Viva elastisk koppling

Transkript

1 Viva elastisk koppling

2 Viva kopplingens fördelar Vibrationsdämpande Låg vikt npassad enligt ISO och NSI pumpstandard Enkelt byte av element Visuell kontroll av kopplingens kondition från utsidan Lagerförd i Sverige nvänd över hela världen Metriskt utförande Helt smörjfri Inga slitagedelar God kemisk resistens TEX godkänd II G T5 (ertifikat på begäran) Sid - order@ramit.se

3 Viva - allmän beskrivning Vibrationsdämpande Låg vikt npassad enligt ISO och NSI pumpstandard Enkelt byte av element Visuell kontroll av kopplingens kondition från utsidan Lagerförd i Sverige nvänd över hela världen Metriskt utförande Helt smörjfri Inga slitagedelar God kemisk resistens TEX godkänd II G T5 (ertifikat på begäran) Elementet är konstruerat för att koncentrera krafterna till det V-formade spåret. Vid ett eventuellt haveri sker ingen kontakt metall mot metall. Kemisk förband mellan polyrentan och stålsko som är starkare än polyuretanet. Inga mekaniska klämförband. Inga slitagedelar. Standardutförande Spacerutförande Rex Viva kopplingen i standardutförande är konstruerad för relativt små axelavstånd på de drivna komponenterna.det unika elastiska polyuretanelementet är tudelat och monteras radiellt med ett bultförband, detta i kombination med sin smörjfria konstruktion reducerar markant underhållskostnader i samband med montage och demontage. Rex Viva kopplingen i spacerutförande är konstruerad för applikationer som kräver längre axelavstånd än vad standardkopplingen klarar av t.ex. centrifugalpumpar. Genom sin utformning klarar den av att ersätta andra kopplingsfabrikat av spacertyp samt följer NSI och ISO standarden för pumpapplikationer. D E F Tudelat elastiskt polyuretanelement konstruerat för enkla byten, där man varken behöver flytta naven eller driven utrustning och på så sätt undviker ny uppriktning av driften. Polyuretanelement sammanbundet med korrossionsbeständiga stålflänsar. Stålflänsarna är tillverkade i ett höghållfast kolstål men kan även levereras i rostfritt utförande. Naven är tillverkade för att kunna monteras reversibelt samt har två olika hålbilder för att kunna anpassas till olika axelavstånd. De finns i förborrat utförande eller för klämar. ultarna är försedda med en torr låsvätska och de kan även levereras i rostfritt utförande. Det mjuka polyuretanelementet dämpar vibrationer och chocklaster samt tar upp alla förekommande uppriktningsfel. F D F G E D G order@ramit.se E Sid - 3

4 Viva standardutförande Typ V - förborrad Med förborrade nav Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav och den undre delen visar inåtvända nav. eställningsexempel: V-M = Komplett storlek V-M- = Nav för storlek (samma typ V, VS,VSX) V-M-0 = Elastiskt element för storlek (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade nav) Produkt Nr V-M V15-M V-M V-M V-M V0-M V-M V-M V-M V-M V45-M V4-M Vridmoment Mv Nm Varvtal (1) n xelhål () Vikt (3) L N J kgm kg ,0013 0,000 0,003 0,000 0, ,0173 0,0303 0,076 0, 0,373 1, 1,70 1,4 1,7,1 4, 4,3 5, Om ej annat är specificerat på ordern, levereras naven förborrade. (1) För varvtal >n - kontakta oss. () Kilspår enligt ISO R773. (3) Vikt och masströghetsmoment med axelhål. Del Nav Del 0 Elastiskt element Del 50 ultsats (ingår i Del 0) Sid order@ramit.se

5 Viva standardutförande typ V med kläm För konisk kläm Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav och den undre delen visar inåtvända nav. eställningsexempel: V-M-K = Komplett storlek V-M-30 = Nav för konisk kläm storlek (samma typ V, VS,VSX) V-M-0 = Elastiskt element för koppling storlek (ange axeldimensioner vid beställning av konisk kläm typ K) Produkt Nr V-M-K V15-M-K V-M-K V-M-K V-M-K V0-M-K V-M-K V-M-K V-M-K V-M-K V45-M-K V4-M-K Vridmoment Varvtal (1) Mv Nm n Kläm storlek K8 K8 K13 K16 K16 K01 K7 K K K K4040 K4545 xelhål () Vikt (3) L N J kgm kg ,3,3 5,4 5,4 5,4 31,8 44,5 50,8 50,8 1,6 4, ,003 0, ,008 0, , ,01 0,01 0,0769 0,0 0,345 1,0 1,50 1,5,0,6 4,1 4, 7, Konisk kläm ingår ej. (1) För varvtal >n - kontakta oss. () Kilspår enligt ISO R773. (3) Vikt och masströghetsmoment med axelhål. Del 30 Nav för konisk kläm Del 50 ultsats (ingår i Del 0) Del 0 Elastiskt element Konisk kläm typ K eställes separat Sidan 15 order@ramit.se Sid - 5

6 Viva spacerutförande Typ VS med förborrade nav Del 0 Elastiskt element Del Nav Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav och den undre delen visar inåtvända nav. Del R Höghastighetsring eställningsexempel: VS-M = Komplett storlek V-M- = Nav för storlek (samma typ V, VS,VSX) VS-M-0 = Elastiskt element för storlek VS-M-R = Höghastighetsring för storlek (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade nav) Produkt Nr VS-M VS15-M VS-M VS-M VS-M VS0-M VS-M VS-M VS-M VS-M VS45-M VS4-M Vridmoment Mv Nm Varvtal (1) n xelhål () Del 50 ultsats (ingår i Del 0) Vikt (3) L N J kgm kg ,008 0,0054 0, ,00 0,03 0,013 0,0439 0,0947 0,400 0,493 1,340 1,9 1,7,1,6 5,0 5,1 6, Om ej annat är specificerat på ordern, levereras naven förborrade. (1) För varvtal >n - kontakta oss. () Kilspår enligt ISO R773. (3) Vikt och masströghetsmoment med axelhål. Kombinationer av avstånd mellan axeländarna [] för pumpdrifter (ISO/NSI) Kopplingsstorlek 0 mm VS - VS VS0 - VS * - * * - * - * ISO / DIN mm mm * D1-1* * - 1 1* - 1* 1* - 1* 1* - 1* D1 - D1 D1 - D1 D1 - D1 D1 - D1 D - D1 1 - * NSI mm / tum 5 tum 7 tum 9 tum * - D1* 1* - D1* 1* - 1* 1* - 1* 1* - D1* 1* - * * * - * D1* - D1* D1* - D1* D1* - D1* D1* - D1* - 1 * - 1* 1-1* 1 - * 1 - * D1 - D* D1 - D* D1 - D1 D1 - D1 D D *) vfasningen på navet placeras inåt Hål är avsett för eventuellt montage av höghastighetsring Sid order@ramit.se

7 Viva spacerutförande Typ VS med kläm Den övre delen av ovan måttskiss visar utåtvända nav och den undre delen visar inåtvända nav. eställningsexempel: VS-M-K = Komplett storlek V-M-30 = Nav för konisk kläm storlek (samma typ V, VS,VSX) VS-M-0 = Elastiskt element för storlek VS-M-R = Höghastighetsring för storlek (ange axeldimensioner vid beställning av konisk kläm typ K) Kopplingsstorlek VS-M-K VS15-M-K VS-M-K VS-M-K VS-M-K VS0-M-K VS-M-K VS-M-K VS-M-K VS-M-K VS45-M-K VS4-M-K Vridmoment Varvtal (1) Mv Nm n Kläm storlek K8 K8 K13 K16 K16 K01 K7 K K K K4040 K4545 xelhål () Vikt (3) L N J kgm kg ,3,3 5,4 5,4 5,4 31,8 44,5 50,8 50,8 1,6 4, ,0013 0,003 0,00 0,0081 0,0091 0,005 0,0467 0, 0,8 0,4 1,40 1,7 1,5,0,6 4,1 4, 7, Konisk kläm ingår ej. (1) För varvtal >n - kontakta oss. () Kilspår enligt ISO R773. (3) Vikt och masströghetsmoment med axelhål. Del 30 Nav för konisk kläm Del 0 Elastiskt element Del R Höghastighetsring Del 50 ultsats (ingår i Del 0) Konisk kläm typ K eställes separat Sidan 15 order@ramit.se Sid - 7

8 Viva förlängt spacerutförande Typ VSX - förborrad Med förborrade nav eställningsexempel: VXS-M = Komplett storlek V-M- = Nav för storlek (samma typ V, VS,VSX) VS-M-R = Höghastighetsring för storlek (samma typ VS, VSX) VSX-M-0 = Elastiskt element för storlek (ange axeldimensioner vid beställning av färdigbearbetade nav) Kopplingsstorlek VSX-M VSX15-M VSX-M VSX-M VSX-M VSX0-M VSX-M VSX-M VSX-M VSX-M VSX45-M VSX4-M Vridmoment Mv Nm Varvtal (1) n xelhål () Vikt (3) L N J kgm kg ,000 0,00 0,00 0,0 0,09 0,081 0,06 0,1 0,74 0,500 1,0,000 1,8,,8 5, 5,3 6, Om ej annat är specificerat på ordern, levereras naven förborrade. (1) För varvtal >n - kontakta oss. () Kilspår enligt ISO R773. (3) Vikt och masströghetsmoment med axelhål. Del Nav Del 0 Elastiskt element Del R Höghastighetsring Del 50 ultsats (ingår i Del 0) Sid order@ramit.se

9 Viva förlängt spacerutförande Typ VSX - kläm För konisk kläm eställningsexempel: VSX-M-K = Komplett storlek V-M-30 = Nav för konisk kläm storlek (samma typ V, VS,VSX) VS-M-R = Höghastighetsring för storlek (samma typ VS, VSX) VSX-M-0 = Elastiskt element för storlek (ange axeldimensioner vid beställning av konisk kläm typ K) Produkt Nr VSX-M-K VSX15-M-K VSX-M-K VSX-M-K VSX-M-K VSX0-M-K VSX-M-K VSX-M-K VSX-M-K VSX-M-K VSX45-M-K VSX4-M-K Vridmoment Varvtal (1) Mv Nm n Kläm storlek K8 K8 K13 K16 K16 K01 K7 K K K K4040 K4545 xelhål () Vikt (3) L N J kgm kg ,3,3 5,4 5,4 5,4 31,8 44,5 50,8 50,8 89,7 1,6 4, ,00 0,004 0,0037 0,0086 0,0098 0,01 0,0478 0,3 0,31 0,47 1, 1,0 1,6,1,8 4,3 4,4 7, Konisk kläm ingår ej. (1) För varvtal >n - kontakta oss. () Kilspår enligt ISO R773. (3) Vikt och masströghetsmoment med axelhål. Del 30 Nav för konisk kläm Del 0 Elastiskt element Del R Höghastighetsring Del 50 ultsats (ingår i Del 0) Konisk kläm typ K eställes separat Sidan 15 order@ramit.se Sid - 9

10 Val av koppling 1. eräkna driftsmomentet enligt formel: TN = P n [Nm] P = Motoreffekt i kw n = Varvtal i r/. Multiplicera det beräknade vridmomentet med servicefaktorn som erhålls antingen genom tabell 3 eller tabell 4. Temperaturfaktorer Tabell rbetstemperatur i Servicefaktor 66 +0, , , 93 +1,00 3. Välj en koppling ur tabell 1 med samma eller högre vridmomentkapacitet (TN) än det som beräknats i steg ovan. 4. Kontrollera eventuella andra begränsningar för kopplingen temperaturberoende faktorer (tabell ) varvtal axelhål axelavstånd, ytterdiameter, totala inbyggnadsmått Tabell 1 TN Nm Kopplingsstorlek Vridmoment Kläm axelhål n/ Förborrat nav axelhål n/ Typ V varvtal n/ Typ VS varvtal n/ Servicefaktorer Tabell 3 Diagram Lastklassificering Servicefaktor Jämn belastning 1,0 Ojämn belastning 1,5 Ojämn belastning, frekventa start/stopp,0 hockbelastningar och mycket ojämn belastning Stora chockbelastningar och reverserande drifter Reverserande drifter behöver nödvändigtvis inte betyda ändrad rotationsriktning. Om vridmomentet ändrar rotationsriktning t.ex. under bromsning, ska sådana fall betraktas som antingen medelsvårt eller mycket svårt driftsfall.,5 3,0 Kontakta oss Servicefaktorer Tabell 4 lternator 1,5 rikett Maskin,0 landare ementblandare,0 Trummixers,0 Elevator, vertikal transportör Skovlar/Skopor,5 entrifugal avlastning,5 Rulltrappa,5 Transportband,0 Graviditets avlastning,5 Fläkt entrifugal 1,0 Propeller 1,5 Skovlar/Turbin 1,5 entrifugal, blåsande (aggressiv miljö) 1,5 entrifugal, sugande (aggressiv miljö) 1,5 xial, blåsande (aggressiv miljö) 1,5 xial, sugande (aggressiv miljö) 1,5 Gruvventilation,0 Kyltorn,0 entrifugal 1,0 Livsmedel Skivare för betor,0 Omrörare för flingor 1,5 Degblandare,0 Köttkvarn,0 urkfyllare 1,0 Flaskfyllare 1,5 Generator Inte för svetsning 1,0 Sid - För svetsning 3,0 Kompressor entrifugal 1,0 Skruvkompressor 1,5 Kolv kompressor * xial 1,0 Kranar,0 Krossar 3,0 Kvarnhammare,5 Lera omrörare,0 Maskin verktyg ockningsmaskin,0 Plate Planer 1,5 Press,0 Gängmaskin,5 ndra maskin verktyg, Huvuddrift 1,5 ndra maskin verktyg, Hjälpdrift 1,5 Matare Lätt/Fin last 1,5 Tung/Grov last,0 Metall kvarn Sträckmaskin,0 Press,0 Formnings maskiner,5 Kapmaskiner,0 ordmatare, icke reversibla 3,0 ordsmatare, reversibla 4,5 Vajer sträckmaskin och press,0 Vajer upprullare,0 Olje industrin Kylare 1,5 Råolja pump,0 Fotogen, tapp, press,0 Roterande ugn,5 Pappersindustrin arkmaskin,0 arktrumma 3,0 lekning 1,0 Polering,5 v/pårullare, utan kapning 1,5 Vagn,0 Flishugg ylinder,0 Torkare eller kylare,0 Filtsträckare 1,5 Log Haul transportör,5 Press,0 På/vrullare,0 Sug vals,5 Pulp tvättrumma,0 Tillskärare,0 Extruder Plast,0 Metall,5 Pumpar entrifugal, Generell (flytande media) 1,0 entrifugal, hög temp. * entrifugal, slam (varierande densitet) 1,5 entrifugal, muddra,0 Kolvpump, dubbelverkande * Kolvpump, enkelverkande 1 eller cyl. * order@ramit.se Kolvpump, enkelverkande 3 eller fler cyl. * Roterande - kuggpump, segment 1,5 Roterande kvarn Kvarn 3,0 ementkvarn,5 Torkare eller kylare,0 Ugn,5 Rod 3,0 Trumling,0 Sil, Såll, Filter Luftrening 1,0 Roterande, sten och grus 1,5 Vattenrening 1,5 Vibrator,5 Timmerindustri vbarkare - trumtyp,0 Rullmatare för kantningsmaskin,0 Stockfraktare-, halare,0 Hyvel kedjematare,0 Hyvel reglerare,0 Skivtransportör 1,5 Sorteringsbord 1,5 Sågmatare,0 Transportörer Jämn belastning 1,5 hockbelastning 3,0 Träindustri 1,5 Vinsch,0 Omrörare Flytande 1,5 landad densitet,0

11 Viva - Val av kopplingsstorlek för IE-motorer E D H IE storlek 0 r/ r/ polig - 0 r/ H mm DxE mm kw 56 9 x 0 63 x 3 71 x 30 x 40 S L 4 x 50 4 x 50 1,5, 0L 8 x 3 M 8 x 13S x 4 5,5 7,5 0,09 0,1 0,18 0,5 0,37 0, 0, x - 1M 1L 4 x 15 18,5 M L 48 x 00L x S 5M x x 45 M x x S M x x M x x 315L 3L 400L x x x 0 x Förborrat nav kw 0,06 0,09 0,1 0,16 0,5 0,37 0, 1,1 13M 315S Kläm 4 polig - 0 r/ Kläm Förborrat nav 1,1 1,5, , Kläm Förborrat nav ,5 30 0,37 0, 0, 1,1 1,5, kw 0, ,5 7,5 8 polig - 0 r/ 0,09 0,1 0,18, 7,5 0 Förborrat nav 0, 1,1 1,5 15 Kläm 0, 5,5 kw 0,004 0,045 0,06 0,09 0,18 0,5 0,37 0, 6 polig - 00 r/ ,5 18, Minsta säkerhetsfaktorn för dessa är 1,0. order@ramit.se Sid -

12 Viva - Installation och uppriktning Installation Uppriktning xlarnas inbördes läge mot varandra är klart avgörande för livslängden för transmissionen och dess komponenter. Fel inställda axlar ger upphov till oönskade krafter på motorn, kopplingen och driven utrustnings axlar och lager, som med tiden kommer att leda till haveri. Standardutförande Spacerutförande Innan naven monteras på axlarna ska både axlar och nav kontrolleras noggrant, försäkra er även om att där varken finns smuts eller grader samt kontrollera att kilarna sitter som de ska i sina kilspår. Positionera naven på axlarna utan att skruva i stoppskruvarna. nvänd ena halvan av kopplingselementet som mått för att fastställa navens placering (rätt avstånd mellan dem). När sen naven är rätt justerade kan man dra åt stoppskruvarna. OS! Om naven är bearbetade till presspassning, kan de värmas innan montering. Mät dock ut och markera lämplig position för navet innan värmning och montering. Det rekommenderas att naven värms i vatten, olja eller ugn och sedan snabbt monteras på axlarna. Om klämförband används, följ tillverkarens instruktioner för monteringen. Vinkelfel kan enkelt mätas med en mätklocka. Fixera klockan på ena navet och mät mot motstående navs vertikala sida. Rotera axeln och justera så att avvikelsen blir så liten som möjligt. Parallellfel kan enkelt mätas med en mätklocka. Fixera klockan på ena navet och mät mot motstående navs ytterdiameter. Rotera axeln och justera så att avvikelsen blir så liten som möjligt. Naven kan monteras kant i kant med axeln, en bit utanför axeländen eller en bit in på axeln. Huvudsaken är att tillräcklig längd av kilen används. Standardutförande Spacerutförande Montera och säkra ena halvan av kopplingselementet med de medföljande bultarna (av självlåsande typ). Om laserutrustning används montera och rikta med bara ena elementhalvan monterad. Rotera sedan axeln grader och fäst den andra halvan på samma sätt. Om det inte går att rotera axeln, monteras kopplingshalvorna från sidan i stället för över och under, för att lättare kunna komma åt att dra åt bultarna. nalysera resultatet Dra ett sträck i diagrammet nedan mellan den uppmätta parallell- och vinkelavvikelsen. Jämför sträcket med det sträck som motsvarar använd kopplingsstorlek. Innefattas den nya triangeln av den tryckta i diagrammet, ligger den inom normalt användningsområde. 4 Standardutförande Spacerutförande Dra åt alla bultar med rätt moment, se moment specifikationer i tabellen på sid. 13. Montera sedan normal skyddsutrustning innan provstart. Tips! Om skruvhålen mellan elementet och naven inte riktigt passar på grund av vinkelfel eller radiell förskjutning mellan axlarna. Rotera axlarna (om möjligt), och montera en bult i vardera ände på samma position av en elementhalva och därefter den andra halvan. På större kopplingar börjar man med bulten i mitten hålet på vardera sida. örja med att skruva i alla bultar för hand och dra sedan dessa med korrekt moment (se tabell). Vinkelfel (grader) 3 1 Storlek - Storlek 0 - Storlek ,8 1,6,4 3, 4,8 Parallellfel r (mm) Sid order@ramit.se

13 llmän beskrivning Kopplingsnav Skruvförband Standardnaven är stålnav som även finns i utförande för kläm. Rostfria nav samt olika ytbehandlingar finns att beställa för speciellt korrosiva miljöer. lla navtyper är utbytbara mot varandra. Höghastighetsringar för VSX-utförande Tillverkade av smidesstål och används bara för utförande VSX där de är standard. Skruvarna är speciellt utvalda, med tanke på stålskornas utfomning, och har radiellt tandad skallfläns samt ESLO gänglåsning för att säkerställa ett tillförlitligt förband. Då skruvarna monteras radiellt så undviks situationer med blindmontage. Momentet mellan kopplingsnav och element överförs via friktionen mellan stålskon och navet tack vare skruvförbandets klämkraft. Rekommenderat åtdragningsmoment för bultarna ult storlek Typ VS Masströghetsmoment Kopplingsstorlek Åtdragningsmoment (Nm) Hylsnyckel mm M M M M M M M M M M M M Kopplingsparametrar xiell styvhet Radiell styvhet xial kraft vid 0 r/ xiell krympning Max varvtal Max varvtal TN förborrat nav kläm Nm Nm/rad N/mm N/mm Nm/rad (N) (mm) n/ n/ Kopplingsstorlek Vridmoment Vridstyvhet Vinkelstyvhet Typ V Masströghetsmoment förborrat nav kläm , ,0013 0,003 0,008 0, , ,000 0, ,0054 0, , ,003 0, , , , , , ,01 0, , , , ,01 0, , ,0173 0, ,013 0, ,30 0,0303 0, ,0439 0, ,9 40 0,07 0, ,0 0, , , 0, 30 0,40 0, , ,373 0, ,493 0, , ,18 1, ,34 1, , ,7 1,5 0 1,98 1,78 De statiska värdena för styvhet gäller +/- 0%. order@ramit.se Sid - 13

14 Skötselanvisningar Skötselanvisningar Förtidigt uppkomna fel Skulle Viva kopplingen haverera oftare än vid normala serviceintervall, gå igenom ingående parametrar för kopplingen igen och kontrollera att rätt storlek valts, innan bytet av kopplingselement. ndra faktorer som kan påverka livslängden är: ggresiv miljö Stora torsionsvariationer Stor vinkel eller radiell förskjutning mellan axlarna Stora rörelser på ansluten utrustning/maskin Höga peakar i vridmomentet och last som överstiger tillåtna värden Hela drivsystemet körs på fel varvtal eller med delar som inte är kompatibla/anpassade för varandra. Rexnord Viva är en högkvalitativ flexibel koppling av elastomer typ, designad för att passa stötig last, vibrationer, och andra krafter som uppstår i en roterande utrustning. Det flexibla materialet som används i Viva elementen är Polyuretan och är framtaget speciellt för att kunna absorbera alla dessa skadliga krafter och ge en mjuk gång som ger längre livslängd och lägre total underhållskostnad på utrustningen. Förebyggande underhåll Många av Rexnords elastomerkopplingar har varit i bruk i över år, fortfarande med det ursprungliga elastiska kopplingselementet. Har man möjlighet kan man visuellt kontrollera kopplingens skick då och då. Man kontrollerar då den elastiska delen, så den inte fått sprickor eller missfärgningar (en mörkare gul färg signalerar materialförändringar). Man kontrollerar främst det V-formade diket och skarven mellan det elastiska materialet och plåtflänsen. Ytsprickor kan förekomma under tuffa förhållanden, som t.ex. i kyltorn och aggressiv miljö (ph <4 eller >). I kritiska applikationer kan man ska risken för oväntade stopp genom att schemalägga regelbundna byten av de elastiska kopplingselementen. Frekvensen av bytena beror på arbetsförhållandena och miljön. Livslängden på en rätt dimensionerad koppling som lagrats och används under normala förhållanden (luftfuktighet <85%, temp. <30 ) bör ha en livslängd på st 7-8år från tillverknings datum. (Det sitter ett klistermärke med tillverknings datum på alla elastiska kopplingselement, ex. 1Q99 betyder första kvartalet 99). När en koppling varit i drift ett tag kan det hända att en viss torsions (vrid-) sättning uppkommer i den flexibla delen (sättningar på 5-6mm för storlek V och något mer för de större storlekarna). Detta påverkar dock inte kopplingens prestanda. Det som händer är att en liten del av elementet påverkats över sträckgränsen för materialet och deformerats något. En mycket stor sättning/deformation kan bero på att man valt fel storlek och en närmare titt på applikationen och parametrarna bör göras. Demonteras ett element av någon anledning, ska det återmonteras i samma rotationsriktning igen som innan. Installation och byte av element De tvådelade elastiska elementen är konstruerade för lätt installation och utbyte av gammalt element. lla elementhalvor är vägda och packade i viktmatchade par för optimerad balans och mjuk gång. För att få bästa prestanda ska man alltid installera båda elementhalvorna från samma förpackning. yt aldrig ut bara den ena halvan mot en ny, det kan ge både torsions- och balans- fel. Följ hänvisningarna i Rex Viva installations instruktioner för mer information. Rexnord har teknisk erfaren personal tillgänglig som kan svara på frågor och/eller hjälpa till att göra en felanalys. egränsningar Även då Viva kopplingarna är konstruerade för att passa de mest generella kopplings applikationer, finns det vissa begränsningar som bör beaktas: Temperatur - Maximum, Minimum -40. En kombination av hög temperatur och hög fuktighet skar kopplingens livslängd. Kontakta Rexnord för specifik applikations analys Kemisk miljö - Tumregel - Polyuretan är mer resistent mot kemikalier än gummi. Vi hänvisar till kemisk motståndstabell eller fabriken för specifikationer. Utrymmes begränsningar - Större ytterdiameter än motsvarande metallkopplingar. Pendlande utrustning - Högre servicefaktor krävs. (Se servicefaktor tabell med fotnoter på sida och i Viva bulletinen). Undvik applikationer där både drivande och driven utrustning pendlar. xiella tryck - Om kopplingen monteras i ett drivsystem som är känsligt för axialtryck, t.ex. där hylslager, pilkuggsteg etc. förekommer, kan det vara aktuellt med förspänning eller justering av motoraxelns position under installationen, konsultera Rexnord. Ångturbiner - Denna koppling är inte att rekomendera för ångturbiner, såvida man inte helt kan skydda kopplingen mot ånga och hastigheter som överstiger kopplingens varvtal. Lagrings tips Som med andra elastomerer eller gummi material åldras denna koppling. Utsätts elementet under längre tid för höga temperaturer och hög luftfuktighet (över 30 och 85% RH, t.ex. ett tropiskt klimat) under lagerhållningen försämras materialet. Kan inte detta lagringsförhållande undvikas bör elementen beställas med speciell vattentät packning. För att imera servicefaktorn rekomenderas att alltid använda de älsta elementen först. Rex Viva elementen är tillverkade av en speciell uretan med speciella tillsatser som imerar prestandan och skar åldrandets effekt. Rätt applicerad kommer Rex Viva kopplingen att driva och skydda er maskin/utrustning under många år. Sid - order@ramit.se

15 Koniska klämar typ K ussning ussning D D S S Kläm Klämens axelhål Nr mm (XX) K08-XX ussn. Stora längd konänden D S mm (4) (5),3,0 Skruv x längd ntal Insex Åt- Vikt skruv nyckel dragn. dim. mom. tum W1/4 x 1/ mm/tum Nm ca/kg 3 5,7 0,1 K8-XX (8),3,0 W1/4 x 1/ 3 5,7 0,16 K1-XX (3) 5,4 47,5 W3/8 x 5/ ,8 K1-XX (3),1 47,5 W3/8 x 5/ ,39 K13-XX () 5,4 50,5 W3/8 x 5/ ,3 K16-XX (40) (4) 5,4 57,0 W3/8 x 5/ ,4 K1615-XX (40) (4),1 57,0 W3/8 x 5/ ,61 K01-XX (50) 31,8 70,0 W7/16 x 7/ , K7-XX ,5 85,5 W1/ x , K55-XX () 63,5 85,5 W1/ x ,5 K-XX ,8 8,0 W5/8 x /4 8 9,61 K3030-XX , 8,0 W5/8 x / , K5-XX ,5 17,0 W1/ x / 5 3, K-XX ,9 17,0 W1/ x / 3 5 5,5 K4040-XX ,6 6,0 W5/8 x 13/4 3 1/ 17 7, K4545-XX ,3 3 9/16 5 1, K5050-XX ,0 177,5 W7/8 x 1/4 3 9/16 15,30 16,0 W3/4 x XX = axelhålsdiameter - värde inom parentes är ej standardkil utan en grundare kil. ussning med axelhål i tum mått på begäran. Fråga oss. Vid beställning uppge: ussning Nr och axelhål [Exempel: 7-4 är Nr 7 med axelhål 4 mm] Montage 1. Rengör och avfetta alla blanka ytor.. Montera en i kedjehjulet/remskivan. 3. Placera montagehålen (hålen i en utan gänga) mitt för hålen med gänga i navet och dra åt skruvarna löst. 4. Skjut på enheten på axeln och rikta in på rätt plats. 5. Dra åt skruvarna gradvis och växelvis tills korrekt moment uppnås. 6. Knacka försiktigt med en hammare (använd mellanlägg) på den stora konändan, detta säkerställer att en sätter sig korrekt. Kontrollera åtdragningsmomentet ännu en gång. 7. Efter en kort tid i drift, kontrollera åtdragningsmomentet. 8. Fyll avdragarhålen med fett för att undvika att dessa sätts igen av smuts. ussning = Montagehål ussning = vdragarhål Demontage 1. Ta bort skruvarna.. Sätt i skruvarna i avdragarhålen (hålen med gänga i en) och dra åt så hårt att en lossnar. 3. Enheten kan nu lätt dras loss utan verktyg. order@ramit.se Sid - 15

16 Smarta lösningar som flyttar stora volymer Säljkontor Ramström Transmission Järnvägsgatan HÄRNÖSND Tel Fax E-post Org Nr VT No ank Swift ankgiro EORI IN E-post för order SE Handelsbanken HNDSESS SE SE order@ramit.se LEDNING SS RT Y FIE ER TI Säljkontor/Lager/Verkstad Ramström Transmission Vinkelgatan 5 4 MLMÖ Tel Fax E-post info@ramit.se EM ST Huvudkontor Ramström Transmission Smidesvägen SOLN Tel Fax E-post info@ramit.se ISO 01 ISO 01 Ett företag inom Ramström Transmission / Marknad / Vi levererar smarta lösningar på våra kunders utmaningar för att bidra till deras ökade konkurrenskraft när det handlar om att flytta stora volymer, Vi är specialister på alla produkter inom öppen transmission som exempelvis kedjor, transportörer och olika former av kopplingar,