ITS Världskongress i Stockholm Planering av stadens deltagande.

Relevanta dokument
Stockholms stads arbete med ITS Världskongress Avrapportering.

Införandestrategi för ISA (Intelligent stöd för anpassning av hastigheten).

Trafiken.nu. Lägesrapport.

Förbättrad trafikinformation på trafiken.nu PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

E-TJÄNSTER FÖR SÄKRA OCH TRYGGA SKOLVÄGAR PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

KORTVERSION. Trafikslagsövergripande. Strategi och handlingsplan för användning av ITS

Trafikreglering av Hägerstensvägen. Genomförandebeslut.

Föredragande borgarrådet Ulla Hamilton anför följande.

Medborgardialog om Medborgarplatsens och Björns trädgårds framtida utveckling. - Redovisning av genomfört uppdrag.

Informationskampanj för minskad dubbdäcksanvändning. En åtgärd för minskade partikelhalter, PM10, i Stockholm. Inriktningsbeslut.

Principer för utformning inför upprustning av Drottning Kristinas väg.

Flytt av Trafik Stockholm. Inriktningsbeslut

Nationell Strategi och handlingsplanför användning av ITS. Petter Åsman

Om framtagande av riktigt kraftiga åtgärder för dagar med extrema luftföroreningshalter. Skrivelse från Åsa Romson (mp) m.fl.

Tydligare trafikreglering i Gamla stan. Svar på skrivelse från Mikael Söderlund m.fl.(m), Inge-Britt Lundin m.fl.(fp), Anders Broberg (kd).

Riktlinjer i handboken Stockholm en stad för alla. Skrivelse till kommunstyrelsen. Svar på remiss

Organisation för det nya trafikkontoret

Intelligent stöd för anpassning av hastighet (ISA) i bilar. Redovisning av försöksverksamhet.

Detaljplan för del av kv. Magneten m.m. i Ulvsunda industriområde. Svar på remiss

Strategi för en äldrevänlig stad. Svar på remiss från kommunstyrelsen

ITS rådet - en statusrapport om rådets uppgifter samt handlingsplanen

Väg- och gatuarbeten under 2007 med stor inverkan på den regionala framkomligheten

Stockholm. Så ger ny teknik bättre kollektivtrafik. Åke Lindström Internetdagarna 5-6 november 2007

Status E-tjänstansökningar Trafikkontoret

Stockholm Open Award 2014 Meet Up 26 mars Trafik och framkomlighet

Cykelinvesteringar och informationsåtgärder inom projektet Hållbara Järva. Genomförandebeslut.

Knowledge Innovation Community inom urban mobilitet. Beslut om deltagande

2. Nämnden uppdrar åt kontoret att genomföra smärre revideringar i miljökraven för att följa teknikutvecklingen.

Arbeta för fler vinkelparkeringar och göra en omedelbar inventering, inriktningsbeslut

Ny cirkulationsplats i korsningen Rinkebysvängen/Rinkebystråket. Genomförandebeslut.

Genomförandeavtal avseende Nya Trafik Stockholm samt därtill underliggande avtal

Ombyggnation av gågatudelen på Nybrogatan på Östermalm. Genomförandebeslut

ITS Arlanda Catherine Kotake

Reinvesteringsåtgärder på trafikleder under Genomförandebeslut.

Definitioner och strategi drift och underhåll

Tvärbana City - stadsspårväg i Stockholm. Avsiktsförklaring

Miljökrav vid upphandling av entreprenader. Revidering

Buller och studentlägenheter

Svar på skrivelse från (MP) angående tidplan för gemensamt betalsystem

Införandestrategi för ISA (Intelligent stöd för anpassning av hastigheten) i Stockholms stad

Konferensöppning. Trafiksäkerhet i Nordiska tunnlar Stockholm oktober Kjell Windelhed

Lägesrapport gällande beläggning med tyst asfalt på bullerstörda gator och vägar

FÖRNYAT RAMAVTAL avseende Vägtrafikledning

Arbeta för fler vinkelparkeringar och göra en omedelbar inventering. Uppdrag från nämnden Genomförandebeslut.

ITS ger dig stöd för resan

Reinvesteringsåtgärder på trafikleder under Genomförandebeslut.

Möjlighet för bussar i beställningstrafik och vissa varutransporter att utnyttja kollektivtrafikkörfält. Uppdrag från Kommunfullmäktige m.fl.

2. Trafik- och renhållningsnämnden uppdrar åt kontoret att utreda frågan om nya metoder för parkeringsövervakning i kollektivtrafikkörfält

Kommande trafikarbeten på Södertäljevägen/Hägerstensvägen. Lägesrapport

Översvämningshot- Risker och åtgärder för Mälaren, Hjälmaren och Vänern. Remiss

Mobil tjänst för föräldrastöd PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

Trafik Göteborg Trafikkontoret. Information om arbeten i trafiken en handbok för entreprenörer.

Bättre information om broöppning Motion av Malte Sigemalm (s) (2009:16)

Säkert, tryggt och framkomligt i vardag och kris. En satsning på säkerhet, trygghet och framkomlighet

Förslag om ändrad högsta tillåtna längd för bussar.

Ärendebeskrivning. Beslutsunderlag. Förslag till beslut

Sätra Återvinningscentral genomförandebeslut

Dagliga leveranser. Information om Trafik Göteborgs nya digitala kanaler

ITS från potential till förutsättning

Ansökan om värdskap för UITP:s världskongress och utställning i Stockholm 2019

Trafikverkets inriktning för datautbyte väg. Workshop Digital Infrastruktur Per-Olof Svensk. TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.

Revidering av trängselskattezonen till följd av Norra länken och Hagastaden. Underlag till en regional framställan

Ett tryggare Tidaholm Handlingsplan för kommunens skade- och olycksfallsförebyggande arbete

Näringslivsprogram 2016

KOMMUNIKATIV PLATTFORM

Svenskt agerande i EU inom ITSområdet. ITS Rådet Christer Karlsson, ITS Sweden Alf Peterson, ITS Sekretariatet

Strategisk inriktning för företagsområden. Svar på remiss från kommunstyrelsen

Ombyggnad av Strömkajen/Södra Blasieholmshamnen. Genomförandebeslut

Förskottering av medel för byggande av spårtunnel under E18

Tydligare trafikreglering i Gamla stan. Återremiss

Inglasning av arkad inom Fatburen Övre 1 i Södermalm. Ansökningar om disponering av allmän plats.

Kommunikationskoncept för kommuner som arbetar med hastighetsöversyn

Välkommen till Skånetrafiken!

Verksamhetsprogram och budget för Stockholm Business Alliance år 2007

Upphandling av elenergi för trafikkontorets elförbrukning.

CSR-strategi. Koncernen Stockholm Business Region

Komplettering av Nationell strategi och handlingsplan för användning av Intelligenta transportsystem i Sverige

Ny hiss och rulltrappa vid Spånga station. Slutredovisning

Förvaltningschefens tjänsteutlåtande 18 maj 2017 samt nedanstående underlag

Digitalisering av gångvägnät för hela staden PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

INGA FLER SÄSONGER MED HÄLSOFARLIGA PARTIKLAR FRÅN DUBBDÄCK - SKRIVELSE FRÅN EMILIA HAGBERG (MP) OCH ÅSA ROMSON (MP)

Nyhetsbrev nr 4. Från teori till praktisk handling. Den 28 oktober 2014

POLICY. Internationell policy

KONCEPTET VI ÄR VARBERG

The 9 th Swedish National ITS Conference From Action Plans to Action the Swedish Model

Säker huvudgata för Enskedevägen, Herrhagsvägen och Lingvägen. Genomförandebeslut.

Europeiska EU-Kommissionen GD Energi och Transport B-1049 Bryssel Belgien

Digital utveckling

Möjligheten att etablera en återkommande, internationell konferens med fokus på social hållbarhet

ITS Rådet Storstadsforum

Förslag till beslut. 2. Trafik- och renhållningsnämnden godkänner förslag till justerade hastighetsgränser på Västerbron och Centralbron.

1. Trafik- och renhållningsnämnden godkänner kontorets redovisning.

Handlingsplan Kunskapsspridning till barn och unga

Policy för en trygg och säker kollektivtrafik

- en storsatsning i samarbete mellan Handelshögskolan, Chalmers, näringslivet och offentlig sektor. Johan Woxenius

Utlåtande 2013: RII (Dnr /2013)

Mer trafik Bygga nytt inte alltid bäst IT effektiviserar

Nyhetsbrev nr 2 Den 28 maj 2013

Föreningen ITS Sweden

Fortsatt EU-arbete med ITS-direktivet

Transkript:

Anette Scheibe Trafikplanering 08-508 261 49 anette.scheibe@tk.stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2007-05-15 ITS Världskongress i Stockholm 2009. Planering av stadens deltagande. Förslag till beslut 1. Trafik- och renhållningsnämnden godkänner föreslagen inrikning på stadens satsningar inför ITS 2009. Magdalena Bosson Förvaltningschef Sammanfattning Stockholm kommer 2009 att stå som värd för en världskongress inom Intelligenta Transportsystem (ITS). Nämnden har tidigare gett kontoret i uppgift att ingå överenskommelse om stadens deltagande i ITS World Congress 2009. I överenskommelsen tar staden ansvar för att driva satsningsområdet Personlig säkerhet och trygghet samt bidra med projekt inom övriga satsningsområden. De svenska aktörerna kring ITS World Congress 2009 har enats om att kongressen ska användas som driftkraft för samarbeten och satsningar på ITStillämpningar både före, under och efter själva kongressen. Trafikkontoret arbetar med att ta fram en projektkatalog med ITS-projekt som bedöms som intressanta att visa upp. Satsningar kring framkomlighet och tillgänglighet samt projekt kring stadens lokala vägdatabas (LV) kommer särskilt att lyftas fram. \\web01\inetpub\insyn.stockholm.se\work\trn\2007-05-15\dagordning\tjänsteutlåtande\16.doc 1(5)

Bakgrund Trafiknämnden beslutade 18 januari 2006 att ge Trafikkontoret i uppgift att ingå överenskommelse med ITS Sweden om stadens deltagande i ITS World Congress 2009. I överenskommelsen tar staden ansvar för att driva satsningsområdet Personlig säkerhet och trygghet. I detta ansvar ingår att identifiera och koordinera projekt inom området. Staden förväntas även bidra med projekt och samarbeten inom övriga satsningsområden. ITS World Congress ITS står för Intelligent Transport Systems och har ett blivit samlingsbegrepp för tillämpningar där informationsteknologi används inom trafik- och transporter. ITS Sweden och Vägverket har med stöd från näringslivet, Stockholms stad m.fl. ansökt om och fått värdskapet för ITS World Congress i Stockholm 2009. Stockholms stad är sedan 2003 medlem i ITS Sweden, som ingår i det europeiska nätverket för implementering av intelligenta transportsystem. ITS World Congress hålls varje år. Vart tredje år hålls kongressen i Europa. Vid kongressen, som normalt samlar 5 000-10 000 besökare från hela världen, visas olika ITS-lösningar upp. Det finns även plats för utbyte av kunskap och erfarenheter inom området. ITS-kongressen 2006 hölls i London, 2007 hålls kongressen i Beijing och 2008 i New York. Kongressen pågår cirka en vecka med utställningar, seminarier och föreläsningar. En viktig del av kongressen är att kunna visa konkreta ITS-lösningar och s.k. technical visits, där besökare får möjlighet att själva se olika ITS-lösningar. Arbete inför ITS World Congress 2009 De svenska aktörerna kring ITS World Congress 2009 har enats om att kongressen ska användas som driftkraft för samarbeten och satsningar på ITStillämpningar både före, under och efter själva kongressen. För ITS World Congress 2009 har följande satsningsområden pekats ut: 1. Trafikledning 2. Trafikantinformation 3. Logistik och planering 4. Regelefterlevnad och tillträdeskontroll 5. Personlig säkerhet och trygghet (stadens område) 6. E-betalningar Stadens satsningsområde Stadens satsningsområde Personlig säkerhet och trygghet fokuserar på hur ITS kan användas för särskilt utsatta trafikanter, främst funktionshindrade samt barn 2(5) \\web01\inetpub\insyn.stockholm.se\work\trn\2007-05-15\dagordning\tjänsteutlåtande\16.doc

och äldre. En anpassning av transportsystemet till dessa grupper bedöms ha positiva effekter även för övriga trafikanter. En ökad användning av ITS innebär också ökade möjligheter och risker för kontroll av den enskilde medborgaren. Satsningsområdet omfattar även integritetsfrågor i samband med detta. Som ansvarig för ett satsningsområde förväntas staden identifiera intressanta projekt inom detta område - både internt och externt, samt etablera samverkan kring hur dessa projekt kan drivas och utvecklas med bäring mot Världskongressen 2009. Exempel på lösningar som är intressanta att kunna visa upp inom stadens satsningsområde är t ex pågående projekt kring navigations- och informationssystem för synskadade kopplat till digitala kartor. Staden deltar även i flera andra angelägna projekt kring ITS för funktionshindrade som lämpar sig väl att utveckla och visa upp. När det gäller satsningar på barn finns intressanta försök med förlängd gröntid vid övergångsställen samt projektidéer kring säker skolväg. Ett antal projektförslag har även inkommit från externa aktörer. Många av projekten baseras på stadens lokala vägdatabas (LV), se nedan. Andra satsningsområden Staden förväntas även delta i andra satsningsområden för att visa upp sin verksamhet. Kontorets arbete med trafikantinformation, alkolås och ISA (Intelligent hastighetsanpassning) är exempel på områden som staden kan visa. Ett annat exempel är de tekniska lösningar som finns inom Kista Mobile Showcase. Särskilt fokus bör även läggas på att lyfta fram projekt kring framkomlighet. Här finns projektförslag kring ITS för tunga transporter, och intelligent trafikinformation om vägarbeten och incidenter. I de flesta av dessa projekt ingår lokal vägdatabas (LV) en viktig grund för indatahantering samtidigt som Trafik Stockholm och trafiken.nu utgör hörnpelare för att nå ut till trafikanterna. Lokal vägdatabas Stadens lokala vägdatabas (LV), som är under uppbyggnad, ska tillgodose behovet av grundläggande data om stadens gator och på sikt vara tillgänglig för både offentliga och kommersiella aktörer. I nuläget omfattar LV bilvägnätet. Cykelvägnätet är på väg in i systemet och gångbanor finns hittills inlagda för Södermalm. Den lokala vägdatabasen utgör en mycket viktig grund för såväl ITSprojekt som för många andra trafik- och vägrelaterade funktioner inom staden. Kontorets projektkatalog Kontoret arbetar med att ta fram en preliminär projektkatalog över projekt som i nuläget bedömts som intressanta inför ITS 2009 några exempel nämns ovan. Särskilt fokus ligger på att lyfta fram projekt kring framkomlighet och tillgänglighet. Arbete pågår även med få in fler projektförslag till stadens satsningsområde, särskilt från externa aktörer. \\web01\inetpub\insyn.stockholm.se\work\trn\2007-05-15\dagordning\tjänsteutlåtande\16.doc 3(5)

Organisation Organisationen kring världskongressen 2009 består av en styrelse, med Vägverkets generaldirektör som ordförande. Stockholms stad har en representant i styrelsen; förvaltningschefen för Trafikkontoret. Representanter från Trafikkontoret ingår i olika arbetsgrupper. Kongresschef är den tidigare vägdirektören för Vägverket Region Stockholm. Kontorets synpunkter Stadens medverkan inför och vid ITS World Congress 2009 bedöms ha flera viktiga effekter. Kongressen förväntas leda till stort intresse för stadens ITSlösningar och lyfta fram Stockholm som en intressant plats för nya lösningar inom området. Planeringen inför och genomförandet av kongressen kommer att ske i nära samarbete med näringsliv, högskolor och andra myndigheter. Dessutom kan kongressen få positiva effekter på besöksnäringen i Stockholm, och varumärket The Capital of Scandinavia ytterligare förstärkas. Här ser kontoret ett viktigt samarbete med Stockhom Business Region. Arbetet med konkreta ITS-projekt inför 2009, kan med kongressen som drivkraft, ytterligare förstärka samarbetet med andra aktörer (t ex Vägverket, SL och näringslivet). Härigenom skapas unika förutsättningar att genomföra gemensamma satsningar, t ex kring ITS för ökad framkomlighet i Stockholmsregionen. Arbetet med kongressen förväntas även ha gynnsamma effekter på näringslivet, dels genom kongressen i sig, men främst genom de nya produkter och tjänster som kan utvecklas i nära samarbete mellan inblandade aktörer. Kontoret förordar en fortsatt satsning på att lyfta fram intressanta projekt såväl projekt som drivs av staden som andra intressanta projekt som passar inom stadens satsningsområde. Det finns redan ett antal intressanta projekt som har identifierats. Det återstår dock en del arbete med att säkerställa att de prioriterade projekten kan genomföras och demonstreras på ett fördelaktigt sätt. Kontoret förordar att projekt kring framkomlighet och tillgänglighet särskilt lyfts fram samt en fortsatt intensifierad satsning på projekt kring stadens lokala vägdatabas (LV). Kontoret avser återkomma med närmare redovisning av projekten. Kostnader För närvarande bedöms kostnaderna uppgå till arbetstid som läggs ned av kontoret på att samordna projekt, driva stadens satsningsområde samt informationsinsatser och möten. Kostnader för utveckling av olika ITS-lösningar sker inom ramen för respektive projekt. 4(5) \\web01\inetpub\insyn.stockholm.se\work\trn\2007-05-15\dagordning\tjänsteutlåtande\16.doc

Kontorets förslag Kontoret föreslår att Trafik- och renhållningsnämnden godkänner föreslagen inrikning på stadens satsningar inför ITS 2009. Kontoret avser att återkomma med en lägesrapport när planeringen inför kongressen kommit längre. Slut \\web01\inetpub\insyn.stockholm.se\work\trn\2007-05-15\dagordning\tjänsteutlåtande\16.doc 5(5)