Foto: Nettbuss Alexander Hagstadius. Bussresor för barn och ungdomar

Relevanta dokument
Bussresor för barn och ungdomar

Trafiksäkerhet i bussbranschen

Trafiksäker väg till fotbollen

OBSERVATIONSSTUDIE BARNS FÄRD I BIL

Skrymmande packning får inte tas med i bussen, som till exempel: cyklar, skidor och pulkor, stora hockeytrunkar och liknande.

Åk säkert i bilen så skyddar du dig och ditt barn. Information på lättläst svenska

NTF SKÅNES MARKNADSUNDERSÖKNING BLAND HYRBILSFÖRETAG. Cecilia Mallard Juli 2000

Trafiksäkerhet på lätt svenska

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

TRAFIKSÄKERHETSPOLICY

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad du anser eller hur du brukar göra!

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

NTFs riktlinjer vid beställning av Säker bussresa

Skrymmande packning får inte tas med i bussen, som till exempel: cyklar, skidor och pulkor, stora hockeytrunkar och liknande.

Skyddsutrustning i taxi

Att åka. Skoltaxi. norrkoping.se

40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% Kalmar. Östergötland Sverige. Kronoberg. Norrbotten. Stockholm. Halland Jämtland. Uppsala. Blekinge.

Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!

SKOLSKJUTSENS A-Ö. Kollektivtrafiknämnden, april 2007

Bältespåminnare för bussar (Vägverket Skyltfonden EK50A-2003:6022)

Bussen tar dig överallt där det finns en väg

IT-projektet ya svenskar i trafiken

Att åka. Skolbuss. norrkoping.se

Bilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar

Säkerhet i bilen så skyddar du dig och ditt barn

Säkerhet i bilen så skyddar du dig och ditt barn

Bilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar

Trafiksäkerhet på lätt svenska

Service- och säkerhetspolicy

Barn i bil Så skyddar du ditt barn

Skolskjuts i Karlshamns kommun

NTF SKÅNES MARKNADSUNDERSÖKNING SKOLSKJUTS 2000

Nordiska invånares syn på trafiksäkerhet

Konsekvensutredning av föreskrifter om användning av bilbälten och av särskilda skyddsanordningar för barn

NTF Väst är en fri och idéburen organisation som på ideell grund arbetar för en trygg och säker trafik. Vi arbetar för att öka

Vår trafiksäkerhet. Ärendemening. Syfte. Alla svar är viktiga. Resultat. Kontakta oss gärna. Bilaga 2b

Skolskjutsombud. - Det här behöver du veta om skolskjuts

Svensk författningssamling

Trafiksäkerhets- och resepolicy för NTF Stockholms län

VOLVIA BARNSÄKERHET 2019 RAPPORT 2019

Färdtjänst. En del av kollektivtrafiken. Information om regler och avgifter för färdtjänst i Nordanstigs kommun

RESEPOLICY FÖR NTF ÖREBRO LÄN

Så fungerar FLEXLINJEN. i Göteborg

Handledning till informationsmaterialet Trafiksäkerhet på lätt svenska

Säkerhetshöjande åtgärder för passagerare vid färd i buss. RAPPORT Dnr TSV December 2018 ISBN 36T

Barnsäkerhet 2017 INSIGHT DISTILLERY & NORSTAT

Reglemente för skolskjutsverksamheten i Uppvidinge kommun

Kommunala trafiksäkerhetskrav på skolskjutstransporter

Skolskjuts i Karlshamns kommun

Fara med barn. Forskarnas fakta om barn och bilsäkerhet. Folksam_Fara_br_forsk.indd

LÄRARHANDLEDNING TILL TRAFIKADVENTSKALENDERN

policy Riksidrottsförbundets policy FÖR TRAFIKSÄKRA OCH MILJÖANPASSADE TR ANSPORTER INOM IDROTTEN

Skolskjuts i Nättraby. Handlingsplan samt information om Nättrabyskolans skolskjutsverksamhet inom förskoleklass och grundskola.

Resevillkor färdtjänstresor

Information till dig som har fått Färdtjänsttillstånd

16 dec. Snälla Tomten,

Barns trafiksäkerhet vuxnas ansvar.

Barnsäkerhet 2015 Volvia 7 maj 2015 BARN SÄKERHETENS DAG

Om du har en funktionsnedsättning som gör det svårt att resa med egen bil, med buss eller tåg kan du ansöka om att få resa med färdtjänst.

Det började NTF bildas. Alvar Thorson uppfinner reflexbrickan.

Min skolskjuts på webben

Riktlinjer vid resor, bad mm

Bilbältesanvändning i dödsolyckor

15 dec. Hej Tomten! Kan du tipsa våra medlemmar att vi har medlemsträffar inför avtalrörelsen 2016?

FYSISKA UTOM- OCH INOMHUSAKTIVITETER

Förslag till förändringar i EU-regelverket för kör- och vilotider, underlag till Näringsdepartementet

VOLVIA BARNSÄKERHET 2018 RAPPORT 22 FEBRUARI 2018

Barnsäkerhet 2016 Volvia 22:a mars 2015 BARN SÄKERHETENS DAG

Publikation 2006:106. Trafik. säkerhet. Resultat från 2006 års trafiksäkerhetsenkät

LEVERANS, TILL VILKET PRIS?

RP 207/2005 rd. Regeringens proposition till Riksdagen med förslag till lag om ändring av vägtrafiklagen PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL

Trafiksäkerhet. Resultat från trafiksäkerhetsenkäten 2011

Bältesstudie i utvalda områden Rapport Resultat av bältesstudie på 14 platser i 7 områden med olika demografisk karaktär.

Grundutbildning. för Junisledare. Vilket ansvar har jag som ledare

FÄRDTJÄNST OCH RIKSFÄRDTJÄNST

Resor med buss eller tåg i Västmanland

Instruktioner för beställning av persontransporter, fr.o.m. 1 juli 2014

Sveriges Bussföretag Branschgemensam modell för YKB-fortbildningen

Bli taxichaufför! En broschyr framtagen av

Rullstolsplats EU-direktiv 2001/85/EG

Gäller från 1 September Skånetrafikens färdtjänst

Årlig uppföljning av skolskjutsavtalen

Barns färd i bil NTF RAPPORT 2018:11. Observationsundersökning utanför förskolor hösten

Riktlinjer gällande skolskjuts i förskoleklass, grundskola och grundsärskola. Barn- och ungdomsnämnden Gäller fr.o.m

M1 RÅDETS DIREKTIV av den 16 december 1991 om obligatorisk användning av bilbälten och fasthållningsanordningar för barn i fordon (91/671/EEG)

Polisens trafiksäkerhetsarbete.

Schenker AB Lars Andreen - Trafiksäkerhetsansvarig. Sveriges ledande transport- och logistikföretag.

REGELVERK FÖR GRUND- OCH SÄRSKOLEELEVERS SKOL- RESOR I BJUVS KOMMUN

Publikation 2007:95. Trafik. säkerhet. Resultat från 2007 års trafiksäkerhetsenkät

Riktlinjer för skolskjutsverksamhet i Älvsbyns kommun.

Rapport: Bältesanvändning ombord på expressbussen. Februari 2017

Trafiksäkerhet för småbarnsföräldrar

FÄRDTJÄNST. Tfn

Färdtjänst och Riksfärdtjänst. Information för dig som är bosatt (folkbokförd) i Berg, Bräcke, Härjedalen, Krokom, Ragunda och Åre kommun.

Regler att tillämpa för tjänsteresor i NTF Sörmland

Vilotider och personlig tidbok för vissa nationella transporter

Krishanteringsplan för Täfteå IK

Redovisning från 2016 års Insatsveckor NTF RAPPORT 2017:2

Att åka skolskjuts MED SKOLBUSS ELLER SKOLTAXI. norrkoping.se

Transkript:

Foto: Nettbuss Alexander Hagstadius Bussresor för barn och ungdomar Januari 2018

Denna rekommendation handlar om tillfälliga beställda resor med buss, framför allt när barn och ungdomar finns bland passagerarna. Exempelvis kan det handla om en enskild skolresa, utflykt eller en förening som vid ett enstaka tillfälle behöver beställa en buss. Rekommendationen är framtagen i ett gemensamt arbete mellan Sveriges Bussföretag och NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande. Några regler kring resor med buss Regler om bälte i buss Alla över tre år Alla över tre år ska använda en plats som är försedd med bälte och använda bältet när de färdas i buss om det finns en sådan plats tillgänglig. Bussföraren, annan personal eller ledaren ska informera passagerarna i bussen om att de är skyldiga att använda bälte. Det ska man göra genom audiovisuella hjälpmedel eller genom en skylt eller med en speciell bild om bältesanvändning som placeras vid varje sittplats. Förare och annan personal eller ledare ska vidta lämpliga åtgärder så att passagerare under 15 år använder bältet. Barn under tre år För barn under tre år finns inget krav på användning av bilbälte eller annan skyddsanordning. Det är ändå en fördel om babyskydd, bilbarnstol, bälteskudde eller annan särskild skyddsanordning finns att tillgå. Finns inte sådan utrustning är det bättre att de använder bältet, än att de sitter obältade på sätet eller i någons knä. Arbetstidsregler för bussförare Kör- och vilotider Hur länge bussföraren får köra utan att vila styrs av strikta arbetstidsregler beträffande kör- och vilotidsregler bland annat via EU:s förordning 561/2006. 2

Att fundera på innan du beställer din gruppresa När på dygnet ska ni resa? Det kan vara svårare att få alla att sitta med bälte under hela resan om den sker nattetid. Kanske är det mer säkert att resa under dagtid, på kvällen eller tidig morgon istället. Hur många vuxna behövs för att få en lugn och trevlig resa? Vilken ålder är det på passagerarna? Du bör ha en lista med telefonnummer till passagerarna och deras målsmän. Både ledare och andra vuxna har ett ansvar för barnen. Fundera på vem som har vilket ansvar. Utse på ett tydligt sätt en ledare för gruppen. Behöver något barn extra bilbarnskydd som exempelvis bilbarnstol eller bälteskudde? Det är säkrast om barn under 4 5 år åker bakåtvänt, om det går det att ordna. Ta reda på om det finns bälteskuddar för barn i åldern 5 12 år. Har någon ett funktionshinder eller behöver någon extra stöd? Om det finns personer i din grupp med funktionshinder är det viktigt att informera om detta redan vid en offertförfrågan. Företaget kan i så fall avgöra om de kan erbjuda en resa som motsvarar era behov. 3

När du ska beställa din gruppresa Beställ från ett seriöst företag Om företaget är medlem hos Sveriges Bussföretag har det alla nödvändiga tillstånd och följer särskilda etiska regler. De etiska riktlinjerna hittar du på vår webb på sidan Vårt arbete. I foldern Boka bra buss finns praktiska tips och förslag på offertförfrågan. Foldern hittar du på vår webb på sidan Turist- och beställningstrafik. Du bör ställa krav på att: Bälte finns på alla platser. Företaget har en trafiksäkerhetspolicy, som bland annat belyser hastighet, nykterhet och bältesanvändning. Bussarna har alkolås. Bussföretaget informerar passagerarna om säkerhet innan resan. Bussföretaget har förare med rätt utbildning och bra förutsättningar för en trygg och säker resa. Bussarna alltid är i trafiksäkert skick och klarar en poliskontroll. 4

Innan resan Se ut en vuxen ansvarig gruppledare som utöver föraren har en skyldighet att vidta lämpliga åtgärder så att: Alla är bältade hela tiden. Alla sitter på sina platser, utom vid till exempel toalettbesök. Alla visar respekt mot personer och material. Efter resan Det är bra om föraren och gruppledaren tillsammans går igenom bussen för att se att ingen glömt något och att man lämnar bussen i det skick ni kommit överens om. Trevlig bussresa! Innan avresan sker är en lämplig åtgärd från föraren och gruppledarens sida, att prata med övriga vuxna som deltar på resan. Syftet är att alla ska hjälpas åt att ha uppsikt i bussen, bland annat genom att se till att alla är bältade. Ett tydligt ledarskap är viktigt. Prata igenom hur resan kan bli så trevlig som möjligt för alla och vem som tar ansvar för vad och hur. 5

Sveriges Bussföretag Box 5384 102 49 Stockholm Besöksadress: Storgatan 19 Telefon: +46 8 762 71 00 bussinfo@transportforetagen.se sverigesbussforetag.se