Resultat efter april 2006

Resultat efter april 2006

Program Eric Tedesjö SL Gunnar Söderholm MAK Birger Höök VV Jonas Eliasson Transek (ordf analysgruppen) Arne Nedstam City Samverkan Kia Hultin Transek (företagsattityder)

Målet med miljöavgifterna Minska trängseln Öka framkomligheten Minska restiderna Förbättra miljön

Särskilda mål för försöket Minska trafikvolymen med 10-15 % i rusningstrafik. Öka framkomligheten för bussar och bilar i innerstaden Minska - koldioxid - partiklar - kväveoxider Öka människornas upplevelse av stadsmiljön i Stockholm

Resultatet i april Trafiken minskade med 22 % Trafiken ökade under april ungefär som den brukar Trängseln mindre än april 2005 Essingeleden ökade 4-5 % Handeln går för fullt SL hade 50 000 fler resenärer per dag Majoritet tycker att Stockholmsförsöket är bra

Passages in/out of congestion-charging zone 06:00 19:00 500 000 450 000 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 150 000 100 000 50 000 - Normal weekday 09-jan 13-jan 19-jan 25-jan 31-jan 06-feb 10-feb 16-feb 22-feb 28-feb 06-mar 10-mar 16-mar 22-mar 28-mar 03-apr 07-apr 18-apr 24-apr 28-apr 05-maj 11-maj

Trafikminskningen över innerstadssnittet 600000 Passager över avgiftssnittet kl 6-19 500000 400000 300000 200000 2005 (beräknat) 2006 höstvardag 2005 100000 0 jan feb mar apr maj jun jul aug sept okt nov dec

9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 Trafikminskning över dygnet höstvardag 2005 jan 06 feb 06 mar 06 apr 06 00:00 01:15 02:30 03:45 05:00 06:15 07:30 08:45 10:00 11:15 12:30 13:45 15:00 16:15 17:30 18:45 20:00 21:15 22:30 23:45

Minskningar av trafiken under avgiftstid i april (mars) - 21(24)% - 9(-14)% - 19(21) - 26 % (27) - 22%(25)

Trafik in och ut

Essingeleden 120000 180000 100000 160000 140000 80000 120000 60000 100000 80000 40000 60000 20000 Tomtebodakurvan 2005 Tomtebodakurvan 2006 40000 20000 Gröndalsbron 2005 Gröndalsbron 2006 0 jan feb mar apr maj jun jul 0 jan feb mar apr maj jun jul 140000 120000 120000 100000 100000 80000 80000 60000 60000 40000 40000 20000 Frösundabacke 2005 Frösundabacke 2006 20000 Södertäljevägen vid Midsommarkransen 2005 Södertäljevägen vid Midsommarkransen 2006 0 jan feb mar apr maj jun jul 0 jan feb mar apr maj jun jul

vecka 17 vecka 18 175% 150% 125% 100% 75% 50% 25% 0% Morgonrusning Essingeleden Förändring av trängsel, morgonrusning Essingeleden, norrut Södra länken, västerut Essingeleden, söderut Södra länken, österut våren 2005 vecka 2 vecka 3 vecka 4 vecka 5 vecka 6 vecka 7 vecka 8 vecka 9 vecka 10 vecka 11 vecka 12 vecka 13 vecka 14 vecka 15 vecka 16

vecka 16 vecka 17 vecka 15 150% 125% 100% 75% 50% 25% 0% Morgonrusning Essingeleden Jämförelse av trängsel under morgonrusning 2005 (streckade linjer) och 2006 (heldragna linjer) Essingeleden, norrut Södra Länken, västerut Essingeleden, söderut Södra Länken, österut vecka 2 vecka 3 vecka 4 vecka 5 vecka 6 vecka 7 vecka 8 vecka 9 vecka 10 vecka 11 vecka 12 vecka 13 vecka 14

vecka 16 vecka 17 vecka 18 vecka 15 225% 200% 175% 150% 125% 100% 75% 50% 25% 0% Essingeleden, söderut Essingeleden, norrut Södra länken, österut Södra länken, västerut Eftermiddagsrusning Förändring av trängsel, eftermiddagsrusning vecka 3 vecka 4 vecka 5 vecka 6 vecka 7 vecka 8 vecka 9 vecka 10 vecka 11 vecka 12 vecka 13 vecka 14 våren 2005 vecka 2

vecka 18 150% 125% 100% 75% 50% 25% 0% Eftermiddagsrusning Essingeleden Jämförelse av trängsel under eftermiddagsrusning 2005 (streckade linjer) och 2006 (heldragna linjer) Essingeleden, söderut Essingeleden, norrut Södra Länken, österut Södra Länken, västerut vecka 2 vecka 3 vecka 4 vecka 5 vecka 6 vecka 7 vecka 8 vecka 9 vecka 10 vecka 11 vecka 12 vecka 13 vecka 14 vecka 15 vecka 16 vecka 17

Södra länken 120000 100000 80000 60000 40000 20000 Södra Länken 2005 Södra Länken 2006 0 jan feb mar apr maj jun jul aug sept o kt no v

De olika Mätpunkterna Innerstadsgata Inre infart Yttre infart Essingeleden Södra länken Tvärled

vecka 17 vecka 18 vecka 16 vecka 15 200% 175% 150% 125% 100% 75% 50% 25% 0% inre infart - in, höst och vår -05 innerstadsgator, höst och vår -05 innerstadsgator inre infart -ut, höst och vår -05 inre infart, ut inre infart, in Morgonrusning Förändring av trängsel, morgonrusning vecka 4 vecka 5 vecka 6 vecka 7 vecka 8 vecka 9 vecka 10 vecka 11 vecka 12 vecka 13 vecka 14 vecka 2 vecka 3

vecka 17 vecka 18 vecka 15 vecka 16 200% 175% 150% 125% 100% 75% 50% 25% 0% yttre infart - in, höst och vår -05 yttre infart - ut, höst och vår -05 yttre infart - in tvärled, höst och vår -05 yttre infart - ut Morgonrusning Förändring av trängsel, morgonrusning vecka 4 vecka 5 vecka 6 vecka 7 vecka 8 vecka 9 vecka 10 vecka 11 vecka 12 vecka 13 vecka 14 vecka 2 vecka 3

vecka 17 vecka 18 vecka 16 vecka 15 275% 250% 225% 200% 175% 150% 125% 100% 75% 50% 25% 0% Eftermiddagsrusning Förändring av trängsel, eftermiddagsrusning innerstadsgator, höst och vår -05 inre infart - in, höst och vår -05 inre infart - ut, höst och vår -05 innerstadsgator inre infart, ut inre infart, in vecka 2 vecka 3 vecka 4 vecka 5 vecka 6 vecka 7 vecka 8 vecka 9 vecka 10 vecka 11 vecka 12 vecka 13 vecka 14

vecka 17 vecka 18 vecka 16 175% 150% 125% 100% 75% 50% 25% 0% Eftermiddagsrusning Förändring av trängsel, eftermiddagsrusning yttre infart - ut, höst och vår -05 yttre infart - in, höst och vår -05 yttre infart, ut tvärled tvärled, höst och vår -05 yttre infart, in vecka 2 vecka 3 vecka 4 vecka 5 vecka 6 vecka 7 vecka 8 vecka 9 vecka 10 vecka 11 vecka 12 vecka 13 vecka 14 vecka 15

Varför ökar trängseln?

Infartsparkeringar Stockholms län 16000 Infartsparkering - Stockholms län 14000 12000 10000 8000 6000 4000 Lediga p-platser Utnyttjade p-platser 2000 0 sep- 04 okt- 04 sep- 05 okt- 05 nov- 05 dec- 05 jan- 06 feb- 06 mar- 06 apr- 06

Infartsparkeringar Stockholms stad 4500 Infartsparkering - Stockholms stad 4000 3500 3000 2500 2000 1500 Lediga p-platser Utnyttjade p-platser 1000 500 0 sep- 04 okt- 04 sep- 05 okt- 05 nov- 05 dec- 05 jan- 06 feb- 06 mar- 06 apr- 06

Handeln i mars Det finns inga påvisbara effekter av trängselskatterna Handeln ökar med 15 % i city (+ 7 % i riket) Innerstan ökat 10 %

Andel av invånarna i Stockholms län som tycker det är olika grad av problem med trängsel i biltrafiken 50,0% 45,0% 40,0% 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% September 05 Oktober 05 November 05 December 06 Januari 06 Februari 06 Mars 06 April 06 Inga problem Vissa problem Stora problem Vet ej

Andel av dem som de senaste två dagarna gjort bilresa in/ut ur innerstan under avgiftstid som tycker det är olika grad av problem med trängsel i biltrafiken* 50,0% 45,0% 40,0% 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% September 05 Oktober 05 November 05 December 06 Januari 06 Februari 06 Mars 06 April 06 Inga problem Vissa problem Stora problem Vet ej

60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Alla (533) Bra Dåligt April 06 Mars 06 December 06 Januari 06 Februari 06 November 05 Oktober 05 September 05

De som åker bil över snittet (118) 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Bra Dåligt September 05 Oktober 05 November 05 December 06 Januari 06 Februari 06 Mars 06 April 06

70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Innerstadsbor (102) Bra Dåligt November 05 December 06 Januari 06 Februari 06 Mars 06 April 06 September 05 Oktober 05

70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Ytterstadsbor (428) Bra Dåligt November 05 December 06 Januari 06 Februari 06 Mars 06 April 06 September 05 Oktober 05

Hur skulle du rösta I folkomöstningen? Om du f ick f olkomröst a idag, skulle du röst a ja eller nej t ill at t inf öra miljöavgif t er/ t rängselskat t permanent i St hlm om pengarna går t illbaka t ill st ockholmsregionen för ökad kollektivtrafik 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% Ser ie1 Mycket troligt ja Ganska troligt ja Ganska troligt nej Mycket troligt nej Vet ej

HurskulleDuröstaomdetvar folkomröstning idag? Om du f ick f olkomröst a idag, skulle du röst a ja eller nej t ill at t inf öra miljöavgifter/ trängselskatt permanent i Sthlm om pengarna går tillbaka till stockholmsregionen för ökad kollektivtrafik 50% 40% 30% 20% Ser ie1 10% 0% Ja Nej Vet ej

50% 45% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% Vem betalar trängselskatt i Sthlms län? Andel av befolkning Andel passager av skattepliktiga privatägda fordon Danderyd Ekerö Haninge Huddinge Järfälla Lidingö Nacka Norrtälje Nykvarn Nynäshamn Salem Sigtuna Sollentuna Solna Stockholm Sundbyberg Södertälje Tyresö Täby Upplands-Bro Upplands väsby Vallentuna Vaxholm Värmdö Österåker Botkyrka

Kundtjänst 0771-29 29 29 Information på webben www.stockholm.se/miljoavgifter www. Stockholmsforsoket.se