DÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL
CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL DÄCKEN ÄR GRUNDLÄGGANDE FÖR SÄKERHET OCH BEKVÄMLIGHET UNDER KÖRNING Däcken utgör den enda kontakten mellan fordonet och vägen. Kontaktytan motsvarar ungefär storleken av en hand. Därför är det viktigt att hålla däcken i gott skick. SÅ HÄR VÄLJER DU DÄCK Dimension, hastighetskod och belastningsindex fastställs av fordonskonstruktören och tillverkaren, för att garantera maximal säkerhet och bekvämlighet vid körning. Hastighetskoden är ett index för motstånd och motsvarar bästa kompromissen mellan prestanda, beteende och hastighet. > Välj inte däck med hastighetskod eller belastningsindex som ligger under de som godkänts av fordonskonstruktören. Det kan leda till att du helt ändrar väghållningsförmågan hos din CITROËN. Det är farligt och till och med olagligt.
SÅ HÄR LÄSER DU DÄCKMÄRKNINGEN Tillverkarens märkning Däckets bredd Däckets förhållande Struktur: R (radial) Inre diameter Däck XXX Hastighetskod Belastningsindex Tillverkarens märkning Tubeless-däck DÄCKETS STRUKTUR Radial eller klassisk. INRE DIAMETER Fälgdiameter. DÄCKETS DIMENSIONER (T.EX: 195/55/15) 195 = däckets bredd. 55 = däckets höjd/breddförhållande. 15 = fälgdiameter BELASTNINGSINDEX Maximal belastning som däcket kan bära under maximal hastighet (anges med hastighetskoden). HASTIGHETSKOD Maximal hastighet som tillåts vid belastningen som anges av belastningsindexet. TUBELESS Däcket består av ett enda element och innehåller ingen luftkammare. SLITAGEINDIKATOR Område där slitagevarnaren fi nns placerad, i botten av däckmönstren i ett av de huvudsakliga spåren.
VARFÖR SLITS DÄCKEN UT? 1. KÖRNING Varaktighet och användningsförhållanden (hastighet, vägförhållanden, värmepåverkan ) sliter gradvis ned mönstren på däcken. 2. FELAKTIGT DÄCKTRYCK Förslitning till följd av för mycket eller lite luft i däcket kan leda till att däcket förstörs genom en plötslig punktering. REGELBUNDET UNDERHÅLL Kontrollera lufttrycket i däcken regelbundet och alltid före en längre körsträcka. Glöm inte reservhjulet. 3. OJÄMN BALANS Med en god balans minimeras vibrationer i hjulen och däcken. Dålig balans leder till obekväm körning och för tidigt slitage. 4. BRISTANDE GEOMETRI Obalanserad hjulinställning kan leda till onormalt snabbt slitage, vilket i vissa fall kan påverka fordonets vägbeteende och allvarligt skada däckstommen. 5. FELAKTIG VENTIL Ventilen slits gradvis ned på grund av centrifugalkraften. Den hjälper till att hålla däcket lufttätt och förlänger därmed däckets livslängd... Det här är resultatet av en dåligt balanserad geometri av drivaxlarna.
SÅ HÄR SER DU ATT DÄCKEN ÄR SLITNA 1. UTSLITNA DÄCKMÖNSTER Isolerade deformationer, skärsår och onormalt slitage är alla anledningar till att snabbt byta däck. Minsta djup är enligt lag 1,6 mm (tjocklek på slitagevarnaren). Det utgör den lägsta säkerhetsnivån som bör följas. På vått väglag med nya däck är evakuering av vatten fullständig. Med ett däckmönster som endast är 1,6 mm djupt evakueras inte vattnet längre helt och hållet.. VÄGBETEENDE PÅ VÅTT VÄGLAG I 110 KM/TIM Nytt däck Maximalt slitage enligt lag: 1,6 mm > risken för vattenplaning och längre bromssträckor ökar. 2. SLITAGE PÅ SIDORNA Skärsår, sprickor, stötskador (p.g.a. gropar, trottoarer o.s.v.), skrapskador och alla former av onormala deformiteter innebär stora risker för däckskador. Det går inte att reparera skador på däckens sidor.. 3. SVÅRT ATT KÖRA Starka vibrationer eller att fordonet plötsligt drar åt vänster eller höger kan vara tecken på en obalanserad inställning av hjulen. REGELBUNDET UNDERHÅLL Byt ut däcken så fort de visar tecken på betydande slitage. En vanlig idé är att byta plats på fram- och bakdäck för att öka däckens livslängd. Men det stämmer inte och innebär även allvarliga säkerhetsrisker.
DET ÄR ENLIGT LAG FÖRBJUDET ATT MONTERA: Däck med olika struktur, förutom om ett däck används tillfälligt. Däck av olika typ på samma axel, oavsett om det är enskilda eller sammankopplade hjul. Däck med hastighetskod eller belastningsindex som är lägre än de ursprungliga. CITROËN GER RÅD Kontrollera däckens lufttryck regelbundet. Obs! Det är normalt med en något lägre nivå till följd av normal luftcirkulering genom komponenterna eller vid temperaturfall. Kontrollera alltid däckens lufttryck i kyla. Annars bör 0,3 bar läggas till det rekommenderade trycket. Se till att ventilen har sin hatt eftersom det ökar lufttätheten. Byt ventil varje gång du byter däck. Det ger högre säkerhet. Om du endast ska byta två däck monterar du dem bak (för framhjulsdrift): Du får bättre fäste i tvära svängar och en ökad stabilitet vid inbromsning. På vintern bör du byta alla fyra däcken för att förbättra körbarheten, minska bromssträckor och få bättre kontroll över fordonet. Kontrollera stötdämparna regelbundet. Om de är slitna riskerar de att orsaka för tidigt slitage på däcken med upp till 25 procent.
VAR REDO INFÖR BILBESIKTNING Bilbesiktningen är särskilt hårda när det handlar om säkerhet, i synnerhet för däck och fälgar. > Om du vill slippa en ombesiktning bör du inte tveka att låta en CITROËN-specialist kontrollera dina drivaxlar. Glöm inte att däckens skick påverkar hela fordonets säkerhet och därmed säkerheten för dina passagerare. SÄKERHETEN FÖR CITROËN-RESERVDELAR CITROËN väljer dina däck från ledande tillverkare. Däckens tillförlitlighet och lämplighet för CITROËN-fordon testas rigoröst, vilket garanterar högsta tekniska kvalitet och optimal säkerhet. > Din CITROËN-återförsäljare erbjuder ett brett urval av vinterdäck. Fråga vilka som bäst passar din CITROËN. CITROËN TAR ANSVAR FÖR MILJÖN Som ansvarstagande tillverkare är CITROËN aktiva i hanteringen av förorenande produkter. Från fordonsdesign till återanvändning av gamla reservdelar engagerar sig CITROËN, tillsammans med sitt nätverk, i att vara drivande i varje steg av fordonets livscykel. CITROËN är medlem i GIE ALIAPUR och deltar i insamling och återanvändning av använda däck (www.aliapur.com). > Djupt engagemang för hållbar utveckling.
ANSVARIG BONSAI GRAFISK VERSIONSDATUM 2010 COPYRIGHT FOTON: CITROËN www.citroen.se CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL rekommenderar CRÉATIVE TECHNOLOGIE