Minnesanteckningar från NVDB-råd 5 juni 2014



Relevanta dokument
Minnesanteckningar från NVDB-råd 24 september 2013

Minnesanteckningar från NVDB-råd 18 september 2014

Minnesanteckningar från NVDB-råd 17 juni 2015

Minnesanteckningar från NVDB-råd 12 december 2014

Minnesanteckningar från NVDB-råd 3 december 2013

Utöver övriga frågor som fanns med i kallelsen har Ulf anmält följande: - Samverkan mellan VV och LM kring kommunavtal

Minnesanteckningar från NVDB-råd 3-4 december 2015

Slutrapport. Enhetliga specifikationer. Tema Väg och Järnväg

Minnesanteckningar från NVDB-råd 15 mars 2013

Minnesanteckningar från NVDB-råd 17 september 2015

Minnesanteckningar från NVDB-råd 29 maj 2013

Minnesanteckningar från NVDB-råd 30 november 2016

Minnesanteckningar från NVDB-råd 11 mars 2016

Minnesanteckningar från Jämställdhetsberedningen

Minnesanteckningar från NVDB-rådet 14 februari 2018

Fokus på blåljus. RäddningsGIS 6 maj Ulf Eriksson, Lantmäteriet

Styrgruppsmöte nr 5. Gemensamt operationsplaneringssystem. 19 Februari 2010

Fågelmatning.. .. och hundbajs!

Bilaga 2 resecenter och stadsutveckling

Äldrenämndens sammanställning och uppföljning av frågor/synpunkter från ungdomens frågestund

Informationsträff för piloter. Treserva Genomförandewebb 3 mars 2016

Minnesanteckningar från kommunbygderåd

RAPPORT: ATT UPPLEVA EN UTSTÄLLNING HELT I LJUD. FÖR UTSTÄLLNINGEN VÄRDEFULLT. BAKGRUND..s 2 METOD...s 2 RESULTAT...s 3 9 ANALYS AV WORKSHOP...

Möte i Samverkansgrupp SKL - Lantmäteriet

Plan mot diskriminering och kränkande behandling

Tjänstemannagruppen för samverkan inom hälso- och sjukvård, socialtjänst, äldreomsorg, barnomsorg och skola

Ortsutvecklingsmöte i Alafors

Rutin hantering av öppna jämförelser

Kallelse. Möte med samverkansgruppen Tätortskarta Stockholms län. Tid: Fredag kl. 10:00 12:00. Plats: Tekniska Nämndhuset, 5:165.

Om ni skulle göra om Lupp vad skulle ni göra bättre/ändra på?

Rastplats Skuleberget vid E4

Informationsmöte Förskola. Marianne Natéus, Oskar Sevefjord, Magnus Elfström, Ing-Marie Stenström

Styrgruppen för Arbetsmarknad, tisdagen den 9 april, 2013, ACTUS, Alingsås kommun

Sammanträde med GRs Styrgrupp för Arbetsmarknad

Kontrollköp av folköl och tobak

Gemensam handlingsplan 2013

Minnesanteckningar från NVDB-råd, 31 maj 2012

1. Inga kommentarer till anteckningarna från föregående möte.

Minnesanteckningar förda vid telefonmöte med samverkansgruppen för leaderordföranden och leaders verksamhetsledargrupp måndagen den 30 mars 2012.

Styrgrupp och Projektledningsgrupp. Minnesanteckningar, möte Styrgruppen och Projektledningsgruppen Miljösamverkan Skåne

Inför ansökan om statsbidrag för verksamhetsåret 2012

Västra Husby förskolas plan mot diskriminering och kränkande behandling

BIOSTATISTISK GRUNDKURS, MASB11 ÖVNING 8 ( ) OCH INFÖR ÖVNING 9 ( )

Världskrigen. Talmanus

Barns brukarmedverkan i den sociala barnavården - de professionellas roll för barns delaktighet

Svensk geoprocess. Uppdragsbeställning Temauppdrag Markanvändning. Utgåva A. Temauppdrag Markanvändning. Lantmäteriet, SKL & kommuner i samverkan

Uppdraget ERS Enhetliga referenssystem

Svenska Brukshundklubbens Utskott för avel och hälsa

PROTOKOLL Nr 4/ (8) Samordningsförbundet HjoTiBorg Tid Petter Heléns gata 2, Skövde

ANMÄLAN SÄNDES TILL. Box Stockholm Telefon: Mail: kansli@svuh.se

miljö och samhällsbyggnad Till dig som ska börja ditt sista år på en utbildning inom miljö eller samhällsbyggnad

REGIONAL SAMVERKANSRUTIN VID FAMILJEHEMSPLACERING

LITEN LATHUND TILL ALUMNDATABASEN

Katrineholms kommun. Minnesanteckningar från Pensionärsrådet 27 januari Mötets öppnande. 2. Föregående mötesprotokoll. 3.

E-tjänst över näringsidkare

BEGÄRAN AV: INDIVIDUELL PLAN

Trafikföringgsprinciper i byggskedet Arbetshandledning

Plan för tillsyn enligt alkohollagen, tobakslagen och lagen om handel med vissa receptfria läkemedel

1 Ordföranden, Göran Nilsson öppnar Svenska Vägmarkeringsföreningens 43:e årsmöte. 2 Närvarande medlemmar är 29 st enligt bifogad lista

ABCD. Ärendehantering Granskningsrapport. Säters kommun. Offentlig sektor KPMG AB Antal sidor:6 Säter är hant.docx

Standard, handläggare

Ann-Louice Lindholm, rådgivare

Uppföljning av 2014 års interna kontrollplaner

Minnesanteckningar - Samverkansrådet för psykisk hälsa, förstärkt med ordförandena i de psykiatriska råden

Samråd Öppet hus Knislinge

Nyttan av samarbete med kommunerna i vindkraftsärenden

Titel Projektplan för FoTA P12. Utgåva Projekt-/arbetsplan för. FoTA P12:

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL OXELÖSUNDS FASTIGHETS AB Sammanträdesdatum Blad STYRELSEN

E6 (574), gång- och cykelväg mellan Kärra och Rödbo

Minnesanteckningar från Handikapprådet 10 maj 2012

ANSÖKAN OM MEDEL FÖR UTVECKLING AV E- TJÄNSTER

Riktlinje för rehabilitering i hemmet Örebro kommun

1. Förmöte för representanterna för intresseorganisationerna

Minnesanteckningar från NVDB-råd 15 september 2017

Luleå kommun/buf sid 1/5 Ängesbyns förskola Rektor Annika Häggstål ÄNGESBYNS FÖRSKOLA. Plan mot diskriminering, trakasserier och kränkande behandling

Nolltolerans. Införs i Uppland 1 april 2008

Totala arkeologiska kostnaden en arkeologisk bedömning

Statens Jordbruksverk

Presentation av resultatet från temauppdrag Flygbild/Ortofoto i Svensk geoprocess Åsa Sehlstedt, Anna Wallin och Johan Linjer

Viksäters samfällighetsförening

Bedömningsunderlag Östersunds kommuns övergripande kvalitetspris Uppgifter om sökande enhet/arbetsplats

Luleå kommun/buf sid 1/6 Ängesbyns förskola Förskolechef Britt-Louise Eklund ÄNGESBYNS FÖRSKOLA

Struktur Marknad Individuell

Uppföljning av Värdighetsgarantier inom äldreomsorgen 2015

Ansökan till utmärkelsen Skola för hållbar utveckling

Fördjupning till vissa kapitel i Dokumentstyrningsplanen

SIKO protokoll från styrelsemöte 22 november kl i Länsstyrelsens lokaler, Stockholm

SAMVERKAN SKOLA-ARBETSLIV

Älvgårdens förskolas plan mot diskriminering och kränkande behandling

Protokoll Styrelsesammanträde för föreningen Sambruk

Minnesanteckningar Norrtågsmöte , kl 10:00-13:00 svensk tid, Plats: Landstingshuset, Luleå

Studie om dimensioneringstal för vattenförbrukning. 1 Förbrukningsmönster och maxdygn-/maxtimfaktorer Bakgrund och syfte

Effekter av konkurrens. Utdrag ur undersökningen om äldreomsorgens framtidsutmaningar

När du behöver frysa in dina ägg. Information om hur det går till att ta ut en bit av en äggstock och frysa in.

Svenska Brukshundklubbens Utskott för organisation

Flygbild/ Ortofoto. Version PROCESSBESKRIVNING. Flygbild/ Ortofoto. Laserdata/ Höjdmodell. Hydrografi Markanvändning Markdetaljer

Systemförvaltningshandbok

UBit arbetsmöte 14 december 2015 kl 09:30 16:00 Landstinget, Stora Badhusgatan 2, Göteborg UBit, Utveckling av Bredband och IT-infrastruktur Page 1

Minnesanteckningar från Jämställdhetsutskottet

Minnesanteckningar från NVDB-råd, 1 dec 2011

Transkript:

MINNESANTECKNINGAR 1 (6) Fastställt av (i förekommande fall) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [Fastställt av (personlista)] [Ärendenummer] [Projektnummer] Dokumenttitel Minnesanteckningar från NVDB-råd 5 juni 2014 Plats: Transportstyrelsen, Stockholm Datum: 2014-06-05 Deltagande: Ove Sundström, Lantmäteriet Patrik Wirsenius, SKL Marianne Leckström. SKL Gert Andersson, Skogforsk Anna Gabrielsson, Trafikverket Tomas Löfgren, Trafikverket Jan-Eric Oskarsson, Trafikverket Frånvarande: Lars Brink, Trafikverket Ulf Eriksson, Lantmäteriet Per Öhgren, Transportstyrelsen Anna Oja, Transportstyrelsen Delges: Deltagande Frånvarande Per Wenner, Trafikverket 1. INLEDNING - DAGORDNING Anna inleder mötet och går igenom punkterna på dagordningen. Inga övriga frågor anmäldes. Beslut 1:1 Dagordningen godkändes 2. FÖREGÅENDE MÖTESANTECKNINGAR Föregående mötesanteckningar från 2014-03-28 inklusive beslut följdes upp. Beslut 2:1 Mötesanteckningar 2014-03-28 godkändes 3. UPPFÖLJNING AV NVDB-VERKSAMHETEN Tomas och Jan-Erik redovisade status för NVDB-verksamheten, se bifogad presentation NVDB lägesrapport 2014-06-05.pptx. Synkronisering NVDB <> GGD: Arbetet fungerar bra och cirka 130 kommuner är synkroniserade tom 2014-05-28 varav 63 stycken under 2014. Planen är att synkronisera

MINNESANTECKNINGAR 2 (6) resterande 160 kommuner under 2014 och 2015. Arbete pågår med att få till en fungerande ajourhållning. Gångvägnät: Svaren från enkäten har kommit och den visar att 67 % av de som svarat är intresserade att börja leverera gångvägnät till NVDB, om det blir möjligt. Piloten i Huddinge kommer att genomföras under hösten. En utvärdering kommer att genomföras och redovisas på NVDB-rådet i slutet av november. Trafikföreskrifter från Transportstyrelsen: Det återstår en del arbete innan man kan släppa på det automatiserade flödet. Det är viktigt med bra kvalitet innan man öppnar upp det nya flödet. Styrgruppsmöte är inplanerat den 9 juni för att besluta om fortsatt tidplan för projektet. Kvalitetsundersökning av hastigheter: Under sommaren/hösten kommer en kontroll av företeelsetypen hastighetsgräns genomföras. Stickprov kommer att tas på statliga och kommunala vägar. Data från NVDB och HTR jämförs med trafikföreskrifter och skylt på väg. Skyltarna kommer att kontrolleras med hjälp av tillgängliga bilder (tex Street view i Google Maps och Trafikverkets PMS-system). Mängden vägnät som kontrolleras bestäms av tillgången på resurser och vad dessa hinner före deadline. Tillhandahålla vägdata: Uttagen ut Trafikverkets tillhandahållandemiljö följer ungefär samma mönster från månad till månad, och det görs ungefär 300 stycken filhämtningar per månad. Sedan förra NVDB-rådet har Jönköpings länstrafik, Spacescape och BoM Systemutveckling skrivit ombudsavtal. Dessutom har fyra stycken provdataavtal skrivits. Norska får ett provdataavtal för tillgång av NVDB-data och vi får tillgång av norska vägdata. 4. INFORMATION Enkät kommunala cykelvägar/gångvägnät Svaren från enkäten har kommit och redovisades. Drygt hälften av kommunerna har svarat på enkäten. 61 % anger att man använder NVDB-data i kommunens eget planeringsarbete? 51 % ställer sig positiv till att det skulle vara obligatoriskt att lagra cykelnätet i NVDB precis som för bilvägnätet? 46 % har inte tagit ställning och 3 % är negativa. 67 % är intresserade av att leverera gångnätet och ajourhålla det om NVDB öppnas för lagring av gångnät. När ungefär i tiden kan det bli aktuellt att börja leverera gångvägnät

MINNESANTECKNINGAR 3 (6) Redovisning av Projekt Höjdvärden och plangeometri i NVDB Projektets uppdrag var att ta fram kvalitetskrav på höjd och plangeometri och kartlägga potentiella nyttoeffekter. Även föreslå arbetssätt för att lägga på höjdvärden från NNH och förbättra plangeometri på befintligt vägnät i NVDB samt ge förslag på hur skarp produktion ska genomföras dels på hela vägnätet och dels på det statliga vägnätet. Skogsnäringen använder idag Krönt vägval för att planera vägval vid transporter. Önskemål finns att införa backighet och kurvighet för att bättre kunna beräkna bränsleförbrukningen. Då krävs det att det finns höjdvärden i NVDB och att plangeometri och höjdvärden är av god kvalitet. Analysverktyg är framtaget för att möjliggöra så kallade masstester. Genom att ändra transportnätverket kan man simulera hur dessa transporter förändras med ändring i förutsättningar t.ex. map backighet, kurvighet, broar och bränsleförbrukning. Masstester visar att man med hjälp av bränsleruttning kan minska koldioxidutsläpp avsevärt och spara upp till 50 miljoner kronor per år. Tester visar att man skulle få en bra kvalitet på både plan- och höjdvärden om man med hjälp av data från den Nationella Höjdmodellen först rättar upp plangeometrin och sedan lägger på höjddata. Dessutom kan man med hjälp av den Nationella Höjdmodellen lokalisera broar som inte är redovisade i NVDB. Den svaga länken för att genomföra detta idag är den tekniska lösning som finns och som kräver stora manuella insatser. Rutin för produktutveckling Rutin finns framtagen på Trafikverket som ska följas vid alla produktanskaffningar. När ett nytt behov uppstår så genomförs följande steg 1. Gör en grov värdering med grundläggande fakta. 2. Ta fram kravställare, nytta/vinst, kostnader, vem som kan ansvara 3. Besluta på NVDB-råd eller i Styrforum på Trafikverket om det är statliga produkter. 4. Förberedelsearbete för initial fångst och produktionssättning inklusive dokument (DPS, insamlingsregler mm) och vilka generella verktyg, tillämpningar och tjänster som ska användas för att tillhandahålla denna dataprodukt. 5. Initial fångst och laddning. Denna aktivitet kan utföras i projektform eller inom löpande verksamhet. När denna är genomförd sker överlämning till förvaltning/löpande verksamhet. Ny ajourhållningsmiljö för trafiknät En nulägesanalys och grov processkartläggning är genomförd och man har tagit fram övergripande användningsfall och mål för IT-arkitektur.

MINNESANTECKNINGAR 4 (6) Nästa steg är att genomföra en kravanalys först inom Trafikverket och sedan med externa intressenter (här ingår NVDB-rådets organisationer). Kravanalysen ska vara klar i september och ett upphandlingsunderlag planeras vara klart i oktober. Skogsnäringen är särskilt angelägen att diskutera lösningen med projektet. Anna ansvarar för att Torbjörn Djuvfeldt kontaktar, Gert Andersson. NJDB Beslut är taget att Trafikverket ska vara huvudman för den nationella järnvägsdatabasen (NJDB). Plan finns framtagen för initial datainsamling av cirka 350 infrastrukturförvaltare/spårinnehavare. Arbete med datainsamlingen börjar under sommaren. Arbetet delas upp i tre faser: Fas 1: Rättning av befintlig data i BIS (Trafikverkets Baninformationssytem). Datafångst och initial dataregistrering av anläggningar för ca 10 infrastrukturförvaltare Fas 2: Kommunala järnvägsanläggningar Fas 3: Privata/industriägda järnvägsanläggningar Efter varje fas utvärderas resultat och arbetssätt innan arbetet i nästa fas inleds. Tunnelbana och spårväg kommer att samlas in tidsplan ej beslutad, medan man utreder vidare om museijärnvägar ska ingå. Återförsäljarmöte Den 15 maj genomfördes ett återförsäljarmöte med deltagare från Metria, Triona, Info 24, Carmenta, Cartesia, T-kartor, ESRI och Bisnode. Trafikverket informerade om dynamisk trafikinformation, väg- och järnvägsdata, status cykelnät och Trafikverkets portal. Synpunkter som kom upp på träffen från återförsäljarna: Man önskar en egen portal för information Bättre metadata NVDB som online-tjänst Inspirationsföreläsningar Använda internationella standarder Kostnadsfria data Redovisning av examensarbete - metod för att värdera information i NVDB Andreas Nordström och Emil Löwgren har läst ekonomprogrammet med inriktning nationalekonomi vid Högskolan Dalarna i Borlänge. Dom har under våren genomfört sitt examensarbete som var att värdera den samhällsekonomiska nyttan av företeelsen bärighet i NVDB. Tillvägagångssättet avses kunna vägleda och vara en hjälp vid framtida utvärderingar av företeelser. Problemformuleringen har varit att nyttan som utvinns ur information om bärighet skall utvärderas och inte nyttan som bärighetsföreteelsen i sig utvinner.

MINNESANTECKNINGAR 5 (6) Man har använt sig av cost-benefit-analys (även kallad kostnads-nyttoanalys). Den lämpar sig väl för att värdera samhälls-ekonomisk nytta. Antaganden som möjliggör värdering Endast det statliga vägnätet används i beräkningar. Enligt Andersson och Frisk (2013) körs skogstransporter till 96 % på det statliga vägnätet. Man antar att transporter följer den Svenska Trafiklagstiftningen och inte överskrider bärighetsbegränsningar. Den nytta som skogsnäringen utvinner samt de kostnader som de belastas med är representativa för övriga tunga transporter. Man förutsätter att beslutsfattaren vid val av vilken last som skall framföras agerar rationellt och försöker minimera kostnader. I scenariot med perfekt information gör man ett antagande att det alltid finns en lämplig väg för den lastade vikten. För att möjliggöra beräkningar av kostnader antar man att den totala kostnaden för NVDB är jämnt fördelade över de 59 företeelserna. Enligt Trafikverkets praxis inkluderas inte nyttor eller kostnader som är försumbara eller inte tydligt kan härledas till projektet. I jämförelsealternativet antags användare av NVDB-data tillämpa perfekt information. Antaganden som testas vid känslighetsanalysen Transportkostnaden för skogstransporter är representativ för övrig transport Betalningsviljan för att undvika ett misslyckande Användningsfrekvens för transporter Transportkostnader Känslighetsanalys Resultat Testas olika värden på oberoende variabler för att se hur de påverkar beroende variabler Ger ett mer tillförlitligt resultat Monte Carlo simulering o o Testvariabler tillåts variera enligt en sannolikhetsfördelning Testet upprepas 1500 gånger Resultat: medelvärde 24,5 milj. SEK, standardavvikelse 13,8 milj. SEK Enligt känslighetsanalysen ligger nyttovärdet med 90% säkerhet inom intervallet 1,8 47,2 MSEK. Känslighets analys (24,5 MSEK) vs best case scenario (126 MSEK) Fossilfrihet på väg

MINNESANTECKNINGAR 6 (6) Stor remiss att Sverige 2030 bör ha en fordonsflotta som är oberoende av fossila bränslen samt för visionen att Sverige 2050 ska ha en hållbar och resurseffektiv energiförsörjning utan nettoutsläpp av växthusgaser i atmosfären. Det här kommer att innebära tuffare krav att ha trafikföreskrifterna vägnätsanknutna. Kommundeltagande i rådet Ny representant i NVDB-rådet blir Botkyrka kommun och Sanna Sparr-Olivier. Hon kommer att delta på nästa möte. 5. HANDLINGSPLAN NVDB Beslutades om version 1.0 av handlingsplanen. Genomgång gjordes av de aktiviteter som inte var säkrade under 2014. Hur arbetar vi vidare med handlingsplanen och följer upp innehållet? Tanken är att handlingsplanen blir ett hjälpmedel i samband med VP-arbete för nästa år, och att man i samband med dessa tar fram nya aktiviteter. Uppföljning av aktiviteter genomförs vid rådsmöte. Beslut 6:1 Beslutades om version 1.0 av handlingsplanen 6. KOMMANDE MÖTEN 18 september heldagsmöte klockan 10-15, i SKL:s lokal i Stockholm. På mötet tagna beslut: Beslut 1:1 Beslut 2:1 Dagordningen godkändes Mötesanteckningar 2014-03-28 godkändes Beslut 6:1 Beslutades om version 1.0 av handlingsplanen. Bilagor: 1. NVDB lägesrapport 2014-06-05 2. Projekt höjddata 3. Examensarbete nytta av bärighet 4. Enkät gång- och cykelvägnät 5. Aktivitetslista för Handlingsplan version 1.0