Åsiktsmöte Broddetorp Lanseringsfest Adelsö
Statistik från Tolg & Broddetorp Tolg 5/3 2011-9/1 2014 Ca 160 registrerade användare 58 661 samåkta km. 2045 passagerare. Undvikit utsläpp av 11 ton koldioxid. Broddetorp Första 3 mån (21 sept-21 dec) 65 registrerade användare. 3617 samåkta km (Tolg 4948) 160 passagerare (Tolg 177) Undvikit utsläpp av 0,7 ton koldioxid
Stort intresse från byar, arbetsplatser, kommuner etc. Lanserades på Adelsö 24/11 2012 Lanserades i Broddetorp 21/9 2013 Lanserades i Långasjö, Urshult, Linneryd & Rävemåla i november 2013 Lansering i Berg 19/1 Lansering för Skol- och barnomsorgsförvaltningen i Växjö kommun under våren Förstudie Landstinget i Östergötland Diverse byar, kommuner och företag
Vår vision Från byinitiativ till socialt företag Vi vill inspirera och möjliggöra för människor att resa hållbart miljömässigt, ekonomiskt och socialt. Vi vill se mindre privatbilism och mer kollektivt resande. Vi vill att samåkning ska vara en given pusselbit i vårt framtida resande. Vi vill att kommunikationerna till, från och på landsbygden ska förbättrats väsentligt. Det ska inte vara något problem att bo eller verka på landsbygden utan både bil och körkort. Vi vill att det ska innebära frihet att inte behöva ha bil.
Det är tryggt att Mobilsamåka
Tryggt för barn- och ungdomar (och föräldrar) Målsman avgör när ett barn är redo att själv använda Mobilsamåkningen. Ungdomskonto Till skolan, träningen, festen frihet! Målsmans godkännande krävs Som en vuxen användare, men kan ej lägga upp körningar Förälder kan välja att få SMS-kopior
Tryggt för barn- och ungdomar (och föräldrar) Barnkonto Till fotbollsträningen, ridskolan, barnkalaset med vuxna de känner Föräldern bokar Barnets ålder + målsmans tfn anges i boknings-smset till chauffören Chauffören har extra ansvar Föräldern ansvarar för ev. bilkudde Koppla flera målsman till barnets konto
Mervärden Ökad attraktionskraft för byn Stärkta sociala nätverk Förenklar vardagen Turer även på kvällar och helger Fler destinationer än kollektivtrafiken Når glest befolkade områden dit det aldrig blir ekonomiskt eller praktiskt möjligt att dra ut en busslinje Bäst i kombination med kollektivtrafik
Information om kollektivtrafikavgångar
Teknik för alla
Hur ser systemet ut?
Boka en samåkning (som passagerare)
1. Välj sträcka
2. Välj dag
3. Klicka på den du vill åka med
4. Välj hållplatser 5. Välj antal personer du vill boka
6. Boka samåkning
7. Bokningsbekräftelse
Lägg upp en bevakning (passagerare)
Lägg upp en körning (som chaufför)
Fast eller flexibel tid Raka vägen eller omväg
Schema
Status & avbokning
Betalsystem Ekonomisk win-vin Inga kontanter Du slipper diskutera pengar i bilen Faktura eller utbetalning 4 ggr/år Användarna bestämmer tillsammans ett km-pris = chaufförens ersättning/passagerare och km Passageraren betalar km-priset+5 kr i SMS-avgift
Hur skulle du (och din familj) kunna använda Mobilsamåkningen? Försök komma på så många användningsområden som möjligt.
Mobilsamåkning på Södra Öland 1. Inspirationsföreläsning & åsiktsmöte (idag) 2. Enkät (t.o.m. 19/1 2014) 3. Uppbyggnad av systemet utifrån era önskemål 4. Utbildning av byansvariga Inklusive testning av ert system. 5. Lanseringsevent 6. Aktiviteter för ökat användande under det första året
Att ändra beteende är den största utmaningen!
Mobilsamåkning Södra Öland 1. Vilka tillhör vår trygghetszon? 2. Vilka sträckor? 3. Vilka hållplatser vill vi ha i bygden? 4. Vilka hållplatser på de övriga orterna? 5. Vilket km-pris är lagom?
Försäkringsansvar Som chaufför i Mobilsamåkningen ansvarar du för att ha bilen trafikförsäkrad (vilket också är obligatoriskt enligt svensk lag). Om en passagerare skadas betalas trafikskadeersättning från fordonets trafikförsäkring.
Skatteregler Om intäkterna överstigit kostnaderna under året: Redovisa ersättningar från Mobilsamåkning som Inkomst av tjänst i din deklaration. Vi skickar en årssammanställning med instruktioner!