VTI:s forskningsområden

Relevanta dokument
VTI i korthet. VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut är ett oberoende forskningsinstitut inom transportsektorn.

BVFF Bana Väg För Framtiden

Luftföroreningar i tunnlar

VTI i ord och siffror

Hur väl kan makrotextur indikera risk för låg friktion?

Friktion och makrotextur likheter och olikheter

Vägytemätning för bedömning av asfaltsbeläggning - Textur

Texturmätning med mätbil Metoddagen 10 februari 2011

Friktions- och texturutveckling på nya beläggningar

VTI:s arbete med mikroplast

Mikroplaster och vägtrafik

VT1 notat. Nr Utgivningsår: Titel: Bindemedelsförseglingsförsök på Strängnäs flygfält. Lägesrapport Projektnummer: 60045

TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Analys av trafiksäkerhetsläget 2015

Nr Utgivningsår: 1995

Nordisk konference - Kørebaneafmerkning

Utvikling i Sverige: Trafikverket i samarbeid med bransjen, SBUF. Pontus Gruhs FoI-ansvarig

Hur såg trafiksäkerhetsutvecklingen ut 2016? Karin Bengtsson, Transportstyrelsen Åsa Forsman, VTI Johan Strandroth, Trafikverket

Det goda livet TRAFIKEN OCH DET GODA LIVET - medspelare eller motspelare i stadsutvecklingen? TRIVECTOR TRAFFIC.

Betongvägen vid Arlanda

Statlig medfinansiering Jan-Fredrik Wahlin Trafikverket

Metoddagen Utskottet för oförstörande fältmätningar. Utskottet för oförstörande fältmätningar. Fokus

Funktionsupphandlingar i kommuner

Homogenitetsmätning med laser

Inriktningsdokument METODGRUPPEN för provning och kontroll av vägmaterial och vägytor

Utbildning inom väg- och trafikområdet

Hållbar stadsutveckling. Forskning och innovation Satsningar och medfinans TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0

Drift och underhåll för ökad gång- och cykeltrafik

Kvalitet hos vägytedata. Transportforum 2015 Session 78 Vägytemätning Leif Sjögren

Train simulation at VTI. Mats Lidström Björn Blissing

Publikation 2004:111. Allmän teknisk beskrivning för vägkonstruktion ATB VÄG Kapitel H Vägmarkeringar

SARTBW. Nr Statens väg och trafikinstitut (VTI) linköping National Road & Traffic Research Institute - S Linköping - Sweden

H1 Inledning 1 H1.1 Introduktion 1 H1.2 Innehåll 1. H2 Begrepp 2 H2.1 Beteckningar 2 H2.2 Benämningar 2

Miljövinster och miljonvinster går hand i hand!

VÄG 94 VV Publ 1994:29 1 Kap 9 Vägmarkering

Hur en kommun fungerar. Vad vi gör. Våra utmaningar. Lunds kommun. Per Eneroth, gatuchef Från god standard till attraktiva ljusmiljöer

Mötes- och resepolicy Kick-off 8 november Trafikverket och Hålllbar Mobilitet Skåne i samverkan!

Friktionsmätning och textur

Välkomna! till. Möte om Vägmarkering. Göteborg Göran Nilsson

Vilka funktionskrav har vi, lämpliga objekt, nya mått, behov av utveckling?

Varför bildas Trafikverket?

Nationell strategi för ökad och säker cykling. Näringsdepartementet

Friktionsmätning av vägavsnitt med gummiasfalt

Asfaltdagen Erfarenheter från bildandet av Trafikverket i Sverige. Per Andersson

Trafiknytt från SKL. Gatukontorsdagarna 2014, Västerås 22 maj. Patrik Wirsenius, SKL

TILLSTÅNDSMÄTNINGAR VÄGMARKERING Berne Nielsen Christian Nilsson Ramböll RST - RoadMarking

Råd och riktlinjer till medverkande på Transportforum 2016

Utveckling av samhälls ekonomiska verktyg, effektsamband och effektmodeller inom transportområdet. Trafikslags övergripande plan

2+1, Utredning av befintliga konstruktioner

PM Partikelmätningar

Underhållsutredning gator 2012

Varifrån kommer partiklarna?

Tillståndsmätning av vägmarkeringar i Danmark 2003

Hjälpmedelsinstitutet. Ett nationellt kunskapscentrum

VTInatat. (db _ Statens väg- och trafikinstitut. Distribution:

TEN-T-vägnätet. Krav på trafiksäkerhetsgranskare. Karin Edvardsson

Forskningsbaserad kunskap i svensk förvaltning

Luftkvalitet, svevestøv og virkemidler for å redusere svevestøv Mats Gustafsson, Fil. Dr., forskare

Hållbar planering varför det?

Bilaga 3 Vägbeläggningars reflextionsegenskaper

Uppdrag att genomföra test- och demonstrationsprojekt med geostaket i urbana miljöer

Polering av asfaltbeläggning

Fastsand i Sverige. Anna Niska

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

DATABAS ÖVER PROVVÄGAR

Svetslagning av järnvägsfordon - krav och verklighet. Marcel Gustafsson, Stf Svetsansvarig EMR Stefan Helgée, Svetsansvarig EMR

Bilisters beteende vid övergångsställe

Metoddagen Leif Sjögren, VTI. Tillståndsmätning med smartmobil; en översikt av läget Metoddagen, 5 Februari 2015 Leif Sjögren, VTI.

Träbyggande och boende Internationell innovationspartner inom träbyggande

Forskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 25 april Martin Joborn Linköpings universitet och RISE SICS

Nationell strategi för ökad och säker cykling. Näringsdepartementet

Vedlikeholdets effekt på syklisters sikkerhet

En modell för säker cykling

Stadsmiljöavtal stöd till hållbara transporter i hållbara städer i Sverige

Bestämning av luminanskoefficient i diffus belysning

Bygg om eller bygg nytt

Tillståndsmätning och analys av vägmarkeringars synbarhet i mörker i Sverige 2003

I Infrastrukturdag Västmanland 30 oktober 2012

I detta kapitel anges krav på egenskaper hos vägmarkering samt krav på utförande.

Trafikverkets kommande affärsmöjligheter i regionen. Tillsammans gör vi smarta och ansvarsfulla affärer

Delredovisning av regeringsuppdraget att ta fram och sprida kunskap om mikroplastutsläpp från vägtrafiken

Landskapet i Trafikverkets planering. Johnny Hedman chefsarkitekt

Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 111 Offentligt. Introduktion om Sverige och Trafikverket

Nordiskt vägforum.

Nordiskt vägforum.

Regleringsbrev för budgetåret 2015 avseende Statens väg- och transportforskningsinstitut inom utgiftsområde 22 Kommunikationer

Beläggningslagers temperaturer

En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling


Trafikprognoser. förklarat på ett enklare sätt

SP SVERIGES TEKNISKA FORSKNINGSINSTITUT 2013

Stabilitetsprovning hos asfaltbeläggningar

Trafikprognoser. förklarat på ett enklare sätt

Prediktion av våta vägmarkeringars retroreflexion från mätningar på torra vägmarkeringar

Foto: Nils-Johan Norenlind TRANSAM. Samordning av transportforskning i Sverige

Trafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet

Utvecklingsplanen för Trafikverkets analysverktyg. förklarad på ett enklare sätt

ö AB fic or Traf Trivect

Forskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 16 april 2018

TRAFIKBULLER. ROGER NILSSON Skanska Sverige AB

Transkript:

VTI:s forskningsområden Drift och underhåll Fordonsteknik Miljö Människan i transportsystemet Planerings- och beslutsprocesser Trafikanalys Trafiksäkerhet Transportekonomi Transportsystem Väg- och banteknik

VTI:s historia Bildat 1923 VTI nytt institut 1971 Till Linköping 1975 ISO 9001 certifierat 1998 Kontor i Borlänge 1998 Första professorstjänsten 2003 Kontor i Stockholm 2003 Kontor i Göteborg 2004 ISO 14001 certifierat 2011 Kontor i Lund 2013

Omsättning 2016 Uppdrag Anslag 159 Mkr 48 Mkr Summa intäkter 207 Mkr

Omsättning år 2016 207 Mkr EU 3 % Övriga 6 % Privata 15 % Statliga 53 % Anslag 23 %

Uppdragsintäkter år 2016 159 Mkr EU 5 % Övriga 3,5 % Privata 14 % Statliga 77,5 %

Intäkter 2014 2016 (Forskning och utveckling, konsultverksamhet) 2014 2015 2016 Belopp Andel Belopp Andel Belopp Andel Trafikverket 47 541 32% 49 537 34% 48 421 33% Vinnova 13 193 9% 15 893 11% 12 139 8% Övriga statliga 43 970 29% 32 507 23% 42 850 29% EU 11 217 8% 10 283 7% 6 669 4% Privata 26 673 18% 28 287 20% 30 012 20% Övriga 6 839 5% 7 113 5% 8 734 6% Summa 149 433 100 % 143 619 100 % 148 826 100 %

Tjänster Forskning och utveckling Konsulttjänster Mätning och provning Utredning och rådgivning Bibliotek och informationstjänster Konferenser, kurser, seminarier

Forskning och utveckling Metoder och modeller för målanalys och tillståndsmätning Analys av orsaker samt samband mellan utformning/tillstånd och effekter Modeller för prediktion av framtida tillstånd och effekter samt värdering Metoder och modeller för planering och uppföljning Utveckling och vidareutveckling av åtgärder

Konsulttjänster Utredningar Empiriska mätningar Medverkan vid kurser och seminarier Litteratursökningar Expertmedverkan

Mätning och provning Avancerad teknisk utrustning Unika mätmetoder Ackrediterade laboratorier

Utredning och rådgivning VTI arbetar med kvalificerad, oberoende utredning och rådgivning kring Tvister Skadeutredningar Förstudier Utvecklingsarbeten Hamnar

Drift och underhåll VTI:s forskning inom drift och underhåll handlar om att ta fram kunskap som ska ligga till grund för effektiva drift- och underhållsåtgärder för såväl bil-, gångoch cykelväg som järnväg och spårväg. VTI utvecklar bland annat mått och mätmetoder för att kunna beskriva och följa upp vägytans tillstånd. Vi genomför även studier för att beskriva hur omgivningen påverkas av vägytetillståndet.

Väg- och banteknik VTI bedriver forskning och utveckling kring väg- och bankonstruktioner sett ur ett livscykelperspektiv. Institutet undersöker materialegenskaper för såväl klassiska vägmaterial och restprodukter som nya, innovativa material. Vi arbetar bland annat med hur vägar, hamnområden och flygfältsbanor ska dimensioneras för att få önskad funktion. I fokus står frågan om hur kostnadseffektiviteten ökas samtidigt som hänsyn tas till transportkvalitet, trafiksäkerhet och miljö.

Heavy vehicle simulator (HVS) Simulerar tung trafik Accelererad provning av vägkonstruktioner Kan styra belastning, hastighet, temperatur, däcktryck, sidoläge och belastningsriktning Utrustningen är mobil och kan användas både i speciella provanläggningar och ute på befintliga vägar Syfte att förbättra kunskapen om vägkonstruktioner och vägunderhållsåtgärder

Provvägsmaskin (PVM) Accelererad provning av beläggningar och miljöstudier av slitagepartiklar Studera slitstyrka hos vägbeläggningar och däck Studera miljövänlighet hos vägbeläggningar och däck Generera rena slitagepartiklar för miljö- och hälsostudier

Vägytemätning (Laser RST) Väg- och objektmätning Mäter vägyteegenskaper; längsgående och tvärgående jämnhet, textur, linjeföring Håller trafikfart Beräknar resultat i realtid

Friktionsmätning Saab Friction Tester Mäter vägar, gator, flygfält, hamnar Både torr- och våtfriktion PFT, Portable Friction Tester Handdriven friktionsmätare Mäter vägmarkeringar, övergångsställen, stensatta ytor, målade ytor m.m.

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 Trafiksäkerhetstrend Antal dödade 1400 1200 1000 800 600 400 200 Miljoner fordonskm 90000 80000 70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 0 0

Forskningsrapporter Rapporter Notat Publikationer från år 2000 och framåt finns tillgängliga för nedladdning på VTI:s webbplats, www.vti.se/sv/publikationer/

Transportforum Nordens största årliga konferens inom transportområdet Unik mötesplats för forskare och transportsektorns många aktörer Cirka 1 600 deltagare, varav 500 föreläsare Nästa Transportforum äger rum på Konsert & Kongress i Linköping den 9 10 januari 2019 Kontakt: Göran Blomqvist, goran.blomqvist@vti.se

Prenumerera Håll dig uppdaterad med senaste nytt från VTI! Tidningen VTI aktuellt kostnadsfritt Nyhetsbrev per e-post Information om VTI:s kurser och seminarier Information om VTI-publikationer RSS-prenumeration (nytt på webben) www.vti.se/prenumerera