RAPPORT R Kv. Valsverket, Eskilstuna kommun. Trafikbullerutredning. Antal sidor: 14

Relevanta dokument
RAPPORT R Bjursätragatan, Rågsved i Stockholms kommun. Trafikbullerutredning

Kv. Malongen, Rens t iernas gata i Stockholm. Bild 1 visar förslag på ny byggnad i kv. Mallongen vid Renstiernas gata. Org nr:

RAPPORT R Kv. Kavringen, Hökarängen. Trafikbuller från spårtrafik. Antal sidor: 13

RAPPORT R Nytt kvarter i Blackeberg centrum. T rafikbullerutredning

RAPPORT R Kv. Understenen i Kärrtorp. Trafikbuller, yttre bullerkällor och ljudkrav enligt BBR 21. Antal sidor: 15

RAPPORT R Lidköpingsvägen, Hammarbyhöjden. Trafikbullerutredning. Antal sidor: 11

BOSTADSSTIFTELSEN UDDEVALLAHEM. Rydingsberg. Trafikbullerutredning, rev

RAPPORT R Blackebergsbacken. Trafikbullerutredning. Antal sidor: 14

Kv. Munksundet 29:2-3

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

RAPPORT R Kocktorpsvägen i Nacka kommun. Projektering av ljud Revidering Antal sidor: 12

TRAFIKBULLER Revidering nr

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm

TÄFTEÅ 10:64 M FL, UMEÅ. TRAFIKBULLER 1 BEDÖMNINGSGRUNDER 1(6) TRAFIKBULLER , rev Revidering nr 1. Melker Johansson

BJÖRKFORS 164 M.FL, HEMAVAN TRAFIKBULLERUTREDNING

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

RAPPORT R Kv. Triangeln 2, Södra Ersmarkgatan 2, Umeå. Beräkning av trafikbuller. Antal sidor: 15

Kv Valsverket Eskilstuna

Kv. Kvarnliden, Varberg. Trafikbullerutredning

Beställare: Liljestrands Fastigheter AB genom Håkan Westman. Beräkning av ljudnivåer från väg- och spårtrafik

BULLERUTREDNING DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker HENRIK NAGLITSCH LINDA GRENVALL

KV EMBLA, UMEÅ TRAFIKBULLER

Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

DETALJPLANER I FISKEBY BULLER FRÅN VÄGTRAFIK OCH SPÅRVAGNSTRAFIK

BERGSÅKER 5:20 TRAFIKBULLERUTREDNING

Hagsätra Rågsved. Bullerutredning. Mars Mars Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr (6)

Niord 1, Norrtälje stad

RAPPORT B 1 (7)

Trafikbullerutredning

17U Kv Räven. Trafikbullerutredning. Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel bjerking.

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

KV FOCKEN, UMEÅ. TRAFIKBULLER

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (8) Rapport A Späckhuggaren 1, Tumba, Botkyrka Trafikbullerutredning för detaljplan

Kv. Snidaren i Varberg Trafikbullerutredning

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

FALKENBERGS KOMMUN. Kv Krispeln 15 m fl. Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: Version:

KV FLYTTFÅGELN 1, UMEÅ TRAFIKBULLER

RAPPORT B 1 (7)

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

PM BULLER. Utredningar för detaljplan Lodjuret 4 AROSEKEN BOSTÄDER AB BULLERBERÄKNING UPPDRAGSNUMMER

Kungsbäck, Gävle kommun

Uppdrag Genomgång av förutsättningarna, med avseende på trafikbuller, för bostäder i kvarteret Kaksmulan i Sköndal i Stockholm.

Vista Skogshöjd, Huddinge

HEMAVAN WEST TRAFIKBULLERUTREDNING

Strigeln 36:1, Eskilstuna

Norrtälje hamn, kvarter 5, Norrtälje

18190 PM A 1 (4) Datum

Norrbacka, Sigtuna kommun

DEL AV STUDENTEN 1, KALIX TRAFIKBULLERUTREDNING

Entré Ytterby - Trafikbullerutredning

RAPPORT A Uppdrag Genomgång av förutsättningarna, med avseende på trafikbuller, för bostäder vid Kryddvägen i Tyresö.

Hasselhöjden i Stenungsund

Uppdrag nr. 15U Kv Motorn 10. Samrådshandling. Trafikbullerutredning.

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

Kv Bänkskåpet, Högdalen. Stockholms stad

RAPPORT C FÖRHANDSKOPIA 1 (9)

Bålsta Centrum, Håbo kommun

Datum Genomgång, med avseende på trafikbuller för nyproduktion av ett vårdboende/boende och tre bostadshus.

Inga övriga bullerkällor i form av industri eller annan bullrande verksamhet bedöms påverka området.

Sandstugan - Äldreboende, Botkyrka Trafikbullerutredning för ändrad detaljplan

Beställare: Skanska Nya Hem AB genom Per Ivarsson Antal sidor: 8. Handläggare: Johan Selleskog Datum:

Norra Kajen Detaljplan 1A, Sundsvall

BlåPort, Karlskrona Ljudprojektering av bostäder - Trafikbuller

RAPPORT B 1 (9)

Skidåkaren 2 m.fl. i Torshälla, Eskilstuna

Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken, Eskilstuna

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Klockaren 8 Ljungby. Trafikbullerutredning nya bostäder

UPPDRAGSLEDARE. Helena Holm UPPRÄTTAD AV. Fredrik Johansson. Trafikbullerutredning: Detaljplan för Bostäder vid Siretorp 3:33

Hemgårdsmuren, Nyköping Trafikbullerutredning för detaljplan

Bålsta 50:2, Håbo kommun

Kv Kronan, Klippan. Ombyggnation av kontorslokaler till bostäder. Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning för tillbyggnad av studentbostäder vid Gibraltargatan

RAPPORT I 1 (9) Rapport I Havstornet, kvarter 6, Norrtälje hamn Trafikbullerutredning för detaljplan

RAPPORT. Gärdesvägen Vallentuna VALLENTUNA KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

Södra Skogstorp Trafikbullerutredning Bjerking AB

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

RAPPORT B. Wättingebacken, Tyresö kommun. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer. Stockholm. Granskad av

Kv Tyrannen 15, Älvsjö, Stockholms stad

Fäholmaskogen, Kärrtorp, Stockholm

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

Kv Kantorn etapp 2. Trafikbullerutredning. Sammanfattning. Uppdrag nr. 14U25633

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Beställare: Veidekke Bostad AB genom Jacob Engberg Antal sidor: 9. Projektansvarig: Niklas Jakobsson Datum:

Fäholmaskogen, Kärrtorp, Stockholm

Norra Kyrkogatan, Stranden 3:51, Mora

PROJEKTRAPPORT Torps gård, Bankeryd Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 2 Antal sidor: 5 Bilagor: 2

Trafikbullerutredning, revidering D

RAPPORT. Bullerutredning inför detaljplan för Oxbacken Centrum, Västerås IMPERIA BYGG AB VÄSTERÅS VATTEN OCH MILJÖ UPPDRAGSNUMMER

Kv. Vitsippan 12, Katrineholms kommun. Utredning av omgivningsbuller till detaljplan

RAPPORT B 1 (8)

RAPPORT G 1 (10)

RAPPORT A 1 (8)

Orren 1 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (9)

Transkript:

RAPPORT R2018563-1 Beställare: Glommen & Lindberg AB, Box 5133, 102 43 Stockholm Fakturaadress: inbox.lev.276321@arkivplats.se Att: Anders Silverhjelm tel: 070 814 54 96, mail: as@g-l.se Uppdragsnummer: 2018563 Antal sidor: 14 Datum: 2018-02-26 Revidering: 2018-05-29 Revidering: 2018-08-30 Uppdragsledare: Lars Högberg, Tel: 070 22 44 367 Kv. Valsverket, Eskilstuna kommun Trafikbullerutredning Revidering: 2018-05-29: Revidering 2018-05-29 avser placering av förskolan och gård där barn leker Revidering: 2018-08-30: Revidering 2018-08-30 avser svar på granskningskommentarer Uppdragsledare: Lars Högberg

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 2(14) Innehåll 1. Uppdragsbeskrivning... 3 2. Situationsplan 2018-05-14... 3 3. Indata... 3 4. Bedömningsgrund... 4 4.1. Buller från spårtrafik och vägar... 4 5. Ljudkrav enligt BBR... 5 5.1. Tabell 7:21c. Dimensionering av byggnadens ljudisolering mot yttre ljudkällor... 5 6. Bullerberäkningar... 6 6.1. Högsta ekvivalent ljudnivå på fasad från trafikbuller... 6 6.2. Högsta maximala ljudnivå på fasad från trafikbuller... 7 6.3. Ekvivalent ljudnivå på fasader sett från väster... 8 6.4. Ekvivalent ljudnivå på fasader sett från öster... 9 6.5. Maximal ljudnivå på fasader sett från väster... 10 6.6. Maximal ljudnivå på fasader sett från öster... 11 7. Ekvivalent ljudnivå på fasad när barn leker på gården... 12 7.1. Högsta ekvivalenta ljudnivå på fasad när barn leker på gården... 12 8. Planlösning Kungsgatan... 13 9. Uteplats på gården... 14 10. Konstruktioner... 14 11. Sammanfattning... 14

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 3(14) 1. Uppdragsbeskrivning Att utföra en trafikbullerutredning i kv. Valsverket i Eskilstuna kommun samt ge förslag på ljudklass för yttervägg, fönster och eventuella tilluftsdon. Förskolan kontrolleras också då den räknas som en yttre bullerkälla (se SS 25267:2016 avsnitt 5.4.5) 2. Situationsplan 2018-05-14 Rademachersgatan Tullgatan Bruksgatan Kungsgatan Bild 2 visar var de nya bostäderna mot Tullgatan och Kungsgatan ska byggas och var förskolan med förskolegård ska placeras på innergården 3. Indata Vägtrafikuppgifter för framtida prognos 2030: Kungsgatan ÅDT 2 700, 10 % tung trafik, hastighet 30 km/h (2017: ÅDT 2400) Rademachergatan ÅDT 110, 5 % tung trafik, hastighet 30 km/h (2017: ÅDT 100) Tullgatan ÅDT 11 500 9,5% tung trafik, hastighet 40 km/h (2017: ÅDT 10100) Bruksgatan ÅDT 2 000 6,1% tung trafik, hastighet 30 km/h (2017: ÅDT 1800) Eskilstuna kommuns mål gällande all trafikplanering är att ställa en prognos för år 2030

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 4(14) 4. Bedömningsgrund Den 1 juli 2017 trädde en ändring av bullerförordningen gällande vissa riktvärden i kraft. Ändringen gäller förordningens 3 och de nya riktvärdena ska tillämpas retroaktivt på ärenden och mål som påbörjats från och med 2 januari 2015. Beslut om att starta detaljplan för Valsverket togs 2016-02-23 vilket innebär att den nya bullerförordningen gäller. 4.1. Buller från spårtrafik och vägar 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 60 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 65 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. Förordning (2017:359). 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. 4.2. Svensk Standard 25267:2016 5.4.5 Ljudnivå från trafik och yttre ljudkällor 2:ra stycket. Exempel på ljudkällor förutom ljud från trafik är bl.a. lekytor vid daghem och skolor och fritidshem där höga röster och skrik kan antas vara vanligt förekommande

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 5(14) 5. Ljudkrav enligt BBR 5.1. Tabell 7:21c. Dimensionering av byggnadens ljudisolering mot yttre ljudkällor 4 Ekvivalent ljudnivå från trafik eller annan yttre ljudkälla, L paeq (dba) 2 Maximal ljudnivå nattetid L pafmax (dba) 3 Ljudisolering bestäms utifrån fastställda ljudnivåer utomhus så att följande ljudnivåer inomhus inte överskrids 1 I utrymme för sömn, vila eller daglig samvaro 30 45 I utrymme för matlagning eller personlig hygien 35-1. Dimensionering kan göras förenklat eller detaljerat enligt SS-EN 12354-3. För ljud från exempelvis blandad gatutrafik och järnvägstrafik i låga hastigheter kan förenklad beräkning genomföras med DnT,Atr värden för byggnadsdelarna. Detaljerade beräkningar väger samman byggnadsdelarnas isolering mot ljud vid olika frekvenser med hänsyn till de aktuella ljudkällorna 2. Avser dimensionerande dygnsekvivalent ljudnivå. Se Boverkets handbok Bullerskydd i bostäder och lokaler. För andra yttre ljudkällor än trafik avses ekvivalenta ljudnivåer för de tidsperioder då ljudkällorna är i drift mer än tillfälligt. 3. Avser dimensionerande maximal ljudnivå som kan antas förekomma mer än tillfälligt under en medelnatt. Med natt menas perioden kl. 22.00 till kl. 06.00. Dimensionering ska göras för de mest bullrande vägfordons-, tåg- och flygplanstyper, samt övrigt yttre ljud exempelvis från verksamheter eller höga röster och skrik så att angivet värde inte överstigs oftare än fem gånger per natt och aldrig mer än 10 db 4. Yttre ljudkällor. Svensk Standard SS 25267:2015. Avsnitt 5.4.5 Ljudnivå från trafik och yttre ljudkällor anger i 2:ra stycket exempel på ljudkällor förutom ljud från trafik. Som exempel anges att yttre bullerkällor kan vara lekytor vid daghem och skolor och fritidshem där höga röster och skrik kan antas vara vanligt förekommande

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 6(14) 6. Bullerberäkningar 6.1. Högsta ekvivalent ljudnivå på fasad från trafikbuller Bild 3 visar ekvivalent ljudnivå på gården 2 meter över mark och på fasad mot Bjursätragatan

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 7(14) 6.2. Högsta maximala ljudnivå på fasad från trafikbuller Bild 4 visar maximal ljudnivå på gården 2 meter över mark och på fasad mot Bjursätragatan

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 8(14) 6.3. Ekvivalent ljudnivå på fasader sett från väster Bild 5 visar ekvivalent ljudnivå från trafikbuller på fasader sett från väster

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 9(14) 6.4. Ekvivalent ljudnivå på fasader sett från öster Bild 6 visar ekvivalent ljudnivå från trafikbuller på fasader sett från öster

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 10(14) 6.5. Maximal ljudnivå på fasader sett från väster Bild 7 visar maximal ljudnivå från trafikbuller på fasader sett från väster

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 11(14) 6.6. Maximal ljudnivå på fasader sett från öster Bild 8 visar maximal ljudnivå från trafikbuller på fasader sett från öster

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 12(14) 7. Ekvivalent ljudnivå på fasad när barn leker på gården 7.1. Högsta ekvivalenta ljudnivå på fasad när barn leker på gården Rademachersgatan Tullgatan Bruksgatan Kungsgatan Bild 9 visar att den ekvivalenta ljudnivån är högre än LpAeq = 50 dba på fasad till bostad när barn som går på förskolan leker på förskolegården. Två barn leker

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 13(14) 8. Planlösning Kungsgatan LpAeq > 60 dba A > 35 m 2 Bild 11 visar planlösning för lägenhet i korsning Tulegatan Kungsgatan. Ekvivalent ljudnivå på fasad är högre än LpAeq = 60 dba vilket innebär att lägenhetsytan ej får vara större än 35 m 2

R2018563-1 Trafikbullerutredning rev. 2018-05-29 Kv. Valsverket, Eskilstuna 14(14) 9. Uteplats på gården På fastighetens gård är den ekvivalenta ljudnivån LpAeq > 50 dba (se bild 9) när barn leker på förskolegården. Detta innebär att en gemensam uteplats för de boende ej kan anläggas på innergården utan att speciella åtgärder utförs t.ex. glasskärmar och glastak 10. Konstruktioner Trafikerad sida och gavlar mot Tullgatan och Kungsgatan För att innehålla ljudkrav enligt BBR inomhus för de mest bullerutsatta delarna så ges följande förslag på ljudklass för yttervägg, fönster/fönsterdörr och eventuella uteluftsdon. Yttervägg ska innehålla lägst ljudklass R w + Ctr = 45 db Fönster ska innehålla lägst ljudklass Rw + Ctr = 45 db Eventuella uteluftsdon ska innehålla lägst ljudklass Dnew+Ctr = 45 db Baksidan För att innehålla ljudkrav enligt BBR inomhus på baksidan så ges följande förslag på ljudklass för yttervägg, fönster/fönsterdörr och eventuella uteluftsdon. Yttervägg ska innehålla lägst ljudklass R w + Ctr = 45 db Fönster ska innehålla lägst ljudklass Rw + Ctr = 35 db Eventuella uteluftsdon ska innehålla lägst ljudklass Dnew+Ctr = 45 db 11. Sammanfattning Ekvivalent ljudnivå på fasad mot den trafikerade gatan Tullgatan är LpAeq 65 dba. Här öppnar sig möjligheten att bygga enkelsidiga bostadslägenheter som är mindre än 35 m 2. Ekvivalent ljudnivå på fasad mot den trafikerade gatan Tullgatan är LpAeq 60 dba. LpAeq 60 dba innebär att valfri planlösning kan väljas. På kvarterets fasader på baksidan så är den ekvivalenta ljudnivån LpAeq 50 dba och den maximala ljudnivån LpAFmax < 70 dba från trafikbuller. Men när barn som går på förskolan och leker på förskolegården så är den ekvivalenta ljudnivån på fasad LpAeq > 50 dba vilket innebär att en gemensam uteplats ej kan anläggas på gården utan att speciella åtgärder utförs t.ex. glasskärmar och glastak När det gäller planbestämmelser så ska de utformas så att ljudkrav enligt BBR kan innehållas. I tabell 7:21c i BBR så anges ljudkrav för bostäder för Dimensionering av byggnadens ljudisolering mot yttre ljudkällor. Yttre ljudkällor enligt Svensk Standard SS 25267:2015. Avsnitt 5.4.5 Ljudnivå från trafik och yttre ljudkällor anger i 2:ra stycket exempel på ljudkällor förutom ljud från trafik. Som exempel anges att yttre bullerkällor kan vara lekytor vid daghem och skolor och fritidshem där höga röster och skrik kan antas vara vanligt förekommande