- Min helg som racerförare -



Relevanta dokument
Shakedown inför rallycross EM och SM.

Blandade resultat ÄLVNÄS TVÄTT

Dubbelseger i Sturup

Första Formel Ford tävlingen avklarad

kapitel 4 en annan värld

BARNHEMMET. En liten berättelse om en tid då man sålde barn som arbetskraft ROLLER FÖRESTÅNDARINNAN SYSTER SARA. Barnen STINA GRETA IDA LOTTA

Resultatet kan man ju ana, det är som vanligt.. en bild säger mer än tusen ord...

Åker igenom samtliga sträckor, men finner till vår besvikeslse att det inte finns speciellt mycket sevärt på denna tävling, fastnade för en vänster

Drogad. AHHH! skrek Tim. Vad har hänt! skrek jag. Det är någon som har kört av vägen och krockat med ett träd! Men ring 112! Ge mig min mobil da!

Kåre Bluitgen. Sjalen. Översättning: Catharina Andersson illustrationer: Kirsten raagaard. nypon förlag AB. Publicerat med tillstånd.

jonas karlsson det andra målet

Barns brukarmedverkan i den sociala barnavården - de professionellas roll för barns delaktighet

Largescale i Trollhättan 1-2 Aug SC4

JANUARI Hemma igen. den 29 januari Vacker vy över skidskyttestadion i Sochi!

Utvärdering 2015 deltagare Voice Camp

Molly brukade vara en så glad och sprallig tjej, men idag förändrades allt. Molly stirrade på lappen någon hade lagt i hennes skåp.

JUNI Midsommar. den 25 juni 2012

Jag ritar upp en modell på whiteboard-tavlan i terapirummet.

Kapitel 1 - Hej Hej, jag heter Lisa och är 9 år. Jag har en vän som heter Julia. Vi går på samma skola, den heter Bokskolan. Det finns någon som jag

André 5A Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

VRCSK Månadsbrev. Utgivare: Västerorts RC Sportklubb, Kyrkhamnsvägen 1, Hässelby, Grundad Du ställer väl upp?

Häng med tjejerna från Malmö Ridklubb `` en dag i mitt liv


Resultat av enkät nr 2 Testresenären

Min försvunna lillebror

SLALOMINGÅNGAR hur svårt kan det vara?


SSKSerien deltävling 5, JSM Formula Renault 1,6 och ERCup. KINNEKULLE RING DEN 21 Aug 23 Aug Välkommen!

40-årskris helt klart!

Kapitel 1. Jag gillar inte honom sa jag, inte jag heller svarade Emil. När vi hade rast gick vi till dörren

Kapitel 1 Resan. - Oj nu börjar det bli mörkt sa jag till Sergio.

Föräldraträffar Viktigt för våra barn och ungdomar

Min kompis heter Sofie och har ljust kort hår. Hon älskar marsvin. Min ärkefiende Lisa, läraren Lisa, utan hår är läskig. Det känns som att hon

Spöket i Sala Silvergruva

Från sömnlös till utsövd

Alla får ligga. strategier i förförelsekonst för den moderna gentlemannen och kvinnan

Först till häcken... en berättelse om vad som hände innan prinsen kysste prinsessan ROLLER HÄCK-IRÈN MAMMA OLE DOLE DOFF

Kalle Anka längd Cup Upplands äventyr i Sveg

Malvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

Innehållsförteckning. Kapitel 1

JAG MÅLAR MIN HIMMEL ORANGE

Malin Sandstedt. Smuts

AYYN. Några dagar tidigare

Rapport från årets lopp 2007 Berättelserna från 2006 års lopp hittar du under: löpsedlar/annat smått och gott.

Kapitel 1. Lina. Innehållsförteckning: Kapitel 1: sid 1 Kapitel 2: sid 2 Kapitel 3: sid 3 Kapitel 4: sid 5 Kapitel 5: sid 7 Kapitel 6: sid 10

Av: Martina Gustafsson

7 steg från lagom till världsklass - 7 tips som berikar Ditt liv

Santos visste att det bara var en dröm men han fortsatte ändå att leka med bollen varje dag för det fanns inget han älskade mer.

Den Magiska Dörren Kapitel 1 Den låsta dörren

Thomas i Elvsted Kap 3.

AUGUSTI Fin helg. den 27 augusti Vilovecka. den 23 augusti 2012

Hur har ni informerat om stödet från Leader Bergslagen? Bifoga affisch eller liknande!

Signalhunden Loke numera också Kunglig hovleverantör

Kapitel 1 - Hej Hej jag heter Lisa och går på Hästskolan. Min bästa vän heter Wilma. Jag tycker att vår rektor är lite läskig. Hon heter Svea och hon

Lediga dagar Av: Inga-Lill Svensson

Resultatrapport. Järfälla Kommun Äldreomsorg

Förlossningsberättelse

Ge aldrig upp. Träning


Startbekräftelse PM1

Tycker du om den här sagan? Surfa in på


Den magiska dörren. Kapitel 1 Hej. Jag vaknar av att mamma skriker: - Benny dags att gå upp!

Föräldrajuryn om Halloween

Personlig funktionalism

Largescale Premiär i Norrköping 9-10 Maj - SC1

Presentation av talangtrupp och spetsgrupp fr o m lägret 1 3 maj 2015

Ladda för fotboll i Södertälje FK

Kidnappandet. Jag är 20 år och jag heter Nesrin jag älskar djur och choklad och jag kommer från Dijon i som ligger i Frankrike, plus jag röker.

Startbekräftelse PM1!

Några små tips om att träna på utsatt fågel

Ljuden Kap 1. -Vad var det där, sa Moa?

Säsongens sista riktiga tävling

Betyg E (med tvekan) : (= Eleven beskriver mest med egna ord hur man upplevt träningen)

Den magiska dörren. Elsa hallén

Det handlar om arbetslivsinriktad rehabilitering. Målet är att du ska kunna försörja dig själv.

Asylboende Malmö Enkätnamn: Asylboende Malmö Antal respondenter: 66

Att tänka på inför friidrottstävling

400 enkäter delades ut på plats till Seniordagens besökare. 132 besökare (33%) valde att medverka och svara på enkäten.

Specialtidning BestKust Feskarna, Havsfiske Fröya 2012 vår

För dem som är på behandling Detta är en översättning av en publikation godkänd av NA-gemenskapen.

Brogårdsbladet. Skanska etablerar sig. På Gång. Nr 3, februari Februari: Planeringen av mini-tvåorna i hus 35 blir klar.

Dagverksamhet för äldre

Utvärdering av föräldrakurs hösten 2013

en lektion från Lärarrumet för lättläst - Barnens Ö funderingsfrågor, diskussion och skrivövning

Anandra utan gennakertrassel på Ornö Runt i maj 2012

Marios äventyr. Kapitel 1

En dag var jag ner i källaren då såg jag ett brev vid den magiska dörren jag gick dit men jag var lite rädd men det vart bättre när jag öppnde det.

Min dag med Maj-Britt Bylund den målande undersköterskan som älskar att läsa och hålla på med olika hantverk

BOHUSLÄNS P95 PÅ ELITLÄGER I HALMSTAD 2010

PASCALE VALLIN JOHANSSON & EDITH HELSNER

Magiska dörren. Gjord av Emma K

Likabehandling och trygghet 2015

NKI - Särskilt boende 2012

November 2013 Årgång 2 Nummer 4. Gillar. Gillar inte Vet ej

Storyline Familjen Bilgren

GRANATLOPPET 6/

Opalens Förskoleklass

Jag går till jobbet nu. Hon försvann igen, ville inte vakna. Där inne var smärtan mjuk. Där inne i sömnens dimma var han kvar

Vad håller vi på med?

Transkript:

- Min helg som racerförare - Prolog Efter 7 år i kartingstolen började vi se oss omkring efter en utveckling, helt enkelt något nytt. Formelbil eller standardbil? Möjligheterna att få testa på något kändes som mer eller mindre obefintliga, så en början fick bli en åktur i en Porsche 944 på Sturup Raceway. Hmm, kanske inte så dumt det med standardbil. Hem och kolla på nätet. Vad finns, vad kostar det, vilken klass, vilken bil? Frågorna var många. Inte minst Hur känns det att själv köra en standard bil? Som ett brev på posten dyker ett inlägg på SSK Racings hemsida. Racingsugna juniorer sökes! Är du intresserad av att prova Racing? Det kändes som världens chans att få prova på just standardbilsracing. Ett snabbt mailsvar till SSK:s ordförande Mikael Carlsson och ett lika snabbt svar från honom. Efter ett trevligt, informativt och givande samtal med Mikael på lördagskvällen, var jag inbjuden som testförare på Kinnekulle Ring. En dröm hade blivit verklighet. Först kändes det som om de två veckorna mellan telefonsamtal och racinghelg gick riktigt långsamt, tills pappa en dag sa: - Packa väskan, grabben. I övermorgon drar vi till Kinnekulle Ring. Nu var det dags. Vandrarhem bokades, väskor packades och sen bar det av. Lördag 2008-06-28 Vi hade bestämt med Mikael att träffas på Kinnekulle Ring för lite information och genomgång av söndagens äventyr, så vi tog sikte på vandrarhemmet i Hällekis för att checka in först. Ett schysst hemtrevligt vandrarhem med ett litet rum för mig och pappa. Men vem vill vara här när bensinångor och motorljud hägrar. Mot Kinnekulle Ring! När vi kom till banan möttes vi av Mikael. Vi gjorde som alla andra tävlande denna helg. Började i sekretariatet med att fylla i anmälan, hälsokontroll, tillfällig licens och försäkringspapper. Sedan var det dags att träffa Benny, som skulle vara min personliga mentor och mekaniker under helgen. Benny kör själv banracing i en gammal Volvo, en familjeklenod som även hans far kört. Skönt med en erfaren mekaniker. Framför oss stod en Renault 5 Junior med vänster framhjul liggandes på marken. Kvällen innan hade Benny upptäckt en trasig bussning i vänster övre bärarm. Benny och Mikael jagade liv i en verkstad 1

i Lidköping som skulle göra en ny bussning. Verkstadsägarens fru var inte lika nöjd med hans prioritering. I väntan på bussning fanns dock massor att gå igenom. Först provade vi ut stolen. Lutning, avstånd, bältesjustering och den så kallade pungsnodden. Allt måste vara perfekt i en banbil. Sedan var det dags för besiktning av bilen, förarutrustning och fler underskrifter. Besiktningen utfördes av Ulf Berglund. Därefter träffade vi Magnus Carlsson, bror till Mikael, för att hålla ett förarsammanträde motsvarade det som övriga förare haft på morgonen. Mycket papper, information och trevliga människor. Senare på kvällen lånade Benny en Saab, som egentligen var Safety Car, för att visa oss runt anläggningen. Vi började med att Benny körde oss runt banan och visade det snabbaste spåret. Sen fick jag prova att köra. Det gick ganska bra men Benny tyckte jag körde för mycket gokartspår, det vill säga jag höll inne bilen i kurvorna. En standardbil ska jobba över hela banan. Men tänk själv, hur många andra har kört Safety Car på Kinnekulle? Efter några varv var spårvalen bättre och Benny var nöjd med kvällens övning. Efter en lång dag var vi hungriga och drog in till Götene för att äta pizza. Mätta och belåtna kom vi tillbaka till banan och då hade bussningen kommit. Benny och en annan mekaniker var i full gång med att få den på plats. Vi gillade stämning i depån, alla hjälpte alla, skämtade och umgicks. Vi träffade också Ida Ericsson, tjejen som körde bilen innan. Bussningen på plats och bilen hissades ner från pallbockarna. Nu var den minst sagt låg. 2

Klockan blev mycket och vi skulle orka nästa dag, så vi åkte till vandrarhemmet för välbehövlig sömn. Söndag 2008-06-29 Klockan ringer, 6.20, upp och hoppa! Själv var jag pigg och på hugget, men pappa var lite långsammare. Antar att det är åldern Vi packade våra saker, checkade ut från vandrarhemmet och tog sikte mot Kinnekulle Ring. Väl framme på banan tog vi del av SSK:s frukostbuffé i cafeterian och kollade in alla nyvakna konkurrenter. På tal om nyvaken så ramlade vår chefsmekaniker Benny inte ut ur sin lilla, gula husbil förrän halv nio, en halvtimme efter avtalad tid, med orden: - Lugn, vi hinner. Medan vi väntade på Benny så blev bjudna på kaffe hos Uffe Andersson som kör Volvo 140 i Classic cup. Återigen kul med denna gemenskap. Benny är på plats och en sista genomgång av bilen. Ringtryck, tankning och oljekoll. Några verktyg är också bra att ha med sig upp till depån. Benny plockar ihop vad som behövs i sin bra-att-ha -låda. Dags för dagens första körning och jag hoppar in i bilen. Startar på ett kick och vi tar oss alla upp till banan. Nu börjar nerverna göra sig påminda och jag känner mig smått nervös, min första tur i en äkta banbil. Bilarna radas upp på led, bockas av i funktionärens lista och släpps ut på banan. Det skakar och bullrar precis som det ska vara i en banbil. Farten ökas successivt och jag jobbar mig genom växlarna. Riktigt kul det här Bilen har rätt okej väghållning på grund av sin låga vikt och sänkta fjädring. Efter tio minuters testkörning kör alla in i depån, för att sedan korsa start-och-mål rakan och tillbaka till uppställningsområdet. I bilen och innanför overallen är nu temperaturen betydligt högre än när vi startade. Tiden på uppvärmningen var 1.20.092. Känns helt okey med tanke på att växlingarna inte var helt på topp. Benny var nöjd med dagens uppvärmning och sin egen toppinsats som mentor. Efter att alla klasser gjort sina testheat och vi haft genomgång av min körning, var det dags för dagens kvalkörning. Kvalheatet var på tjugo minuter och nu skulle man sätta en så bra tid som möjligt för att få starta så långt fram som möjligt i finalen. Ut på banan igen, på jakt efter de andra och en bra tid. När jag kom ut på banan igen gick det mycket bättre, jag fick rätt på växlingarna och började få upp farten genom att låta bilen drifta ut mer i kurvorna. Tiderna blev snabbt bättre och snart var jag nere på 1.12. När kvalet tog slut hade jag kört på 1.12.555 vilket i och för sig bara gav en sista plats, men jag var ganska nöjd. Jag tyckte att jag borde ha kunnat köra 3

fortare. Alla andra var dock nöjda med min insats och jag möttes av applåder när jag körde in i depån. Banracing är ju kul Vidare över rakan och in i Parc Ferme. Där fick vi förare stå inom en avspärrning medan tekniker och besiktningspersonal gick igenom bilarna. Kurr i magen igen och dags för lunch. Alla bilarna kördes ner till uppställningsområdet. Vi tog del av cafeterians lunchbuffé och laddade inför eftermiddagens race. Klockan närmade sig 13.30 och dags för dagens race. Bilen kollades igen av Benny och mig. Efterspände bärarmen, tankade, kollade ringtryck och reste stolen upp ett hack. Nu var vi laddade för race. Bilarna radades upp, prickades av och jag tog på mig all utrustning. Vi körde ut i lagom fart efter en Safety Car för att värma upp däck, motorer och bromsar. Innan sista kurvan körde vår Safety Car in och alla nio bilarna körde ut på långa rakan. Nerverna på utsidan av kroppen och adrenalin ut i fingertopparna. Nu var det dags. Den röda lampan slocknade och jag tryckte gasen i botten. Bra med fältet fram under bron och upp till kvarnkurvan och en hård inbromsning. Clio-bilarnas bättre väghållning gjorde att de snart drog ifrån och jag fick fokusera på mitt eget race. Fram till kurvan, en lätt touch på bromsen, in mot apex och sedan låta bilen drifta ut igen. Det går ju bra det här. Efter tolv av de femton varven började de första komma ikapp för varvning. Flaggvakterna visade blå flagg och jag lämnade snyggt plats så de kunde passera. Gasa, växla, bromsa in mot apex och drifta ut igen. Nu hade jag fått kläm på det här. PNO Racing hade en lyckad dag, då deras tre förare korsade mållinjen först, och sedan kom alla vi andra. Jag putsade min tid från kvalet med nästan en hel sekund och är helt klart nöjd. Banracing är ju riktigt kul! In i parc ferme igen och nu kontroll av allas brandsäkra handskar. Jag tycker det är bra att de kollar så alla har rätt skyddsutrustning. Direkt efter vår final var det prisutdelning för Renault Junior Cup och Formel Basic. Grattis till grabbarna i PNOteamet. Vi avrundade dagen med lite eftersnack tillsammans med Mikael, Benny och Susanne. Mikael berättade om sina och SSK:s visioner och satsningar med denna Prova-på racing -bilen och lite om framtiden. Benny som varit min personliga mentor och mekaniker denna helgen är även licensutbildare inom racing. De var alla 4

mycket nöjda över min insats och erbjöd mig en kostnadsfri banracinglicensutbildning till hösten. Tack så mycket för det! Vi sa hej då till alla våra nya bekanta och packade in prylarna för hemfärd. Trötta, fulla av upplevelser och tacksamma för denna trevliga helg. Nu blir det till att leta banracingbil, för det här är ju livet! /Oscar Nilsson Jag vill framföra mitt varmaste tack till alla som gjort denna helgen till en toppenupplevelse: SSK Mikael Carlsson Benny Pettersson Susanne Carlsson Magnus Carlsson och alla andra nya vänner och de jag träffat på Kinnekulle Ring 28-29/6 2008 5