BIOMASTER biogas för transport. Uppdaterad i september 2012



Relevanta dokument
BIOMASTER biogas för transport

BIOMASTER Biomethane for transport. Maj 2011 April 2014

BIOMASTER Biomethane for transport. Maj 2011 April 2014

biogas för transport

Biogasarbetet i Skåne Skånes Färdplan för biogas. Anna Hansson Biogas Syd Seminarium om biogasens framtid i sydost 28 oktober 2011

BIOGAS SYD. - ett nätverk för samverkan

ORGANISKT AVFALL AVFALLSHANTERING PRODUKTION UPPGRADERING DISTRIBUTION ANVÄNDNING

Gas i transportsektorn till lands og till vands. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ

BIOGAS i Tyskland, England och Polen

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

Roland Nilsson E.ON Gas Sverige

Energigas en möjlighet att fasa ut olja och kol. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Gävle, 29 september 2011

Biogasutbildning i Kalmar län

Vår vision. Det hållbara Göteborgssamhället. innefattar aktiviteter i hela Västsverige

Välkommen till Kristianstad The Biogas City

Ökad biogasproduktion ger Sverige ett grönt lyft

Lokal drivmedelsproduktion - Skånsk biogas ersätter importerade fossila bränslen

Energigas Sverige branschorganisationen för aktörer inom biogas, fordonsgas, gasol, naturgas och vätgas.

Hva må til for att vi skal lykkes svenska exempel. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Oslo, 20 november 2012

Fordonsgas i AC/BD. Strategiska överväganden

Kraftsamling Biogas Skåne. Skåne som pilot för Biogas Skånes förutsättningar goda. Vad har hänt? Planering. Idé.

Biogasarbetet i Skåne Skånes Färdplan för biogas Anna Hansson Biogas Syd

Biogasarbetet i Skåne Skånes Färdplan för biogas

Biogasens utveckling och framtid. Jönköping 20 november Anders Mathiasson Vd, Energigas Sverige

Biogas i framtidens Skåne Anna Hansson Biogas Syd

Biogasens och naturgasens potential som drivmedel

Utvecklingen av biogas och fordonsgas Anders Mathiasson, Gasföreningen

Gasernas utveckling. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Vimmerby 21 november 2011

Energigasläget i Sverige. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Helsingborg, 17 maj 2011

Föreställ dig en morgondag, där mängden avfall minskar. Där städer kan förädla sitt avfall till energi, till förmån för invånarna.

Hållbarhetskriterier för biogas

Piteå Biogas AB Bild:BioMil AB

Udviklingen av gas til transport i Sverige nu och i fremtiden. Gastekniske Dage Anders Mathiasson Energigas Sverige

10 år. 10 år med minimal klimatpåverkan

Biogasstrategi Uppföljning av mål och handlingsplan

LOKAL HANDLINGSPLAN FÖR BIOENERGI EN MODELL

VAD HÄNDER NU? PROGRAMMET FÖR BIOGASUTVECKLING I VÄSTRA GÖTALAND BIOGAS VÄST

Biogas som fordonsbränsle i Mälardalen

FÖRUTSÄTTNINGAR OCH MÖJLIGHETER

Biogastinget 3 december 2014 Lars Holmquist Göteborg Energi

Biogas Väst Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland Kort tillbakablick- vad pågår och vad är på gång?

Hållbarhetskriterier för biogas

Växande gasmarknad gör Sverige grönare. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Trelleborg 6 mars 2012

Klas Gustafsson Östgöta Gårdsgas Gårdsgas AB AB

Biogasens möjligheter i Sverige och Västra Götaland

Energigaserna har en viktig roll i omställningen. Gävle-Dala Drivmedelskonvent, Borlänge Fredagen den 21 mars, 2104

ETE310 Miljö och Fysik - Seminarium 5

Utsläpp av metan i den svenska fordonsgaskedjan En sammanställning av nuläget Lotta Göthe På uppdrag av

Biogaskunskaper på stan

Vilken nytta kan Kommunala VA-organisationer ha av Biogas Norr!

Biogas till Dalarna. Torsten Gustafsson Spikgårdarnas Lantbruk

Biogas Öst. Ett regionalt samverkansprojekt Beatrice Torgnyson Projektledare

Biogasanläggningen i Boden

Styrmedel och stöd för fordonsgas

Slutrapport för projektet BiogasMax

Biogas i Sverige idag. Helena Gyrulf VA-mässan, Elmia, 2 oktober 2014 helena.gyrulf@energigas.se

Varför ska man bygga regionala gasnät? Per Elfvin, E.ON Gas

Full gas i Karlskoga Energigasernas utveckling. Anders Mathiasson Karlskoga, 14 juni 2013

Omstart av färdplanens arbetsgrupper - workshop. 25 januari 2012

Bio2G Biogas genom förgasning

PRESENTATION FÖR BIOGAS NORR

Biogasens roll som fordonsbränsle. SYSAV-dagen Anders Mathiasson Energigas Sverige

Tingvoll Sol- og bioenergisenter 12 november 2010

Biogas. Klimatcertifikat för biodrivmedel Helena Gyrulf Piteå, 13 november 2013

Biogasanläggningen i Göteborg

Stockholms stads biogasanläggningar

Fordonsgas. Klimatresa. med miljön i tanken

En uppgraderingsanläggning för småskaliga biogasanläggningar

Behov av vallgröda. Delprojekt 5. Kaj Wågdahl Klimatskyddsbyrån Sverige AB

Biogas en nationell angelägenhet. Lena Berglund Kommunikationsansvarig

Motala kör på biogas. Om Motalas satsning på miljövänligt bränsle

Biogas framtidens fordonsbränsle. Peter Eriksson Affärsutveckling Biogas

Biogas Väst Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland vad pågår och vad är på gång?

En uppgraderingsanläggning för småskaliga biogasanläggningar

Biogas i Sverige. Helena Gyrulf, Energigas Sverige Värmeforskdagen 27 jan 2011

Välkommen till information om byggande av anläggning för biogasproduktion. Onsdagen den 22 juni kl Plats: Kullingshofstugan i Vårgårda

Aktuellt på biogasfronten. Anders Mathiasson Östersund, 17 september 2013

Biogas i Uppsala län.

Skånes Energiting Leif Persson, Terracastus

Biogas ger nya exportmöjligheter

Fordonsgas/Biogas - historik

Vår bild av svensk biogasmarknad. Gasdagarna, 30 maj 2018 Erik Woode

En studie om efterfrågan på gasfordon i Uppsala län. Julia Borgudd. i samarbete med Jonas Forsberg

Biogas. Ren naturkraft.

Den ledande biogasregionen 2020

Gas i södra Sverige Mattias Hennius

Biogas och miljön fokus på transporter

Biogasarbetet i Skåne Skånes Färdplan för biogas Anna Hansson Biogas Syd

Biogas i Sverige. Stefan Dahlgren Gasföreningen och Biogasföreningen. 14 april 2009

Power of Gas - Gasens roll i den framtida energimixen. Johan Zettergren, Marknadschef

Regionalt gasnät i Bergslagen integrerar det förnybara

GASKLART. Hur kan vi få smartare energisystem i Sverige? INFRASTRUKTUR FÖR RENARE, EFFEKTIVARE & SMARTARE ENERGI

Fordonsgas i AC/BD. Strategiska överväganden

VOLVO GASLASTBIL. Från koncept till verklighet på bara tre år

Gasmarknadens utveckling. Anders Mathiasson 25 september 2014

Samråd inför upprättande av tillståndsansökan för lantbruksbaserad biogasanläggning i Gustafs/St. Skedvi

Uppgradering och förvätskning av biogas. möjliggör att biogasen når marknaden. Morgan Larsson Biofrigas, Göteborg, Sweden.

Regional strategi och handlingsplan för biogas till fordon med utblick 2002

Kraftfull entré för LNG på den svenska marknaden

Transkript:

BIOMASTER biogas för transport Uppdaterad i september 2012

I DEN HÄR PRESENTATIONEN INTRODUKTION UTMANINGAR ATT ARBETA MED VILKA VI ÄR OCH VAD VI GÖR KONTAKT

INTRODUCTION Biogas?

Vad är biogas? Biogas bildas genom en nedbrytningsprocess där bakterier bryter ned organiskt material till metan koldioxid, vatten och diverse föroreningar (siloxaner, svaveldioxid, vätenitrid) Metanet kan antingen användas till att producera elektricitet och värme eller i sin uppgraderade form som bränsle eller föratt injiceras i ett naturgasnät Den kvarvarande resten från nedbrytningsprocessen kan användas som gödsel eller som kompost Källa: Biogasmax Project www.biogasmax.eu Utformning: FGM AMOR

Varför biogas? Mångfaldig, riklig och självförsörjande råvara: avloppsslam, kommunalt organiskt avfall, avfall och grödor från jordbruks och livsmedelssektorn Unik kombination av låg kolhalt, låga utsläpp, transporter med låg ljudnivå Biogasproduktion förbättrar den miljömässiga effektiviteten vidavfallsbehandlingar Hög produktivitet per hektar vid biogas från grödor, vilket minskar konkurrensen för odlingsbar mark Uppgraderad biogas lik naturgas: Infrastruktur och fordon för CNG kan användas Naturgas kan vara ett komplement för att säkra tillgång Uppgraderad biogas kan injiceras i och transporteras genom naturgasnätet

Tillgången är obegränsad Källa: CIVITAS TRENDSETTER Project www.civitas.eu Utformning: FGM AMOR

Tillgången är obegränsad Källa: CIVITAS TRENDSETTER Project www.civitas.eu Utformning: FGM AMOR

BIOMASTER Projektet

Projektsammanfattning BIOMASTER är ett projekt inom EU:s program Intelligent Energy Europé 17 partners, 5 medlemsländer, 4 tillämpningsområden RegionMałopolska (PL) Region Norfolk (UK) Region Skåne (SE) RegionTrentino(IT) Sträcker sig över 36 månader (1maj 2011 30 april 2014) Omkring 1,700,000.00 Euro i medfinansiering av EU Upptag av biogasproduktion, distribution och användning i fordon Waste to wheel partnerskap, med uppstart av lokala nätverk Studier, analyser, utbildning, seminarier, konferenser, spridning, publikationer, evenemang, möten

Vilka vi är Region Małopolska, Polen AGH UST AGH Vetenskapliga och Teknologiska Universitet MSWM Krakows Kommunala Service och Avfallshanteringsbolag PGNiG PGNiG Energi S.A. Norfolk County, Storbritannien NCC Norfolk Landsting NCS Norse Kommersiella Service Ltd NGG Nationella Gasnätet plc Region Skåne, Sverige LUENERG Kraftringen produktion Regskane Region of Skåne AB SEA SE Kommunforbundet Skåne Trentino Region, Italien ACSM ACSM S.p.A. CRF FIAT Forskningscenter SCPA CRPA Forskningscenter för Animalisk Produktion DE Group Dolomiti Energi FEM Edmund Mach Stiftelse ISIS Institutet för Studier om Systemintegration, Italien (koordinator) FGM AMOR Österrikes Mobilitetsforskning, Österrike TTR Transport & Reseforskning Ltd, Storbritannien

Małopolska, Polen Om Małopolska Małopolska är en region i södra Polen med en area på 15,108 km² och med 3,267,731 invånare. Regionens ekonomi inkluderar högteknologi, bankväsen, kemi och metallurgiska industrier, kol, malm, livsmedelsindustrier och alkohol och tobaksindustrier. Krakow är den mest industrialiserade staden och är också huvudstaden i Malopolska. Aktivititer i BIOMASTER är Riktlinjer för metoder och källor för biogasproduktion och uppgradering Förstudie som analyserar finansiella, teknisk ekonomiska, miljömässiga och säkerhetsmässiga villkor för injektion av biogas i gasnätet Utvecklingsstrategi för fordonspark för att få in nya fordon som är anpassade för biogas och för användning av biogas i fordon som för nuvarande kör på naturgas Uppstart av regionala och nationella nätverk

Norfolk Län, Storbritannien Om Norfolk Norfolk är ett låglänt län i östra England. Länets stad är Norwich. Norfolk är det femte största ceremoniella länet i England, med en areal på 5,371 km² och med 850,800 invånare. Över 20% av arbetstillfällena i länet är inom jordbruket och livsmedelsindustrin. Aktiviteter i BIOMASTER är Studie om vilka krav gällande konstruktion, finansiering, tillgång, lokalisering och planering som krävs för att inkludera en biogasanläggning på avfallsbehandlingsanläggningar Guide för jordbrukare/landägare som syftar till att förbereda dem att nyttja de affärsmöjligheter som kan uppkomma Förstudie på omfattningen av nätinjektionsutrustning och anslutande pipeline Konstruktionsstudie av planerad installation Utvecklingsstrategi för fordonspark för att få in nya fordon som är anpassade för biogas och för användning av biogas i fordon som för nuvarande kör på naturgas Uppstart av regionala och nationella nätverk

Skåne, Sverige Om Skåne Skåne är den sydligaste regionen i Sverige med en area på 10,939 km² och med 1,228,815 invånare. Malmö är det administrativa centret i Skåne. Det finns 45 biogasanläggningar i drift och cirka 33% av biogasen uppgraderas till fordonsgas. Fordonsgasen injekteras i naturgasnätet på 5 olika ställen och används huvudsakligen till transportändamål. Det finns 25 publika tankstationer och 15 bussdepåer. Omkring 5,000 personbilar och 700 bussar drivs antingen med ren fordonsgas eller med en blandning av fordonsgas och naturgas. Aktiviteter i BIOMASTER är Affärsmodeller för 6 framtida biogasanläggningar i regionen Affärsplan för metoder att injektera fordonsgas till det regionala eller nationella gasnätet, både i stor och liten skala Analys och förslag på utvecklingspotentialen för tankningsinfrastrukturen samt en strategi för nya gasmackar de kommande åren Förslag på ett temporärt nationellt regelverk som tillåter användandet av fordonsgas i dual fuel fordon såsom tunga lastbilar och traktorer Ta fram en strategi för offentlig upphandling av biogasfordon Bilda regionala och nationella nätverk för biogas och fordonsgas

Trentino, Italien Om Trentino Trentino med sin huvudstad Trento, är en autonom provins i Italien med en area på 6,207 km² och med 533,394 invånare (år 2012). Provinsen är uppdelad i 217 kommuner. Jordbruk och turism är huvudsysselsättningarna. Idag finns 5 biogasanläggningar i drift och ytterligare en är under byggnation (alla för CHP). I Trentino täcker gasnätet upp 85%, det finns 7 tankstationer för gas, 14 gasbussar (i Trento) och 3,000 gasdrivna personbilar (Trentino och Alto Adige). Aktiviteter i BIOMASTER är Förstudie för att utvärdera den bästa tekniken, planering, finansiering och lokalisering av en anaerobisk nedbrytningsanläggning i regionen Affärsplan för olika modeller för injektion av biogas i regionala eller nationella gasnät, både i liten och stor skala Analys av olika användningsområden för den producerade biogasen Utvärdering av tekniska, ekonomiska och säkerhetsmässiga aspekter av en lokal tankningsstation Uppstart av regionala och nationella nätverk

BIOMASTER Mål och utmaningar

Biometankedjan vi arbetar med Källa: Biogasmax Project www.biogasmax.eu Utformning: FGM AMOR

Våra ambitioner är Att visa att biogas för transportändamål är ett fungerande och genomförbart alternativ trots regelmässiga och ekonomiska barriärer Att övervinna dödläget genom att föra samman nyckelkomponenterna i biogaskedjan i ett gemensamt initiativ, stimulera investeringar, avlägsna icketeknologiska barriärer och mobilisera åtgärder för biogasupptag

Målen vi arbetar mot Förbättra biogasekonomin och identifiera lösningar till vanliga barriärer för att kunna implementera praktiska åtgärdsplaner Medverka till strategisk energisäkerhet, förnybar energi, miljömässiga och harmoniserande mål Genomföra en inledande marknadsbedömning för att identifiera nuvarande tekniska, ekonomiska och sociala barriärer för utveckling av biogasmarknaden Definiera en gemensam plattform som bas för en utbredd utveckling av marknaden för biogas som ett förnybart transportbränsle Utvärdera miljömässiga och ekonomiska processer och effekter för att uppskatta kostnadseffektiviteten hos biogasmarknaden Sprida projektets resultat till de huvudsakliga målgrupperna och nyckelaktörerna i biogaskedjan och till potentiella multiplikatorer

Utmaningar att arbeta med EU nivå Direktiv 2009/28/EC: 10% av fordonsbränslet från förnybara källor Behov av europeiska biogasstandarder Marknadsföra och främja injektion av biogas i naturgasnäten Ramdirektiv för avfall, Ramdirektiv för vatten, Nitratdirektiv (och lagstiftning för organiskt avfall med möjligt EU direktiv) Ersätta artificiella gödselmedel med rötrester

Utmaningar att arbeta med Lokal och nationell nivå Undvika en förvrängning av marknaden för systemet med gröna certifikat för kraft och värme Lagstiftning för att säkra investeringar för produktion, infrastruktur för tankning, etc. Förenklade tillstånd för byggnation av biogasanläggningar och uppkoppling till gasnät Ekonomiska incitament för fordon och bränslen Trygg energiförsörjning från lokala resurser istället för beroende och importering av fossila bränslen Öka och optimera insamling, behandling och återvinning av organiskt avfall Anpassa/bygga gasnät för injektion samt öka intresset för gastankningsstationer

Utmaningar att arbeta med Affärsnivå Förbättra räckvidden och energieffektiviteten i gasfordon (lagring och motor) Ökautbudet av fordonsmodeller Investeringar i förarutbildningar för gasfordon Högre frekvens av fordonsunderhåll Omfattande servicekontrakt för fordon

Vi försöker hantera dessa utmaningar genom att Engageraett waste to wheel partnerskap genom hela biogaskedjan i projektet Starta upp nätverk genom att involvera ytterligare lokala och nationella intressenter utöver de officiella partnerna Inriktaosspå: Potentialen för den totala produktionen och användningen Tillgängliga distributionsmodeller (med speciellt fokus på injicering av biogas i naturgasnät) Legala, organisatoriska och finansiella barriärer

Vad vi vill åstadkomma 4 detaljerade råvaruuppskattningar och åtgärdsplaner för biogasproduktion och uppgradering, strategier för hantering av restprodukten och strategier för att öka biogasanvändningen i fordon 4 regionala nätverk ska etableras, en i varje målregion och ytterligare fyra regionala nätverk i varje partners land Ytterligare nätverk i 5 länder utöver partnerländerna Mätbara framsteg mot ett ackumulerat mål av: 12 biogasanläggningar i partnerregionerna 4 nätinjektionspunkter för biogas 630 biogasfordon 54 nya tankstationer för biogas

Resultat hittills 4 detaljerade råvaruutvärderingar i de 4 BIOMASTER områdena 4 regionala nätverk har etablerats, en i varje BIOMASTER område 8 övriga regionala nätverk i varje partnerland (1 i Italien, 1 i Storbritannien, 4 i Sverige, 2 i Polen) 3 gårdsbaserade biogasanläggningar,1 ny publik tankstation, 652 nyagasdrivna personbilar (Skåne) 1 förstudie för en biogasanläggning (Trentino) Kommunikationsprodukter (nyhetsbrev, faktablad, vykort, hemsida, folder)

Kontakt Stefano PROIETTI BIOMASTER Projektkoordinator ISIS Institutet för Studier av Systemintegration Via Flaminia, 21 00196 Rome, ITALIEN Tel: 0039 06 321 265 5 E post: sproietti@isis it.com www.biomaster project.eu Författarna har ensamt ansvar för innehållet i denna presentation. Det speglar inte nödvändigtvis Europeiska Unionens åsikter. Varken EACI eller Europeiska Kommissionen är ansvariga för användandet av informationen häri.