Dubbelseger i Sturup

Relevanta dokument
Första Formel Ford tävlingen avklarad

Första Formel Ford tävlingen i Sverige

Har farten men inte turen

Padborg Park, Deltävling 5 i danska mästerskapet

Säsongens sista race, en fartfylld helg med många nya erfarenheter

Blandade resultat ÄLVNÄS TVÄTT

eugeotnew Äntligen seger för Stureson! Marcus Grönholm Kungen av Finland! JTCC: JOGE KVALSNABB MANGS TOPPAR Jens Edman bara två poäng från ledning

Largescale i Trollhättan 1-2 Aug SC4

- Min helg som racerförare -

Premiär turen och första testet

Largescale Premiär i Norrköping 9-10 Maj - SC1

Largescale i Eskilstuna Maj SC2

Largescale i Wäxjö Aug SC5

Shakedown inför rallycross EM och SM.

Songkids Vi är Songkids Songkids Vi är Songkids. Songkids Vi är Songkids Songkids Vi är Songkids


JANUARI Hemma igen. den 29 januari Vacker vy över skidskyttestadion i Sochi!

AYYN. Några dagar tidigare

Formula Dice Regelverk

Kalle Anka längd Cup Upplands äventyr i Sveg

Rotax Max Challenge, deltävling 1, Uddevalla, 23 april

Lajf Racing F1 Norrlandsträffen 2012

Frågor - Högstadiet. Grupp 1. Jetline. Hur låter det när tåget dras uppför första backen? Vad beror det på? (Tips finns vid teknikbordet)

BS -nytt. Boat Show i Nynäshamn den juli. Lite ljusglimtar fanns dock, som t.ex midsommarhelgen på vår klubbholme, Norrgårdsön.

Spöket i Sala Silvergruva

KiVa Skola situationskartläggningen 2016 sidan 1/31. KiVa Skola situationskartläggningen 2016 sidan 2/31


Barns brukarmedverkan i den sociala barnavården - de professionellas roll för barns delaktighet

Kapitel 1: Ljudet. Kapitel 2: Rädslan

10MILA Äktaboden, SKÅNE

AUGUSTI Fin helg. den 27 augusti Vilovecka. den 23 augusti 2012

Att tänka på inför friidrottstävling

GSK P-95 i Barcelona, eller Hur vi försökte ta livet av ledarna..

Den magiska dörren. Elsa hallén

STALL MÅNADSRAPPORT NOVEMBER Magnus Jakobsson. Nytorp. nytt. Beppen Palema fick stanna och vann

Ulla och Pelle och Den stora utmaningen

Häng med tjejerna från Malmö Ridklubb `` en dag i mitt liv

Valet 2010 på facebook!

Grupparbete L ÄR ARHANDLEDNING TRO, HOPP & KÄRLEK. Sjömanstatueringar.

GOLFINSPIRATION Inledning. Släpp kontrollen

BOHUSLÄNS P95 PÅ ELITLÄGER I HALMSTAD 2010

E R L. I Detta nummer: Innehåll Sommarläger 2007 Pysselsidor Ordförande har ordet. Nr Årgång 13

MARS VÄLKOMMEN TILL UF & HANDELSMÄSSA I ÄLMHULT. Om Mässan. Kolla in årets UF-företagare. Programmet. Krönika: Det handlar om att våga!

Fortsättningsvis så följer lite byggbilder med förklaringar allt eftersom

Greven av Monte Cristo. Av Alexandre Dumas

Tomas Engström - Mästare i 2010 Hansen Racing Camaro Cup

André 5A Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

Nå Framgång på Instagram En guide till små och medelstora företag

5. Skill # 2 Inviting Prospects to Understand Your Product or Opportunity. Många posers och amatörer gör dessa fel i början när dom ska bjuda in

Byta förpump i tanken , final manual

Domaranvisningar Träningsklass 2016

Resultatet kan man ju ana, det är som vanligt.. en bild säger mer än tusen ord...

Det var så mycket som var nytt och väckte. Skridskor

Vid köp av fem eller fler kartor ges 10 SEK rabatt per karta. Övningarna sitter ute:

Spinderella Tarantella 1 - en dramatisering

Vi hoppas att ni har glädje av berättelsen om Undra och Lollo som ska träna sina krångelhänder så de blir hjälparhänder!

Vägen till milen med Metro Mode

test Rå alu miniumpulpet

Sagan om den höjdrädda fågeln Vingenting

dom hem och hämtade en stor badbalja och stoppade mig i den. - vad ska vi kalla den? undrade ett barn. - Då sa ett anat barn kanske Padis. - Ja!

Övning 1: Vad är självkänsla?

Malvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

Att leva med ME/CFS. STEG-FÖR-STEG-FÖRBÄTTRING av Diane Timbers

FÖRKORTA DIN VÄG PÅ BANAN

jonas karlsson det andra målet

En dag var jag ner i källaren då såg jag ett brev vid den magiska dörren jag gick dit men jag var lite rädd men det vart bättre när jag öppnde det.


KREATIVA BÖNESÄTT. en praktisk hjälp till dig som är ledare! Initiativtagare till materialet: Maria Melin

Åker igenom samtliga sträckor, men finner till vår besvikeslse att det inte finns speciellt mycket sevärt på denna tävling, fastnade för en vänster

Tänk först dyk sen. Marcus Öhman redaktör

JUNI Midsommar. den 25 juni 2012

STALL MÅNADSRAPPORT MAJ Magnus Jakobsson. Nytorp. nytt. Princess Wine blir bättre med åren!

Kapitel 1. Jag gillar inte honom sa jag, inte jag heller svarade Emil. När vi hade rast gick vi till dörren

Ulrika Pileborg, Visby Ni hittar mig på facebook-sidan Stickåvirk

Tuff final väntar i Haninge

När Lisa skulle sövas.

STALL MÅNADSRAPPORT FEBRUARI Magnus Jakobsson. Nytorp. nytt. Dubbla priser. på Travgalan!

Kapitel 1 - Hej Hej, jag heter Lisa och är 9 år. Jag har en vän som heter Julia. Vi går på samma skola, den heter Bokskolan. Det finns någon som jag

JULMARKNAD i Jakriborg

Drogad. AHHH! skrek Tim. Vad har hänt! skrek jag. Det är någon som har kört av vägen och krockat med ett träd! Men ring 112! Ge mig min mobil da!

Underlag för bedömning enskilda elevsvar

Att bygga en skjutbana för luftgevärsskidskytte;

Hej! Jag heter Peter Siepen. I år är jag värd för Vår Ruset där den här trevliga Träningsdagboken lanseras. Ge mig ett par minuter så ska jag visa

VRCSK Månadsbrev. Utgivare: Västerorts RC Sportklubb, Kyrkhamnsvägen 1, Hässelby, Grundad

Förlossningsberättelse

VRCSK Månadsbrev. Utgivare: Västerorts RC Sportklubb, Kyrkhamnsvägen 1, Hässelby, Grundad

EN SKETCH FRÅN STEFAN TUNEDAL

Betyg E (med tvekan) : (= Eleven beskriver mest med egna ord hur man upplevt träningen)

Signalhunden Loke numera också Kunglig hovleverantör

Hur upplevde eleverna sin Prao?

COYOTE LATESUMMER MEET MED KRANTZ CHALLENGE VÄNNÄS 2014

Sektorn för socialtjänst BRUKARUNDERSÖKNING AVSEENDE BOENDESTÖDET 2008

Valet 2010 på facebook!

(Känner ni inte igen namnen på övningarna som står i programmet så finns det en förklaring bifogad till av alla övningar i slutet av detta kompendium)

Några små tips om att träna på utsatt fågel

Föräldrasynpunkter på Tallkottens förskola februari 2013

Kattens Janssons månadsbrev

LÄTTLÄSTA NYHETER NORRBOTTEN. Nr 6 Fredag 24 februari säger sjuksköterskan Kerstin Nordqvist i Kalix. Operationer flyttas från Kalix

Vägen till milen med Metro Mode

När vi så stiger in på macken så är Håkan i full färd med sina sysslor, de har blivit som ett inrutat mönster efter 25 år.

Transkript:

Dubbelseger i Sturup I helgen så lossnade det ordentligt för Joakim och teamet. Det var dags för den 3:e deltävlingen i det Danska mästerskapet och den andra deltävlingen i Sverige. Platsen var Sturup, precis intill Sturup flygplats. Vi begav oss i väg torsdag eftermiddag vid 19:00 tiden ifrån Huddinge och hämtade upp Joakim i mjölby senare på kvällen. När E4:an började bli smal som en skogstig och ögonen gick i kors så var det dags att hitta någonstans att sova. Vi körde så långt att vi endast hade 2 timmar kvar att köra till banan. Träningen började 09:00 så då ville vi vara klara och pigga. Träningen gick bra, vi provade ett par mjukare bromsbelägg för att se om vi kunde förbättra bromspunkterna men det var för bra fäste för vår lätta lilla bil så Joakim fick så många låsningar på framdäcket så han fick så kallade flat spots. Vi hade även öppen träning på lördag förmiddag och då med bättre belägg i. Nytt för denna helg är att vi har på prov har tagit in en raceingenjör. Det är ingen mindre än regerande Danska mästarens teamchef ifrån Danmark som hjälpte oss att hitta lite mer tid och detaljer att jobba på. Väl dags för tidskörning så provade vi lite olika inställningar då Joakim klagade på överstyrning. Joakim var med men blev slagen med ett par tiondels sekunder mot det snabbaste teamet. Vi var i alla fall med och Joakim är alltid snabb i racet. Nytt för helgen var även att vi hade en superpole och det betyder att alla förarna fick 1 snabbt varv efter den vanliga tidskörningen för att kvaificera sig till det 3:e och sista heatet. När Joakim skulle i väg så fick han tjuvstopp och startade om utan supportbatteriet ikopplat så den drog ur ström i batteriet (misstänker att lidningen på den renoverade startmotorn inte är ok). Efter onödigt mycket stress men vi fick igång motorn och Joakim kunde köra iväg. Det blev tyvärr inte bättre en 4:a i detta kval, 22 tusendelar efter 3:e platsen. Söndag morgon, tävlingedagen Det lovade regnet kom som beräknat, fast började inte förens 10 minuter innan första start så det blev lite tankeverksamhet ifall vi skulle chansa att börja med slicks men det blev regndäck.

Joakim kom iväg bra ifrån sin 3:de startruta och avancerade upp till ledning, lyckades efter ett par varv dryga ut ledningen till 2,5 sekunder och vi var på väg fram till depåmuren för att få honom att ta det lite lugnare för att spara på materialet, då vi till stor besvikelse insåg att han hade blivit stående längst banan. En bult till stötdämpare upphängningen hade gått av, en bult som hade bytts i slutet på förra säsongen och vår raceingenjör aldrig har bytt på någon av hans 4 bilar. Varför händer det oss?!? Joakim var arg och besviken, som tur var så höll bilen och vi kunde starta i det 2:a heatet där Joakim fick starta ifrån pole eftersom att han hade snabbaste tid i det första heatet. Det var ett ganska odramatiskt race för Joakim, han behöll ledningen och kunde plocka sin första seger för helgen. Heat 3, så fick han startruta 4:a ifrån superpole ifrån dagen innan. Joakim gjorde en kanonstart och var 2:a efter första kurvan. Efter något varv så blev det en incident på banan och säkerhetsbilen kom ut som de fick ligga bakom ett par varv. Vid omstarten så var Joakim med direkt och låg och jagade ledande dansken med endast ett par decimeter i svängarna.

Joakim lyckades tillslut ta sig om och kunde återigen dra ifrån och vann det 3:e heatet med ca 4 sekunder.

Joakim egna ord ifrån helgen Det har varit en bra helg på Sturup Raceway. Började med att bara träna och komma in i banans rytm, tyvärr hade vi näst intill värdelösa däck så det var inga tider som jagades, bara körträning. Var ändå inte allt för långt efter de snabbaste som då hade nya däck så magkänslan för kvalen och racen var bra. Dags för kval. Det ordinarie kvalet som resulterar till vart man startar race 1 blev jag 3a i endast 0,2 sek efter. Det är inte mycket på denna bana och ingenting i racen själv då det är betydligt tätare racing. Vi körde under dagen även ett kval som kallade sig för Super Pole. Här fick man endast Ett ända varv att sätta en tid. Jag lyckades aldrig få tillräckligt med värme i däcken så även här slutade jag 0,2 sek efter täten men på en fjärde plats så får i race nummer 3 starta 4a. Laddade nu om för morgondagens 3 finaler som jag vet att jag skulle lyckas bättre i eftersom jag är en så pass mycket bättre "Rääser" än kvalare. Race 1. Startade i ruta 3 men endast efter 300 meter var jag uppe i ledning efter 2 fina omkörningar samt en bra start som hjälpte en hel del! Fortsatt i ledning tar jag mig ifrån mina 2 största konkurrenter och bygger på 8 varv en lucka på 3 sekunder. Ut på nionde varvet in i kurva 3 händer det som inte får hända, något som inte heller ska hända. Bulten till stötdämparen höger bak går rätt av.. Huuuur??? Så från min fina ledning fick jag svänga av banan och ställa mig snyggt där.. Men jag fick snabbaste tiden ifrån detta heat som resultera till att jag hade pole i race 2. Race 2. Starta från ruta 1 och behåller ledningen genom hela racet helt kontrollerat och kunde kamma hem den där vinsten som jag gärna velat ha i race nummer 1. Nöjd och glad är jag nu efter en vinst i alla fall! Race 3. Startar ifrån ruta 4 eftersom på super polen på lördagen kvala jag som 4a. Som de övriga racen gjorde jag en rökar start och var redan i kurva 1 i ledning men var tvungen att släppa en av konkurrenterna eftersom jag var på yttern. Så nu låg jag 2a hack i häl på ledaren och vi 2 byggde en lucka till de bakomvarande. Killen som nu ledde körde i 8 hela varv stäng-spår så det var inte enkelt att ta sig förbi. Men under dessa varv kunde jag läsa vart hans svagare punkter var och hur han tog vissa svängar. Så väl in i kurva 4a på åttonde eller nionde varvet lyckas jag klämma mig förbi. Nu var det full gas och mindre broms som gällde! Kunde nu hålla min fart och under de resterande 8-9 varven kunde jag tillslut ha en lucka ner till andra plats på ca 4-5 sekunder. Och lugnt och försiktigt ta mig över mållinjen som segrare igen. Skönt att även sätta snabbaste varv tid med över halvsekunden snabbare än näst snabbaste tid. Go magkänsla efter denna helg ändå. Dags igen om 3 veckor på Jyllandsringen. Hörs snart! / JOCKE DARBOM

För er som är intresserade att följa oss ifrån våra tävlingar så finns vi även på facebook där vi kommer att lägga upp resultat och bilder direkt ifrån tävlingsdagen (klicka på Facebook loggan). Som vanligt så finner ni även information om oss på våran hemsida www.racing.darbom.com Vårat tävlingsschema säsongen 2013 Datum Bana Aktivitet 26 Januari Stockholms mässan NEZ Prisutdelning Stockholm livestile motorshow 20-21 April Ring Djursland 1:a deltävlingen i Danska mästerskapet 10-12 Maj Anderstorp 2:a deltävlingen i Danska mästerskapet 24-26 Maj Sturup Raceway 3:a deltävlingen i Danska mästerskapet 15-16 Juni Jyllandsringen 4:e deltävlingen i Danska mästerskapet 29-30 Juni Padborg Park 5:e deltävlingen i Danska mästerskapet 5-7 Juli Zandvoort (prel) 4:e deltävlingen i Nordsjöserien 6:e deltävlingen i Danska mästerskapet 23-25 Augusti Jyllandsringen 6:e deltävlingen i Nordsjöserien 31 Aug / 1 sept Brands Hatch 5:e deltävlingen i Nordsjöserien 14-15 September Ring Djursland 7:e deltävlingen i Danska mästerskalet 5-6 Oktober Padborg Park 8:e deltävlingen i Danska mästerskapet