Internationellt ledarskap för klimatet

Relevanta dokument
Sammanfattning. Uppdraget och hur det genomförts

Kommittédirektiv. Utredning om styrmedel för att främja användning av biobränsle för flyget. Dir. 2018:10

2030 och EU ETS. Olle Björk

Vässa EU:s klimatpoli tik. En rapport om Centerpartiets förslag för EU:s system för handel med utsläppsrätter

Klimatrörelsens checklista för den klimatpolitiska handlingsplanen

Kommittédirektiv. Tilläggsdirektiv till Miljömålsberedningen (M 2010:04) förslag till klimatpolitiskt ramverk. Dir. 2014:165

Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency ETT KLIMATPOLITISKT RAMVERK FÖR SVERIGE

Klimatpolitikens utmaningar

Mer EU för klimatets skull

Yttrande över M2015/03246/Kl: Förslag till översyn av EU:s handelssystem för perioden

*** FÖRSLAG TILL REKOMMENDATION

RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN

UNFCCC KLIMATKONVENTIONEN. Fyrisöverenskommelsen 2015

En klimat- och energipolitisk ram för perioden

ABCD-projektets roll i klimatpolitiken

FEM FÖRLORADE ÅR. Så skrotades klimatberedningens förslag. Miljöpartiet de gröna

Miljö- och energidepartementets remiss av delbetänkande från Miljömålsberedningen med förslag om en klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige

154 REMISS: Delbetänkande från Miljömålsberedningen med förslag om ett klimatpolitiskt ramverk inklusive långsiktigt klimatmål

Olle Ludvigsson Europaparlamentariker. Socialdemokraterna S&D-gruppen Västsverige

En svensk klimatlag. Miljömålsberedningens betänkande Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige (SOU 2016:21)

Regeringskansliet Faktapromemoria 2016/17:FPM76. Förordning om luftfart i handelssystemet för utsläppsrätter. Dokumentbeteckning.

Underrättelse avseende verksamhet som bör bli föremål för regeringens tillåtlighetsprövning Preemraff i Lysekils kommun

EG- kommissionens förslag till direktiv om handel med utsläppsrätter för växthusgaser inom Europeiska unionen (KOM(2001)581)

Kommittédirektiv. Fossiloberoende fordonsflotta ett steg på vägen mot nettonollutsläpp av växthusgaser. Dir. 2012:78

Förslag till Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050.

SV Förenade i mångfalden SV B8-0163/7. Ändringsförslag. France Jamet, Danilo Oscar Lancini för ENF-gruppen

BESLUT 1 (6)

ICAO:s nya klimatstyrmedel för det internationella flyget

Regeringskansliet Faktapromemoria 2015/16:FPM65. Vägen från Paris. Dokumentbeteckning. Sammanfattning. 1 Förslaget. Miljö- och energidepartementet

Regeringskansliet Faktapromemoria 2015/16:FPM126. Meddelande om en europeisk strategi för utsläppssnål rörlighet. Dokumentbeteckning.

Skogsindustriernas position kring EUs Vitbok om Energi och Klimat till 2030

Fossiloberoende fordonsflotta blir svårt och kostsamt att nå, trots kraftigt höjda skatter och omfattande teknikutveckling

Yttrande över EUs klimat- och energiramverk

Utsläppsrättspris på Nord Pool

Handel med utsläppsrätter. för lägre utsläpp av koldioxid.

Global och europeisk utblick. Klimatmål, utsläpp och utbyggnad av förnybar energi

Europeiska unionens råd Bryssel den 21 augusti 2017 (OR. en) Jordi AYET PUIGARNAU, direktör, för Europeiska kommissionens generalsekreterare

Framtidskontraktet. Avsnitt: Ansvar för morgondagen med en bättre miljö i dag. Version: Beslutad version

Förslag till RÅDETS BESLUT

Svensk energi- och klimatpolitik leder den till grön tillväxt? Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv

Rådets möte (miljöministrarna) den 13 oktober 2017

FÖRSLAG TILL YTTRANDE

FÖRSLAG TILL RESOLUTION

Förslag till RÅDETS BESLUT

*** FÖRSLAG TILL REKOMMENDATION

Ärende 15. Medborgarförslag om klimatomställningsplan och folkbildningsplan

Utsikter för EUs system med handel med utsläppsrätter (ETS)

Inledning. Innehållet i förslaget. Miljö- och energidepartementet Stockholm

Fördjupad utvärdering av miljömålen 2019

Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige

Vad händer med utsläppshandeln år 2013? Lars Zetterberg IVL Svenska Miljöinstitutet

Rådets möte (miljö) den 15 juni 2015

Regeringskansliet Faktapromemoria 2015/16:FPM124. Förordning om ansvarsfördelning för utsläpp av växthusgaser inom ramverket. Dokumentbeteckning

Svensk klimatpolitik SOU 2008:24

Hållbara villkor för konkurrenskraft på en tuff världsmarknad Maria Sunér Fleming, Enhetschef Energi, Infrastruktur och Miljö

EUROPAPARLAMENTET Utskottet för industrifrågor, forskning och energi ARBETSDOKUMENT

Policy Brief Nummer 2018:5

Rådets möte (miljöministrarna) den 28 februari 2017

EN KLIMATLAG FÖR EUROPA

EU ETS och kommande förändringar. Bodecker Partners

En sammanhållen klimat- och energipolitik

Klimat- och miljöpolitik som gör skillnad på riktigt

Regleringsbrev för budgetåret 2018 avseende anslag 1:12 Insatser för internationella klimatinvesteringar

Svenskt Näringsliv har tagit del av ovanstående remiss och önskar framföra följande synpunkter.

LÅT KOLET LIGGA. Gröna förslag för ett kolfritt EU

Klimatpåverkan från stockholmarnas konsumtion

Motion till riksdagen 2015/16:2605 av Ulf Berg m.fl. (M) Utgiftsområde 20 Allmän miljö- och naturvård

Nuläge och framtidsutsikter för restvärme. Industriell symbios Cirkulär ekonomi

Bilaga 3. Rådets möte (miljö) den 20 februari 2007

LOs yttrande över Miljömålsberedningens delbetänkande Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige SOU 2016:21

Regeringskansliet Faktapromemoria 2016/17:FPM42. Förordning för ett styrningssystem för Energiunionen. Sammanfattning. Miljö- och energidepartementet

Delbetänkande från Miljömålsberedningen med förslag om ett klimatpolitiskt ramverk inklusive långsiktigt klimatmål

EUROPAPARLAMENTET ***I BETÄNKANDE. Plenarhandling SLUTLIG VERSION A5-0154/ mars 2004

Europeiska unionens råd Bryssel den 6 februari 2017 (OR. en) Jordi AYET PUIGARNAU, direktör, för Europeiska kommissionens generalsekreterare

7495/17 ehe/np 1 DGG 1A

Regleringsbrev för budgetåret 2019 avseende anslag 1:12 Insatser för internationella klimatinvesteringar

Valkompassen. 7 riksdagspartier och F! har svarat.

*PRIO Geografi 9 Lärarstöd kommer under hösten att läggas upp och kunna nås via hemsidan tillsammans med de övriga lärarstöden som nu finns där.

Sverige i EU. Finland. Estland. Lettland. Sverige. Litauen Irland. Danmark. Nederländerna. Storbritannien (förhandlar om utträde) Tyskland.

Atmosfär. Cirkulär ekonomi. Delningsekonomi. Albedo. Corporate Social Responsibility (CSR)

***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE

Regeringskansliet Faktapromemoria 2015/16:FPM57. Beslut om informationsutbyte om mellanstatliga avtal med tredjeländer på energiområdet

Kommittédirektiv. Klimatfärdplan 2050 strategi för hur visionen att Sverige år 2050 inte har några nettoutsläpp av växthusgaser ska uppnås

EU:s och Sveriges klimatpolitik. Befintliga och kommande regelverk när det gäller skatter och avgifter för användning av diesel

Motion 2017:37 av Tomas Eriksson m.fl. (MP) om att inrätta en regional klimat- och innovationsfond

Lagstiftningsöverläggningar

Naturvårdsverkets uppdrag inom energi och klimat med kopplingar till Länsstyrelserna

MEDDELANDE FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET, EUROPEISKA RÅDET OCH RÅDET. En robust handelspolitik för EU för att skapa jobb och tillväxt

En klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige

Remissvar på EU-kommissionens förslag om bindande årliga minskningar av medlemsstaternas växthusgasutsläpp COM (2016) 482

FÖRSLAG TILL YTTRANDE

Mot en eko-effektiv ekonomi

Länsstyrelsernas roll i klimat- och energiarbetet

Kommunstyrelsen. Ärende 16

Rubrik: Översyn av EU:s utsläppshandelsystem(ets).rådslutsatser. Dokument: 10343/07 ENV 307 MI 151 IND 55 ENER 164

Effek%v klimatpoli%k. Runar Brännlund Centre for Environmental and Resource Economics Umeå Universitet

Stoppa utsläppen inte utvecklingen

KLIMATPAKET. budget

Inför en modell för korttidsarbete

Transkript:

Internationellt ledarskap för klimatet

1) Inför klimatavgifter inom EU mot länder som lämnat Parisavtalet Klimatet kan inte vänta. Torka, skogsbränder och andra extrema väderhändelser är en konsekvens av vårt sätt att leva. Effekterna är här nu och med de även kostnaderna för oss alla. Trots kunskapen om klimatförändringarnas ödesdigra konsekvenser så ökar utsläppen globalt. Trots att världen samlades till ett unikt Parisavtal för att begränsa uppvärmningen så väljer nu USA att hota med att lämna avtalet helt 2020. Om vi ska kunna klara klimatmålen och rädda planeten behöver vi visa att vi menar allvar. Med handling här och nu. Inom EU har priset på utsläppsrätter fyrfaldigats till över 21 dollar per ton. I och med detta börjar den europeiska industrin betala mer och mer för sin klimatpåverkan. Samtidigt kommer andra undan. Om USA lämnar Parisavtalet så innebär det en brun konkurrensfördel för amerikansk industri. När andra tar sitt ansvar väljer USA att skaffa sig fördelar på klimatets bekostnad. Miljöpartiet vill att: Sverige ska arbeta inom EU för att förbereda möjligheterna till ett system med klimatavgifter på produkter från länder som lämnat Parisavtalet. I nuläget är det enbart USA som deklarerat att de ska göra det år 2020. Miljöpartiet vill att EU på allvar förbereder och utreder även detta verktyg (BCA) som ett led i att förstärka klimatarbetet och säkerställa att frihandeln är i linje med Parisavtalet. Att systemet omfattar de produkter som omfattas av EU:s utsläppshandelssystem. Inom EU förs en diskussion om hur man på bästa sätt kan justera för den orättvisa konkurrensfördel som uppstår när vissa länder väljer att inte beskatta eller sätta pris på utsläpp, så kallat koldioxidläckage. Ett sådant förslag kallas Border Carbon Adjustments (BCA). Uppläggen kan se olika ut men enklast är att det omfattar de sektorer som ingår i EU:s utsläppshandelssystem, ex mineraler, stål och pappersindustrin. När sådana varor importeras till EU behöver de kompensera för det icke-existerande (eller för låga) pris på utsläpp i producentlandet (eller delstaten). Detta kan ske genom en avgift eller genom köp av utsläppsrätter inom EU:s utsläppshandelssystem.

Under WTO-regelverket finns möjlighet för att ta ut liknande avgifter under ett antal förutsättningar. I Europaparlamentet och av Frankrike har detta lyfts som en idé. Även från Mexiko har det diskuterats att ta ut liknande avgifter mot USA. Upplägget är att likna med att EU tidigare planerade att begära flyg från länder utanför unionen att köpa utsläppsrätter i ETS. För att undvika att klimatavgifterna drabbar regioner som har ett eget handelssystem för utsläpp (exempelvis Kalifornien som anslutit sig till den kanadensiska utsläppshandeln) så bör dessa vara undantagna. Det finns olika alternativ för den exakta utformningen av klimatavgifter. Miljöpartiet är öppet för flera olika lösningar. 2) Anta en klimatlag i EU För att säkerställa att EU lever upp till genomförandet av Parisavtalet vill vi se en klimatlag på EU-nivå. Flera europeiska länder, regioner och städer har redan introducerat effektiva klimatlagar och andra överväger liknande lagstiftning. Dessa processer måste samordnas för att bekämpa klimatförändringarna. Tack vara gröna framgångar i EU har vi kommit en bra bit på vägen i att utforma en klimatlag på EU-nivå. Viktiga och grundläggande steg har redan tagits inom det som kallas styrningen av energiunionen, som är EU:s färdplan mot att nå parisavtalet. I höst förväntas parlamentet godkänna förslaget som innebär att alla medlemsländer måste beskriva hur man har för avsikt att uppnå EU:s energimål till 2030 och hur en omställning ska ske på längre sikt. Dessutom nämns koldioxidbudgetar för första gången i EU-lagstiftning som beräknar hur stora utsläpp EU kan göra och fortfarande uppnå Parisavtalet. Styrningen av energiunionen är en bra grund för en klimatlag inom EU. Men för att det ska bli en så kraftfull klimatlag som möjligt vill vi som nästa steg arbeta för juridiskt bindande utsläppstak och utsläppsmål. Vi vill också inrätta ett klimatpolitiskt råd på EU-nivå. Miljöpartiet föreslår att: Att en klimatlag antas på EU-nivå. Att styrningen av energiunionen, som följer upp hur medlemsländer verkställer sina mål för klimat och energi, utgör grunden för en sådan klimatlag. 3) Inrätta en global kriskommission för klimatet Vi vet att de frivilliga åtaganden som de länder som skrivit under Parisavtalet har gjort inte är tillräckliga för att nå målet om att hålla temperaturökningen väl under 2 grader med sikte på 1,5 grad.

Miljöpartiet föreslår att; Att Sverige tar initiativ till att bilda en global kriskommission för klimatet. Denna ska bestå av högnivåpersoner från politik, forskning och näringsliv. Kommissionens uppgift ska vara att analysera och bistå alla länder, inklusive rika länder, i deras klimatarbete genom att föreslå tekniska och politiska lösningar och tidsplaner. Ländernas frivilliga åtaganden bör vara utgångspunkt, men målet måste vara att nå nödvändiga åtaganden. 4) Fortsätt minskningen av utsläppsrätter i EU För att de utsläppsminskningar som vi gör i Sverige ska ha någon verkan på klimatet måste överblivna utsläppsrätter inom EU:s handelssystem ETS annulleras istället för att säljas vidare till andra länder. Under alliansregeringens tid vid makten såldes istället utsläppsrätter motsvarande 1,3 miljoner ton utsläppsutrymme till den amerikanska banken Merrill Lynch. Den rödgröna regeringen har fram tills nu annullerat olika former av utsläppsenheter som sammanlagt motsvarar drygt 106 miljoner ton utsläppsutrymme. Det motsvarar två år av Sveriges totala utsläpp. Genom att annullera överblivna utsläppsrätter stärker Sverige EU:s handelssystem och skickar en viktig signal till andra medlemsländer. Miljöpartiet föreslår att En överenskommelse sluts mellan riksdagspartierna om principen att överskott av utsläppsutrymme från icke-handlande sektorn utanför EU ETS annulleras i statsbudgeten varje år.