Frösön runt - Möjligheterna till att skapa en naturstig längs Frösöns stränder Östersunds kommun 007-08-17 Författare: Janna Bordier Handledare: Jenny Jernström Lars Tiderman
innehåll 1. inledning Bakgrund Syfte. översikt 4 Generellt 4 Anslutningsvägar 6 3. etappbeskrivning 10 Blå, Vallsundet- Dragedet 1 Röd, Dragedet- Lövtorpet 16 Gul, Lövtorpet- Båthamnena 0 Grön, Båthamnen- Vallsundet 4. berörda fastigheter 4
inledning BAKGRUND I samband med översiktsplanen för Västra Frösön, F4 med omnejd, har möjligheterna att skapa ett sammanhängande stigsystem längs Storsjöstranden runt hela Frösön setts över. På Frösön fi nns större strandnära naturområden som ligger nära centrum och är relativt lättillgängliga med buss och cykel. Allmänt tillgängliga strandnära områden är mycket attraktiva och uppskattade för friluftsliv och rekreation. Det fi nns således ett starkt allmänintresse att göra Frösöns vackra stränder tillgängliga för allmänheten. SYFTE Syftet med en promenadled längs Frösöns strand är att främja frilufsliv och motion för att bidra till en bättre folkhälsa. Ett annat syfte är att även lyfta fram naturoch kulturvärden och att genom information på plats bidra till folkbildningen
inledning Under sommaren 007 har en inventering genomförts av stigar och vägar längs Frösöns stränder. Denna skrift beskriver den sträckning som funnits lämplig med hänsyn till strandnära bebyggelse och andra hinder. Alternativa sträckningar presenteras där svårigheter har identifi erats. Leden Frösön runt skall till största delen bestå av naturstigar som märks ut med vägvisare. Standarden kommer att vara mycket enkel utan beläggning eller belysning. De norra stigarna på Andersön har fungerat som förebild för ledens standard och de åtgärder som föreslås. Det fi nns få möjligheter på Frösön utanför tätbebyggt område att komma ner till vattnet för människor med nedsatt rörelseförmåga. Det föreslås prioriterade återgärder vid Kungsgården och Dragedet för att alla ska kunna ta sig ner till stranden och med alla sinnen kunna uppleva dofter, vinden och vattnet. 3
översikt GENERELLT Kommunen behöver utföra enklare röjning och gallring på vissa platser för att det ska vara möjligt att ta sig igenom alltför tät skog. På några platser föreslås att stigen rensas från grenar och stockar. Efter en första röjning för att kunna ta sig fram kommer stigarna att trampas upp och hållas öppna av dem som använder dem. Informationstavlor skall fi nnas vid vissa anslutningsplatser med karta och information om avstånd till närmsta busshållplats eller större väg. Det är mycket viktigt att inte bara leden är ordentligt märkt utan att det också är ordentligt skyltat till/från ledens anslutningsplatser. Vägvisare Leden är lång och kommer kräva många stigmarkeringar. Ett förslag är att massproducera enkla trästolpar att använda för att markera fl era av kommunens stigar med. Stolparna kan doppas i olika färger beroende på led eller samma färg med olika texter inbrända runt om. En enkel trästolpe ca 1m hög och med brandorange topp på minst 10cm och texten Frösön runt skall markera denna led. Alternativt kan stansade, orangea metallplattor kunna nitas fast vid trästolparna. Då kan de även användas på befi ntliga vägvisare. (Se exempel skisser). 4
översikt Genomförande Avtal måste slutas med varje fastighetsägare (ca 50st). Antingen upprättas ett nyttjaderättsavtal för en längre period eller så skapas det servitutsrätter till förmån för en kommunal fastighet. Viss ersättning kan komma att bli aktuellt i form av ett längdmeter pris beroende på område och användning. Kommunens ansvar Kommunens skadeståndsansvar ökar ju mer kommunen ordnar i form av spångar, grillplatser och bad. Skyltar skall ordnas så att även personer som inte kan läsa kan tyda informationen. Möjligheten att få EU-stöd bör undersökas. Åtgärder I rapporten fi nns förslag på åtgärder som måste göras för framkomligheten och åtgärder i form av servicearrangemang som grillplats, bänkar, rastbord och vindskydd. Vid grillplatser kan kommunen behöva ordna med ved för att minska slitaget på skogen. Några badplatser med bryggor eller andra anläggningar kommer inte ordnas på grund av underhåll och eventuellt ansvar vid olyckor samt för en strävan att bibehålla naturkaraktären. RISK FÖR GOLFBOLLAR Skyltar skall kompletteras med förklarande bilder. Det fi nns ett övergripande behov kring hela leden av att rensa bort grenar och träd som fallit över stigarna så att det ska bli lättare att gå. På grund av en mycket torr sommar har det varit svårt att bedöma var det kan bli sankt och blött i marken. Fler spångar kan därför behöva anläggas efterhand. För mer exakt information finns inventeringen i ArcMap: V:planer/översiktsplaner/Pågående/F4/ Underlag/Frösön runt/frösön runt Här fi nns kvalitéer, brister och åtgärder angivna med länkade bilder. Det fi nns även information om ledens beläggning och längd. 5
Enligt förslaget skall 10 anslutningsplatser med informationstavlor skapas. Varav 4 ligger i direkt anslutning till busshållplats eller på gångavstånd från Östersunds centrum. ANSLUTNINGSPLATSER OCH VÄGAR DIT Fyra anslutningsplatser ligger på gångavstånd från Östersunds centrum (1, 10) eller i direkt anslutning till busshållplats (, 9). Till/ från tre av anslutningsplatserna fi nns anslutningsvägar markerade där det skall skyltas till/från närmsta busshållplats (3, 7, 8) medan det från resterande fyra anslutningsplatser skall skyltas till/från Stockevägen (4, 5) alternativt Rödövägen (6, 7). Fler busshållplatser kan komma att ordnas när nya verksamheter etablerar sig i f.d. F4 området och om så sker skall det skyltas till/från dem.,3km 6 4,6km 3,km 7 5 8,6km,4km 1,0km 4 9 1,0km 10 3 3,9/5,km 1 3,8km 3,9km 6
översikt 1. Spaningsplats för storsjöodjur: Här ligger en befi ntlig rastplats med picknickbord och parkering. Det ligger på gångavstånd till gångbron över till Östersunds centrum. (,6km). Vallsundet I direkt anslutning till busshållplatsen Vallsundet går en gång- och cykelväg längs stranden. Vid vägslingan för den tidigare färjekön ordnas kantparkering och en informationstavla. Viktigt är att det skyltas vid Peterson-Bergers väg. 3. Kungsgården Vid Kungsgården ska det anordnas en informationstavla. Från busshållplatsen Golfbanan går det en nedförsbacke på 1,1km till Kungsgården. Vägen planeras enligt översiktsplanen bli allmän väg och själva Kungsgården ett hotell och konferanscenter. Om så sker kommer det bli ett attraktivt utfl yktsmål och borde därför göras tillgängligt så att alla oavsett eventuella funktionshinder ska kunna komma ner till vattnet. Förslagsvis anordnas en anpassad gångväg mellan Frösö Skans och gästhamnen. Även söder om golfbanan går en brant väg upp till Busshållplatsen Rise som kan skyltas (1,4km). 4. Dragedet Vägen till Bynäset planeras enligt Översiktsplanen att bli allmän väg (1,km). Skyltning bör ske till Stockevägen, där det i framtiden kan komma att ordnas extra busshållplatser när området åter fylls av verksamheter. Vägen är något gömd bland bebyggelsen på f.d. F4 området och måste märkas ut tydligt. på Dragedet fi nns två större ytor som delvis är grusade och med en höga tallar. På södra sidan är stranden är smal men på norra bred, fi nkornig och lättillgänglig. Här föreslås parkering, rastbord och eventuellt torrtoalett och grillar. För att skapa en rastplats för alla oavsett funktionshinder kan det exempelvis ordnas en ramp ut i vattnet med räcke på båda sidor samt eventuellt skapa sittmöjligheter i viken. Vikarna erbjuder naturupplevelser av vatten, vind och dofter som stimmulerar alla sinnen. Detta kräver att viken saneras ordentligt. 700m norr om Dragedets anslutningsplats fi nns en glänta dit det går att cykla. Där föreslås en rastplats med picknickbord och grillplats. Det är ca 1km till/från Stockevägen. Kungsgården 7
översikt 5. Mostaudden Här föreslås en grillplats med sittplatser samt skyltning om avstånd till Västerfärjeläget, Dragedet och Stockevägen. Till Mostaudden går en privat väg från slutet av Stockevägen ner till stranden. Vägen är blockerad av två vägbommar men det går bra att cykla. Vid infarten fi nns en stor betongyta som skulle kunna användas för parkering. 6. Västerfärjesundet Det är långt till busshållplats men enstaka parkeringsplatser kanske kan anordnas i samarbete med fastighetsägaren. Det är också bra att kunna orientera sig om ledens fortsättning. Det bör skyltas till/ från Rödövägen så att man här kan hämtas upp/släppas av med bil. 7. Lövudden Flygbussen är den buss som stannar närmast Rödöbron. Med lite röjning vid vägen skulle man från fl ygplatsen kunna markera en befi ntlig stig som ansluter till grusvägen mot Lövudden. Det är sammanlagt 3,km. Stigen går genom Glasättfl on och det kan bli aktuellt med enkla spångar om det visar sig att marken tidvis är för blöt. Två spångar måste anläggas mot fl ygplatsen till, över två större diken. Detta skulle möjliggöra att gå en längre dagsvandring inför exempelvis en fjälltur (fl ygplatsen- Vallsundet ca 17km). 8. Rotudden Från Rotudden kan man följa grusvägen till Bergsgatan där närmsta busshållplats ligger. Här kan det räcka med skyltning om riktning och avstånd mot Lövtorpet, Hjälmtorpet och snabbvägen längs Lövtorpsvägen. Ev. enstaka parkeringsplatser vid f.d. färjeläget vid Västerfärjesundet 8
översikt 9. Hjälmtorpet Vid Hjälmtorpet börjar naturstigen direkt vid busshållplatsen och en informationstavla är viktig för orienteringen. 10. Båthamnen/ gångbron Vid båthamnen ansluter leden till gångoch cykelvägen längs stranden som är ett populärt promenadstråk. En informationstavla här och vid gångbron kunde uppmuntra till en längre promenad. 9
etappbeskrivning Leden är beskriven i fyra delar: blå, röd, gul och grön. För var del beskrivs områdets rekreationsvärden med kvalitéer och brister samt tillgänglighet med anslutningsplatser, avstånd och service. Där det är aktuellt presenteras alternativa sträckningar. RÖD GUL BLÅ GRÖN 10
etappbeskrivning En fi n liten båtplats med grill på stranden En enkel bänk för en stunds vila Luftig tallskog Cykelväg utmed vattnet 11
etappbeskrivning 17 15 16 Gästhamn 4 5 3 5 18 8 Golfbana 11 14 10 9 Bynäset 13 4 10 7 6 1 Vallsundet BLÅ, 4,9km eller 6,km Den blå etappen mellan Vallsundet och Dragedet ligger på Frösöns sydvästra sida och har därigenom sol stora delar av dagen och utblickar över Kungsgårdsviken och Oviksfjällen. Det fi nns stor potential för att det blir ett populärt promenadstråk då det fi nns en del bostadsbebyggelse runt om i Härke, Valla och Rise samt att det fi nns bra busskommunikationer hit. Leden passerar dessutom ett område med viktiga kulturhistoriska platser. Här ligger både Frösö Skans och Kungsgården ( ) samt en del gravhögar. Enligt äldre skrifter skulle en medeltida Tingsplats legat på Bynäset. Inga fornlämningar har hittats som stödjer uppgifterna och den exakta platsen är osäker. 1 1 3 4 5 Kvalitéer - Sydväst läge med mycket sol - Busshållplats i direkt anslutning till leden - Möjlighet att parkera - Nära till busshållplats från golfbanan. (alt. ) Bra gång- och cykelväg med belysning och utsikt över sjön Kulturhistorisk plats: Frösö Skans, Kungsgården och ev. Tingsplats Vacker allé (alt ) En fi n grillplats Ev. matservering
etappbeskrivning Rekreationsvärden Norr om den blivande gästhamnen fi nns en stor grillplats ( 4) med stockar runt att sitta på och med fi n utsikt över Bynäset. Det vore en stor kvalité att kunna bada i Kungsgårdsviken. Det är idag inte möjligt eftersom det dels fi nns risk för golfbollar under golfsäsongen sommartid och dels eftersom det råder badförbud i Kungsgårdsviken på grund av att riskerna för oexploderad ammunition i det tidigare militärområdet. För en fullständig naturupplevelse är det mycket viktigt att både land och vattenområden saneras ordentligt så att det blir tillåtet att bada och att stigen runt Bynäset på sikt ansluts till leden. Tillgänglighet Tre anslutningsplatser föreslås med parkering och informationstavla. Vid Vallsundet fi nns busshållplats i direkt anslutning till leden och från golfbanans busshållplats kan man promenera ner till Kungsgården (1,1km). Vägarna till Kungsgården och Bynäset planeras bli allmän väg och förutsättningar fi nns för ett antal parkeringsplatser. Detta är de enda platser utanför tättbebyggt område dit det går att ta sig med bil ända ner till vattnet och dessutom är det ett viktigt kulturhistoriskt område. Åtgärder bör därför prioriteras för att göra platserna tillgängliga för alla. Förslaget innebär att en anpassad gångväg anläggs från Frösö Skans, förbi Kungsgården, med koppling till bryggan, och vidare till gästhamnen. På norra sidan av Dragedet Dragedet, Badförbud eller anpassat för naturupplevelse för alla Grillplats vid kungsgårdsviken 6 7 8 9 10 11 Brister - Badförbud i Kungsgårdsviken Gång- och cykelvägen slutar abrupt. Stigen är till en början otydlig och marken något blöt. Stranden upplevs privat Söndrig och svårläst informations skylt Brant backe (alt ) Hus mycket nära vägen (alt ) Pumpstation med rör över stranden 1 13 14 15 16 17 18 Åtgärder Stigen måste rensas från högar av grenar och fallna träd Det behöver röjas för ny stig Någon sorts skydd från golfbollar behövs i de mest kritiska lägena, ca 400m Ev. några rastbord och torrtoalett Ev. spång Ev. handikappanpassat bad Ev. handikappanpassad gångväg 13
etappbeskrivning är en vacker lätttilgänglig sandstrand. Det är möjligt att anlägga en ramp med räcke ut i vattnet samt några sittplatser. Eftersom den blå etappen ligger nära bebyggelse kan det komma att bli ett välfrekventerat stråk och torrtoalett med exempelvis kompostering bör övervägas vid anslutningsplatserna. alt.1 alt. med Östersund-Frösö GK. En illustrativ skylt måste sättas upp som informerar om risken för golfbollar under golfsäsongen. Stranden kan extrema år stå under vatten. Detta kan godtas eftersom Storsjön är reglerad och tillfällena få. Möjlighet fi nns att gå strax ovanför stenstranden. Ett hinder på vägen är en pumpstation med en tjock slang i knähöjd över stranden ( 11, se bild på sid. 15). Av estetiska skäl vore det fördelaktigt om det blev ett diskretare utförande. Slangen skulle exempelvis kunna sänkas ner i den befi ntliga utfyllnaden. En temporär lösning vore att slangen åtminstone tas bort efter golfsäsongen så att det blir lättare att passera. Genom att leden passerar utmed stranden går den direkt till Frösö Skans ( ) där besökare kan få en ökad kunskap och förståelse för hur historien och livet på Frösön har utvecklats. Idag är platsen alltför otillgänglig, dåligt underhållen och helt oskyltad från vägen. Två vägar runt golfbanan Förslaget innebär att två vägar markeras runt golfbanan på grund av risken för golfbollar under säsongen maj-oktober. Söder om golfbanan röjs det för en stig mot golfbanan runt fastigheten 3:11 ( 13). Vid vattnet fi nns en befi ntlig stig fram till golfbanan där leden sedan kan fortsätta på stranden till Frösö Skans och ansluta till Kungsgården. Det är en fi n sträckning med direktkontakt med vattnet och vid golfbanan gallrad vegetation med stora tallar. Kommunen är skyldig att ordna rimliga säkerhetsåtgärder vid golfbanan ( 14) för att undvika personskador orsakade av golfbollar som slås för långt. Vilka sträckor som är de mest kritiska bör diskuteras 14 Stranden söder om golfbanan
etappbeskrivning Om Kungsgården i enlighet med Översiktsplan för Västra Frösön omvandlas till en hotell- och konferens anläggning skulle det bli en plats att stanna för något att äta. Leden kan fortsätta längs vattnet från Frösö Skans förbi Kungsgården till Gästhamnen. Denna sträcka borde på grund av sin starka kulturhistoriska förankring och vackra strandområden anläggas med en standard som gör den tillgänglig för alla. Skogspartiet innan leden ansluter till vägen är mycket tät och det skulle behöva röjas för att möjlig göra en stig ( 13). Utöver leden längs stranden bör det även skyltas runt golfbanan (ca 3km). Utsikten mot sjön och fjällen är fi n och man får passera genom den pampiga allén ( 3) norr om Kungsgården. På östra sidan är det ganska brant att gå upp ( 9) och norr om golfbanan ligger ett hus mycket nära vägen ( 10) men trädgården är vänd mot sjön. Vy från vägen öster om golfbanan Pumpstation 15
etappbeskrivning 4 Mostaudden 1 4 8 9 15 13 10 9 14 15 14 11 1 Lövudden 7 1 9 15 5 6 6 3 1 6 16 10 3 1 Dragedet RÖD 9, km Den röda etappen är den längsta och följer stranden kring nordvästra och norra Frösön mellan Dragedet och Lövtorpet. Enstaka strandtomter är utspridda längs sträckan men det är mestadels lätt att passera. Det är en etapp med vidsträckta vyer mot fjällen mellan Bynäset och Rödöbron. Marken höjer sig bitvis över stranden med branta sluttningar ner mot vattnet som långsamt har nött bort mer och mer av marken. 16 På några platser har branten förstärkts mot stranden med stora stenblock ( 1) för att skydda från vidare erosion. Växtligheten vid branterna har tätare och öppnare partier vilket ger en variation i utblickarna mot sjön. På vissa sträckor bör det gallras lite för att skapa fl er utblickar. Vid några fi na platser föreslås att det ordnas enkla bänkar av till exempel kluvna trädstammar för en stunds vila.
etappbeskrivning 1 3 4 5 Kvalitéer -Marken varierar i höjd i förhållande till stranden. - Utsikt mot fjäll och kulturlandskap Vackra sluttning mot sjön med stora stenblock för att skydda marken från erosion Fina möjligheter för naturbad Bra spänger över diken Fornlämning, fångstgropar Plats för enstaka tält 6 7 8 9 10 11 Brister Vägbommar hindrar tillfarten ner till vattnet Ett ödetorp vid stigen kan upplevas obehagligt. Om huset rustas upp går leden allt för nära. Otryggt att gå längs Rödövägen (alt,3) Otydlig stig i högt gräs Sank mark Rotvälta över stigen 1 13 14 Åtgärder Plats för picknickbord el. vindskydd Röjning av nedfallna träd Rensa bort grenar och stockar från ledens sträckning för att lättare ta sig fram 15 Ev. grusbeläggning vid högt gräs 16 Ny spång 17
etappbeskrivning Rekreationsvärden Några grillplatser bör ordnas för att det inte skall bli för många små eldhärdar längs stranden och på några platser kan det kompletteras med rastbord ( 1). Längs fl era strandavsnitt fi nns möjlighet att bada och stränderna blir genom leden mer tillgängliga för allmänheten. ( ). Inga badplatser kommer att märkas ut på grund av ansvarsfrågan. Längs norra stranden fi nns fl era fångstgropar som går att se längs stigen. De tros ha använts från stenåldern fram till medeltid. Tillgänglighet Utmed västra stranden passerar leden fl era diken som grävts för avrinning till Storsjön. Fina spångar är ofta byggda över ( 3) men på några platser kan de behöva rustas upp eller nyanläggas. Marken är mestadels torr men vid Droludden kan det vara något sankt ( 10). Det bör övervägas om man röjer för en ny stig närmare vattnet eller om det skall anläggas en spång. Det föreslås att det skyltas till/från fyra anslutningspunkter. Till Bynäset kommer det att gå allmän väg. Parkeringsplatser och informationstavlor föreslås men måste vid Västerfärjesundet diskuteras med fastighetsägaren. Rastplatsen vid norra Dagedet föreslås bli handikappanpassad med exempelvis en ramp från stranden ut i sjön (se beskrivning etapp blå). Till Lövtorpet föreslås att en befi ntlig stig markeras från fl ygplatsen. Detta kräver lite röjning och några spänger mot fl ygplatsen till. Skyltning om avstånd till Västerfärjesundet, Rotudden och fl ygplatsen ordnas vid anslutningsplatsen. Till Mostaudden går en privat väg med vägbommar men det går bra att cykla. Vid infarten fi nns en betongplan som tidigare använts av försvaret som skulle kunna anvisas för parkering. Vid Mostauddens anslutningsplats kan det räcka med avståndsangivelser. 18
etappbeskrivning Två alternativ pressenteras för hur leden ska passera Mostaudden På Mostaudden ligger ett övergivet hus på fastighet Västbyn :9 ( 7). Stigen passerar alldeles framför huset. Alternativ 1 är att passera framför huset och fortsätta kring udden längs branten mot vattnet. Det är en fi n miljö med utblickar över Storsjön och där den höga branten är förstärkt med stora stenbumlingar. Alternativ om huset trots fl ygbuller skulle renoveras eller ersättas skulle stigen passera allt för nära huset och det skulle behöva röjas för en stig mellan de gamla uthusen mot en väg som går till det gamla häbret. Tre alternativ mellan Rödövägen och Västerfärjesundet Stigen från västra sidan Rödöbron ansluter till Rödövägen vid kraftledningarna. Alternativ 1 är att låta leden fortsätta direkt på andra sidan Rödövägen, in under kraftledningarna och ansluta till befi ntliga stigar som mynnar vid f.d. färjeläget. Leden fortsätter öster ut på vägen mot Droludden. Detta alternativ är bäst ur trafi ksäkerhetssynpunkt då man inte behöver gå längs Rödövägen. Stigen går dock över äng och gräsytor och kan därför behöva slås eller bitvis tydliggöras med grusbeläggning. Alternativ är att leden följer Rödövägen ca 10m ( 8) och in på grusvägen öster ut, skyltad Mittnordenleden. Strax efteråt går en otydlig stig över hygget till en liten plan varifrån leden fortsätter på andra sidan vägen. Hygget kan behöva rensas något men annars är det bara att markera ut leden. Alternativ 3 kunde vara att dra leden längs den redan etablerade grusvägen skyltat Mittnordenleden hela vägen runt till Västerfärjesundet. Öde stuga Droludden Västerfärjesundet Mostaudden alt.1 alt. alt.3 alt.1 alt. 19
etappbeskrivning Lövtorpet 3 4 5 5 Högmelen 1 Rotudden 1 1 1 5 Hjälmtorpet GUL, 6,8km Längs denna etapp mellan Lövtorpet och båthamnen ligger många strandtomter. Därav kan leden bara bitvis följa stranden. En del nya sträckningar föreslås vid Högmelen och Rotudden för att länka samman stigar och vägar mellan områderna. Leddragningen kommer att innebära en stor kvalité för de boende som lätt kan ta sig mellan bebyggelserna utan att behöva gå ända upp till Lövtorpsvägen. En del röjningsarbeten kommer här att bli nödvändiga. Rekreationsvärden Leden passerar olika skogstyper, vegetationstäthet och hyggen. Från hyggerna fi nns fi na utblickar över Storsjön och kulturlandskapet mellan Lungvik och Birka på andra sidan sjön. Skogsbruket kommer under åren förändra utblickar och upplevelser beroende på avverkning och nyplantering. Från Bergsgatan fi nns anslutande stigar upp på Östberget och rekreationsområdet runt Frösö Tornet. 1 3 Kvalitéer Utsikt över sjön och kulturlandskapet Luftiga skogspartier Naturbad - Skogsbruket ger ett föränderligt landskap 0 5 4 Brister Strandområde privatiserat Åtgärder Spång
Tillgänglighet Hjälmtorpet ligger i direkt anslutning till busshållplats och här skulle det passa med en informationstavla. Vid Lövtorpet kunde det räcka med avståndsskyltning till Västerfärjesundet, Hjälmtorpet och fl ygplatsen/rödövägen. En befi ntlig stig bör märkas ut till/från fl ygplatsen. Stigen är i behov av lite röjning och två spänger mot fl ygplatsen till men är annars i gott skick. Området kan bli sankt och fl er spänger behöver då anläggas. Även vid Rotudden borde avstånden till Lövtorpet och Hjälmtorpet skyltas samt hur långt det är att ta Lövtorpsvägen till busshållplatsen vid Bergsgatan. Två alternativ för hur leden skall passera genom fastigheterna Frösö-Berge 1:80 och 1:86 Vid Lövtorpet fi nns tre avstyckade tomter som inte har strandtomt där leden kan följa stranden. Området längs vattnet kan upplevas privat på grund av att det ligger bryggor vid stranden och att husen på fastigheten Frösö-Berge 1:81 ligger nära vägen. Alternativ 1 är att markera leden längs stranden framför de avstyckade tomterna och upp på grusvägen vid fastigheten 1:81. Vägvisarna förtydligar att marken är allmänt tillgänglig. Vidare österut vid fastigheten 1:191 är marken ganska sank och svår att passera. Alternativ är att leden dras genom skogen ovanför fastigheterna vilket medför större röjningsarbeten (ca 6,5km). Leden går då först mellan en äldre tallskog och en yngre lövskog och fortsätter utmed tallskogskanten. Innan leden korsar nästa väg passerar den ett litet hygge. Två möjligheter att passera vid Bergsgatan Alternativ 1 är att leden följer Bersgatan upp till Hjälmtorpet. Alternativ är att leden dras genom skogen nedanför Bergsgatan och norr om fastigheten 7:15 dras ner mot vattnet. Sträckan är mycket brant och det kräver mycket röjning. En passage runt ett berg som går rakt ner i sjön behöver det bland annat ordnas och resterna av en betonggrund till en gammal bod behöver tas bort. Leden passerar även en fi skodling vilket kan skapa en konfl iktsituation. Det är fi na utblickar mot sjön och bitvis fi n skog men delar av skogen är tät och med döda träd och grenar. 1
etappbeskrivning Båthamnen 6 5 1 1 6 3 4 4 Vallsundet GRÖN, 7,8km Etappen mellan båthamnen och Vallsundet är etablerad och fl itigt använd. Leden passerar stadsbebyggelse men erbjuder ändå fi na utblickar. Förutom skyltning behövs inga direkta återgärder för att möjliggöra leden. Närmare beskrivning av sträckan inklusive förslag på åtgärder finns i Strandprogram för Östersund, från 006. 1 3 4 5 Kvalitéer - Gångavstånd till Östersunds centrum och busshållplatser i direkt anslutning till leden - Möjlighet att parkera Bra gång- och cykelväg med utsikt över sjön Fina lucktomter ger möjlighet att komma ner till stranden Naturbad En fi n grillplats Jämtlandsmaskros 6 Åtgärder Belysning
etappbeskrivning Rekreationsvärden Stora delar av sträckan går leden nära vattnet med fi na utblickar mot Östersunds centrum och Sandviken. I Änge följer leden lokalgatorna men där fi nns fi na lucktomter tillgängliga för allmänheten som gör det möjligt att gå ner till vattnet. På ängen norr om Frösöbron växer den fridlysta Jämtlandsmaskrosen ( 5) med sina röda blommor. Har man tur kan man härifrån även se Strandskator som börjat häcka kring Storsjön trots att den normalt håller till vid havskusten. Tillgänglighet Sträckan är av hög standard och mestadels anpassad för människor med nedsatt rörelseförmåga. I västra delen av Mjällestigen slutar vägbeläggningen och det är en smal stig över till Hårdvallsvägen som i sin tur sluttar brant. Två anslutningsplatser med informationstavlor föreslås. Dels vid Båtplatsen och dels vid spaningsplats för storsjöodjuret på vägen mot Vallsundsbron. Om möjligt bör en informationstavla placeras vid gångbron. 3
berörda fastigheter Fastighet Ägande Påverkan Kommentar Valla 6:1 Kommunen Igenom 6:10 Privat Befi ntlig gc-väg 3:7 3:4 3:1 3:11 Runt 3:8 Förbi 3:9 3:5 Kungsgården 5: Privat Igenom 5:1 Valla 3:1 Alt., bef. stig 3:0 Alt., bef. stig 3:18 Alt., bef. stig Fastighet Ägande Påverkan Kommentar Kungsgården 5:1 Vasallen Igenom Västbyn :36 Privat :34 Runt :11 Igenom :9 :17 Förbi :4 :3 : :35 Igenom Västerfärjesundet 1.1 Privat Igenom Alt.1 Västbyn :35 Alt. 1: Stocke 4:1 Kommunen 4:5 Privat Runt 4:8 4:7 Kråkstafl on 1:1 Igenom 1: Runt 1:4 Västerhus 3:4 Privat Igenom 3:11 Förbi 3:10 3:9 4
berörda fastigheter Fastighet Ägande Påverkan Kommentar Västerhus 3:4 Privat Igenom Stocke :3 Bilväg, servitut Frösö-Berge 1:17 1:96 Bilväg 1:69 Bilväg, alt. 1:86 1:91 Förbi 1.84 Alt.1 1:85 Alt.1 1:87 Alt.1 1:88 Alt.1 1:81 Alt.1 1:80 Igenom 1:76 1:69 1:6 Frösö-Berge 1:69 Privat Igenom 1:51 1:43 1.30 0:9 0:8 0:18 0:6 Förbi 0:4 1:1 Igenom 1:0 Runt 1:15 Igenom 1:.08 Förbi 1:11 Igenom 1:7 1:1 1: Kommun Igenom? 0:1 Privat Igenom Frösö-Berge 0:1 Privat Igenom Frösö 7:30 Kommun 7:35 Privat Alt. 7:17 Förbi Alt. 7:16 Igenom 7:15 Alt. 7:3 Alt. Glasmästaren 16? 5
berörda fastigheter Leden följer nästan uteslutande befi ntliga vägar. De privata fastigheter leden korsar är: Fastighet Ägande Påverkan Kommentar Frösö 3:7 Privat Igenom :30 Fortifi kationsverket, Luftfartsverket, Vasallen AB Kommunen 6
För mer exakt information finns inventeringen i ArcMap: V:planer/översiktsplaner/Pågående/F4/Underlag/Frösön runt/frösön runt