Trafikverket E4 Sundsvall Telefon: 010-123 90 50 e4sundsvall@trafikverket.se www.trafikverket.se/e4sundsvall 28 februari Pelarna för gång- och cykelbron som ska ansluta Sundsvallsbron med Skönsberg och Haga. Norra sidan Det som pågår och har pågått under ett flertal veckor är ställningsbygge samt formsättning och armering för farbanan till landfästet. Under mars planeras mindre gjutningar av så kallade kantbalkar för farbanan. Ett intensivt ställningsbygge pågår för det ca 140 meter långa landfästet. 1(8) Trafikverket E4 sundsvall, Ortviksvägen 2, 856 33 Sundsvall
Ställningsbygge och åter ställningsbygge. Formsättning av farbanan till landfästet. Stålbron över vattnet I början av vecka 9 sköts bron ihop och därmed försvann den sista glipan (ca 15 cm) på på bron som återstod efter det sista brolyftet den 4 februari. Svetsningen på den södra sidan är klar och man har börjat montera ned lyftanordningen, derricken. Derricken har hållit bron på plats under svetsarbetet. Svetsningen av skarven på den norra sidan påbörjades i början veckan. Arbetet beräknas vara klart i mitten av mars och då ska även derricken på norra sidan ha monterats ned. 2(8)
Södra sidan Gjutning pågår för avfarten till Sundsvallsbron. På södra sidan pågår fortsatt armeringsarbete för farbanan till det 240 meter långa landfästet. Man har även formsatt och armerat för brons avfart till den stora cirkulationsplatsen som är en del av trafikplats Skönsmon. I slutet av vecka 9, göts två av de längsgående balkarna för avfarten. Ca 300 kubikmeter betong gick åt. Gjutning av två längstgående balkar för brons södra avfart. Vy mot norr där avfartsrampen ska ansluta till bron. Nu är endast bropelarna på plats. 3(8)
Totalt räknar entreprenören JVS med att utföra över 40 gjutetapper för landfästet varav fyra nu är avklarade. Senare i mars beräknas den första delen av farbanan att gjutas. På bilden ovan ser man den första gjutetappen som ska utföras. Södra landfästet.närmast i bild är öppningen för industrispåret. Gång- och cykelbron som ska ansluta Sundsvallsbron med Björneborgsgatan. Räcken är nu uppsatta. 4(8)
13 februari Sundsvallsbron sträcker sig 1420 meter över fjärden. Sedan det sista brolyftet den 4 februari har det pågått intensiva arbeten med att mäta in brosektionen på den södra sidan. På den norra sidan har det varit ett mellanrum på ca 50 cm som under denna vecka har minskat till ca 15 cm. Det beror på att sektionen har skjutits på plats med hjälp av domkraft som är monterad på den norra sidans landfäste. Via lager på brostöden har sektionen kunnat flyttats. Sektionens södra kortände har kapats av några centimeter. Detta för att få en bra svetsyta att utgå ifrån. Nu pågår ihopsvetsning av skarvarna. Ett arbete som beräknas ta ca två veckor. När svetsarbetet är klart på den södra sidan, ska bron skjutas ihop helt. Sektionens norra kortände ska sedan kapas av innan svetsning kan påbörjas på den norra sidan. I mitten av mars beräknas svetsarbetet vara klart och de gula lyftanordningarna vara nedmonterade. Sundsvallsbron får då en "renare" siluett över fjärden. Svetsning pågår på den södra sidan. Norra och södra sidan På båda sidor av fjärden pågår formsättning av brons landfästen. I veckan har det pågått en hel del gjutning på den norra sidan. Ytterligare en betongyta har gjutits på vilken det ska monteras formställningar för farbanan. 5(8)
Gjutning av betongyta på den norra sidan. På betongplattan ska ställningar sedan byggas för att kunna formsätta farbanan. Ställningsbygge pågår för att kunna formsätta farbanan för brons landfäste. 3 februari Under de senaste två veckorna har det pågått förberedande arbeten inför det sista brolyftet som sker den 4 februari. Välkomna till Utsitkplats Sundsvallsbron den 4 februari kl. 10-18! Vi bjuder på varm blåbärssopppa, sprakande vedkorgar och information om projektet.läs mer om sista brolyftet 6(8)
Entreprenören har bland annat arbetat i tvåskift för att hinna svetsa samman skarvarna efter brolyftet som genomfördes den 19 december förra året. Svetsningen måste vara klar innan den gula lyftanordningen, Derrick, kan flyttas fram på brolådan inför sista lyftet. Brosektionen i Tunaldals hamn har också förberetts. Där har täckskivorna tagits bort från sektionens kortsidor. Täckskivorna har använts under frakten från Polen för att förhindra att vatten kommer in i brosektionen. Brosektionen har legat förtöjd i Tunadals hamn fram till den 3 februari då den fraktades till brobygget. Norra sidan På den norra sidan har gjutits en hel del. Det har gjutits betongytor för det ca 140 meter långa landfästet som är den del som förbinder stålbron med bron över trafikplats Skönsberg. Det har pågått och pågår ställningsbygge och formsättning av landfästets farbana. 7(8)
Det har även pågått schaktning och gjutning för gång- och cykelbron som förbinder Sundsvallsbron med Skönsberg/Haga. Ett brostöd har gjutits samt en bottenplatta. Bilden visar hur det ska se ut då trafikplats Skönsberg står klart 2015. Till vänster ses den gång- och cykelbro som ska förbinda Sundsvallsbron med Haga/Skönsberg samt Heffnersvägen. Södra sidan På södra sidan pågår såsom tidigare veckor formsättning och armering för det 240 meter långa landfästet. 8(8)