7 Beskrivning och analys 7.6.2 Lund, Nordväst Den nordvästra delen av Lunds tätort består av tre stadsdelar Nöbbelöv, Gunnesbo och Kobjer. Gränserna mellan stadsdelarna utgörs av järnvägen och Norra ringen. Det innebär att kommunikationen mellan stadsdelarna är begränsade trots ett flertal gång- och cykeltunnlar. Kobjer är den äldsta delen med blandad bostadsbebyggelse i huvudsak från 50-talet och verksamheter i söder. Nöbbelöv består av blandad bostadsbebyggelse och Gunnesbo av villor/radhus i norr och ett verksamhetsområde i sydväst. Enligt översiktsplanen är inga nya bostadsområden planerade i denna del av staden. Nöbbelövs affärsstråk Till invånarantal är området det minsta i staden med ca 9 200. Andelen barn 0-12 är 17%, något över kommungenomsnittet och andel andelen 65 år och äldre 10%, något under genomsnittet. Gunnesbo; Kvarteret Domarringen, Fornängen Gång- och cykeltunnel från Nöbbelöv till Gunnesbo station Damm vid Gunnesboskolan Trädgård på Kobjer 410
Tätorterna - Lund Nöbbelöv Befolkning (2002-12-31): 3483 inv Stadsdelens yta (ha): 103 Parkmark (ha) totalt: 31 Parkmark % av stadsdelens yta: 30 % Parkmark per inv (totalt) i stadsdel (m 2 ): 88 Parkmark-skyddszon per inv. i stadsdel (m 2 ): 70 Fördelning av kommunal parkmark %: 20% 5% 9% 66% Park Stråk Gaturum Skyddszon 411
7 Beskrivning och analys Nöbbelövsparken Nöbbelöv karakteriseras av småhus- och radhusområden och ett mindre flerbostadsområde i öster. Stadsdelen är utbyggd under huvudsakligen två etapper. Oskarshem, den södra delen uppfördes under 1950-talet och den större norra delen (egentliga Nöbbelöv) under 1970-talet. Inom den norra delen är tomterna mindre, eftersom man strävade efter större täthet. Garage och p-platser placerades ofta som en ram runt bostadsområdet. Speciella verksamhetsområden saknas. Arbetsplatserna inom stadsdelen finns framförallt på skolor, förskolor, vårdcentral och affärer. Det saknas tydliga entréer till stadsdelen. Mötesplatser är framförallt i anslutning till affärerna vid Nöbbelövs torg och kring Hubertusgården med skola och bibliotek. Kävlingevägen i öster och järnvägen i väster avgränsar stadsdelen och försvårar kontakten med angränsande stadsdelar. För att med cykel förflytta sig mellan Nöbbelöv och övriga staden måste man passera igenom ett flertal gångoch cykeltunnlar vilket försämrar orienterbarheten och kan kännas otryggt speciellt när det är mörkt. Nöbbelövs parker och gröna miljöer Stadsdelen har god tillgång till parker av olika storlek och ett väl utvecklat nät av gröna stråk finns. Nöbbelövsparken och Jaktparken är de största parkerna och ligger centralt mellan olika bostadsområden och utgör förbindelselänk mellan norr och söder. I anslutning till Nöbbelövsparken finns skolan Hubertusgården, bibliotek och ett affärscentrum. Nöbbelövs kyrka och äldre gårdsmiljöer möter jordbrukslandskapet i norr. Nöbbelövs kyrka och gårdarna runtom är viktiga för stadsdelens karaktär och den historiska anknytningen till de äldre gårdsmiljöerna. Vid enskiftet flyttades flera av Norra Nöbbelövs bys gårdar ut på markerna från bytomten. Flera av dessa gårdslägen är idag nästan försvunna eller är helt omgivna av tät bebyggelse och parker. Förutom boningshusen finns äldre träd kvar, vilka ger karaktär åt stadsdelen och fungerar som riktmärken samtidigt som det ger en historisk förankring. Två av gårdarna intill Norra Nöbbelövs kyrka blev aldrig utflyttade och har därför legat på samma plats i flera hundra år. Nöbbelövs kyrka med omkringliggande gårdar utgör en historiskt intressant miljö där kopplingen till det öppna odlingslandskapet är värdefull. Vyerna från Nöbbelövs kyrka och norrut mot mossen och Vallkärra kyrka är viktiga för förståelsen av de båda kyrkbyarna och har stora upplevelsevärden. Nöbbelövsparken och Jaktparken utgör tillsammans stadsdelspark med ett mycket centralt läge och med viktiga förbindelselänkar med gång- och cykelvägar genom parken i alla fyra väderstreck. Parkerna anlades i början av 1970-talet och har idag uppväxta träd och buskar. Parkerna har gestaltats med tydliga rumsbildningar som avgränsas av träd- och buskridåer. Det finns en stor artvariation inom parkerna men artsammansättningen är likartad vilket ger ett ganska likformat parkområde utan tydliga skillnader mellan olika platser i parken. Det innebär att riktningar inte framträder och orienterbarheten försämras. Intilliggande förskolor och skola har möjligheter att utnyttja parken för både lek och undervisning och kontakten mellan skola och park 412
Tätorterna - Lund skulle kunna utvecklas ytterligare. Buskagen har i flertalet planteringsytor tagit överhanden och de uppvuxna träden har begränsade möjligheter att utveckla en trädkrona samtidigt som sikten genom parken och kontakten mellan olika ytor försvåras. I parkerna finns inga självklara mötesplatser eller målpunkter mer än lekplatserna. Det finns god tillgång på stora öppna gräsytor för större evenemang. Park- och naturkontoret genomför ett större parkförnyelsearbete i dessa parker under 2002-2004. Förnyelsearbetet har genomfört i dialog med boende, skolan och verksamma i stadsdelen. Förändringarna innebär i huvudsak att planteringarna har gallrats för att göra parken ljusare och fältskikt och ängsytor är anlagda. Lekplatserna är restaurerade och en är omgjord till en naturlekplats, dvs med stenar, stockar etc istället för tillverkade lekredskap. Lekplatsen kommer att innehålla en indianinspirerad del och en drake, formad av en gräsbevuxen vall. Hubertusparken, Danska parken och Oscarshemsparken har funktionen som närparker med en storlek på 1-3 ha. Den västra delen av Danska parken är i mer eller mindre friväxande tillstånd. Parken berörs av ett vägreservat i norra delen, en förlängning av Nöbbelövsvägen västerut, vilket ingår i detaljplanen för Västkustbanan (VKB) som nyligen vunnit laga kraft. Kommunens trädbank låg här men är numera inte aktiv. Det finns ett odlingslottsområde i detaljplanen för VKB. Det friväxande parkområdet har begränsad tillgänglighet men kan vara en mycket spännande lekplats och är värdefullt för växter och djur. I den östra delen går ett cykelstråk och här är parken gestaltad med täta ridåer av träd och buskar, en tydlig rumsindelning och väl tilltagna gräsytor. Parken saknar sammanhängande ett gångstråk igenom och ytor som lockar till vistelse. Hubertus parken är väl uppvuxen och innehåller en lekplats och mindre bollplan. Parken är i behov av förnyelse. Oskarshemsparken är en liten idyll, trots närheten till större bullrande vägar, tack vare en avgränsande vegetationsridå. Det finns en lekplats i söder och en liten bollplan i norra delen. Ett fritidshem och en förskola gränsar till parken. Fritidshemmet är väl integrerat med parkmiljön, som används flitigt av barnen, vilket de många kojbyggena vittnar om. Ett gångstråk saknas genom parken. Decemberfältet är ett smalt stråk centralt genom Oscarshem, med friväxande karaktär i den centrala delen, en lekplats i väster och en tennisplan närmast Oskarsskolan i öster. En väl tilltagen grön skyddszon finns väster om Kävlingevägen, till största delen utlagd som vägreservat i detaljplanen. En breddning av vägen är inte längre aktuell sedan den nya väg 108 är byggd. Viktiga stråk och kopplingar till omgivningen Nöbbelövs mosse är en viktig målpunkt och ett gångoch cykelstråk går från Jaktparken till Nöbbelövs bygata som passerar förbi kyrkan och över järnvägen. En tunnel under järnvägen ska anläggas här i samband med utbyggnaden av Västkustbanan till dubbelspår. Gunnesbogård som är en 4 H gård längs med Nöbbelövs mossaväg är också ett viktig utflyktsmål. Om man passerar Kävlingevägen finns möjligheter att ta sig mot Vallkärra och Stångby och i öster finns S:t Hans backar som en målpunkt och en mindre grusväg leder förbi Fredentorps begravningsplats fram till Annehem. I det pågående projektet Grönare Lund på tekniska förvaltningen planeras en strövstig längs med Vallkärrabäcken och genom Fredentorps begravningsplats, vilket ger en promenadslinga runt Vallkärra. Gunnesbo järnvägstation är viktig målpunkt för boende på Nöbbelöv. Gång- och cykeltunneln mellan stadsdelarna är alltför smal, mörk, snävt vinklad och omgiven av täta buskage vilket gör att platsen upplevs som otrevlig och otrygg. Östra delen av Danska parken Västra delen av Danska parken 413
7 Beskrivning och analys Biologisk mångfald Stadsdelen består till stora delar av småhus och radhusområden och ett större parkområde vilket innebär ett nätverk av inte hårdgjorda ytor och ger förutsättningar för spridning av växter och djur. Trädgårdarna är förhållandevis små vilket begränsar möjligheterna för utveckling av stora träd men bidrar med framförallt viktiga insektsmiljöer av blommande örter och buskar. Rester av en äldre pilerad vid en äldre gård söder om Hubertusgården har mycket höga naturvärden samt miljön kring kyrkan och intilliggande gårdar. Det saknas vattenmiljöer och artrika ängsytor. Den extensiva skötseln med friväxande gräs och buskar i Danska parken gynnar framförallt arter kopplade till igenväxning. Utbyggnadsområden Enligt översiktsplanen ÖPL-98 är inga utbyggnadsområden planerade inom Nöbbelöv. Utbyggnaden av västkustbanan till dubbelspår och med nya bullerskydd mm samt förlängning av Nöbbelövsvägen under järnvägen är en nyligen genomförd förändring inom stadsdelen. Odlingslotter Utvecklingsmöjligheter: Omgestaltning av entrén till Nöbbelöv vid Nöbbelövs torg med syfte att skapa en tydligare entré och ett smalare gaturum med trädplantering längs gatan. Torget bör ses över liksom möjligheterna till utbyggnad av bostäder ovanpå garaget. Parkförnyelsen i stadsdelen bör fortsätta med en översyn av de mindre parkerna (Hubertusparken, Danska parken och Oscarshemsparken) och parkstråken i stadsdelen. Särskild vikt bör läggas vid att skapa bättre visuell kontakt mellan parkstråken och omgivande bebyggelse samt att utforma cykeltunnlarna så att de upplevs som attraktivare och tryggare. Orienterbarheten bör förbättras på cykelstråken inom parkerna. En tunnel för gående och cyklister föreslås under stambanan, som en förbindelse österut till Sankt Hans backar. Detta stråk blir en direkt fortsättning på den tunnel under västkustbanan (i Nöbbelövsvägen) som ingår i detaljplanen för Västkustbanan. Ett nytt odlingslottsområde planeras i danska parken i samband med ombyggnad av Västkustbanan. Nöbbelövstorget Gång - och cykeltunnel under Nöbbelövsvägen 414
Tätorterna - Lund Gunnesbo Befolkning totalt (2002-12-31): 4093 Stadsdelens yta (ha): 185 Parkmark (ha) totalt: 28 Parkmark i % av stadsdelens yta: 15 % Parkmark per inv (totalt) i stadsdel (m 2 ): 69 Parkmark-skyddszon per inv (tot.) i stadsdel (m 2 ): 65 Fördelning kommunal parkmark %: 5% 27% 49% Park Stråk Gaturum Skyddszon 19% 415
7 Beskrivning och analys Stadsdelen består av en relativt liten bostadsdel samt Gunnesbo företagsområde och ett koloniområde i sydöst. Bostadsbebyggelsen som huvudsakligen anlades under 1980-talet, domineras av radhus men det finns några enstaka fyravåningshus med lägenheter. Området är trafikseparerat och det finns ett omfattande cykelvägnät i de inre parkstråken. Stadsdelens mötesplatser är Gunnesboskolan, pågatågsstation, fritidsgården och affären på Gunnesbovägen. Ytterligare affärer och service finns inom södra delen av Gunnesbos verksamhetsområd vilket gör att de flesta söker sig dit för dagliga inköp. Gunnesbo företagsområde utgör tillsammans med Pilsåker och Öresundsvägens företagsområde ett större sammanhängande verksamhetsområde i västra Lund. Gunnesbos verksamhetsområde är tydligt skiljt från bostadsområdena inom stadsdelen med Rudeboksvägen och skyddsplanteringar som gräns. Det saknas en överordnad struktur för verksamhetsområdet. Istället har varje tomt sin byggnad med sitt uttryck utan direkt samband med intilliggande tomter eller gatunät. Tillgången på allmän platsmark inom verksamhetsområdet är mycket begränsad och trädplanteringar längs gatorna är få. Det mesta av planteringarna är skyddszoner mot Fjelievägen och väg 108. Det finns ett smalt cykelstråk som utgör en länk mellan Traktorvägen och Rudeboksvägen. Ett spårreservat bildar en grön smal remsa genom Öresundsvägens verksamhetsområde. Gunnesbos parker och gröna miljöer Stadsdelen upplevs som grön med rikligt med träd- och buskplanteringar både i trädgårdar och i parker. Längs cykelstråk och i parker är det övervägande naturlika planteringar anlagda med en stor blandning av olika arter av träd och buskar. Det naturlika idealet var relativt nytt i Lund under 80-talet, när Gunnesbo byggdes ut. Idag kan konstateras att många planteringar är i stort behov av gallring och uppstamning av träden. På parkmark är det i flera fall alltför täta planteringar längs gång och cykelstråken för att skapa god kontakt med bostäder, parker och lekplatser. Fornängen: anlades på 1980-talet och är Gunnesbos stadsdelspark. Parken har ett mycket tydligt formspråk, underordnat gravhögen från bronsåldern (Räfs hög) som är placerad på en höjd. Uppe från gravhögen ser man långt ut på landsbygden men dessa vyer får man inte i markplan. Stadsdelsparken har ett mycket centralt läge med Gunnesbo skola, fritidsgård och förskola intill. Parken består av en öppen gräsyta som ramas in av täta blandplanteringar i ytterkanterna. En gångoch cykelväg följer runt parkens ytterkant mellan träddungar och träd- och buskridåer mot bebyggelsen. Kontakten mellan parken och omgivande bostäder är dålig p.g.a. av de täta planteringarna runtom som skärmar av parken från omgivningen. Fornängen innehåller inga aktivitetsytor som t.ex. lekplats eller annan anlagd yta utan de öppna gräsytorna med olika skötselintensitet ger möjlighet till viss bollspel och de täta blandplanteringarna kan locka till lek och krypin. Träddungarna kan på lång sikt med återkommande gallringar och inplantering av ett fältskikt bli fina miljöer att uppleva från gångvägen eller passera igenom. Parken saknar idag en attraktionskraft för att fungera som en samlingsplats och mötesplats. Från Fornängen löper ett flertal parkstråk med mindre parker och anlagda lekplatser. I det östra av de två nordliga gång- och cykelstråken finns en vacker gammal päronallé som ger en förankring till platsen. Övriga gång- och cykelvägar kantas av täta planteringar. Detta försämrar den visuella kontakten med bostäderna, försvårar orienterbarheten och cykelvägarna kan upplevas som otrygga, speciellt när det är mörkt. Gunnesboparken innehåller både lekplats, bollplaner och gräsytor omgivna av trädridåer. Ett huvudcykelstråk går genom parken och vidare mot koloniträdgårdarna och tunneln under Norra Ringen. Koloniparken är en mycket bullerutsatt park vid korsningen Norra Ringen/Boställsvägen och fungerar främst som ett förbindelsestråk mellan Gunnesbo och söderut mot Kobjer. Parken har även funktion som en skyddszon mellan bostäderna och de hårt trafikerade vägarna. Parken används inte direkt för rekreation utan är främst en skyddszon med en gång- och cykelväg som leder vidare mot Gustavshemsparken på Kobjer. Koloniträdgårdarna Oscarshem I-III gränsar till järnvägen och Norra Ringen. Ett huvudcykelstråk passerar igenom koloniområdena längs en ridå av äldre träd. Träden är rester från en gård som låg inom det nuvarande verksamhetsområdet och är absolut skyddsvärda. Det finns även odlingslotter längs med järnvägen i den norra delen av Gunnesbo. Fornängen gravhög 416
Tätorterna - Lund Det finns några äldre gårdsmiljöer kvar som är utflyttade gårdar från Norra Nöbbelövs by. Gunnesbogård drivs idag som en 4H-gård med flera olika aktiviteter. Det finns en äldre trädgård med stora träd och platser för lek och utevistelse samt omgivande beteshagar för hästar och andra djur som finns på gården. Gården är ett viktigt utflyktsmål inte bara för stadsdelen utan för hela staden med förskolor och familjer som besöker gården. Gårdsmiljön är kulturhistoriskt värdefull och ett viktigt landmärke för stadsdelen. Hela gårdsmiljön med ekonomibyggnader, askallé och trädgård är värdefull att bevara och underhålla. 4 H verksamheten är viktig för att bl.a. ge barn och vuxna möjlighet att umgås med husdjur. Fritidsgården Nöbbelövs boställe ligger intill Fornängen och uppfördes ursprungligen 1848 men nuvarande utseende fick den vid ombyggnad 1924. Den var tidigare ett betydelsefullt ardennerstuteri och till gården fanns en vacker park anlagd. Idag är det endast boningshuset som finns kvar och några äldre träd bl.a. valnöt som rester av den tidigare parkanläggningen. Biologisk mångfald Eftersom bostadsområdena är relativt unga med inte helt uppvuxna trädgårdar och tomterna dessutom är små är förutsättningarna för spridning av växter och djur begränsad. Det omfattande nätverket av parker och stråk med många träd- och buskytor skapar dock goda förutsättningar för spridningen. Resterna av äldre gårdsmiljöer (Gunnesbo gård och Nöbbelövs boställe), den äldre trädridån vid koloniområdet och päronallén är värdefulla för bl a insekter, svampar och lavar. De relativt stora arealerna av koloniområden i södra delen har stor betydelse för framförallt insekter och småfåglar. Möjligheterna för spridning av växter och djur i verksamhetsområdet är begränsade och verksamhetsområdet kan ses som en barriär mellan odlingslandskapet i öster och bostadsområdena på Gunnesbo. Den största bristen inom stadsdelen är framför allt frånvaron av vattenmiljöer. Utbyggnadsområden Västkustbanans utbyggnad är liksom för Nöbbelöv det större projekt som berör Gunnesbo. Viktiga stråk och kopplingar till omgivningen Inom Gunnesbo finns två huvudcykelstråk som går i nordsydlig riktning varav den västra följer längs med Rudeboksvägen på parkmark och den östra går genom flera parker och är skild från biltrafik. Gunnesbo har god kontakt med landsbygden norr om tätorten med flera stråk som leder ut till Nöbbelövs bygata och därifrån fortsätter två markvägar norrut på Nöbbelövsmosse. Det är också möjligt att ta sig mot nordost och Vallkärra. Det finns ett cykelstråk längs med väg 108 mot Kävlinge som dock har inte så högt rekreativt värde på grund av trafikintensiteten. Endast vid Vallkärra station finns det en koppling under väg 108, västerut mot t.ex. Fels mosse och Fjelie. Päronallé längs med gång- och cykelväg Gunnesbo 4-H-gård Nöbbelövs mosse 417
7 Beskrivning och analys Utvecklingsmöjligheter Inventera de äldre gårdsmiljöerna och överväg behovet av skydd och utveckling av trädgårdar, alléer och omgivande marker. Den öppna åkermarken kring Gunnesbo gård är värdefull för upplevelsen av gården som ett landmärke. Marken bör bibehållas som åker, bete eller för rekreation och kan behövas detaljplaneläggas för dessa ändamål. Utvecklingsplaner bör upprättas för skötsel och gallring av planteringarna längs parkstråken med gångoch cykelvägar för att få vackrare och tryggare stråk med bättre kontakt med omgivande bostadsområden. Olika karaktärer bör skapas i olika delar genom att medvetet spara olika arter av träd och buskar. Gallringsåtgärder är särskilt önskvärt i Koloniparken bland de planteringar som följer närmast GC-stråket för att skapa bättre sikt. På längre sikt bör förnyelse av parkerna inom stadsdelen genomföras, i första hand Fornängen. Resterna av Nöbbelövs boställe skulle kunna vara en större tillgång om trädgården rustades upp och kunde användas som en del av parken. En informationsskylt skulle kunna berätta om både Räfs hög och det gamla boställets historia. Någon form av aktivitetsyta eller anläggning skulle höja stadsdelsparkens status och användning. Utveckla Nöbbelövsmosse som ett rekreationsområde med planteringar av trädridåer, mindre buskage, öppna gräsytor och eventuellt platser med enkla vindskydd. Karaktären av mosse ska dock bibehållas. Ny förbindelse under västkustbanan föreslås samt en ytterligare förbindelse under väg 108. Ytterligare stråk för promenader, ridning och cykel bör också utvecklas i mossens närhet. Arbete pågår med bildande av ett kommunalt naturreservat. Området kring Pågatågsstationen utvecklas så att det blir vackrare och mer vårdat och kontakten med omgivande bebyggelse förbättras. En gestltningsprogram utarbetas för Gunnesbos verksamhetsområde som syftar till att skapa tydligare och mer tilltalande gaturum samt ett antal mindre platsbildningar i anslutning till handelsverksamheten. Trädplantering längs med huvudgatorna skulle på sikt ge en mer samlad gatumiljö och ge tydliga riktningar samt trivsammare stadsmiljö för cyklister och fotgängare. Gunnesbo företagsområde Gunnesbo station och gång- och cykeltunnel under järnvägen Utsikt från gravhögen i Fornängen Gravhögen i Fornängen 418
Tätorterna - Lund Kobjer Befolkning totalt (2002-12-31): 1 633 Stadsdelens yta (ha): 66 Parkmark (ha) totalt: 10 Parkmark % av stadsdelens yta: 15 % Parkmark per inv (totalt) i stadsdel (m 2 ): 63 Parkmark-skyddszon per inv (tot.) i stadsdel: (m 2 ): 57 Fördelning av kommunal parkmark %: 10% 10% 9% 71% Park Stråk Gaturum Skyddszon 419
7 Beskrivning och analys Kobjer är Lunds minsta stadsdel och karakteriseras av ett småhusområde från 1900-talets första hälft varav merparten är från 1950-talet då man även byggde flerfamiljshus. Stadsdelen ligger inklämd mellan Västkustbanan, Norra Ringen och Öresundsvägens verksamhetsområden. Stadsdelens namn har sitt ursprung i Kobergsvången som började bebyggas under 1800-talet. Till Kobjer tillhör även Sliparelyckan som är ett bostadsområde som en kil mellan stambanan, Västkustbanan och Norra ringen. Sliparelyckan byggdes ut huvudsakligen i slutet av 1930-talet. Kobjers småhus har väl uppväxta trädgårdar som ger en riklig grönska och tillsammans med den karaktärsfulla äldre bebyggelsen utgör det ett område med höga boendekvaliteter trots närhet till järnväg och större vägar. Kobjers parker och gröna miljöer På Kobjer finns flera mindre parker inne bland bostadsområdena och ett större parkstråk som avgränsar stadsdelen mot verksamhetsområdet i söder. Ett huvudcykelstråk går genom detta parkstråk mot centrum och mot Gunnesbo. Det finns även ett huvudcykelstråk längs med Västkustbanan. Tillgången på parkmark är god men kopplingen mellan Kobjer och Sliparelyckan försvåras av järnvägen. Det finns ett mindre torg, Kobjerstorget, inom stadsdelen, med tidstypisk utformning. Bostadsgårdarna till flerfamiljshusen bildar flera mindre halvoffentliga rum. Det sammanhängande stråket av Slåtterbacken, Qvantenborgsparken och Gustavshemsparken är Kobjers stadsdelspark. Parkerna är ett viktigt kommunikationsstråk mellan Centrum och Gunnesbo vilket ger liv till parkstråket. Planteringarna är väl uppväxta och stora lindar skapar rymd i parken. Rester av en äldre träddunge som domineras av alm är ett tillskott till parken med en mycket artrik vårflora. Fruktträd karakteriserar Qvantenborgsparken medan Slåtterbacken innehåller en större lekplats omgiven av vallar som fungerar som pulkabacke. Gustavshemsparken är exponerad mot verksamhetsområdet och fungerar främst som en passage trots att det är den största parken. Parkstråket är avskiljt från bostadsområdena norr om och en naturlig kontakt saknas med ganska få entréer till parken från bostadsområdena. Den största bristen är att det på flera ställen saknas en tydlig gräns mellan verksamhetsområdet och park. Mellan Quantenborgsparken och verksahetsområdet finns ett vägreservat i detaljplan som inte är genomfört, men som upplevs som en del av parken. Kaprifolieparken är en park som särskilt bör uppmärksammas för sin strikta och stiliga form, med lindar i en oval. Parken fungerar som djurens minneslund. Mors hage är liten park med björkar vilket ger en annorlunda karaktär mot övriga parker i Lund. Sliparelyckan har en något otydlig entré från Timjanvägen. Parken har en lekplats väl rumsligt avgränsad av ett rundat buskage. Det finns en stor gräsyta som kan tjäna som samlingsplats för boende på Sliparelyckan. Kobjersparken är en centralt belägen, väl fungerande park med lekplats, tennisbana och öppen gräsyta. Parken exponeras mot Bondevägen. Det finns flera smala Gustavshemsparken 420
Tätorterna - Lund parkvägar från omgivande bostadsområde som leder in i parken. Lerbäcksskolans idrottsplats: Andra tillgängliga gröna ytor inom stadsdelen är idrottsplanen i anslutning till Lerbäckskolan. I kanten av idrottsområdet längs med järnvägen går ett huvudcykelstråk. Söder om Lerbäckskolan fram till Kung Oscars bro har skolgården tillförts ett nytt område. Området består av friväxande gräs, buskar och träd. I dess norra del finns rester av tidigare odlingslotter vilket ger en spännande miljö med stort inslag av trädgårdsväxter. Mindre odlingslotter finns längs med stambanan vid Sliparelyckan. Trekanten som bildas av stambanan och Västkustbanan är idag en outnyttjad plats som i planen för Västkustbanan planeras att bli område med odlingslotter med entré från Tulpanvägen. Viktiga stråk och kopplingar till omgivningen Stråket av stadsdelsparker mot Öresundsvägens industriområde är ett viktigt stråk liksom cykelstråket längs västkustbanan, vilket dock delvis går längs gatorna. En förbindelse finns under Västkustbanan via parken Sliparelyckan till Oscarshem. Biologisk mångfald Stadsdelen har goda förutsättningar för ett rikt växtoch djurliv tack vare god tillgång till gröna ytor, både parker och väl uppväxta trädgårdar. Äldre grova träd som förekommer på tomtmark är värdefulla livsmiljöer. Almdungen i Qvantenborgsparken med en rik vårflora har höga naturvärden. Det friväxande området söder om Lerbäcksskolan har höga naturvärden för insekter som gynnas av högörter och blommande träd och buskar. Trekanten mellan järnvägsbankarna har med sin magra grusiga mark förutsättningar för en artrik ruderatmark. För flera arter särskilt mindre djur innebär järnvägarna, Norra Ringen och Kaprifolievägen barriärer som försvårar spridning. Utbyggnadsområden Utveckling av Sockerbruksområdet - en stadsbebyggelse med främst bostäder - söder om Kung Oskars väg berör även södra delen av Kobjer. Utvecklingsmöjligheter: Utveckla som en del av skolgården det gröna området mellan Lerbäckskolan och Kungs Oscars bro både som lekplats och undervisningslokal för skolan. Områdets naturvärden bör tas tillvara. Pröva behovet av skydd i detaljplan av träd på tomtmark bland de äldre trädgårdarna från början av 1900- talet. Parkförnyelse av Slåtterbacken, Qvantenborgsparken och Gustavshemsparken. En trädridå skulle vara tillräckligt som gränsmarkering mot Öresundsvägens industriområde. Tydligare entréer bör göras från bostadsområdena. Parkförnyelse även av Sliparelyckan. I samband med förnyelse av stadsdelsparken bör en översyn ske av de mindre grönytorna inom stadsdelen. Lekplats i Slåtterbacken 421