V i by gger fram tiden s Ty resö an sv ar och u tv eck lin g Moderaterna i Tyresö om trafik, kommunikationer och miljö februari 2014
In ledn in g Moderaterna har en vision som handlar om att utveckla Tyresö till Stockholmsregionens mest attraktiva kommun att bo och leva i. En attraktiv kommun är en kommun dit människor vill flytta, där det är trivsamt att leva och där det finns utrymme för människor att växa. Moderaterna är de som driver utvecklingen i Tyresö. Vi bejakar tillväxten och välkomnar nya Tyresöbor. En attraktiv kommun är en plats som är lätt att ta sig till. Vår politik fortsätter förbättra kollektivtrafiken kraftigt, förbättrar framkomligheten på vägarna och satsar mer än någonson på gång- och cykel. Vi tar ansvar genom att ställa höga miljökrav på riktigt och genom att utveckla Tyresös alla grönområden och värna naturen. Tyresö är en av Sveriges mest naturskyddade kommuner det är vi stolta över. Bara den som klarar att ta ansvar för ekonomin, kan leda Tyresö till att bli regionens mest attraktiva kommun. Moderaterna är garantin för ordning och reda i ekonomin och plus i kassan, för allas vårt bästa. Ty resö - n ära och sm idigt Moderaterna har länge varit pådrivande för att skapa smidigare och vettigare trafiklösningar i kommunen och i vårt närområde. Genom att ta ansvar har vi t.ex fått på plats den nya trafikplatsen på motorvägen som gör det möjligt att ta sig mellan Trollbäcken och Tyresö Strand/Ö. Tyresö utan att passera på Bollmoravägen. Ett lyft för hela Tyresö. Ett av Tyresös största projekt är de stora satsningarna på Tyresövägen. Moderaterna har sett till att projektet startade redan 2013. Varje år framåt kommer avsevärda pengar investeras i åtgärder som förbättrar framkomligheten för såväl privatbilism, kollektivtrafik som gång- och cykeltrafik. Det skapas sammanhängande gång- och cykelstråk hela vägen från Östra Tyresö till Tyresö Centrum. Vägen breddas steg för steg till tre körfält. Vi skapar nya infartsparkeringar, ser till att busshållplatser förlängs så att fler bussar ryms och bygger bort farthinder och farliga passager från vägen. Moderaterna vill tillsammans med Trafikverket förbättra sträckan längs Gudöbroleden genom Trollbäcken för bättre framkomlighet för såväl kollektivtrafik som bilar. Exempelvis bör trafikljusen vid Skogsängsvägen ersättas med en rondell. I samarbete med Trafikverket och Stockholms Stad (Skrubba ligger i Stockholm) vill vi se till att få bort trafikljuskorsningen i Skrubba och förlänga Bollmoravägen från Skrubba Malmväg till Gudöbroleden för att på så sätt öppna upp för ännu fler företag och arbetsplatser i området. När den nya stadsdelen Norra Tyresö Centrum nu byggs förbättras trafiksituationen och trafiksäkerheten runt hela Tyresö Centrum och centrala Bollmora genom nya vägar, stora förbättringar för gång- och cykel och en upprustad och förbättrad bussterminal. 2 (5)
En sm idig k ollek tiv trafik För oss Moderater är det viktigt att ta ansvar för och bygga ut en ännu bättre kollektivtrafik. Att Moderaterna och Alliansen styr landstinget är avgörande för att detta ska kunna ske med ansvar för ekonomin. Vi jobbar ständigt för ännu tätare och snabbare busstrafik från alla delar av Tyresö; Brevik, Strand, Krusboda, Centrum/Bollmora och Trollbäcken, till Gullmarsplan och centrala Stockholm. Två framgångar vi fått med oss är den nya busstrafiken från Strandängarna via Hedvigslund in till Gullmarsplan och att det när Brakmarsvägen är ombyggd kommer att startas busstrafik till Raksta. Moderaterna och Alliansen har redan lovat koppla samman busstrafik från norr och söder så att linjer från Tyresö fortsätter vidare från Gullmarsplan till centrala Stockholm, Universitetet och Täby/Vaxholm hela trafikdygnet alla dagar, något som bör förverkligas inom något år i samband med att bussterminalen byggs om vid Gullarsplan och fler busskörfält kommer till genom staden. Ny snabbare stombusstrafik från Tyresö längs Örbyleden mot viktiga mål som Huddinge Sjukhus, Södertörns Högskola och Flemmingsberg är beslutad. Att fortsätta skapa tätare och snabbare förbindelser på tvären mot Haninge, Nacka och Huddinge är något Moderaterna jobbar för. En tät och snabb busstrafik som utan byten kopplar samman Tyresös alla kommundelar med Gullmarsplan och centrala Stockholm är det smidigaste och bästa kollektivtrafiksystemet för en kommun av Tyresös storlek. Jämfört med liknande platser har t.ex Alléplan i Trollbäcken och Tyresö Centrum oerhört tät trafik. Tyresö är för litet för tunnelbana och få Tyresöbor är beredda att byta busstrafik mot glesare tunnelbanetrafik med byten för nästan alla i Tyresö C. Spårtrafik till Tyresö från Huddinge/Haninge i form av tvärbana eller liknande system kan vara tänkbart på lång sikt. Däremot är vi mycket positiva till de stora satsningar på tunnelbana och annan spårtrafik som görs i regionen. Det avlastar och förbättrar kollektivtrafik och framkomlighet för oss alla. I Tyresö har vi tagit initiativ till att se över busslinjerna för att göra nätet bättre. Ett resultat av detta kommer bland annat bli busstrafik genom Skälsätra. Vi jobbar även för fler båtturer till och från Tyresö Brygga i Trinntorp för att länka Tyresö ännu närmare resten av skärgården. Ty resö för cy k lister och gåen de När det gäller gång- och cykel genomför Tyresö tillsammans med grannkommunerna stora satsningar på bättre cykelstråk till Haninge, Nacka och Stockholm såväl längs Tyresövägen/Älta som Bollmoravägen, Gudöbroleden och genom Skrubba. I Tyresö är Moderaternas mål att satsa 6 miljoner om året på cykel till 2020 vilket ger Tyresö ett mycket bra cykelnät. Den Cykelplan som vi fått igenom i Tyresö är ambitiös och omfattande. Cykelpendling underlättas dessutom genom att fler och bättre cykelparkeringar byggs vid knutpunkter och större busshållplatser liksom fler pumpstationer för cyklar. Satsningen på att förbättra all skyltning fortsätter. Gång- och cykelvägar och busshållplatser är prioriterade när det gäller tillgänglighetsanpassning. 3
Tyresö är en av Sveriges mest trafiksäkra kommuner det slår vi vakt om. Att skapa trygga skolvägar är topprioriterat. En viktig effekt av nya detaljplaner i hela Östra Tyresö är starkt förbättrad trafiksäkerhet. Vi har nu även tagit initiativ till att se över alla detaljplaner i Trollbäcken och då är det naturligt att se var det behöver kompletteras med gångbanor, cykelbanor och förbättringar av trafikmiljön steg för steg tar vi ansvar. Ett Ty resö i fram k an t av m iljöpolitik en Moderaterna tar ansvar för miljön. Det är bara den som har ordning på ekonomin som på riktigt kan stå upp för miljö och hållbarhet. Vårt Tyresö ligger i framkant i omställningen till ett hållbart Sverige. Vi ställer höga krav på energi och miljö vid alla byggprojekt, vi planerar på ett hållbart sätt. I byggprojekt är det viktigt för oss att få in gröna inslag som gröna tak eller väggar som aktivt bidrar till en bra dagvattenhantering och därmed minskade utsläpp. Förtätning i kommunens centrala delar är bra ur miljöperspektiv då det minskar behovet av bil och också sparar värdefulla ytor. Den tredje och sista etappen av Trädgårdsstaden i Tyresö Strand kommer att bli ett föregångsprojekt för miljö och hållbarhet. Byggande i Tyresö ska anpassas till den omgivande miljön och naturen. Det är en policy som vi Moderater genomdrivit och som vi inte kommer backa från. På detta sätt motverkas onödig sprängning och avverkning. Att vi tillsammans med övriga kommuner på Södertörn satsar på att minska transporternas miljöbelastning genom samordnade varutransporter och en infrastruktur för förnyelsebara drivmedel är viktig och ger stora effekter. Samordnade varutransporter innebär färre antal transporter och det betyder att det förutom miljö och ekonomi också är bra för en ökad trafiksäkerhet. Totalt kan utsläpp från trafiken minskas med 33 000 ton (59 %) enligt den förstudie som gjorts. En bättre infrastruktur för förnyelsebara drivmedel nås genom fler platser för laddning av elfordon och etablering av en biogasmack i Tyresö. Vi ställer om kommunens fordon till 100 % miljöbilar inklusive elfordon. Genom tydliga krav i upphandlingar gäller det också renhållning och andra transporter. Vi ska fortsätta med energieffektivisering i kommunens lokaler och verksamheter för att flytta resurser från lokaler och el till b.la lärare. Bra för miljön och ekonomin. Vårt initiativ kring matavfallsinsamling och behovstömning av sopor ger stora miljövinster. Detsamma gäller satsningar på att bygga ut vatten- och avlopp i Tyresö Strand och Östra Tyresö. VA-utbyggnaden är ett av våra största miljöprojekt någonsin. Idag är Tyresö en av Sveriges mest naturskyddade kommuner med Tyresta Nationalpark och 6 naturreservat. Beslut har tagits om ett sjunde Klövberget. Vi vill även göra naturreservat av Telegrafberget och ytterligare 2 områden kommande år. Vi fortsätter även på den inslagna vägen för att miljöanpassa båtlivet för fritidsbåtar. 4
Moderatern a v ill: - Skapa fler infartsparkeringar både för bil och för cykel - Förbättra framkomligheten på Tyresövägen genom att fullfölja de satsningar som bland annat kommer ge ett tredje körfält - Förbättra framkomligheten på Gudöbroleden - Fortsätta satsa på bättre gång- och cykelvägar enligt vår Cykelplan - Fortsätta det framgångsrika trafiksäkerhetsarbetet med stora förbättringar i Trollbäcken och Östra Tyresö. - Få ännu tätare och smidigare kollektivtrafik till Stockholm och norrut - Förbättra tvärförbindelserna i kollektivtrafiken både inom Tyresö och till/från grannkommunerna - Förbättra bussnätet i Tyresö med b.la busstrafik genom Skälsätra och till Raksta - Rusta upp bussterminalen i Tyresö Centrum - Tätare båttrafik till Tyresö Brygga/Trinntorp - Få på plats en biogasmack i Tyresö - Fler laddstationer för elfordon - 100 % miljöfordon bland kommunens fordon och i kommunens upphandlingar - Ställa tuffa miljökrav vid byggprojekt - Göra tredje etappen av Trädgårdsstaden i Tyresö Strand till ett föredöme för miljö- och hållbarhet - Satsa på samordnade varutranporter som gynnar ekonomin och ger stora miljövinster - Satsa på energieffektivisering för att ta ansvar för både ekonomi och miljö - Hålla högt tempo i utbyggnaden av Vatten- och Avlopp i t.ex Östra Tyresö - Skapa ytterligare 2-3 naturreservat med Klövberget först följt av Telegrafberget. 5