr Vridmoment Max Ytterdiamhål Axel- Navlängd Vridstyvhet Fett Vikt varvtal (1) (2) (3) mängd Mv nominellt Mv max n D Ø D1 Ø D2 Ø d1 - d2 Ø L1 / L2 a a1 a2 E F S J max (4) min (5) Nm Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm Nm/rad kg kgm 2 kg kg H MT-52 1 780 3 600 8 600 111 82,5 69 14-52 43 3 5 7 1,5 39,0 57 2,51 0,03 0,005 4 3 MT-62 2 790 5 520 7 000 141 104,5 85 17-62 50 3 8 13 1,5 46,0 64 5,79 0,06 0,016 8 6 MT-78 5 600 11 100 5 800 171 127,5 107 20-78 62 3 14 25 1,5 61,0 76 8,76 0,09 0,040 14 10 MT-98 8 500 17 400 4 700 210 156,0 133 26-98 76 5 12 19 2,5 69,5 92 16,46 0,12 0,11 26 18 MT-112 14 000 28 200 4 200 234 181,5 152 30-112 90 5 24 43 2,5 84,5 108 21,86 0,30 0,20 39 26 MT-132 23 000 45 600 3 600 274 210,5 178 35-132 105 6 27 48 3,0 96,0 125 34,87 0,40 0,45 58 42 MT-156 35 100 69 600 3 200 312 248,5 209 70-156 120 6 32 58 3,0 109,0 140 60,06 0,60 0,88 91 61 MT-174 44 400 88 000 2 900 337 274,0 234 85-174 135 8 37 66 4,0 123,0 162 69,56 0,80 1,33 115 77 MT-190 68 500 139 600 2 600 380 308,5 254 95-190 150 8 50 92 4,0 142,5 180 113,00 1,40 2,48 165 115 MT-210 84 600 167 600 2 400 405 334,0 279 110-210 175 8 52 96 4,0 154,5 205 119,00 2,50 3,59 211 142 MT-233 151 000 304 000 2 200 444 365,5 305 120-233 190 8 58 108 4,0 166,5 218 140,00 3,00 5,00 260 167 MT-275 205 500 407 000 2 000 506 424,0 355 130-275 220 10 72 134 5,0 193,5 252 216,00 4,50 10,39 411 252 (1) Kontakta Ramström vid högre varvtal (2) Max axelhål med kilspår enligt SMS 2305 (3) Utrymmesbehov för uppriktning av nav samt byte av tätning (4) Vid axelhål d1 / d2 = min (5) Vid max axelhål www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid H - 61

JAURE vridstyv bågtandkoppling typ MTG Koppling i standardutförande S MTG a L1 L2 ød ød2 ød1 ød2 ød1 BESTÄLLNINGSEXEMPEL MTG-1370 H Koppling Nr Max varvtal (1) Axelhål Ø (2) (3) Vridmoment Ytterdiam. Ø Ø Ø Navlängd Vridstyvhet Fett mängd Mv nominellt Mv max n D D1 D2 d1 - d2 L1 / L2 a S J max (4) min (5) Nm Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm Nm/rad kg kgm 2 kg kg Vikt MTG-280 220 000 440 000 1 800 540 465 370 140-280 250 16 300 118 3,0 14,95 527 346 MTG-310 250 000 500 000 1 600 585 505 410 160-310 270 16 320 274 3,6 22,93 676 442 MTG-345 320 000 640 000 1 500 650 548 450 180-345 290 16 340 687 4,8 36,84 884 574 MTG-370 400 000 800 000 1 400 690 588 490 210-370 325 20 370 434 5,0 53,16 1 105 733 MTG-390 510 000 1 020 000 1 300 760 640 520 230-390 345 20 400 637 9,0 79,63 1 379 957 MTG-420 660 000 1 320 000 1 200 805 690 560 250-420 365 20 420 817 9,8 110 1 667 1 154 MTG-460 780 000 1 560 000 1 100 850 730 600 275-460 400 20 450 966 11,5 153 2 043 1 372 MTG-500 1 000 000 2 000 000 1 050 930 780 650 300-500 410 25 490 1 180 11,5 217 2 452 1 643 MTG-550 1 200 000 2 400 000 950 995 850 710 325-550 430 25 520 1 533 14,5 313 3 035 1 991 MTG-590 1 600 000 3 200 000 900 1 055 910 760 350-590 470 25 550 1 827 23,0 434 3 720 2 413 MTG-620 1 800 000 3 600 000 850 1 140 970 810 375-620 500 30 600 2 117 23,0 633 4 648 3 145 MTG-650 1 900 000 3 800 000 800 1 190 1 020 840 400-650 520 30 630 2 383 30,0 765 5 152 3 469 MTG-680 2 100 000 4 200 000 750 1 250 1 080 890 425-680 540 30 650 2 991 36,0 990 5 954 4 077 MTG-730 2 600 000 5 200 000 700 1 300 1 150 950 450-730 570 30 680 3 361 38,0 1 277 6 956 4 634 MTG-800 3 800 000 7 600 000 660 1 420 1 270 1 050 475-800 600 30 725 4 557 46,0 1 980 9 036 5 971 MTG-900 5 420 000 10 840 000 590 1 600 1 430 1 180 500-900 670 35 800 7 743 57,0 3 663 13 330 8 670 MTG-1000 7 250 000 14 500 000 550 1 740 1 570 1 320 525-1 000 740 35 890 9 391 75,0 5 766 17 975 11 130 MTG-1100 8 650 000 17 300 000 500 1 880 1 710 1 450 550-1 100 800 35 980 10 967 115,0 8 683 23 150 13 930 MTG-1200 10 750 000 21 500 000 480 1 990 1 830 1 580 575-1 200 850 35 1 030 12 923 125,0 12 239 28 605 16 680 (1) Kontakta Ramström vid högre varvtal (2) Max axelhål med kilspår enligt SMS 2305 (3) Utrymmesbehov för uppriktning av nav samt byte av tätning (4) Vid axelhål d1 / d2 = min (5) Vid max axelhål Sid H - 62 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

JAURE specialkopplingar Typ MTBC med brytpinnekoppling Typ MTEL urkopplingsbar Typ MTVS vertikalt montage Typ MTNCO axiellt förskjutbar H Typ MTL begränsad axiell rörelse Typ MTAE elektriskt isolerad Typ MT med Safeset Typ MT flytande mellanaxel www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid H - 63

JAURE specialkopplingar 2 3 1 H 1-2 Typ MTFS med bromsskiva i kranapplikation 3 Typ MTG-460 för drivning av muddringspump 4 Typ MTG-450 för cementkvarn 5-6 Typ MGX-HD-800 för huvuddrift av Steckel valsverk 7 Typ SD-650 för valsverk 8 Vertikalt och horisontellt monterade bågtandkopplingar i valsverk 4 5 7 6 8 Sid H - 64 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Steelflex stålbandskopplingar Steelflex en enkel kostnadseffektiv koppling Falks namn är synonymt med stålbandskopplingar som sträcker sig upp till 932 000 Nm. Stålbanden är kulbestrålade för ökat motstånd mot utmattning. Kopplingen är mycket enkel att installera. Fördelen med att ersätta stålbanden på plats är uppenbar, ingen kringutrustning behöver flyttas, ingen ny uppriktning behövs och stilleståndstiden minskar avsevärt. För långsamt gående drifter är stålbandskopplingen den koppling som ger mest vridmoment för pengarna jämfört med andra kopplingstyper. Koniskt utformat stålband av höghållfast, seghärdat och kulbestrålat stål ger tillsammans med Falk LTG ( long term grease) smörjintervaller på upp till 5 år. Falk LTG är speciellt framtaget för stålbandskopplingar, det motstår separation av olja och förtjockningsmedel vilket kan ske med vanliga smörjfetter. Tillsammans innebär dessa tekniska egenskaper att en högre servicefaktor eller möjligheten att välja en storlek mindre koppling tillåts. Dessa tillverkningsmetoder användes ursprungligen i produktionen av avancerade komponenter till flygindustrin. Stålbandskopplingen med Falk LTG kombinerar den höga vridmomentskapaciteten hos bågtand kopplingar tillsammans med det låga underhållskostnaden hos stållamell kopplingar. Ersätter bågtandkopplingar Värmebeständiga nitriltätningar till 135 gr C Pulverlackerade kåpor för kemisk resistans. Snabb och enkel installation Enkelt och snabbt byte av stålband Ingen förflyttning av driven eller drivande utrustning Stålbandet innebär en stor flexibilitet och dämpar vibrationer och chocklaster med upp till 30% utan att belasta lagren. Falk är ett av Rexnord s varumärken. I www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid I - 65

Steelflex stålbandskopplingar typ T10 Fjäder Nav A D C S X (Gap) C Storlek 1020-1140 A Storlek 1150-1200 J F A Storlek 1210-1230 F A Storlek 1240-1260 A Olje plugg J B Beställningsexempel: 1030T10 = Komplett koppling storlek 1030 1030T10-10 = Nav för storlek 1030 1030T10-15 = Elastiskt element (stålband) för storlek 1030 1030T10-20 = Kåphalva 1030T10-30 = Packning för storlek 1030 1030T10-40 = Tätning för storlek 1030 1030T10-50 = Bultsats för storlek 1030 (ange axeldimensioner vid beställning av färdibearbetade axelhål) I Koppling storlek Vridmoment Varvtal Axelhål Gap Vikt Smörjmedel Mv n max min A B C D F J S X Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg kg Vikt utan hål 1020T10 52 4 500 28 13 97,0 98,2 47,6 39,7-66,7 39,1 3 0,0272 1,92 1030T10 149 4 500 35 13 105,7 98,2 47,6 49,2-68,3 39,1 3 0,0408 2,58 1040T10 249 4 500 43 13 114,3 104,6 50,8 57,2-69,9 40,1 3 0,0544 3,34 1050T10 435 4 500 50 13 135,1 123,6 60,3 66,7-80,9 44,7 3 0,0680 5,44 1060T10 684 4 350 56 20 147,8 130,0 63,5 76,2-93,5 52,3 3 0,0862 7,44 1070T10 994 4 125 67 20 158,8 155,4 76,2 87,3-96,8 53,8 3 0,113 10,40 1080T10 2 050 3 600 80 27 190,5 180,8 88,9 104,8-115,6 64,5 3 0,172 17,90 1090T10 3 730 3 600 95 27 211,1 199,8 98,4 123,8-122,2 71,6 3 0,254 25,60 1100T10 6 280 2 440 110 42 251,0 246,2 120,6 142,1-155,4-5 0,426 42,00 1110T10 9 320 2 250 120 42 269,7 259,0 127,0 160,3-161,5-5 0,508 54,30 1120T10 13 700 2 025 140 61 307,8 304,4 149,2 179,4-191,5-6 0,735 81,20 1130T10 19 900 1 800 170 67 345,9 329,8 161,9 217,5-195,1-6 0,907 121,00 1140T10 28 600 1 650 200 67 384,0 374,4 184,2 254,0-201,2-6 1,13 178,00 1150T10 39 800 1 500 215 108 453,1 371,8 182,9 269,2 391,2 271,5-6 1,95 234,00 1160T10 55 900 1 350 240 121 501,9 402,2 198,1 304,8 436,9 278,4-6 2,81 317,00 1170T10 74 600 1 225 280 134 566,9 437,8 215,9 355,6 487,2 307,3-6 3,49 448,00 1180T10 103 000 1 100 300 153 629,9 483,6 238,8 393,7 554,7 321,1-6 3,76 619,00 1190T10 137 000 1 050 335 153 675,6 524,2 259,1 436,9 607,8 325,1-6 4,40 776,00 1200T10 186 000 900 360 178 756,9 564,8 279,4 497,8 660,4 355,6-6 5,62 1058,00 1210T10 249 000 820 390 178 844,6 622,6 304,8 533,4 750,8 431,8-13 10,50 1424,00 1220T10 336 000 730 420 203 920,8 663,2 325,1 571,5 822,2 490,2-13 16,10 1785,00 1230T10 435 000 680 450 203 1003,3 703,8 345,4 609,6 904,7 546,1-13 24,00 2267,00 1240T10 559 000 630 480 254 1087,1 749,6 368,3 647,7-647,7-13 33,80 2950,00 1250T10 746 000 580 254 1181,1 815,6 401,3 711,2-698,5-13 50,10 3833,00 1260T10 932 000 540 254 1260,9 876,6 431,8 762,0-762,0-13 67,20 4682,00 Del 20 Kåphalva Del 40 Tätning Del 10 Nav Del 50 Bultsats Del 10 Nav Del 15 Elastiskt element (stålband) Del 30 Packning Del 40 Tätning Del 20 Kåphalva Sid I - 66 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Steelflex stålbandskopplingar typ T20 M M Vertikaldelat hus Utrymmesbehov för borttagning av stålband Smörj nippel Stålband Nav S X (Gap) A F D C C H J B H J Beställningsexempel: 1030T20 = Komplett koppling storlek 1030 1030T20-10 = Nav för storlek 1030 1030T20-15 = Elastiskt element (stålband) för storlek 1030 1030T20-20 = Kåphalva 1030T20-30 = Packning för storlek 1030 1030T20-40 = Tätning för storlek 1030 1030T20-50 = Bultsats för storlek 1030 (ange axeldimensioner vid beställning av färdibearbetade axelhål) Koppling storlek Vridmoment Varvtal Axelhål Gap Vikt Smörjmedel Mv n max min A B C D F H J M S X Nm r/min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg kg Vikt utan hål 1020T20 52 6 000 28 13 112,3 98,2 47,6 39,7 64,3 9,7 23,9 47,8 39,1 3 0,0272 1,92 1030T20 149 6 000 35 13 121,8 98,2 47,6 49,2 73,8 9,7 24,9 47,8 39,1 3 0,0408 2,58 1040T20 249 6 000 43 13 129,8 104,6 50,8 57,2 81,8 9,7 25,9 50,8 40,1 3 0,0544 3,34 1050T20 435 6 000 50 13 148,8 123,6 60,3 66,7 97,6 11,9 30,5 60,5 44,7 3 0,0680 5,44 1060T20 684 6 000 56 20 163,1 130,0 63,5 76,2 111,1 12,7 31,8 63,5 52,3 3 0,0862 7,44 1070T20 994 5 500 67 20 174,2 155,4 76,2 87,3 122,3 12,7 33,5 66,5 53,8 3 0,113 10,40 1080T20 2 050 4 750 80 27 201,2 180,8 88,9 104,8 149,2 12,7 43,7 88,9 64,5 3 0,172 17,90 1090T20 3 730 4 000 95 27 232,9 199,8 98,4 123,8 168,3 12,7 47,0 95,2 71,6 3 0,254 25,60 1100T20 6 280 3 250 110 42 267,9 246,2 120,6 142,1 198,0 15,7 59,7 120,7-5 0,426 42,00 1110T20 9 320 3 000 120 42 286,9 259,0 127,0 160,3 216,3 16,0 62,7 124,0-5 0,508 54,30 1120T20 13 700 2 700 140 61 320,2 304,4 149,2 179,4 245,5 17,5 73,7 142,7-6 0,735 81,20 1130T20 19 900 2 400 170 67 379,0 329,8 161,9 217,5 283,8 20,6 74,9 146,0-6 0,907 121,00 1140T20 28 600 2 200 200 67 417,1 374,4 184,2 254,0 321,9 20,6 78,2 155,4-6 1,13 178,00 1150T20 39 800 2 000 215 108 476,2 371,8 182,9 269,2 374,4 19,3 107,3 203,2-6 1,95 234,00 1160T20 55 900 1 750 240 121 533,4 402,2 198,1 304,8 423,9 30,0 115,3 215,9-6 2,81 317,00 1170T20 74 600 1 600 280 134 584,2 437,8 215,9 355,6 474,7 30,0 120,1 226,1-6 3,49 448,00 I Del 40 Tätning Del 10 Nav Del 10 Nav Del 30 Packning Del 50 Bultsats Del 20 Kåphalva Del 15 Elastiskt element (stålband) Del 20 Kåphalva Del 40 Tätning www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid I - 67

I Steelflex stålbandskopplingar översikt Dimensionering Tabell 1 - Servicefaktorer Servicefaktorer är en guide baserad på erfarenheter av tabellvärden i 1 Bestäm servicefaktor förhållande till applikationers karaktäristik. För mer exakt värden mät med en vridmomentsmätare. A. För elmotor, turbin eller förbränningsmotordrift, Diagram Lastklassificering Servicefaktor se tabellerna 1 och 5. B. För broms eller applikationer med stötar bör en noggrannare Jämn belastning, 1,0 t.ex. centrifugalpumpar, kompressorer, fläktar beräkning göras. Kontakta oss. Ojämn belastning, 1,5 t.ex. plastextrudrar, 2 Bestäm total effekt Lätta chockbelastningar, 2,0 Med hjälp av tabell 2 kan total effekt bestämmas genom att multiplicera faktisk effekt med vald servicefaktor. 3 Bestäm kopplingsstorlek A. Se Tabell 3 - Gå från önskad hastighet till ett kw-värde som är lika med eller större än motsvarande kilowatt som bestämts i steg 2. Läs av kopplingens storlek på toppen av kolumnen. B. Kontrollera axeldiametrar mot kopplingens maximala hål som visas i tabellen för den kopplingsstorlek som valts. Om ett större hål behövs, välj en större koppling. C. Kontrollera önskad hastighet mot den tillåtna hastigheten som visas i dimensionstabellen för kopplingen. Om en högre hastighet krävs rådfråga oss. D. Kontrollera utrymmesbehov med övriga dimensioner för kopplingsstorleken. Tabell 5 - Servicefaktorer för dieseldrifter Servicefaktorer för diesel- eller förbränningsmotordrifter krävs för applikationer där god svänghjulsreglering förhindrar variationer i vridmomentet som är större än 20%. För drifter där vridmomentsvariationer är större eller där vibrationer förekommer, kontakta oss. Antal cylindrar 4 eller 5 6 eller fler Servicefaktor 1,0 1,25 1,5 1,75 2,0 1,0 1,25 1,5 1,75 2,0 Servicefaktor dieseldrift t.ex. kugghjulspumpar, kyltorn Medelstora chockbelastningar, t.ex. krossar Stora chockbelastningar eller reverserande drifter Reverserande drifter, eller reverserande belastning,t.ex. vid inbromsningar 2,0 2,25 2,5 2,75 3,0 1,5 1,75 2,0 2,25 2,5 För att använda Tabell 5 måste man först bestämma servicefaktorn. Använd den servicefaktorn för att utläsa servicefaktorn för dieseldrift ur Tabell 5. Kontakta oss för applikationer där servicfaktorn är större än 2,0 eller där motorn har 1, 2 eller 3 cylindrar. 2,5 3,0 Kontakta oss Parallell avvikelse Vinkel avvikelse Axial spel P Y F F P X Z Steelflex typ T10 Begränsningar installation Begränsningar i drift Åtdragnings Tillåtet Vikt Koppl Parallell Vinkel Nav Parallell Vinkel Axialspel moment varvtal Fett storlek avvikelse avvikelse gap avvikelse avvikelse P X Y Z P X Y 2 x F n mm mm mm mm mm mm Nm r/min kg 1020T10 0,15 0,08 3 0,30 0,25 5,33 11,3 4500 0,03 1030T10 0,15 0,08 3 0,30 0,30 5,03 11,3 4500 0,04 1040T10 0,15 0,08 3 0,30 0,33 5,36 11,3 4500 0,05 1050T10 0,20 0,10 3 0,41 0,41 5,38 22,6 4500 0,07 1060T10 0,20 0,13 3 0,41 0,46 6,55 22,6 4350 0,09 1070T10 0,20 0,13 3 0,41 0,51 6,58 22,6 4125 0,11 1080T10 0,20 0,15 3 0,41 0,61 7,32 22,6 3600 0,17 1090T10 0,20 0,18 3 0,41 0,71 7,26 22,6 3600 0,25 1100T10 0,25 0,20 5 0,51 0,84 10,90 35,0 2440 0,43 1110T10 0,25 0,23 5 0,51 0,91 10,90 35,0 2250 0,51 1120T10 0,28 0,25 6 0,56 1,02 14,12 73,0 2025 0,74 1130T10 0,28 0,30 6 0,56 1,19 14,00 73,0 1800 0,91 1140T10 0,28 0,33 6 0,56 1,35 14,50 73,0 1650 1,14 Nav Gap Z gäller ±10% Steelflex typ T20 Begränsningar installation Begränsningar i drift Åtdragnings Tillåtet Vikt Koppl Parallell Vinkel Nav Parallell Vinkel Axialspel moment varvtal Fett storlek avvikelse avvikelse gap avvikelse avvikelse P X Y Z P X Y 2 x F n mm mm mm mm mm mm Nm r/min kg 1020T20 0,15 0,08 3 0,30 0,25 4,72 11,3 6 000 0,03 1030T20 0,15 0,08 3 0,30 0,30 4,72 11,3 6 000 0,04 1040T20 0,15 0,08 3 0,30 0,33 4,72 11,3 6 000 0,05 1050T20 0,20 0,10 3 0,41 0,41 4,72 23,6 6 000 0,07 1060T20 0,20 0,13 3 0,41 0,46 5,59 22,6 6 000 0,09 1070T20 0,20 0,13 3 0,41 0,51 5,59 22,6 5 500 0,11 1080T20 0,20 0,15 3 0,41 0,61 7,16 22,6 4 750 0,17 1090T20 0,20 0,18 3 0,41 0,71 7,16 22,6 4 000 0,25 1100T20 0,25 0,20 5 0,51 0,84 10,36 29,4 3 250 0,43 1110T20 0,25 0,23 5 0,51 0,91 10,36 29,4 3 000 0,51 1120T20 0,28 0,25 6 0,56 1,02 13,87 29,4 2 700 0,74 1130T20 0,28 0,30 6 0,56 1,19 13,92 73,4 2 400 0,91 1140T20 0,28 0,33 6 0,56 1,35 14,43 73,4 2 200 1,14 1150T20 0,30 0,41 6 0,61 1,57 15,75 146,0 2 000 1,91 1160T20 0,30 0,46 6 0,61 1,78 16,00 146,0 1 750 2,81 1170T20 0,30 0,51 6 0,61 2,01 16,00 146,0 1 600 3,49 Nav Gap Z gäller ±10% Sid I - 68 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Steelflex stålbandskopplingar - dimensionering Tabell 2 - Faktisk kw Service faktor = Total effekt Service faktor Faktisk kw 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5 9,2 11,0 15,0 18,5 22,0 30,0 37,0 45,0 55,0 75,0 90 110 132 150 185 200 220 250 300 330 1,00 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5 9,2 11,0 15,0 18,5 22,0 30,0 37,0 45,0 55,0 75,0 90 110 132 150 185 200 220 250 300 330 1,25 0,31 0,46 0,69 0,90 1,4 1,9 2,8 3,8 5,0 6,9 9,4 11,5 13,8 18,8 23,1 27,5 37,5 46,3 56,3 68,8 93,8 113 138 165 188 231 250 275 313 375 413 1,50 0,38 0,56 0,83 1,10 1,7 2,3 3,3 4,5 6,0 8,3 11,3 13,8 16,5 22,5 27,8 33,0 45,0 55,5 67,5 82,5 113 135 165 198 225 278 300 330 375 450 495 1,75 0,44 0,65 0,96 1,30 1,9 2,6 3,9 5,3 7,0 9,6 13,1 16,1 19,3 26,3 32,4 38,5 52,5 64,8 78,8 96,3 131 158 193 231 263 324 350 385 438 525 578 2,00 0,50 0,74 1,10 1,50 2,2 3,0 4,4 6,0 8,0 11,0 15,0 18,4 22,0 30,0 37,0 44,0 60,0 74,0 90,0 110 150 180 220 264 300 370 400 440 500 600 660 2,50 0,63 0,93 1,40 1,90 2,8 3,8 5,5 7,5 10,0 13,8 18,8 23,0 27,5 37,5 46,3 55,0 75,0 92,5 113 138 188 225 275 330 375 463 500 550 625 750 825 3,00 0,75 1,10 1,70 2,30 3,3 4,5 6,6 9,0 12,0 16,5 22,5 27,6 33,0 45,0 55,5 66,0 90,0 111 135 165 225 270 330 396 450 555 600 660 750 900 990 3,50 0,88 1,30 1,90 2,60 3,9 5,3 7,7 10,5 14,0 19,3 26,3 32,2 38,5 52,5 64,8 77,0 105 130 158 193 263 315 385 462 525 648 700 770 875 1050 1155 Tabell 3 - Kopplingsstorlek baserad på total effekt Koppling storlek Max axelhål mm 1020T 1030T 1040T 1050T 1060T 1070T 1080T 1090T 1000T 1100T 1120T 1130T 1140T 1150T 1160T 1170T 1180T 1190T 1200T 1210T 1220T 1230T 1240T 1250T 1260T 28 35 43 50 56 67 80 95 110 120 140 170 200 215 240 280 300 335 360 390 420 450 480 T10 Max hastighet r/min 4500 4500 4500 4500 4350 4125 3600 3600 2440 2250 2025 1800 1650 1500 1350 1225 1100 1050 900 820 730 680 630 580 240 T20 Max hastighet r/min 6000 6000 6000 6000 6000 5500 4750 4000 3250 3000 2700 2400 2200 2000 1800 1600........................... Vridmoment Nm 52 149 249 435 685 995 2050 3730 6275 9320 13670 19885 28585 39770 55930 74570 103400 136710 186430 248570 335570 435000 559300 745700 932100 kw / r/min 0,005 0,016 0,026 0,046 0,072 0,104 0,215 0,39 0,657 0,976 1,43 2,08 r/min 4500 24,5 70,2 117 205 322 469 966 3600 19,6 56,2 94 164 258 375 773 1410 2370 3000 16,3 46,8 78 137 215 313 644 1170 1970 2930 4290 2500 13,6 39,0 65,2 114 179 260 537 977 1650 2440 3580 5210 2100 11,4 32,8 54,8 96 150 219 451 820 1380 2050 3010 4370 6300 8760 1800 9,8 28,1 46,9 82 129 188 386 703 1180 1760 2580 3750 5400 7510 10500 1750 9,5 27,3 45,6 80 125 182 376 684 1150 1710 2510 3640 5250 7300 10200 13700 1450 7,9 22,6 37,8 66,1 104 151 311 566 954 1420 2080 3020 4350 6050 8490 11300 1170 6,4 18,3 30,5 53,3 84 122 251 457 770 1140 1670 2440 3510 4880 6850 9140 1000 5,4 15,6 26,1 45,6 72 104 215 391 658 976 1430 2080 3000 4170 5860 7810 10800 14300 870 4,7 13,6 22,7 39,6 62,3 91 187 340 572 849 1250 1810 2610 3630 5100 6790 9420 12500 17000 720 3,9 11,2 18,8 32,8 51,6 75 155 281 474 703 1030 1500 2160 3000 4220 5620 7800 10300 14100 18800 25300 650 3,5 10,1 16,9 29,6 46,5 67,7 140 254 428 634 931 1350 1950 2710 3810 5080 7040 9310 12700 17000 22900 29600 580 3,2 9,1 15,1 26,4 41,5 60,4 125 227 382 566 830 1210 1740 2420 3400 4530 6280 8300 11300 15100 20400 26400 33900 45300 520 2,8 8,1 13,6 23,7 37,2 54,2 112 203 342 508 744 1080 1560 2170 3050 4060 5630 7440 10200 13600 18300 23700 30400 40600 50800 420 2,3 6,6 11,0 19,1 30,1 43,8 90 164 276 410 601 875 1260 1750 2460 3280 4550 6010 8200 11000 14800 19100 24600 32800 41000 350 1,9 5,5 9,1 15,9 25,1 36,5 75 137 230 342 501 729 1050 1460 2050 2730 3790 5010 6830 9140 12300 15900 20500 27300 34200 280 1,5 4,4 7,3 12,8 20,0 29,2 60,1 109 184 273 401 583 840 1170 1640 2190 3030 4010 5470 7310 9860 12800 16400 21900 27300 230 1,3 3,6 6,0 10,5 16,5 24,0 49,4 90 151 224 329 479 690 959 1350 1800 2490 3290 4490 6000 8100 10500 13500 18000 22500 190 1,0 3,0 5,0 8,7 13,6 19,8 40,8 74,2 125 185 272 396 570 792 1110 1480 2060 2720 3710 4960 6690 8660 11100 14800 18500 155 0,8 2,4 4,0 7,1 11,1 16,2 33,3 60,5 102 151 222 323 465 646 908 1210 1680 2220 3030 4050 5460 7060 9070 12100 15100 125 0,68 2,0 3,3 5,7 9,0 13,0 26,8 48,8 82 122 179 260 375 521 732 976 1350 1790 2440 3260 4400 5690 7310 9760 12200 100 0,54 1,6 2,6 4,6 7,2 10,4 21,5 39,1 65,8 98 143 208 300 417 586 781 1080 1430 1950 2610 3520 4560 5850 7810 9760 84 0,46 1,3 2,2 3,8 6,0 8,8 18,0 32,8 55,3 82 120 175 252 350 492 656 910 1200 1640 2190 2960 3830 4910 6560 8200 68 0,37 1,06 1,8 3,1 4,9 7,1 14,6 26,6 44,7 66,4 97 142 204 284 398 531 736 974 1330 1770 2390 3100 3980 5310 6640 56 0,30 0,87 1,5 2,6 4,0 5,8 12,0 21,9 36,8 54,7 80 117 168 234 328 437 606 802 1090 1460 1970 2550 3280 4370 5470 45 0,25 0,70 1,2 2,0 3,2 4,7 9,7 17,6 29,6 43,9 64,4 94 135 188 264 351 487 644 879 1170 1580 2050 2630 3510 4390 37 0,20 0,58 1,0 1,7 2,6 3,9 7,9 14,5 24,3 36,1 53,0 77 111 154 217 289 401 530 722 966 1300 1690 2160 2890 3610 30 0,16 0,47 0,8 1,4 2,1 3,1 6,4 11,7 19,7 29,3 42,9 62,5 90.0 125 176 234 325 429 586 783 1060 1370 1760 2340 2930 25 0,14 0,39 0,65 1,1 1,8 2,6 5,4 9,8 16,5 24,4 35,8 52,1 75.0 104 146 195 271 358 488 653 880 1140 1460 1950 2440 20 0,11 0,31 0,52 0,91 1,4 2,1 4,3 7,8 13,2 19,5 28,6 41,6 60.0 83 117 156 217 286 390 522 704 911 1170 1560 1950 16,5 0,090 0,26 0,43 0,75 1,2 1,7 3,5 6,4 10,9 16,1 23,6 34,4 49.5 68.8 97 129 179 236 322 431 581 752 965 1290 1610 13,5 0,074 0,21 0,35 0,61 0,97 1,4 2,9 5,3 8,9 13,2 19,3 28,1 40.5 56.3 79 105 146 193 264 352 475 615 790 1050 1320 11 0,060 0,17 0,29 0,50 0,79 1,1 2,4 4,3 7,2 10,7 15,7 22,9 33.0 45.9 64.4 85.9 119 157 215 287 387 501 644 859 1070 9 0,049 0,14 0,23 0,41 0,64 0,94 1,9 3,5 5,9 8,8 12,9 18,7 27.0 37.5 52.7 70.3 97 129 176 235 317 410 527 703 878 7,5 0,041 0,12 0,20 0,34 0,54 0,78 1,6 2,9 4,9 7,3 10,7 15,6 22.5 31.3 81 107 146 196 264 342 439 586 732 5 0,027 0,08 0,13 0,23 0,36 0,52 1,1 2,0 3,3 4,9 7,2 10,4 15.0 20.9 29.3 39.0 54 72 98 131 176 228 293 390 488 kw I = kontakta oss = gäller endast T20 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid I - 69

Steelflex - andra kopplingstyper Montage Steelflex typ T10 Montera nav och tätning Kontrollera vinkelavvikelse och gap Kontrollera parallellavvikelse Montage Steelflex typ T20 Typ T10 Typ T50 Typ T20 Typ T63 Typ T31 Typ T70 Typ T35 Typ T90 Typ T41, T42, T44 och T45 Typ T10/G82 Typ T50 Flytande axlar Typ BW Montera nav, kåpor, tätningar Kontrollera vinkelavvikelse och gap Kontrollera parallellavvikelse I Montera stålband Andra typer av Steelflex kopplingar Montera stålband Montera ihop kåphalvorna Smörj och montera kåphalvorna Drag åt montageskruvarna Drag åt montageskruvarna Underhållssmörj Underhållssmörj Ladda ner hela Steelflexkatalogen från vår hemsida www.ramstromtransmission.se Sid I - 70 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Översikt - Autogard momentbegränsande kopplingar Serie 200 Mycket noggrann inställning av vridmoment och repeterbarhet Brett inställningsområde med äkta rullande frånkoppling Vridmoment till 8500Nm, axelhål upp till 102mm Serie 600 Pneumatiskt styrd, kombinerad momentbegränsare och urkopplingskoppling som är justerbar i rörelse Kan överföra ett högre startmoment påskynda uppstart, för att därefter sjunka till ett lägre driftsmoment. Används ofta i tryck/papper efterbehandlingsindustri och automatisk montering och förpackningsmaskiner Vridmoment upp till 20 000 Nm, axelhål upp till 150 mm Serie 320 Kompakt, glapp fri och automatisk återställning efter överbelastning Frigång, med möjlighet till manuell återställning Rostfri eller ytbehandling för speciella applikationer Vridmoment till 1500 Nm, axelhål upp till 65mm Serie 800 Utformad för att möta behoven av tung industri för högt vridmoment, hög och låg hastighetsmomentbegränsning. Modulär design för ökad fl exibilitet. Levereras i olika utförande för fl era driftsalternativ. Omedelbar och fullständig urkoppling av den drivande och drivna tröghetsmassan för att säkerställa bästa möjliga skydd. Lätt att återställa. Obegränsad vridmomentskapacitet J Serie 400 Unik frigångsmekanism för höghastighetsfrikoppling, med automatisk back för att återställa funktionen. Dubbelriktad drift, vid höga eller låga hastigheter. Används normalt i höga motorvarvtal eller där fjärråterställning krävs, t.ex. extrudrar, testbäddar, pumpenheter, tunga anläggningsmaskiner och liknande utrustning. Vridmoment upp till 56.000 Nm, axelhål upp till 178 mm Autogard är ett av Rexnord s varumärken. Vridmoment Övervakningssystem - Monitorq Monitorq ger ett mått på vridmoment från valfri plats i en drift. Den patenterade Monitorq ringen kan monteras på standard kopplingar, kedjehjul, remskivor och kugghjul. Beprövad teknik används för att mäta och överföra vridmomentet i realtid. Monitorqsystemet förbättrar utrustningens prestanda genom att tillhandahålla olika funktioner från enkelt överbelastningsskydd till för produktion- eller processtyrning och tillståndsövervakning, som används i moderna förebyggande underhållssystem. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid J - 71

Friktionsnav typ T Friktionsnav för kombination med kedjehjul, kilremskivor, kugghjul m.m. Effektivt överbelastningsskydd enkelt att installera Friktionsnav är ett effektivt sätt att skydda sig mot maskinhaveri på grund av överbelastning. Det är enkelt att ställa in och justera slirmomentet. Det släpper och slirar vid tillfällig överbelastning och överför därefter momentet igen utan tillsyn. Friktionsnavet är enkelt att montera. Det bör placeras så nära det befarade stoppet som möjligt. Nackdelen med sådan placering är att momentet oftast är störst där, vilket kräver större navstorlek. Friktionsnavet dimensioneras efter det största momentet i drivlinjen. Funktion Kedjehjulet monteras på lagerbussningen och placeras mellan friktionsbeläggen. Tallriksfjädern trycker med hjälp av tryckskivan och spännmuttern fast kedjehjulet mellan friktionsbeläggen. Vridmomentet beror på hur hårt spännmuttern dras. Navstorlek 120 till 700 har enkla eller dubbla tallriksfjädrar. Navstorlek 1000 har fjädrar monterade på styrbultar. Lagerbussningens längd måste justeras i förhållande till kedjehjulets bredd b. Minsta möjliga tandantal på kedjehjulet för respektive nav är också angivet i nedan tabell. Kedjehjulets ytfi nhet skall vara 1,6 μm. J Nav storlek Axelhål i kedjehjulet 3/8 106-.. Minsta tandantal och måttet L 1/2 108-.. 5/8 110-.. 3/4 112-.. 1 116-.. A B Z L Z L Z L Z L Z L tol F8 mm mm mm mm mm 30 21 16 8,8 40 26 18 8,8 14 11,2 45 35 19 9,3 15 11,2 65 45 25 10,3 20 12,2 16 14,1 85 52 32 10,3 25 12,2 21 14,1 18 16,1 95 60 28 12,2 24 14,1 20 16,1 120 73 34 12,2 28 14,1 24 16,1 20 21,2 140 90 28 16,1 22 21,2 170 100 32 16,6 26 21,8 200 120 30 22,8 Bussningens längd är L = b + G + 1 Övriga mått se tabellen Sid J - 72 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Friktionsnav typ T Beställningsexempel: T240-85 = Komplett koppling storlek 240-85 T240-85-20 = Friktionsbelägg storlek 240-85 T240-85-40 = Tryckplatta för storlek 240-85 T240-85-50 = Tallriksfjäder för storlek 240-85 T240-85-60 = Låsbläck för storlek 240-85 T240-85-70 = Mutter för storlek 240-85 (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade axelhål) Nav Max axelhål Nr Nm A B C D E N F G H I max tol F8 förborrat max max Antal tallriksfjädrar Spännskruv storlek T5-30 5 2 21 31 4,5 11 12,8 6 2,5 18 9,0 27 30 T10-30 10 2 21 31 4,5 11 12,8 6 2,5 18 9,0 27 T15-40 15 1 26 28 7,0 14 16,3 7 2,8 22 8,0 30 T28-40 28 2 40 26 28 7,0 14 16,3 7 2,8 22 8,0 30 T40-40 40 3 26 28 7,0 14 16,3 7 2,8 22 8,0 30 T30-45 30 1 35 33 7,0 20 22,8 8 3,0 32 8,5 41 T55-45 55 2 45 35 33 7,0 20 22,8 8 3,0 32 8,5 41 T70-45 70 3 35 33 7,0 20 22,8 8 3,0 32 8,5 41 T70-65 70 1 45 50 10,0 22 24,8 13 4,0 36 16,0 50 65 T120-65 120 2 45 50 10,0 22 24,8 13 4,0 36 16,0 50 T130-85 130 1 52 55 15,0 25 28,3 15 4,0 42 17,0 60 85 T240-85 240 2 52 55 15,0 25 28,3 15 4,0 42 17,0 60 T190-95 190 1 60 66 15,0 35 38,3 15 4,0 52 17,0 13 95 T340-95 340 2 60 66 15,0 35 38,3 15 4,0 52 17,0 13 T350-120 350 1 73 77 20,0 45 48,8 20 4,0 64 21,0 13 120 T650-120 650 2 73 77 20,0 45 48,8 20 4,0 64 21,0 13 T650-140 650 1 90 86 20,0 60 64,4 20 4,0 85 23,0 13 140 T1200-140 1200 2 90 86 20,0 60 64,4 20 4,0 85 23,0 13 T1000-170 1000 1 100 93 28,0 65 69,4 20 4,6 90 26,5 13 170 T1800-170 1800 2 100 93 28,0 65 69,4 20 4,6 90 26,5 13 T2200-200 2200 24 120 105 35,0 80 85,4 25 5,0 110 27,0 10 200 T4000-200 4000 24 120 105 35,0 80 85,4 25 5,0 110 27,0 10 T3800-254 3800 32 140 120 48,0 90 95,4 29 5,0 125 33,0 10 254 T6800-254 6800 32 140 120 48,0 90 95,4 29 5,0 125 33,0 10 T5500-280 5500 32 170 120 48,0 120 127,4 29 5,0 155 33,0 10 280 T10000-280 10000 32 170 120 48,0 120 127,4 29 5,0 155 33,0 10 J www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid J - 73

Översikt - Hydrodynamiska kopplingar Vi marknadsför och tillhandahåller reservdelar till både Falk True Torque och PTP Hydrofl ow hydrodynamiska kopplingar. Kontakta oss. J B A C R Sid J - 74 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV spännelement Enkel dimensionering Mindre materialåtgång Enklare maskinbearbetning Lätt att flytta montaget i axialled Kan levereras i rostfritt utförande Temperaturområde -15 till l +130 C Går att få i kundanpassade n as de utföranden n Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Högre överförbart rt moment m på mindre axeldiameter Längre livslängd och högre precision hos för ban det Mindre lagerhållning genom standardiserade ele ment Serie Överförbara moment Självcentrerande Ingen axiell rörelse vid montage Axelkoppling axel - axel Kan låsas med låsmutter (utan skruvar) Självlåsande konor Avdragarskruvar erfordras För applikationer med tunna nav 1004 medel 1008 hög 1061 medel till höga 1062 medel till höga 1204 höga 2005 medel till höga 2008 medel till höga 2108 medel 2208 höga 3003 låga 3008 medel till höga 3009 medel till höga 3061 medel till höga 3062 medel till höga 3063 medel till höga 3108 låga till medel 3208 höga 3209 mycket höga 4061 mycket höga 5061 medel 6901 medel till höga 6902 medel till höga 6903 medel till höga 1) Miniserien 1204 höga 2061 medel till höga 3008 höga 5061 medel 7903 medel till höga Teknisk information och montageanvisningar K = God koncentricitet, se text om självcentrering på sid. 123 1) = Klämmer fast nav mot annat nav se sid. 28 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 75

MAV Spännelement typ 1004 Egenskaper Ingen axiell rörelse vid montage Praktisk vid axel/axel-montage Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Kan förbinda olika axeldiametrar God koncentricitet 1 2 3 4 H4 H3 H2 H1 Beställningsnr Typ d D H1 H2 H3 H4 Iv Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel Pa N/mm 2 1004-15 - 45 17 16 50 56 33 M 6 17 170 23 285 Iv d D 1004-16 - 45 17 16 50 56 33 M 6 17 190 23 267 1004-17 - 45 17 16 50 56 33 M 6 17 200 23 251 1004-18 - 50 17 16 50 56 36 M 6 17 210 23 237 1004-19 - 50 17 16 50 56 36 M 6 17 220 23 225 1004-20 - 50 17 16 50 56 36 M 6 17 230 23 213 K Detta är en stum axelkoppling, som klarar något lägre moment än 1204. Dock överför ett förband som detta mycket högre moment än en traditionell axelkoppling. Kravet är att axlarna är helt i linje med varandra och att det inte förekommer någon vinkelavvikelse, eftersom kopplingen är helt stum. Kopplingen sammanbinder axlar av olika diametrar med hjälp av antingen en specialtillverkad innerhylsa eller en separat bussning. Användningsområden Speciella applikationer, där man behöver en kompakt, stum koppling med mycket högt moment. Det är dock mycket viktigt att axlarna är i linje och inte har någon vinkelavvikelse. Applikationer Stumma axel till axel montage. Till mindre transportörer inom träindustrin mm. Består av 1 Insexskruv 2 Främre yttre tryckring 3 Inre mittenhylsa 4 Bakre yttre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 124. 1004-22 - 55 20 20 60 66 42 M 6 17 380 35 247 1004-24 - 55 20 20 60 66 42 M 6 17 420 35 227 1004-25 - 55 20 20 60 66 42 M 6 17 440 35 218 1004-26 - 60 20 20 60 66 48 M 6 17 450 35 209 1004-28 - 60 20 20 60 66 48 M 6 17 490 35 194 1004-30 - 60 20 20 60 66 48 M 6 17 520 35 181 1004-32 - 65 20 20 60 66 50 M 6 17 560 35 170 1004-35 - 75 23 29 75 83 62 M 8 41 660 38 146 1004-38 - 75 23 29 75 83 62 M 8 41 710 38 134 1004-40 - 75 23 29 75 83 62 M 8 41 750 38 128 1004-42 - 78 23 29 75 83 64 M 8 41 790 38 121 1004-45 - 85 26 33 85 93 68 M 8 41 1 300 56 150 1004-48 - 90 26 33 85 93 73 M 8 41 1 400 56 141 1004-50 - 90 26 33 85 93 73 M 8 41 1 400 56 135 1004-55 - 95 26 33 85 93 78 M 8 41 2 100 75 164 1004-60 - 100 26 33 85 93 83 M 8 41 2 300 75 150 1004-65 - 105 26 33 85 93 88 M 8 41 2 400 75 139 1004-68 - 115 30 40 100 110 97 M 10 83 3 100 93 142 1004-70 - 115 30 40 100 110 97 M 10 83 3 200 93 138 1004-75 - 120 30 40 100 110 102 M 10 83 3 500 93 128 1004-80 - 125 30 40 100 110 107 M 10 83 4 900 120 161 1004-85 - 130 30 40 100 110 112 M 10 83 5 200 120 151 1004-90 - 135 30 40 100 110 117 M 10 83 5 600 120 143 1004-95 - 140 30 40 100 110 122 M 10 83 5 900 120 135 1004-100- 155 36 48 120 132 133 M 12 145 9 200 180 160 1004-110- 165 36 48 120 132 143 M 12 145 10 100 180 145 Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. 1004-120- 185 36 48 120 132 153 M 12 145 13 800 230 166 1004-130- 195 36 48 120 132 163 M 12 145 15 000 230 154 Beställningsexempel = Typ - d - D = 1004-90-135 Sid K - 76 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 1008 Egenskaper Självcentrerande Klarar höga moment Ingen axiell rörelse vid montage Självlåsande Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Koncentricitet/vinkelavvikelse max 0,025-0,045 mm 1 2 3 4 H3 H2 H1 Beställningsnr Typ d D H1 H2 H3 H4 Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 Pm N/mm 2 1008-70 - 110 50 62 72 20 M 10 83 7 280 208 197 125 1008-75 - 115 50 62 72 20 M 10 83 7 800 208 184 120 H4 Tillsammans med 4061 utgör dessa element det kraftigaste MAV har att erbjuda. Den överförda kraften i förhållande till diameter är bland de största som går att erhålla med noggrann koncentricitet. 1008 används där kraven på kraft/diameter förhållandet är något lägre än för 4061. Användningsområden Elementen används vid stora masströghetsmoment, kraftiga vibrationer, snabba accelerationer, när kraven på koncentricitet är höga och vid stora radialkrafter vid axeländen. Det höga yttrycket mot både nav och axel gör att man minskar risken för passningsrost. Applikationer Fastsättning av svänghjul på mekaniska pressar, turbinrotorer och valsar i valsverk. Består av 1 Sats av insexskruvar, kv. 12.9 2 Främre inre tryckring 3 Yttre ring 4 Bakre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 135. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. d D 1008-80 - 120 50 62 72 20 M 10 83 10 400 260 216 144 1008-85 - 125 50 62 72 20 M 10 83 11 100 260 203 138 1008-90 - 130 50 62 72 20 M 10 83 12 900 286 211 146 1008-95 - 135 50 62 72 20 M 10 83 13 600 286 200 141 1008-100 - 145 60 72 84 24 M 12 145 19 400 388 215 148 1008-110 - 155 60 72 84 24 M 12 145 21 400 388 195 138 1008-120 - 165 60 72 84 24 M 12 145 25 600 427 197 143 1008-130 - 180 65 82 94 27 M 12 145 35 300 544 205 148 1008-140 - 190 65 82 94 27 M 12 145 40 800 582 204 151 1008-150 - 200 65 82 94 27 M 12 145 43 700 582 191 143 1008-160 - 210 65 82 94 27 M 12 145 49 700 621 191 145 1008-170 - 225 78 93 107 32 M 14 230 67 500 795 194 146 1008-180 - 235 78 93 107 32 M 14 230 71 500 795 183 140 1008-190 - 250 88 105 119 38 M 14 230 80 500 848 156 118 1008-200 - 260 88 105 119 38 M 14 230 95 300 950 166 128 1008-220 - 285 96 111 127 41 M 16 355 119 000 1 080 159 123 1008-240 - 305 96 111 127 41 M 16 355 173 000 1 440 194 153 1008-260 - 325 96 111 127 41 M 16 355 196 800 1 510 188 151 1008-280 - 355 96 111 131 38 M 20 690 237 300 1 690 211 167 1008-300 - 375 96 111 131 38 M 20 690 254 200 1 690 197 158 1008-320 - 405 124 136 156 48 M 20 690 361 500 2 260 195 154 1008-340 - 425 124 136 156 48 M 20 690 384 100 2 260 184 147 1008-360 - 455 140 160 182 60 M 22 930 498 700 2 770 170 135 1008-380 - 475 140 160 182 60 M 22 930 526 400 2 770 161 129 1008-400 - 495 140 160 182 60 M 22 930 609 500 3 050 168 136 1008-420 - 515 140 160 182 60 M 22 930 698 200 3 320 175 143 1008-440 - 535 140 160 182 60 M 22 930 731 400 3 320 167 137 1008-460 - 555 140 160 182 60 M 22 930 764 700 3 320 160 132 1008-480 - 575 140 160 182 60 M 22 930 831 200 3 460 159 133 1008-500 - 595 140 160 182 60 M 22 930 866 000 3 460 153 129 1008-520 - 615 140 160 182 60 M 22 930 1 008 000 3 880 165 139 1008-540 - 635 140 160 182 60 M 22 930 1 047 000 3 880 159 135 1008-560 - 655 140 160 182 60 M 22 930 1 164 000 4 160 164 140 1008-580 - 675 140 160 182 60 M 22 930 1 205 000 4 160 158 136 1008-600 - 695 140 160 182 60 M 22 930 1 247 000 4 160 153 132 Beställningsexempel = Typ - d - D = 1008-100-145 K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 77

MAV Spännelement typ 1061 Egenskaper Självcentrerande Klarar medel till höga moment Ingen axiell rörelse vid montage Självlåsande Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Koncentricitet/vinkelavvikelse max 0,015-0,03 mm 1 2 3 H4 H3 H2 H1 Beställningsnr Typ d D D1 H1 H2 H3 H4 Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 Pm N/mm 2 K d D D1 Denna serie har utvecklats för att tillgodose kraven på stor radiell och axiell noggrannhet vid medelhöga till höga moment. Användningsområden Är speciellt lämpad för höga varvtal där kast och vibrationer kan förorsaka skador. Det höga yttrycket mot både nav och axel gör att man minskar risken för passningsrost. Den främre ringen har en något större diameter för att monteras mot navet för att på så sätt undvika axiella glidningar vid montage. Applikationer Turbindrifter och stora fl äktdrifter m.m. Består av 1 Sats av insexskruvar, kv. 12.9 2 Inre tryckring 3 Yttre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 125. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. 1061-14 - 28 32 14 17 21 25 M 4 5 68 10 132 66 1061-15 - 28 32 14 17 21 25 M 4 5 73 10 123 66 1061-16 - 32 37 14 18 22 26 M 4 5 78 10 115 58 1061-18 - 47 54 17 23 29 35 M 6 17 250 28 241 92 1061-19 - 47 54 17 23 29 35 M 6 17 260 28 229 92 1061-20 - 47 54 17 23 29 35 M 6 17 280 28 217 92 1061-22 - 47 54 17 23 29 35 M 6 17 310 28 197 92 1061-24 - 50 57 17 23 29 35 M 6 17 400 33 217 104 1061-25 - 50 57 17 23 29 35 M 6 17 420 33 209 104 1061-28 - 55 64 17 23 29 35 M 6 17 470 33 186 95 1061-30 - 55 64 17 23 29 35 M 6 17 500 33 174 95 1061-32 - 60 69 17 23 29 35 M 6 17 710 45 217 116 1061-35 - 60 69 17 23 29 35 M 6 17 780 45 199 116 1061-38 - 65 74 17 23 29 35 M 6 17 850 45 183 107 1061-40 - 65 74 17 23 29 35 M 6 17 890 45 174 107 1061-42 - 75 84 20 27 35 43 M 8 41 1 510 72 227 127 1061-45 - 75 84 20 27 35 43 M 8 41 1 620 72 212 127 1061-48 - 80 89 20 27 35 43 M 8 41 1 730 72 199 119 1061-50 - 80 89 20 27 35 43 M 8 41 1 800 72 191 119 1061-55 - 85 94 20 27 35 43 M 8 41 2 260 82 198 128 1061-60 - 90 99 20 27 35 43 M 8 41 2 470 82 182 121 1061-65 - 95 102 20 27 35 43 M 8 41 3 010 93 189 129 1061-70 - 110 119 24 31 41 51 M 10 83 4 730 135 213 136 1061-75 - 115 124 24 31 41 51 M 10 83 5 070 135 199 130 1061-80 - 120 129 24 31 41 51 M 10 83 5 410 135 187 124 1061-85 - 125 134 24 31 41 51 M 10 83 6 460 152 198 134 1061-90 - 130 139 24 31 41 51 M 10 83 6 840 152 187 129 1061-95 - 135 144 24 31 41 51 M 10 83 8 020 169 197 138 1061-100 - 145 154 26 33 45 57 M 12 145 10 100 202 206 142 1061-110 - 155 164 26 33 45 57 M 12 145 11 100 202 187 133 1061-120 - 165 174 26 33 45 57 M 12 145 13 600 227 193 140 1061-130 - 180 189 34 41 55 69 M 14 230 19 800 305 183 132 1061-140 - 190 199 34 41 55 69 M 14 230 21 400 305 170 125 1061-150 - 200 209 34 41 55 69 M 14 230 25 400 339 176 132 1061-160 - 210 219 34 41 55 69 M 14 230 29 900 373 182 139 1061-170 - 225 234 44 51 65 79 M 14 230 34 600 407 144 109 1061-180 - 235 244 44 51 65 79 M 14 230 36 600 407 136 104 1061-190 - 250 259 44 51 65 79 M 14 230 48 300 509 161 123 1061-200 - 260 269 44 51 65 79 M 14 230 50 900 509 153 118 1061-220 - 285 294 50 57 73 89 M 16 355 61 300 558 134 104 1061-240 - 305 314 50 57 73 89 M 16 355 83 600 697 154 121 1061-260 - 325 334 50 57 73 89 M 16 355 108 700 836 171 137 1061-280 - 355 364 60 67 85 103 M 18 485 125 600 897 142 112 1061-300 - 375 384 60 67 85 103 M 18 485 151 400 1 009 149 119 1061-320 - 405 414 74 82 102 122 M 20 690 209 200 1 308 146 116 1061-340 - 425 434 74 82 102 122 M 20 690 259 400 1 526 161 129 1061-360 - 455 464 86 94 116 138 M 22 930 291 600 1 620 139 110 1061-380 - 475 484 86 94 116 138 M 22 930 359 000 1 890 153 123 1061-400 - 495 504 86 94 116 138 M 22 930 377 900 1 890 146 118 Beställningsexempel = Typ - d - D = 1061-400-495 Sid K - 78 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 1062 Egenskaper Självcentrerande Klarar medel till höga moment Självlåsande Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Koncentricitet/vinkelavvikelse max 0,025-0,045 mm 1 2 3 H4 H3 H2 H1 Beställningsnr Typ d D H1 H2 H3 H4 Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 Pm N/mm 2 Denna serie har utvecklats för att tillgodose kraven på stor radiell noggrannhet vid medelhöga till höga moment. Användningsområden Är speciellt lämpad för höga varvtal där kast och vibrationer kan förorsaka skador. Det höga yttrycket mot både nav och axel gör att man minskar risken för passningsrost. Skillnaden mellan detta element och serie 1061 är att det har innerring som håller samma diameter som ytterringen, vilket ger en viss axiell glidning vid montage. Det är möjligt att dra åt skruvarna på serie 1062 till samma åtdragningsmoment som serie 1061. Då kommer värdena Mt, Fax, Pa och Pm att öka proportionellt förutsatt att hela längden H3 är inbäddad i navet för att undvika att den inre tryckringen (del 2) deformeras. Applikationer Turbindrifter och stora fl äktdrifter m.m. Består av 1 Sats av insexskruvar, kv. 12.9 2 Inre tryckring 3 Yttre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 127. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. d D 1062-14 - 32 14 18 22 26 M 4 5 100 15 209 91 1062-15 - 32 14 18 22 26 M 4 5 110 15 195 91 1062-16 - 32 14 18 22 26 M 4 5 120 15 183 91 1062-18 - 47 17 23 29 35 M 6 14 320 36 314 120 1062-19 - 47 17 23 29 35 M 6 14 340 36 297 120 1062-20 - 47 17 23 29 35 M 6 14 360 36 283 120 1062-22 - 47 17 23 29 35 M 6 14 390 36 257 120 1062-24 - 50 17 23 29 35 M 6 14 520 43 283 136 1062-25 - 50 17 23 29 35 M 6 14 540 43 271 136 1062-28 - 55 17 23 29 35 M 6 14 600 43 242 123 1062-30 - 55 17 23 29 35 M 6 14 650 43 226 123 1062-32 - 60 17 23 29 35 M 6 14 920 57 283 151 1062-35 - 60 17 23 29 35 M 6 14 1 000 57 258 151 1062-38 - 65 17 23 29 35 M 6 14 1 100 57 238 139 1062-40 - 65 17 23 29 35 M 6 14 1 150 57 226 139 1062-42 - 75 20 27 35 43 M 8 35 2 040 97 307 172 1062-45 - 75 20 27 35 43 M 8 35 2 190 97 287 172 1062-48 - 80 20 27 35 43 M 8 35 2 330 97 269 161 1062-50 - 80 20 27 35 43 M 8 35 2 430 97 258 161 1062-55 - 85 20 27 35 43 M 8 35 3 050 111 268 174 1062-60 - 90 20 27 35 43 M 8 35 3 330 111 246 164 1062-65 - 95 20 27 35 43 M 8 35 4 060 125 255 175 1062-70 - 110 24 31 41 51 M 10 69 6 230 178 281 179 1062-75 - 115 24 31 41 51 M 10 69 6 670 178 262 171 1062-80 - 120 24 31 41 51 M 10 69 7 120 178 246 164 1062-85 - 125 24 31 41 51 M 10 69 8 510 200 261 177 1062-90 - 130 24 31 41 51 M 10 69 9 010 200 246 170 1062-95 - 135 24 31 41 51 M 10 69 10 500 222 259 182 1062-100 - 145 26 33 45 57 M 12 120 13 220 264 270 186 1062-110 - 155 26 33 45 57 M 12 120 14 550 264 245 174 1062-120 - 165 26 33 45 57 M 12 120 17 850 297 253 184 1062-130 - 180 34 41 55 69 M 14 190 25 970 399 240 173 1062-140 - 190 34 41 55 69 M 14 190 27 970 399 223 164 1062-150 - 200 34 41 55 69 M 14 190 33 300 444 231 173 1062-160 - 210 34 41 55 69 M 14 190 39 070 488 238 181 1062-170 - 225 44 51 65 79 M 14 190 45 290 532 189 143 1062-180 - 235 44 51 65 79 M 14 190 47 950 532 178 137 1062-190 - 250 44 51 65 79 M 14 190 63 270 666 211 161 1062-200 - 260 44 51 65 79 M 14 190 66 600 666 201 154 1062-220 - 285 50 57 73 89 M 16 295 80 970 736 178 137 1062-240 - 305 50 57 73 89 M 16 295 110 420 920 203 160 1062-260 - 325 50 57 73 89 M 16 295 143 550 1 104 225 180 1062-280 - 355 60 67 85 103 M 18 405 166 210 1 187 187 148 1062-300 - 375 60 67 85 103 M 18 405 200 340 1 335 197 157 1062-320 - 405 74 82 102 122 M 20 580 279 320 1 745 196 155 1062-340 - 425 74 82 102 122 M 20 580 346 240 2 036 215 172 1062-360 - 455 86 94 116 138 M 22 780 388 060 2 155 185 146 1062-380 - 475 86 94 116 138 M 22 780 477 890 2 515 204 163 1062-400 - 495 86 94 116 138 M 22 780 503 040 2 515 194 157 Beställningsexempel = Typ - d - D = 1062-100-145 K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 79

MAV Spännelement typ 1204 Egenskaper Ingen axiell rörelse vid montage Praktisk vid förbindning av axel/axel montage Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Kan förbinda olika axeldiametrar God koncentricitet 1 2 3 4 K D Iv d Detta är en stum axelkoppling som är en efterföljare till den tidigare axelkopplingen 1004. Fördelen med denna koppling är att den jämfört med 1004 är mer kompakt och därför fungerar bättre till mindre axeldiametrar och högre laster. För samma axeldimensioner jämfört med 1004 överför den från 70% upp till 400% mer moment. Skruvarna har sexkants skalle vilket gör det lättare att komma åt i trånga utrymmen. Kan sammanbinda axlar av olika diametrar med hjälp av antingen en speciellt tillverkad innerhylsa eller med en separat bussning. Användningsområden Speciella applikationer där man behöver en kompakt stum koppling med mycket högt moment. Det är dock mycket viktigt axlarna är i linje och inte har någon vinkelavvikelse. Applikationer Stumma axel till axel montage. Till mindre transportörer inom träindustrin mm. Består av 1 Sats sexkanskruv 2 Främre yttre tryckring 3 Inre mittenhylsa 4 Bakre yttre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 124. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. H2 H3 H4 H1 Dimensioner Typ d D H1 H2 H3 H4 Iv Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel Pa N/mm 2 1204-15 - 52 14 6 34 38 35 M 6 12 160 22 275 1204-16 - 52 14 6 34 38 35 M 6 12 170 22 258 1204-19 - 52 14 6 34 38 35 M 6 12 210 22 217 1204-20 - 60 16 8 40 44 41 M 6 12 360 36 301 1204-22 - 60 16 8 40 44 41 M 6 12 400 36 273 1204-24 - 60 16 8 40 44 41 M 6 12 440 36 250 1204-25 - 66 18 8 44 48 48 M 6 12 630 51 299 1204-28 - 66 18 8 44 48 48 M 6 12 710 51 267 1204-29 - 66 18 8 44 48 48 M 6 12 740 51 258 1204-30 - 76 20 8 48 52 54 M 6 12 870 58 256 1204-32 - 76 20 8 48 52 54 M 6 12 930 58 240 1204-35 - 76 20 8 48 52 54 M 6 12 1 000 58 220 1204-36 - 96 23 10 56 62 67 M 8 30 1 800 97 312 1204-40 - 96 23 10 56 62 67 M 8 30 1 900 97 281 1204-44 - 96 23 10 56 62 67 M 8 30 2 100 97 256 1204-50 - 112 28 12 68 74 80 M 8 30 3 500 140 264 1204-51 - 112 28 12 68 74 80 M 8 30 3 600 140 259 1204-54 - 112 28 12 68 74 80 M 8 30 3 800 140 244 1204-55 - 120 33 12 78 84 89 M 8 30 4 600 170 244 1204-60 - 120 33 12 78 84 89 M 8 30 5 000 170 224 1204-63 - 120 33 12 78 84 89 M 8 30 5 300 170 213 1204-65 - 148 38 12 88 95 106 M 10 60 8 600 260 284 1204-68 - 148 38 12 88 95 106 M 10 60 9 000 260 272 1204-70 - 148 38 12 88 95 106 M 10 60 9 300 260 264 1204-73 - 148 38 12 88 95 106 M 10 60 9 700 260 253 1204-74 - 170 43 18 104 112 126 M 12 100 11 600 310 262 1204-76 - 170 43 18 104 112 126 M 12 100 12 000 310 256 1204-80 - 170 43 18 104 112 126 M 12 100 12 600 310 243 1204-85 - 170 43 18 104 112 126 M 12 100 13 400 310 228 1204-86 - 185 49 18 116 124 138 M 12 100 16 200 380 238 1204-90 - 185 49 18 116 124 138 M 12 100 17 000 380 227 1204-92 - 185 49 18 116 124 138 M 12 100 17 400 380 222 1204-96 - 185 49 18 116 124 138 M 12 100 18 100 380 213 1204-100 - 197 54 18 126 134 149 M 12 100 23 600 470 232 1204-106 - 197 54 18 126 134 149 M 12 100 25 000 470 219 1204-108 - 197 54 18 126 134 149 M 12 100 25 500 470 215 1204-110 - 197 54 18 126 134 149 M 12 100 26 000 470 211 1204-120 - 230 64 24 152 162 177 M 16 250 43 600 730 251 1204-130 - 230 64 24 152 162 177 M 16 250 47 200 730 231 1204-140 - 290 74 26 174 184 209 M 16 250 67 700 970 248 1204-150 - 290 74 26 174 184 209 M 16 250 72 600 970 231 Beställningsexempel = Typ - d - D = 1204-100-197 Sid K - 80 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 2005 Egenskaper Ingen axiell rörelse vid montage Klarar medelhöga till höga moment. Lätt att montera/demontera utan specialverktyg H3 H2 H1 1 2 3 4 5 d D Beställningsnr Typ d D H1 H2 H3 Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 Pm N/mm 2 Elementet är mycket vanligt och fi nns installerat i miljontals applikationer runt om i världen. Elementet är inte självcentrerande och det är därför viktigt att en stor del av navet har kontakt med axeln för att undvika att elementet och navet kastar när det roterar. Kan med fördel bytas ut mot 1062 eller 1061. Det är viktigt att undvika böjmoment när detta element används, det ger ett enormt tryck på skruvarna, som kan leda till haveri. Användningsområden Finns i alla möjliga applikationer. Är så att säga spännelementet som startade trenden. Applikationer Infästning av remskivor och kedjehjul m.m. Lagning av gamla applikationer. Montage av torkcylindrar. Består av 1 Sats av insexskruvar, kv. 12.9 2 Främre inre tryckring 3 Inre hylsa 4 Yttre hylsa 5 Bakre inre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 128. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. 2005-18 - 47 17 20 26 M 6 17 300 33 332 127 2005-19 - 47 17 20 26 M 6 17 310 33 314 127 2005-20 - 47 17 20 26 M 6 17 330 33 298 127 2005-22 - 47 17 20 26 M 6 17 360 33 271 127 2005-24 - 50 17 20 26 M 6 17 440 37 280 134 2005-25 - 50 17 20 26 M 6 17 460 36 269 134 2005-28 - 55 17 20 26 M 6 17 560 40 266 136 2005-30 - 55 17 20 26 M 6 17 600 40 249 136 2005-32 - 60 17 20 26 M 6 17 770 48 280 149 2005-35 - 60 17 20 26 M 6 17 830 48 256 149 2005-38 - 65 17 20 26 M 6 17 1 050 55 275 161 2005-40 - 65 17 20 26 M 6 17 1 100 55 261 161 2005-42 - 75 20 24 32 M 8 41 1 830 87 336 188 2005-45 - 75 20 24 32 M 8 41 1 950 87 314 188 2005-48 - 80 20 24 32 M 8 41 2 080 87 294 176 2005-50 - 80 20 24 32 M 8 41 2 160 86 282 176 2005-55 - 85 20 24 32 M 8 41 2 750 100 300 194 2005-60 - 90 20 24 32 M 8 41 2 990 100 275 183 2005-65 - 95 20 24 32 M 8 41 3 680 113 290 198 2005-70 - 110 24 28 38 M 10 83 5 650 162 321 204 2005-75 - 115 24 28 38 M 10 83 6 030 161 300 196 2005-80 - 120 24 28 38 M 10 83 6 410 160 281 187 2005-85 - 125 24 28 38 M 10 83 7 750 182 302 206 2005-90 - 130 24 28 38 M 10 83 8 180 182 286 198 2005-95 - 135 24 28 38 M 10 83 9 680 204 304 214 2005-100 - 145 26 33 45 M 12 145 11 690 234 307 212 2005-110 - 155 26 33 45 M 12 145 12 780 232 279 198 2005-120 - 165 26 33 45 M 12 145 15 850 264 293 213 2005-130 - 180 34 38 50 M 12 145 21 360 329 258 187 2005-140 - 190 34 38 50 M 12 145 25 180 360 264 194 2005-150 - 200 34 38 50 M 12 145 29 310 391 269 201 2005-160 - 210 34 38 50 M 12 145 33 730 422 273 208 2005-170 - 225 38 44 58 M 14 230 41 210 485 265 200 2005-180 - 235 38 44 58 M 14 230 47 430 527 273 209 2005-190 - 250 46 52 66 M 14 230 58 360 613 249 190 2005-200 - 260 46 52 66 M 14 230 65 450 655 254 195 2005-220 - 285 50 56 72 M 16 355 85 090 774 252 195 2005-240 - 305 50 56 72 M 16 355 106 520 888 267 210 2005-260 - 325 50 56 72 M 16 355 130 130 1 001 279 223 2005-280 - 355 60 66 84 M 18 485 157 960 1 128 245 193 2005-300 - 375 60 66 84 M 18 485 189 580 1 264 257 206 2005-320 - 405 72 78 98 M 20 690 260 250 1 627 259 205 2005-340 - 425 72 78 98 M 20 690 275 470 1 620 244 195 2005-360 - 455 84 90 112 M 22 930 356 360 1 980 242 192 2005-380 - 475 84 90 112 M 22 930 374 890 1 973 230 184 2005-400 - 495 84 90 112 M 22 930 393 360 1 967 218 176 2005-420 - 515 84 90 112 M 22 930 457 520 2 179 231 188 2005-440 - 545 96 102 126 M 24 1 200 562 140 2 555 227 183 2005-460 - 565 96 102 126 M 24 1 200 586 060 2 548 217 177 2005-480 - 585 96 102 126 M 24 1 200 640 410 2 668 218 179 2005-500 - 605 96 102 126 M 24 1 200 697 080 2 788 220 181 Beställningsexempel = Typ - d - D = 2005-100-145 K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 81

MAV Spännelement typ 2008 Egenskaper God koncentricitet Ingen axiell rörelse vid montage Praktisk vid förbindning av axel/axel montage Lätt att montera/demontera utan specialverktyg 1 2 3 4 X H2 H1 e K D Iv d H4 d1 dalb Är konstruerat för att fästa samman axlar på ett effektivt sätt genom att applicera tryck på en cylinder vilken axeln/axlarna förts in i. Finns i tre utföranden 2008, 2108 och 2208 där 2008 är för lättare applikationer. Finns även i delat utförande för att kunna placeras där man har ont om plats. Ett mycket bra element för att använda vid applikationer som roterar snabbt då det centrerar mycket väl. Användningsområden Glappfri sammanbindning av axlar hålaxel/ solidaxel där det behövs mycket höga moment i förhållande till axeldiameter. Applikationer Montage av tappväxlar på maskinaxlar. Montage av planetväxlar på maskinaxlar. Montage inom vindkraftverksindustrin. Stumma axel till axel montage. Består av 1 Sats sexkantskruvar 2 Främre yttre tryckring 3 Inre mellanhylsa 4 Yttre bakre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 129. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. H3 Beställningsnr Typ dalb d D H1 H2 H3 H4 Iv d1 e antal storlek gänga Skruvar Överfört Ma = åtdragningsmoment moment Ma Nm Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Palb N/mm 2 Pm N/mm 2 10 36 7 154 335 2008-11 - 14-38 10 15 6 18,5 25 15 2,5 3 M 5 4 54 10 191 335 12 82 14 243 335 12 38 6 93 244 2008-13 - 16-41 12 17 7 20,5 27 17 2,5 3 M 5 4 65 10 136 244 14 97 14 175 244 14 96 14 172 289 2008-15 - 18-44 12 17 7 20,5 29 19 2,5 4 M 5 4 130 17 205 289 16 170 21 235 289 15 130 17 205 325 2008-16 - 20-46 12 17 7 20,5 32 22 2,5 5 M 5 4 170 21 232 325 17 210 25 258 325 19 220 24 189 279 2008-20 - 24-50 14 18 7,8 22,0 36 26 2 6 M 5 4 280 28 209 279 21 330 32 228 279 24 350 29 159 228 2008-25 - 30-60 16 20 8,5 24,0 44 32 2 7 M 5 4 400 32 172 228 26 470 36 184 228 28 770 55 232 297 2008-30 - 36-72 18 22 9,5 26,0 52 38 2 5 M 6 12 960 64 250 297 31 980 63 240 297 34 1 200 72 225 306 2008-35 - 44-80 20 24 10,5 28,0 61 47 2 7 M 6 12 1 400 77 235 306 36 1 500 83 244 306 38 1 500 80 204 280 2008-40 - 50-90 22 26 11,5 30,0 70 53 2 8 M 6 12 1 800 91 219 280 42 2 100 101 232 280 42 1 700 80 176 243 2008-45 - 55-100 23 29 12,5 33,0 75 58 3 8 M 6 12 2 100 94 193 243 48 2 600 110 210 243 48 2 700 110 213 270 2008-50 - 62-110 23 29 12,5 33,0 86 66 3 10 M 6 12 3 000 120 222 270 52 3 200 120 218 270 50 2 500 100 184 246 2008-55 - 68-115 23 29 12,5 33,0 86 72 3 10 M 6 12 3 100 110 188 246 60 4 100 140 212 246 55 3 500 130 199 276 2008-60 - 75-138 25 31 13,0 36,5 100 79 3 7 M 8 30 4 700 160 221 276 65 6 000 180 241 276 60 4 100 140 192 259 2008-65 - 80-145 25 31 13,0 36,5 100 84 3 7 M 8 30 5 200 160 211 259 70 6 600 190 228 259 60 5 400 180 213 290 2008-65 - 85-155 30 38 16,5 43,5 114 94 4 10 M 8 30 6 900 210 231 290 70 8 600 250 248 290 65 6 200 190 206 274 2008-70 - 90-155 30 38 16,5 43,5 114 94 4 10 M 8 30 7 700 220 222 274 75 9 400 250 236 274 65 6 800 210 200 274 2008-70 - 95-170 34 43 19,0 48,5 124 104 5 12 M 8 30 8 400 240 215 274 75 10 300 270 228 274 70 7 600 220 194 261 2008-75 - 100-170 34 43 19,0 48,5 124 104 5 12 M 8 30 9 300 250 207 261 80 11 300 280 220 261 70 8 100 230 180 253 2008-75 - 105-185 39 49 21,5 56,0 136 114 5 9 M 10 59 10 000 270 193 253 80 12 100 300 205 253 75 9 100 240 176 242 2008-80 - 110-185 39 49 21,5 56,0 136 114 5 9 M 10 59 11 000 280 188 242 85 12 200 290 183 242 80 11 500 290 191 250 2008-85 - 115-200 40 50 22,0 57,0 150 129 5 10 M 10 59 12 600 300 185 250 90 15 100 340 198 250 85 11 400 270 168 240 2008-90 - 120-200 40 50 22,0 57,0 150 129 5 10 M 10 59 13 800 310 180 240 95 16 300 340 192 240 85 13 300 310 186 263 2008-90 -125-215 42 52 23 58,4 160 134 5 12 M 10 59 15 800 350 198 263 95 18 600 390 209 263 90 14 600 320 182 253 2008-95 - 130-215 42 52 23 58,4 160 134 5 12 M 10 59 17 200 360 193 253 100 20 100 400 203 253 95 18 600 390 190 259 2008-100 - 140-230 46 58 25 65,5 175 145 6 10 M 12 100 21 600 430 199 259 105 24 900 470 208 259 105 25 400 480 195 259 2008-110 - 155-263 50 62 26 69,5 192 165 6 12 M 12 100 29 000 530 203 259 115 32 800 570 211 259 forts. nästa sida Beställningsexempel = Typ - d - D = 2008-100-170 Sid K - 82 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 2008 Egenskaper God koncentricitet Ingen axiell rörelse vid montage Praktisk vid förbindning av axel/axel montage Lätt att montera/demontera utan specialverktyg 1 2 3 4 X H2 H1 e D Iv d H4 d1 dalb Är konstruerat för att fästa samman axlar på ett effektivt sätt genom att applicera tryck på en cylinder vilken axeln/axlarna förts in i. Finns i tre utföranden 2008, 2108 och 2208 där 2008 är för lättare applikationer. Finns även i delat utförande för att kunna placeras där man har ont om plats. Ett mycket bra element för att använda vid applikationer som roterar snabbt då det centrerar mycket väl. Användningsområden Glappfri sammanbindning av axlar/hålaxel/ solidaxel, där det behövs mycket höga moment i förhållande till axeldiameter. Applikationer Montage av tappväxlar på maskinaxlar. Montage av planetväxlar på maskinaxlar. Montage inom vindkraftverksindustrin. Stumma axel till axel montage. Består av 1 Sats sexkantskruvar 2 Främre yttre tryckring 3 Inre mellanhylsa 4 Yttre bakre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 129. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. H3 Beställningsnr Skruvar Ma = åtdragningsmoment Typ dalb d D H1 H2 H3 H4 Iv d1 e antal storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Yttryck axel hylsa Fax PalbP Pm kn N/mm 2 N/mm 2 115 38 900 680 223 278 2008-120 - 165-290 56 68 29 78,0 210 175 6 8 M 16 250 43 600 730 230 278 125 47 600 760 231 278 125 42 900 690 208 262 2008-130 - 175-300 56 68 29 78,0 220 185 6 8 M 16 250 47 800 740 215 262 135 53 100 790 221 262 135 60 000 890 197 244 2008-140 - 185-330 71 85 36 95,0 236 195 7 10 M 16 250 66 400 950 202 244 145 73 100 1 000 208 244 140 75 600 1 100 231 278 2008-150 - 195-350 71 85 36 95,0 246 206 7 12 M 16 250 90 600 1 200 241 278 155 98 700 1 300 245 278 150 87 000 1 200 231 271 2008-155 - 200-350 71 85 36 95,0 246 206 7 12 M 16 250 94 800 1 200 236 271 160 103 000 1 300 240 271 160 110 000 1 400 208 249 2008-165 - 220-370 88 104 45 114,0 270 226 8 15 M 16 250 120 000 1 500 212 249 170 129 000 1 500 216 249 170 146 000 1 700 233 273 2008-180 - 240-405 92 108 47 121,0 295 248 8 12 M 20 490 168 000 1 900 239 273 190 190 000 2 000 243 273 180 186 000 2 100 236 273 2008-190 - 250-430 103 120 53 132,5 321 268 8 14 M 20 490 209 000 2 200 239 273 200 238 000 2 400 245 273 190 197 000 2 100 225 262 2008-200 - 260-430 103 120 53 133,0 321 268 8 14 M 20 490 224 000 2 200 231 262 210 254 000 2 400 237 262 210 260 000 2 500 220 252 2008-220 - 280-460 114 132 58 145,0 346 288 9 16 M 20 490 292 000 2 700 225 252 230 327 000 2 800 230 252 230 334 000 2 900 219 247 2008-240 - 300-485 122 140 63 153,0 364 308 9 18 M 20 490 371 000 3 100 224 247 250 410 000 3 300 228 247 240 380 000 3 200 229 257 2008-250 - 320-520 122 140 63 153,0 386 328 9 20 M 20 490 419 000 3 400 233 257 260 457 000 3 500 235 257 250 465 000 3 700 232 261 2008-260 - 340-570 136 156 72 169,0 408 348 10 24 M 20 490 506 000 3 900 233 261 270 555 000 4 100 237 261 260 483 000 3 700 217 246 2008-270 - 350-580 140 160 73 172,5 432 368 10 24 M 20 490 530 000 3 900 220 246 280 580 000 4 100 224 246 280 556 000 4 000 215 239 2008-290 - 360-590 140 160 73 173,0 432 368 10 24 M 20 490 606 000 4 200 219 239 295 632 000 4 300 220 239 290 682 000 4 700 239 263 2008-300 - 380-645 144 164 76 179,0 458 388 10 20 M 24 840 739 000 4 900 242 263 310 799 000 5 200 245 263 310 813 000 5 200 249 269 2008-315 - 390-660 144 164 76 179,0 468 408 10 21 M 24 840 844 000 5 400 251 269 320 871 000 5 400 251 269 315 806 000 5 100 210 231 2008-320 - 400-680 164 184 84 199,0 480 408 10 21 M 24 840 831 000 5 200 210 231 330 896 000 5 400 213 231 330 967 000 5 900 230 251 2008-340 - 420-690 164 184 84 199,0 504 428 10 24 M 24 840 1 040 000 6 100 232 251 350 1 110 000 6 400 235 251 340 970 000 5 700 207 229 2008-350 - 440-750 172 192 86 207,0 527 448 10 24 M 24 840 1 040 000 5 900 209 229 360 1 110 000 6 200 212 229 360 1 040 000 5 800 199 219 2008-370 - 460-770 172 192 86 207,0 547 468 10 24 M 24 840 1 120 000 6 000 201 219 380 1 190 000 6 300 203 219 380 1 420 000 7 500 221 240 2008-390 - 480-800 188 213 96 228,0 570 488 12,5 30 M 24 840 1 510 000 7 700 224 240 400 1 600 000 8 000 225 240 400 1 620 000 8 100 228 245 2008-410 - 500-850 188 213 96 230,0 590 508 12,5 24 M 271250 1 700 000 8 300 229 245 420 1 800 000 8 600 231 245 Beställningsexempel = Typ - d - D = 2008-100-170 K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 83

MAV Spännelement typ 2108 Egenskaper God koncentricitet Ingen axiell rörelse vid montage Praktisk vid förbindning av axel/axel montage Lätt att montera/demontera utan specialverktyg 1 2 3 4 X H2 H1 e D Iv d d1 dalb Beställningsnr Skruvar Ma = åtdragningsmoment Typ dalb d D H1 H2 H3 H4 Iv d1 e antal storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Palb Pm N/mm 2 N/mm 2 K H4 Är konstruerat för att fästa samman axlar på ett effektivt sätt genom att applicera tryck på en cylinder vilken axeln/axlarna förts in i. Finns i tre utföranden 2008, 2108 och 2208 där 2108 är för medeltunga applikationer. Finns även i delat utförande för att kunna placeras där man har ont om plats. Ett mycket bra element för att använda vid applikationer som roterar snabbt då det centrerar mycket väl. Användningsområden Glappfri sammanbindning av axlar/hålaxel/ solidaxel där det behövs mycket höga moment i förhållande till axeldiameter. Applikationer Montage av tappväxlar på maskinaxlar. Montage av planetväxlar på maskinaxlar. Montage inom vindkraftverksindustrin. Stumma axel till axel montage. Består av 1 Sats sexkantskruvar 2 Främre yttre tryckring 3 Inre mellanhylsa 4 Yttre bakre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 129. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. H3 95 11 000 230 130 184 2108-100 - 125-190 40 52 22 59 158 130 6 8 M 10 59 13 200 260 140 184 105 15 600 300 150 184 110 18 600 340 163 206 2108-120 - 140-220 40 52 22 59 175 145 6 10 M 10 59 24 200 400 179 206 125 27 000 430 183 206 130 30 500 470 192 223 2108-135 - 155-245 40 52 22 59 192 160 6 12 M 10 59 34 100 500 198 223 140 37 800 540 205 223 135 36 800 550 186 220 2108-140 - 165-260 46 62 26 70 210 170 8 10 M 12 100 40 900 580 193 220 145 45 200 620 198 220 145 40 500 560 178 207 2108-150 - 175-275 46 62 26 70 220 180 8 10 M 12 100 44 700 600 183 207 155 49 000 630 188 207 155 54 400 700 209 235 2108-160 - 185-295 46 62 26 70 225 190 8 12 M 12 100 59 300 740 214 235 165 64 500 780 218 235 165 73 900 900 206 229 2108-170 - 195-315 56 72 31 80 237 200 8 15 M 12 100 80 100 940 210 229 175 86 500 990 214 229 180 98 600 1 100 196 221 2108-190 - 220-345 66 84 36 94 265 225 9 10 M 16 250 113 000 1 200 200 221 200 129 000 1 300 208 221 200 137 000 1 400 220 243 2108-210 - 240-370 66 84 36 94 290 245 9 12 M 16 250 155 000 1 500 226 243 215 165 000 1 500 229 243 220 152 000 1 400 180 200 2108-230 - 260-395 74 92 40 102 310 265 9 12 M 16 250 171 000 1 500 186 200 235 181 000 1 500 188 200 230 206 000 1 800 197 218 2108-240 - 280-425 84 104 46 114 333 285 10 16 M 16 250 229 000 1 900 201 218 250 255 000 2 000 206 218 250 260 000 2 100 210 229 2108-260 - 300-460 84 104 46 114 358 305 10 18 M 16 250 285 000 2 200 213 229 270 313 000 2 300 217 229 270 284 000 2 100 197 215 2108-280 - 320-495 84 106 48 116 378 325 11 18 M16 250 311 000 2 200 201 215 290 340 000 2 300 204 215 290 347 000 2 400 209 225 2108-300 - 340-535 84 106 48 116 402 345 11 20 M16 250 378 000 2 500 212 225 310 410 000 2 600 215 225 310 473 000 3 100 209 223 2108-320 - 360-555 100 122 54 134,5 423 365 11 16 M20 490 509 000 3 200 211 223 330 549 000 3 300 214 223 330 570 000 3 500 198 212 2108-340 - 380-585 112 136 60 148,5 442 387 12 18 M20 490 614 000 3 600 201 212 350 660 000 3 800 204 212 350 710 000 4 100 220 230 2108-360 - 390-595 112 136 60 148,5 452 398 12 20 M20 490 760 000 4 200 222 230 370 812 000 4 400 225 230 370 728 000 3 900 188 199 2108-380 - 420-630 120 144 64 156,5 485 428 12 20 M20 490 777 000 4 100 190 199 390 828 000 4 200 193 199 380 822 000 4 300 183 198 2108-390 - 460-685 132 158 71 170,5 527 468 13 24 M20 490 875 000 4 500 185 198 410 982 000 4 800 188 198 420 1 160 000 5 500 183 198 2108-430 - 500-750 152 178 80 190,5 572 508 13 30 M20 490 1 230 000 5 700 185 198 440 1 300 000 5 900 187 198 Beställningsexempel = Typ - d - D = 2108-280-425 Sid K - 84 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 2208 Egenskaper God koncentricitet Ingen axiell rörelse vid montage Praktisk vid förbindning av axel/axel montage Lätt att montera/demontera utan specialverktyg 1 2 3 4 X H2 H1 e D Iv d H4 d1 dalb Är konstruerat för att fästa samman axlar på ett effektivt sätt genom att applicera tryck på en cylinder vilken axeln/axlarna förts in i. Finns i tre utföranden 2008, 2108 och 2208 där 2208 är för mycket tunga applikationer. Finns även i delat utförande för att kunna placeras där man har ont om plats. Ett mycket bra element för att använda vid applikationer som roterar snabbt då det centrerar mycket väl. Användningsområden Glappfri sammanbindning av axlar/hålaxel/ solidaxel där det behövs mycket höga moment i förhållande till axeldiameter. Applikationer Fastlåsning av solidaxel i hålaxel på växellåda utan kilspår. Upphängning av tunga objekt. Består av 1 Sats sexkantskruvar 2 Främre yttre tryckring 3 Inre mellanhylsa 4 Yttre bakre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 129. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. H3 Beställningsnr Skruvar Ma = åtdragningsmoment Typ dalb d D H1 H2 H3 H4 Iv d1 e antal storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Palb N/mm 2 Pm N/mm 2 2208-30 - 40-80 25 32 13,5 37,3 62 44 3,5 4 M 8 30 1 210 80 229 296 32 1 320 80 219 296 2208-34 - 44-85 29 34 14,5 39,3 66 48 2,5 5 M 8 30 1 650 100 209 290 36 2 010 110 227 290 2208-38 - 50-95 30 39 16,5 44,3 73 54 4,5 7 M 8 30 2 750 140 269 345 40 3 210 160 283 345 2208-42 - 55-105 30 39 16,5 44,3 78 59 4,5 7 M 8 30 3 070 150 246 313 44 3 530 160 258 313 2208-46 - 62-115 30 39 16,5 44,3 85 66 4,5 7 M 8 30 3 160 140 211 278 48 3 600 150 221 278 2208-50 - 68-120 30 39 16,5 44,3 92 72 4,5 8 M 8 30 4 010 160 227 290 52 4 140 160 216 290 2208-55 - 75-145 36 46 20 52,4 105 84 5 7 M 10 59 5 680 210 221 299 58 6 700 230 235 299 2208-60 - 80-145 36 46 20 52,4 105 84 5 7 M 10 59 6 500 220 213 280 63 7 560 240 225 280 2208-65 - 90-160 40 50 22 56,4 116 94 5 8 M 10 59 7 500 230 188 256 68 8 630 250 198 256 65 7 890 240 180 262 2208-70 - 100-170 44 54 24 60,4 126 104 5 10 M 10 59 9 900 280 195 262 75 12 100 320 208 262 75 12 300 330 186 251 2208-80 - 110-185 50 60 26 66,4 138 114 5 12 M 10 59 14 900 370 197 251 85 16 400 390 193 251 85 20 100 470 219 297 2208-90 - 125-215 54 66 28 74 160 131 6 12 M 12 100 23 800 530 231 297 95 27 800 590 242 297 95 21 500 450 169 239 2208-100 - 140-230 60 74 32 82 175 146 7 12 M 12 100 25 200 500 178 239 105 29 200 560 187 239 105 31 100 590 182 245 2208-110 - 155-263 66 80 35 88 198 168 7 15 M 12 100 35 600 650 189 245 115 40 500 700 197 245 115 48 300 840 215 270 2208-120 - 165-290 72 88 38 98 210 175 8 10 M 16 250 54 200 900 222 270 125 59 200 950 223 270 125 53 200 850 201 255 2208-130 - 175-300 72 88 38 98 220 185 8 10 M 16 250 59 400 910 207 255 135 66 000 980 213 255 135 92 900 1 400 235 283 2208-140 - 185-330 92 112 50 122 236 195 10 15 M 16 250 102 000 1 500 241 283 145 112 000 1 500 246 283 145 99 000 1 400 217 262 2208-150 - 200-350 92 112 50 122 246 206 10 15 M 16 250 108 000 1 400 221 262 155 118 000 1 500 226 262 160 148 000 1 900 215 256 2208-165 - 220-370 114 134 60 144 270 226 10 20 M 16 250 160 000 1 900 219 256 170 173 000 2 000 223 256 170 181 000 2 100 221 261 2208-180 - 240-405 120 144 65 157 295 248 12 15 M 20 490 205 000 2 300 224 261 190 236 000 2 500 231 261 190 252 000 2 700 218 255 2208-200 - 260-430 136 160 72 173 321 268 12 18 M 20 490 287 000 2 900 224 255 210 325 000 3 100 230 255 210 323 000 3 100 210 242 2208-220 - 280-460 148 172 78 185 346 288 12 20 M 20 490 364 000 3 300 215 242 230 407 000 3 500 220 242 230 365 000 3 200 193 220 2208-240 - 300-485 152 176 80 189 364 308 12 20 M 20 490 406 000 3 400 197 220 245 428 000 3 500 199 220 240 450 000 3 700 207 235 2208-250 - 320-520 160 184 84 197 386 328 12 24 M 20 490 492 000 3 900 209 235 260 543 000 4 200 213 235 250 544 000 4 400 210 241 2208-260 - 340-570 176 200 92 215 408 348 12 20 M 24 840 600 000 4 600 214 241 270 659 000 4 900 218 241 280 661 000 4 700 199 223 2208-290 - 360-590 180 204 92 219 432 368 12 20 M 24 840 721 000 5 000 202 223 295 753 000 5 100 204 223 300 850 000 5 700 213 236 2208-310 - 390-660 188 212 96 227 468 400 12 24 M 24 840 920 000 5 900 216 236 320 986 000 6 200 217 236 330 1 210 000 7 300 220 241 2208-340 - 420-690 214 238 109 253 504 428 12 30 M 24 840 1 300 000 7 600 222 241 350 1 390 000 7 900 225 241 360 1 650 000 9 100 241 261 2208-370 - 460-770 224 252 116 269 547 468 14 28 M 27 1250 1 760 000 9 500 243 261 380 1 870 000 9 800 245 261 380 1 890 000 10 000 226 250 2208-390 - 500-850 246 274 127 291 590 508 14 32 M 27 1250 2 010 000 10 000 229 250 400 2 140 000 11 000 231 250 Beställningsexempel = Typ - d - D = 2208-280-425 K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 85

MAV Spännelement typ 2008, 2108, 2208 i delat utförande Delat utförande K Denna utformning är intressant när utrymmet för spännelementet i stan dard ut fö ran de är begränsat. Utformas förbandet med nav åt båda hållen kan "hylsan" göras tunnare och ett mindre spännelement användas. Genom att vid låga moment endast använda en ytterring samt innerring från ett "delat element" kan en väsentlig kost nads re duk tion erhållas. För att beställa ett delat element är det bara att lägga till suffi xet "-delat" efter ar ti kel num ret. Flänstjockleken Z måste anges vid be ställ ning så att rätt skruvlängd erhålls. (Spännelementen levereras normalt komplett med skruvar). Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 129. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. Typ 2008 Beställningsnr Typ d D L Iv d1 e a R 2008-24 - 50 7,4 36 26 2 2,1 1,5 2008-30 - 60 8,4 44 32 2 2,1 1,5 2008-36 - 72 9,4 52 38 2 2,1 1,5 2008-44 - 80 10,4 61 47 2 2,1 1,5 2008-50 - 90 11,4 70 53 2 2,1 1,5 2008-55 - 100 11,1 75 58 3 2,9 2,5 2008-62 - 110 11,1 86 66 3 2,9 2,5 2008-68 - 115 11,1 86 72 3 2,9 2,5 2008-75 - 138 13,8 100 79 3 3,7 3,0 2008-80 - 145 13,5 100 84 3 4 3,5 2008-85 - 155 16 114 94 4 4 3,5 2008-90 - 155 16 114 94 4 4 3,5 2008-95 - 170 18 124 104 5 4 3,5 2008-100 - 170 18 124 104 5 4 3,5 2008-105 - 185 20,5 136 114 5 4 3,5 2008-110 - 185 20,5 136 114 5 4 3,5 2008-115 - 200 21 150 129 5 4 3,5 2008-120 - 200 21 150 129 5 4 3,5 2008-125 - 215 22 160 134 5 4 3,5 2008-130 - 215 22 160 134 5 4 3,5 2008-140 - 230 22 175 145 6 6 5,5 2008-155 - 263 24 192 165 6 6 5,5 2008-165 - 290 28 210 175 6 5 5,5 2008-175 - 300 27 220 185 6 6 5,5 2008-185 - 330 34,5 236 195 7 6 5,5 2008-195 - 350 34,5 246 206 7 6 5,5 2008-200 - 350 34,5 246 206 7 6 5,5 2008-220 - 370 43,5 270 226 8 8 7,5 2008-240 - 405 45,5 295 248 8 8 7,5 2008-250 - 430 51 321 268 8 8 7,5 2008-260 - 430 51 321 268 8 8 7,5 2008-280 - 460 58 346 288 9 9 8,5 2008-300 - 485 62 364 308 9 9 8,5 2008-320 - 520 62 386 328 9 9 8,5 2008-340 - 570 69 408 348 10 9 8,5 2008-350 - 580 71 432 368 10 9 8,5 2008-360 - 590 71 432 368 10 9 8,5 2008-380 - 645 73 458 388 10 9 8,5 2008-390 - 660 73,5 468 408 10 11 10,5 2008-400 - 680 83,5 480 408 10 11 10,5 2008-420 - 690 83,5 504 428 10 11 10,5 2008-440 - 750 87,5 527 448 10 11 10,5 2008-460 - 770 87,5 547 468 10 11 10,5 2008-480 - 800 95 570 488 12,5 14 13,5 2008-500 - 850 95 590 508 12,5 14 13,5 Typ 2108 Beställningsnr Typ d D L Iv d1 e a R 2108-125 - 190 21 158 130 6 4 3,5 2108-140 - 220 21 175 145 6 4 3,5 2108-155 - 245 21 192 162 6 4 3,5 2108-165 - 260 22,5 210 170 8 5,5 5,0 2108-175 - 275 22,5 220 180 8 5,5 5,0 2108-185 - 295 22,5 225 190 8 5,5 5,0 2108-195 - 315 27,5 237 200 8 5,5 5,0 2108-220 - 345 32,5 265 225 9 5,5 5,0 2108-240 - 370 32,5 290 245 9 8 7,5 2108-260 - 395 36,5 310 265 9 8 7,5 2108-280 - 425 41,5 333 285 10 8 7,5 2108-300 - 460 41,5 358 305 10 8 7,5 2108-320 - 495 41,5 378 325 11 8 7,5 2108-340 - 535 41,5 402 145 11 8 7,5 2108-360 - 555 51 423 365 11 9 8,5 2108-380 - 585 57 442 387 12 9 8,5 2108-390 - 595 57 452 398 12 9 8,5 2108-420 - 630 61 485 428 12 9 8,5 2108-460 - 685 67,5 527 468 13 11 10,5 2108-500 - 750 77,5 572 508 13 11 10,5 Typ 2208 Beställningsnr Typ d D L Iv d1 e a R 2208-125 - 215 26 160 131 6 6 5,5 2208-140 - 230 29 175 146 7 6 5,5 2208-155 - 263 32 198 168 7 6 5,5 2208-165 - 290 35 210 175 8 6 5,5 2208-175 - 300 35 220 185 8 6 5,5 2208-185 - 330 45 236 195 10 6 5,5 2208-200 - 350 45,5 246 206 10 8 7,5 2208-220 - 370 56,5 270 226 10 8 7,5 2208-240 - 405 59,5 295 248 12 8 7,5 2208-260 - 430 67,5 321 268 12 8 7,5 2208-280 - 460 75 346 288 12 9 8,5 2208-300 - 485 77 364 308 12 9 8,5 2208-320 - 520 81 386 328 12 9 8,5 2208-340 - 570 89 408 348 12 9 8,5 2208-360 - 590 91,5 432 368 12 11 10,5 2208-390 - 660 95,5 468 400 12 11 10,5 2208-420 - 690 108,5 504 428 12 11 10,5 2208-460 - 770 113 547 468 14 14 13,5 2208-500 - 850 124 590 508 14 14 13,5 Beställningsexempel = Typ - d - D - delat = 2008-500-850-delat Sid K - 86 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 3003 Egenskaper Går att fixera med mutter Går att använda vid mycket smala nav H h X 1 2 3 4 5 6 D d Beställningsnr Monterings moment Typ d D h H Ca N Låsningsmoment Cb N Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 X Pm N/mm 2 1 2 3 Ett mycket enkelt spännelement som endast består av 2 st koniska ringar, där du som kund själv får konstruera spännanordningen. 3003 består av två tunna koni ska hylsor (1) och (2) med de koni ska ytorna vända mot varandra. Monteringsfl äns för nav + skruv (3, 4) samt monteringsfl äns för axel + skruv (5, 6) in går ej i elementet och anpassas till den övriga kon struktio nen och tillverkas av kund. Elementet kan seriemonteras i fl era rader, men det överförda momentet är inte direkt proportionellt till antalet ringar (se tabell sid. 122). Spännelementet är ej självcentrerande, vilket innebär att en del av navet måste vara i direktkontakt med axeln för centreringens skull. Elementet är gjort för låga moment. Användningsområden Speciella applikationer där det krävs att man har ett mycket smalt nav och ont om utrymme. Applikationer T.ex. fastlåsning av en fl äns på en pneumatisk cylinder eller en labyrinttätning på en axel till en slipmaskin. Består av 1 Inre tryckring 2 Yttre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 131. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. 3003-6 - 9 3,7 4,5 0 4 700 3,01 1 004 120 80 2 2 3 3003-7 - 10 3,7 4,5 0 5 400 4,10 1 172 120 84 2 2 3 3003-8 - 11 3,7 4,5 0 6 200 5,36 1 339 120 87 2 2 3 3003-9 - 12 3,7 4,5 7 650 7 000 6,78 1 510 120 90 2 2 3 3003-10 - 13 3,7 4,5 7 030 7 800 8,37 1 670 120 92 2 2 3 3003-12 - 15 3,7 4,5 7 070 9 300 12,1 2 010 120 96 2 2 3 3003-13 - 16 3,7 4,5 6 610 10 100 14,1 2 180 120 98 2 2 3 3003-14 - 18 5,3 6,3 11 280 15 500 23,5 3 360 120 93 3 3 4 3003-15 - 19 5,3 6,3 10 670 16 700 27,0 3 600 120 95 3 3 4 3003-16 - 20 5,3 6,3 10 110 17 800 30,7 3 840 120 96 3 3 4 3003-17 - 21 5,3 6,3 9 610 18 900 34,6 4 080 120 97 3 3 4 3003-18 - 22 5,3 6,3 9 150 20 000 38,8 4 320 120 98 3 3 4 3003-19 - 24 5,3 6,3 12 780 21 100 43,3 4 560 120 95 3 3 4 3003-20 - 25 5,3 6,3 12 250 22 200 48,0 4 800 120 96 3 3 4 3003-22 - 26 5,3 6,3 9 340 24 400 58,0 5 270 120 102 3 3 4 3003-24 - 28 5,3 6,3 8 650 26 600 69,0 5 750 120 103 3 3 4 3003-25 - 30 5,3 6,3 10 130 27 800 75,0 5 990 120 100 3 3 4 3003-28 - 32 5,3 6,3 7 540 31 100 94,0 6 710 120 105 3 3 4 3003-30 - 35 5,3 6,3 8 640 33 300 108 7 190 120 103 3 3 4 3003-32 - 36 5,3 6,3 7 830 35 500 123 7 670 120 107 3 3 4 3003-35 - 40 6,0 7,0 9 990 44 000 166 9 500 120 105 3 3 4 3003-36 - 42 6,0 7,0 11 450 45 200 176 9 770 120 103 3 3 4 3003-38 - 44 6,0 7,0 10 920 47 800 196 10 300 120 104 3 3 4 3003-40 - 45 6,6 8,0 13 790 55 300 239 11 900 120 107 3 4 5 3003-42 - 48 6,6 8,0 15 530 58 100 263 12 500 120 105 3 4 5 3003-45 - 52 8,6 10,0 27 180 81 100 394 17 500 120 104 3 4 5 3003-48 - 55 8,6 10,0 25 550 86 500 448 18 700 120 105 3 4 5 3003-50 - 57 8,6 10,0 24 560 90 100 486 19 500 120 105 3 4 5 3003-55 - 62 8,6 10,0 21 640 99 100 588 21 400 120 106 3 4 5 3003-56 - 64 10,4 12,0 29 010 122 000 738 26 300 120 105 3 4 5 3003-60 - 68 10,4 12,0 27 260 131 000 847 28 200 120 106 3 4 5 3003-63 - 71 10,4 12,0 26 080 137 000 934 29 600 120 106 3 4 5 3003-65 - 73 10,4 12,0 25 350 142 000 994 30 600 120 107 3 4 5 3003-70 - 79 12,2 14,0 30 900 179 000 1 350 38 600 120 106 3 5 6 3003-71 - 80 12,2 14,0 30 510 181 000 1 390 39 200 120 107 3 5 6 3003-75 - 84 12,2 14,0 35 600 192 000 1 550 41 400 120 107 3 5 6 3003-80 - 91 15,0 17,0 50 030 251 000 2 170 54 300 120 105 4 5 6 3003-85 - 96 15,0 17,0 45 250 267 000 2 450 57 700 120 106 4 5 6 3003-90 - 101 15,0 17,0 42 950 283 000 2 750 61 100 120 107 4 5 6 3003-95 - 106 15,0 17,0 40 880 299 000 3 060 64 500 120 108 4 5 6 3003-100 - 114 18,7 21,0 60 460 392 000 4 230 84 600 120 105 4 6 7 3003-110 - 124 18,7 21,0 67 910 431 000 5 120 93 100 120 106 4 6 7 3003-120 - 134 18,7 21,0 62 420 470 000 6 090 102 000 120 107 4 6 7 3003-130 - 148 25,3 28,0 94 870 689 000 9 670 149 000 120 105 5 7 9 3003-140 - 158 25,3 28,0 88 710 742 000 11 220 160 000 120 106 5 7 9 3003-150 - 168 25,3 28,0 83 290 795 000 12 900 172 000 120 107 5 7 9 3003-160 - 178 25,3 28,0 78 500 848 000 14 700 183 000 120 108 5 7 9 3003-170 - 191 30,0 33,0 122 700 1 068 000 19 600 231 000 120 107 6 8 10 3003-180 - 201 30,0 33,0 116 100 1 131 000 22 000 244 000 120 107 6 8 10 3003-190 - 211 30,0 33,0 105 900 1 194 000 24 500 258 000 120 108 6 8 10 3003-200 - 224 34,8 38,0 132 400 1 458 000 31 500 315 000 120 107 6 8 11 Beställningsexempel = Typ - d - D = 3003-100-114 K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 87

MAV Spännelement typ 3008 Egenskaper God koncentricitet Självlåsande God böjmomentskapacitet Lämpar sig för applikationer som roterar snabbt Lätt att montera demontera utan specialverktyg L L1 Beställningsnr Typ ds d D L1 L Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa Pm N/mm 2 N/mm 2 K D d 3008 är ett tvådelat spännelement som lämpar sig mycket väl för applikationer som roterar snabbt. Det dras åt med sexkantskruv, vilket innebär att det är lätt att komma åt i trånga utrymmen. Element klämmer endast inåt. Elementet klarar medel till höga moment. Användningsområden Glappfri sammanbindning av axlar/hålaxel/ solidaxel vid trånga utrymmen. Applikationer Montage av tappväxlar på maskinaxlar. Montage av planetväxlar på maskinaxlar. Montage inom vindkraftverksindustrin. Stumma axel till axel montage. Består av 1 Sats sexkantskruvar kvalitet 10.9 1 Främre inre hylsa 1 Bakre yttre hylsa Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 133. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. ds 24 297 24 137 205 3008-25 - 30-60 20 24 M 6 12 352 28 150 205 26 412 31 162 205 28 563 40 169 234 3008-30 - 36-72 22 27,3 M 8 30 714 47 187 234 31 722 46 177 234 34 734 43 135 215 3008-35 - 44-80 24 29,3 M 8 30 831 47 144 215 36 933 51 153 215 38 1 230 65 166 241 3008-40 - 50-90 26 31,3 M 8 30 1 490 74 180 241 42 1 760 84 193 241 42 1 640 78 172 240 3008-45 - 55-100 29 34,3 M 8 30 2 080 92 190 240 48 2 560 107 206 240 48 1 940 81 156 213 3008-50 - 62-110 29 34,3 M 8 30 2 230 89 165 213 52 2 340 90 160 213 50 1 810 72 134 218 3008-55 - 68-115 29 34,3 M 8 30 2 620 95 160 218 60 3 590 119 184 218 55 2 770 100 156 233 3008-60 - 75-138 31 37,4 M 10 59 3 760 125 178 233 65 4 910 151 197 233 60 3 200 106 151 218 3008-65 - 80-145 31 37,4 M 10 59 4 230 130 170 218 70 5 400 154 187 218 65 4 730 145 159 226 3008-70 - 90-155 38 44,4 M 10 59 6 030 172 174 226 75 7 500 200 189 226 70 6 440 184 164 231 3008-75 - 100-170 43 49,4 M 10 59 7 990 213 177 231 80 9 720 243 190 231 75 8 810 234 170 236 3008-80 - 110-185 49 56,5 M 12 100 10 600 267 182 236 85 11 700 277 178 236 80 11 200 280 177 236 3008-85 - 115-197 53 60,5 M 12 100 12 200 286 170 236 90 14 700 326 183 236 85 11 000 259 154 226 3008-90 - 120-197 53 60,5 M 12 100 13 300 296 166 226 95 15 900 334 178 226 85 11 600 274 163 241 3008-90 - 125-215 53 60,5 M 12 100 14 000 312 175 241 95 16 600 350 186 241 90 13 000 289 148 224 3008-95 - 135-230 58 66,8 M 14 160 15 200 326 159 224 100 18 200 365 169 224 95 14 300 301 146 216 3008-100 - 140-230 58 66,8 M 14 160 16 800 337 156 216 105 19 600 375 165 216 105 20 900 398 161 224 3008-110 - 155-263 62 70,8 M 14 160 24 000 437 169 224 115 27 400 477 176 224 115 31 700 551 182 237 3008-120 - 165-290 68 78 M 16 250 35 800 597 189 237 125 39 100 626 190 237 125 40 000 640 194 248 3008-130 - 175-300 68 78 M 16 250 44 700 688 201 248 135 49 700 737 207 248 135 53 100 787 174 222 3008-140 - 185-320 85 95 M 16 250 59 000 843 180 222 145 65 200 899 185 222 150 75 100 1 000 200 240 3008-155 - 200-340 85 95 M 16 250 82 000 1 050 204 240 160 89 300 1 110 209 240 forts. nästa sida Beställningsexempel = Typ - d - D = 3008-200-340 Sid K - 88 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 3008 Egenskaper God koncentricitet Självlåsande God böjmomentskapacitet Lämpar sig för applikationer som roterar snabbt Lätt att montera demontera utan specialverktyg L L1 Beställningsnr Typ ds d D L1 L Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa Pm N/mm 2 N/mm 2 D d 3008 är ett tvådelat spännelement som lämpar sig mycket väl för applikationer som roterar snabbt. Det dras åt med sexkantskruv vilket innebär att det är lätt att komma åt i trånga utrymmen. Element klämmer endast inåt. Elementet klarar medel till höga moment. Användningsområden Glappfri sammanbindning av axlar/hålaxel/ solidaxel vid trånga utrymmen. Applikationer Montage av tappväxlar på maskinaxlar. Montage av planetväxlar på maskinaxlar. Montage inom vindkraftverksindustrin. Stumma axel till axel montage. Består av 1 Sats sexkantskruvar kvalitet 10.9 1 Främre inre hylsa 1 Bakre yttre hylsa Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 133. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. ds 160 103 000 1 290 195 236 3008-165 - 220 370 103 115,5 M 20 490 112 000 1 360 199 236 170 121 000 1 430 203 236 170 125 000 1 470 201 241 3008-180 - 240-405 107 119,5 M 20 490 145 000 1 610 208 241 190 164 000 1 730 211 241 190 165 000 1 740 189 227 3008-200 - 260-430 119 131,5 M 20 490 189 000 1 890 196 227 210 215 000 2 050 202 227 210 215 000 2 050 182 214 3008-220 - 280-460 132 144,5 M 20 490 243 000 2 210 188 214 230 273 000 2 370 193 214 230 299 000 2 600 197 224 3008-240 - 300-485 140 155 M 24 840 333 000 2 770 201 224 250 369 000 2 950 205 224 240 301 000 2 510 182 210 3008-250 - 320-520 140 155 M 24 840 334 000 2 670 186 210 260 365 000 2 800 188 210 250 410 000 3 280 208 236 3008-260 - 340-570 155 170 M 24 840 445 000 3 430 209 236 270 489 000 3 630 213 236 260 432 000 3 320 194 223 3008-270 - 350-580 159 174 M 24 840 475 000 3 520 198 223 280 520 000 3 710 201 223 280 527 000 3 760 204 228 3008-290 - 360-590 159 174 M 24 840 575 000 3 960 207 228 300 625 000 4 160 211 228 300 640 000 4 270 210 233 3008-310 - 390-650 166 183 M 27 1250 693 000 4 470 213 233 320 743 000 4 640 214 233 330 809 000 4 900 192 214 3008-340 - 420-670 186 203 M 27 1250 871 000 5 120 195 214 350 935 000 5 340 198 214 340 909 000 5 350 194 216 3008-350 - 440-740 194 211 M 27 1250 976 000 5 580 197 216 360 1 046 000 5 810 199 216 360 1 035 000 5 750 197 217 3008-370 - 460-770 194 211 M 27 1250 1 106 000 5 980 199 217 380 1 179 000 6 210 202 217 380 1 302 000 6 850 204 222 3008-390 - 480-800 213 231,7 M 30 1700 1 386 000 7 100 206 222 400 1 472 000 7 360 208 222 400 1 391 000 6 950 196 213 3008-410 - 500-850 213 231,7 M 30 1700 1 465 000 7 140 197 213 420 1 553 000 7 390 199 213 430 1 825 000 8 480 197 213 3008-440 - 530-910 238 256,7 M 30 1700 1 928 000 8 760 198 213 450 2 034 000 9 040 200 213 450 1 884 000 8 370 185 201 3008-460 - 560-940 238 256,7 M 30 1700 1 986 000 8 630 187 201 470 2 091 000 8 890 189 201 470 2 367 000 10 070 199 215 3008-480 - 590-960 260 278,7 M 30 1700 2 487 000 10 360 201 215 490 2 610 000 10 650 202 215 500 2 644 000 10 570 177 191 3008-510 - 620-970 286 304,7 M 30 1700 2 753 000 10 790 177 191 520 2 884 000 11 090 178 191 Beställningsexempel = Typ - d - D = 3008-620-970 K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 89

MAV Spännelement typ 3009 Egenskaper God koncentricitet Självlåsande God böjmomentskapacitet Lämpar sig för applikationer som roterar snabbt Lätt att montera demontera utan specialverktyg L L1 Beställningsnr Typ ds d D L1 L Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa Pm N/mm 2 N/mm 2 K D d 3009 är ett tvådelat spännelement som lämpar sig mycket väl för applikationer som roterar snabbt. Det dras åt med sexkantskruv vilket innebär att det är lätt att komma åt i trånga utrymmen. Elementet klämmer endast inåt. Elementet klarar höga moment. Användningsområden Glappfri sammanbindning av axlar/hålaxel/ solidaxel vid trånga utrymmen. Applikationer Montage av tappväxlar på maskinaxlar. Montage av planetväxlar på maskinaxlar. Montage inom vindkraftverksindustrin. Stumma axel till axel montage. Består av 1 Sats sexkantskruvar kvalitet 12.9 1 Främre inre hylsa 1 Bakre yttre hylsa Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 133. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. ds 38 1540 81 206 281 3009-40 - 50-90 26 31,3 M 8 35 1820 91 220 281 42 2130 102 233 281 42 2030 96 212 279 3009-45 - 55-100 29 34,3 M 8 35 2520 112 229 279 48 3070 128 246 279 48 2390 99 191 248 3009-50 - 62-110 29 34,3 M 8 35 2710 109 200 248 52 2870 110 196 248 50 2300 92 170 254 3009-55 - 68-115 29 34,3 M 8 35 3220 117 197 254 60 4300 143 220 254 55 3540 129 199 276 3009-60 - 75-138 31 37,4 M 10 70 4680 156 221 276 65 5990 184 241 276 60 4070 136 192 259 3009-65 - 80-145 31 37,4 M 10 70 5250 161 211 259 70 6580 188 228 259 65 6000 185 201 268 3009-70 - 90-155 38 44,4 M 10 70 7500 214 217 268 75 9180 245 231 268 70 8130 232 207 274 3009-75 - 100-170 43 49,4 M 10 70 9930 265 220 274 80 11900 298 233 274 75 11400 303 220 285 3009-80 - 110-185 49 56,5 M 12 121 13600 340 232 285 85 15100 355 227 285 80 14300 358 226 285 3009-85 - 115-197 53 60,5 M 12 121 15700 370 220 285 90 18600 414 232 285 85 14400 339 201 273 3009-90 - 120-197 53 60,5 M 12 121 17100 381 214 273 95 20100 423 225 273 85 15300 360 214 292 3009-90 - 125-215 53 60,5 M 12 121 18100 402 226 292 95 21200 446 237 292 90 16700 372 191 267 3009-95 - 135-230 58 66,8 M 14 193 19700 415 201 267 100 22900 458 211 267 95 18300 386 187 257 3009-100 - 140-230 58 66,8 M 14 193 21300 427 197 257 105 24600 469 206 257 105 26500 504 204 267 3009-110 - 155-263 62 70,8 M 14 193 30200 549 212 267 115 34100 594 219 267 115 39200 682 225 280 3009-120 - 165-290 68 78 M 16 295 44000 733 232 280 125 48000 768 233 280 125 49300 789 239 293 3009-130 - 175-300 68 78 M 16 295 54800 843 246 293 135 60500 897 252 293 135 65500 970 215 262 3009-140 - 185-320 85 95 M 16 295 72300 1030 220 262 145 79400 1100 226 262 150 91500 1220 243 283 3009-155 - 200-340 85 95 M 16 295 99600 1280 248 283 160 108000 1350 252 283 160 124000 1560 234 275 3009-165 - 220-370 103 115,5 M 20 570 135000 1630 238 275 170 145000 1710 242 275 170 151000 1780 241 281 3009-180 - 240-405 107 119,5 M 20 570 174000 1930 248 281 190 196000 2070 251 281 forts. nästa sida Beställningsexempel = Typ - d - D = 3009-240-405 Sid K - 90 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 3009 Egenskaper God koncentricitet Självlåsande God böjmomentskapacitet Lämpar sig för applikationer som roterar snabbt Lätt att montera demontera utan specialverktyg L L1 Beställningsnr Typ ds d D L1 L Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa Pm N/mm 2 N/mm 2 D d 3009 är ett tvådelat spännelement som lämpar sig mycket väl för applikationer som roterar snabbt. Det dras åt med sexkantskruv vilket innebär att det är lätt att komma åt i trånga utrymmen. Elementet klämmer endast inåt. Elementet klarar höga moment. Användningsområden Glappfri sammanbindning av axlar/hålaxel/ solidaxel vid trånga utrymmen. Applikationer Montage av tappväxlar på maskinaxlar. Montage av planetväxlar på maskinaxlar. Montage inom vindkraftverksindustrin. Stumma axel till axel montage. Består av 1 Sats sexkantskruvar kvalitet 12.9 1 Främre inre hylsa 1 Bakre yttre hylsa Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 133. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. ds 190 199 000 2 100 227 265 3009-200 - 260-430 119 131,5 M 20 570 227 000 2 270 234 265 210 256 000 2 440 239 265 210 258 000 2 460 218 250 3009-220 - 280-460 132 144,5 M 20 570 290 000 2 640 223 250 230 324 000 2 820 228 250 230 356 000 3 090 234 261 3009-240 - 300-485 140 155 M 24 980 395 000 3 290 238 261 250 436 000 3 490 243 261 240 359 000 2 990 217 245 3009-250 - 320-520 140 155 M 24 980 397 000 3 180 221 245 260 433 000 3 330 223 245 250 487 000 3 900 247 275 3009-260 - 340-570 155 170 M 24 980 529 000 4 070 248 275 270 580 000 4 300 252 275 260 515 000 3 960 231 260 3009-270 - 350-580 159 174 M 24 980 565 000 4 180 235 260 280 617 000 4 400 238 260 280 625 000 4 470 242 266 3009-290 - 360-590 159 174 M 24 980 680 000 4 690 245 266 300 737 000 4 920 248 266 300 755 000 5 030 247 270 3009-310 - 390-650 166 183 M 27 1450 815 000 5 260 250 270 320 873 000 5 460 251 270 330 953 000 5 780 226 248 3009-340 - 420-670 186 203 M 27 1450 1 024 000 6 020 229 248 350 1 097 000 6 270 232 248 340 1 072 000 6 310 229 251 3009-350 - 440-740 194 211 M 27 1450 1 148 000 6 560 231 251 360 1 228 000 6 820 234 251 360 1 218 000 6 770 232 252 3009-370 - 460-770 194 211 M 27 1450 1 299 000 7 020 234 252 380 1 383 000 7 280 236 252 380 1 529 000 8 050 239 257 3009-390 - 480-800 213 231,7 M 30 1970 1 624 000 8 330 241 257 400 1 722 000 8 610 243 257 400 1 632 000 8 160 230 247 3009-410 - 500-850 213 231,7 M 30 1970 1 718 000 8 380 231 247 420 1 818 000 8 660 233 247 430 2 139 000 9 950 231 247 3009-440 - 530-910 238 256,7 M 30 1970 2 258 000 10 260 232 247 450 2 379 000 10 570 234 247 450 2 210 000 9 820 217 233 3009-460 - 560-940 238 256,7 M 30 1970 2 327 000 10 120 219 233 470 2 447 000 10 410 221 233 470 2 774 000 11 800 234 249 3009-480 - 590-960 260 278,7 M 30 1970 2 911 000 12 130 235 249 490 3 052 000 12 460 237 249 500 3 099 000 12 400 207 221 3009-510 - 620-970 286 304,7 M 30 1970 3 226 000 12 650 207 221 520 3 377 000 12 990 209 221 Beställningsexempel = Typ - d - D = 3009-620-970 K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 91

MAV Spännelement typ 3108 Egenskaper God koncentricitet Självlåsande God böjmomentskapacitet Lämpar sig för applikationer som roterar snabbt Lätt att montera/demontera utan specialverktyg L L1 Beställningsnr Typ ds d D L1 L Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa Pm N/mm 2 N/mm 2 K D d 3108 är ett tvådelat spännelement som lämpar sig mycket väl för applikationer som roterar snabbt. Det dras åt med sexkantskruv vilket innebär att det är lätt att komma åt i trånga utrymmen. Elementet klämmer endast inåt. Elementet klarar medel till låga/medelhöga moment. Användningsområden Glappfri sammanbindning av axlar/hålaxel/ solidaxel vid trånga utrymmen. Applikationer Montage av tappväxlar på maskinaxlar. Montage av planetväxlar på maskinaxlar. Montage inom vindkraftverksindustrin. Stumma axel till axel montage. Består av 1 Sats sexkantskruvar kvalitet 10.9 1 Främre inre hylsa 1 Bakre yttre hylsa Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 133. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. ds 110 15 900 291 148 190 3108-120 - 140-215 46 53,5 M12 100 21 000 350 163 190 125 23 400 376 168 190 130 24 400 377 162 193 3108-135 - 155-245 46 53,5 M12 100 27 500 408 169 193 140 30 700 439 175 193 135 29 500 437 160 194 3108-140 - 165-263 53 61,8 M14 160 32 900 471 166 194 145 36 600 505 172 194 145 37 400 516 176 205 3108-150 - 175-275 53 61,8 M14 160 41 200 550 181 205 155 45 300 585 186 205 155 55 400 715 192 218 3108-160 - 185-290 62 70,8 M14 160 60 500 756 197 218 165 65 800 798 201 218 165 71 300 864 218 242 3108-170 - 195-320 62 70,8 M14 160 77 100 908 222 242 175 83 300 952 226 242 180 90 500 1 006 216 241 3108-190 - 220-340 70 80 M16 250 103 000 1 085 220 241 200 117 000 1 179 227 241 200 102 000 1 023 197 221 3108-210 - 240-370 70 80 M16 250 116 000 1 108 204 221 215 123 000 1 151 207 221 220 136 000 1 242 218 238 3108-230 - 260-405 70 80 M16 250 153 000 1 330 223 238 235 161 000 1 375 226 238 230 151 000 1 318 187 209 3108-240 - 280-430 80 92,5 M20 490 169 000 1 410 192 209 250 187 000 1 504 196 209 250 205 000 1 647 215 234 3108-260 - 300-460 80 92,5 M20 490 225 000 1 733 218 234 270 247 000 1 835 222 234 270 261 000 1 938 198 216 3108-280 - 320-485 92 104,5 M20 490 286 000 2 049 202 216 290 313 000 2 162 205 216 290 307 000 2 123 202 218 3108-300 - 340-520 92 104,5 M20 490 335 000 2 234 205 218 310 363 000 2 345 209 218 310 401 000 2 592 199 214 3108-320 - 360-570 105 117,5 M20 490 432 000 2 703 201 214 330 467 000 2 831 205 214 330 413 000 2 508 181 197 3108-340 - 390-590 105 117,5 M20 490 446 000 2 625 184 197 350 479 000 2 742 187 197 350 621 000 3 550 179 195 3108-360 - 420-630 140 155 M24 840 666 000 3 702 182 195 370 713 000 3 856 184 195 370 750 000 4 055 176 191 3108-380 - 440-660 152 167 M24 840 801 000 4 219 178 191 390 854 000 4 383 181 191 390 800 000 4 105 169 183 3108-400 - 460-690 152 167 M24 840 852 000 4 261 171 183 410 901 000 4 396 172 183 410 1 037 000 5 061 172 186 3108-420 - 480-720 174 189 M24 840 1 101 000 5 246 174 186 430 1 167 000 5 432 176 186 420 1 138 000 5 423 180 194 3108-430 - 500-745 174 189 M24 840 1 206 000 5 611 182 194 450 1 348 000 5 992 186 194 450 1 375 000 6 113 178 191 3108-460 - 530-790 186 203 M27 1250 1 450 000 6 308 180 191 480 1 608 000 6 703 183 191 480 1 566 000 6 527 178 189 3108-490 - 560-830 187 204 M27 1250 1 646 000 6 719 180 189 510 1 805 000 7 082 182 189 510 1 920 000 7 541 182 193 3108-520 - 590-880 197 214 M27 1250 2 015 000 7 751 184 193 540 2 206 000 8 174 187 193 540 2 148 000 7 958 182 192 3108-550 - 620-930 198 215 M27 1250 2 245 000 8 164 183 192 570 2 445 000 8 580 186 192 Sid K - 92 Beställningsexempel = Typ - d - D = 3108-620-930 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 3208 Egenskaper God koncentricitet Självlåsande God böjmomentskapacitet Lämpar sig för applikationer som roterar snabbt Lätt att montera/demontera utan specialverktyg L L1 Beställningsnr Typ ds d D L1 L Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa Pm N/mm 2 N/mm 2 D d 3208 är ett tvådelat spännelement som lämpar sig mycket väl för applikationer som roterar snabbt. Det dras åt med sexkantskruv, vilket innebär att det är lätt att komma åt i trånga utrymmen. Elementet klämmer endast inåt. Elementet är konstruerat för höga moment så kallade heavy duty-applikationer. Användningsområden Glappfri sammanbindning av axlar/hålaxel/ solidaxel vid trånga utrymmen. Applikationer Montage av tappväxlar på maskinaxlar. Montage av planetväxlar på maskinaxlar. Montage inom vindkraftverksindustrin. Stumma axel till axel montage. Består av 1 Sats sexkantskruvar kvalitet 10.9 1 Främre inre hylsa 1 Bakre yttre hylsa Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 133. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. ds 95 20 600 434 162 231 3208-100 - 140-230 74 84 M 16 240 24 100 484 171 231 105 28 000 535 180 231 105 29 800 569 174 237 3208-110 - 155-263 80 90 M 16 240 34 200 623 182 237 115 38 900 677 189 237 115 42 700 743 190 245 3208-120 - 165-290 88 98 M 16 240 48 100 803 197 245 125 52 500 842 198 245 125 57 200 916 216 270 3208-130 - 175-300 88 98 M 16 240 63 700 981 222 270 135 70 600 1 047 229 270 135 87 000 1 290 220 268 3208-140 - 185-320 112 124,5 M 20 490 96 000 1 372 226 268 145 105 000 1 455 231 268 150 101 000 1 351 208 248 3208-155 - 200-340 112 124,5 M 20 490 110 000 1 428 212 248 160 120 000 1 505 217 248 160 128 000 1 606 187 227 3208-165 - 220-370 134 146,5 M 20 490 139 000 1 692 191 227 170 151 000 1 778 195 227 170 161 000 1 896 197 238 3208-180 - 240-405 144 156,5 M 20 490 187 000 2 078 204 238 190 211 000 2 228 207 238 190 236 000 2 492 205 242 3208-200 - 260-430 160 172,5 M 20 490 270 000 2 704 211 242 210 306 000 2 919 217 242 210 316 000 3 010 206 238 3208-220 - 280-460 172 187 M 24 840 356 000 3 235 211 238 230 398 000 3 462 216 238 230 356 000 3 103 188 216 3208-240 - 300-485 176 191 M 24 840 397 000 3 315 193 216 250 441 000 3 529 197 216 240 425 000 3 546 196 224 3208-250 - 320-520 184 199 M 24 840 471 000 3 770 200 224 260 514 000 3 955 202 224 250 556 000 4 448 215 243 3208-260 - 340-570 206 223 M 27 1250 604 000 4 650 216 243 270 663 000 4 916 220 243 280 702 000 5 012 211 235 3208-290 - 360-590 210 227 M 27 1250 765 000 5 275 214 235 300 831 000 5 540 218 235 300 912 000 6 080 229 252 3208-310 - 390-650 220 237 M 27 1250 986 000 6 364 232 252 320 1 057 000 6 606 233 252 330 1 081 000 6 555 197 218 3208-340 - 420-680 246 263 M 27 1250 1 163 000 6846 200 218 350 1 249 000 7 139 202 218 340 1 229 000 7 233 202 223 3208-350 - 440-740 258 276,7 M 30 1700 1 319 000 7 538 204 223 360 1 412 000 7 845 206 223 360 1 325 000 7 365 194 214 3208-370 - 460-760 258 276,7 M 30 1700 1 416 000 7 658 196 214 380 1 510 000 7 953 198 214 380 1 692 000 8 909 202 220 3208-390 - 480-800 298 316,7 M 30 1700 1 801 000 9 236 204 220 400 1 912 000 9 565 206 220 400 1 958 000 9 794 211 228 3208-410 - 500-840 300 318,7 M 30 1700 2 062 000 10 060 212 228 420 2 184 000 10 402 214 228 430 2 553 000 11 876 212 228 3208-440 - 530-890 338 359,0 M 33 2210 2 696 000 12 255 214 228 450 2 842 000 12 635 216 228 450 2 840 000 12 625 216 232 3208-460 - 560-940 338 359,0 M 33 2210 2 990 000 13 003 217 232 470 3 144 000 13 382 219 232 470 3 271 000 13 921 212 228 3208-480 - 590-980 360 381,0 M 33 2210 3 435 000 14 316 214 228 490 3 604 000 14 713 215 228 500 4 013 000 16 055 206 221 3208-510 - 620-1020 396 417,0 M 33 2210 4 178 000 16 384 207 221 520 4 373 000 16 820 208 221 K Beställningsexempel = Typ - d - D = 3208-620-1020 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 93

MAV Spännelement typ 3209 Egenskaper God koncentricitet Självlåsande God böjmomentskapacitet Lämpar sig för applikationer som roterar snabbt Lätt att montera/demontera utan specialverktyg L L1 Beställningsnr Typ ds d D L1 L Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa Pm N/mm 2 N/mm 2 K D d 3209 är ett tvådelat spännelement som lämpar sig mycket väl för applikationer som roterar snabbt. Det dras åt med sexkantskruv, vilket innebär att det är lätt att komma åt i trånga utrymmen. Elementet klämmer endast inåt. Elementet är konstruerat för höga moment så kallade heavy duty-applikationer. Användningsområden Glappfri sammanbindning av axlar/hålaxel/ solidaxel vid trånga utrymmen. Applikationer Montage av tappväxlar på maskinaxlar. Montage av planetväxlar på maskinaxlar. Montage inom vindkraftverksindustrin. Stumma axel till axel montage. Består av 1 Sats sexkantskruvar kvalitet 12.9 1 Främre inre hylsa 1 Bakre yttre hylsa Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 133. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. ds 95 26 000 547 204 273 3209-100 - 140-230 74 84 M 16 295 30 100 603 213 273 105 34 600 660 222 273 105 37 200 710 217 281 3209-110 - 155-263 80 90 M 16 295 42 400 771 225 281 115 47 800 833 233 281 115 52 700 918 235 290 3209-120 - 165-290 88 98 M 16 295 59 000 985 242 290 125 64 400 1 032 243 290 125 70 300 1 125 265 319 3209-130 - 175-300 88 98 M 16 295 77 800 1 198 272 319 135 85 900 1 273 278 319 135 104 000 1 551 265 313 3209-140 - 185-320 112 124,5 M 20 570 115 000 1 643 271 313 145 125 000 1 735 276 313 150 121 000 1 620 249 289 3209-155 - 200-340 112 124,5 M 20 570 132 000 1 705 254 289 160 143 000 1 791 258 289 160 154 000 1 932 225 265 3209-165 - 220-370 134 146,5 M 20 570 167 000 2 028 229 265 170 180 000 2 124 233 265 170 193 000 2 277 237 277 3209-180 - 240-405 144 156,5 M 20 570 223 000 2 481 244 277 190 252 000 2 653 247 277 190 283 000 2 984 245 283 3209-200 - 260-430 160 172,5 M 20 570 322 000 3 222 251 283 210 363 000 3 463 257 283 210 377 000 3 588 245 277 3209-220 - 280-460 172 187 M 24 980 422 000 3 840 250 277 230 471 000 4 094 255 277 230 424 000 3 693 224 252 3209-240 - 300-485 176 191 M 24 980 471 000 3 931 229 252 250 521 000 4 171 233 252 240 506 000 4 218 233 261 3209-250 - 320-520 184 199 M 24 980 558 000 4 471 237 261 260 608 000 4 684 239 261 250 656 000 5 253 253 282 3209-260 - 340-570 206 223 M 27 1450 713 000 5 487 254 282 270 780 000 5 785 258 282 280 826 000 5 905 249 273 3209-290 - 360-590 210 227 M 27 1450 899 000 6 199 252 273 300 974 000 6 496 255 273 300 1 072 000 7 150 269 292 3209-310 - 390-650 220 237 M 27 1450 1 157 000 7 470 272 292 320 1 239 000 7 748 273 292 330 1 273 000 7 716 232 253 3209-340 - 420-680 246 263 M 27 1450 1 367 000 8 043 235 253 350 1 464 000 8 371 237 253 340 1 446 000 8 509 237 259 3209-350 - 440-740 258 276,7 M 30 1970 1 549 000 8 851 240 259 360 1 655 000 9 196 242 259 360 1 558 000 8 657 228 248 3209-370 - 460-760 258 276,7 M 30 1970 1 662 000 8 986 230 248 380 1 770 000 9 317 232 248 380 1 986 000 10 454 237 255 3209-390 - 480-800 298 316,7 M 30 1970 2 110 000 10 822 239 255 400 2 238 000 11 191 241 255 400 2 295 000 11 476 247 264 3209-410 - 500-840 300 318,7 M 30 1970 2 415 000 11 784 248 264 420 2 555 000 12 168 250 264 430 3 095 000 14 396 257 273 3209-440 - 530-890 338 359,0 M 33 2650 3 263 000 14 833 259 273 450 3 436 000 15 272 261 273 450 3 442 000 15 299 261 277 3209-460 - 560-940 338 359,0 M 33 2650 3 619 000 15 736 263 277 470 3 801 000 16 175 265 277 470 3 964 000 16 870 257 273 3209-480 - 590-980 360 381,0 M 33 2650 4 158 000 17 328 259 273 490 4 357 000 17 787 260 273 500 4 859 000 19 439 250 264 3209-510 - 620-1020 396 417,0 M 33 2650 5 058 000 19 835 250 264 520 5 288 000 20 339 252 264 Sid K - 94 Beställningsexempel = Typ - d - D = 3209-620-1020 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 3061, 3062, 3063 Egenskaper Självcentrerande Klarar medel till höga moment Ingen axiell rörelse vid montage Självlåsande Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Koncentricitet/vinkelavvikelse max 0,015-0,03 mm 1 2 3 H4 H3 H2 H1 3061 Beställning Typ d D H1 H2 H3 H4 D1 storlek gänga Skruvar Ma = åtdragningsmoment Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 Pm N/mm 2 dmin dmin DD1 3061-14 - 55 17 23 31 39 62 M 8 41 290 41 459 117 3061-16 - 55 17 23 31 39 62 M 8 41 330 41 401 117 3061-18 - 55 17 23 31 39 62 M 8 41 370 41 357 117 3061-19 - 55 17 23 31 39 62 M 8 41 390 41 338 117 3061-20 - 55 17 23 31 39 62 M 8 41 410 41 321 117 3061-22 - 55 17 23 31 39 62 M 8 41 450 41 292 117 3061-24 - 55 17 23 31 39 62 M 8 41 490 41 268 117 3061-25 - 55 17 23 31 39 62 M 8 41 510 41 257 117 3061-28 - 55 17 23 31 39 62 M 8 41 580 41 229 117 3061-30 - 55 17 23 31 39 62 M 8 41 620 41 214 117 Beställningsexempel = Typ - d - D = 3061-30-55 Denna serie har utvecklats för att tillgodose kraven på stor radiell och axiell noggrannhet vid medel-höga till höga moment. Det höga yttrycket mot både nav och axel gör att man minskar risken för passningsrost. Serien är avsedd för att ersätta till exempel koniska klämbussningar och fi nns anpassad för de fl esta standardiserade axelmåtten. Användningsområden Är speciellt lämpad för höga varvtal, där kast och vibrationer kan förorsaka skador. Den främre ringen har en något större diameter för att monteras mot navet för att på så sätt undvika axiella glidningar vid montage. Applikationer Tunga remskivor och svänghjul m.m. Består av 1 Sats av insexskruvar, kv. 12.9 2 Inre tryckring 3 Yttre tryckring 3062 Beställning Typ d D H1 H2 H3 H4 D1 storlek gänga Skruvar Ma = åtdragningsmoment Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 Pm N/mm 2 3062-24 - 65 17 23 31 39 72 M 8 41 620 51 334 123 3062-25 - 65 17 23 31 39 72 M 8 41 640 51 321 123 3062-28 - 65 17 23 31 39 72 M 8 41 720 51 287 123 3062-30 - 65 17 23 31 39 72 M 8 41 770 51 268 123 3062-32 - 65 17 23 31 39 72 M 8 41 820 51 251 123 3062-35 - 65 17 23 31 39 72 M 8 41 900 51 229 123 3062-38 - 65 17 23 31 39 72 M 8 41 980 51 211 123 3062-40 - 65 17 23 31 39 72 M 8 41 1 030 51 201 123 Beställningsexempel = Typ - d - D = 3062-40-65 K Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 125. 3062 Beställning Typ d D H1 H2 H3 H4 D1 storlek gänga Skruvar Ma = åtdragningsmoment Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 Pm N/mm 2 Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. 3063-30 - 80 20 26 34 42 88 M 8 41 1 080 72 318 119 3063-32 - 80 20 26 34 42 88 M 8 41 1 150 72 299 119 3063-35 - 80 20 26 34 42 88 M 8 41 1 260 72 273 119 3063-38 - 80 20 26 34 42 88 M 8 41 1 370 72 251 119 3063-40 - 80 20 26 34 42 88 M 8 41 1 440 72 239 119 3063-42 - 80 20 26 34 42 88 M 8 41 1 510 72 227 119 3063-45 - 80 20 26 34 42 88 M 8 41 1 620 72 212 119 3063-48 - 80 20 26 34 42 88 M 8 41 1 730 72 199 119 3063-50 - 80 20 26 34 42 88 M 8 41 1 800 72 191 119 Beställningsexempel = Typ - d - D = 3063-50-80 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 95

MAV Spännelement typ 4061 Egenskaper Självcentrerande Klarar mycket höga moment Ingen axiell rörelse vid montage Självlåsande Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Koncentricitet/vinkelavvikelse max 0,025-0,045 mm 1 2 3 4 H3 H2 H1 Beställningsnr Typ d D H1 H2 H3 H4 Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa Pm N/mm 2 N/mm 2 K H4 Tillsammans med 1008 utgör dessa element det kraftigaste MAV har att erbjuda. Den överförda kraften i förhållande till diametern är bland de största som går att erhålla med noggrann koncentricitet. Användningsområden Elementen används vid stora masströghetsmoment, kraftiga vibrationer snabba accelerationer samt när kraven på koncentricitet är höga. Vid stora radialkrafter vid axeländen. Det höga yttrycket mot både nav och axel gör att man minskar risken för passningsrost. Applikationer Fastsättning av svänghjul på mekaniska pressar, turbinrotorer och valsar i valsverk. Består av 1 Sats av insexskruvar, kv. 12.9 2 Främre inre tryckring 3 Yttre tryckring 4 Bakre inre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 135. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. d D 4061-24 - 55 32 40 46 12 M 6 17 800 67 308 134 4061-25 - 55 32 40 46 12 M 6 17 840 67 295 134 4061-28 - 55 32 40 46 12 M 6 17 940 67 264 134 4061-30 - 55 32 40 46 12 M 6 17 1 000 67 246 134 4061-32 - 60 44 54 60 17 M 6 17 1 250 78 190 101 4061-35 - 60 44 54 60 17 M 6 17 1 360 78 174 101 4061-38 - 75 44 54 62 17 M 8 41 2 740 144 296 150 4061-40 - 75 44 54 62 17 M 8 41 2 880 144 281 150 4061-42 - 75 44 54 62 17 M 8 41 3 030 144 268 150 4061-45 - 75 44 54 62 17 M 8 41 3 240 144 250 150 4061-48 - 80 56 66 74 22 M 8 41 3 950 165 207 124 4061-50 - 80 56 66 74 22 M 8 41 4 120 165 198 124 4061-55 - 85 56 66 74 22 M 8 41 5 090 185 203 131 4061-60 - 90 56 66 74 22 M 8 41 6 140 206 208 138 4061-65 - 95 56 66 74 22 M 8 41 6 690 206 191 131 4061-70 - 110 70 80 90 28 M 10 83 11 800 338 229 145 4061-75 - 115 70 80 90 28 M 10 83 12 700 338 213 139 4061-80 - 120 70 80 90 28 M 10 83 14 900 372 220 147 4061-85 - 125 70 80 90 28 M 10 83 15 800 372 207 141 4061-90 - 130 70 80 90 28 M 10 83 18 200 405 213 148 4061-95 - 135 70 80 90 28 M 10 83 19 300 405 202 142 4061-100- 145 90 102 114 35 M 12 145 27 700 555 210 145 4061-110 - 155 90 102 114 35 M 12 145 33 300 605 209 148 4061-120- 165 90 102 114 35 M 12 145 42 400 706 223 162 4061-130- 180 104 116 130 42 M 14 230 53 700 826 201 145 4061-140- 190 104 116 130 42 M 14 230 67 400 963 217 160 4061-150- 200 104 116 130 42 M 14 230 77 400 1 030 217 163 4061-160- 210 104 116 130 42 M 14 230 88 100 1 100 217 166 4061-170- 225 134 149 165 55 M 16 355 111 500 1 310 186 141 4061-180- 235 134 149 165 55 M 16 355 126 500 1 410 188 144 4061-190- 250 134 149 165 55 M 16 355 142 400 1 500 190 145 4061-200- 260 134 149 165 55 M 16 355 149 900 1 500 181 139 4061-220- 285 134 150 166 55 M 16 355 185 500 1 690 185 143 4061-240- 305 134 150 166 55 M 16 355 224 800 1 870 188 148 4061-260- 325 134 150 166 55 M 16 355 255 700 1 970 182 146 4061-280- 355 165 177 197 66 M 20 690 369 900 2 640 190 150 4061-300- 375 165 177 197 66 M 20 690 440 300 2 940 197 157 4061-320- 405 165 177 197 66 M 20 690 493 200 3 080 194 153 4061-340- 425 165 177 197 66 M 20 690 549 000 3 230 191 153 4061-360- 455 190 203 225 76 M 22 930 680 300 3 780 183 145 4061-380- 475 190 203 225 76 M 22 930 752 300 3 960 182 145 4061-400- 495 190 203 225 76 M 22 930 863 900 4 320 188 152 4061-420- 515 190 203 225 76 M 22 930 907 000 4 320 179 146 4061-440- 535 190 203 225 76 M 22 930 950 200 4 320 171 141 4061-460- 555 190 203 225 76 M 22 930 993 400 4 320 164 136 4061-480- 575 190 203 225 76 M 22 930 1 209 000 5 040 183 153 4061-500- 595 190 203 225 76 M 22 930 1 260 000 5 040 176 148 4061-520- 615 190 203 225 76 M 22 930 1 404 000 5 400 181 153 4061-540- 635 190 203 225 76 M 22 930 1 458 000 5 400 174 148 4061-560- 655 190 203 225 76 M 22 930 1 613 000 5 760 179 153 4061-580- 675 190 203 225 76 M 22 930 1 670 000 5 760 173 149 4061-600- 695 190 203 225 76 M 22 930 1 782 000 5 940 173 149 Beställningsexempel = Typ - d - D = 4061-100-145 Sid K - 96 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 5061 Egenskaper Självcentrerande Klarar låga till medelhöga moment Ingen axiell rörelse vid montage Självlåsande Avdragarskruvar erfordras Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Koncentricitet/vinkelavvikelse max 0,015-0,03 mm 1 2 3 4 H4 H3 H2 H1 Beställningsnr Typ d D H1 H2 H3 H4 D1 D2 Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 Pm N/mm 2 d DD1D2 Denna serie har utvecklats för att tillgodose kraven på stor radiell och axiell noggrannhet vid medelhöga moment. Serien är speciellt framtagen för tunnväggiga nav, vilket ger ett lägre axel/nav tryck per mm 2. Detta gör att att serien inte lämpar sig för ogästvänliga miljöer då det fi nns risk för passningsrost. Användningsområden Är speciellt lämpad för höga varvtal där kast och vibrationer kan förorsaka skador. Den främre ringen har en något större diameter för att monteras mot navet för att på så sätt undvika axiella glidningar vid montage. Den lämpar sig för automations-, förpacknings- och textilindustrin. Applikationer Montage av vinkelkugghjul, elastiska kopplingar samt kamdrivningar mm. Består av 1 Sats av insexskruvar, kv. 12.9 2 Inre tryckring 3 Distanshylsa 4 Yttre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 136. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. 5061-6 - 14 10 19 22 26 23 25 M 4 5 21 7 273 134 5061-8 - 15 12 22 25 29 24 27 M 4 5 28 7 177 104 5061-9 - 16 14 24 27 31 26 29 M 4 5 42 9 182 112 5061-10 - 16 14 24 27 31 26 29 M 4 5 47 9 166 112 5061-11 - 18 14 25 28 32 28 32 M 4 5 52 9 149 99 5061-12 - 18 14 25 28 32 28 32 M 4 5 57 9 138 99 5061-14 - 23 14 25 28 32 33 38 M 4 5 66 9 114 78 5061-15 - 24 16 30 37 43 40 44 M 6 17 125 17 167 115 5061-16 - 24 16 30 37 43 40 44 M 6 17 134 17 159 115 5061-17 - 25 18 33 40 46 41 45 M 6 17 189 22 179 131 5061-18 - 26 18 33 40 46 42 47 M 6 17 200 22 169 126 5061-19 - 27 18 33 40 46 43 49 M 6 17 212 22 160 122 5061-20 - 28 18 33 40 46 44 50 M 6 17 223 22 152 117 5061-22 - 32 25 40 47 53 48 54 M 6 17 245 22 100 74 5061-24 - 34 25 40 47 53 50 56 M 6 17 401 33 138 104 5061-25 - 34 25 40 47 53 50 56 M 6 17 418 33 133 104 5061-28 - 39 25 40 47 53 55 61 M 6 17 468 33 117 91 5061-30 - 41 25 40 47 53 57 62 M 6 17 501 33 109 86 5061-32 - 43 25 40 47 53 59 65 M 6 17 713 45 137 110 5061-35 - 47 32 47 54 60 62 68 M 6 17 780 45 99 79 5061-38 - 50 32 47 54 60 66 72 M 6 17 846 45 91 74 5061-40 - 53 32 47 54 60 69 75 M 6 17 891 45 86 70 5061-42 - 55 32 47 54 60 71 78 M 6 17 936 45 82 67 5061-45 - 59 45 62 70 78 80 86 M 8 41 1 850 82 102 82 5061-48 - 62 45 62 70 78 81 87 M 8 41 1 980 82 96 78 5061-50 - 65 45 62 70 78 86 92 M 8 41 2 060 82 91 75 5061-55 - 71 55 73 81 89 92 98 M 8 41 2 550 93 77 63 5061-60 - 77 55 73 81 89 98 104 M 8 41 2 780 93 70 58 5061-65 - 84 55 73 81 89 105 111 M 8 41 3 010 93 65 53 5061-70 - 90 65 86 96 106 113 119 M 10 83 5 320 152 84 69 5061-75 - 95 65 86 96 106 119 126 M 10 83 5 700 152 78 65 5061-80 - 100 65 86 96 106 125 131 M 10 83 8 110 203 98 83 5061-85 - 106 65 86 96 106 131 137 M 10 83 8 610 203 92 78 5061-90 - 112 65 86 96 106 137 144 M 10 83 9 120 203 87 74 5061-95 - 120 65 86 96 106 142 149 M 10 83 11 230 236 95 80 5061-100 - 125 70 94 107 119 153 160 M 12 145 15 100 303 108 92 5061-110 - 140 70 94 107 119 168 174 M 12 145 16 600 303 97 82 5061-120 - 155 90 115 128 140 187 198 M 12 145 24 200 404 93 77 5061-130 - 165 90 115 128 140 197 208 M 12 145 26 200 404 85 72 Beställningsexempel = Typ - d - D = 5061-100-125 K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 97

MAV Spännelement typ 6901 Egenskaper Självcentrerande Klarar medelhöga till höga moment Självlåsande Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Koncentricitet/vinkelavvikelse max 0,02-0,04 mm 1 2 3 H4 H3 H2 H1 Beställningsnr Typ d D H1 H2 H3 H4 storlek gänga Skruvar Ma = åtdragningsmoment Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 Pm N/mm 2 K Denna serie har utvecklats för att tillgodose kraven på stor radiell noggrannhet vid medelhöga moment. Serien är speciellt framtagen för att klara samma applikationer som 1062 men för att klara att överföra ett högre moment men med lägre axeltryck per mm 2. Detta gör att serien inte lämpar sig för ogästvänliga miljöer då det fi nns risk för passningsrost eller inträngning av smuts. Användningsområden Är speciellt lämpad för höga varvtal där kast och vibrationer kan förorsaka skador men där man behöver överföra ett högre moment med lägre axeltryck än vid användning av 1062. Detta gör att den inte lämpar sig för ogästvänliga miljöer, om den inte innesluts av ett skyddslock. Annars rekommenderas att man använder serie 4061 eller 1008 i stället. Applikationer Turbindrifter och stora fl äktdrifter m.m. Består av 1 Sats av insexskruvar, kv. 12.9 2 Inre tryckring 3 Yttre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 127. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. d D 6901-18 - 47 26 30 42 48 M 6 17 510 57 321 123 6901-19 - 47 26 30 42 48 M 6 17 540 57 304 123 6901-20 - 47 26 30 42 48 M 6 17 570 57 289 123 6901-22 - 47 26 30 42 48 M 6 17 620 57 262 123 6901-24 - 50 26 31 43 49 M 6 17 680 57 241 115 6901-25 - 50 26 31 43 49 M 6 17 710 57 231 115 6901-28 - 55 26 31 43 49 M 6 17 790 57 206 105 6901-30 - 55 26 31 43 49 M 6 17 850 57 192 105 6901-32 - 60 26 31 43 49 M 6 17 1 210 76 241 128 6901-35 - 60 26 31 43 49 M 6 17 1 320 76 220 128 6901-38 - 65 26 31 43 49 M 6 17 1 430 76 203 118 6901-40 - 65 26 31 43 49 M 6 17 1 510 76 192 118 6901-42 - 75 30 36 51 59 M 8 41 2 200 105 220 123 6901-45 - 75 30 36 51 59 M 8 41 2 350 105 205 123 6901-48 - 80 30 36 51 59 M 8 41 2 510 105 193 116 6901-50 - 80 30 36 51 59 M 8 41 2 610 105 185 116 6901-55 - 85 30 36 51 59 M 8 41 3 830 139 224 145 6901-60 - 90 30 36 51 59 M 8 41 4 180 139 205 137 6901-63 - 95 30 36 51 59 M 8 41 4 390 139 196 130 6901-65 - 95 30 36 51 59 M 8 41 4 530 139 190 130 6901-70 - 110 40 47 60 70 M 10 83 7 010 200 190 121 6901-75 - 115 40 47 60 70 M 10 83 7 510 200 177 115 6901-80 - 120 40 47 60 70 M 10 83 8 010 200 166 111 6901-85 - 125 40 47 60 70 M 10 83 9 700 229 179 121 6901-90 - 130 40 47 60 70 M 10 83 10 300 229 169 117 6901-95 - 135 40 47 60 70 M 10 83 13 600 286 200 141 6901-100 - 145 46 53 71 83 M 12 145 15 000 299 172 119 6901-110 - 155 46 53 71 83 M 12 145 16 400 299 157 111 6901-120 - 165 46 53 71 83 M 12 145 20 500 342 164 119 6901-130 - 180 46 53 71 83 M 12 145 27 800 427 190 137 6901-140 - 190 51 59 82 86 M 14 230 32 600 466 173 128 6901-150 - 200 51 59 82 86 M 14 230 43 700 583 202 152 6901-160 - 210 51 59 82 86 M 14 230 46 600 583 189 144 6901-170 - 225 51 59 82 86 M 14 230 59 400 699 214 162 6901-180 - 235 51 59 82 86 M 14 230 62 900 699 202 155 6901-190 - 250 51 59 82 86 M 14 230 83 000 874 239 182 6901-200 - 260 51 59 82 86 M 14 230 87 400 874 227 175 6901-220 - 285 64 72 98 102 M 16 355 104 700 952 179 138 6901-240 - 305 64 72 98 102 M 16 355 142 800 1 190 205 162 6901-260 - 325 64 72 98 102 M 16 355 185 600 1 428 228 182 6901-280 - 355 75 83 121 127 M 20 690 207 000 1 500 187 148 6901-300 - 375 75 83 121 127 M 20 690 259 000 1 700 204 163 6901-320 - 405 90 98 140 148 M 20 690 355 000 2 200 205 162 6901-340 - 425 90 98 140 148 M 20 600 441 000 2 600 225 180 6901-360 - 455 110 118 164 174 M 24 1200 518 000 2 900 193 152 6901-380 - 475 110 118 164 174 M 24 1200 615 000 3 200 205 164 6901-400 - 495 110 118 164 174 M 24 1200 647 000 3 200 195 158 Beställningsexempel = Typ - d - D = 6901-100-145 Sid K - 98 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 6902 Egenskaper Självcentrerande Klarar medelhöga till höga moment Ingen axiell rörelse vid montage Självlåsande Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Koncentricitet/vinkelavvikelse max 0,015-0,03 mm 1 2 3 4 H4 H3 H2 H1 Beställningsnr Typ d D D1 H1 H2 H3 H4 Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 Pm N/mm 2 d D D1 Denna serie har utvecklats för att tillgodose kraven på stor radiell och axiell noggrannhet vid medelhöga moment. Serien är speciellt framtagen för att klara samma applikationer som 1062, men för att klara att överföra ett högre moment men med lägre axeltryck per mm 2. Detta gör att serien inte lämpar sig för ogästvänliga miljöer då det fi nns risk för passningsrost eller inträngning av smuts. Skillnaden med denna 6901 är att element försetts med en distansring som monteras mot navet för att undvika axiella rörelser vid montage. Användningsområden Är speciellt lämpad för höga varvtal där kast och vibrationer kan förorsaka skador men där man behöver överföra ett högre moment med lägre axeltryck än vid användning av 1062. Detta gör att den inte lämpar sig för ogästvänliga miljöer, om den inte innesluts av ett skyddslock. Annars rekommenderas att man använder serie 4061 eller 1008 i stället. Applikationer Turbindrifter och stora fl äktdrifter. Består av 1 Sats av insexskruvar 2 Inre tryckring 3 Distansring 4 Yttre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 137. Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. 6902-18 - 47 53 26 30 42 48 M 6 17 310 35 197 76 6902-19 - 47 53 26 30 42 48 M 6 17 330 35 187 76 6902-20 - 47 53 26 30 42 48 M 6 17 350 35 178 76 6902-22 - 47 53 26 30 42 48 M 6 17 380 35 162 76 6902-24 - 50 56 26 31 43 49 M 6 17 420 35 148 71 6902-25 - 50 56 26 31 43 49 M 6 17 440 35 142 71 6902-28 - 55 61 26 31 43 49 M 6 17 490 35 127 65 6902-30 - 55 61 26 31 43 49 M 6 17 520 35 118 65 6902-32 - 60 66 26 31 43 49 M 6 17 740 46 148 79 6902-35 - 60 66 26 31 43 49 M 6 17 810 46 135 79 6902-38 - 65 71 26 31 43 49 M 6 17 880 46 125 73 6902-40 - 65 71 26 31 43 49 M 6 17 930 46 118 73 6902-42 - 75 81 30 36 51 59 M 8 41 1 350 64 135 76 6902-45 - 75 81 30 36 51 59 M 8 41 1 450 64 126 76 6902-48 - 80 86 30 36 51 59 M 8 41 1 540 64 119 71 6902-50 - 80 86 30 36 51 59 M 8 41 1 610 64 114 71 6902-55 - 85 91 30 36 51 59 M 8 41 2 360 86 138 89 6902-60 - 90 96 30 36 51 59 M 8 41 2 570 86 126 84 6902-63 - 95 102 30 36 51 59 M 8 41 2 700 86 120 80 6902-65 - 95 102 30 36 51 59 M 8 41 2 790 86 117 80 6902-70 - 110 117 40 47 60 70 M 10 83 4 310 123 117 74 6902-75 - 115 122 40 47 60 70 M 10 83 4 620 123 109 71 6902-80 - 120 127 40 47 60 70 M 10 83 4 930 123 102 68 6902-85 - 125 132 40 47 60 70 M 10 83 5 990 141 110 75 6902-90 - 130 137 40 47 60 70 M 10 83 6 340 141 104 72 6902-95 - 135 142 40 47 60 70 M 10 83 8 360 176 123 86 6902-100 - 145 153 46 53 71 83 M 12 145 9 200 184 106 73 6902-110 - 155 163 46 53 71 83 M 12 145 10 100 184 96 68 6902-120 - 165 173 46 53 71 83 M 12 145 12 600 210 101 74 6902-130 - 180 188 46 53 71 83 M 12 145 17 100 263 117 84 6902-140 - 190 199 51 59 82 86 M 14 230 20 100 287 107 79 6902-150 - 200 209 51 59 82 86 M 14 230 26 900 359 124 93 6902-160 - 210 219 51 59 82 86 M 14 230 28 700 359 117 89 6902-170 - 225 234 51 59 82 86 M 14 230 36 600 430 132 100 6902-180 - 235 244 51 59 82 86 M 14 230 38 700 430 124 95 6902-190 - 250 259 51 59 82 86 M 14 230 51 100 538 147 112 6902-200 - 260 269 51 59 82 86 M 14 230 53 800 538 140 108 6902-220 - 285 294 64 72 98 102 M 16 355 65 100 592 111 86 6902-240 - 305 314 64 72 98 102 M 16 355 88 700 740 128 101 6902-260 - 325 334 64 72 98 102 M 16 355 115 400 887 141 113 6902-280 - 355 364 75 83 121 127 M 20 690 127 000 900 115 91 6902-300 - 375 384 75 83 121 127 M 20 690 159 000 1 100 125 100 6902-320 - 405 414 90 98 140 148 M 20 690 219 000 1 400 126 99 6902-340 - 425 434 90 98 140 148 M 20 690 271 000 1 600 138 111 6902-360 - 455 464 110 118 164 174 M 24 1200 318 000 1 800 118 94 6902-380 - 475 484 110 118 164 174 M 24 1200 378 000 2 000 126 101 6902-400 - 495 504 110 118 164 174 M 24 1200 398 000 2 000 120 97 Beställningsexempel = Typ - d - D = 6902-100-145 K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 99

MAV Spännelement typ 6903 Egenskaper Självcentrerande Ingen axiell rörelse vid montage Klarar medelhöga till höga moment Självlåsande Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Koncentricitet max 0,025-0,045 mm Vinkelavvikelse beroende på fl äns som elementet trycker mot normalt max 0,05 mm 1 2 3 H4 H3 H2 H1 Beställningsnr Typ d D H1 H2 H3 H4 Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 Pm N/mm 2 d D 6903-20 - 47 12 17 29 35 M 6 17 280 28 154 65 6903-22 - 47 12 17 29 35 M 6 17 310 28 140 65 6903-24 - 50 12 17 29 35 M 6 17 400 33 154 74 6903-25 - 50 12 17 29 35 M 6 17 420 33 148 74 6903-28 - 55 12 17 29 35 M 6 17 470 33 132 67 6903-30 - 55 12 17 29 35 M 6 17 500 33 123 67 6903-32 - 60 12 17 29 35 M 6 17 710 45 154 82 6903-35 - 60 12 17 29 35 M 6 17 780 45 141 82 K Detta är ett element som tagits fram för ett speciellt syfte nämligen att låsa fast ett annat element i axialled. Spännelement har ungefär samma egenskaper som typ 1062. Elementet är gjort för att klara medel till höga moment. Konstruktionen gör att man i många fall slipper en låsring direkt vid lagret och i stället kan montera dammskyddsbrickor eller oljestänkskydd i direkt anslutning till lagret. Användningsområden Låsning av fl äns eller ett lagerlock på en axel (se även montagebild). Det är naturligtvis viktigt att fl änsen och lagerlocket är ordentligt anpassade. Applikationer Montage av svänghjul och på axlar t.ex. Består av 1 Sats av insexskruvar, kv. 12.9 2 Yttre tryckring 3 Inre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 138. 6903-38 - 65 12 17 29 35 M 6 17 850 45 130 76 6903-40 - 65 12 17 29 35 M 6 17 890 45 123 76 6903-42 - 75 15 21 36 44 M 8 41 1 510 72 152 85 6903-45 - 75 15 21 36 44 M 8 41 1 620 72 142 85 6903-48 - 80 15 21 36 44 M 8 41 1 730 72 133 80 6903-50 - 80 15 21 36 44 M 8 41 1 800 72 127 80 6903-55 - 85 15 21 36 44 M 8 41 2 260 82 132 86 6903-60 - 90 15 21 36 44 M 8 41 2 470 82 121 81 6903-65 - 95 15 21 36 44 M 8 41 3 010 93 126 86 6903-70 - 110 20 26 46 56 M 10 83 4 730 135 160 102 6903-75 - 115 20 26 46 56 M 10 83 5 070 135 149 97 6903-80 - 120 20 26 46 56 M 10 83 5 410 135 112 75 6903-85 - 125 20 26 46 56 M 10 83 6 460 152 119 81 6903-90 - 130 20 26 46 56 M 10 83 6 840 152 112 78 6903-95 - 135 20 26 46 56 M 10 83 8 020 169 118 83 6903-100 - 145 25 31 56 68 M 12 145 10 100 202 107 74 6903-110 - 155 25 31 56 68 M 12 145 11 100 202 97 69 6903-120 - 165 25 31 56 68 M 12 145 13 600 227 100 73 Beställningsexempel = Typ - d - D = 6903-100-145 Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. De fl esta elementen går att få i diametrar från 6 till 1000 mm. Fråga oss gärna om en offert. Sid K - 100 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 1204 Miniserie Egenskaper Stel axelkoppling med högt överförbart moment och kompakt konstruktion Sammankoppling av axlar med samma eller olika dimensioner genom modifi erad innerring eller adaptorhylsa Axeltolerans h7-h9 Axelytjämnhet Ra= 0,8-1,6 m Lätt att montera/demontera utan specialverktyg God koncentricitet L Beställningsnr Typ d D L Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört rt moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel Pa N/mm 2 D d 1204-6 - 35 19 M 5 4 25 9 491 1204-7 - 35 19 M 5 4 30 9 421 1204-8 - 35 19 M 5 4 35 9 368 1204-9 - 39 23 M 5 4 45 11 327 1204-10 - 39 23 M 5 4 55 11 294 1204-11 - 39 23 M 5 4 60 11 268 1204-12 - 44 30 M 5 4 75 13 226 1204-13 - 44 30 M 5 4 85 13 209 1204-14 - 44 30 M 5 4 90 13 194 1204-15 - 52 34 M 6 12 160 22 275 Består av 1 Sats sexkantskruv, kv. 10.9 2 Främre yttre tryckring 3 Slitsad mellanhylsa 4 Bakre yttre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 124. 1204-16 - 52 34 M 6 12 170 22 258 1204-17 - 52 34 M 6 12 180 22 242 1204-18 - 52 34 M 6 12 195 22 229 1204-19 - 52 34 M 6 12 205 22 216 1204-20 - 60 40 M 6 12 360 36 240 Beställningsexempel = Typ - d - D = 1204-20-60 4 K 2 3 1 Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. Fråga oss gärna om en offert. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 101

MAV Spännelement typ 2061 Miniserie Egenskaper Axel/nav förband Medium till höga överförbara moment Enkelkona, självcentrerande, självlåsande För allmänna ändamål. Rekommenderas för servo- och stegmotorer. Inga axiella rörelser av nav vid installation God böjmomentskapacitet Toleranser axel h7-h11, nav H7-H11 Axel och nav ytjämnhet Ra= 0,8-1,6 m Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Koncentricitet/vinkelavvikelse max 0,015-0,03 mm L L1 Beställningsnr Typ d D D1 L L1 Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 2061-6 - 22 25 20,5 13 M 4 5 22 7 323 88 Pm N/mm 2 2061-7 - 22 25 20,5 13 M 4 5 26 7 277 88 2061-8 - 22 25 20,5 13 M 4 5 29 7 242 88 2061-9 - 25 28 20,5 13 M 4 5 33 7 215 77 2061-10 - 25 28 20,5 13 M 4 5 37 7 194 77 2061-11 - 27 30 20,5 13 M 4 5 54 10 235 96 D1 d D 2061-12 - 27 30 20,5 13 M 4 5 58 10 215 96 2061-14 - 30 33 24,5 15 M 4 5 102 15 231 108 2061-15 - 30 33 24,5 15 M 4 5 110 15 215 108 2061-16 - 30 33 24,5 15 M 4 5 117 15 202 108 2061-17 - 34 37 24,5 15 M 4 5 124 15 190 95 2061-18 - 34 37 24,5 15 M 4 5 131 15 179 95 Består av 1 Sats av insexskruv kv. 12.9 2 Slitsad inre tryckring 3 Slitsad yttre tryckring 2061-19 - 34 37 24,5 15 M 4 5 139 15 170 95 2061-20 - 40 45 30,0 19 M 5 5 235 23 207 104 2061-22 - 40 45 30,0 19 M 5 10 258 23 189 104 K Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 125. 2061-24 - 43 48 30,0 19 M 5 10 375 31 230 129 2061-25 - 43 48 30,0 19 M 5 10 391 31 221 129 2061-28 - 50 55 33,0 21 M 5 10 547 39 218 122 2061-30 - 50 55 33,0 21 M 5 10 586 39 203 122 2061-32 - 55 60 33,0 21 M 5 10 625 39 191 111 2061-35 - 55 60 33,0 21 M 5 10 684 39 174 111 3 Beställningsexempel = Typ - d - D = 2061-35-55 2 1 Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. Fråga oss gärna om en offert. Sid K - 102 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 3008 Miniserie Egenskaper Tvådelat yttre spännelement med högt överförbart moment Enkelkona God koncentricitet Självlåsande God böjmomentskapacitet Rekommenderas för höga hastigheter Axel och hålaxel ytjämnhet Ra = 0,8 1,6 m L Beställningsnr Typ ds d D L Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört rt moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa Pm N/mm 2 N/mm 2 D d ds 3008-3008 - 3008-3008 - 9 21 4,6 122 301-12 - 35 11 M 5 5 10 40 7,9 188 301 11 29 5,3 114 258-14 - 38 11 M 5 5 12 51 8,4 167 258 13 96 14 200 308-16 - 41 15 M 6 12 14 132 18 239 308 15 121 16 190 274-18 - 44 15 M 6 12 16 159 19 220 274 Består av 1 Sats sexkantskruv, kv. 10.9 2 Slitsad inre tryckring 3 Yttre tryckring Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 133. 17 146 17 179 247 3008 - - 20-47 15 M 6 12 18 186 20 203 247 19 172 18 145 235 3008-20 - 24-50 18 M 6 12 218 21 165 235 21 267 25 184 235 Beställningsexempel = Typ - d - D = 3008-24-50 K 3 2 1 Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. Fråga oss gärna om en offert. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 103

MAV Spännelement typ 5061 Miniserie Egenskaper Axel/nav förband Medium överförbara moment. Konstruerad för tunnväggiga nav Enkelkona, självcentrerande, självlåsande Inga axiella rörelser av nav vid installation God böjmomentskapacitet Toleranser axel h7-h11, nav H7-H11 Axel och nav ytjämnhet Ra= 0,8-1,6 m Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Koncentricitet/vinkelavvikelse max 0,015-0,03 mm L L1 Beställningsnr Typ d D D1 L L1 Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Yttryck axel hylsa Pa N/mm 2 Pm N/mm 2 5061-6 - 14 25 26 10 M 4 5 21 7 273 134 5061-7 - 15 27 29 12 M 4 5 25 7 202 104 5061-8 - 15 27 29 12 M 4 5 28 7 177 104 5061-9 - 16 29 31 14 M 4 5 42 9 182 112 d D D1 5061-10 - 16 29 31 14 M 4 5 47 9 166 112 5061-11 - 18 32 32 14 M 4 5 52 9 149 99 5061-12 - 18 32 32 14 M 4 5 57 9 138 99 5061-13 - 23 38 32 14 M 4 5 61 9 123 78 5061-14 - 23 38 32 14 M 4 5 66 9 114 78 Består av 1 Sats av insexskruv, kv. 12.9 2 Slitsad inre tryckring 3 Distanshylsa 4 Slitsad yttre tryckring 5061-15 - 24 44 43 16 M 6 17 125 17 167 115 5061-16 - 24 44 43 16 M 6 17 134 17 159 115 5061-17 - 25 45 43 16 M 6 17 142 17 149 111 5061-18 - 26 47 46 18 M 6 17 200 22 169 126 5061-19 - 27 49 46 18 M 6 17 212 22 160 122 För applikationer med extremt tunna nav kan vi ta fram specialkonstruerade spännförband enligt Ert önskemål. 5061-20 - 28 50 46 18 M 6 17 223 22 152 117 Beställningsexempel = Typ - d - D = 5061-20-28 K Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 136. 2 3 4 1 Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. Fråga oss gärna om en offert. Sid K - 104 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV Spännelement typ 7903 Miniserie Egenskaper Medium till höga överförbara moment Enkelkona Självcentrerande Självlåsande Samtidig låsning av angränsande delar (ex lagerring) God böjmomentskapacitet Toleranser axel h7-h11, nav H7-H11 Axel och nav ytjämnhet Ra = 0,8-1,6 m Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Koncentricitet max 0,025-0,045 mm Vinkelavvikelse beroende på fl äns som elementet trycker mot normalt max 0,05 mm L Beställningsnr Typ d D L Skruvar Ma = åtdragningsmoment storlek gänga Ma Nm Överfört moment Mt Nm Axial kraft Fax kn Pa N/mm 2 Yttryck axel hylsa Pm N/mm 2 7903-5 - 16 13,5 M 2,5 1,2 7 2,9 197 62 7903-6 - 16 13,5 M 2,5 1,2 8 2,9 164 62 7903-6,35-16 13,5 M 2,5 1,2 9 2,9 155 62 D Består av 1 Sats insexskruv, kv. 12.9 2 Slitsad yttre tryckring 3 Slitsad inre tryckring d 7903-7 - 17 13,5 M 2,5 1,2 10 2,9 141 58 7903-8 - 18 13,5 M 2,5 1,2 11 2,9 123 55 7903-9 - 20 15,5 M 2,5 1,2 17 3,9 130 58 7903-9,53-20 15,5 M 2,5 1,2 18 3,9 123 58 7903-10 - 20 15,5 M 2,5 1,2 19 3,9 117 58 7903-11 - 22 15,5 M 2,5 1,2 21 3,9 106 53 7903-12 - 22 15,5 M 2,5 1,2 23 3,9 97 53 7903-14 - 26 20 M 3 2,2 42 6 95 51 7903-15 - 28 20 M 3 2,2 45 6 89 48 7903-16 - 32 21 M 4 5 83 10,4 145 72 7903-17 - 35 25 M 4 5 88 10,4 117 57 Teknisk information, beräkning, smörjinstruktioner och toleranser se sid. 118-123 och 140. Montageanvisningar se sid. 138. 1 2 3 7903-18 - 35 25 M 4 5 94 10,4 110 57 7903-19 - 35 25 M 4 5 99 10,4 104 57 7903-20 - 38 26 M5 10 170 17,1 162 85 7903-22 - 40 26 M5 10 180 17,1 147 81 7903-24 - 47 32 M6 17 290 24,2 149 76 7903-25 - 47 32 M6 17 300 24,2 143 76 7903-25,4-47 32 M6 17 300 24,2 141 76 7903-28 - 50 32 M6 17 500 36,3 192 107 7903-30 - 55 32 M6 17 540 36,3 179 97 7903-32 - 55 32 M6 17 580 36,3 168 97 7903-35 - 60 37 M6 17 840 48,5 167 97 7903-38 - 65 37 M6 17 920 48,5 154 90 7903-40 - 65 37 M6 17 970 48,5 146 90 7903-42 - 75 44 M8 41 1 400 67 163 91 7903-45 - 75 44 M8 41 1 500 67 152 91 7903-48 - 80 44 M8 41 2 140 89,4 190 114 7903-50 - 80 44 M8 41 2 230 89,4 182 114 Beställningsexempel = Typ - d - D = 7903-19-35 K Vi kan även erbjuda speciella element enligt Ert önskemål i till exempel rostfritt eller speciella mått. Fråga oss gärna om en offert. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 105

MAV - Teknisk information spännelement allmänt Allmänt Inom maskintekniken har man behov av att fixera maskinelement till varandra så att de ej kan röra sig axiellt eller rotera fritt i förhållande till varandra. Ett av de vanligaste fallen är att ett nav av något slag skall monteras på en cylindrisk axel. Exempel på detta är montering av kilremsskivor, kugghjul, kammar och momentarmar m.m. Låsning av element till varandra är vanligt förekommande inom kraftöverföringstekniken. Det finns ett flertal metoder att koppla element till varandra. Precisionen har ökat med bättre och mer avancerade produktionsmaskiner. Idag är de vanligast förekommande metoderna olika former av kilförband, pinnar och sprintar på grund av att de är lätta att tillverka och använda. Det förekommer också olika typer av splines, koniska axeltappar mm. Den mest sofistikerade metoden är att krympa ihop nav och axel och överföra krafter och moment genom friktion. Trots detta förbands goda egenskaper användes det fortfarande inte ofta då det erfordras speciella krav vid konstruktion och montage. Spännelement erbjuder en enkel metod att använda krympförband med ett stort antal användningsmöjligheter till låga kostnader då elementet massproduceras i ett stort antal varianter. I de fall där det inte finns ett standardelement som kan användas kan vi även tillverka specialelement. Typiska skador på traditionella axel/navförband Traditionella kil- eller splines-förband har en del nackdelar speciellt vid intermittenta och eller reversibla drifter. Initialt är kilspår eller splines en punkt dit lasterna koncentreras, vilket reducerar axelns hållfasthet. Det är också så att de nödvändiga axeltoleranserna gör att monterade delar rör sig mikroskopiskt i förhållande till varandra, vilket leder till förslitning eller andra skador. Figurer nedan visar olika utmattningsbrott på axlar (bilderna kommer från ASM international) Fig 1 Axelskada på grund av utmattningsspricka (Värmebehandlat stål C45) Exempel på traditionella axel-navförband FLATKIL Låser mot en plan yta på axeln. Kräver noggrann passning och deformerar lätt navet vid stora belastningar. Fig 2 Utmattning orsakad av torsion K KILFÖRBAND WOODRUFFKIL TANGENTIALKIL KONISKA PINNAR Överför momentet via kilsidorna. Är billigt att producera. Slås lätt upp och förorsakar glapp och oljud. Ytorna kan därvid lätt skära. Svårt och dyrt att producera. Användes främst när glappfrihet erfordras eller vid drifter där vibrationer förekommer. Används vid höga dynamiska moment, omkastningar av rotationsriktningen. Dyrt och komplicerat att tillverka. Svårt att montera och demontera. Används vid måttliga moment och där axialkrafter kan förekomma. Fig 3 Utmattningsbrott Fig 4 Skada på en splinesaxel Dessa nackdelar elemineras med press eller krymppassning där höga radiella kontakttryck genereras från axel/nav passning. Jämfört med kil/splines-förband möjliggör krymppassning mindre axeldimetrar och lagerstorlekar. Axel-navförband med traditionell låsning I de flesta fall är kostnaden hög då komponenterna måste genomgå flera bearbetningsoperationer (svarvning- fräsningbrotschning, slipning.). Ofta erfordrar delarna anpassning av kvalificerad arbetskraft. MONTERING DEMONTERING Normalt är montage enkelt om det inte erfordras en axiell positionering av elementen, t.ex. vid kamskivor. Då blir montagekostnaden högre. Ofta betydligt svårare på grund av skärningar passrost mm. Kräver ofta specialverktyg som inte alltid finns på plats när de behövs. SPLINES Dyrt. Används vid frekvent montering och demontering eller där axiell rörelsefrihet krävs. SPEL Det är ovanligt med glappfria förband. Momentstötar och reverseringar ökar glappet och kan äventyra förbandets säkerhet. Ovan nämnda låssystem kan inte överföra moment mellan nav och axel utan att någon form av låselement placeras mellan elementen. Bearbetningen för dessa låselement komplicerar och fördyrar förbandet. BROTT Spår i nav och axel är brottanvisningar och kan leda till utmattningsbrott vid variabel belastning. Eller till överdimensionering då belastningsvariationerna är svåra att förutspå. Sid K - 106 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV - Dimensionering och beräkning Axel-nav förband med spännelement BERÄKNING TILLVERKNING SPEL Dimensioneringen av förbandet är förenklad genom att beräkningarna finns redovisade i tabeller. Beräkningarna är gjorda med erforderliga säkerhetsfaktorer. Normalt behöver man endast känna till det vridmoment eller den axialkraft som skall överföras. Extra kontroll bör göras vid stora masströghetsmoment och kraftiga accelerationer och retardationer. Förbanden erfordrar normalt endast svarvning till måttlig noggrannhet, normalt H7/h7 till H11/h11. Den ytfinhet som erfordras är normalt den som kan uppnås vid svarvning. Slipning av ytorna erfordras normalt endast i speciella applikationer utsatta för kraftiga utmattningspåkänningar. Vid monteringen elimineras både radiella och axiella spel. Mindre toleransfel kompenseras automatiskt. Dimensionering och beräkning För optimalt val av spännelement kan följande formler och tabeller tjäna som stöd: Grundparametrar Med hjälp av den överförda effekten och varvtalet och den typ av element som skall monteras kan vridmoment (Mt) och eventuell axialkraft (Fax) fastställas. Axeldimensionen bestäms i huvudsak av de moment och krafter som skall överföras men också av standardiseringsskäl. Diametern hos en solid axel bestäms enligt följande formler: Mt t P n = det teoretiskt överförbara momentet i Nm = effekten i kw = varvtalet i v/min INSTÄLLNINGAR BROTT Med spännelement erhålls maximal frihet vid inställning av förbandet. Närvaron av spår som kan utgöra brottanvisningar är eliminerad vid spännförband. Dimensioneringen av elementen tar hänsyn till de ytryck som uppkommer mellan axel och nav. Yttrycken blir höga och kan i vissa fall ställa krav på att höghållfasta material användes. d = axeldiametern i mm k t = tillåten påkänning i N/mm 2 Val av spännelement Det överförbara momentet för en given axeldiameter beräknas enligt formeln: MONTERING DEMONTAGE Möjligheten att använda goda tillverkningstoleranser och att ingen efterjustering normalt erfordras gör montaget enkelt. Spännelementen erfordrar endast dragning med en momentnyckel. Inga specialverktyg erfordras. Samma skruvar användes för montage och demontage. Efter det att ett antal skruvar flyttats över till avdragarhålen dras konorna lätt isär och förbandet är löst. Yttrycken är oftast så höga i förbandet att risken för passningsrost elimineras. Mt c = överförbart moment i Nm. (Med Fax t = 0, Mt c = Mt t ) Fax t = teoretisk axialkraft i N d = axeldiameter i mm När det överförbara momentet beräknats väljs element där (Mt c ) är lika med eller mindre än det i katalogen angivna värdet. Hänsyn måste även tas till andra förhållanden som axialkraft, koncentricitet och vinkelfel, axiella rörelser mm. I tabellen på sid. 87 anges egenskaperna hos respektive spännelement. Kontroll av navet K Trots att ett spännelement har något högre kostnad än t.ex. ett kilförband uppväger fördelarna lätt denna nackdel bland annat genom: Lätt att montera/demontera utan specialverktyg Enkel dimensionering Enklare maskinbearbetning Mindre materialåtgång Mindre lagerhållning genom användandet av standardiserade element Längre livslängd och högre precision hos förbandet Går att få i kundanpassade utföranden. Kontakta oss Kan levereras i rostfritt utförande Högre överförbart moment på mindre axeldiameter Lätt att flytta montaget i axialled Tas hänsyn till ovanstående redan på konstruktionsstadiet, fås ofta en helt annorlunda syn på användandet av spännförband. Spännelement möjliggör helt nya synsätt på axel-navförband. Vi har mångårig erfarenhet av spännelement och våra erfarenheter, konstruktions- och beräkningsresurser står till kundens förfogande. När valet av spännelement är klart måste man kontrollera navets ytterdiameter (Dem) så att detta klarar de påkänningar som spännelementet ger upphov till. Tabell 1 på sid. 121 ger förhållandet mellan ytterdiametern (Dem) och innerdiametern (D) baserat på yttrycket (Pm) utnyttjandekoefficienten (C) och sträckgränsen (Rs 0,2 ) hos materialen i naven. Dem = navets ytterdiameter i mm D = navets innerdiameter i mm Rs 0,2 = materialets undre sträckgräns i N/mm 2 Pm = yttrycket mot navets innerdiameter i N/mm 2 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 107

MAV - Dimensionering och beräkning ) vid ytterdiametern (Dem) beräk- Tangentialpåkänningen ( nas med formlerna: Beräkning av hålaxelförband Om ett spännförband användes i samband med hålaxel gäller följande beräkningsunderlag: = tangentialpåkänningen vid navets ytterdiameter i N/mm 2 Den elastiska formförändringen hos navet beräknas enligt: Dem E = navets formförändring i mm = elasticitetsmodulen hos materialet (Hos stål 205940 N/mm 2 ) d ia = hålaxelns innerdiameter i mm d = hålaxelns ytterdiameter i mm Pa = yttrycket på hålaxelns ytterdiameter i N/mm 2 ti = tangentialpåkänning vid hålaxelns innerdiameter N/mm 2 C = utnyttjandekoefficient (se sid. 122) d ia d =hålaxelns deformation i mm Beräkning av det överförbara vridmomentet hos ett element låst på navets ytterdiameter När ett spännelement användes för att låsa ett element på navets ytterdiameter är det överförbara momentet beroende av yttrycket mellan nav och det yttre elementet. Detta yttryck är i praktiken det yttryck som spännelementet utövar på navets innerdiameter minus det yttryck som åtgår för att deformera navet så att spelet mellan navets ytterdiameter och det yttre elementet elimineras. Detta kan beräknas enligt följande: Beräkning av moment mellan en hålaxel och en inre axel Man kan utnyttja det yttryck som uppstår mellan hålaxel och en inre axel när hålaxeln deformeras av ett yttre tryck för att överföra moment. Moment kan på så sätt överföras mellan tre element. Så som i det tidigare exemplet är momentet beroende av spelen, tjockleken hos hålaxeln samt av de material som ingår i de olika elementen. Följande formler gäller: K Pd m = erforderligt yttryck för att deformera navet i N/mm 2 Cl m = spel mellan nav och ytterdiameter i mm Pm e = resterande yttryck i N/mm 2 Detta värde används för att beräkna det yttryck som kan användas för att överföra vridmoment. Följande formel kan användas när elasticitetsmodulen (E) hos navet och det låsta elementet är detsamma: D Do Pd a Mt ia N ia H1 = tryck för att deformera hålaxeln i N/mm2 = restyttryck som kan utnyttjas N/mm 2 = överförbart vridmoment från den drivande axeln i Nm = radialkraft i N = klämlängden hos låselementet - kontaktlängden hos axeln i mm Ett spännelement genererar mycket höga tryck som resulterar i elastisk deformation av axlar och nav. Man måste ta hänsyn till placering av lager så att man ej inför oönskade belastningar på dessa. Man måste också se till att tangentialpåkänningarna ( och ), och yttrycken (Pm) och (Pa) ej överstiger den undre sträckgränsen (Rs 0,2 ) hos respektive material i axel och nav. Om så är fallet, måste ett längre spännelement väljas som ger ett lägre yttryck. Pu = yttryck för överföring av vridmoment i N/mm2 Do = ytterdiameter hos det låsta elementet i mm Dem = navets ytterdiameter i mm D = låselementets ytterdiameter i mm Mt em = överförbart vridmoment mellan navet och det låsta elementet i Nm N em = radialkraft = friktionskoefficient ( 0,12 för anoljat stål) H1 = låselementets längd (kontaktyta) i mm Temperaturområde Temperaturområdet för spännelementen är -15 till +130 C. Alla komponenter skall hålla samma temperatur. Det är uppenbart att det slutgiltigt överförbara momentet är beroende av det material som används i nav och det låsta elementet (Elasticitetsmodulen och friktionskoefficienten), samt av spelet mellan elementen och tjockleken hos navet. Vid konstruktion av ett förband måste hänsyn tas till samspelet mellan dessa faktorer och att erforderlig säkerhetsmarginal erhålls. Det är olämpligt att låsa en hålaxel med denna metod. Sid K - 108 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV - Dimensionering och beräkning Nedanstående tabell är till stor hjälp för att fastställa den erforderliga ytterdiametern hos navet (Dem) baserat på den undre sträckgränsen (Rs 0,2 ) hos materialet, yttrycket mot navet (Pm) samt utnyttjandekoefficienten (C). Tabellen anger erforderligt förhållande mellan inner- och ytterdiameter (Dem/D). För värden över 2,5 bör man av ekonomiska skäl överväga att byta typ av spännelement eller material i navet. Tabell 1 Dem / D Undre sträckgräns Rs 0,2 Pm C 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 1,00 2,45 2,08 1,87 1,73 1,63 1,56 1,50 1,45 1,41 1,38 1,35 1,33 1,31 1,29 1,27 1,26 1,25 1,24 1,22 100 0,80 1,91 1,73 1,61 1,53 1,46 1,41 1,37 1,34 1,31 1,29 1,27 1,25 1,24 1,22 1,21 1,20 1,19 1,18 1,18 0,60 1,58 1,48 1,41 1,36 1,32 1,29 1,26 1,24 1,22 1,21 1,20 1,18 1,17 1,16 1,15 1,15 1,14 1,13 1,13 1,00 2,32 2,04 1,86 1,73 1,64 1,57 1,51 1,47 1,43 1,40 1,37 1,35 1,33 1,31 1,29 1,28 1,26 1,25 110 0,80 2,09 1,86 1,71 1,60 1,53 1,47 1,42 1,38 1,35 1,33 1,30 1,28 1,27 1,25 1,24 1,22 1,21 1,20 1,19 0,60 1,67 1,55 1,47 1,41 1,36 1,33 1,30 1,27 1,25 1,23 1,22 1,20 1,19 1,18 1,17 1,16 1,16 1,15 1,14 1,00 2,24 2,00 1,84 1,73 1,65 1,58 1,53 1,48 1,45 1,41 1,39 1,36 1,34 1,32 1,31 1,29 1,28 120 0,80 2,32 2,00 1,81 1,69 1,60 1,53 1,47 1,43 1,39 1,36 1,34 1,31 1,29 1,28 1,26 1,25 1,24 1,22 1,21 0,60 1,77 1,62 1,53 1,46 1,40 1,36 1,33 1,30 1,28 1,26 1,24 1,22 1,21 1,20 1,19 1,18 1,17 1,16 1,16 1,00 2,49 2,17 1,97 1,83 1,73 1,65 1,59 1,54 1,50 1,46 1,43 1,40 1,38 1,36 1,34 1,32 1,30 130 0,80 2,17 1,93 1,78 1,67 1,59 1,53 1,48 1,44 1,40 1,37 1,35 1,32 1,30 1,29 1,27 1,26 1,25 1,24 0,60 1,88 1,70 1,59 1,51 1,45 1,40 1,36 1,33 1,30 1,28 1,26 1,25 1,23 1,22 1,21 1,20 1,19 1,18 1,17 1,00 2,38 2,12 1,95 1,83 1,73 1,66 1,60 1,55 1,51 1,47 1,44 1,41 1,39 1,37 1,35 1,33 140 0,80 2,38 2,07 1,88 1,75 1,66 1,59 1,53 1,48 1,44 1,41 1,38 1,35 1,33 1,31 1,30 1,28 1,27 1,26 0,60 2,00 1,79 1,66 1,56 1,50 1,44 1,40 1,36 1,33 1,31 1,29 1,27 1,25 1,24 1,22 1,21 1,20 1,19 1,18 1,00 2,30 2,08 1,93 1,82 1,73 1,66 1,61 1,56 1,52 1,48 1,45 1,43 1,40 1,38 1,36 150 0,80 2,24 2,00 1,84 1,73 1,65 1,58 1,53 1,48 1,45 1,41 1,39 1,36 1,34 1,32 1,31 1,29 1,28 0,60 2,14 1,89 1,73 1,62 1,54 1,48 1,43 1,40 1,36 1,34 1,31 1,29 1,27 1,26 1,24 1,23 1,22 1,21 1,20 1,00 2,52 2,24 2,05 1,91 1,81 1,73 1,67 1,61 1,57 1,53 1,49 1,46 1,44 1,41 1,39 160 0,80 2,43 2,13 1,94 1,81 1,71 1,64 1,58 1,53 1,49 1,45 1,42 1,39 1,37 1,35 1,33 1,31 1,30 0,60 2,32 2,00 1,81 1,69 1,60 1,53 1,47 1,43 1,39 1,36 1,34 1,31 1,29 1,28 1,26 1,25 1,24 1,22 1,21 1,00 2,42 2,19 2,02 1,90 1,81 1,73 1,67 1,62 1,57 1,54 1,50 1,47 1,45 1,42 170 0,80 2,29 2,06 1,90 1,79 1,70 1,63 1,57 1,53 1,49 1,45 1,42 1,40 1,38 1,36 1,34 1,32 0,60 2,13 1,90 1,76 1,65 1,57 1,51 1,46 1,42 1,39 1,36 1,34 1,32 1,30 1,28 1,27 1,25 1,24 1,23 1,00 2,35 2,14 2,00 1,89 1,80 1,73 1,67 1,62 1,58 1,54 1,51 1,48 1,46 180 0,80 2,48 2,19 2,00 1,87 1,77 1,69 1,62 1,57 1,53 1,49 1,46 1,43 1,40 1,38 1,36 1,34 0,60 2,27 2,00 1,83 1,71 1,62 1,56 1,50 1,46 1,42 1,39 1,36 1,34 1,32 1,30 1,28 1,27 1,26 1,25 1,00 2,54 2,29 2,11 1,98 1,88 1,80 1,73 1,68 1,63 1,59 1,55 1,52 1,49 190 0,80 2,34 2,11 1,95 1,84 1,75 1,68 1,62 1,57 1,53 1,49 1,46 1,43 1,41 1,39 1,37 0,60 2,44 2,11 1,91 1,78 1,68 1,60 1,54 1,49 1,45 1,42 1,39 1,36 1,34 1,32 1,30 1,29 1,27 1,26 1,00 2,45 2,24 2,08 1,96 1,87 1,80 1,73 1,68 1,63 1,59 1,56 1,53 200 0,80 2,52 2,24 2,05 1,91 1,81 1,73 1,67 1,61 1,57 1,53 1,49 1,46 1,44 1,41 1,39 0,60 2,24 2,00 1,84 1,73 1,65 1,58 1,53 1,48 1,45 1,41 1,39 1,36 1,34 1,32 1,31 1,29 1,28 Ovanstående tabell är baserad på ovanstående formler. Utnyttjandekoefficienten (C) gäller för alla typer av spännelement. Används andra former på naven bör det nav som mest liknar det använda väljas. Dem = deformationen av navets ytterdiameter. K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 109

K MAV - Dimensionering och beräkning Exempel Notera att det normalt inte är nödvändigt att öka axeldiametern för att sänka yttrycket när man monterar ett spännelement över ett gammalt kilspår, vilket leder till att man slipper dyra ombearbetningar, speciellt vid stora diametrar. Låt oss till exempel anta att vi skall överföra 100 kw vid 600 v/min. Diametern hos axeln beräknas då enligt följande: detta med en säkert vald sträckgräns på 100 N/mm 2. Vi kan välja ett spännelement 1061-045-075 vilket kan överföra 1740 Nm med en axeldiameter på 45 mm, och en längd på elementet lika med 42 mm. Väljs ett kilförband, blir kildimensionen 14 mm med höjd 9 mm. Axeldiametern med samma kärndiameter blir 49 mm. Längden hos kilen 53 mm. Detta erfordrar en navlängd på ca 60 mm. I det första fallet väger axeltappen ca 0,5 kg, medan den i den andra fallet väger ca 0,9 kg. Detta ger vikt och kostnadsbesparingar samt en bättre koncentricitet och dynamisk balans hos spännförbandet. Utnyttjandekoefficient för hålaxelföband För att beräkna innerdiametern hos en hålaxel bör man använda en utnyttjandekoefficient (C) lika med 0,8. Axellängden bör vara minst två gånger längden hos spännelementets innerring på den del som utsätts för tryck (Pa). I de flesta andra fall kan man använda värdet 1. Användandet av spännelement blir alltmer vanligt, speciellt vid större och dyrare maskiner. Ett vanligt exempel är hålaxlar hos växellådor där maskinaxeln låses med spännelement. Med ett sådant förband kan växellådan kopplas direkt till maskinaxeln utan mellanliggande kopplingselement, vilket ofta ger både vikt och kostnadsbesparingar. Sammanfattning Det blir inom kraftöverföringstekniken alltmer vanligt med spännförband. Spännförbandet bör inte bara ses som ett alternativ till konventionella förband utan som en metod att spara vikt samt kostnader. Denna typ av montage ger också ett säkrare förband. Krav på sänkta lagerkostnader och höga ställkostnader för moderna bearbetningsmaskiner har medfört att förmonterade standardkomponenter används i allt större utsträckning. Spännelement är ett bra exempel på denna filosofi. Spännelementet kan också användas för att ersätta moment som ger en dålig miljö i verkstäderna t.ex. svetsning. Ytterligare faktorer att ta hänsyn till Vi har tidigare beskrivit att egenskaperna hos ett spännelement (Mt-Fax-Pa-Pm) är direkt proportionella mot dragkraften i skruvarna (Fv) samt friktionskoefficienten ( ) mellan de olika ytorna. I speciella fall, t.ex. vid tunnväggiga nav och när inte spännelementets hela kapacitet behöver utnyttjas kan man behöva reducera skruvarnas åtdragningsmoment och därigenom reducera yttrycken (Pm och Pa) med ett reducerat överförbart moment som resultat. Tabell 2 anger data för olika skruvdimensioner i kvalitet 8.8-10.9-12.9. Beräkningarna är baserade på en friktionskoefficient ( v ) lika med 0,14. (anoljade skruvar). Så som nämnts på andra ställen i denna katalog är de typer av spännelement beräknade med en friktionskoefficient = 0.12 för anoljade skruvar. För torra gängor bör ett högre värde användas = 0.15. Efter montage är friktionen i ett spännelement mycket högre speciellt när man tar hänsyn till vilofriktionen. Detta ger värden på momenten som är 1,5 till 3 gånger högre än de beräknade. Då förhållandena varierar starkt mellan olika inbyggnadsfall i form av vibrationer, utnyttjandekoefficient, formfaktor, överlast mm har hänsyn till ovanstående extra säkerhet inte tagits. Sid K - 110 Tabell 2 Skruvar 8,8 10,9 12,9 Ma Fv Ma Fv Ma Fv M 4 3 3 900 4 5 400 5 6 400 M 5 6 6 300 8 8 400 10 10 600 M 6 10 8 900 14 12 400 17 15 100 M 8 25 17 000 35 23 800 41 27 900 M 10 49 27 000 69 38 100 83 45 800 M 12 86 40 500 120 56 600 145 68 400 M 14 135 54 800 190 77 100 230 93 300 M 16 210 75 600 295 106 000 355 128 000 M 18 290 92 100 405 129 000 485 154 000 M 20 410 118 000 580 167 000 690 199 000 M 22 550 146 000 780 206 000 930 246 000 M 24 710 171 000 1000 241 000 1200 289 000 M 27 1 050 228 000 1500 326 000 1800 391 000 M 30 1 450 282 000 2000 388 000 2400 466 000 Montage av flera element intill varandra I applikationer där flera element (n) monteras intill varandra och spännes ihop av endast en skruvsats (Serie 3003) blir det överförda momentet ( Mt t ) inte en multipel av antalet element. Detsamma gäller där varje element har egen skruvsats på grund av varje elements deformerande kraft på axeln. Momentet kommer att reduceras enligt nedanstående formel samt tabellvärden: Mt t = n x Mt x f RS n = antal element Mt = överfört moment / element i Nm f RS = reduceringsfaktor beroende på antal element Tabell för reduceringsfaktor f RS Antal element n Serie 2 3 4 2005 1062 6902 0,80 0,75 0,70 3003 0,77 0,62 0,50 1008 0,80 0,75-4061 0,85 - - Roterande böjmoment Böjmoment på förbandet genereras av t.ex. krafter från kugghjul, kilremsskivor eller egenvikt som angriper vid sidan av förbandets centrumlinje. Ett typiskt exempel är en bandtransportör där dragkraften i bandet orsakar ett böjmoment mellan trumgavel, spännelement och maskinaxel. I praktiken blir detta moment växlande på förbandet genom rotationen, därför benämningen "roterande böjmoment". Spännelementet är ett utomordentligt bra förband för att hantera sådana problem. Tabellen nedan ger tillåtna böjmoment i procent av det tillåtna överförbara momentet (Mt) för olika typer av spännelement. Spännelement www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 %-tal 4061 = 35% 1008 = 32% 6901-6902 = 29% 1061-1062 - 5061-6903 = 28% 2005 = 22% Radiella laster centrerade på spännförbandet Denna typ av påkänning överföres med hjälp av yttrycket multiplicerad med den yta som elementet verkar på. Detta yttryck adderas till resp subtraheras från yttrycket för att överföra momentet (Pa). Yttrycket får aldrig bli mindre än noll eller bli så stort att sträckgränsen i materialen överskrids.

MAV - Smörjinstruktioner, toleranser och ytjämnhet Almänna smörjinstruktioner Toleranser Typ 1004 Stela kopplingar kan tillsammans med skruvarna anoljas lätt med vanlig maskinolja (friktionskoefficient 0,12). Typ 1204 och 1204 Mini Skruvarna (friktionskoefficient 0,10). Molykote BR2 plus eller likvärdig Koniska ytor (friktionskoefficient 0,05) Molykote G Rapid plus eller likvärdig Typ 1204 Mini Storlek 6 x 35 till 14 x 44 skall konorna anoljas lätt (friktionskoefficient 0,12) Axelns kontaktytor skall anoljas lätt med vanlig maskinolja (friktionskoefficient 0.12). Observera att Molykote absolut ej får användas. Det är mycket viktigt att Molykote inte kommer i kontakt med axelytorna då detta försämrar spännelementets egenskaper avsevärt. Typ 1008, 1061, 1062, 2005, 3003, 3061, 3062, 3063, 4061, 5061, 6901, 6902, 6903, 2061, 5061 och 7903 Ovan listade spännelement (även skruvar) skall tillsammans med navets och axelns kontaktytor Anoljas lätt med vanlig maskinolja. Friktionskoefficienten mellan koniska ytor, ring/axel ytor och ring/nav ytor är 0,12. Friktionskoefficienten för skruvarna ligger mellan 0,12-0,14. Typ 2008, 2108, 2208, 3008, 3009, 3108, 3208, 6209 och 3008 Mini Ovan listade spännelement skall anoljas enligt följande: Skruvarna (friktionskoefficient 0,10) Molykote BR2 plus eller likvärdigt smörjmedel De koniska ytorna (friktionskoefficient 0,05). För typ 3008 storlek 12 x 35 till 68 x 115 skall konorna anoljas lätt med vanlig maskinolja (friktionskoefficient 0,12). Molykote G Rapid plus eller likvärdigt smörjmedel för övriga storlekar Hålaxel och axel skall vara helt rena och torra (friktionskoefficient 0.15). Spännelementens hål och hålaxelns ytteryta kan anoljas med vanlig maskinolja (påverkar ej spännelementets funktion). Generellt gäller för samtliga typer av spännelement, förutom där annan indikation ges. Axeltoleranser: h7-h11 Navtoleranser: H7-H11 Stum axelkoppling typ 1004, 1204, 1204 Mini Axeltolerans h7-h9 De två sammankopplade axlarna bör ha samma tolerans. Spännelement typ 2008, 2108, 2208, 3008, 3009, 3108, 3208, 3209, 3008 Mini Se tabell på sid. 133. För storlekar större än de listade gäller tolerans H7 för hålaxeln/navets insida och tolerans g6 för insticksaxeln För utsida hålaxel/nav gäller tolerans h8 Spännelement typ 3003 Se tabell på sid. 132. Ytjämnhet Gäller generellt för samtliga typer av spännelement, förutom där annan indikation ges. Axel och navytan Ra max = 3,2 m För spännelement typ 3003 Axel och navets ytjämnhet Ra max = 0,8 m Elasticitetsmodulen E För alla ståltyper (utom rostfritt stål), gäller ett referensvärde om E = 205000 N/mm 2 För gjutjärn och annat gods gäller tabellerna på sid. 140. Självcentrerande/god koncentricitet För spännelement som endast klämmer inåt och stumma axelkopplingar Typ 1004, 1204, 1204 Mini, 2008, 2108, 2208, 3008, 3009, 3108, 3208, 3209, 3008 Mini Att kalla dessa kopplingar självcentrerande kan förorsaka förvirring, eftersom dessa element inte har någonting som kläms fast på spännelementets ytterdiameter. För dessa element gäller att de har god koncentricitet i förhållande till axeln. Spännelement räknas som självcentrerande om följande kriterier uppfylls. Med enkla koniska tryckringar och en liten vinkel på konan (<10º som referensvärde) eller Med dubbla koniska tryckringar och en liten vinkel på konan och långa koner Korrekt installation Typ 2005 är inte självcentrerande, eftersom det har dubbla koniska tryckringar med stor konvinkel och korta koner. Typ 3003 är inte självcentrerande, eftersom det har enkla koniska tryckringar med stor konvinkel och korta koner. K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 111

MAV - Montageanvisningar serie 1004, 1204, 1204 Mini Serie 1004 MAV stumma axelkopplingar 1004 levereras färdiga för installation. Momentkapaciteten på de här kopplingarna är baserad på en friktionskoefficient = 0,12, vilket gäller för lätt anoljade skruvar, tryckringar samt axelkontaktytor. Rekommenderad axeltolerans h7 - h9. Toleranserna på de två olika axlarna som ska sammanbindas bör dock vara lika. För mer utförlig information se sid. 123. Rekommenderad ytjämnhet Ra 3,2 m. Montering Viktigt: Dra aldrig åt skruvarna före installation av elementet då detta permanent deformera kopplingens innerring även vid mycket låga åtdragningsmoment. 4 2 3 Demontering Innan du påbörjar demontaget måste du försäkra dig om att inga tryckkrafter eller moment påverkar kopplingen, axeln eller övriga komponenter. Varning! Lossa inte låsskruvarna helt innan du är helt säker på att ytterkonerna släppt från innerringen. En plötslig separation av ytterkonerna från innerringen genererar stora krafter som kan orsaka allvarliga skador eller till och med dödsfall. Lossa samtliga skruvar ½ varv per gång i antingen ett medeller motursmönster tills kopplingen kan flyttas över axlarna. Om de yttre tryckringarna inte vill lossna från axeln kan man knacka lätt med en gummiklubba. Koppling och axlar kommer att återgå till sina normala toleranser. Exempel på montage 1 Spännelement typ 1004 med speciell innerhylsa för att sammanfoga olika axeldiametrar K 4 1 Rengör kopplingens innerdiameter samt de båda axlarna. Anolja de rengjorda ytorna lätt med vanlig maskinolja före montage. Det är mycket viktigt att inte använda ett smörjmedel som är molybdenbaserat (t.ex. Molycote, Never-Seeze eller liknande smörjmedel, då dessa kraftigt reducerar kopplingens momentöverföringskapacitet). Se även smörjinstruktioner på sid. 123. 2 Dra åt tre eller fyra skruvar med jämnt mellanrum för hand när kopplingen är centrerad över de båda axeländarna. Se till att de yttre tryckringarna pos 2 och pos 3 är parallella. Dra åt resten av skruvarna för hand. Det är viktigt att kopplingen ligger an lika mycket på båda axlarna och att mellanrummet mellan axlarna inte överskrider 5% av axeldiametern. 3 Använd en kalibrerad momentnyckel och ställ in den på ca 5 % högre moment än de specificerade åtdragningsmomentet Ma. Dra åt skruvarna i antingen ett med eller motsolsmönster ca ¼ (ca 90 ) varv åt gången. Obs! även om det verkar gå mycket lätt i början dra inte mer än så per gång. Upprepa proceduren tills du ej längre klarar att dra ¼ dels varv. 4 Fortsätt proceduren 1-2 varv trots att skruvarna inte rör sig. Detta för att man skall se till att närliggande skruv till den man drar åt inte släpper. Om man inte tar till övermoment skulle man behöva dra år skruvarna i princip ett oändligt antal gånger. 5 Återställ momentnyckeln till i katalogen specificerat åtdragningsmoment Ma och kontrollera samtliga skruvar. Ingen skruv skall röra sig varken fram eller tillbaka. Om så ej är fallet upprepa proceduren enligt punkt 4 ovan 1-2 gånger till. Det är inte nödvändigt att efterkontrollera åtdragningsmomentet efter att spännelementet satts i drift. Serie 1204 och 1204 Mini Serie 1204 MAV stumma axelkopplingar 1204 levereras färdiga för installation. Momentkapaciteten på de här kopplingarna är baserad på en friktionskoefficient = 0,12, vilket gäller för lätt anoljade axelkontaktytor. För övrigt se generella smörjinstruktioner på sid. 123. Rekommenderad axeltolerans h7 - h9. Toleranserna på de två olika axlarna som ska sammanbindas bör dock vara lika. För mer utförlig information se sid. 123. Rekommenderad ytjämnhet Ra 3,2 m. Serie 1204 Mini Alla miniseriens solida axelkopplingar levereras färdiga för installation. Alla moment och värden gäller för följande kriterium: inoljade ytor mellan koppling och axel skruvarna smorda med Molycote BR 2 plus eller liknande upp till storlek 14x44 oljade koner. från storlek 15x52 och uppåt skall konerna vara smorda med Molycote G Rapid eller liknande. Se smörjinstruktioner sid. 123. Montering Viktigt: Dra aldrig åt skruvarna före installation av elementet då detta permanent kan deformera kopplingens innerring även vid mycket låga åtdragningsmoment. Sid K - 112 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV - Montageanvisningar serie 1061, 2061, 3061, 3062, 3063, 2061 Mini 4 2 3 I alla andra fall skall kopplingen rengöras ordentligt med lösningsmedel och återfettas enligt följande. 1 Dow Corning Molycote BR 2 Plus (eller liknande) på låsskruvsgängorna och under skruvskallarna. Dow Corning Molycote G-Rapid Plus (eller liknande) på inner- och ytterringens koniska ytor. 4 Var noga med att dessa smörjmedel inte kommer i kontakt med axeln, då det avsevärt försämrar de överförda krafterna från axelkontaktytorna. 1 Rengör kopplingens innerdiameter samt de båda axlarna. Anolja de rengjorda ytorna lätt med vanlig maskinolja före montage. Det är mycket viktigt att inte använda ett smörjmedel som är molybdenbaserat (t.ex. Molycote, Never-Seeze eller liknande smörjmedel, då dessa kraftigt reducerar kopplingens momentöverföringskapacitet). Se även smörjinstruktioner på sid. 123. 2 Dra åt tre eller fyra skruvar med jämnt mellanrum för hand när kopplingen är centrerad över de båda axeländarna. Se till att de yttre tryckringarna pos 2 och pos 3 är parallella. Dra åt resten av skruvarna för hand. Det är viktigt att kopplingen ligger an lika mycket på båda axlarna och att mellanrummet mellan axlarna inte överskrider 5% av axeldiametern. 3 Använd en kalibrerad momentnyckel och ställ in den på ca 5 % högre moment än de specificerade åtdragningsmomentet Ma. Dra åt skruvarna i antingen ett med- eller motsolsmönster ca ¼ (ca 90 ) varv åt gången. Obs! även om det verkar gå mycket lätt i början dra inte mer än så per gång. Upprepa proceduren tills du ej längre klarar att dra ¼ dels varv. 4 Fortsätt proceduren 1-2 varv trots att skruvarna inte rör sig. Detta för att man skall se till att närliggande skruv till den man drar åt inte släpper. Om man inte tar till övermoment skulle man behöva dra år skruvarna i princip ett oändligt antal gånger. 5 Återställ momentnyckeln till i katalogen specificerat åtdragningsmoment Ma och kontrollera samtliga skruvar. Ingen skruv skall röra sig varken fram eller tillbaka. Om så ej är fallet upprepa proceduren enligt punkt 4 ovan 1-2 gånger till. Det är inte nödvändigt att efterkontrollera åtdragningsmomentet efter att spännelementet satts i drift. Demontering Innan du påbörjar demontaget måste du försäkra dig om att inga tryckkrafter eller moment påverkar kopplingen, axeln eller övriga komponenter. Notera att för storlekar från innediameter 6 mm upp till 14 mm skall konerna endast anoljas lätt med vanlig maskinolja. Exempel på montage Spännelement 1204 monterat på två axlar med olika diameter med hjälp av specialtillverkad innerhylsa. System för montering av spännelement 1204 på två axlar med olika diameter med hjälp av bussning. Spännelement 1204 i specialutförande med täckta skruvar. Serie 1061, 2061, 3061, 3062, 3063 och 2061 Mini Serie 1061, 2061, 3061, 3062, 3063 MAV spännelement enligt ovan levereras färdiga för installation. Om de skulle behöva demonteras, se till att slitsarna är i linje med varandra när de återmonteras. Momentöverföringskapaciteten är baserad på en friktionskoefficient = 0,12 för lätt anoljade skruvar, koniska ytor samt kontaktytor mot axel och nav. K Varning! Lossa inte låsskruvarna helt innan du är helt säker på att ytterkonerna släppt från innerringen. En plötslig separation av ytterkonerna från innerringen genererar stora krafter som kan orsaka allvarliga skador eller till och med dödsfall. Lossa samtliga skruvar ½ varv per gång i antingen ett medeller motursmönster tills kopplingen kan flyttas över axlarna. Om de yttre tryckringarna inte vill lossna från axeln kan man knacka lätt med en gummiklubba. Koppling och axlar kommer att återgå till sina normala toleranser. Återinstallation av kopplingen Om den omgivande miljön är relativt ren kan kopplingen återmonteras utan föregående rengöring. Det är därför mycket viktigt att inte använda ett smörjmedel som är molybdenbaserat (t.ex. Molycote, Never-Seeze eller liknande smörjmedel). Se även smörjinstruktioner på sid. 123. Rekommenderad axel/nav tolerans h8/h8. För mer utförlig information se sid. 123. Rekommenderad ytjämnhet Ra 3,2 m, se även information på sid. 123. Serie 2061 Mini Alla miniseriens spännelement levereras färdiga för installation. Alla moment och värden gäller för lätt oljade skruvar samt koner med en beräknad friktionskoefficient av = 0,12. Se smörjinstruktioner sid. 123. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 113

MAV - Montageanvisningar serie 1061, 2061, 3061, 3062, 3063, 2061 Montering Demontering 1 2 1 2 3 3 K Fig 1 1 Se till att skruvar, ringar, kontaktytor på axel och nav är väl rengjorda och lätt inoljade samt att spännelementet är korrekt monterat enligt ovan. 2 Lossa samtliga skruvar minst två varv och flytta över minst två skruvar till avdragargängorna i den inre tryckringen (del 1) för att trycka isär konerna för att på ett enklare sätt kunna montera elementet (se fig. 1). 3 Efter installation av elementet flytta tillbaka skruvarna till sin korrekta plats. 4 Dra åt skruvarna för hand och se till att den inre tryckringen del 1 är parallell och i full kontakt med den plana ytan på navet som skall monteras på axeln. 5 Använd en kalibrerad momentnyckel och ställ in den på ca 5 % högre moment än de specificerade åtdragningsmomentet Ma. Dra åt skruvarna i ett korsvist mönster ca ¼ (ca 90 ) varv åt gången. Obs! även om det verkar gå mycket lätt i början dra inte mer än så per gång. Upprepa proceduren tills du ej längre klarar att dra ¼ dels varv. 6 Fortsätt proceduren 1-2 varv trots att skruvarna inte rör sig. Detta för att man skall se till att närliggande skruv/ar till den man drar åt inte släpper. Om man inte tar till övermoment skulle man behöva dra år skruvarna i princip ett oändligt antal gånger. 7 Återställ momentnyckeln till i katalogen specificerat åtdragningsmoment Ma och kontrollera samtliga skruvar. Ingen skruv skall röra sig varken fram eller tillbaka. Om så ej är fallet, upprepa proceduren enligt punkt 6 ovan 1-2 gånger till. Det är inte nödvändigt att efterkontrollera åtdragningen av elementet efter det att utrustningen satts i drift OBS: Vid installation i extremt korrosiva miljöer bör man fylla upp den slitsade delen i inre tryckringen (del 1) samt i den yttre tryckringen (del 2) med någon form av lämplig tätningsmassa. Dessutom bör man se till att avdragargängorna är skyddade mot korrosion. Fig 2 Innan du påbörjar demontaget måste du försäkra dig om att inga tryckkrafter eller moment påverkar elementet, axeln eller övriga komponenter. Obs! se även till att änden på avdragarskruvarna är plan och jämn samt med avfasade kanter så att du inte skadar skruvarna eller de delar som skall tryckas loss med skruvarna. 1 Kontrollera att du har tillräckligt med utrymme för demontaget. Kontrollera också att avdragargängorna är i god form. 2 Demontera samtliga skruvar. Innan du monterar in dem i avdragarhålen kontrollera att de inte har några grader eller är ojämna i botten så att de skadar elementet. Montera dem sedan i avdragarhålen i den inre tryckringen (del 2). 3 Lossa den främre inre tryckringen (del 1) genom att dra åt avdragarskruvarna i ett korsvist mönster. Varje skruv skall inte dras mer än ¼ varv (ca 90 ) per gång. Upprepa proceduren tills den främre inre tryckringen (del 1) släppt. Exempel på montage Montage av hävarm med spännelement 1061. Elementet ger både god radiell och axiell uppriktning utan hjälp av styrbussningar som t.ex. serie 2005 erfordrar. Montage av fläns på axelände med hjälp av spännelement 1061. Denna lösning ger snabbt och enkelt montage till lägsta kostnad. Sid K - 114 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV - Montageanvisningar serie 1062, 6901 Samtidigt montage av transportör trumma och dubbelt kedjehjul på axel med hjälp av spännelement 1061. Konstruktionen och montaget förenklas. Standardskruvarna har i detta fall ersatts med längre skruvar. Serie 1062, 6901 MAV spännelement enligt ovan levereras färdiga för installation. Om de skulle behöva demonteras, se till att slitsarna är i linje med varandra när de återmonteras. Momentöverföringskapaciteten är baserad på en friktionskoefficient = 0,12 för lätt anoljade skruvar, koniska ytor samt kontaktytor mot axel och nav. Det är därför mycket viktigt att inte använda ett smörjmedel som är molybdenbaserat (t.ex. Molycote, Never-Seeze eller liknande smörjmedel). Se även smörjinstruktioner på sid. 123. Rekommenderad axel/nav tolerans h8/h8. För mer utförlig information se sid. 123. Rekommenderad ytjämnhet Ra 3,2 m, se även information på sid. 123. Montering 1 2 3 Kuggremshjul monterat med spännelement 2061 Mini. Fig 1 1 Se till att skruvar, ringar, kontaktytor på axel och nav är väl rengjorda och lätt inoljade samt att spännelementet är korrekt monterat enligt ovan. Hävstångsarm monterad med spännelement 2061 Mini. Lineärt hjul monterat med spännelement 2061 Mini. 2 Lossa samtliga skruvar minst två varv och flytta över minst två skruvar till avdragargängorna i den inre tryckringen (del 1) för att trycka isär konerna för att på ett enklare sätt kunna montera elementet (se fig. 1). 3 Efter installation av elementet flytta tillbaka skruvarna till sin korrekta plats. 4 Dra åt skruvarna för hand och se till att den inre tryckringen (del 1) är parallell med den plana ytan på navet som skall monteras på axeln. 5 Använd en kalibrerad momentnyckel och ställ in den på ca 5 % högre moment än de specificerade åtdragningsmomentet Ma. Dra åt skruvarna i ett korsvist mönster ca ¼ (ca 90 ) varv åt gången. Obs! även om det verkar gå mycket lätt i början dra inte mer än så per gång. Upprepa proceduren tills du ej längre klarar att dra ¼ dels varv. 6 Fortsätt proceduren 1-2 varv trots att skruvarna inte rör sig. Detta för att man skall se till att närliggande skruv/ar till den man drar åt inte släpper. Om man inte tar till övermoment skulle man behöva dra år skruvarna i princip ett oändligt antal gånger. 7 Återställ momentnyckeln till i katalogen specificerat åtdragningsmoment Ma och kontrollera samtliga skruvar. Ingen skruv skall röra sig varken fram eller tillbaka. Om så ej är fallet, upprepa proceduren enligt punkt 6 ovan 1-2 gånger till. Det är inte nödvändigt att efterkontrollera åtdragningen av elementet efter det att utrustningen satts i drift. K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 115

MAV - Montageanvisningar serie 2005 OBS: Vid installation i extremt korrosiva miljöer bör man fylla upp den slitsade delen i inre tryckringen (del 1) samt i den yttre tryckringen (del 2) med någon form av lämplig tätningsmassa. Dessutom bör man se till att avdragargängorna är skyddade mot korrosion. Demontering 1 2 Serie 2005 Montering MAV spännelement 2005 levereras färdiga för installation. Momentöverföringskapaciteten är baserad på en friktionskoefficient = 0,12 för lätt anoljade skruvar, koniska ytor samt kontaktytor mot axel och nav. Det är därför mycket viktigt att inte använda ett smörjmedel som är molybdenbaserat (t.ex. Molycote, Never-Seeze eller liknande smörjmedel). Se även smörjinstruktioner på sid. 123. Rekommenderad axel/nav tolerans h7-h11/h7-h11 för mer utförlig information se sid. 123. Rekommenderad ytjämnhet Ra 3,2 m, se även information på sid. 123. 3 Låsskruvar Ytterring Främre tryckring K Fig 2 Innan du påbörjar demontaget måste du försäkra dig om att inga tryckkrafter eller moment påverkar elementet, axeln eller övriga komponenter. Obs! se även till att änden på avdragarskruvarna är plan och jämn samt med avfasade kanter så att du inte skadar skruvarna eller de delar som skall tryckas loss med skruvarna. 1 Kontrollera att du har tillräckligt med utrymme för demontaget. Kontrollera också att avdragargängorna är i god form. 2 Demontera samtliga skruvar. Innan du monterar in dem i avdragarhålen kontrollera att de inte har några grader eller är ojämna i botten så att de skadar elementet. Montera dem sedan i avdragarhålen i den inre tryckringen (del 1). 3 Lossa den främre inre tryckringen (del 1) genom att dra åt avdragarskruvarna i ett korsvist mönster. Varje skruv skall inte dras mer än ¼ varv (ca 90 ) per gång. Upprepa proceduren tills den främre inre tryckringen (del 1) släppt. Exempel på montage Bredvid syns en applikation där elementet skyddats mot omgivningen med hjälp av ett skyddslock. Innerring Fig 2 Bakre tryckring 1 Se till att skruvar, ringar, kontaktytor på axel och nav är väl rengjorda och lätt inoljade. 2 Efter det att du placerat elementet mellan axel och nav, dra åt skruvarna för hand i ett korsvist mönster så att du eliminerat den mesta delen av spelet i elementet men så att du fortfarande kan röra på det. 3 Efter det att du monterat navet och elementet i en korrekt position dra successivt åt skruvarna för hand i ett korsvist mönster tills det att elementet låser sig på plats. 4 Använd en kalibrerad momentnyckel och ställ in den på ca 5 % högre moment än de specificerade åtdragningsmomentet Ma. Dra åt skruvarna i ett korsvist mönster ca ¼ (ca 90 ) varv åt gången. Obs! även om det verkar gå mycket lätt i början dra inte mer än så per gång. Upprepa proceduren tills du ej längre klarar att dra ¼ dels varv. 5 Fortsätt proceduren 1-2 varv trots att skruvarna inte rör sig. Detta för att man skall se till att närliggande skruv/ar till den man drar åt inte släpper. Om man inte tar till övermoment skulle man behöva dra år skruvarna i princip ett oändligt antal gånger. 6 Återställ momentnyckeln till i katalogen specificerat åtdragningsmoment Ma och kontrollera samtliga skruvar. Ingen skruv skall röra sig varken fram eller tillbaka. Om så ej är fallet, upprepa proceduren enligt punkt 5 ovan 1-2 gånger till. Demontering Innan du påbörjar demontaget måste du försäkra dig om att inga tryckkrafter eller moment påverkar elementet, axeln eller övriga komponenter. Obs! se även till att änden på avdragarskruvarna är plan och jämn samt med avfasade kanter så att du inte skadar skruvarna eller de delar som skall tryckas loss med skruvarna. Sid K - 116 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV - Montageanvisningar serie 2008, 2108, 2208 1 Lossa samliga skruvar i flera steg. Elementet har ej självlåsande koner vilket gör att elementet skall släppa av sig självt. Om det av någon anledning skulle vara så att konerna fastnat kan man knacka lätt på 3 skruvar på lika avstånd med en gummiklubba.(se fig. 3) a) lätt knackning Serie 2008, 2108, 2208 (+ delade utföranden) MAV Spännelement 2008, 2108, 2208 levereras färdiga för installation. Dock kan det vara nödvändigt att i de fall där det finns ta bort de träklossdistanser som används under transport. Se smörj och toleransinstruktioner på sid. 123 samt i tabell enligt nedan. b) drag ut skruvar Fig 3 2 Nav och element avlägsnas normalt tillsammans. Om man måste ta bort elementet från en djup fördjupning i navet kan man använda lossningsgängor som sitter placerade under de förzinkade åtdragningsskruvarna. Dessa gängor är ej gjorda för höga dragkrafter. från mm d alb till mm Tolerans enligt ISO Maximalt tillåtet spel d mm 9 10 H6 - j6 0.011 11 18 H6 - j6 0.014 19 30 H6 - j6 0.017 31 50 H6 - h6 0.032 51 80 H6 - g6 0.048 81 120 0.069 121 180 0.079 H7 - g6 181 250 0.090 251 315 0.101 Centreringsyta 1 2 x 1 Fig 1 Navet måste ha en bra centreringsyta, eftersom elementet i sig självt inte är självcentrerande. Ytan bör vara minst 2 gånger spännelementets längd för att undvika kast vid rotation samt för att elementet inte utsätts för onödiga böjmoment. (se fig. 1). Skruvarna i detta element är endast dimensionerade för ett statiskt moment. Det är därför viktigt i de fall där man har mycket långa axlar att noga kontrollera dimensioneringen av långa axlar där det finns risk att det uppstår ett böjmoment. Snedställningen på navet bör ej överstiga 3-3,5/1000 i de fall där centreringsytan ej är tillräcklig för att undvika utmattningsbrott. Fördjupningen bör vara 1-2 mm djupare än elementet för att förenkla montage. Montering Viktigt: Dra aldrig åt skruvarna före installation av elementet då detta kan permanent deformera elementet och eller navet även vid mycket låga åtdragningsmoment. 1 Rengör navets/hålaxelns ytterdiameter och spännelementets innerdiameter. Smörj in navets ytterdiameter lätt innan du monterar spännelementet på navet. K Exempel på montage Exempel på användning av spännelement 2005 för reparation av ett havererat kuggjul där kilen skjuvats av och förstört axeln. Axeln har svarvats ner och en slitsad hylsa med samma ytterdiameter som den ursprungliga axeln har monterats och utgör säte för spännelementet Montage av en torkcylinder med hjälp av spännelement 2005. Spännelementet låser både cylinder och kedjehjul. Härigenom kan ett standard ämnesrör användas och ett enkelt montage och demontage erhålls. Vid långa cylindrar måste man kontrollera att förbandet ej utsätts för roterande böjmoment. 2 Rengör noggrant axeln och navets/hålaxelns insida med lösningsmedel och torka av dem noggrant. Detta steg är kritiskt, eftersom om ytorna inte är helt fettfria/rena från smuts reduceras det överförbara momentet kraftigt. 3 Montera in axeln i navet/hålaxeln. Gör detta försiktigt så att du inte riskerar att montaget skär ihop. Positionera sedan spännelementet på navet/hålaxeln. Kontrollera nu att samtliga delar är i rätt position i förhållande till varandra. Dra sedan åt 3-4 skruvar på jämt avstånd för hand. Kontrollera att de yttre konerna är parallella med varandra. Dra sedan åt restan av skruvarna för hand. 4 Använd en kalibrerad momentnyckel och ställ in den på ca 5 % högre moment än de specificerade åtdragningsmomentet Ma. Dra åt skruvarna i antingen ett med- eller motsolsmönster ca ¼ (ca 90 ) varv åt gången. Obs! även om det verkar gå mycket lätt i början dra inte mer än så per gång. Upprepa proceduren tills du ej längre klarar att dra ¼ dels varv. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 117

MAV - Montageanvisningar serie 2008, 2108, 2208 5 Fortsätt proceduren 1-2 varv trots att skruvarna inte rör sig. Detta för att man skall se till att närliggande skruv till den man drar åt inte släpper. Om man inte tar till övermoment skulle man behöva dra år skruvarna i princip ett oändligt antal gånger. Yttrycket på d alb är viktigt när vridmomentet skall beräknas. 6 Återställ momentnyckeln till i katalogen specificerat åtdragningsmoment Ma och kontrollera samtliga skruvar. Ingen skruv skall röra sig varken fram eller tillbaka. Om så ej är fallet upprepa proceduren enligt punkt 5 ovan 1-2 gånger till. När du konstaterat att skruvarna är åtdragna kontrollera att de yttre konerna är parallella med varandra. Max parallellt fel får inte överskrida 0,35 % av spännelementets ytterdiameter. Är felet större än så riskerar man att spännelementet inte överför önskat moment. Det är inte nödvändigt att efterkontrollera åtdragningsmomentet efter det att spännelementet satts i drift. Montering mot skuldra Fig 1 Demontering Innan du påbörjar demontaget måste du försäkra dig om att inga tryckkrafter eller moment påverkar elementet, axeln eller övriga komponenter. Varning! Lossa inte låsskruvarna helt innan du är helt säker på att ytterkonerna släppt från innerringen. En plötslig separation av ytterkonerna från innerringen genererar stora krafter som kan orsaka allvarliga skador eller till och med dödsfall. Detta utförande erfordrar en avrundad utformning enligt vidstående skiss och där R>e. För mindre moment som hos serie 2108 erfordras endast en radie r = e. Montering av element i delat utförande e Fig 2 R > e e K Lossa samtliga skruvar ½ varv per gång i antingen ett med- eller motursmönster tills det att spännelementet kan flyttas på navet/hålaxeln. Spännelementet, nav/hålaxel och axel kommer att återgå till sina normala toleranser. Återinstallation av spännelementet Om den omgivande miljön är relativt ren kan spännelementet återmonteras utan föregående rengöring I alla andra fall skall spännelementet rengöras ordentligt med lösningsmedel och återfettas enligt följande. Dow Corning Molycote BR 2 Plus (eller liknande) på låsskruvsgängorna och under skruvskallarna. Dow Corning Molycote G-Rapid Plus (eller liknande) inneroch ytterringens koniska ytor. Vid utformningen av mellandelen ska man se till att radien R är mindre än avståndet a. Iv L R a Z Fig 3 a L Var noga med att dessa smörjmedel inte kommer i kontakt med axeln då detta avsevärt försämrar de överförda krafterna från spännelementet. Exempel på montage Att tänka på vid utformning av sätet för spännelementet Ofta måste spännelementet positioneras relativt noggrant axiellt. Man måste därvid tänka på att måtten (H2 och H4) har en tolerans på upp till 5%. I de fall när man har en skuldra som positionerar elementet axiellt måste man ha en mjuk övergång ( Fig 2) för att undvika brottanvisningar. Yttrycksfördelning på diameter d alb Skissen nedan (Fig 1) visar hur yttrycket fördelas på axeln. Särskild kontroll måste göras vid ihåliga axlar eller när axeln ej går helt igenom hålaxeln för att undvika plastisk deformation. För överföring av medelhöga och låga vridmoment kan man med fördel använda ett halvt delat element, vilket ger god koncentricitet och uppriktning åt t.ex. ett flänsförband. Sid K - 118 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV - Montageanvisningar serie 3003 Montering Skarvning av axlar med olika diameter med hjälp av spännelement. Förbandet ger god koncentricitet och uppriktning mellan axlarna. Nav 5 1 2 X 3 4 Centreringsyta Spännelement-koppling för förbindning av två axeltappar. Förbandet överför vridmoment och böjpåkänningar. Hylsan kan kunden själv tillverka. Flänskoppling med spännförband. Snabbt och enkelt demontage i trånga utrymmen då förbandet kräver litet axiellt utrymme för demontage. Fig 1 1 Se till att alla kontaktytor och skruvar är väl rengjorda och lätt inoljade. 2 Montera de ingående delarna i följande ordning a) Navet b) Distansring (del nr 5) för att överbrygga utfasningen c) Inre tryckring (del nr 1)/Yttre tryckring (del nr 2)/ d) Tryckfläns (del 3) e) Låsskruvar (del nr 4) 3 Dra åt skruvarna lätt och rikta upp navet. 4 Använd en kalibrerad momentnyckel och ställ in den på ca 5 % högre moment än de specificerade åtdragningsmomentet Ma (se tabell 2 på sid. 122). Dra åt skruvarna i ett korsvis mönster ca ¼ (ca 90 ) varv åt gången. Obs! även om det verkar gå mycket lätt i början dra inte mer än så per gång. Upprepa proceduren tills du ej längre klarar att dra ¼ dels varv. Användning av delat element på ett stort svetsat nav ger utomordentlig momentkapacitet och stort motstånd mot böjpåkänningar. Serie 3003 MAV spännelement 3003 består av 2 st ringar som är sammankopplade via en konisk yta. För att montera detta system måste man tillverka en tryckfläns för att överföra kraften från skruvarna till ringarna, vilket inte görs av MAV. Momentöverföringskapaciteten är beräknad på en friktionskoefficient = 0,12 för lätt anoljade konor, axel och navkontaktytor. Skruvarna skall också anoljas lätt, se tabell 2 på sid. 122. För korrekt åtdragningsmoment för skruvarna enligt din 912, vilket är baserat på en friktionskoefficient = 0,14. Det är därför mycket viktigt att inte använda ett smörjmedel som är molybdenbaserat (t.ex. Molycote, Never-Seeze eller liknande smörjmedel). Se även smörjinstruktioner på sid. 123. För rekommenderade axel/navtoleranser se tabell på sid. 123. För rekommenderad axel/nav ytjämnhet Ra 0,8. Navet måste ha en bra centreringsyta eftersom elementet i sig självt inte är självcentrerande. (se fig. 1) 5 Fortsätt proceduren 1-2 varv trots att skruvarna inte rör sig. Detta för att man skall se till att närliggande skruv/ar till den man drar åt inte släpper. Om man inte tar till övermoment skulle man behöva dra år skruvarna i princip ett oändligt antal gånger. 6 Återställ momentnyckeln till i katalogen specificerat åtdragningsmoment Ma (se tabell 2 på sid. 122) och kontrollera samtliga skruvar. Ingen skruv skall röra sig varken fram eller tillbaka. Om så ej är fallet, upprepa proceduren enligt punkt 5 ovan 1-2 gånger till. 7 Kontrollera att det fortfarande finns ett avstånd X. Navet och tryckflänsen skall inte ha kontakt med varandra. Gapet mellan tryckringarna och navytan skall vara så likformigt som möjligt. Det är inte nödvändigt att efterkontrollera åtdragningsmomentet efter det att spännelementet satts i drift. Demontering Innan du påbörjar demontaget måste du försäkra dig om att inga tryckkrafter eller moment påverkar elementet, axeln eller övriga komponenter. Varning! Lossa inte låsskruvarna helt innan du är helt säker på att ytterkonerna släppt från innerringen. En plötslig separation av ytterkonerna från innerringen genererar stora krafter som kan orsaka allvarliga skador eller till och med dödsfall. K www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 119

MAV - Montageanvisningar serie 3003 1 Lossa samtliga skruvar i flera steg. MAV 3003 har ej självlåsande konor vilket innebär att de skall lossa automatiskt när man lossar åtdragningsskruvarna. Om så ej är fallet kan man knacka lätt på navet med en gummiklubba. Kontrollberäkningar Vid konstruktionen måste toleranserna hos förbandet kontrolleras, vilka påverkar förspänningen hos ringarna (Ca). Följande formler används: N = radiallasten N = vinkelfaktor Grader = friktionskoefficient = arc tan Mt = överförbart moment Nm Pa = yttryck på axeln N/mm 2 Pm = yttryck på axeln N/mm 2 Måste flera element användas, måste man komma ihåg att det överförbara momentet (Mt) inte är direkt proportionellt mot antalet använda element då lasten (C b ) faller progressivt med ökat antal element på grund av friktionen mellan ringarna. Värdet för det överförbara momentet kan beräknas ur följande formel som visar att det inte är försvarbart att använda fler än tre till fyra rader: n Mt Mt r V = antal element = överfört moment för ett element = totalt överfört moment vid seriemontage = geometrisk faktor K d m = spännelementets medeldiameter i mm d = spännelementets innerdiameter i mm D = spännelementets ytterdiameter i mm P ma = tryck för nollspel vid axeln i N/mm 2 P mm = tryck för nollspel vid navet i N/mm 2 Cl a = totalt spel ring-axel i mm Cl m = totalt spel ring-nav i mm E = elasticitetsmodul (för stål = 205940) i N/mm 2 h = bredd på inner- och ytterringar (se tabell sid. 99) Q IR = geometrisk faktor (inner) Q OR = geometrisk faktor (ytter) Förspänningskraften vid montage (Ca) beräknas ur de högsta av värdena (P ma ) och (P mm ) och formkoefficienten (k), vilken har ett värde på 1,12 upp till storlek 3003-010-013, 1,05 upp till dimension 3003-030-035 och 1 för större dimensioner. Montering sker i princip på samma sätt som för övriga spännelement. Gör rent samtliga komponenter noggrant. Kontrollera att ytfinheten är min (Ra =0,8) så att friktionskoefficienten ej förändras. Inolja delarna och montera förbandet. Dra skruvarna korsvis. Slutdragningen skall ske med momentnyckel så att lasterna (Ca) och (Cb) uppnås. Kontrollera måttet (X) mellan fläns och nav. Detta får aldrig bli nära noll. Vridmomentet är beroende på skruvförbandets utformning, dvs skruvarnas sammanlagda förspänningskraft minus den kraft som åtgår för att förspänna ringarna. Tabell 2 på sid. 122 anger lasten för tre typer av skruvar i kvalitet 8,8, 10,9 och 12,9 som är anoljade samt baserade på en friktionskoefficient = 0,14. Cb = n Cu - Ca Cb = låskraften (N Cu = skruvens dragkraft (N) Ca = monteringskraft (N) n = antal skruvar Tabell 1 - Toleranser Intervall d 3003 D 3003 d axel D navet d 38 mm E7 f7 h6 H7 d 38 mm E8 e8 h8 H8 Tabell 2 - Multiplikator Antal element 1 2 3 4 5 Mt 1 1.56 1.86 2.03 2.13 Tabell 1 anger de toleranser på vilka förspänningskraften vid montage är baserad. Sambandet mellan låskraften (Cb) och det överförbara momentet (Mt) samt yttrycken på axel (Pa) och nav (Pm) är beräknade enligt följande formler: Exempel på montage Montering av labyrinttätning på slipmaskin med hjälp av spännelement 3003. Montering och inställning sker enkelt Sid K - 120 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV - Montageanvisningar serie 3008, 3009, 3108, 3208, 3209, 3008 Samtidig låsning av lock och fläns på pneumatikcylinder med hjälp av spännelement 3003. Flänsen och röret måste positioneras noggrant före dragning. Ringarna är slitsade för att ge maximal expansionskraft. Montering Serie 3008, 3009, 3108, 3208, 3209 och 3008 Mini Serie 3008, 3108, 3208 Spännelementen levereras redo för installation. När du packar upp stora spännelement av typ enligt ovan vänligen notera att dessa försetts med metalldistanser för att förhindra att de låser sig under transport. Dessa skall tas bort på följande sätt. Positionera elementet med låsskruvarna uppåt. Skruva loss lika många skruvar som det finns gängade avdragarhål i elementet. Var noga med att hålla reda på medföljande brickor. Lägg dem åt sidan i ett separat kärl. Placera skruvarna i de gängade avdragarhålen att dra åt dem för hand tills de går i botten. När skruvarna gått i botten dra tillbaka dem 2 hela varv. Dessa skruvar kan nu användas för att lyfta innerringen en liten bit så att man kan ta bort metalldistanserna. När du tagit bort distanserna kan du sänka ner inneringen tillbaka i position. Nu kan du skruva ur skruvarna ur avdragarhålen och tillsammans med brickorna sätta tillbaka dem till rätt hål (Viktigt: glöm inte brickorna). Se smörj- och toleransinstruktioner på sid. 123 samt i nedanstående tabell. Serie 3008 Mini Alla miniseriens spännelement levereras färdiga för installation. Alla moment och värden gäller för följande kriterier: Viktigt: Dra aldrig åt skruvarna före installation av elementet då detta kan permanent deformera elementet och eller navet även vid mycket låga åtdragningsmoment. 1 Rengör navets/hålaxelns ytterdiameter samt insidan på spännelementets innerring. Smörj sedan navets/hålaxelns utsida lätt innan du monterar elementet på navet/hålaxeln(görs som steg 3). Se smörjinstruktioner sid. 123. 2 Rengör sedan axelns utsida navets/hålaxelns insida noggrant med lösningsmedel och torka av så att du är helt säker på att det inte finns några rester av smörjmedel då detta kraftigt reducerar det överförbara momentet. 3 Montera axeln i navet/hålaxeln. Sätt sedan dit spännelement på navet/hålaxeln. Efter det att du konstaterat att spännelement är placerat korrekt drar du åt 3 till 4 skruvar med jämt mellanrum för hand. Kontrollera sedan att de två ringarna är i linje med varann. Dra sedan åt resten av skruvarna för hand. 4 Använd en kalibrerad momentnyckel och sätt den på ca 5 procent högre åtdragningsmoment än det angivna. Dra åt skruvarna i ett medurs- eller motursmönster ca ¼ dels varv åt gången (90 grader). Notera att det i till en början kan gå mycket lätt. Dra dock endast ¼ dels varv åt gången i alla fall. Upprepa proceduren tills det ej längre är möjligt att dra ¼ dels varv åt gången. 5 Fortsätt proceduren enligt ovan en eller två gånger till. Detta för att uppnå erforderligt åtdragningsmoment på samtliga skruvar. (Anledningen till den upprepade åtdragningsproceduren är att så fort man drar åt en skruv kommer den närliggande att lossa en bit). Om man skulle dra åt med erforderligt moment skulle man få hålla på i all oändlighet. K max rekommenderad diametral passning mellan axel och nav torr axel nav kontaktyta för friktionskofficient = 0,15 skruvarna smorda med Molycote BR2 plus eller liknande oljade koner Se smörjinstruktioner sid. 123. från mm d alb till mm Tolerans enligt ISO Maximalt tillåtet spel d mm 9 10 H6 - j6 0.011 11 18 H6 - j6 0.014 19 30 H6 - j6 0.017 31 50 H6 - h6 0.032 51 80 H6 - g6 0.048 81 120 0.069 121 180 0.079 H7 - g6 181 250 0.090 251 315 0.101 6 Ställ tillbaka momentnyckeln till erforderligt moment och kontrollera alla låsskruvar åt båda hållen. Ingen skruv skall röra sig i detta fall. Om så ej är fallet upprepa proceduren enligt punkt 5 ovan. Det är inte nödvändigt att kontrollera moment efter att utrustningen har använts. Demontering Innan du påbörjar demontaget kontrollera noggrant så att inga tryck eller vridmomentskrafter påverkar spännelement, axeln eller tillhörande komponenter. OBS! Se även till så att änden på avdragarskruvarna är plan och jämn samt med avfasade kanter så att du inte skadar skruvarna eller de delar som skall tryckas loss med skruvarna. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 121

MAV - Montageanvisningar serie 3008, 3009, 3108, 3208, 3209, 3008 Varning! Lossa inte låsskruvarna helt innan du är helt säker på att ytterkonerna släppt från innerringen. En plötslig separation av ytterkonerna från innerringen genererar stora krafter som kan orsaka allvarliga skador eller till och med dödsfall. Lossa skruvarna i flera steg genom att dra dem ½ varv per gång i ett medurs- eller motursmönster tills det går att lossa spännelementet från navet/hålaxeln. Om elementet inte lossnar efter det att man lossat avdragningsskruvarna, flytta över jämt fördelat lämpligt antal skruvar till de gängade avdragarhålen i innerringen. Lägg de brickor som blir över i ett separat kärl så att de ej tappas bort. Dra åt skruvarna successivt i ett medurs- eller motursmönster tills det går att lossa elementet från navet/hålaxeln. Spännelementet, navet/hålaxeln och axeln kommer nu att återgå till sin normala passning. Montering mot skuldra e Fig 2 R > e Detta utförande erfordrar en avrundad utformning enligt ovanstående skiss. Exempel på montage Återmontering I relativt rena driftsmiljöer kan spännelementen återmonteras utan rengöring. I alla andra fall behöver elementen en grundlig rengöring samt en återsmörjning enligt följande. Dow Corning (registerd trademark) Molykote BR2 Plus (eller liknande) på skruvgängor och under skruvskallar. Spännelement 3008 Mini i kombination med hålaxelväxel monterad på solid axel. Dow Corning (registerd trademark) Molykote G-n Metallmontagepasta (eller liknande) på de konformade delarna på spännelementet. Se undantag enligt nedan. Vänligen notera att för spännelement från innerdimeter 12 upp till 68 mm måste de koniska ytorna smörjas lätt med bra maskinolja. Se smörjinstruktioner sid. 123. Montage av kuggremshjul på axel med spännelement 3008 Mini. K Att tänka på vid utformning av sätet för spännelementet Ofta måste spännelementet positionernas relativt noggrant axiellt. I de fall när man har en skuldra som positionerar elementet axiellt måste man ha en mjuk övergång (Fig 2) för att undvika brottanvisningar. Yttrycksfördelning på diameter d alb Skissen nedan (Fig 1) visar hur yttrycket fördelas på axeln. Särskild kontroll måste göras vid ihåliga axlar eller när axeln ej går helt igenom hålaxeln för att undvika plastisk deformation. Yttrycket på d alb är viktigt när vridmomentet skall beräknas. Fig 1 ~30 Sid K - 122 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV - Montageanvisningar serie 4061, 4061L, 1008 Serie 4061, 4061L, 1008 MAV 4061-4061L, 1008 spännelement levereras färdiga för installation. Om du måsta demontera enheten se till att slitsarna på samtliga delar är i linje med varandra samt att den främre och bakre tryckringen är vända åt rätt håll. Elementet är korrekt monterat om det inte är några hål bakom de gängade hålen i (del 2) och inga gängade hål bakom de gängade hålen i ytterhylsan (del 3). Momentöverföringskapaciteten är baserad på en friktionskoefficient = 0,12 för lätt anoljade skruvar, koniska ytor samt kontaktytor mot axel och nav. Det är därför mycket viktigt att inte använda ett smörjmedel som är molybdenbaserat (t.ex. Molycote, Never-Seeze eller liknande smörjmedel). Se även smörjinstruktioner på sid. 123. fallet, upprepa proceduren enligt punkt 6 ovan 1-2 gånger till. OBS: Vid installation i extremt korrosiva miljöer bör man fylla upp den slitsade delen i inre tryckringarna (del 2) och (del 4) samt i yttre tryckringen (del 3) med någon form av lämplig tätningsmassa. Dessutom bör man se till att avdragargängorna är skyddade mot korrosion. Demontering 1 3 4 1 3 4 Rekommenderad axel/nav tolerans h8/h8. För mer utförlig information se sid. 123. Rekommenderad ytjämnhet Ra 3,2 m se även sid. 123. Montering 2 1 3 Fig 2 Fig 3 2 Fig 1 4 Innan du påbörjar demontaget måste du försäkra dig om att inga tryckkrafter eller moment påverkar elementet, axeln eller övriga komponenter. OBS! Se även till att änden på avdragarskruvarna är plan och jämn samt med avfasade kanter så att du inte skadar skruvarna eller de delar som skall tryckas loss med skruvarna. 1 Kontrollera att du har tillräckligt med utrymme för demontaget, speciellt för att trycka loss innerringarna. Kontrollera också att avdragargängorna är i god form. 1 Se till att skruvar, ringar, kontaktytor på axel och nav är väl rengjorda och lätt inoljade samt att spännelementet är korrekt monterat enligt ovan. 2 Lossa samtliga skruvar minst två varv och flytta över minst två skruvar till avdragargängorna i den främre tryckringen (del 2). och den yttre tryckringen (del 3) för att trycka isär konorna för att på ett enklare sätt skall kunna montera elementet (se fig. 1). 3 Efter installation av elementet flytta tillbaka skruvarna till sin korrekta plats. 4 Dra åt skruvarna för hand och se till att den inre tryckringen del två är parallell men den plana ytan på navet som skall monteras på axeln. 5 Använd en kalibrerad momentnyckel och ställ in den på ca 5 % högre moment än de specificerade åtdragningsmomentet Ma. Dra åt skruvarna i ett korsvist mönster ca ¼ (ca 90 ) varv åt gången. Obs! även om det verkar gå mycket lätt i början dra inte mer än så per gång. Upprepa proceduren tills du ej längre klarar att dra ¼ dels varv. 6 Fortsätt proceduren 1-2 varv trots att skruvarna inte rör sig. Detta för att man skall se till att närliggande skruv/ar till den man drar åt inte släpper. Om man inte tar till övermoment skulle man behöva dra år skruvarna i princip ett oändligt antal gånger. 2 Demontera samtliga skruvar. Innan du monterar in dem i avdragarhålen kontrollera att de inte har några grader eller är ojämna i botten så att de skadar elementet. Montera dem sedan i avdragarhålen i den inre tryckringen (del 2). 3 Lossa den främre inre tryckringen (del 2) genom att dra åt avdragarskruvarna i ett korsvist mönster. Varje skruv skall inte dras mer än ¼ varv (ca 90 ) per gång. Upprepa proceduren tills den inre främre tyckringen (del 2) släppt. Ta sedan bort ringen. 4 Flytta över avdragarskruvarna till avdragarhålen i den yttre tryckringen (del 3) för att lossa den bakre tryckringen (del 4) och upprepa proceduren enligt punkt 3 ovan. Spännelement 1008 och 4061 metriska dimensioner tum dimensioner Skruvar DIN 912 kvalitet 12.9 Moment 24 x 55 till 35 x 60 1 till 1-7/16 M 6 17 45 x 75 till 65 x 95 1-1/2 till 2-9/16 M 8 41 70 x 110 till 90 x 130 2-5/8 till 3-5/8 M 10 83 100 x 145 till 120 x 165 3-3/4 till 4-3/4 M 12 145 130 x 180 till 160 x 210 4-15/16 till 6 M 14 230 170 x 235 till 260 x 325 6-1/2 till 8 M 16 355 280 x 355 till 340 x 425 M 20 690 360 x 455 till 600 x 695 M 22 930 Ma Nm K 7 Återställ momentnyckeln till i katalogen specificerat åtdragningsmoment Ma och kontrollera samtliga skruvar. Ingen skruv skall röra sig varken fram eller tillbaka. Om så ej är www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 123

MAV - Montageanvisningar serie 5061, 5061 Mini Exempel på montage Montering Denna serie är mycket lämplig för montering av stora transportörtrummor, valsar i valsverk (se skiss) Vi har mer än tjugo års erfarenhet från detta område och tillverkar även specialelement direkt anpassade till kundspecifikationer. Vi tillverkar även större element än de i tabellen angivna. 4 1 3 2 K Skarvning av axlar och samtidig montering av kugghjul med två st spännelement serie 1008. Systemet ger en god centrering och enkelt montage och demontage. Systemet sparar vikt samt möjliggör användandet av standard axeldimensioner. Låsning av drivhjul till skidlift. Två st serie 4061 användes i denna installation. Spännelementen skyddas mot atmosfärisk inverkan genom ett avtätat lock samt att kugghjulet försetts med tätningsanordning. Ger minimalt underhåll samt enkelt montage/ demontage Samtidig fastsättning av massivaxel och kugghjul i växellåda med hjälp av spännelement serie 4061. Systemet ger en lätt och enkel konstruktion och eliminerar splines som normalt används vid liknande konstruktioner Serie 5061 och 5061 Mini Serie 5061 MAV spännelement enligt ovan levereras färdiga för installation. Om de skulle behöva demonteras, se till att slitsarna är i linje med varandra när de återmonteras. Momentöverföringskapaciteten är baserad på en friktionskoefficient = 0,12 för lätt anoljade skruvar, koniska ytor samt kontaktytor mot axel och nav. Det är därför mycket viktigt att inte använda ett smörjmedel som är molybdenbaserat (t.ex. Molycote, Never-Seeze eller liknande smörjmedel). Se även smörjinstruktioner på sid. 123. Rekommenderad axel/nav tolerans h8/h8. För mer utförlig information se sid. 123. Rekommenderad ytjämnhet Ra 3,2 m, se även information på sid. 123. Serie 5061 Mini Fig 1 1 Se till att skruvar, ringar, kontaktytor på axel och nav är väl rengjorda och lätt inoljade samt att spännelementet är korrekt monterat enligt ovan. 2 Lossa samtliga skruvar minst två varv och flytta över minst två skruvar till avdragargängorna i den inre tryckringen (del 1) för att trycka isär konerna för att på ett enklare sätt kunna montera elementet (se fig. 1). 3 Efter installation av elementet flytta tillbaka skruvarna till sin korrekta plats. 4 Dra åt skruvarna för hand och se till att den inre tryckringen (del 1) är parallell och i full kontakt med distansringen (del 3), samt att distansringen (del 3) är i full kontakt med både flänsen på den inre tryckringen samt plana ytan på navet som skall monteras på axeln. 5 Använd en kalibrerad momentnyckel och ställ in den på ca 5 % högre moment än de specificerade åtdragningsmomentet Ma. Dra åt skruvarna i ett korsvist mönster ca ¼ (ca 90 ) varv åt gången. Obs! även om det verkar gå mycket lätt i början dra inte mer än så per gång. Upprepa proceduren tills du ej längre klarar att dra ¼ dels varv. 6 Fortsätt proceduren 1-2 varv trots att skruvarna inte rör sig. Detta för att man skall se till att närliggande skruv/ar till den man drar åt inte släpper. Om man inte tar till övermoment skulle man behöva dra år skruvarna i princip ett oändligt antal gånger. 7 Återställ momentnyckeln till i katalogen specificerat åtdragningsmoment Ma och kontrollera samtliga skruvar. Ingen skruv skall röra sig varken fram eller tillbaka. Om så ej är fallet, upprepa proceduren enligt punkt 6 ovan 1-2 gånger till. Det är inte nödvändigt att efterkontrollera åtdragningen av elementet efter det att utrustningen satts i drift. OBS: Vid installation i extremt korrosiva miljöer bör man fylla upp den slitsade delen i inre tryckringen (del 1) samt i den yttre tryckringen (del 2) med någon form av lämplig tätningsmassa. Dessutom bör man se till att avdragargängorna är skyddade mot korrosion. Alla miniseriens spännelement levereras färdiga för installation. Alla moment och värden gäller för lätt oljade skruvar samt koner med en beräknad friktionskoefficient av = 0,12. Se smörjinstruktioner sid. 123. Sid K - 124 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV - Montageanvisningar serie 6902 Demontering 1 3 2 Kedjehjul monterat med spännelement 5061 Mini. 4 Fig 2 Innan du påbörjar demontaget måste du försäkra dig om att inga tryckkrafter eller moment påverkar elementet, axeln eller övriga komponenter. Obs! se även till att änden på avdragarskruvarna är plan och jämn samt med avfasade kanter så att du inte skadar skruvarna eller de delar som skall tryckas loss med skruvarna. 1 Kontrollera att du har tillräckligt med utrymme för demontaget. Kontrollera också att avdragargängorna är i god form. 2 Demontera samtliga skruvar. Innan du monterar in dem i avdragarhålen kontrollera att de inte har några grader eller är ojämna i botten så att de skadar elementet. Montera dem sedan i avdragarhålen i den inre tryckringen (del 1). 3 Lossa den främre inre tryckringen (del 1) genom att dra åt avdragarskruvarna i ett korsvist mönster. Varje skruv skall inte dras mer än ¼ varv (ca 90 ) per gång. Upprepa proceduren tills den främre inre tryckringen (del 1) släppt. Exempel på montage Kilremsskiva monterad med spännelement 5061. Detta element ger en liten reduktion av godstjockleken med god momentöverföringsförmåga samt undvikande av excentricitet som är vanligt vid konventionella konstruktioner. Detta ger god balans och lugn gång Spännelement 5061 passar utmärkt för att montera en fläkt tillverkad i aluminium och plast. För applikationer med extremt tunna nav finns speciella spännelement. Kontakta oss för mer information. Tvärsnitt av axel/navförband Serie 6902 MAV spännelement enligt ovan levereras färdiga för installation. Om de skulle behöva demonteras, se till att slitsarna är i linje med varandra när de återmonteras. Momentöverföringskapaciteten är baserad på en friktionskoefficient = 0,12 för lätt anoljade skruvar, koniska ytor samt kontaktytor mot axel och nav. Det är därför mycket viktigt att inte använda ett smörjmedel som är molybdenbaserat (t.ex. Molycote, Never-Seeze eller liknande smörjmedel). Se även smörjinstruktioner på sid. 123. Rekommenderad axel/nav tolerans h8/h8. För mer utförlig information se sid. 123. Rekommenderad ytjämnhet Ra 3,2 m, se även information på sid. 123. Montering 4 1 3 2 K Montage av vinkelkuggsteg med spännelement 5061 och 1061. Pinjongen monteras med ett tunnväggigt element och fixeras axiellt exakt, eftersom elementet ej ger axiella rörelser vid montaget så att ett korrekt kuggingrepp erhålls. Fig 1 1 Se till att skruvar, ringar, kontaktytor på axel och nav är väl rengjorda och lätt inoljade samt att spännelementet är korrekt monterat enligt ovan. 2 Lossa samtliga skruvar minst två varv och flytta över minst två skruvar till avdragargängorna i den inre tryckringen (del 1) för att trycka isär konerna för att på ett enklare sätt kunna montera elementet (se fig. 1). www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 125

MAV - Montageanvisningar typ 6903, 7903 Mini 3 Efter installation av elementet flytta tillbaka skruvarna till sin korrekta plats. 4 Dra åt skruvarna för hand och se till att den inre tryckringen (del 1) är parallell och i full kontakt med distansringen (del 3), samt att distansringen (del 3) är i full kontakt med både flänsen på den inre tryckringen samt plana ytan på navet som skall monteras på axeln. inte dras mer än ¼ varv (ca 90 ) per gång. Upprepa proceduren tills den främre inre tryckringen (del 1) släppt. Exempel på montage 5 Använd en kalibrerad momentnyckel och ställ in den på ca 5 % högre moment än de specificerade åtdragningsmomentet Ma. Dra åt skruvarna i ett korsvist mönster ca ¼ (ca 90 ) varv åt gången. Obs! även om det verkar gå mycket lätt i början dra inte mer än så per gång. Upprepa proceduren tills du ej längre klarar att dra ¼ dels varv. 6 Fortsätt proceduren 1-2 varv trots att skruvarna inte rör sig. Detta för att man skall se till att närliggande skruv/ar till den man drar åt inte släpper. Om man inte tar till övermoment skulle man behöva dra år skruvarna i princip ett oändligt antal gånger. 7 Återställ momentnyckeln till i katalogen specificerat åtdragningsmoment Ma och kontrollera samtliga skruvar. Ingen skruv skall röra sig varken fram eller tillbaka. Om så ej är fallet, upprepa proceduren enligt punkt 6 ovan 1-2 gånger till. Det är inte nödvändigt att efterkontrollera åtdragningen av elementet efter det att utrustningen satts i drift OBS: Vid installation i extremt korrosiva miljöer bör man fylla upp den slitsade delen i inre tryckringen (del 1) samt i den yttre tryckringen (del 2) med någon form av lämplig tätningsmassa. Dessutom bör man se till att avdragargängorna är skyddade mot korrosion. Demontering Serie 6903 och 7903 Mini Serie 6903 MAV spännelement enligt ovan levereras färdiga för installation. Om de skulle behöva demonteras, se till att slitsarna är i linje med varandra när de återmonteras. Momentöverföringskapaciteten är baserad på en friktionskoefficient = 0,12 för lätt anoljade skruvar, koniska ytor samt kontaktytor mot axel och nav. 1 3 2 Det är därför mycket viktigt att inte använda ett smörjmedel som är molybdenbaserat (t.ex. Molycote, Never-Seeze eller liknande smörjmedel). Se även smörjinstruktioner på sid. 123. K Rekommenderad axel/nav tolerans h8/h8. För mer utförlig information se sid. 123. Rekommenderad ytjämnhet Ra 3,2 m, se även information på sid. 123. 4 Fig 2 Serie 7903 Mini Alla miniseriens spännelement levereras färdiga för installation. Alla moment och värden gäller för lätt oljade skruvar samt koner med en beräknad friktionskoefficient av = 0,12. Se smörjinstruktioner sid. 123. Innan du påbörjar demontaget måste du försäkra dig om att inga tryckkrafter eller moment påverkar elementet, axeln eller övriga komponenter. Obs! se även till att änden på avdragarskruvarna är plan och jämn samt med avfasade kanter så att du inte skadar skruvarna eller de delar som skall tryckas loss med skruvarna. Montering 3 1 2 1 Kontrollera att du har tillräckligt med utrymme för demontaget. Kontrollera också att avdragargängorna är i god form. 2 Demontera samtliga skruvar. Innan du monterar in dem i avdragarhålen kontrollera att de inte har några grader eller är ojämna i botten så att de skadar elementet. Montera dem sedan i avdragarhålen i den inre tryckringen (del 1). 3 Lossa den främre inre tryckringen (del 1) genom att dra åt avdragarskruvarna i ett korsvist mönster. Varje skruv skall Fig 1 1 Se till att skruvar, ringar, kontaktytor på axel och nav är väl rengjorda och lätt inoljade samt att spännelementet är korrekt monterat enligt ovan. Sid K - 126 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV - Montageanvisningar typ 6903, 7903 Mini 2 Lossa samtliga skruvar minst två varv och flytta över minst två skruvar till avdragargängorna i den yttre tryckringen (del 1) för att trycka isär konerna för att på ett enklare sätt kunna montera elementet (se fig. 1). 3 Efter installation av elementet flytta tillbaka skruvarna till sin korrekta plats. 4 Dra åt skruvarna för hand och se till att den yttre tryckringen (del 1) är parallell och i full kontakt med den plana ytan på navet som skall monteras på axeln. 3 Lossa den främre yttre tryckringen (del 1) genom att dra åt avdragarskruvarna i ett korsvist mönster. Varje skruv skall inte dras mer än ¼ varv (ca 90 ) per gång. Upprepa proceduren tills den främre inre tryckringen (del 1) släppt. Exempel på montage 5 Använd en kalibrerad momentnyckel och ställ in den på ca 5 % högre moment än de specificerade åtdragningsmomentet Ma. Dra åt skruvarna i ett korsvist mönster ca ¼ (ca 90 ) varv åt gången. Obs! även om det verkar gå mycket lätt i början dra inte mer än så per gång. Upprepa proceduren tills du ej längre klarar att dra ¼ dels varv. 6 Fortsätt proceduren 1-2 varv trots att skruvarna inte rör sig. Detta för att man skall se till att närliggande skruv/ar till den man drar åt inte släpper. Om man inte tar till övermoment skulle man behöva dra år skruvarna i princip ett oändligt antal gånger. 7 Återställ momentnyckeln till i katalogen specificerat åtdragningsmoment Ma och kontrollera samtliga skruvar. Ingen skruv skall röra sig varken fram eller tillbaka. Om så ej är fallet, upprepa proceduren enligt punkt 6 1-2 gånger till. Det är inte nödvändigt att efterkontrollera åtdragningen av elementet efter det att utrustningen satts i drift OBS: Vid installation i extremt korrosiva miljöer bör man fylla upp den slitsade delen i yttre tryckringen (del 1) samt i den inre tryckringen (del 2) med någon form av lämplig tätningsmassa. Dessutom bör man se till att avdragargängorna är skyddade mot korrosion. Demontering 1 2 Montage av rälshjul med hjälp av spännelement 6903. Montage och konstruktion förenklas genom att detta element kan användas för att samtidigt låsa anslutande lager axiellt. K 3 Fig 2 Innan du påbörjar demontaget måste du försäkra dig om att inga tryckkrafter eller moment påverkar elementet, axeln eller övriga komponenter. Obs! se även till att änden på avdragarskruvarna är plan och jämn samt med avfasade kanter så att du inte skadar skruvarna eller de delar som skall tryckas loss med skruvarna. Fastsättning av specialbussning med spännelement 7903 Mini. 1 Kontrollera att du har tillräckligt med utrymme för demontaget. Kontrollera också att avdragargängorna är i god form. 2 Demontera samtliga skruvar. Innan du monterar in dem i avdragarhålen kontrollera att de inte har några grader eller är ojämna i botten så att de skadar elementet. Montera dem sedan i avdragarhålen i den yttre tryckringen (del 2). Koniskt kugghjul monterat med spännelement 7903 Mini. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 127

MAV - Materialbeskrivningar för spännelement Material stål Typ Werkstoff Nr Rp 0,2 R Rp 0,2 R N/mm 2 N/mm 2 N/mm 2 N/mm 2 standard stål värmebehandlat stål OLEG. STÅL (16-40 mm väggtjocklek) LEGERADE STÅL (16-40 mm väggtjocklek) SÄTTHÄRDNINGS- STÅL (11 mm axel, härdad) Fe 360 1.0254 225 360-490 Fe 430 1.0044 265 430-560 Fe 510 1.0421 345 510-650 C 25 1.0406 235 410-520 305 490-690 C 30 1.0528 255 460-610 370 590-740 C 35 1.0501 275 490-640 390 610-760 C 40 1.0511 325 570-720 420 640-780 C 45 1.0503 335 590-740 460 690-830 C 50 1.0540 355 630-780 500 740-880 C 55 1.0535 360 660-830 510 760-900 C 60 1.0601 380 690-880 530 780-930 41 Cr 4 1.7035 I.S. 635 830-980 36 Cr Mn 5 1.7034 I.S. 590 780-930 50 Cr V 4 1.8159 I.S. 735 930-1 130 25 Cr Mo 4 1.7218 I.S. 590 780-930 30 Cr Mo 4 1.7231 I.S. 635 830-1 030 35 Cr Mo 4 1.7220 I.S. 665 880-1 080 42 Cr Mo 4 1.7225 735 930-1 130 40 Ni Cr Mo 2 1.6546 735 930-1 130 39 Ni Cr Mo 3 1.6511* 735 930-1 130 40 Ni Cr Mo 7 1.6562 785 980-1 180 30 Ni Cr Mo 12 1.6580* 785 980-1 180 34 Ni Cr Mo 16 1.6956 1 030 1 230-1 420 C 10 1.0301 345 540-930 C15 1.0401 440 740-1 180 16 Mn Cr 5 1.7131 735 1 030-1 370 20 Mn Cr 5 1.7147 930 1 230-1 570 18 Cr Mo 4 1.7243 885 1 130-1 420 12 Ni Cr 3 1.5708 490 740-1 130 16 Cr Ni 4 1.5714 835 1 080-1 470 16 Ni Cr Mo 2 1.6522* 685 980-1 370 20 Ni Cr Mo 2 1.6522 930 1 180-1 570 18 Ni Cr Mo 5 1.6587* 980 1 230-1 520 16 Ni Cr Mo 12 1.6657* 980 1 230-1 520 K *) = liknande sammansättning Material gjutjärn Typ Werkstoff Nr Rp 0,2 N/mm 2 R N/mm 2 E N/mm 2 GRÅJÄRN (Väggtjocklek 15-30 mm) ADUCERGODS (diameter 15 mm) SEGJÄRN (sandgjutet) G 10 0.6010* 100 81 000 G 15 0.6015* 127 75 000 G 20 0.6020* 147 82 000 G 25 0.6025* 205 102 000 G 30 0.6030* 265 120 000 G 35 0.6035* 315 130 000 G 40 1.8900 400 145 000 W 38-12 210 400 185 000 W 40-05 230 420 185 000 W 45-07 280 480 185 000 B 35-10 200 350 185 000 P 45-06 270 450 185 000 GS 370-17 230 370 175 000 GS 400-12 0.7040* 250 400 175 000 GS 500-7 0.7050* 320 500 175 000 GS 600-3 0.7060* 370 600 175 000 GS 700-2 0.7070* 420 700 175 000 GS 800-2 480 800 175 000 *) = liknande sammansättning Sid K - 128 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

MAV - Beställningsunderlag spännelement Om du önskar hjälp med dimensionering kopiera detta formulär och fyll i. Faxa den till oss. Max moment som skall överföras Max axiell kraft som skall överföras Mt Max (Nm) Max böjmoment Fax(kN) Max radiell kraft som skall överföras Mb (Nm) Max varvtal Fr (kn) Driftstemperatur n(1/min) Omgivande temperatur Grader C (To) Axelstorlek Grader C (Ta) Om hålaxel innerdiameter d(mm) Axelmaterial di(mm) Sträckgräns på materialet Ytterdimeter på navet Längd på navet Rp0,2(N/mm2) d (mm) K Material i navet L (mm) Sträckgräns på materialet Beskrivning av din applikation (Om möjligt bifoga även en ritning eller en skiss) Rp0,2(N/mm2) www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid K - 129

MAV - spännelement K Sid K - 130 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Allmänt om frinav Rullkroppsfrinav består av en ytter-ring med invändig glidyta och en inner-ring med fjädrande klämrullar. De separat fjädrande klämrullarna ligger i ständig kontakt med de båda ringarna inom den tillåtna rotationshastigheten. Detta gör att frinavet kopplar in omedelbart utan fördröjning så snart de båda ringarna roterar motsatt varandra. Frinavet kan användas som överrullningskoppling, stegmatningskoppling eller backspärr. Höga hastigheter Rullkroppsfrinav som används i höghastighetsapplikationer måste positioneras så att inner-ringen är stilla eller roterar sakta och ytter-ringen roterar i höghastighetsområdet. På detta sätt klarar frinavet högre rotationshastighet, slitaget minskar och risken för överhettning minskar samtidigt som livslängden ökar. Backspärr Om frinavet används som backspärr kan höghastighetsrotationer normalt endast ske via inner-ringen. I dessa fall måste max tillåtna rotationshastighet enligt tabellerna följas. För att uppnå god smörjning måste då olja med låg viskositet användas. Helst någon form av cirkulationssmörjning. Stegmatning Vid stegmatningsapplikationer överförs momentet av ytter-ringen medan innerringen överför transmissionen. Ett frinav är i sig själv en komplett stegmatningsenhet, en bruten roterande rörelse gör detta möjligt genom att transmissionstiden och stilleståndstiden är lika (tomgång under returrörelsen). Genom att använda två eller flera frinav med alternativ gång kan en nästan jämn rotation åstadkommas. Hög noggrannhet Då hög matningsnoggrannhet erfordras är det möjligt och högst rekommendabelt att lägga till en starkare fjäder på rullkroppsfrinav. Det är också att rekommendera att man använder en smörjolja med hög viskositet samt att en backspärr är monterad på axeln. Om man använder frinav som intermittent drivelement måste eventuell matningsfördröjning på grund av elastisk materialdeformation beaktas. Dessa är olika beroende på varje dimension men står i direkt propportion till lasten. Fördröjningarna kan reduceras ytterligare genom att applicera underplattor gjorda av hårdmetall (HM) tillgängliga i GL-serien (GL-HM). Frinav som fordrar centrering Typ US, USNU och UF som används som frihjul, intermittent drift, backspärr eller höghastighetsapplikationer placeras generellt inbyggda i (växlar etc.) i närhet till redan existerande eller tillkommande lager. De yttre och inre komponenterna måste därför centreras mot varandra i axiell led utan att vara belastade. När man pressar på eller drar av måste man applicera tryck på båda delarna för att undvika att skador uppkommer på kulkropparna eller fjädrarna. För att smörja dessa frinav kan en befintligt oljecirkulation vara tillräcklig förutsatt att den använda olja är av rätt typ enligt rekommendationerna för typen. Självcentrerande frinav GF-typen (storlek 8-20) och GV-typen har glidbussningar, GF-typen (storlek 25-130) har kullager. GF-typen används för intermittent drift, backspärrs- eller höghastighetsapplikationer oftast inom closed guards. För att smörja dessa frinav kan en befintligt oljecirkulation vara tillräcklig förutsatt att den använda olja är av rätt typ enligt rekommendationerna för typen. GV-typen används frihjuls eller intermittent drift och placeras då utan för guards på drivaxlar där transmissionsmomentet fås genom momentarmen. Dessa typer levereras tätade och engångssmorda. Modul-frinav med kullager Modulfrinav består av två lager (160-serien) monterade mellan den inre och den yttre ringen. För information om livslängd på dessa enheter refererar vi till kullagertillverkarens instruktioner. Tillsammans med en rad standard- eller specialflänsar och lock blir GL- och GLPtypen en komplett enhet med inbyggt självsmörjande system. Dessa frinav används för intermittent drift, backspärrs- eller höghastighetsapplikationer (ofta med en flexibel koppling) utanför guards (t.ex. monterade på remskivor eller axelände). Inbyggda kan de användas som frihjul eller kan kopplas till ett existerande smörjsystem komplett med flänsar och lock (i detta fall utan tätningar) förutsatt att den använda olja är av rätt typ enligt rekommendationerna för typen. Normalt levereras frinavet, flänsar, lock och skruvar omonterade. Är rotationsriktningen känd kan delarna levereras hopmonterade. Då gäller följande definitioner: R = höger rotationriktning sett från täcklock typ D - inner-ringen roterar medurs. L = vänster rotationriktning sett från täcklock typ D - inner-ringen roterar moturs. Specialla applikationer Vi kan leverera frinav för alla typer av lösningar genom modifieringar och dimensioner. L www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 131

Frihjul typ US s/ 2 s/ 2 d H7 D 2 D r6 L Typ Axelhål Ytterdiam. Bredd Hastighet inner-ring Hastighet ytter-ring Vridmoment Frirullningsmoment d H7 D r6 L D 2 s Vikt n n T N Storlek mm mm mm mm mm kg max max Nm Nm US8 8 24 8 19 1 0,03 4 350 6 600 3,8 0,003 US10 10 30 9 25 1 0,04 3 550 5 200 6,8 0,004 US12 12 32 10 26 1 0,05 3 200 4 850 13,0 0,005 US15 15 35 11 30 1 0,10 2 900 4 300 14,0 0,007 US17 17 40 12 34 1 0,11 2 600 3 700 28,0 0,010 US20 20 47 14 40 1 0,12 2 200 3 300 40,0 0,020 US25 25 52 15 45 1 0,15 2 000 2 900 56,0 0,030 US30 30 62 16 55 1 0,25 1 600 2 500 90,0 0,080 US35 35 72 17 62 1 0,33 1 350 2 000 150,0 0,090 US40 40 80 18 70 1 0,42 1 200 1 900 185,0 0,100 US45 45 85 19 74 1 0,46 1 100 1 650 218,0 0,110 US50 50 90 20 80 1 0,50 900 1 450 230,0 0,130 US55 55 100 21 90 1 0,65 800 1 300 313,0 0,140 US60 60 110 22 98 1 0,80 700 1 100 513,0 0,260 T MAX = 2 x T N, Kilspår US 8-12 DIN 6885 sid 1, Kilspår US 15-60 DIN 6885 sid 2 L Frinav typ US är inte självcentrerande. Därför skall ett eller två lager placeras intill frinavet så att dess ytter-ring kan rotera centrerat mot dess inner-ring. Typ US har inbyggnadsmått och toleranser som överensstämmer med standardkullagerserie 62. Frinavet kan med fördel monteras intill lagret (se montageexempel här intill). Exempel på montage Vridmomentet överförs från axeln till frinavets inner-ring genom kilspårsförbandet och från ytter-ringens toleranssatta yta genom presspassning mot lagersätet. Axeltoleransen måste vara h6 eller j7 och ytterdiameterns tolerans måste vara H7 eller J6. Innan igångkörning måste frinavet smörjas enligt smörjinstruktionerna. Vid höghastighetsapplikationer är det viktigt att oljesmörjning används. Sid L - 132 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Frihjul typ USNU s/ 2 s/ 2 b d H7 D 2 D n6 t t Typ Axelhål Ytterdiam. Bredd Hastighet inner-ring Hastighet ytter-ring dh7 Dr6 L D 2 s b t Vikt n n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm kg max1) max2) Nm Nm Vridmoment Frirullningsmoment USNU8 8 35 13 27 1 4 1,3 0,1 3 300 5 000 12 0,016 USNU12 12 35 13 27 1 4 1,3 0,1 3 300 5 000 12 0,016 USNU15 15 42 18 36 1 5 1,3 0,1 2 500 3 600 30 0,020 USNU17 17 47 19 36 1 5 2,0 0,1 2 300 3 400 50 0,020 USNU20 20 52 21 44 1 6 2,5 0,2 2 200 3 100 78 0,020 USNU25 25 62 24 52 1 8 2,0 0,4 1 700 2 200 125 0,050 USNU30 30 72 27 60 1 10 3,0 0,6 1 400 2 200 255 0,140 USNU35 35 80 31 70 1 12 3,5 0,7 1 200 1 900 383 0,160 USNU40 40 90 33 78 1 12 3,5 0,9 1 100 1 700 545 0,400 USNU45 45 100 36 85 2 14 3,5 1,2 1 000 1 600 788 0,450 USNU50 50 110 40 92 2 14 4,5 1,7 900 1 300 1 013 0,500 USNU60 60 130 46 110 2 18 5,5 2,8 700 1 100 1 835 1,100 USNU70 70 150 51 125 2 20 6,5 4,0 600 1 000 2 312 1,500 USNU80 80 170 58 140 2 20 7,5 5,8 500 800 3 300 1,800 USNU100 100 215 73 175 3,6 24 8,5 12,5 450 680 7250 3,800 T MAX =2xT N,KilspårUSNU8-12DIN6885sid1,KilspårUSNU15-80DIN6885sid3 1)Inner-ringärsnabbareänytter-ring,2)Ytter-ringärsnabbareäninner-ring L Frinav typ USNU är inte självcentrerande. Därför skall ett eller två lager placeras intill frinavet så att dess ytter-ring kan rotera centrerat mot dess inner-ring. Typ USNU har inbyggnadsmått och toleranser som överensstämmer med standardkullagerserie 63. Frinavet kan med fördel monteras intill lagret (se montageexempel här intill). L Vridmomentet överförs från axeln till frinavets inner-ring genom kilspårsförbandet och från ytter-ringens toleranssatta yta genom presspassning mot lagersätet. Ytter-ringen är också försedd med radiella spår för positivt ingrepp. Exempel på montage Axeltoleransen måste vara h6 eller j7 och ytterdiameterns tolerans måste vara H7 eller F7. Om de radiella spåren ej används skall toleransen vara K6. Innan igångkörning måste frinavet smörjas enligt smörjinstruktionerna. Vid höghastighetsapplikationer är det viktigt att oljesmörjning används. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 133

Frihjul typ UF s/ 2 s/ 2 b D2 D1 d H7 Dh6 t t L L Typ Axelhål Ytterdiam. Bredd Hastighet Hastighet inner-ring ytter-ring Vridmoment Frirullningsmoment d H7 D r6 L D 1 D 2 s b t Vikt n n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm mm kg max 1) max 2) Nm Nm UF8 8 37 20 20 30 1 6 3,0 0,1 5 000 6 000 20 0,09 UF9 9 37 20 20 30 1 6 3,0 0,1 5 000 6 000 20 0,09 UF12 12 37 20 20 30 1 6 3,0 0,1 5 000 6 000 20 0,11 UF15 15 47 30 26 37 1 7 3,5 0,3 4 500 5 500 78 0,15 UF20 20 62 36 37 52 1 8 3,5 0,6 3 000 3 600 188 0,18 UF25 25 80 40 40 68 2 9 4,0 1,1 2 200 2 600 250 0,36 UF30 30 90 48 45 75 2 12 5,0 1,6 1 800 2 100 500 0,40 UF35 35 100 53 50 80 2 13 6,0 2,3 1 600 2 000 680 0,60 UF40 40 110 63 55 90 2 15 7,0 3,1 1 300 1 700 1 115 0,84 UF45 45 120 63 60 95 2 16 7,0 3,7 1 100 1 500 1 500 0,94 UF50 50 130 80 70 110 2 17 8,5 5,4 850 1 300 2 375 1,28 UF55 55 140 80 75 115 2 18 9,0 6,1 800 1 200 2 500 1,50 UF60 60 150 95 80 125 2 18 9,0 8,5 700 1 100 4 250 1,60 UF70 70 170 110 95 140 3 20 9,0 13,0 550 900 5 875 3,60 UF80 80 190 125 110 160 3 20 9,0 18,0 620 800 10 000 3,60 UF90 90 215 140 120 180 3 24 11,5 25,3 500 700 17 350 6,80 UF100 100 260 150 140 210 4 28 14,5 42,1 400 600 19 750 8,80 UF130 130 300 180 160 240 4 32 17,5 65,0 300 500 35 000 12,50 UF150 150 320 180 205 260 4 32 17,0 95,0 250 400 44 400 13,50 T MAX = 2 x T N, Kilspår DIN 6885 sid 1 1) Inner-ring är snabbare än ytter-ring, 2) Ytter-ring är snabbare än inner-ring Frinav typ UF är inte självcentrerande. Därför skall ett eller två lager placeras intill frinavet så att dess ytter-ring kan rotera centrerat mot dess inner-ring. Vridmomentet överförs från axeln till frinavets inner-ring genom kilspårsförbandet och från ytter-ringens toleranssatta yta genom radiella spår för positivt ingrepp. Exempel på montage Axeltoleransen måste vara h6 eller j6 och ytterdiameterns tolerans måste vara H7 eller G7. Om de radiella spåren ej används skall toleransen vara K6. Innan igångkörning måste frinavet smörjas enligt smörjinstruktionerna. Vid höghastighetsapplikationer är det viktigt att oljesmörjning används. Sid L - 134 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Frihjul typ GF s/ 2 s/ 2 b D 2 D 1 t d H7 t D n6 L GF 8-20 b D 2 D 1 t d H7 t D n6 GF 25-130 L Typ Axelhål Bredd Hastighet inner-ring Hastighet ytter-ring Ytterdiam. Vridmoment Frirullningsmoment dh7 Dr6 L D 1 D 2 s b t Vikt n n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm mm kg max1) max2) Nm Nm GF8 8 37 20 20 30 1 6 3,0 0,1 1 000 1 000 20 0,09 GF9 9 37 20 20 30 1 6 3,0 0,1 1 000 1 000 20 0,09 GF12 12 37 20 20 30 1 6 3,0 0,1 1 000 1 000 20 0,11 GF15 15 47 30 26 37 1 7 3,5 0,3 900 900 78 0,15 GF20 20 62 36 37 52 1 8 3,5 0,6 700 700 188 0,18 GF25 25 80 40 40 68-9 4,0 1,2 2 100 3 600 250 0,36 GF30 30 90 48 45 75-12 5,0 1,8 1 700 3 200 500 0,40 GF35 35 100 53 50 80-13 6,0 2,4 1 500 3 000 680 0,60 GF40 40 110 63 55 90-15 7,0 3,3 1 200 2 600 1 115 0,84 GF45 45 120 63 60 95-16 7,0 4,0 1 000 2 400 1 500 0,94 GF50 50 130 80 70 110-17 8,5 5,7 800 2 100 2 375 1,28 GF55 55 140 80 75 115-18 9,0 6,5 750 2 000 2 500 1,50 GF60 60 150 95 80 125-18 9,0 8,9 650 1 900 4 250 1,60 GF70 70 170 110 95 140-20 9,0 13,5 550 1 800 5 875 3,60 GF80 80 190 125 110 160-20 9,0 19,0 500 1 600 10 000 3,60 GF90 90 215 140 120 180-24 11,5 27,2 450 1 400 17 350 6,80 GF100 100 260 150 140 210-28 14,5 44,5 350 1 300 19 750 8,80 GF130 130 300 180 160 240-32 17,5 68,0 250 1000 35000 12,50 T MAX =2xT N,KilspårDIN6885sid1 1)Inner-ringärsnabbareänytter-ring,2)Ytter-ringärsnabbareäninner-ring L Frinav typ GF är självcentrerande. Storlek 8 till 20 är glidlagrade stål mot stål och storlek 25 till 130 är lagrade med två kullager serie 160. Vridmomentet överförs från axeln till frinavets inner-ring genom kilspårsförbandet och från ytter-ringens toleranssatta yta genom radiella spår för positivt ingrepp. Axeltoleransen måste vara h6 eller j6 och ytterdiameterns tolerans måste vara H7 eller G7. Om de radiella spåren ej används skall toleransen vara K6. Innan igångkörning måste frinavet smörjas enligt smörjinstruktionerna. Vid höghastighetsapplikationer är det viktigt att oljesmörjning används. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 135

Frihjul typ GV L D l 4 d H7 b 2 B11 l 2 L 1 B 1 l 3 Typ Axelhål Ytterdiam. Bredd Hastighet inner-ring Vridmoment Frirullningsmoment d H7 D r6 L B 1 L 1 b 2 l 2 l 3 l 4 Vikt n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg max Nm Nm L GV20 20 83 35 40 12 15 35 5 90 1,3 450 275 0,2 GV25 25 83 35 40 12 15 35 5 90 1,3 450 275 0,2 GV30 30 118 54 40 15 15 35 8 110 3,5 320 1 250 1,2 GV35 35 118 54 40 15 15 35 8 110 3,4 320 1 250 1,2 GV40 40 118 54 40 15 15 35 8 110 3,3 320 1 250 1,2 GV45 45 155 54 80 15 18 35 10 140 5,8 300 2 180 2,2 GV50 50 155 54 80 15 18 35 10 140 5,7 300 2 180 2,2 GV55 55 155 54 80 15 18 35 10 140 5,6 300 2 180 2,2 GV60 60 155 54 80 15 18 35 10 140 5,5 300 2 180 2,2 GV70 70 155 54 80 15 18 35 10 140 5,3 300 2 180 2,2 GV80 80 190 64 80 20 20 40 20 155 8,7 200 2 930 3,5 GV90 * 90 260 90 120 25 - - - 220 24,5 150 7 250 3,5 GV100 * 100 260 90 120 25 - - - 220 23,5 150 7 250 3,5 GV110 * 110 260 90 120 25 - - - 220 22,5 150 7 250 3,5 GV120 * 120 300 110 140 30 - - - 220 42,0 130 11 100 6,0 T MAX = 2 x T N, Kilspår DIN 6885 sid 1, *) Kilspår för kil vid 120 Frinav typ GV är glidlagrat. Vridmomentet överförs från axeln till frinavets inner-ring genom kilspårsförbandet. Axeltoleransen måste vara h6. När frinavet används som backspärr sätts momentarmen fast i maskinstativet med en passande bult. Exempel på montage Om frinavet används som stegmatare måste momentarmen fästas längs i en bult eller liknande. För att undvika att överbelasta glidlagerna måste momentarmen ha ett visst spel för att tillåta axiella rörerlser. Frinavet levereras fettsmort. Sid L - 136 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Frihjul typ GL z d H7 D 2 D 1 D 3 D h6 g Typ Axelhål Ytterdiam. Bredd L2 L1 L Hastighet inner-ring Hastighet ytter-ring Vridmoment Frirullningsmoment d H7 D h6 L L 1 L 2 D 1 D 2 D 3 z g * Vikt n n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm mm kg max 1) max 2) Nm Nm GL12 12 62 42 27 20 42 20 51 3 Ø5,5 0,5 4 000 5 600 55 0,11 GL15 15 68 52 32 28 47 25 56 3 M5 0,8 3 700 5 300 125 0,15 GL20 20 75 57 39 34 55 30 64 4 M5 1,0 2 700 4 600 181 0,18 GL25 25 90 60 40 35 68 40 78 4 M6 1,5 2 200 3 600 288 0,36 GL30 30 100 68 48 43 75 45 87 6 M6 2,2 1 800 3 300 500 0,40 GL35 35 110 74 51 45 80 50 96 6 M6 3,0 1 500 3 000 735 0,60 GL40 40 125 86 59 53 90 55 108 6 M8 4,6 1 200 2 600 1 040 0,84 GL45 45 130 86 59 53 95 60 112 8 M8 4,7 1 000 2 400 1 125 0,94 GL50 50 150 94 72 64 110 70 132 8 M8 7,2 850 2 200 2 125 1,28 GL55 55 160 104 72 66 115 75 138 8 M10 8,6 750 2 000 2 625 1,50 GL60 60 170 114 89 78 125 80 150 10 M10 10,5 650 1 900 3 500 1,60 GL70 70 190 134 108 95 140 90 168 10 M10 13,5 550 1 700 5 750 3,60 GL80 80 210 144 108 100 160 105 185 10 M10 18,2 500 1 600 8 500 3,60 GL90 90 230 158 125 115 180 120 206 10 M12 28,5 450 1 500 14 500 6,80 GL100 100 270 182 131 120 210 140 240 10 M16 42,5 350 1 250 20 000 8,80 GL120 120 310 202 152 140 240 160 278 12 M16 56,0 300 1 100 25 000 12,00 GL130 130 310 212 168 152 240 160 278 12 M16 65,0 250 1 000 31 250 12,50 GL150 150 400 246 194 180 310 200 360 12 M20 138,0 200 800 70 000 13,50 Speciella monteringshål passande för elektriska motorer GL25/22 22 90 60 40 35 68 40 78 4 M6 1,5 2 200 3 600 288 0,36 GL25/24 24 90 60 40 35 68 40 78 4 M6 1,5 2 200 3 600 288 0,36 GL25/28 28 90 60 40 35 68 40 78 4 M6 1,5 2 200 3 600 288 0,36 GL30/28 28 100 68 48 43 75 45 87 6 M6 2,2 1 800 3 300 500 0,40 GL30/32 32 100 68 48 43 75 45 87 6 M6 2,2 1 800 3 300 500 0,40 GL35/38 38 110 74 51 45 80 50 96 6 M6 3,0 1 500 3 000 7 350 0,60 GL45/48 48 130 86 59 53 95 60 112 8 M8 4,7 1 000 2 400 1 125 0,94 T MAX = 2 x T N, Kilspår DIN 6885 sid 1, *) GL12 har 3 x Ø5,5 genom hålen, 1) Inner-ring är snabbare än ytter-ring, 2) Ytter-ring är snabbare än inner-ring L Frinav typ GL har lager enligt 160-serien för att centrera inner- och ytter-ring. Vridmomentet överförs från axeln till frinavets inner-ring genom kilspårsförbandet och från ytter-ringens toleranssatta yta genom skruvförband. Axeltoleransen måste vara h6 och ytterdiameterns tolerans måste vara H7. Innan igångkörning måste frinavet smörjas eller infettas enligt smörjinstruktionerna. Frinavet levereras med två tätningar som skall placeras mellan ytter-ringen och flänsarna. Utan dessa tätningar kan frinavet skadas. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 137

Frihjul typ GLP Typ Axelhådiam. Ytter- Bredd Hastighet Hastighet Vridmomenmoment Frirullnings- inner-ring ytter-ring d H7 D h6 L L 1 L 2 D 1 D 2 D 3 z g * b t Vikt n n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm mm H8 kg max 1) max 2) Nm Nm L GLP12 12 62 42 27 20 42 20 51 3 Ø5,5 4 2,0 0,5 4 000 5 600 55 0,11 GLP15 15 68 52 32 28 47 25 56 3 M5 5 3,0 0,8 3 700 5 300 125 0,15 GLP20 20 75 57 39 34 55 30 64 4 M5 6 3,5 1,0 2 700 4 600 181 0,18 GLP25 25 90 60 40 35 68 40 78 4 M6 8 4,0 1,5 2 200 3 600 288 0,36 GLP30 30 100 68 48 43 75 45 87 6 M6 8 4,0 2,2 1 800 3 300 500 0,40 GLP35 35 110 74 51 45 80 50 96 6 M6 10 5,0 3,0 1 500 3 000 735 0,60 GLP40 40 125 86 59 53 90 55 108 6 M8 12 5,0 4,6 1 200 2 600 1 040 0,84 GLP45 45 130 86 59 53 95 60 112 8 M8 14 5,5 4,7 1 000 2 400 1 125 0,94 GLP50 50 150 94 72 64 110 70 132 8 M8 14 5,5 7,2 850 2 200 2 125 1,28 GLP55 55 160 104 72 66 115 75 138 8 M10 16 6,0 8,6 750 2 000 2 625 1,50 GLP60 60 170 114 89 78 125 80 150 10 M10 18 7,0 10,5 650 1 900 3 500 1,60 GLP70 70 190 134 108 95 140 90 168 10 M10 20 7,5 13,5 550 1 700 5 750 3,60 GLP80 80 210 144 108 100 160 105 185 10 M10 22 9,0 18,2 500 1 600 8 500 3,60 GLP90 90 230 158 125 115 180 120 206 10 M12 25 9,0 28,5 450 1 500 14 500 6,80 GLP100 100 270 182 131 120 210 140 240 10 M16 28 10,0 42,5 350 1 250 20 000 8,80 GLP120 120 310 202 152 140 240 160 278 12 M16 32 11,0 56,0 300 1 100 25 000 12,00 GLP130 130 310 212 168 152 240 160 278 12 M16 32 11,0 65,0 250 1 000 31 250 12,50 GLP150 150 400 246 194 180 310 200 360 12 M20 36 12,0 138,0 200 800 70 000 13,50 Speciella monteringshål passande för elektriska motorer GLP25/22 22 90 60 40 35 68 40 78 4 M6 8 4,0 1,5 2 200 3 600 288 0,36 GLP25/24 24 90 60 40 35 68 40 78 4 M6 8 4,0 1,5 2 200 3 600 288 0,36 GLP25/28 28 90 60 40 35 68 40 78 4 M6 8 4,0 1,5 2 200 3 600 288 0,36 GLP30/28 28 100 68 48 43 75 45 87 6 M6 8 4,0 2,2 1 800 3 300 500 0,40 GLP30/32 32 100 68 48 43 75 45 87 6 M6 8 4,0 2,2 1 800 3 300 500 0,40 GLP35/38 38 110 74 51 45 80 50 96 6 M6 10 5,0 3,0 1 500 3 000 7 350 0,60 GLP45/48 48 130 86 59 53 95 60 112 8 M8 14 5,5 4,7 1 000 2 400 1 125 0,94 T MAX = 2 x T N, Kilspår DIN 6885 sid 1, *) GL12 har 3 x Ø5,5 genom hålen, 1) Inner-ring är snabbare än ytter-ring, 2) Ytter-ring är snabbare än inner-ring Frinav typ GLP har lager enligt 160-serien för att centrera inner- och ytter-ring. Vridmomentet överförs från axeln till frinavets inner-ring genom kilspårsförbandet och från ytter-ringens toleranssatta yta genom skruvförband. Axeltoleransen måste vara h6 och ytterdiameterns tolerans måste vara H7. Innan igångkörning måste frinavet smörjas eller infettas enligt smörjinstruktionerna. Frinavet levereras med två tätningar som skall placeras mellan ytter-ringen och flänsarna. Utan dessa tätningar kan frinavet skadas. Sid L - 138 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Frihjul typ GLP..FP Typ Axelhål Ytterdiam. Bredd Hastighet Hastighet Vridmomenmoment Frirullnings- inner-ring ytter-ring d H7 D h6 L L 1 L 2 D 1 D 2 D 3 z g Vikt n n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm mm kg max 1) max 2) Nm Nm GLP15FP 15 68 52 32 28 47 25 56 3 5,5 0,8 3 700 5 300 125 0,15 GLP20FP 20 75 57 39 34 55 30 64 4 5,5 1,0 2 700 4 600 181 0,18 GLP25FP 25 90 60 40 35 68 40 78 4 6,5 1,5 2 200 3 600 288 0,36 GLP30FP 30 100 68 48 43 75 45 87 6 6,5 2,2 1 800 3 300 500 0,40 GLP35FP 35 110 74 51 45 80 50 96 6 6,5 3,0 1 500 3 000 735 0,60 GLP40FP 40 125 86 59 53 90 55 108 6 9,0 4,6 1 200 2 600 1 040 0,84 GLP45FP 45 130 86 59 53 95 60 112 8 9,0 4,7 1 000 2 400 1 125 0,94 GLP50FP 50 150 94 72 64 110 70 132 8 9,0 7,2 850 2 200 2 125 1,28 GLP55FP 55 160 104 72 66 115 75 138 8 11,0 8,6 750 2 000 2 625 1,50 GLP60FP 60 170 114 89 78 125 80 150 10 11,0 10,5 650 1 900 3 500 1,60 GLP70FP 70 190 134 108 95 140 90 168 10 11,0 13,5 550 1 700 5 750 3,60 GLP80FP 80 210 144 108 100 160 105 185 10 11,0 18,2 500 1 600 8 500 3,60 GLP90FP 90 230 158 125 115 180 120 206 10 13,0 28,5 450 1 500 14 500 6,80 GLP100FP 100 270 182 131 120 210 140 240 10 17,0 42,5 350 1 250 20 000 8,80 Speciella monteringshål passande för elektriska motorer GLP25/22FP 22 90 60 40 35 68 40 78 4 6,5 1,5 2 200 3 600 288 0,36 GLP25/24FP 24 90 60 40 35 68 40 78 4 6,5 1,5 2 200 3 600 288 0,36 GLP25/28FP 28 90 60 40 35 68 40 78 4 6,5 1,5 2 200 3 600 288 0,36 GLP30/28FP 28 100 68 48 43 75 45 87 6 6,5 2,2 1 800 3 300 500 0,40 GLP30/32FP 32 100 68 48 43 75 45 87 6 6,5 2,2 1 800 3 300 500 0,40 GLP35/38FP 38 110 74 51 45 80 50 96 6 6,5 3,0 1 500 3 000 7 350 0,60 GLP45/48FP 48 130 86 59 53 95 60 112 8 9,0 4,7 1 000 2 400 1 125 0,94 T MAX = 2 x T N, Kilspår DIN 6885 sid 1, 1) Inner-ring är snabbare än ytter-ring, 2) Ytter-ring är snabbare än inner-ring Frinav typ GLP..FP har lager enligt 160- serien för att centrera inner- och ytterring. L Vridmomentet överförs från axeln till frinavets inner-ring genom kilspårsförbandet och från ytter-ringens toleranssatta yta genom skruvförband. Axeltoleransen måste vara h6 och ytterdiameterns tolerans måste vara H7. Innan igångkörning måste frinavet smörjas eller infettas enligt smörjinstruktionerna. Frinavet levereras med två tätningar som skall placeras mellan ytter-ringen och flänsarna. Utan dessa tätningar kan frinavet skadas. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 139

Frihjul typ GL...F2-D2 (D3) 1 L s L 2 s 1 1 s L 2 L 3 s D 4 D5 d H7 D h6 F2 GL D2 F2 GL D3 F Dh6 F O z Typ Axelhål Ytterdiam. Bredd Hastighet inner-ring Hastighet ytter-ring d H7 D h6 L L 2 L 3 s D 4 D 5 o z Vikt n n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm mm kg max 1) max 2) Nm Vridmoment L GL12F2-D2(D3) 12 62 42 20 64 10,0 85 72 5,5 3 0,9 4 000 5 600 55 GL15F2-D2(D3) 15 68 52 28 78 11,0 92 78 5,5 3 1,3 3 700 5 300 125 GL20F2-D2(D3) 20 75 57 34 82 10,5 98 85 5,5 4 1,7 2 700 4 600 181 GL25F2-D2(D3) 25 90 60 35 85 11,5 108 104 6,6 4 2,6 2 200 3 600 288 GL30F2-D2(D3) 30 100 68 43 95 11,5 128 114 6,6 6 3,5 1 800 3 300 500 GL35F2-D2(D3) 35 110 74 45 102 13,5 140 124 6,6 6 4,5 1 500 3 000 735 GL40F2-D2(D3) 40 125 86 53 115 15,5 160 142 9,0 6 6,9 1 200 2 600 1 040 GL45F2-D2(D3) 45 130 86 53 115 15,5 165 146 9,0 8 7,1 1 000 2 400 1 125 GL50F2-D2(D3) 50 150 94 64 123 14,0 185 166 9,0 8 10,1 850 2 200 2 125 GL55F2-D2(D3) 55 160 104 66 138 18,0 204 182 11,0 8 13,1 750 2 000 2 625 GL60F2-D2(D3) 60 170 114 78 147 17,0 214 192 11,0 10 15,6 650 1 900 3 500 GL70F2-D2(D3) 70 190 134 95 168 18,5 234 212 11,0 10 20,4 550 1 700 5 750 GL80F2-D2(D3) 80 210 144 100 178 21,0 254 232 11,0 10 26,7 500 1 600 8 500 GL90F2-D2(D3) 90 230 158 115 192 20,5 278 254 14,0 10 39,0 450 1 500 14 500 GL100F2-D2(D3) 100 270 182 120 217 30,0 335 305 18,0 10 66,0 350 1 250 20 000 GL120F2-D2(D3) 120 310 202 140-30,0 375 345 18,0 12 91,0 300 1 100 25 000 GL130F2-D2(D3) 130 310 212 152 250 29,0 375 345 18,0 12 91,0 250 1 000 31 250 GL150F2-D2(D3) 150 400 246 180 286 32,0 485 445 22,0 12 200,0 200 800 70 000 T MAX = 2 x T N, Kilspår DIN 6885 sid 1, 1) Inner-ring är snabbare än ytter-ring, 2) Ytter-ring är snabbare än inner-ring, Vid beställning av ihopmonterat frinav måste rotationsriktning anges i förhållande till pil F, R = medurs, L = moturs Frinav typ GL... F2-D2 (D3) är frinav typ GL monterade tillsammans med fästfläns F2 och tätningslock D2 eller D3. Normalt monteras frinavet av kund i rätt rotationsriktning med medföljande tätningar och skruvar (utan dessa tätningar kan frinavet skadas). Innan igångkörning måste frinavet smörjas eller infettas enligt smörjinstruktionerna. Om tätningslock typ D3 används skall en tätning monteras på inner-ringen mot axeln för att undvika smörjläckage vid kilspåret. Axeltoleransen måste vara h6 eller j6 och ytterdiameterns tolerans måste vara H7. Vridmomentet överförs från axeln till frinavets inner-ring genom kilspårsförbandet och från ytter-ringens toleranssatta yta genom skruvförband. Exempel på montage Sid L - 140 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Frihjul typ GL...F4-D2 L 4 L 5 s L 2 s 1 D 4 D 5 D 6h7 F4 GL D2 d H7 D h6 F O z L Typ Axelhål Ytterdiam. Bredd Hastighet inner-ring Hastighet ytter-ring d H7 D h6 L L 2 L 4 L 5 s s 1 D 4 D 5 D 5h7 o z Vikt n n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg max 1) max 2) Nm Vridmoment GL12F4-D2 12 62 42 20 44 3,0 10,0 10,0 85 72 42 5,5 3 0,9 4 000 5 600 55 GL15F4-D2 15 68 52 28 54 3,0 11,0 11,0 92 78 47 5,5 3 1,3 3 700 5 300 125 GL20F4-D2 20 75 57 34 59 3,0 10,5 10,5 98 85 55 5,5 4 1,7 2 700 4 600 181 GL25F4-D2 25 90 60 35 62 3,0 11,5 10,5 118 104 68 6,6 4 2,6 2 200 3 600 288 GL30F4-D2 30 100 68 43 70 3,0 11,5 11,5 128 114 75 6,6 6 3,5 1 800 3 300 500 GL35F4-D2 35 110 74 45 76 3,5 13,5 13,0 140 124 80 6,6 6 4,5 1 500 3 000 735 GL40F4-D2 40 125 86 53 88 3,5 15,5 15,0 160 142 90 9,0 6 6,9 1 200 2 600 1 040 GL45F4-D2 45 130 86 53 88 3,5 15,5 15,0 165 146 95 9,0 8 7,1 1 000 2 400 1 125 GL50F4-D2 50 150 94 64 96 4,0 14,0 13,0 185 166 110 9,0 8 10,1 850 2 200 2 125 GL55F4-D2 55 160 104 66 106 4,0 18,0 17,0 204 182 115 11,0 8 13,1 750 2 000 2 625 GL60F4-D2 60 170 114 78 116 4,0 17,0 16,0 214 192 125 11,0 10 15,6 650 1 900 3 500 GL70F4-D2 70 190 134 95 136 4,0 18,5 17,5 234 212 140 11,0 10 20,4 550 1 700 5 750 GL80F4-D2 80 210 144 100 146 4,0 21,0 20,0 254 232 160 11,0 10 26,7 500 1 600 8 500 GL90F4-D2 90 230 158 115 160 4,5 20,5 19,0 278 254 180 14,0 10 39,0 450 1 500 14 500 GL100F4-D2 100 270 182 120 184 5,0 30,0 28,0 335 305 210 18,0 10 66,0 350 1 250 20 000 GL120F4-D2 120 310 202 140 214 5,0 30,0 27,0 375 345 240 18,0 12 91,0 300 1 100 25 000 GL130F4-D2 130 310 212 152 214 5,0 29,0 27,0 375 345 240 18,0 12 91,0 250 1 000 31 250 GL150F4-D2 150 400 246 180 248 5,0 32,0 30,0 485 445 310 22,0 12 200,0 200 800 70 000 T MAX = 2 x T N, Kilspår DIN 6885 sid 1, 1) Inner-ring är snabbare än ytter-ring, 2) Ytter-ring är snabbare än inner-ring, Vid beställning av ihopmonterat frinav måste rotationsriktning anges i förhållande till pil F, R = medurs, L = moturs L Frinav typ GL... F4-D2 är frinav typ GL monterade tillsammans med fästfläns F2 och tätningslock D2. Normalt monteras frinavet av kund i rätt rotationsriktning med medföljande tätningar och skruvar (utan dessa tätningar kan frinavet skadas). Den drivna delen (remskiva, kugghjul etc.) är centrerat på ansatsen D6h7 på flänsen F4. Innan igångkörning måste frinavet smörjas eller infettas enligt smörjinstruktionerna. Axeltoleransen måste vara h6 eller j6 och ytterdiameterns tolerans måste vara D6 eller H6. Vridmomentet överförs från axeln till frinavets inner-ring genom kilspårsförbandet och från ytter-ringens toleranssatta yta genom skruvförband. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 141

Frihjul typ GL...F5-D2 (D3) L 1 s s 1 L L 3 1 s s 1 F5 GL D2 d H7 F d H7 F5 GL D3 F D 8 g 1 L 6 L 7 L 8 s 2 Typ Axelhål Bredd Hastighet inner-ring d H7 L s s 2 L 3 L 6 L 7 L 8 D 8 g 1 Vikt n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg max 1) Nm Vridmoment L GL12F5-D2(D3) 12 42 10,0 13 64 44 59 10 10 M14 1,1 4 000 55 GL15F5-D2(D3) 15 52 11,0 13 78 47 62 10 10 M14 1,5 3 700 125 GL20F5-D2(D3) 20 57 10,5 15 82 54 72 11 12 M16 2,1 2 700 181 GL25F5-D2(D3) 25 60 11,5 18 85 62 84 14 16 M20x2 3,1 2 200 288 GL30F5-D2(D3) 30 68 11,5 18 95 68 92 14 16 M20x2 4,1 1 800 500 GL35F5-D2(D3) 35 74 13,5 22 102 76 102 18 20 M24x2 5,2 1 500 735 GL40F5-D2(D3) 40 86 15,5 22 115 85 112 18 20 M24x2 7,9 1 200 1 040 GL45F5-D2(D3) 45 86 15,5 26 115 90 120 22 25 M30x2 8,1 1 000 1 125 GL50F5-D2(D3) 50 94 14,0 26 123 102 135 22 25 M30x2 12,1 850 2 125 GL55F5-D2(D3) 55 104 18,0 30 138 108 142 25 32 M36x2 15,3 750 2 625 GL60F5-D2(D3) 60 114 17,0 30 147 112 145 25 32 M36x2 18,0 650 3 500 GL70F5-D2(D3) 70 134 18,5 35 168 135 175 30 38 M42x2 23,0 550 5 750 GL80F5-D2(D3) 80 144 21,0 35 178 145 185 30 38 M42x2 31,5 500 8 500 GL90F5-D2(D3) 90 158 20,5 45 192 155 205 40 50 M55x2 43,3 450 14 500 GL100F5-D2(D3) 100 182 30,0 45 217 180 230 40 50 M55x2 71,0 350 20 000 GL120F5-D2(D3) 120 202 30,0 60-205 268 55 68 M72x2 99,0 300 25 000 GL130F5-D2(D3) 130 212 29,0 60 250 205 268 55 68 M72x2 99,0 250 31 250 GL150F5-D2(D3) 150 246 32,0 60 286 255 325 55 68 M72x2 199,0 200 70 000 T MAX = 2 x T N, Kilspår DIN 6885 sid 1, 1) Inner-ring är snabbare än ytter-ring, 2) Ytter-ring är snabbare än inner-ring, Vid beställning av ihopmonterat frinav måste rotationsriktning anges i förhållande till pil F, R = medurs, L = moturs Frinav typ GL... F5-D2 (D3) är frinav typ GL monterade tillsammans med fästfläns F5 och tätningslock D2 eller D3. Normalt monteras frinavet av kund i rätt rotationsriktning med medföljande tätningar och skruvar (utan dessa tätningar kan frinavet skadas). kontrolleras (skall vara 1% av pinnens diameter). Innan igångkörning måste frinavet smörjas eller infettas enligt smörjinstruktionerna. Axeltoleransen måste vara h6 eller j6. Ytter-ringens rotation stoppas av momentarmens stopp-pinne. Denna kräver att motsvarande hål borras i maskindelen. För att undvika att frinavet och lagren skadas måste både det axiella och radiella spelet mellan stopp-pinne och hål Sid L - 142 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

t Frihjul typ GLP...F7-D7 b L 1 s L 2 s 1 D g D h6 F7 GLP D7 d H7 F Typ Axelhål Ytterdiam. Bredd Hastighet inner-ring Hastighet ytter-ring d H7 D h6 L L 2 s D g b p10 t Vikt n n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm mm kg max 1) max 2) Nm Vridmoment GLP12F7-D7 12 62 42 20 10,0 70 4 2,0 1,0 4 000 5 600 55 GLP15F7-D7 15 68 52 28 11,0 76 5 3,0 1,4 3 700 5 300 125 GLP20F7-D7 20 75 57 34 10,5 84 6 3,5 1,9 2 700 4 600 181 GLP25F7-D7 25 90 60 35 11,5 99 8 4,0 2,8 2 200 3 600 288 GLP30F7-D7 30 100 68 43 11,5 109 8 4,0 3,7 1 800 3 300 500 GLP35F7-D7 35 110 74 45 13,5 119 10 5,0 4,7 1 500 3 000 735 GLP40F7-D7 40 125 86 53 15,5 135 12 5,0 7,1 1 200 2 600 1 040 GLP45F7-D7 45 130 86 53 15,5 140 14 5,5 7,4 1 000 2 400 1 125 GLP50F7-D7 50 150 94 64 14,0 160 14 5,5 10,4 850 2 200 2 125 GLP55F7-D7 55 160 104 66 18,0 170 16 6,0 13,4 750 2 000 2 625 GLP60F7-D7 60 170 114 78 17,0 182 18 7,0 15,9 650 1 900 3 500 GLP70F7-D7 70 190 134 95 18,5 202 20 7,5 20,8 550 1 700 5 750 GLP80F7-D7 80 210 144 100 21,0 222 22 9,0 27,1 500 1 600 8 500 GLP90F7-D7 90 230 158 115 20,5 242 25 9,0 40,0 450 1 500 14 500 GLP100F7-D7 100 270 182 120 30,0 282 28 10,0 67,0 350 1 250 20 000 GLP120F7-D7 120 310 202 140 30,0 322 32 11,0 82,0 300 1 100 25 000 GLP130F7-D7 130 310 212 152 29,0 322 32 11,0 94,0 250 1 000 31 250 GLP150F7-D7 150 400 246 180 32,0 412 36 12,0 187,0 200 800 70 000 T MAX = 2 x T N, Kilspår DIN 6885 sid 1, 1) Inner-ring är snabbare än ytter-ring, 2) Ytter-ring är snabbare än inner-ring, Vid beställning av ihopmonterat frinav måste rotationsriktning anges i förhållande till pil F, R = medurs, L = moturs L Frinav typ GLP... F7-D7 är frinav typ GLP monterade tillsammans med fläns F7 och tätningslock D7. Normalt monteras frinavet av kund i rätt rotationsriktning med medföljande tätningar och skruvar (utan dessa tätningar kan frinavet skadas). Axeltoleransen måste vara h6 eller j6 och ytter-ringens tolerans H7. Vridmomentet överförs från axeln till frinavets inner-ring och från ytter-ringens toleranssatta yta genom kilspårsförband. Innan igångkörning måste frinavet smörjas eller infettas enligt smörjinstruktionerna. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 143

Frihjul typ GL...F5-D2 (D3) L L 5 L 6 L 4 GL 12-55 L L 1 L 2 L 3 L 4 L 5 D 1 D 2 D 3 d H7 D h6 D 4 D 1 D 2 D 3 d H7 D h6 L 7 L 7 GL 60-80 Typ Axelhål Ytterdiam. Bredd Hastighet inner-ring Hastighet ytter-ring d H7 D h6 D 1 D 2 D 3 D 4 L L 1 L 2 L 3 L 4 L 5 L 6 L 7 n n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm max 1) max 2) Nm Vridmoment L GL12TR28-38 12 62 65 48 28 101,0 - - - 31,0 35 35 42 4 000 5 600 55 GL15TR28-38 15 68 65 48 28 118,0 - - - 40,0 35 43 52 3 700 5 300 125 GL20TR38-45 20 75 80 66 38 138,5 - - - 45,5 45 48 57 2 700 4 600 181 GL25TR42-55 25 90 95 75 42 150,5 - - - 47,5 50 53 60 2 200 3 600 288 GL30TR48-60 30 100 105 85 48 166,5 - - - 55,5 56 55 68 1 800 3 300 500 GL35TR55-70 35 110 120 98 55 190,5 - - - 59,5 65 66 74 1 500 3 000 735 GL40TR65-75 40 125 135 115 65 217,5 - - - 69,5 75 73 86 1 200 2 600 1 040 GL45TR65-75 45 130 135 115 65 217,5 - - - 69,5 75 73 86 1 000 2 400 1 125 GL50TR75-90 50 150 160 135 75 247,0 - - - 79,0 85 83 94 850 2 200 2 125 GL55TR75-90 55 160 160 135 75 253,0 - - - 85,0 85 83 104 750 2 000 2 625 GL60TR75-90 60 170 160 135 75 214 286,0 152 22 16,0 96,0 85-114 650 1 900 3 500 GL70TR90-100 70 190 200 160 90 234 328,0 174 22 17,5 114,5 100-134 550 1 700 5 750 GL80TR90-100 80 210 200 160 90 254 336,0 172 22 20,0 122,0 100-144 500 1 600 8 500 T MAX = 2 x T N, Kilspår DIN 6885 sid 1, 1) Inner-ring är snabbare än ytter-ring, 2) Ytter-ring är snabbare än inner-ring, Vid beställning av ihopmonterat frinav måste rotationsriktning anges i förhållande till pil F, R = medurs, L = moturs Frinav typ GL... TR är frinav typ GL monterade tillsammans tätningslock D2 och Positex elastisk koppling. Normalt monteras frinavet av kund i rätt rotationsriktning med medföljande tätningar och skruvar (utan dessa tätningar kan frinavet skadas). vibrationer samt tar upp vinkelfel och axiella rörelser utan att belasta lager och frinav. Innan igångkörning måste frinavet smörjas eller infettas enligt smörjinstruktionerna. Axeltoleransen måste vara h6 eller j6. Den elastiska kopplingen absorberar Sid L - 144 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Frihjul typ GLG Labyrinttätning M dh7 D2 D1 D3 Dh6 g z L2 L1 L Typ Axelhål Ytterdiam. Bredd Hastighet inner-ring Hastighet ytter-ring d H7 D h6 L L 1 L 2 D 1 D 2 D 3 z g M Vikt n n T N Storlek mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg max max Nm Vridmoment GLG25 25 90 60 40 35 68 40 78 4 M6 M4 1,5 8 200 5 600 210 GLG30 30 100 68 48 43 75 45 87 6 M6 M4 2,2 7 600 5 400 570 GLG40 40 125 86 59 53 90 55 108 6 M8 M4 4,6 6 500 4 500 1 500 GLG50 50 150 94 72 64 110 70 132 8 M8 M4 7,2 5 100 3 600 2 400 GLG55 55 160 104 72 66 115 75 138 8 M10 M4 8,6 4 500 3 200 2 400 GLG60 60 170 114 89 78 125 80 150 10 M10 M4 10,5 3 900 2 700 1 900 GL2G60 60 170 114 89 78 125 80 150 10 M10 M4 10,6 3 900 2 700 3 230 GLG70 70 170 114 89 78 125 100 150 10 M10 M4 11,5 3 900 2 700 1 900 GL2G70 70 170 114 89 78 125 100 150 10 M10 M4 11,6 3 900 2 700 3 230 GLG80 80 170 114 89 78 125 100 150 10 M10 M4 10,9 3 900 2 700 1 900 GL2G80 80 170 114 89 78 125 100 150 10 M10 M4 11,0 3 900 2 700 3 230 L T MAX = 2 x T N, Kilspår GLG 25 - GL2G 70 DIN 6885 sid 1, Kilspår GLG 80 - GL2G 80 DIN 6885 sid 3 Frinav typ GLG är speciellt lämpat för lång användningstid i kombination med höga hastigheter. Fettsmörjning och labyrinttätningar ger värmereduktion tack vare oljerörelse och friktion mellan tätningsringarna. Vridmomentet överförs från axeln till frinavets inner-ring genom kilspårsförbandet och från ytter-ringens toleranssatta yta genom skruvförband. Axeltoleransen måste vara h6 och ytterdiameterns tolerans måste vara H7. Lagerhuset tillåter kontaktytorna att separera under normal drift för mindre slitage. Frinavet levereras med två tätningar som skall placeras mellan ytter-ringen och flänsarna. Utan dessa tätningar kan frinavet skadas. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 145

Frihjul typ GO z M p D h7 d H7 D 2 D 3 g L 1 L Typ Storlek mm Axelhål Ytterdiam. Bredd Hastighet Hastighet Hastighet Vridmoment inner-ring inner-ring ytter-ring d H7 D h7 L L 1 D 2 D 3 z g p M Vikt n n n T N kilspår tum kilspår b x h b x h mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg max 1) max 2) max Nm L GO300 13-20 standard 3/4 3/16 x 3/16 76,2 63,5 60,3 30 66,7 4 M6 13 M4 1,5 3 000 3 600 900 320 GO400 18 6 x 6 3/4 3/16 x 3/16 88,9 70,1 68,2 30 73,0 4 M8 16 M4 2,7 2 800 3 600 850 560 1 GO500 30 8 x 7 1 1/8 1/4 x 1/4 1 1/4 108,0 89,2 85,7 45 92,1 4 M8 19 M4 4,7 2 600 3 000 800 1 590 1 1/2 1 3/8 14 x 9 3/8 x 3/8 136,5 95,5 92,0 60 120,6 6 M8 19 M4 8,0 2 200 2 400 750 3 040 1 7/8 GO600 45 1 5/8 1 3/4 2 1/2 x 1/2 GO700 60/65 18 x 11 2 1/4 1/2 x 1/2 2 1/2 5/8 x 5/8 2 3/4 5/8 x 7/16 181,0 127,0 123,8 100 158,8 8* M10 19 M4 19,8 1 600 2 000 500 5 800 T MAX = 2 x T N, *) 6 hål vid 60 plus 2 extra hål vid 180, 1) Oljesmort vattentätt frinav, 2) Fettsmort frinav med labyrinttätning Frinav typ GO har delar i kontakt och är självcentrerande med kullager. De har oljesmörjning med vattentäta tätningar. Frinavet levereras insmort, genom att lägga till suffixet GR (GO-GR). Det kan också levereras insmort med labyrinttätningar, genom att lägga till suffixet GRL (GO-GRL). Axeltoleransen skall vara h6. Sid L - 146 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Frihjul typ UK, UKC och UKCC UK..ZZ UKC..ZZ UKCC..ZZ b1 L L L d D D d D d bxt bxt t1 Typ Axelhål Ytterdiammoment Frirullningsmoment Bredd Vikt Varvtal Last kapacitet Lager Vrid- d Dh5 L b t b1 t1 n typ T N storlek mm mm mm mm mm mm mm kg max din. N stat N Nm Nm UK8ZZ 8-0,01 22 9 - - - - 0,02 15 000 3 300 860-2,5 0,005 UK12ZZ 12-0,01 32 10 - - - - 0,04 10 000 6 100 2 770 6201ZZ 9,3 0,007 UK15ZZ 15-0,01 35 11 - - - - 0,06 8 400 7 400 3 400 6202ZZ 16,9 0,009 UK17ZZ 17-0,01 40 12 - - - - 0,07 7 350 7 900 3 800 6203ZZ 30,6 0,011 UK20ZZ 20-0,01 47 14 - - - - 0,11 6 000 9 400 4 450 6204ZZ 50,0 0,013 UK25ZZ 25-0,01 52 15 - - - - 0,14 5 200 10 700 5 450 6205ZZ 85,0 0,020 UK30ZZ 30-0,01 62 16 - - - - 0,21 4 200 11 700 6 450 6206ZZ 138,0 0,044 UK35ZZ 35-0,01 72 17 - - - - 0,30 3 600 12 600 7 250 6207ZZ 175,0 0,058 UK40ZZ 40-0,01 80 22 - - - - 0,50 3 000 15 540 12 250-325,0 0,070 UKC12ZZ 12 H7 32 10 4 1,3 - - 0,04 10 000 6 100 2 770 6201ZZ 9,3 0,007 UKC15ZZ 15 H7 35 11 5 1,2 - - 0,06 8 400 7 400 3 400 6202ZZ 16,9 0,009 UKC17ZZ 17 H7 40 12 5 1,2 - - 0,07 7 350 7 900 3 800 6203ZZ 30,6 0,011 UKC20ZZ 20 H7 47 14 6 1,6 - - 0,11 6 000 9 400 4 450 6204ZZ 50,0 0,013 UKC25ZZ 25 H7 52 15 8 2,0 - - 0,14 5 200 10 700 5 450 6205ZZ 85,0 0,020 UKC30ZZ 30 H7 62 16 8 2,0 - - 0,21 4 200 11 700 6 450 6206ZZ 138,0 0,044 UKC35ZZ 35 H7 72 17 10 2,4 - - 0,30 3 600 12 600 7 250 6207ZZ 175,0 0,058 UKC40ZZ 40 H7 80 22 12 3,3 - - 0,50 3 000 15 540 12 250-325,0 0,070 UKCC15ZZ 15 H7 35 11 5 1,2 2 0,6 0,06 8 400 7 400 3 400 6202ZZ 16,9 0,009 UKCC17ZZ 17 H7 40 12 5 1,2 2 1,0 0,07 7 350 7 900 3 800 6203ZZ 30,6 0,011 UKCC20ZZ 20 H7 47 14 6 1,6 3 1,5 0,11 6 000 9 400 4 450 6204ZZ 50,0 0,013 UKCC25ZZ 25 H7 52 15 8 2,0 6 2,0 0,14 5 200 10 700 5 450 6205ZZ 85,0 0,020 UKCC30ZZ 30 H7 62 16 8 2,0 6 2,0 0,21 4 200 11 700 6 450 6206ZZ 138,0 0,044 UKCC35ZZ 35 H7 72 17 10 2,4 8 2,5 0,30 3 600 12 600 7 250 6207ZZ 175,0 0,058 UKCC40ZZ* 40 H7 80 22 12 3,3 10 3,0 0,50 3 000 15 540 12 250-325,0 0,070 T MAX = 2 x T N, Kilspår UKC 15-35 DIN 6885 sid 3, Kilspår UKC 40 DIN 6885 sid 1 *) Tillverkas på beställning L Frinav typ UK inbegriper ett standardlager serie 62. Frinavet är självcentrerande samt fettsmort med dammtätningar. Vridmomentet överförs från axeln genom presspassning med tolerans N6 och ytter-ringen genom presspassning med tolerans N6. Typ UKC är försett med kilspår på innerringen och skall monteras på axlar med tolerans N6. Ytter-ringen monteras med presspassning N6. Typ UKCC är försett med kilspår på både inner- och ytter-ring med toleranser N6 för axeln och H6 för ytter-ringen. UK-serien har ett inbyggt spel (C5) som övergår till normalt spel efter montering. Inner- och ytter-ringen kan limmas mot axel eller lagerhus. Spelet blir då C5. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 147

Frihjul typ UK..2RS och UKC..2RS UK..2RS UKC..2RS Typ Axelhål Ytterdiammoment Frirullningsmoment Bredd Vikt Varvtal Last kapacitet Lager Vrid- d Dh5 L b t b1 t1 n typ T N storlek mm mm mm mm mm mm mm kg max din. N stat N Nm Nm UK122RS 12-0,01 32 14 - - - - 0,04 10 000 6 100 2 770 6201ZZ 9,3 0,007 UK152RS 15-0,01 35 16 - - - - 0,06 8 400 7 400 3 400 6202ZZ 16,9 0,009 UK172RS 17-0,01 40 17 - - - - 0,07 7 350 7 900 3 800 6203ZZ 30,6 0,011 UK202RS 20-0,01 47 19 - - - - 0,11 6 000 9 400 4 450 6204ZZ 50,0 0,013 UK252RS 25-0,01 52 20 - - - - 0,14 5 200 10 700 5 450 6205ZZ 85,0 0,020 UK302RS 30-0,01 62 21 - - - - 0,21 4 200 11 700 6 450 6206ZZ 138,0 0,044 UK352RS 35-0,01 72 22 - - - - 0,30 3 600 12 600 7 250 6207ZZ 175,0 0,058 UK402RS 40-0,01 80 27 - - - - 0,50 3 000 15 540 12 250-325,0 0,070 L UKC122RS 12 H7 32 14 4 1,3 - - 0,04 10 000 6 100 2 770 6201ZZ 9,3 0,007 UKC152RS 15 H7 35 16 5 1,2 - - 0,06 8 400 7 400 3 400 6202ZZ 16,9 0,009 UKC172RS 17 H7 40 17 5 1,2 - - 0,07 7 350 7 900 3 800 6203ZZ 30,6 0,011 UKC202RS 20 H7 47 19 6 1,6 - - 0,11 6 000 9 400 4 450 6204ZZ 50,0 0,013 UKC252RS 25 H7 52 20 8 2,0 - - 0,14 5 200 10 700 5 450 6205ZZ 85,0 0,020 UKC302RS 30 H7 62 21 8 2,0 - - 0,21 4 200 11 700 6 450 6206ZZ 138,0 0,044 UKC352RS 35 H7 72 22 10 2,4 - - 0,30 3 600 12 600 7 250 6207ZZ 175,0 0,058 UKC402RS 40 H7 80 27 12 3,3 - - 0,50 3 000 15 540 12 250-325,0 0,070 T MAX = 2 x T N, Kilspår UKC 15-35 DIN 6885 Frinav typ UK..2RS inbegriper ett standardlager serie 62. Frinavet är självcentrerande samt fettsmort med dammtätningar. Vridmomentet överförs från axeln genom presspassning med tolerans N6 och ytter-ringen genom presspassning med tolerans N6. Typ UKC..2RS är försett med kilspår på inner-ringen och skall monteras på axlar med tolerans N6. Ytter-ringen monteras med presspassning N6. Typ UKCC är försett med kilspår på både inner- och ytter-ring med toleranser N6 för axeln och H6 för ytter-ringen. UK-serien har ett inbyggt spel (C5) som övergår till normalt spel efter montering. Inner- och ytter-ringen kan limmas mot axel eller lagerhus. Spelet blir då C5. Arbetstemperatur: -10 C till +60 C. Sid L - 148 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Frihjul typ CKN..2RS Typ Axelhål Ytterdiam. d Dh5 L b t n typ T N storlek mm mm mm mm mm kg max din. N stat N Nm Nm Bredd Vikt Varvtal Last kapacitet Lager Vridmoment Frirullningsmoment UK202RS 20 H7 47 14 6 1,6 0,11 6 000 9 400 4 450 62042RS 55,0 0,013 UK252RS 25 H7 52 15 8 2,0 0,14 5 200 10 700 5 450 62052RS 93,0 0,020 UK302RS 30 H7 62 16 8 2,0 0,21 4 200 11 700 6 450 62062RS 130,0 0,044 Frinav typ CKN..2RS inbegriper ett standardlager serie 62. Frinavet är självcentrerande samt fettsmort med dammtätningar. Typ CKN..2RS är försett med kilspår på inner-ringen och skall monteras på axlar med tolerans k6. Ytter-ringen monteras med presspassning N6. L UK-serien har ett inbyggt spel (C5) som övergår till normalt spel efter montering. Inner- och ytter-ringen kan limmas mot axel eller lagerhus. Spelet blir då C5. www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 149

Frihjul typ CB Typ Axelhål Ytterdiam. Inner-ring Ytter-ring tens moment Frirullningsmoment Bredd Vikt Varvtal Varvtal Intermit- Lager Vrid- d D L b t n (1) n (2) max typ T N storlek mm mm mm mm mm kg max max cykler/min Nm Nm CB203 16,510 +0,000-0,025 40-0,014-0,039 25 4 2,5 0,25 2 650 550 170 6203 43,2 0,1 CB204 18,796 +0,000-0,025 47-0,014-0,039 25 5 3,0 0,35 2 650 550 170 6204 64,7 0,1 CB205 23,622 +0,000-0,025 52-0,017-0,042 25 5 3,0 0,45 2 000 440 170 6205 108,0 0,2 CB206 32,766 +0,000-0,025 62-0,017-0,042 28 7 4,0 0,70 2 000 385 170 6206 258,0 0,2 CB207 42,088 +0,000-0,025 72-0,017-0,042 28 7 4,0 0,80 2 000 330 170 6027 409,0 0,2 CB208 46,761 +0,000-0,025 80-0,017-0,042 32 10 4,5 0,90 2 000 220 170 6208 590,0 0,2 CB209 46,761 +0,000-0,025 85-0,020-0,045 32 10 4,5 0,95 2 000 220 170 6209 590,0 0,2 CB210 56,090 +0,000-0,025 90-0,020-0,045 32 10 4,5 1,00 1 350 220 170 6210 835,0 0,3 T MAX = 2 x T N (1) Inner-ring är snabbare än ytter-ring (2) Ytter-ring är snabbare än inner-ring L CB - 200 typ är ett frihjul utan självcentrering. Det är därför nödvändigt att ha ett eller två lager vid sidan av frihjulet så att dess yttre ring roterar centrerad med avseende på axeln. Vilken lagertyp som skall användas ses i ovan tabell. Toleransen av huset måste vara H7. Klämkropparna arbetar direkt på axeln konstruerad av kunden enligt följande information: 1 ) Härdningsdjup 0,6 mm efter slipning 2 ) Ythårdhet mellan HRC58 och HRC62 3 ) Kärnhårdhet mellan HRC 35 och HRC 45 4 ) Ytjämnhet ej över 6,3 m 5 ) Avvikelse för axeldiameter mindre än 0,01 mm per 50 mm längd CB - 200-serien kan smörjas antingen fett eller olja, är det viktiga som inte innehåller EP-tillsatser Sid L - 150 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Frihjul typ GM 12 ±0,5 11 d D Innerdiameter Ytterdiameter Vridmoment Varvtal Typ d D T N n storlek mm mm Nm max GM412 4 12 3 10 000 GM816 8 16 12 7 500 GM1422 14 22 44 5 300 GM1523 15 23 48 5 200 GM1725 17 25 58 4 700 GM1927 19 27 66 4 400 GM2028 20 28 75 4 200 GM2432 24 32 97 3 700 GM2533 25 33 107 3 600 GM2937 29 37 137 3 200 GM3038 30 38 144 3 100 GM3442 34 42 178 2 800 GM3543 35 43 187 2 700 GM4048 40 48 235 2 500 GM4553 45 53 281 2 200 GM5058 50 58 345 2 000 GM5159 51 59 357 2 000 GM5563 55 63 407 1 900 GM6068 60 68 474 1 750 GM6270 62 70 502 1 700 GM6573 65 73 545 1 600 GM7078 70 78 622 1 500 TMAX = 1,5 TN L Frinav typ GM består av hållare och klämkroppar som skall rotera mot en metriskt dimensionerad axel. Liten dimension tillsammans med högt överförande vridmoment ger intressanta tekniska och kostnadsbesparande lösningar. 3. säkra den koncentriska rotationen på ringarna 4. lämplig smörjning för applikationen För mer information kontakta oss. Genom att montera flera i bredd kan man öka vridmomentet. Då hållaren monteras i lagerhuset eller på axeln krävs följande: 1. 60/62 HRC ythårdhet 2. 1 mm minimidjup efter slipning www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 151

Frihjul typ GP C D 1 d 1 d +0,008-0,005 D ±0,013 L Typ Vridmoment Hastighet inner-ring Hastighet ytter-ring Klämkroppsutrymme Låsringar Klämkroppar Vikt TN n n d D C min D1 max D1 min storlek Nm max 1) max 2) mm mm mm mm mm mm antal antal kg GP2222G 63 8 600 4 300 22,225 38,885 8,33 ±0,1 10,0 15 50-12 0,030 GP2776 119 6 900 3 400 27,762 44,422 8,33 ±0,1 13,5 18 58-14 0,055 GP3034 124 6 300 3 100 30,340 47,000 8,33 ±0,1 13,5 20 62-14 0,060 GP3175(3C) 159 6 000 3 000 31,750 48,410 8,33 ±0,1 13,5 21 63 3 16 0,060 GP3809A 275 5 000 2 500 38,092 54,752 8,33 ±0,1 16,0 25 71-18 0,085 GP4127(3C) 224 4 600 2 300 41,275 57,935 8,33 ±0,1 13,5 27 75 3 18 0,090 GP4445A 363 4 300 2 100 44,450 61,110 8,33 ±0,1 16,0 29 79-20 0,095 GP4972(4C) 306 3 800 1 900 49,721 66,381 8,33 ±0,1 13,5 33 86 4 22 0,100 GP5476A 525 3 500 1 700 54,765 71,425 8,33 ±0,1 16,0 36 92-24 0,110 GP5476A(4C) 525 3 500 1 700 54,765 71,425 8,33 ±0,1 16,0 36 92 4 24 0,130 GP5476B(4C) 769 3 500 1 700 54,765 71,425 8,33 ±0,1 21,0 36 92 4 24 0,180 GP5476C(4C) 990 3 500 1 700 54,765 71,425 8,33 ±0,1 25,4 36 92 4 24 0,200 GP5776A 604 3 300 1 600 57,760 74,420 8,33 ±0,1 16,0 38 98-26 0,110 GP6334B 806 3 000 1 500 63,340 80,000 8,33 ±0,1 21,0 42 104-26 0,175 GP7221(5C) 675 2 600 1 300 72,217 88,877 8,33 ±0,1 13,5 48 115 5 30 0,140 GP7221B 1 279 2 600 1 300 72,217 88,877 8,33 ±0,1 21,0 48 115-30 0,185 GP7221B(5C) 1 279 2 600 1 300 72,217 88,877 8,33 ±0,1 21,0 48 115 5 30 0,210 GP7969C(5C) 2 038 2 400 1 200 79,698 96,358 8,33 ±0,1 25,4 53 124 5 34 0,280 GP8334C 2 055 2 300 1 100 83,340 100,000 8,33 ±0,1 25,4 55 132-34 0,270 GP8729A 1 250 2 200 1 100 87,290 103,960 8,33 ±0,1 16,0 58 134-34 0,165 GP10323A(3C)* 1 612 1 800 900 103,231** 119,891 8,33 ±0,1 16,0 68 155 3 40 0,205 GP12334C* 4 800 1 500 750 123,340** 140,000 8,33 ±0,1 25,4 80 184-50 0,400 GP12388C(11C) 4 875 1 500 750 123,881 142,880 9,50 ±0,1 25,4 80 186 11 44 0,400 T MAX = 2 x T N, 1) Inner-ring är snabbare än ytter-ring, 2) Ytter-ring är snabbare än inner-ring *) Inre hållarens centreringsfl äns på motsatta sidan, **) Utökning av toleransen till ± 0,013 tillåten Frinav typ GP består av hållare och klämkroppar som skall rotera mot en axel dimensionerad tum. Liten dimension tillsammans med högt överförande vridmoment ger intressanta tekniska och kostnadsbesparande lösningar. Genom att montera flera i bredd kan man öka vridmomentet. Då hållaren monteras i lagerhuset eller på axeln krävs följande: 1. 60/62 HRC ythårdhet 2. 1 mm minimidjup efter slipning 3. säkra den koncentriska rotationen på ringarna 4. lämplig smörjning för applikationen Exempel på montage För mer information kontakta oss. Sid L - 152 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

z S1 D d D2 D1 D1 D3 t Delar till frihjul typ GP b A B C G H J S2 S3 d D D d D2 D1 L1 R R R L L L L2 L3 Typ Bredd Motsvarande d L1 L2 L3 D2 R D L S1 b t S2 S3 D3 z D1 GP typ H7 j6 +0,008-0,005 n6 p10 1) s6 g6 ±0,1 ±0,013 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm GP230A 16 72 6 3,5 54,752 GP230B 16 72 54,752 GP230C 16 95 78 8 x Ø7 54,752 GP230G-10 10 16 38,092 GP230G-15 15 16 38,092 GP230G-20 20 16 38,092 GP230H-10 10 33 35 17 38,092 GP3809A GP230H-15 15 33 35 17 38,092 GP230H-20 20 33 35 17 38,092 GP230J-10 10 50 35 17 38,092 GP230J-15 15 50 35 17 38,092 GP230J-20 20 50 35 17 38,092 GP167A 16 90 10 5,0 71,425 GP167B 16 90 71,425 GP167C 16 110 95 8 x Ø9 71,425 GP167G-25 25 16 54,765 GP167G-30 30 16 54,765 GP167G-35 35 16 54,765 GP5476A GP167H-25 25 35 50 19 54,765 GP5476A (4C) GP167H-30 30 35 50 19 54,765 GP167H-35 35 35 50 19 54,765 GP167J-25 25 54 50 19 54,765 GP167J-30 30 54 50 19 54,765 GP167J-35 35 54 50 19 54,765 GP168A 21 110 14 5,5 88,877 GP168B 21 110 88,877 GP168C 21 140 120 8 x Ø11 88,877 GP168G-40 40 21 72,217 GP168G-45 45 21 72,217 GP7221 (5C) GP168G-50 50 21 72,217 GP168H-40 40 42 65 21 72,217 GP7221B GP168H-45 45 42 65 21 72,217 GP7221 (5C) GP168H-50 50 42 65 21 72,217 GP168J-40 40 63 65 21 72,217 GP168J-45 45 63 65 21 72,217 GP168J-50 50 63 65 21 72,217 GP235A 16 150 20 7,5 119,891 GP235B 16 150 119,891 GP235C 16 190 170 8 x Ø11 119,891 GP235G-55 55 16 103,231 GP235G-60 60 16 103,231 GP235G-75 75 16 103,231 GP10323A (3C) GP235H-55 55 43 100 27 103,231 GP235H-60 60 43 100 27 103,231 GP235H-75 75 43 100 27 103,231 GP235J-55 55 70 100 27 103,231 GP235J-60 60 70 100 27 103,231 Kilspår DIN 6885 sid 1 Delarna för frinav typ GP tillverkas i metriska Ytter-ringarna A och B skall monteras Vi rekommenderar noggrann smörjning mått och standardiseringen och la- med kilspårsförband. Tillse att de inte samt tätning. gerhållningen gör dem enkla att använda. deformerats efter montaget. Inner-ringarna H och J är förberedda för För mer information kontakta oss. centreringslager som alltid behövs för frinav typ GP. L www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 153

Montage- och skötselinstruktioner Typ GL Typ GLG L Typ GL och GLG 1 Fastställ den önskade dragriktningen eller rotationsriktning. 2 Använd alltid medlevererade tätningar (2) och skruvar passande för flänsen (1). En tjocklek på 0,5 mm måste finnas för att erhålla rätt spel. 3 I fall då den ena eller båda flänsarna tillverkas av kund: a Använd skruvar med rätt längd b Se till att frihjulet löper lätt i rotationsriktningen efter montage 4 Oljesmörjning - använd de av oss rekommenderade smörjmedlena eller Typ US, USNU, UF, GF liknande enligt följande: a Om täcklock typ D2 eller D7 används skall det ena av de två radiella hålen placeras rakt vertikalt det andra hamnar då 120 längre ner så att frinavet kan fyllas upp till sin luftvolym. Häll i olja genom det övre hålet tills oljan rinner ut genom det nedre. Plugga hålen med korrekta skruvar komplett med O-ringar (3). b Om täcklock typ D3 används skall O-ringar användas för att skapa en oljetät tätning mellan brickan på axelhuvudet och navet på frinavet så att ingen olja rinner ut vid kilspåret. i övrigt lika stycke a ovan. 5 Fettsmörjning - fyll frinavet med fett Montage genom oljehålen tills dess att fettet läcker ut genom det labyrinttätade huset och flänsen. Använd aldrig smörjmedel innehållande HP (High-Pressure), additiv, molybden, disulfid, grafit etc. då dessa minskar friktionen mellan ytorna och därigenom minskar det överförbara vridmomentet. Underhåll I frinav med mest frigång rekommenderas följande oljebyte: första oljebyte efter 100 timmars drift därefter byte var 2000 driftstimme Efter varje oljebyte skall tätningarna kontrolleras Smörjning Före montage För att säkra rätt drift måste frinavets komponenter uppriktas och centreras. För typ UF, USNU och US gäller att både inner-ring och ytter-ring måste centreras. Innan montage måste frigångsrotationen fastställas genom att rotera frinavet. Axel- och lagerhustoleranserna måste också kontrolleras beroende på driftstyp. För axeln rekommenderas h6 eller j6. För typerna UF, GF och USNU är den rekommenderade toleansen H7 eller G7 och för typ US är den H7 eller J7. Vid montage och demontage av frinavet måste frinavet avlastas så att inga skador uppstår. Detta gäller särskilt typ GF så att inte något kullager skadas. Därför rekommenderas ett spel på 0,1-0,2 mm mellan kullagrets ytter-ring och flänsen. På frinav för intermittent drift måste kilarna monteras korrekt för minsta möjliga spel. Efter montage Efter montaget måste den fria rotationen i rätt rotationsriktning kontrolleras. God smörjning ger säker drift vid högbelastning och lång livslängd. olje- eller fettsmörjning varierar beroende på driftförhållandena. För frinav för intermittent drift, för uppstart eller som backspärr skall olja avsedd för driftstemperaturen väljas. För frinav med intermittent drift uppnås högre noggrannhet med starkare fjädrar. Beroende på driftstemperatur kan V fjädrar (förstärkta) eller VV fjädrar (extra starka) användas för att säkra korrekt fjäderfunktion även vid fettsmörjning. Sid L - 154 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Smörjning Frinav är kopplingar som arbetar genom kontakt. För att försäkra en optimal tillförlitlighet på såväl olja som frinav skall olja av CL-typ enligt DIN 51517 sid 2 och CLP-typ enligt DIN 51517 sid 3 användas. Använd aldrig smörjmedel innehållande HP (High-Pressure), additiv, molybden, disulfid, grafit etc. då dessa minskar friktionen mellan ytorna och därigenom minskar det överförbara vridmomentet. Nedan lista visar smörjmedel som alla passar väl för frinav. Garantin för frinaven kan endast gälla om dessa smörjmedel använts. Typ av smörjmedel: Oljesmord -20 C / +20 C > +20 C / +50 C > +50 C / +80 C Olja CL10/CLP10 DIN 51517 viskositet vid 40 C, 10 ±1 mm2/s (cst) Olja CL22/CLP22 DIN 51517 viskositet vid 40 C, 22 ±2,2 mm2/s (cst) Olja CL46/CLP46 DIN 51517 viskositet vid 40 C, 46 ±4,6 mm2/s (cst) Fettsmord Fett K 2 N DIN 51825 AGIP AGIP SIC 10 AGIP SIC 22 AGIP SIC 46 AGIP OSO 10 AGIP OSO 22 AGIP OSO 46 AGIP GR MU 2 ARAL ARAL VITAM GF 10 ARAL VITAM GF 22 ARAL VITAM GF 46 ARAL VITAM DE 10 ARAL VITAM DE 22 ARAL VITAM DE 46 ARALUB FK 2 BP BP ENERGOL HL 22 BP ENERGOL HL 46 BP ENERGOL HLP-D 10 BP ENERGREASE LS 2 BP ENERGOL HLP-D 22 BP ENERGOL HLP-D 46 BP ENERGOL HLP 10 BP OLEX PR 9142 BP ENERGOL HLP 22 BP ENERGOL HLP 46 CALYPSOL Calypsol Bison Öl SR 10 Calypsol Bison Öl SR 22 Calypsol Bison Öl SR 46 Calypsol H 442 Calypsol Bison Öl MSR 10 Calypsol Bison Öl MSR 22 Calypsol Bison Öl MSR 46 Calypsol Aluplex 2 EP CASTROL CASTROL HYPSIN VG 10 CASTROL HYPSIN VG 22 CASTROL HYPSIN VG 46 CASTROL BNS CASTROL HYPSIN AWS 10 CASTROL HYPSIN AWS 22 CASTROL HYPSIN AWS 46 CASTROL LZV CHEVRON Chevron EP Hydraulic OIL 10 Chevron EP Hydraulic OIL 22 Chevron EP Hydraulic OIL 46 Chevron Dura-Lith Grease 2 Chevron Polyurea EP Grease 2 ESSO NUTO H 10 NUTO H 22 NUTO H 46 BEACON 2 FINA FINA CIRKAN 10 FINA CIRKAN 22 FINA CIRKAN 46 FINA HYDRAN 10 FINA HYDRAN 22 FINA HYDRAN 46 FINA MARSON AX 2 FUCHS RENOLIN DTS 5 RENOLIN DTS 15 RENOLIN MR 3 RENOLIN FWA 160 RENOLIN MR 5 RENOLIN MR 15 RENOLIN B 3 RENOPLEX EP 2 RENOLIN B 5 RENOLIN B 15 KLÜBER CRUCOLAN 10 CRUCOLAN 22 CRUCOLAN 46 ISOFLEX LDS 18 LAMORA 10 LAMORA 22 LAMORA 46 SPECIAL A MOBIL Mobil Velocite Oil No 6 Mobil Velocite Oil No 10 Mobil Velocite Oil Medium Mobil D.T.E. 21 Mobil D.T.E. 22 Mobil D.T.E. 25 Mobilux 2 OPTIMOL ULSTRA 2035 VG 10 ULTRA 5025 VG 22 ULTRA 5045 VG 46 LONTIME PD 2 HYDO 5045 E VG 46 OLIT 2 REINER REINER B 3 REINER B 5 REINER B 15 URETHYN LT 60 SHELL Tellus oel C10 Tellus oel C22 Tellus oel C46 Alvania Fett R 2 Tellus Oel 10 Tellus Oel 22 Tellus Oel 46 Retinax A TEXACO Multifak 20 Rando Oil 10 Rando Oil 46 Rando Oil HD A-22 Texando FO 20 Rando Oil HD A-10 Rando Oil HD A-46 Multifak 2 TOTAL TOTAL Azolla 10 TOTAL Azolla 22 TOTAL Azolla 46 TOTAL Multis VALVOLINE VALVOLIN R-60 VALVOLINE R-100 VALVOLINE ETC 20 VALVOLINE WA-4 VALVOLINE ETC-20 VALVOLINE LB-2 L Kontakta oss för arbetstemperaturer över 80 C. Om tätningar används, kontrollera att de inte penetrerar insidan av frinavet www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid L - 155

Koniska klämbussningar typ KB Bussning 1008-3030 Bussning 3535-5050 D D S S Klämbussning Klämbussningens axelhål Bussn. längd Stora konänden D Skruv x längd Antal skruv Insex nyckel dim. Åtdragn. Vikt min mom. Nr mm (XX) S mm tum mm/tum Nm ca/kg KB1008-XX 9 10 11 12 14 15 16 18 19 20 22 (24) (25) 22,3 35,0 W1/4 x 1/2 2 3 5,7 0,12 KB1108-XX 9 10 11 12 14 15 16 18 19 20 22 24 25 (28) 22,3 38,0 W1/4 x 1/2 2 3 5,7 0,16 KB1210-XX 11 12 14 15 16 18 19 20 22 24 25 28 30 (32) 25,4 47,5 W3/8 x 5/8 2 5 20 0,28 KB1215-XX 11 12 14 15 16 18 19 20 22 24 25 28 30 (32) 38,1 47,5 W3/8 x 5/8 2 5 20 0,39 KB1310-XX 12 14 15 16 18 19 20 22 24 25 28 30 32 (35) 25,4 50,5 W3/8 x 5/8 2 5 20 0,32 KB1610-XX 12 14 15 16 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 (40) (42) 25,4 57,0 W3/8 x 5/8 2 5 20 0,42 KB1615-XX 12 14 15 16 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 (40) (42) 38,1 57,0 W3/8 x 5/8 2 5 20 0,61 KB2012-XX 14 15 16 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 45 48 (50) 31,8 70,0 W7/16 x 7/8 2 6 31 0,75 KB2517-XX 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 45 48 50 55 60 65 44,5 85,5 W1/2 x 1 2 6 49 1,10 KB2525-XX 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 45 48 50 55 60 (65) 63,5 85,5 W1/2 x 1 2 6 49 2,25 KB3020-XX 25 28 30 32 35 38 40 42 45 48 50 55 60 65 70 75 50,8 108,0 W5/8 x 11/4 2 8 92 2,61 KB3030-XX 25 28 30 32 35 38 40 42 45 48 50 55 60 65 70 75 76,2 108,0 W5/8 x 11/4 2 8 92 3,80 KB3525-XX 28 30 32 35 38 40 42 45 48 50 55 60 65 70 75 80 85 90 63,5 127,0 W1/2 x 11/2 2 10 115 3,90 KB3535-XX 28 30 32 35 38 40 42 45 48 50 55 60 65 70 75 80 85 90 88,9 127,0 W1/2 x 11/2 3 10 115 5,25 KB4040-XX 40 42 45 48 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 101,6 146,0 W5/8 x 13/4 3 1/2 172 7,80 KB4545-XX 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 114,3 162,0 W3/4 x 2 3 9/16 195 12,80 KB5050-XX 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 127,0 177,5 W7/8 x 21/4 3 9/16 275 15,30 XX = axelhålsdiameter - värde inom parentes är ej standardkil utan en grundare kil. Bussning med axelhål i tum mått på begäran. Fråga oss. Vid beställning uppge: Bussning Nr och axelhål [Exempel: 2517-24 är bussning Nr 2517 med axelhål 24 mm] M Montage 1. Rengör och avfetta alla blanka ytor. 2. Montera bussningen i kedjehjulet/remskivan. 3. Placera montagehålen (hålen i bussningen utan gänga) mitt för hålen med gänga i navet och dra åt skruvarna löst. 4. Skjut på enheten på axeln och rikta in på rätt plats. 5. Dra åt skruvarna gradvis och växelvis tills korrekt moment uppnås. 6. Knacka försiktigt med en hammare (använd mellanlägg) på den stora konändan, detta säkerställer att bussningen sätter sig korrekt. Kontrollera åtdragningsmomentet ännu en gång. 7. Efter en kort tid i drift, kontrollera åtdragningsmomentet. 8. Fyll avdragarhålen med fett för att undvika att dessa sätts igen av smuts. Bussning 1008-3030 = Montagehål = Avdragarhål Bussning 3535-5050 Demontage 1. Ta bort skruvarna. 2. Sätt i skruvarna i avdragarhålen (hålen med gänga i bussningen) och dra åt så hårt att bussningen lossnar. 3. Enheten kan nu lätt dras loss utan verktyg. Sid M - 156 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Kedjekopplingar typ K G D d1 dn L Kedjekoppling Kedja Delning Tandantal Axelhål förborrat Navlängd Navdiameter Ytterdiameter Total-längd Vridmoment Varvtal Produktnr Nr p z d1 förb. d2 max L dn D G Mv max n tum mm mm mm mm mm mm mm Nm r/min K-206-14 06B-2 3/8 9,53 14 10 20 25 31 52 55 70 6 000 K-206-18 06B-2 3/8 9,53 18 10 27 28 43 64 61 110 6 000 K-208-14 08B-2 1/2 12,70 14 10 26 28 41 70 63 170 5 500 K-208-18 08B-2 1/2 12,70 18 12 35 28 56 86 63 270 5 500 K-210-18 10B-2 5/8 15,88 18 14 44 30 70 107 69 420 4 500 K-212-18 12B-2 3/4 19,05 18 16 50 35 80 127 79 700 3 000 K-212-24 12B-2 3/4 19,05 24 20 56 40 90 163 90 1 000 2 500 K-216-18 16B-2 1 25,40 18 20 64 45 100 171 107 1 600 2 500 K-216-24 16B-2 1 25,40 24 20 70 50 110 220 117 2 600 2 000 K-220-22 20B-2 11/4 31,75 22 25 90 55 140 251 129 4 000 1 800 K-224-18 24B-2 11/2 38,10 18 25 90 55 140 255 135 6 500 1 200 K-224-24 24B-2 11/2 38,10 24 25 95 60 150 328 145 10 000 1 200 För andra dimensioner, kontakta oss! Kedjekopplingen består av 2 st standardkedjehjul och standard duplex rullkedja. lätt att montera och demontera klarar både axiella avvikelser och vinkelavvikelser upp till 1 induktionshärdade tänder för maximal livslängd M www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid M - 157

Teknisk information - allmänt, kopplingsval, kopplingstyper ALLMÄNT TYP AV KOPPLING En axelkoppling är avsedd att överföra vridmoment mellan två i linje eller nästan i linje liggande roterande axlar. Vridmomentet i axlarna är lika stort, men varvtalsskillnad kan förekomma vid slirning eller hel urkoppling. I sin enklaste och kanske ursprungligaste form fungerar kopplingen som en skarv på axeln. Detta är en uppgift, en annan är att förbinda två axlar, som inte nödvändigtvis är perfekt i linje med varandra. Ett sådant fel måste då kunna tas upp av kopplingen. Axelkopplingar kan ha en mängd olika funktioner och egenskaper. Med tanke på detta brukar kopplingar uppdelas i tre huvudgrupper med underrubriker, nämligen: Icke urkopplingsbara kopplingar Vridstyva Vridelastiska Ej urkopplingsbara kopplingar behåller efter monteringen en mer eller mindre fl exibel men obruten överföring av rotationsrörelsen. Förbandet löses endast i samband med demontering för reparation el. dyl. De vanligaste kopplingarna för pumpar är någon form av fl exibla kopplingar, som kan ta upp kvarstående fel från uppriktning. Det fi nns dock exempel på användningsområden för fasta kopplingar. Ett exempel är skålkoppling, som används för att underlätta demontering. Urkopplingsbara kopplingar med manöverorgan frigångskopplingar Vridmomentbegränsande kopplingar icke styrbara styr- och reglerbara VAL AV AXELKOPPLING Det är viktigt inte minst av kostnadsskäl att, om den inte redan fi nns, skapa en vettig internstandard, som med ett fåtal typer täcker de fl esta kopplingsbehoven inom ett företag/ anläggning. Finns inte någon standard eller skall en ny standard utarbetas - det kanske fi nns anledning att omarbeta den befi ntliga - bör följande faktorer beaktas. Exempel på skålkoppling Ett annat är långaxliga pumpar och omrörare där man av utrymmesskäl vid demontering måste skarva axeln. Tillverkningstekniska skäl gör också att man vill skarva långa axlar. Den vanligaste kopplingen för dessa fall är skiv- eller fl änskopplingen. Exempel på skivkoppling Typ av koppling Typ av rörelse Krafter och moment Driftfaktorer Varvtal Ej urkopplingsbar Urkopplingsbar Vridmomentbegränsande Radiell och axiell förskjutning Vinkelbrytning Vridmoment Böjmoment Axiella och radiella krafter Startfrekvens Inkopplingsfrekvens Drifttid Omgivningstemperatur Masströghetsmoment Beräkningsmetoder Balansering För att underlätta demontering och service på maskinerna är en s k spacer -koppling att föredra. Exempel på spacer-koppling Genom att demontera kopplingen kommer man åt att arbeta med respektive maskin utan att behöva fl ytta dessa. N Dimensioner, vikt Miljö Uppställning och demontering Axelhål Utrymme Korrosiv Slitande Temperatur Explosiv Horisontella eller vertikala axlar Uppriktning Passningar För speciella pumpinstallationer används urkopplingsbara och vridmomentbegränsande kopplingar. Exempel är centrifugalkopplingar för avlastad start vid användning av en direktstartad kortsluten motor. Hydrodynamiska kopplingar kan användas för avlastad start och varvtalsreglering. Utbytbarhet Lätt att byta förslitningselement Livslängd Faktorer som påverkar Kostnad Faktorer som påverkar totalkostnad Sid N - 158 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Teknisk information - uppriktningsfel, krafter och moment, driftsfaktorer UPPRIKTNINGSFEL De typer av rörelse eller förskjutning mellan två axlar, som kan förekomma är av tre slag. Axiell avvikelse Vinkelavvikelse Radiell avvikelse KaP KaS Kw Kr KRAFTER OCH MOMENT En axelkoppling är normalt konstruerad för att belastas med ett vridande moment. I vissa fall kan en koppling belastas med böjmoment samt axiella och radiella krafter. För fasta kopplingar utgör detta normalt inget problem, men för övriga typer bör dessa belastningar undvikas eller vara mycket små. Speciella arrangemang kan eventuellt utformas. Det är lämpligt att rådfråga leverantören i varje enskilt fall. Undantag finns. Ett exempel på detta är membrankopplingar, som kan ta upp radiella krafter och bära t ex långa mellanaxlar. Dessa förskjutningar kan förekomma var för sig eller tillsammans. Det är viktigt att veta hur stora förskjutningarna får vara vid en kombination och hur max tillåtna värden förändras med varvtalet och överfört moment, Se nedan diagram. Axialfel i % av max tillåtet 100 80 60 40 20 2 1,5 1 0,5 0 Totalt vinkelfel 20 Radialfel i % av max tillåtet 40 60 Vinkelfel, kombination axial-radialfel Livslängden på både koppling och maskiner påverkas också av snedställningen. Hur mycket livslängden på maskinen förändras kan bedömas först efter uppgifter på hur stora de återförande momenten och krafterna blir vid en viss snedställning. Oftast talas enbart om hur stor snedställning de olika kopplingstyperna tål, när det istället borde undersökas vilken koppling maskinen tål vid en viss uppriktningsgrad. Se diagram nedan. % återförande moment kraft 100 75 50 25 0 0 25 50 % förskjutning Förhållandet förskjutning/kraft Hur upptäcker man feluppriktning lagerhaveri eller skador tätningar axel- och kopplingshaveri för stora axiella och radiella vibrationer höga temperaturer i lager eller lagerhus hög oljetemperatur stora oljeläckage vid lagertätningarna kopplingen är varm i drift eller omedelbart efter avstängning gummidamm inuti kopplingshöljet bultarna i fundamentet är lösa bultarna i kopplingen är lösa eller skadade stor mängd fett innanför kopplingsskyddet sprickor eller brott på axlar vid de inre lagren/kopplingsnavet 75 80 100 100 DRIFTSFAKTORER Vid storleksbestämning av flexibla kopplingar och även vid andra kopplingstyper är det vanligt att utvärdera en viss driftfaktor eller säkerhetsfaktor, som framför allt tar hänsyn till typ av drivande och driven maskin och sällan till driftsförhållanden. Svårigheten att använda sådana driftfaktorer ligger i den subjektiva värderingen av de aktuella maskinerna, som skall kopplas ihop. Ett annat problem är, att tillverkaren inte redovisat grunddata för kopplingen, utan bara lämnat en rekommendation om största tillåtna belastning. Vilka dolda marginaler eller faktorer, som finns, är okända för köparen. För att objektivt kunna jämföra olika kopplingar och framför allt kunna göra en mer realistisk beräkning, har en ny metod utarbetats, där hänsyn tas till: Startfrekvens Temperatur Drivande och driven maskins masströghetsmoment, normalmoment och maximalmoment. Denna metod har presenterats i en tysk kopplingsstandard med beteckningen DIN 740, som förutom beräkningsmetoden innehåller en dimensionsstandard. I vissa stycken kan denna standard tyckas överarbetad, medan den i andra underlåtit att ta med några viktiga faktorer. Den ena är, hur en tänkbar snedställning av axlarna påverkar kopplingen. En faktor baserad på hur stora uppriktningsfelen får vara i % av maximalt tillåtna fel, skall kunna anges. Den andra faktorn som skall tas hänsyn till är vibrationsnivån hos de båda maskinerna, åtminstone vid hastigheter över 1,5-2 mm/sek. Notera att för pumpar kan tillåtas upp till 4,5 mm/sek, vilket ungefär motsvarar balanseringsgrad Q 16 enligt VDI 2060. De olika faktorernas storlek och betydelse för kopplingsvalet varierar med de konstruktiva skillnaderna mellan olika typer varför beräkningsgång och angivna värden i DIN 740 måste användas med viss försiktighet och leverantörens anvisningar måste gälla. En mycket väsentlig sak i sammanhanget, som beaktats för lite och som i många fall är dimensionerande, är hur startmomentet kan se ut för en kortsluten asynkronmotor vid direktstart. Mätningar, som gjorts visar, att omedelbart - ca 0,04 sek - efter tillslag erhålles en momenttopp, som ligger mellan 6-10 ggr normalmomentet, i vissa fall ännu högre. De verkliga maxmomenten ligger alltså betydligt över vad som anges i motorkatalogerna. En viktig faktor för kopplingsberäkningen är förhållandet mellan motorns och drivna maskinens svängmoment www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid N - 159 N

Teknisk information - driftsfaktorer, varvtal, dimensioner, miljö, demontering och kan beskrivas av följande samband: DIMENSIONER, VIKT Mv M i Smo S ma T o T = kopplingens vridmoment = motorns inre vridmoment (luftgapsmoment) = motorns svängmoment = driven maskins svängmoment = motorns starttid utan last = motorns starttid med last Tidigare har nämnts betydelsen av små dimensioner och låg vikt för att svängmomentet skall bli litet samtidigt som obalanskrafterna minskar. I vissa extrema fall används lättmetallegeringar för att hålla vikten nere. Samtidigt som kravet på små dimensioner/överfört moment finns, så finns också kravet, att kopplingen skall kunna klara stora variationer i axeldiameter, av både kostnads- och standard skäl. Svängmomentet för en pump kan anges i % av motorns och som riktvärden kan följande siffror användas: 2-polig motor 0,04-0,2 S mo 4-polig motor 0,25-0,6 Smo 6-polig motor 0,6-3,2 Smo Sättes dessa siffror in i formeln och antas samtidigt att Mi = 6-10 - M n (normalmomentet) erhålles i de sämstafallen: Mk 4-polig motor = 3,8 Mn Mk 6-polig motor = 7,6 Mn Slutsatsen blir att försiktighet måste iakttagas vid storleksberäkning av kopplingar utsatta för direktstart. Framför allt då den drivna maskinen har ett stort svängmoment. Finns dessutom glapp någonstans i transmissionen - koppling eller växel - kan ännu högre toppmoment uppnås orsakade av accelerationkrafter. VARVTAL Med ökat varvtal ökar centrifugalkrafterna. Kopplingens material och tillåtna periferihastigheter måste beaktas. Maximal tillåten periferihastighet för t ex gråjärn är 35 m/sek. En icke allsidigt bearbetad koppling kräver statisk och dynamisk balansering vid betydligt lägre varvtal än en allsidigt bearbetad för undervikande av skadliga vibrationer. En kopplings massa är oftast ganska liten i förhållande till de roterande massorna i den drivna och drivande maskinen. För pumpar gäller att förhållandet kopplingsvikt/rotorvikt är ungefär 0,02-0,08. Följaktligen har obalans i kopplingen normalt mindre inverkan på lagringar och vibrationer än obalans i själva huvuddelarna. Helt utan betydelse är det dock inte. Följande samband gäller: MILJÖ Korrosiv och slitande omgivning kan påverka kopplingens livslängd genom onormal förslitning av ingående element. Stark kyla eller värme kan påverka kopplingens hållfasthet och elasticitet hos ingående material. Olja, kemikalier och ozon kan helt förstöra gummielement. En koppling helt av metall t ex membrankoppling är i de flesta sådana fall den enda lösningen. Processindustri erbjuder som regel en mycket dålig miljö ur kopplingens synpunkt. I vissa typer av industrier t ex petrokemisk, raffinaderi och oljeoch gastankers ställs krav på gnistfria kopplingar. En membrankoppling t ex kan göras gnistfri genom att membranen görs av monel och övriga delar i kopplingen av brons. Ett annat sätt att klara explosionsrisken, framför allt ombord på fartyg, är gastäta skott- eller däcksgenomföringar, bestående av 2 st plantätningar med vätskespärr emellan, samt bälg som har till uppgift att ta upp snedställningar. En sådan gastät genomföring måste sedan kompletteras med gnistfri axelkopplingar. UPPSTÄLLNING OCH DEMONTERING För att erhålla maximal driftsäkerhet och för att underlätta montering och underhåll är det av vikt att anslutna maskiner är stadigt uppställda helst på gemensamt och stadigt fundament. Dessutom finns det normer för hur en koppling skall förses med beröringsskydd, ANSI B15.1 och BS 1649. I vissa fall måste kopplingen byggas in bakom ett sprängskydd, som skall kunna stå emot ett eventuellt kast av kopplingen vid haveri. F = kraften [N] m = massan [kg] e = centrumavståndet [mm] = vinkelhastigheten [1/s] Ett bättre sätt är att välja en kastsäker koppling, som har tillräckliga styrningar, enligt nedan bild. N Exempel: En allsidigt bearbetad koppling kan antagas ha en balansgrad - utan dynamisk balansering - motsvarande Q 16 - Q 40 - enligt VDI 2060, vilket motsvarar ca 0,08 mm tillåten centrumförskjutning vid 3000 r/min. Finns en koncentricitetstolerans för axelhålet i navet, som ligger på 0,05 mm, erhålles i värsta fall en centrumförskjutning som är 0,13 mm. Detta är inte på något sätt onormalt. I många fall når enbart koncentriciteten detta värde. Denna centrumförskjutning ger vid 3000 r/min en obalanskraft, som är ca 12 N per kg kopplingsvikt. En koppling för 50 kw kan väga 10-15 kg, betydelsen av en god balans är mycket stor. Vid högelastiska gummielementkopplingar med mellanaxel kan obalansen förstärkas ytterligare p g a egensvängningar. Viktigt är också om balansering skall ske med hel, halv eller utan kil beroende på hur motparten balanseras. Kastsäker koppling med styrningar Uppriktning av kopplingar - egentligen axlarna, som kopplingen skall förbinda - skall ske så noggrant som möjligt. Ekonomiskt möjlig får faktiskt en perfekt uppriktning anses vara, eftersom uppriktningen kan påverka både drifts- och underhållskostnader högst avsevärt. Se avsnitt Axlars uppriktning om metod för uppriktning av axlar. Hänsyn måste tas till: Axlarnas temperaturutvidgning, glidlagrade elmotorers magnetiska centrum - axiella vibrationer - och rörspänningar. Sid N - 160 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Teknisk information - demontering, livslängd, uppriktning Ett bra sätt att förenkla uppriktningsförfarandet är att välja en koppling med mellanaxel, eftersom utrymme för att komma åt att arbeta med maskinerna erhålles, utan att behöva fl ytta dem. Detta innebär, att kanske enbart kontroll av uppriktningen medför att en omriktning inte behöver göras. Andra fastsättningsmetoder är ett rent krympförband, bomförband eller någon form av spännhylsa. Spännhylsor används i första hand för kedjehjul och remskivor, men kan vara ett gott alternativ även för axelkopplingar i mån av utrymme. Inom petrokemisk industri och raffi naderier föres protokoll på uppriktningen. Den kontrolleras och noteras före drift och efter drift innnan pumpen tas in eller isär för renovering. På samma föredömliga sätt göres en uppriktningskontroll av heta pumpar efter varmkörning. S D S D För kardankopplingar gäller att vinkelförskjutningen skall vara jämnt fördelad mellan de båda knutarna för att undvika ojämn hastighet. Dessutom bör en kardankoppling alltid rotera med en liten snedställning. När det gäller fastsättning av naven på axeln uppstår som regel konfl iktsituation. Navet skall sitta fast och helst ta upp en del av vridmomentet för att avlasta kilförbandet, samtidigt som det skall vara lätt att demontera. Praxis för navfastsättning följer motoraxlarna, där passningen vanligen är H7/k6 - lätt drivpassning - upp till 48 mm diameter. Över 55 mm väljes helst H7/m6 -drivpassning. Skälet till en hårdare passning är att kilhöjden minskar med ökad diameter från att ha varit 12,5 av diametern vid 24 mm axel till endast 6 % vid 100 mm axel. Denna minskning bör också kompenseras med ökade navlängder. Vanligt när det gäller elmotorer är att kilen inte går ända fram till axeländen, vilket ytterligare ökar påkänningen på kilen och måste kompenseras med ökad navlängd. Demontering av kopplingshalvor fordrar som regel hårt arbete, som skulle kunna underlättas betydligt, om motor, pump och kopplingsleverantörer försåg sin utrustning med lämpliga fästen och dylikt för avdragare. På elmotorer kan ett borrat och gängat hål i axeländen enligt fi gur 6.9 erhållas mot merkostnad. Detta borde vara standardiserat. Exempel på spännhylsor (konisk klämbussning) De elastiska elementen måste vara lätta att köpa och byta eller reparera. Att de skall kunna bytas utan att maskinerna eller kopplingsnaven behöver rubbas är en självklarhet. LIVSLÄNGD Kopplingens livslängd påverkas av en mängd olika faktorer, som varierar med kopplingens konstruktion. En faktor, som påverkar framför allt kopplingar med gummielement, är den omgivande miljön. En bågtandkopplings livslängd beror till stor del på hur smörjningen sköts och att rätt smörjmedel med hänsyn till omgivningstemperatur etc används. Uppriktningen påverkar livslängden för alla kopplingar, oavsett konstruktion och fabrikat. För vissa typer av installationer kan det vara lämpligt att kopplingen utformas så att en viss nödmedbringning sker, om ett element går sönder i den. För andra installationer kan det vara nödvändigt med en vridmomentbegränsande koppling med brytande funktion. Regelbundet återkommande tillsyn och kontroll av uppriktningen och elastiska element enligt tillverkarens rekommendationer är viktig. Det är väsentligt, att sådana instruktioner hamnar hos rätt personal. Tyvärr saknas ofta metod eller regel för att bedöma förslitningsgraden. d1 d2 d3 d4 d6 AXLARS UPPRIKTNING Allmänt t1 t2 t3 t4 Demonteringshål på elmotoraxel Mått i mm d1 d2 d3 d4 t1 t2 min t3 t4 ~ Axel d6 M3 2,5 3,2 5,3 9,0 13,0 2,6 1,8 7-10 M4 3,3 4,3 6,7 10,0 14,0 3,2 2,1 11-13 M5 4,2 5,3 8,1 12,5 17,0 4,0 2,4 14-16 M6 5,0 6,4 9,6 16,0 21,0 5,0 2,8 17-21 M8 6,8 8,4 12,2 19,0 25,0 6,0 3,3 22-24 M10 8,5 10,5 14,9 22,0 30,0 7,5 3,8 25-30 M12 10,2 13,0 18,1 28,0 37,5 9,5 4,4 31-38 M16 14,0 17,0 23,0 36,0 45,0 12,0 5,2 39-50 M20 17,5 21,0 28,4 42,0 53,0 15,0 6,4 51-85 M24 21,0 25,0 34,2 50,0 63,0 18,0 8,0 86-130 Flexibla axelkopplingar används normalt för att överföra vridmoment mellan roterande axlar när axlarna inte nödvändigtvis är perfekt uppriktade. Det bör noteras att en fl exibel koppling inte är någon ursäkt för dålig uppriktning. Noggrann uppriktning är väsentlig i syfte att uppnå maximal driftsäkerhet samt att minska service och underhåll. Det talas mycket om perfekt uppriktade axlar, men tyvärr uppnås detta sällan beroende på värmerörelser och formförändringar orsakade av rörspänningar samt sättningar i stativ och fundament etc. Korrekt kopplingsuppriktning kan uppnås genom ett fl ertal metoder beroende på typ av utrustning och vilken noggrannhet som fordras. Att använda mätklockor anses vara den mest noggranna metoden. Antingen genom att göra avläsningar på ändplanet och periferin på ett nav eller genom att använda periferimetoden, där mätningar på periferin på båda kopplingsnaven görs samtidigt. Den senare metoden är att föredra, eftersom hänsyn, ej behöver tas till axiell rörelse hos axlarna. När denna metod är invand kan uppriktningen utföras både snabbt och noggrant. N www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid N - 161

Teknisk information - uppriktning Perferimetoden Många applikationer i processindustrin innebär uppriktning mellan pumpar och elmotorer, pumpar och turbiner etc och vanligast är att justera den drivande till den drivna enheten. När kopplingsnavet är monterat på axeln skall den i idealfallet vara koncentrisk med axeln, men detta uppnås sällan beroende på tillverkningstoleranser mellan nav och axel. För att förhindra att excentriciteten påverkar uppriktningen är det praxis att rotera de två naven tillsammans. Detta kan göras genom att en gängad axel är fästad i navens skruvhål. 1. Ta ett vanligt fall där en elektrisk motor - nav M - skall uppriktas mot en pump - nav P - och indikatoravläsningarna - tagna från motorhållet - är enligt bild 12. 2. Avläsningarna visar att axel M är snedställd i förhållande till axel P och vice versa, men avsikten är att bara flytta motorn för att justera felet. 3. Notera de vertikala avläsningarna 1 M = 0 1 P = 0 3 M = 3 mm 3 P = -3,4 mm C Drivande Driven M C P F2 F1 N Alla avläsningar skall göras från den drivande sidan sett. Kopplingsnaven hålls låsta i förhållande till varandra när axlarna roteras. Montering indikatorklockor (Bild 11) 1. Montera indikatorklockorna enligt bild 11 och var noggrann med att mätspetsarna hamnar parallellt och över axlarnas centrumlinjer. Lämpligt material för klockstativet är ø 12-15 mm rundstång. Detta bör vara tillräckligt för att förhindra instabilitet och därmed avläsningsfel upp till ca 250 mm avstånd mellan axeländarna. Om det uppstår avläsningsfel på grund av att stativet är instabilt dra ifrån två ggr avläsningsfelet från skillnaden mellan 3M och 3P. Se bild 12 2. Märk båda naven i 90 intervaller från utgångsläget - nollläget - för indikatorklockorna. 3. Båda klockorna skall nollställas i toppläget. Innan några avläsningar noteras flyttas motorn eller den drivande enheten horisontellt till ett så centrerat läge som möjligt. Drag sedan fast den ordentligt, detta ger då en noggrannare avläsning. Rotera naven sakta tillsammans och notera avläsningar i 90 intervaller som visas i bild 12. OBS: Alla avläsningar skall göras från ett och samma håll och från den drivande sidan sett, bild 15. +1,6 4M Drivande 0 1M M 2M +1,3-2,0 4P Driven 0 1P P 2P -1,6 Axlarnas centrumlinjer enligt avläsningar punkt 3 (Bild 13) 4. Eftersom 3P är -3,4 mm så tycks motorn ligga 3,4 delat på 2 = 1,7 mm för lågt - 3,4 mm är det totala axelkastet. Bestämning av det relativa läget för axlarnas centrumlinjer samt bestämning av underläggens storlek kan göras grafiskt. Se bild 16. Om motorns höjs 1,7 mm genom att sätta in shims under fötterna F1 och F2 bild 15 så skulle avläsningarna och det relativa läget mellan motor och pump bli så som visas i bild 14. Vid detta läge skall inga shims sättas dit och inte heller någon justering göras därför att med en fortsatt enkel uträkning så kan slutjusteringen för vinkel- och vertikalfelen göras i en operation. OBS: Den bit som motorn måste höjas - i detta fall 1,7 mm - skall noteras eftersom den kommer att användas i slututräkningen. 5. Antag att motorn höjts 1,7 mm, 3M2 i figur 6.11 skulle nu läsas -0,4 mm eller, hänvisande till utgångsavläsningen, (3M 3P) 3,0-3,4 = -0,4. Om de ursprungliga mätningarna hade visat att motorn låg för högt så skulle 3M2 ha ett plustecken och shims hade behövts tas bort från F 1 och F2 för att korrigera detta fel. 6. Tidigare noteringar och följande mått C = 155 mm F1 = 236 mm F2 = 472 mm, se figur 6.15 är tagna från ett praktikfall. OBS: Måtten C, F1 och F2 kan med tillräcklig noggrannhet mätas med hjälp av en stålskala. Drivande 0 Driven 0 3M 3P 1M 1P +3,0-3,4 Märkning av naven i 90 -intervaller. Notering av indikatoravläsningar (Bild 12). +1,6 4M M 2M +1,3-2,0 4P P 2P -1,6 Exempel på vertikal uppriktning 3M -0,4 3P 0 Vertikal justering - genom att lägga shims under fötterna eller stativet - skall göras före horisontell uppriktning. Sid N - 162 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Teknisk information - uppriktning Drivande Driven Horisontell uppriktning F2 F1 Avläsningar och centrumlinjer efter höjning av motorn 1,7 mm (Bild14) 7. För att erhålla motorns lutning per mm divideras 3M2 delat på 2 med C. 1. När den vertikala justeringen är utförd justeras den horisontella snedställningen av motorn. Den justering i mm som kommer att behövas kan beräknas på samma sätt som tidigare genom att använda avläsningarna 2 M och 4 M resp 2 P och 4 P. Efter att ha gjort denna beräkning och fått fram det värde i mm som motorn behöver flyttas horisontellt måste indikatorklockorna användas som hjälp. Därför finns det ingen anledning att göra beräkningen, utan motorn flyttas i sidled på vanligt sätt och riktas med direkt hjälp av indikatorklockorna. I exemplet blir detta: 8. Multiplicerar måtten F1 och F2 med motorns lutning enligt punkt 7 erhålles erforderlig shimsning för att korrigera motorns lutning. 2. Slutligen innan motorn fästes kontrolleras avstånd mellan axeländar efter kopplingstillverkarens måttabell. Förutsatt att allting har gjorts tillräckligt noggrant, avläsningarna och beräkningarna är riktiga, så bör en kontrollavläsning ge ett maxaxelkast av 0,1 mm. Denna snedställning är fullt acceptabel för de flesta utrustningar. Erfordras en noggrannare uppriktning kan det vara nödvändigt med ytterligare finjustering. Fot: F 1 x 0,0013 = 236 x 0,0013 = 0,3 mm Fot: F 2 x 0,0013 = 472 x 0,0013 = 0,6 mm. 9. För att justera motorns lutning är det nödvändigt att ta bort 0,3 mm shims under F 1 och 0,6 mm under F2. Lutningsuträkningarna gjordes med tanke på att motorn hade höjts 1,7 mm därför blir slututräkningen: 1,7-0,3 =1,4 mm 1,7-0,6 = 1,1 mm. Hade motorn lutat uppåt och motorns centrumlinje sänkts så hade slututräkningen blivit: -1,7+0,3 = -1,4 mm -1,7+0,6 = -1,1 mm. F 1 antages ha höjts 1,7-0,3 = 1,4 mm F 2 antages ha höjts 1,7-0,6 = 1,1 mm Detta är ännu en fördel med denna metod då man väljer tjockleken på shimsen i förväg. Grafisk metod för bestämning av underläggs storlek shims (Bild 16) LITTERATURFÖRTECKNING Mekanresultat 72003 Axelkopplingar, Produktinformation utgiven av Sveriges Mekanförbund innehåller en mängd uppgifter om kopplingar de flesta med beteckningssystem och inbyggnadsmått. DIN 740 en kopplingsstandard med fastlagda beteckningssystem och inbyggnadsmått. Användes ofta till pumpar utförda enl ISO 2858 och är lämplig vid uppläggning av egen standard för att underlätta hantering, lagerhållning etc. Drivande C Driven N Fot F2 Fot F1 F2 F1 Definition av mått (Bid15) www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid N - 163

Teknisk information - kilspårstabell Kilspår för plattkilar i cylindriska axlar och nav enligt SMS 2305 0,04 / 100 1) 2) M A R F H C2 C1 F Kilspår i axel och nav D-C1 D+C2 Kälen får vara rundad eller rak inom det markerade området. D A 1) Reversibelt toleranskrav (gäller i båda riktningarna). För ytor med mindre utsträckning än 100 mm minskas toleransen 0,04 mm i direkt proportion till aktuell utsträckning, dock ej till mindre än 0,02 mm. 2) Toleransvärdet = 4 toleransvidden för B. N Kilspårsbredd B Spårdjup Axelhål Frigående kilar 3) Normala kilar 3) Snäva kilar 3) Basmått R F Basmått Gränsavmått Gränsavmått Gränsavmått Gränsavmått Gränsavmått C1 C2 Gränsavmått Axel H9 Nav D10 Axel N9 Nav JS9 Axel/Nav P9 H D mm övre undre övre undre övre undre övre undre övre undre övre undre min max (6) - 8 2 +0,025 0 +0,060 +0,020-0,004-0,029 +0,012-0,012-0,006-0,031 2 1,2 1,0 +0,1 0 0,08 0,16 (8) - 10 3 +0,025 0 +0,060 +0,020-0,004-0,029 +0,012-0,012-0,006-0,031 3 1,8 1,4 +0,1 0 0,08 0,16 (10) - 12 4 +0,030 0 +0,078 +0,030 0-0,030 +0,015-0,015-0,012-0,042 4 2,5 1,8 +0,1 0 0,08 0,16 (12) - 17 5 +0,030 0 +0,078 +0,030 0-0,030 +0,015-0,015-0,012-0,042 5 3,0 2,3 +0,1 0 0,16 0,25 (17) - 22 6 +0,030 0 +0,078 +0,030 0-0,030 +0,015-0,015-0,012-0,042 6 3,5 2,8 +0,1 0 0,16 0,25 (22) - 30 8 +0,036 0 +0,098 +0,040 0-0,036 +0,018-0,018-0,015-0,051 7 4,0 3,3 +0,2 0 0,16 0,25 (30) - 38 10 +0,036 0 +0,098 +0,040 0-0,036 +0,018-0,018-0,015-0,051 8 5,0 3,3 +0,2 0 0,25 0,40 (38) - 44 12 +0,043 0 +0,120 +0,050 0-0,043 +0,021-0,021-0,018-0,061 8 5,0 3,3 +0,2 0 0,25 0,40 (44) - 50 14 +0,043 0 +0,120 +0,050 0-0,043 +0,021-0,021-0,018-0,061 9 5,5 3,8 +0,2 0 0,25 0,40 (50) - 58 16 +0,043 0 +0,120 +0,050 0-0,043 +0,021-0,021-0,018-0,061 10 6,0 4,3 +0,2 0 0,25 0,40 (58) - 65 18 +0,043 0 +0,120 +0,050 0-0,043 +0,021-0,021-0,018-0,061 11 7,0 4,4 +0,2 0 0,25 0,40 (65) - 75 20 +0,052 0 +0,149 +0,065 0-0,052 +0,026-0,026-0,022-0,074 12 7,5 4,9 +0,2 0 0,40 0,60 (75) - 85 22 +0,052 0 +0,149 +0,065 0-0,052 +0,026-0,026-0,022-0,074 14 9,0 5,4 +0,2 0 0,40 0,60 (85) - 95 25 +0,052 0 +0,149 +0,065 0-0,052 +0,026-0,026-0,022-0,074 14 9,0 5,4 +0,2 0 0,40 0,60 (95) - 110 28 +0,052 0 +0,149 +0,065 0-0,052 +0,026-0,026-0,022-0,074 16 10,0 6,4 +0,2 0 0,40 0,60 (110) - 130 32 +0,062 0 +0,180 +0,080 0-0,062 +0,031-0,031-0,026-0,088 18 11,0 7,4 +0,2 0 0,40 0,60 (130) - 150 36 +0,062 0 +0,180 +0,080 0-0,062 +0,031-0,031-0,026-0,088 20 12,0 8,4 +0,3 0 0,70 1,00 (150) - 170 40 +0,062 0 +0,180 +0,080 0-0,062 +0,031-0,031-0,026-0,088 22 13,0 9,4 +0,3 0 0,70 1,00 (170) - 200 45 +0,062 0 +0,180 +0,080 0-0,062 +0,031-0,031-0,026-0,088 25 15,0 10,4 +0,3 0 0,70 1,00 (200) - 230 50 +0,062 0 +0,180 +0,080 0-0,062 +0,031-0,031-0,026-0,088 28 17,0 11,4 +0,3 0 0,70 1,00 (230) - 260 56 +0,074 0 +0,220 +0,100 0-0,074 +0,037-0,037-0,032-0,106 32 20,0 12,4 +0,3 0 1,20 1,60 (260) - 290 63 +0,074 0 +0,220 +0,100 0-0,074 +0,037-0,037-0,032-0,106 32 20,0 12,4 +0,3 0 1,20 1,60 (290) - 330 70 +0,074 0 +0,220 +0,100 0-0,074 +0,037-0,037-0,032-0,106 36 22,0 14,4 +0,3 0 1,20 1,60 (330) - 380 80 +0,074 0 +0,220 +0,100 0-0,074 +0,037-0,037-0,032-0,106 40 25,0 15,4 +0,3 0 2,00 2,50 (380) - 440 90 +0,087 0 +0,260 +0,120 0-0,087 +0,043-0,043-0,037-0,124 45 28,0 17,4 +0,3 0 2,00 2,50 (440) - 500 100 +0,087 0 +0,260 +0,120 0-0,087 +0,043-0,043-0,037-0,124 50 31,0 19,5 +0,3 0 2,00 2,50 3) Här förutsätts kilar enligt SMS 2306 respektive 2307 med kilbreddstolerans h9. Om greppassning erfordras bör kilsbreddstoleransen för snäva kilar minskas t ex till h7. Kilspårstyper Återgiven med vederbörligt tillstånd av Sveriges standardiseringskommission. Officiellt gällande är dock endast senast publicerade utgåva. L L L B B B Typ A För plattkil med tvära eller runda ändar Typ B1 För plattkil med runda ändar Typ B2 För plattkil med tvära ändar Kilspårets längd L (med tolerans H13) skall vara lika med kilens längd L enligt SMS 2306 respektive 2307. Inom denna längd skall kilspåret ha fullt djup. Sid N - 164 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Vridmomentberäkning - Kilspår Beräkning av vridmoment Nom. vridmoment på transmissionssidan Nom. vridmoment på lastsidan Accelerationsmoment på lastsidan Generellt masströghetsmoment P = motoreffekt i [kw] n = varvtal av frinavet i [r/min] F = tangentiell kraft från frinavets lastsida i [N] I = momentarm, där den tangentiella kraften är i [m] J KL = J X (n x /n k ) 2 tröghetsmomentet på lastsidan reducerat på kopplingssidan J x = masströghetsmoment på axlen X i [kgm 2 ] n x = varvtal på axeln X i [r/min] n k = varvtal på kopplingsaxeln i [r/min] Δn = skillnaden mellan lägsta och högsta varvtal i [r/min] t a = accelerationstid i sekunder [s] m = massa i [kg] r = radie i [m] D a = ringens ytterdiameter i [m] D i = ringens innerdiameter i [m] B = ringbredd i [m] ς = densitet i [kg/m 3 ] Tröghetsmoment anular body mass t2 r2 b r2 r2 b r2 t1 h b r1 r1 d d d Axelhål Axel Kil Kilspår d b JS10 DIN 6885 sid 1 DIN 6885 sid 3 x h t 1 t 2 r 1 r 2 b x h t 1 t 2 r 1 r 2 JS10 > 6-8 2 x 2 1,2 + 0,1 1,1 + 0,1 0,2 0,2 > 8-10 3 x 3 1,8 + 0,1 1,4 + 0,1 0,2 0,2 > 10-12 4 x 4 2,5 + 0,1 1,8 + 0,1 0,2 0,2 > 12-17 5 x 5 3,0 + 0,1 2,3 + 0,1 0,3 0,2 5 x 3 1,9 + 0,1 1,2 + 0,1 0,2 0,2 > 17-22 6 x 6 3,5 + 0,1 2,8 + 0,1 0,3 0,2 6 x 4 2,5 + 0,1 1,6 + 0,1 0,4 0,4 > 22-30 8 x 7 4,0 + 0,2 3,3 + 0,2 0,5 0,2 8 x 5 3,1 + 0,2 2,0 + 0,1 0,4 0,4 > 30-38 10 x 8 5,0 + 0,2 3,3 + 0,2 0,5 0,3 10 x 6 3,7 + 0,2 2,4 + 0,1 0,4 0,4 > 38-44 12 x 8 5,0 + 0,2 3,3 + 0,2 0,5 0,3 12 x 6 3,9 + 0,2 2,2 + 0,1 0,5 0,5 > 44-50 14 x 9 5,5 + 0,2 3,8 + 0,2 0,5 0,3 14 x 6 4,0 + 0,2 2,1 + 0,1 0,5 0,5 > 50-58 16 x 10 6,0 + 0,2 4,3 + 0,2 0,5 0,3 16 x 7 4,7 + 0,2 2,4 + 0,1 0,5 0,5 > 58-65 18 x 11 7,0 + 0,2 4,4 + 0,2 0,5 0,3 18 x 7 4,8 + 0,2 2,3 + 0,1 0,5 0,5 > 65-75 20 x 12 7,5 + 0,2 4,9 + 0,2 0,7 0,5 20 x 8 5,4 + 0,2 2,7 + 0,1 0,6 0,6 > 75-85 22 x 14 9,0 + 0,2 5,4 + 0,2 0,7 0,5 22 x 9 6,0 + 0,2 3,1 + 0,2 0,6 0,6 > 85-95 25 x 14 9,0 + 0,2 5,4 + 0,2 0,7 0,5 25 x 9 6,2 + 0,2 2,9 + 0,2 0,6 0,6 > 95-110 28 x 16 10,0 + 0,2 6,4 + 0,2 0,7 0,5 28 x 10 6,9 + 0,2 3,2 + 0,2 0,8 0,8 > 110-130 32 x 18 11,0 + 0,3 7,4 + 0,3 1,1 0,8 32 x 11 7,6 + 0,2 3,5 + 0,2 0,8 0,8 > 130-150 36 x 20 12,0 + 0,3 8,4 + 0,3 1,1 0,8 36 x 12 8,3 + 0,2 3,8 + 0,2 1,0 1,0 N www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid N - 165

Egna anteckningar Sid - 166 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Egna anteckningar www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid - 167

Egna anteckningar Sid - 168 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Egna anteckningar www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid - 169

Egna anteckningar Sid - 170 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00

Smarta lösningar som flyttar stora volymer Smarta lösningar som flyttar stora volymer Vårt erbjudande Vi levererar smarta lösningar på våra kunders utmaningar för att bidra till deras ökade konkurrenskraft när det handlar om att flytta stora volymer. Vi är specialister på alla produkter inom öppen transmission som exempelvis kedjor, transportörer och olika former av kopplingar. Tradition och erfarenhet I 140 år har vi utvecklat och levererat förutsättningar för effektiva transmissionslösningar till svensk industri. Vi använder våra unika insikter för att i varje situation nå fram till den bästa lösningen för dig och din verksamhet. Vår drivkraft är att stödja våra kunder i sina utmaningar. Att på bästa sätt skapa förutsättningar för ökad konkurrenskraft. Vi bidrar med smarta lösningar som flyttar stora volymer. Ramström ingår i Addtech gruppen Ramströms första kedjekatalog på svenska från 1948 www.ramstromtransmission.se order@ramit.se 08-404 01 00 040-38 37 90 0611-55 45 00 Sid - 171

Smarta lösningar som flyttar stora volymer Vi levererar smarta lösningar på våra kunders utmaningar för att bidra till deras ökade konkurrenskraft när det handlar om att flytta stora volymer, Vi är specialister på alla produkter inom öppen transmission som exempelvis kedjor, transportörer och olika former av kopplingar, Huvudkontor Säljkontor/Lager/Verkstad Säljkontor Org Nr 556789-7169 Ramström Transmission AB Ramström Transmission AB Ramström Transmission AB VAT No SE556789716901 Smidesvägen 4-8 Vinkelgatan 5 Järnvägsgatan 2 Bank Handelsbanken 171 41 SOLNA 211 24 MALMÖ 871 45 HÄRNÖSAND Swift HANDSESS Tel 08-404 01 00 Tel 040-38 37 90 Tel 0611-55 45 00 Bankgiro 476-8420 ISO 9001 ISO 14001 Fax 08-404 01 99 Fax 08-404 01 99 Fax 08-404 01 99 EORI SE5567897169 E-post info@ramit.se E-post info@ramit.se E-post info@ramit.se IBAN SE17 6000 0000 0006 6091 9532 Ett företag inom www.ramstromtransmission.se E-post för order order@ramit.se CERTIFIERAT LEDNINGSSYSTEM Ramström Transmission AB / Marknad / 2016-07-15