GLIDLACK FÖR TORR SMÖRJNING

GLIDLACK FÖR TORR SMÖRJNING

...... INNEHÅLL INTRODUKTION. 3 STRUKTUR OCH FUNKTION HOS GLIDLACKER 4 PRESTANDA HOS GLIDLACKER...6 FÖRBEHANDLING OCH APPLICERING...7 TYPISKA TESTMETODER FÖR GLIDLACKER...10 VAL OCH ANVÄNDNING AV GLIDLACKER...12 ANVÄNDNING AV GLIDLACKER I FORDONSAPPLIKATIONER... 13 FUCHS LUBRITECH S GLIDLACKSKONCEPT...14 APPENDIX APPLIKATIONER16 TEKNISKA DATA...17 CHECKLISTA GLIDLACKSBELÄGGNINGAR... 18 2 GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING

....... INTRODUKTION... INTRODUKTION Om man skall välja en torr smörjfilm är en glidlack i många fall det optimala valet. Glidlacker har visat sig användbara många gånger under lång tid och utgör idag ett värdefullt konstruktionselement. Ökad automatisering I produktions- och monteringsprocesser gör glidlacker viktigare än någonsin. De gör det möjligt att förse många komponenter med torra, effektiva smörjfilmer och kan, jämfört med konventionella smörjmedel, erbjuda enklare konstruktionslösningar. De förbättrar inkörningsprocessen hos högt belastade maskinkomponenter, underlättar installationsprocesser och garanterar i många fall en underhållsfri livstidssmörjning. Glidlacker producerade av FUCHS LUBRITECH uppfyller de ökande tekniska kraven från vitt skilda industrisektorer som processindustri, metallindustri, verkstadsindustri, vitvaruindustri och fordonsindustri. I tillägg till sina enastående tekniska egenskaper, uppfyller även glidlackerna från FUCHS LUBRITECH marknadens ständigt ökande miljökrav. GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING 3

STRUKTUR OCH FUNKTION HOS GLIDLACKER...... STRUKTUR OCH FUNKTION OCH HOS GLIDLACKER FUNKTION Glidlacker är noggrant utvalda fasta smörjämnen kombinerade med organiska eller oorganiska bindemedel i lösningsmedel eller vatten. Den fundamentala skillnaden jämfört med vanliga industrilacker är att glidlacker innehåller fasta smörjämnen istället för färgpigment. Vid sidan av de huvudsakliga komponenterna - bindemedel, fasta smörjämnen och lösningsmedel/vatten, kan de även innehålla funktionella additiv som t.ex. korrosionsinhibitorer och UV-spårämnen. SAMMANSÄTTNING HOS GLIDLACKER Fasta smörjämnen MoS 2,grafit,PTFE... Bindemedel Epoxy-, polyuretan-, amid-, imid-, silikonharts Lösningsmedel Organiska lösningsmedel, vatten Additiv Korrosionsskydds-, vätnings-, konserverings-, UV-additiv... 4 GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING

.... STRUKTUR OCH FUNKTION HOS GLIDLACKER.. INDUSTRILACK Efter torkning och härdning, bildar glidlacker en stark torr film som är flera µ tjock och har en myc- 30 µm ket god vidhäftning till underlaget. Filmen reducerar både slitage och friktion samt fungerar som släppmedel och ger smörjning mellan de motgående ytorna. GLIDLACK 10 µm 10µm 10-15 µm GLIDLACK PÅ FOSFATE- RAD METALL Glidlack på yta Glidlack impregnerad i ytan Bild från svepelektronmikroskop på en MoS 2 -glidlackerad yta innan friktionslast applicerats. 10µm Bindemedel Färgpigment Fosfatskikt Metall Fasta smörjämnen Bild från svepelektronmikroskop på en glättad MoS 2 -glidlackerad yta efter friktionslast applicerats Friktionskoefficient µ FUNKTION HOS EN GLIDLACK Motgående yta 1) Partiell separation av de fasta smör jämnena från beläg gningen STRIBECKDIAGRAM ÖVER FRIKTIONSOMRÅDENA VID VÄTS- KESMÖRJNING Gränsfriktion Statisk friktion Blandfriktion Hydrodynamisk friktion (vätskesmörjning) Motgående yta 2) Transfer av fasta smörjämnen över på motgående yta Motgående yta 3) Bildning av smör jande film Gränsfriktion Blandfriktion Initial glättning av glidlacksytan fås genom de motgående ytornas relativa rörelse. Delar av lacken släpper och ger en "transferfilm" på de motgående ytorna. Uppbyggnaden av en smörjfilm mellan de motgående ytorna ger en sänkning av friktionskoefficienten. Glidlacker ger den dubbla nyttan av torr och ren smörjning och kan i många fall ersätta fett och oljor, speciellt i applikationer med långsamma, oscillerande glidrörelser. Glidlacker kan även användas i kombination med oljor eller fett/pastor. Glidlacker förbättrar smörjningen i gränsfriktionsområdet, där ingen hydrodynamisk smörjning finns och direkt materialkontakt mellan de motgående ytorna förekommer. Blandfriktion Rotationshastighet n Glidlack Olja GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING 5

ANVÄNDNINGSOMRÅDEN FÖR GLIDLACKER...... ANVÄNDNINGSOMRÅDEN FÖR GLIDLACKER Glidlacker möjliggör förbehandling och lagring av försmorda detaljer klara för montering. De karaktäriseras av extremt hög mekanisk belastbarhet och temperaturresistens, de varken åldras eller blir spröda och är samtidigt rena att hantera. FUCHS LUBRITECH s glidlacker har enastående smörjande och skyddande egenskaper: FÖRDELAR ANVÄNDNINGSOMRÅDEN GLIDLACKER möjliggör torr och ren smörjning okänsliga för föroreningar skyddar mot korrosion smörjer under extrema förhållanden (höga och låga temperaturer, vakuum, strålning) är lämpliga för ytbehandling av en rad olika material (metaller, plaster, elastomerer, keramer, glas etc.) GLIDLACKER underlättar montering och demontering a detaljer optimerar inkörningsprocessen hos högt belastade komponenter möjliggör underhållsfri livstidssmörjning motverkar stick-slip och därav orsakade oljud ger en förutsägbar friktion med liten spridning hos skruvförband ger i kombination med olje- och fettsmörjning ökad säkerhet pga nödsmörjningsegenskaper 6 GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING

.... FÖRBEHANDLING OCH APPLICERING.. FÖRBEHANDLING OCH APPLICERING & APPLICERING Appliceringen av glidlacker är komplicerad och bör utföras av specialister. FÖRBEHANDLING Förbehandlingen av ytorna som skall lackeras har stor betydelse vid glidlackering. Bra vidhäftning och därmed lång livslängd kan endast uppnås med en förbehandling som har valts för att passa den specifika detaljen/materialet och den specifika glidlacken. Noggrann rengöring från alla fettrester, damm, smuts, rost och glödskal är en fundamental del av förbehandlingen. PLASTDETALJER: Avfettning av plastdetaljer och elastomerer kan göras med vattenburna rengörare eller med lösningsmedel. Vid användning av lösningsmedel måste dock kompatabiliteten med resp. plastmaterial säkerställas. METALLDETALJER: Avfettning kan normalt göras med organiska lösningsmedel som kolväten, aceton etc. Ett mer miljö- och arbetsmiljövänligt alternativ kan vara alkaliska eller neutrala vattenbaserade rengöringsmedel. Rengöringsmedlens effektivitet kan ökas genom användning av ultraljud eller värme. Rost och glödskal kan avlägsnas mekaniskt eller kemiskt. Slipning eller blästring är lämpliga mekaniska metoder. Lämpliga kemiska metoder är betning i syra eller lut. Fosfatering kan ge markant förbättrad ytvidhäftning hos glidlacken på metallytan. Fosfatering förbättrar både de mekaniska egenskaperna och korrosionsskyddet hos de belagda detaljerna. Normalt används mangan- eller zinkfosfat. Vidhäftningen hos glidlacken kan förbättras t.ex. genom att rugga upp ytan. Lämpliga metoder är slipning eller blästring med sand eller CO2. Undvik deformation av detaljerna eller ytorna. Även alternativa metoder som plasmaaktivering, coronabehandling eller flamning kan användas som förbehandling av plaster. Relativ livslängd Relativ livslängd hos en glidlacksfilm är beroende av ytojämnheten och förbehandlingsmetod sandblästrad och fosfaterad sandblästrad slipad 2 4 6 8 10 12 14 16 18 Ytojämnhet [µm] GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING 7

FÖRBEHANDLING OCH APPLICERING...... Trumma Sprutning Sandblästring Kontinuerlig trumma Kemisk förbehandling Robotanvändning RENGÖRING FÖRBEHANDLING APPLIC APPLICERING Avgörande för vilken appliceringsmetod som väljs är primärt den geometriska formen hos detaljen som skall beläggas och de tekniska appliceringsegenskaperna hos den valda glidlacken. Normalt väljs de traditionella appliceringsmetoder som finns i ytbehandlingsindustrin som t.ex. doppning, trumling, doppcentrifugering och sprutning. SPRAY-APPLICERING För de flesta produkter gäller att den icke evaporerande delen av produkten skall vara 26-30% vid sprayapplicering. Den icke evaporerande delen av lacken motsvarar torrsubstanshalten, alltså mängden lack som kvarstår efter att lösningsmedlen har avdunstat. Alla standard spraypistoler kan användas. HVLP-pistoler med ett munstycke som ger en cirkulär sprutbild och en munstyckesdiameter på 0,5-0,8 mm har visat sig särskilt lämpliga. Konstruktionen hos HVLP-pistoler kan ge en lackutnyttjandegrad av upp till 60%. I många fall är en förvärmning av detaljerna till +60-80 C en fördel. Detta möjliggör beläggning med tjockare skikt än µm utan mellantorkning. Vid sprayapplicering erhålls normalt skikttjocklekar på 10-30 µm. DOPPCENTRIFUGERING Vid doppcentrifugering är det lämpligt att använda en torrsubstanshalt på 22-28% för att få ett optimalt resultat. Även vid denna metod kan det vara en fördel att förvärma detaljerna till +80-85 C. Högre förvärmningstemperaturer leder till ojämna ansamlingar av glidlack och grova ytor. Lägre temperaturer ger bara marginellt tjockare skikt. Hur mycket man kan fylla centrifugen med material beror på den tillgängliga utrustningen och måste testas fram (riktvärde 60-70%). Vid användning av denna metod kan en lackutnyttjandegrad på upp till 90%. Det är dock svårt att erhålla homogena skikt vid tjocklekar över 10µm. Risk finns också vid doppcentrifugering att detaljerna fastnar i varandra (gäller speciellt detaljer med plana ytor). Detaljerna bör därför vara i rörelse under doppning, torkning och härdning. TRUMLING Trumling är speciellt lämplig för massgods med enkla former (t.ex. brickor, skruvar, pinnar, o-ringar). En fördel med denna process är ytglättningen som fås tack vare SUMMERING AV BELÄGGNINGSMETODER OCH ANVÄNDNINGSOMRÅDEN mycket lämplig eventuellt lämplig Sprayapplicering Trumapplicering Doppapplicering Doppcentrifugapplicering Sprayapplicering i trumma 8 GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING

.... FÖRBEHANDLING OCH APPLICERING Centrifug Doppning Härdning UV-ljus Roterande bord Torkning Kontroll av skikttjocklek ERING HÄRDNING KVALITETSKONTROLL PACKNING friktionen mellan de belagda detaljerna i trumman vilket även möjliggör homogena skikt. Genom att kombinera trumling med sprayapplicering vid en s.k. spraytrumling kan skikttjockleken styras precist vilken ger en bättre beläggning. HÄRDNING Lufttorkande glidlacker torkas vid rumstemperatur innan de utsätts för friktionsbelastning medan värmehärdande lacker skall härdas efter beläggning. Normala härdningstemperaturer ligger på +100-0 C. Mer detaljerade informationer om enskilda produkter kan fås från respektive produkts tekniska datablad. KVALITETSKONTROLL Generella kriterier som används vid kvalitetskontroll av glidlacker är ytfinish, skikttjocklek och vidhäftning till den belagda ytan. Transparenta glidlacker innehåller normalt ett UV-spårämne som gör filmen detekterbar vid belysning med en UV-lampa. Denna kontroll kan endast avgöra om en detalj är belagd eller inte. Vidare kontrollparametrar bestäms av den geometriska formen hos den belagda detaljen och specifika krav på aktuell beläggning. Statistisk kvalitetsanalys med hjälp av avsedda testriggar är sällan nödvändig. Enskilda komponenter Bulkkomponenter Undvik att komponenter fastnar Säkerställ beläggningskvalitet Högre filmtjocklek Reducerad glidlacksförbrukning Komplicerade former Kostnader GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING 9

TYPISKA TESTMETODER FÖR GLIDLACKER...... TESTMETODER FÖR TYPISKA TESTMETODER FÖR GLIDLACKER Olika metoder används för att testa prestandan hos glidlacker. Egenskaperna hos olika glidlacker kan fastställas genom att välja rätt testmetod. ALMEN WIELAND-TEST RLV1) 060 Roterande axel (belagd) fixerad i två lagerhalvor Kontaktgeometri: plan yta Testkriteria: skärningslast, friktionskoefficient Mätning vid låga glidhastigheter F F n 3500 350 3000 300 2500 250 00 0 1500 150 1000 100 500 50 0 0 00:00 Tid [min] 18:00 Temperatur T [ C] SRV-TEST DIN 51834-8 Oscillerande del mot en platta (belagd) Kontaktgeometri: linje (alt. plan yta eller punkt) Testkriteria: friktionskoefficient, slitage Livslängdstest vid höga glidhastigheter och varierande ytlaster F V Friktionskoefficient, µ 0,250 0,0 0,150 0,100 0,050 0 0 10 30 40 50 60 70 80 90 100 110 1 Tid [min] LFW1-TEST ASTM D 2714 (RLV1) 119) Oscillerande ring på block (belagt) Kontaktgeometri: linje Testkriteria: friktionskoefficient, slitage Livslängdstest vid låga glidhastigheter F Friktionskoefficient, µ 0, 0,10 0-0,10-0, 0 00:30 01:00 01:30 02:00 02:30 Tid [h:min] 1) RLV: LUBRITECH Laboratory Specifications 10 GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING

A...... TYPISKA TESTMETODER FÖR GLIDLACKER GLIDLACKER TEST AV FRIKTIONSKOEFFICIENT PÅ ELASTOMERER DIN 52375 (RLV1) 142) Oscillerande del på en belagd 5 elastomerplatta 4 3 Kontaktgeometri: plan yta 2 Testkriteria: friktionskraft 1 Mätning vid låga hastigheter 0 och vid låga laster 0 10 30 40 Glidbana [mm] 8 7 6 Obelagd Belagd med glidlack SKRUVTEST DIN EN ISO 16047 (DIN 946) Bestämning av friktionskoefficient i skruvförband Kontaktgeometri: plan yta (gänga och skruvskalle) Testkriteria: friktionskoefficient, klämkraft Mätning av gängfriktion, friktion under skallen samt total friktion Åtdragningsmoment M M [Nm] 100 80 60 40 0 0 10.000.000 30.000 40.000 Klämkraft F v [Nm] KORROSIONSTESTER DIN 50021 (saltspraytest), DIN 50017 (kondenserat vattentest), VDA 621-415 (växlande cykeltest) Bestämning av korrosionsskyddsegenskaper hos belagda testbitar eller detaljer obelagd belagd med glidlack 1) RLV: LUBRITECH Laboratory Specifications GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING 11

URVAL OCH ANVÄNDNING AV GLIDLACKER...... OCH ANVÄNDNING URVAL OCH ANVÄNDNING AV GLIDLACKER De speciella krav som kan ställas på en glidlack är lika talrika som de möjliga applikationerna. Valet av rätt typ av glidlack kräver en hög grad av professionell kompetens och bestäms huvudsakligen av följande faktorer: typ av detalj som skall beläggas, syfte Friktionskoefficient, µ 0,24 0,21 0,18 0,15 0,12 Inkörningsfas med lackeringen, omgivande miljö och kvalitetsstyr- 0,09 ningskrav. Glidlacker från FUCHS LUBRITECH används med framgång i många olika applikationer och ger den optimala 0,06 0,03 Fortvarighetsfas lösningen vid torr och ren smörjning. Produkterna kan t.ex. ge monteringsfärdig smörjning av skruvförband och o-ringar, minimera slitage på växelkomponenter och ge Karaktäristisk friktionskurva för en MoS 2 -baserad glidlacks beroende av testens varaktighet. Testlängd livslängdssmörjning av säkerhetsdetaljer till bl.a. fordonsindustrin. URVALSGRUNDER FÖR GLIDLACKER Livslängd (relativ) KOMPONENT Geometri Vikt Material Yta Beläggningskostnad Komponenttest Testmodell Statistisk processkontroll Dokumentation KVALITETSKONTROLLKRAV TYP AV BELÄGGNING ANLEDNING TILL VAL AV GLIDLACK Inkörningssmörjning Montering Livstidssmörjning Korrosionsskydd Slitageskydd Dekorativ beläggning Ökat värde Temperaturområde Omgivande miljö Friktionsförhållanden Belastning Typ av rörelse Lastcykel OMGIVANDE MILJÖ Bedömningen av om en glidlack kan användas för livslängdssmörjning av en komponent måste vanligtvis göras via tester i lämpliga provriggar. Generellt har glidlacker en begränsad livslängd vilket i testriggen kommer att visa sig i form av en ökad friktion och början till slitagefenomen. Det bör observeras att belastning och glidhastighet kan ha stor effekt på glidlackens livslängd. Friktionskoefficient, µ 0,15 0,10 0,05 min -1 60 min -1 100 min -1 40 60 80 Belastning [N/mm2] Påverkan av last och hastighet på livslängden hos en MoS 2 -baserad glidlack. 0 400 600 800 Belastning [N/mm2] Påverkan av last på livslängden hos en MoS 2 -baserad glidlack. 12 GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING

ANVÄNDNING AV GLIDLACKER I OLIKA APPLIKATIONER INOM FORDONSINDUSTRIN.. AV ANVÄNDNING AV GLIDLACKER I OLIKA GLIDLACKER APPLIKATIONER INOM FORDONSINDUSTRIN 11 10 1 2 5 3 4 9 12 Källa: DaimlerChrysler AG 8 6 7 APPLIKATIONSOMRÅDEN Vid sidan av alla industriella applikationer kan mångsidigheten hos glidlacker visas genom ett antal typiska fordonsapplikationer nedan. Glidlacker underlättar montering av tätningskomponenter och skruvförband, möjliggör reducering av interiöra missljud, möjliggör smörjning under extrema förhållanden (t.ex. i motorrummet och avgassystemet) och garanterar säker och pålitlig smörjning av olika maskinelement. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Beläggning av lister Olika interiöra plastdetaljer Anslutningar i motorrummet Delar av bränsleinsprutningssystemet Reducerad friktion hos o-ringar Slitageminskning hos packningar Beläggning av hjulskruvar Högtemperaturlacker för avgassystem Slitageminskning hos stolsjusteringsmekanismer Stängningsmekanismer i säkerhetsbältessystem Rörliga detaljer i bagageluckemekanismer Delar av dörrlåsmekanismen Montagesmörjning / inkörningsförhållanden Livstidssmörjning Reduktion av oljud GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING 13

THE SOLID FILM LUBRICANT CONCEPT.. THE SOLID FILM KUNDENS BEHOV ÄR VÅRT FOKUS LUBRICANT CONCEPT Vårt professionella och erfarna team hjälper dig att hitta lösningar på dina tekniska frågor. Vi erbjuder provbeläggning på era detaljer för att ge dig möjligheten att testa våra produkter på dina detaljer. Om nödvändigt skapar vi även skräddarsydda lösningar för just din applikation. Vi kan även hjälpa till med implementeringen av ett beläggningssystem ända fram till produktion. Vi kan erbjuda möjligheten till legobeläggning i något av våra beläggningscenter (FLT Surface Technology). Vi erbjuder även, genom vår transfer av applikationsknow-how, möjligheten att legobelägga detaljer hos någon av våra externa partners. Provlackering i laboratorieskala Teknisk rådgivning om smörjmedel Know-how-utbyte rörande beläggningtekniken Legobeläggning i vårt eget lackcenter Utveckling av skräddarsydda produkter Utredningar av vår utvecklingsavdelning 14 GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING

APPENDIX.. APPLIKATIONER OCH TEKNISKA DATA CHECKLISTA FÖR GLIDLACKSBELÄGGNING GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING 15

...... * Även tillgänglig i sprayburk ** Endast tillgänglig i sprayburk lämplig 16 GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING 5650 gleitmo SFL 9680 3460 gleitmo SFL 9460 5276 gleitmo SFL 9574 3662 gleitmo SFL 9062 0342 gleitmo 2332 V 0179 gleitmo 985 01 gleitmo 980* 0752 gleitmo 961** 0185 gleitmo 960 0560 gleitmo SFL 9560 0293 gleitmo 935 0177 gleitmo 925 0149 gleitmo 9 Produktnummer Ipressning/Påpressning Bussningar Inkörningssmörjning Elektromagnetiska kärnor Fädrar/klammer Uiniversalkopplingar/drivaxlar Spindlar Glasgjutningsmaskiner Hushållsutrustning Hydroformning Kallextrudering/formning Kedjesmörjning Plasstyrningar Plastbrytare Livstidssmörjning Massgodsbeläggning Monteringshjälp Nitar O-ringar Reducering Stick-slip Syrgasarmaturer Axellager Gångjärn Skruvar Styrpinnar Textilmaskiner Transparenta beläggningar Torrsmörjning Turbinbultar/blad Vakuum Växelkopplingar Kuggstänger 0145 gleitmo 905 0117 gleitmo 900* ANVÄNDNINGSOMRÅDEN 0563 gleitmo SFL 9563 APPENDIX...................................................................................................................... 0118 gleitmo SFL 9540..

5650 gleitmo SFL 9680 3460 gleitmo SFL 9460 5276 gleitmo SFL 9574 3662 gleitmo SFL 9062 3662 gleitmo 2332V 0179 gleitmo 985 01 gleitmo 980* 0752 gleitmo 961** 0185 gleitmo 960 0560 gleitmo SFL 9560 0563 gleitmo SFL 9563 0118 gleitmo SFL 9540 0293 gleitmo 935 0177 gleitmo 925 0149 gleitmo 9 0145 gleitmo 905 0117 gleitmo 900*......... APPENDIX.......... KARAKTÄRISTISKA DATA Produktnummer FAST SMÖRJÄMNE PTFE MoS2 Grafit BINDEMEDEL Organiskt Oorganiskt LUFTTORKANDE VÄRMEHÄRDANDE VATTENBLANDBAR BELASTBARHET (yttryck) Låg (< 10 N/mm²) Medel (10-0 N/mm²) Hög (> 0 N/mm²) KORROSIONSSKYDD 1) APPLICERING Sprutning Doppcentrifugering Trumling BELÄGGNINGSBARA MATERIAL 2) Ferritiska material Lättmetaller Icke-ferritiska tungmetaller Plaster Elastomerer Trä 36 25 27 28 27 29 32 34 5 12 31 36 41 32 5 TORRSUBSTANSHALT ej volatil del [%] 3) 15 10 25 25 12 10 10 12 30 15 10 10 TÄCKNINGSFÖRMÅGA [m2/l] 150 0 130 130 0 100 0 100 100 HÄRDTEMPERATUR [ C] 1) TEMPERATUROMRÅDE [ C] -180-180 -180-180 -180-180 -180-180 -180-180 -180-180 -180-180 -180-180 -180 min. +400 +400 +250 +250 +250 +300 +140 +140 +350 +350 +250 +250 +10 +140 +250 +250 +180 max. +250 +250 +600 +600 * Även tillgänglig i sprayburk 1) 2) ** Endast tillgänglig i sprayburk lämplig 3) +250 kortfristigt Mer information kan fås från respektive produkts produktdatablad eller fås på förfrågan. Listan innehåller de vanligaste materialen. Information om andra material finns tillgänglig på förfrågan. Denna information är endast avsedd som en riktlinje för ev vidare förtunning under applicering. mycket lämplig +250 eventuellt lämplig GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING 17

APPENDIX.... CHECKLISTA FÖR GLIDLACKSBELÄGGNING Fyll i tillämpliga delar 1. GENERELL KUNDINFORMATION Företag Kontaktperson Avdelning Gatuadress Postnummer/Ort Telefon Fax E-post Internet 2. INFORMATION OM KOMPONENTENS FUNKTION / APPLIKATION (BIFOGA OM MÖJLIGT RITNING ELLER SKISS) Beskrivning Vilken påverkan är komponenten/systemet utsatt för? Yttryck Omgivande media (t.ex. damm, saltvatten, olja, luft etc) Typ av rörelse (t.ex. rullande, glidande) Driftstemperatur C upp till C 3. INFORMATION OM KOMPONENTEN SOM SKALL BELÄGGAS Material Stål (legering/beskrivning; t.ex. St 37, 100 Krom 6) Plast/elastomer (t.ex. PA,PP.NBR, EPDM) Rostfritt stål Diverse Ytfinish Blank Ytjämnhet (t.ex. Ra-värde) Ytbehandling (t.ex. fosfaterad, elektrolytisk behandling) 4. INFORMATION OM OBEHANDLAD MOTGÅENDE YTA AT3 Material Stål (legering/beskrivning; t.ex. St 37, 100 Krom 6) Plast/elastomer (t.ex. PA,PP.NBR, EPDM) Rostfritt stål Diverse Ytfinish Blank Ytjämnhet (t.ex. Ra-värde) Ytbehandling t.ex. fosfaterad, elektrolytisk behandling) 18 GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING

.. APPENDIX.. 5. KRAVPROFIL Beläggning specad av kunden: (inklusive förbehandling) Vattenbaserad Lösningsmedelsbaserad Beläggning för monteringshjälp Långtidssmörjning Inkörningssmörjning Diverse Låg friktionskoefficient [µ] Bättre slitageskydd Test av komponent: Lastcykler (antal cykler): Korrosionsskydd [h] Testmetod Glidhastighet i m/s: Ungefärlig skikttjocklek i µm: (endast om nödvändigt) Rörelsens längd i mm: Delbeläggning (ange ytan som skall beläggas på ritning) Helbeläggning (standard) 6. VAD MÅSTE TAS HÄNSYN TILL ANGÅENDE KOMPONENTEN/DESS ANVÄNDNING? Sandblästring tillåten Ja Nej Fosfatering tillåten Ja Nej Undvik temperaturer under C / över C Diverse 7. INFORMATION NÖDVÄNDIG VID LEGOBELÄGGNING Som en del av vår provbeläggning kommer vi att föreslå en eller flera beläggningsprocesser. För att kunna välja en lämplig process redan vid provstadiet behöver vi följande information: Antal detaljer per år Antal detaljer per leverans Detaljens vikt, om applicerbart Övriga krav SKICKA IN CJECKLISTAN V.v,. skicka in checklistan och övrig information till: gleitmo TECHNIK AB Teknisk Support Varlabergsvägen 6 434 39 Kungsbacka E-mail: info@gleitmo.se OBS: Denna och andra checklistor finns tillgängliga för nedladdning från www.fuchs-lubritech.com. GLIDLACK - FÖR TORR SMÖRJNING 19

Lubrication Technology gleitmo TECHNIK AB Varlabergsvägen 6 434 39 Kungsbacka www.gleitmo.se Tel: +46 (0)300 333 33 Fax: +46 (0)300 14300 E-post: info@gleitmo.se 1' PP 03/07 0601787