E-förslag om fria kollektivtrafikresor för 70+ Ärende 24 KS 2018/365 Sida 238 av 263
Tjänsteskrivelse 1(2) 2018-10-16 Dnr: KS 2018/365 Kommunstyrelsen E-förslag - Fria kollektivtrafikresor för 70+ Förslag till beslut Kommunstyrelsens beslut Kommunstyrelsen avslår e-förslaget Strategiska avdelningen får i uppdrag att i dialogen med Skånetrafiken lyfta frågan om pensionärers/invånare över 70 års möjlighet till rabatterade eller fria resor i hela Skåne i Skånetrafikens regi Ärendebeskrivning Ett e-förslag om fria kollektivtrafikresor för pensionärer/invånare över 70 år har fått över 100 röster och behandlas därför av kommunstyrelsen. Personen som lämnat förslaget föreslår en samordning inom Skåne så att resor kan ske över kommungränserna. Skånetrafiken erbjuder så kallade Jojo Senior-kort, dock utan möjlighet att resa över kommungränsen. Kostnaden för Jojo Senior för Kävlinge kommun skulle bli cirka 1,35 miljoner kronor per år vilket är något mer än det belopp som kommunen lägger varje år på extra bussavgångar. Kävlinge kommun arbetar tillsammans med Skånetrafiken, som är ansvarig för kollektivtrafiken, med att se över och förbättra tillgången till buss- och tågtrafik i kommunen. Kommunen prioriterar en allmän förbättring av kollektivtrafiken som blir tillgänglig för samtliga invånare framför en satsning på en viss målgrupp. Beslutsunderlag Bilaga underlag e-förslag - Fria kollektivtrafikresor för 70+ E-förslag - Fria kollektivtrafikresor för 70 + Kommunkansliet Elektroniskt godkänd av: Fredric Palm, strategisk planeringschef, 2018-10-16 Mikael Persson, kommundirektör, 2018-10-16 Beslutet ska skickas till För kännedom Kommunstyrelsen Johanna Kaaman Johanna.Kaaman@kavlinge.se Kävlinge kommun Kullagatan 2, 244 80 Kävlinge 046-73 90 00 kommunen@kavlinge.se www.kavlinge.se Sida 239 av 263
2 (2) Johanna Kaaman, samhällsstrateg Sida 240 av 263
Bilaga tjänsteskrivelse 1(3) 2018-10-04 Dnr: KS 2018/365 Bilaga underlag e-förslag - Fria kollektivtrafikresor för 70+ Jojo Senior Skånes kommuner har möjlighet att ingå ett avtal med Skånetrafiken om seniorkort (Jojo Senior). Enligt Skånetrafiken hade många av de som får ett kort annars inte rest med kollektivtrafiken. Det kan på så sätt bidra till ökad mobilitet för äldre, färre bilresor, minskad belastning på infrastrukturen och mindre utsläpp. Det kan också bidra till ökat välbefinnande och hälsa eftersom kollektivtrafiken är en mer social form av resande och många promenerar en liten bit till och från hållplatsen. Kortet skickas hem till de invånare som är berättigade och gäller endast för resor inom kommunens gränser. Om man vill resa med Jojo Senior utanför kommunen köper man tilläggsbiljett. Jojo Senior går dock inte att ladda så för att betala resor utanför kommunen använder man Jojo Reskassa eller bankeller kreditkort. Skånetrafiken kommer att undersöka möjligheten att införa ett system där man även kan resa utanför kommunen, vilket efterfrågas särskilt av de mindre kommunerna. Just nu erbjuder dessa kommuner invånarna Jojo Senior: KOMMUN ÅLDERSGRÄNS TIDER Bjuv Helsingborg Begränsad användning* Hässleholm 70 år Höganäs Hörby 70 år Kristianstad Landskrona 70 år Begränsad användning* Lomma Begränsad användning* Lund Begränsad användning* Osby 70 år Simrishamn Ystad Ängelholm Örkelljunga 70 år * Jojo Senior gäller vardagar mellan klockan 9 och 15 samt mellan 18 och 04. Sista bytet måste göras inom dessa tider. På lörd, sönd och helgdagar samt midsommar-, jul- och nyårsafton gäller kortet hela dagen. Kommunstyrelsen Johanna Kaaman Johanna.Kaaman@kavlinge.se Kävlinge kommun Kullagatan 2, 244 80 Kävlinge 046-73 90 00 kommunen@kavlinge.se www.kavlinge.se Sida 241 av 263
2 (3) Upplägg Kommunen och Skånetrafiken skriver oftast avtal på tre år men det är upp till kommunen Kommunen betalar 20 kronor per kort samt ett engångsbelopp på 10 000 kronor. Kommunen betalar sedan per genomförd resa. Ordinarie pris per resa är 25 kronor men kommunen får 30 % rabatt vilket ger ett pris på 17,50 kronor per resa. Enligt Skånetrafiken använder cirka 40 % av de som får det sitt seniorkort. I snitt görs 40 resor årligen per kort. Varje ny kortbeställning kostar 300 kronor. De flesta kommuner gör en beställning varannan vecka eller en gång i månaden. Fakturering av kommunens kostnader sker en gång per kvartal. Kommunen skickar en lista till Skånetrafiken med de kunder som är berättigade att få ett kort och sedan sköter Skånetrafiken utskicket av kortet till kunden. Skånetrafiken tar fram ett följebrev som skickas ut med kortet samt en broschyr som kommunen kan använda för information och marknadsföring. Skånetrafiken står för kundtjänst samt hantering av borttappade kort. Ekonomi Eftersom kommunen betalar för de faktiskt genomförda resorna går det inte att säga exakt vad årskostnaden skulle bli. Utifrån Skånetrafikens uppskattningar skulle kommunens kostnader kunna se ut så här. Till detta kan komma en indexuppräkning som då görs årligen med konsumentprisindex. Siffrorna för år 2027 bygger på befolkningsprognosen. ÅLDERSGRÄNS UPPSKATTAD KOSTNAD (MKR) UPPSKATTAD KOSTNAD ÅR 2027 (MKR) 65 år 1,81 (5 973 invånare) 1,95 (6 483 invånare) 70 år 1,35 (4 464 invånare) 1,50 (4 993 invånare) 0,80 (2 618 invånare) 1,12 (3 714 invånare) Kommunens kostnader för kollektivtrafiken Skånetrafiken är ansvarig för kollektivtrafiken och utformar linjenät, tidtabeller och biljettsystem utifrån kollektivtrafiknämndens beslut och Trafikförsörjningsprogrammets inriktning. Kommunerna har utöver det möjlighet att göra tillköp av busstrafik. Idag gör Kävlinge kommun tillköp för cirka 1,16 miljoner kronor per år. Ungefär hälften går till extra avgångar med buss 122 Kävlinge-Löddeköpinge- Barsebäckshamn och drygt en tredjedel till sommarbussen. Resterande bekostar extra avgångar med buss 123 Kävlinge-Furulund-Lund, linje 119 till Lilla Harrie samt närtrafiken. LINJE TILLKÖP 122 570 tkr 123 149 tkr Sommarbussen 430 tkr 119 + närtrafik 12 tkr SUMMA 1 160 tkr Kommunen har tagit fram en utredning om en ny möjlig busskoppling mellan Hofterup och Dösjebro station för att öka tågresandet och förbättra kollektivtrafikutbudet i Hofterup. Enligt utredningen skulle en sådan ny linje behöva finansiering av ytterligare skattemedel på cirka 1,67 miljoner kronor. Strategiska avdelningen har fått i uppdrag att i dialog med Skånetrafiken driva frågan om att införa en busslinje Hofterup-Dösjebro. Skånetrafiken genomför just nu en översyn över busslinjerna i Kävlinge Sida 242 av 263
3 (3) kommun. Kävlinge kommun arbetar i dialog med Skånetrafiken för att förbättra kollektivtrafiken i kommunen för alla invånare. Sida 243 av 263
Utskrift Sida 1 av 1 2018-09-26 16:34:16 Ärendeutskrift Ärende 13827 Egenskaper Ärende-ID Registrerat av Registrerades Senast ändrat Avslutat Sekretessbelagt 13827 (Mina Sidor) 2018-08-28 12:45:17 2018-09-26 16:33:02 Nej Nej Innehåll Förslaget gäller Rubrik ÖVRIGT / VET EJ Fria kollektivtrafikresor för 70 + på samma sätt som i Malmö Förslag Flera kommuner har på förslag eller inför fria kolllektivtrafikresor för pensionärer/70 +, se ref från Malmö i bilagan. Förslaget är att en samordning sker inom Skåne så att resor kan ske över kommungränserna. Bilagor 1 PDF Fria busskort till Malmö 70 plus Slutdatum Status Förslaget lämnas till 2018-11-26 Inväntar beslut från nämnd Kommunstyrelsen Kommentarer Ärendet innehåller 2 kommentarer. Godkänd 2018-09-24 09:37 Fria resor Jag röstar på fria resor från 70 år 2018-09-22 14:31 Externt - Godkänd 2018-09-24 09:37 Fria kollektivtrafikresor för 70 +... Huvudsyftet är att en samordning skall ske ÖVER KOMMUNGRÄNSERNA. 2018-09-22 17:29 Mina Sidor - Sida 244 av 263 https://synpunkt.kavlinge.se/admin/printmatters.aspx?goback=1&close=1&printva... 2018-09-26
2018-08-28 Sydsvenskan Lo a Satz lo a.satz@sydsvenskan.se Gra s busskort ll 70-plussare på väg även i Malmö Malmö stad satsar minst 20 miljoner kronor per år för e gra s busskort för dem som är 70 år och äldre. MALMÖ På sdagen ska tekniska nämnden ta ställning ll e avtalsförslag mellan Malmö stad och Skånetrafiken som innebär a det så kallade seniorkortet gäller helgfria vardagar mellan klockan 9 och 15 samt 18-04. På helger och helgdagar gäller det hela dygnet. Kortet gäller både på bussar och tåg inom Malmö. Tekniska nämnden har gjort flera utredningar i frågan a ge Malmös äldre, 70 år och uppåt, möjlighet ll billigare kollek vtrafik. först utreddes om det skulle vara möjligt a var tredje resa blev gra s, sen e raba erat årskort. Båda idéerna förkastades och förslaget som poli kerna i tekniska nämnden ska ta ställning ll handlar om gra s busskort, som dock inte kan ny jas i rusnings d när många ska ll och från arbete eller skola. Seniorkortet beräknas kosta Malmös stad mellan 20 och 27 miljoner kronor årligen beroende på hur mycket korten används. I Lund, som redan har e seniorkort, är ny jandegraden mellan 40 och 50 procent. Malmö stad räknar med a minst häl en av de cirka 32 000 Malmöbor som omfa as av reformen kommer a ny ja kortet. Det minst 50 procent ny jande vilket skulle betyda 1 350 000 resor per år. Det skulle ge en kostnad på cirka 20 miljoner kronor. Flera par er har gra s kollek vtrafik för äldre i sina valprogram, i år har tekniska nämnden o miljoner kronor avsa a i budgeten för seniorkort. Lo a Satz lo a.satz@sydsvenskan.se Sida 245 av 263 https://e-tidning.sydsvenskan.se/#reader/199693/2/2297073853 1/1