IDROTTSFÖRVALTNINGEN PLANERINGSSTABEN MINNESANTECKNINGAR SID 1 (5) 2012-01-26 Deltagare: Åke Roxberger, Idrottsförvaltningen Thomas Wiklund, Idrottsförvaltningen Skillbäck, Exploateringskontoret Micke Johansson, Exploateringskontoret ext. Carsten Syverstad, Förhandlingsdel. SMBF Söderdahl, Hammarbyledens BK Pelle Skoog, Hammarbyledens BK Göran Olsson, Hammarbyledens BK Lars Lindholm, Hammarbyledens BK Tommy Andersson, Hammarbyledens BK Richard Bremberg, Hammarbyledens BK & Sjöscouterna MINNESANTECKNINGAR Möte inför återflytt till Henriksdalshamnen för Hammarbyledens BK Förda den 25 januari 2012 vid Idrottsförvaltningen, Fleminggatan 8 Åke & Micke Hälsade alla välkomna till idrottsförvaltningen och mötet. Började med en kort genomgång av det aktuella byggläget i området Berättade om den givande träff klubben haft med Micke tidigare på plats i hamnen samt föreslog punkter att behandla på dagens möte. Önskemål om förlängning av pontoner Framförde klubbens önskemål om att byta de två tänka 20-meterspontonerna till 30-meterspontoner för att kunna möjliggöra för ytterligare några platser. Viktigt för klubben att erhålla så många platser som möjligt. Meddelade att detaljplanen i området begränsar möjligheten till förändring i hamnen. Framförde att det enligt detaljplanen finns illustrerat tre pontoner. Nu planeras det bara för två vilket borde kunna möjliggöra en förlängning av dessa.
SID 2 (5) Kontrollerar detaljplanen och beskrivningen för vattenspegel samt återkommer med besked om en eventuell möjlig förlängning av pontonerna. Efter mötet: Avstämning mot detaljplan visar att allt vattenområde som enligt plan får användas för bryggplatser utnyttjas. Någon förlängning av pontonerna är ej möjlig. Gästplatser: Thomas Stort önskemål finns från restauratörer i området att det skall finnas gästplatser. Ett förslag är att det på södra kajen anläggs gästplatser men då enbart större båtar kan lägga till där så behövs även några platser inne i hamntorget. Stadens förslag är att två gästplatser skapas och att dessa medger tidsbegränsad (tim) användning. Kan det finnas möjlighet att förlänga trädäcket på södra kajen för att där möjliggöra för fler gästplaster? Detaljplanen möjliggör inte sådan förändring Vågbrytare: Öppningen till hamntorget blir stor vilket innebär att det kan bli tämligen mycket sjö inne i bassängen. Dessutom kommer det enligt klubben samlas mycket skräp i bassängen. Dessa två fenomen skulle kunna undvikas om en ponton med vågbrytarfunktion läggs vid ena sidan av inloppet. Gestaltning av hamnen har varit en mycket viktig del vid projekteringen. En vågbrytare skulle avvika och kan därför inte godkännas. Städning i hamnen sker av stadsdelen när det gäller de torra ytorna och av trafikkontoret när det gäller i vattnet. Sjöscouterna Richard Thomas Sjöscouterna har i dag en brygga som de bekostat själva och fått muntligt tillstånd att få lägga i Sjöstaden nedanför Luma. Ett rykte florerar att kustbevakningen skall etablera på denna plats. Någon sådan information finns inte. Förslag om att ett skriftligt avtal upprättas mellan idrottsförvaltningen och sjöscoutkåren. Detta förankras med. Rickard och Thomas etablerar kontakt och tar fram ett förslag till avtal.
SID 3 (5) Sophantering Behov av att slänga sopor kommer att finnas i hamntorget. Inte bara från båtägare utan även från lunchätande flanörer. I området kommer det att finnas papperskorgar kopplade till sopsugsanläggning. Dessa har ett mindre inkast men bör kunna nyttjas för mindre sopor. Helgsopor från båtägare måste tas med hem. El & Vatten Micke För att kunna ladda batterier i båtarna samt för att kunna bunkra färskvatten behövs tillgång till el och vatten vid bryggan. 2013 kommer det att finnas på rustningsbryggan. Där är det lämpligt att ordna med el och vatten. Om el skall dras fram i hamnen måste det till en lösning så att lösa sladdar inte ligger på bryggan då den mycket frekvent kommer att nyttjas av allmänheten. El och vatten finns enbart framdraget till avlämningspunkt. Eventuellt kan ett tappställe för vatten ordnas vid platsen för rustningsbrygga så att den kan nyttjas även före 2013. Återkommer till staden med ett förslag på hur en ellösning skulle kunna se ut. Även om det går att få till några tappställen för vatten. Staden gör därefter en rimlighetsbedömning av förslaget. Motorkran ser gärna en möjlighet till att montera en mindre motorkran vid den kommande rustningsbryggan. En mindre motorkran kan troligtvis placeras på platsen. En förutsättning är att den inte är skrymmande. En viktig aspekt är att ledverket kommer att vara välbesökt av allmänhet. Oljerester eller annat får inte förekomma på bryggan. Återkommer till staden med förslag på utformning av motorkran samt placering. Projektering sker om möjligt redan under våren Märkning av hamnen och platser Hur skall hamnen märkas som båtklubbshamn och hur skall respektive plats märkas?
SID 4 (5) Åke återkommer till staden med förslag på märkning för godkännande. Prissättning Carsten Överlämnade den av staden och förhandlingsdelegationen fastställda prislistan för 2012. Vinterplatser Carsten ser ett framtida behov av uppläggningsplatser från nästa vintersäsong. uppmanades att ta kontakt med exempelvis Sätra Varv så snart de erhållit ett besked om hur många båtägare som kan vara aktuella. Övriga praktiska frågor Tillträdesdatum fastställdes till 18 maj 2012. I dialog med staden kan eventuellt tillträde till enstaka platser ske före detta datum. Beställda bojar är på 120 liter. Om möjligt är det önskvärt om dessa kan bytas till 80-liters. Micke undersöker. Placering av boj ändras från 13 meter till 15 meter från kaj utför en planering av samtliga tänkta platser och tar fram förslag på platsbredder. lämnar ett förslag senast 29 februari Staden medger att en mindre flaggstång med tillhörande klubbflagga placeras vid rustningsbryggan. Placering skall göras utifrån vetskapen om att området kommer vara mycket välbesökt av allmänhet. Ett rykte gör gällande att det i området skall finnas ett bergrum som används av privata. Staden undersöker och återkommer. På de kommande pontonerna placeras Y-bommar. Micke undersöker vilken typ av bommar och om de har glidband.
SID 5 (5) Thomas Wiklund