Standardrutin Losstagning Revinge

Relevanta dokument
REGIONALT PRESHOSPITALT VÅRDPROGRAM Losstagning PREHOSPITAL AKUTSJUKVÅRD VERSION 3.1 REVIDERAD 2018

Losstagning. REGIONALT PRESHOSPITALT VÅRDPROGRAM PREHOSPITAL AKUTSJUKVÅRD VERSION 2 REVIDERAD 2012

Olycksundersökning Nivå 2b Trafikolycka, Pålstorpsvägen Maj 2010

Fordonsuppställning vid trafikolyckor i Tanums och Strömstads Kommun.

Säkerhets- och arbetsinstruktion för arbete på väg

Räddningstjänstens operativa förmåga

Utgåva Säker olycksplats. Handbok för räddningspersonal. S k adepl a ts z on me t er me t er

Arbetet med handboken Säker Olycksplats går vidare under 2008.

Enhetligt triagesystem vid Allvarlig händelse

Plan för personsanering vid utsläpp av farliga ämnen i Jönköpings län

Efter olyckan. Information för dig som råkat ut för en olycka

OLYCKSUNDERSÖKNING Trafikolycka buss minibuss Tidavad

EFTER OLYCKAN. Information för dig som råkat ut för en olycka

Olycksundersökning Nivå 2b

Olycks och. Trafikolycka med dödlig utgång. Nybro Räddningstjänst Bengt Sigmer Insatsledare

Prehospital sjukvårdsledning Ambulansverksamheten

Preliminär regional plan för sjukvårdens insatser vid stora olyckor och katastrofer med kemiska ämnen

Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Område Skydd och Samhälle

RÄDDNINGSTJÄNSTEN FINSPÅNG. Olycksundersökning Trafikolycka (Singelolycka) Handläggare: Daniel Svanér

Olycksundersökning enligt lagen om skydd mot olyckor 3 kap 10

ATT DRABBAS AV EN OLYCKA

Undersökningsprotokoll Datum Olycksundersökning. Trafikolycka med fastklämd och brand i motorrum.

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Singelolycka med personbil

Katastrofmedicin. B. Pålsson -13

Trafikolycka bil-buss

Sammanfattning av. Kris och katastrofmedicinsk beredskapsplan för Landstinget i Östergötland

Transportation Emergency Rescue Committee. Tävlingsregler. Revinge 2009

Säker olycksplats. Handbok för räddningspersonal. Skadeplatszon me ter me ter

OLYCKSUNDERSÖKNING. Innformation om olyckan: SOS ärendenummer: Eget larmnr: Larmtid: kl: 21:31

2

Behandlingsriktlinjer för räddningstjänsten i Skåne

Huvudförfattare: Noomi Jonsson, Västerbottens läns landsting och Henrik Östlund, Kemkoordinator Myndigheten för samhällsskydd och beredskap

Handlingsplan. Reviderad

Kommunens plan för räddningsinsats vid Billerud AB, Gruvöns bruk, Grums

RÄDDNINGSTJÄNSTEN FINSPÅNG. Olycksundersökning Trafikolycka. Handläggare: Daniel Svanér

Svenska Möten Säkerhetscertifiering Manual

Samverkansrutin Helikopter-Markpersonal

Sydöstra Skånes Räddningstjänstförbund. Olycksförlopps utredning. Brand i byggnad, Upprättad: HR

Internt nr: Giltigt t.o.m: Beslutad: Jan Sjöstedt. Version: 1.5

Olycksundersökning Trafikolycka länsväg 629, Hallsbergs kommun

EFTER OLYCKAN. Information för dig som råkat ut för en olycka

Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle

Olycksundersökning. Trafikolycka E45 Fagerdal Dnr

Samverkan vid hot om Suicid. Räddsam Skåne SOS Alarm Polismyndigheten Region Skåne

POSOM. Handlingsplan för psykiskt och socialt omhändertagande. Fastställd i Omsorgsnämnden

Schema Dag l Introduktion Traumatologi Prehospital sjukvårdsledning Samverkande myndigheter

Bussolycka Fredag Gräsnäs trafikplats E18/E20

POSOM. psykiskt och socialt omhändertagande vid olyckor och katastrofer

Krisplan och krishantering. Djursholms Ridklubb 2017

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Kollision mellan två personbilar

Rutin för befäl inom RäddSam F

Olycksundersökning Dubbelolycka med sent larm Dnr:

Personsanering av farliga ämnen inom skadeområde i Örebro län. Samverkan mellan sjukvård, polis, räddningstjänst och kemkoordinator i Örebro län om

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL Trafikolycka skogsväg väster om Dalfors.

Övergripande beredskapsplan för krisstöd i Åstorps kommun

SJUKVÅRD. Ämnets syfte

UNDERSÖKNINGSPROTOKOLL OLYCKSUTREDNING

Örebro läns landsting Organisationens förmåga, resurser, handlande och möjligheter

Fördjupad. olycksundersökning

Vägen fri efter olyckor

Nybro Räddningstjänst

Organisation/samverkan Räddningstjänsten delar in sina styrkor i tre nivåer efter materiella resurser och geografisk placering.

SAMVERKAN UNDER RÄDDNINGSINSATSER. Ett gränsöverskridande möte

Layoutarbete återstår Operativ checklista. A. Vid larm/anmälan Ta reda på följande av den som larmar/anmäler

OLYCKSUTREDNING - 3. Trafikolycka på Svängstavägen i Olofström

OLYCKSUTREDNING - 2. Trafikolycka på Ugglebodavägen, söder om Gränum - Olofström

Metodbeskrivning för arbete på väg

Samverkan i skadeområde vid händelser med Farliga ämnen/cbrne

Rapport. Diarienummer Personsanering. På skadeplats inom Jämtlands län

Olycksundersökning nivå 2b Brand i förråd Östra Fridhemsgatan 4a-b

Samverkan i gränsområde

Antagen av kommunstyrelsen POSOM Psykiskt Och Socialt OMhändertagande vid extraordinära händelser och andra allvarliga störningar

Undersökning av olyckor och räddningsinsatser

Olycksundersökning efter klorgasutsläpp Arvika simhall

PERSONSANERING PÅ SKADEPLATS Riktlinjer framtagna av Regional samordningsfunkton i Hallands län

Olycksundersökning enligt lagen om skydd mot olyckor 3 kap 10

Personsanering av farliga ämnen inom skadeområde i Örebro län

Hörby Kommun Räddningstjänsten i Hörby. Olycksundersökning Islivräddning Man genom is

Olycksundersökning Trafikolycka

MfMJ Hantering av olyckor och tillbud

Utvärdering övning Rita

>> Ring 112, fråga efter Banverkets driftledningscentral och begär trafikstopp

Styrdokument. Uppföljning av bostadsbränder. Uppföljning av bostadsbränder. Vision. Ingen skall omkomma eller skadas allvarligt till följd av brand

GHJF 10 HANTERING AV OLYCKOR OCH TILLBUD

Olycksundersökning. Grundinformation om olyckan. Trafikolycka med dödlig utgång R50 vid Mogetorp

Men även en förändrad familjesocial struktur och en ökad sekularisering bidrar till att den enskilda individen blir mer sårbar.

Kompletterande händelserapport. Trafikolyckor. Essingeleden/Gröndal Vi skapar trygghet! Anders From Olycksutredare

Aktuellt. Utmärkning av personal och utrustning. OBS! Ersätter Aktuellt nr Kommunal räddningstjänst. Övrig räddningspersonal

Prehospital sjukvårdsledning Poul Kongstad PO Edvinsson Anna Spencer Riksgränsen Spencer & Kongstad

Utvärdering av samarbete mellan räddningstjänst och väktare.

Rikspolisstyrelsens författningssamling

Uppfölj dokumentation

Redovisning CBRNE-övning

Samverkansövning enligt 3ns

Olycksutredning. - Utökad olycksutredning. Trafikolycka på E16 mellan Storvik och Hofors

Utsläpp kemiskt ämne

Olycksundersökning av trafikolycka på riksväg 26 mellan Gislaved och Smålandsstenar

Transkript:

SRV-20.15 Handläggare, direkttelefon Göran Valentin, 046-23 36 14 E-post goran.valentin@srv.se Projektbeteckning Ert datum 2008-08-11 Losstagningsrutin Revinge Er referens 1 (7) Standardrutin Losstagning Revinge 1. Riktlinjer I tidningsreferat från trafikolyckor står ofta att räddningstjänsten var snabbt på plats. Det betyder att det ofta är räddningstjänst personal som får utföra det så viktiga första arbetet på en skadeplats. Det finns tydliga samband mellan ett bra första omhändertagande av skadad och utgången av ett skadeförlopp. Ett snabbt och professionellt omhändertagande på skadeplatsen ger större överlevnadschanser för de skadade. Ett sådant omhändertagande kan också göra att rehabiliteringstiden blir kortare. Det är därför viktigt att räddningstjänsten har goda kunskaper och träning i losstagning samt prehospitalt akut omhändertagande. Vägfordonen utvecklas mycket snabbt. Nya fordonstekniska lösningar kräver ofta ny teknik vid losstagningsarbete. Det finns stor anledning att ständigt hålla sig informerad på området. 2. Definitioner Het zon Varm zon Kall zon Verktygsplats Verktygsbälte Skyddsglasögon Varselväst Delvis avspärrad väg Helt avspärrad väg Zon som utgår 5 m i radie från de inblandade fordonen. Zon som utgår 10 m i radie från de inblandade fordonen. Zon som utgår mellan avspärrningen Belägen i den varma zonen. Byggs upp direkt när det finns personer kvar i bilen. Finns en i släckbilen och den tar sjvansv med sig fram till olyckan inledningsvis, placeras lämpligen på motorhuv eller tak, därefter tar någon losstagare på sig denna. Skall bäras av all personal som vistas inom het zon. Skall bäras av all personal vid arbete vid olycka på väg. Ett varningstält med gult blinkande sken på vägens högra del Ett tält räcker enligt vägmärkesförordningen med en körbana i samma riktning. Vid två körbanor i samma riktning ska det vara Räddningsverket Revinge 247 81 Södra Sandby Telefon: 046-23 35 00 Telefax: 046-620 17 E-post: revinge@srv.se Webbplats: www.raddningsverket.se Org.nr. 202100-3914

MSB 2 (7) två tält med fast rött sken på. Röda Flares Gula Flares Fordonsplacering Kamratstöd Kritisk patient Icke kritisk patient Livsfarligt läge Medicinskt ansvarig (MA) Omfall Sektorsindelning Sjukvårdsledare (SL) Spinal immobilisering Vindruterapport Kan användas till att förstärka en helt avspärrad väg eller het zon. Kan användas till att förstärka en delvis avspärrad väg samt varm zon. Grunden för uppställning av fordon utgår från en arbetsmetodik som bygger på ett zon-tänkande, där de egna fordonen utgör skydd mot övrig trafik på olycksplatsen. En målsättning är att placera ett fordon på vardera sidan om olyckan. På varje arbetsställe skall det finnas beredskap och rutiner för krisstöd. Syftet med kamratstöd är att personalen skall må bra och inte drabbas av ohälsa efter påfrestande situationer. Ofri eller hotad luftväg. Påverkad medvetandegrad. betydande yttre blödning eller misstänkt inre blödning. Medicinskt ansvarig beslutar om patientens tillstånd. Uttag av drabbad bör vara klar inom 5 min. Tidsåtgången är inte avgörande. Smärta i nacke eller rygg i vila eller rörelse. Deformitet i rygg eller nacke. Förlamning, svaghet, domning eller stickning i armar eller ben någon gång efter skadan. Mindre blödningar, enklare frakturer. Livsfarligt läge är en situation där personalens eller patientens säkerhet hotas. Patienten har ex. andningsstopp. Medicinskt ansvarig. Person som utses att leda medicinsk insats i skadeområdet Räddningsledaren har beredskap för omfall (alternativ handlingsplan) pga. tekniska svårigheter eller livsfarligt läge i skadeområdet eller pga. förändrat tillstånd hos patienten RL beslutar vid stora olyckor att skadeområdet indelas i olika sektorer. Sjukvårdens övergripande chef i skadeområdet. Spinal immobilisering skall alltid göras vid misstanke om kotpelarskador, penetrerande skador där anamnes, symtom och undersöknings fynd om immobiliseringskrävande tillstånd anses föreligga. Innefattar den första rapporten från skadeplatsen och lämnas optimalt innan man stiger ur fordonet. Bör kunna lämnas på max 20 sek. Observera: lämnas över radion! Vad kan man se från sin plats i bilen?

MSB 3 (7) 3. Standardrutin Trafikolycka Varje person i styrkan har en roll. Rollen är till för att få en bra start på insatsen. Att alla vet vad de skall göra inledningsvis. Därefter är flödesschemat viktigare än att hålla rollerna. Befäl Tillfartsvägar, beslutar om helt/delvis avspärrad väg. Fordonsuppställning, vindruterapport. Inventerar olyckan tillsammans med sjukvårdare och/eller ambulans (medicinskt ansvarig). Antal skadade/fastklämda. OBBO, Dokumentera olyckan med ett par foto. Leder insatsen, samverkar med ambulans (sjukvårdsledare) Lägesrapport; skadan, hotet, objektet. Ambulans, polis, sjukvårdsgrupp, bärgning, miljö, sanering. Verktygsansvarig (chaufför) Fordonsplacering efter samråd med befäl. Varningsanordningar blåljus, varningsblinkers. Koppla upp för expanderande skum/premix. Bygger upp verktygsplats i varma zonen. Stabiliseringsmtrl, hydraulverktyg, mjukplast, hårdplast, osv. Servar personal i heta zonen. Ligga steget före. Säkerhetsansvarig Inledningsvis skyddsnivå 1. Hur länge? Handbrandsläckare. Pulver el skum? Ansvarar för att stabiliseringen blir gjord. Batterifrånkoppling. Ansvarar för säkerheten på plats. Observant på glassplitter, halkrisk, vassa kanter, osv.

MSB 4 (7) Se till att upprätthålla säkerheten både för personal och skadade. Fri het zon, skräp plats, övervakar losstagningsarbetet. Sjukvårdsansvarig/losstagare Tar på/med sjukvårdväska/verktygsväska/nackkrage och följ med RL i inventeringsvarvet. 1:a Hjälpen L-ABCDE. Byter med ambulanspersonal, därefter losstagare. Avspärrare/sjukvård/losstagare Ansvarar för avspärrning. Helt eller delvis på båda sidor. Stabiliserar fordonet med stabiliseringsmateriel. Om inte detta redan är gjort. Tar på verktygsbälte vid skadeplatsen. Därefter sjukvårdare/losstagare.

MSB 5 (7) 4. Flödesschema Bil på 4 hjul

MSB 6 (7) 4. Flödesschema bil på sida/tak

MSB 7 (7) 5. Säkerhetsbestämmelser Alla skador ska rapporteras, hur små de än är. Sjukvårdsväska finns i Klippstationen på södra väggen. Larmtelefon finns hos instruktören. (På fältet finns säkerhetsväska hos instruktören) Full skyddsutrustning skall bäras i heta zonen. Lek och omotiverad förstöring av bilarna är förbjudet. Använd endast den utrustning som du fått utbildning på samt på ett korrekt sätt. 6. Övningsbestämmelser Klippstationen Dockor skall behandlas som människor. Agera alltid som om det satt skadade i bilen när du jobbar. Orange rep symboliserar högspänningskabel. Övningsbatteri skall behandlas som om det vore riktigt. Markörer som säger att de sitter fast, sitter fast tills instruktören anser att det finns plats för ett uttag. Rök från motor symboliserar brand i motorrum.