~ TRANAs KOMMUN 20"1-09-20 Sida 19 (23)



Relevanta dokument
Yttrande över Regionalt utvecklingsprogram 2030 för Östergötland

Sammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 38 Dnr KS/2018:60. Beslutsunderlag - Missiv PM RUS Underlag RUS-processen

ÖSTGÖTAREGIONEN Regionalt Utvecklingsprogram för Östergötland. Kort information om

Region Östergötland Större kraft att växa tillsammans

TRANAs KOMMUN Sida 27 (33) ~ KOMMUNSTYRElSEN

~ -' KOMMUNSTRYRELSENS AU

0 i' ' : Yttrande över RUFS Underlag för att bedöma aktualitet och användbarhet (KSKF/2013:491) Beslut.

--l. _.. r ' .. ~A As fkommum SAMMANTRADESPROTOKOLLKl~Förvdltr'in~en. Ank... :i.',j!'j'~-j..::1:'

SANu\AANTRÄDESPROTOKOLL x

Kalmar läns regionala utvecklingsstrategi, RUS

- ~ KOMMUNSTRYRELSENS AU

Svar på motion om miijöcertifiering av lokaler! ksau

Förstudie regionalt superbusskoncept i Smålandslänen Uppdrag

Remissvar Översiktsplan för landsbygden Norrköpings översiktsplan del 3

Kommunkontoret i Bergsjö. Torsdag 11 december 2008 kl. 13: Samarbetsavtal Bokningscentralen i Hälsingland.

Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen yttrande över samrådsversionen

Remiss: Förslag till Handlingsprogram för regionala stadskärnor

Regionförbundet Östsams Internationella strategi

Förändring av det regionala utvecklingsansvaret i Östergötland

VÄRMLANDSSTRATEGINS TVÅ BEN

TRANAs KOMMUN Sida 16 (23) - KOMMUNSTYRElSEN

Sida 23 (33) Svar på motion om elbilspool med solcellskraft, ksau 99

BOTKYRKA KOMMUN. Vi översänder vårt svar på remissen tillsammans med kommunstyrelsens beslut. Med vänliga hälsningar.

Version Gruppens uppdrag var att för området Tillväxt och Innovation

Svar på motion om möjiighet att plantera vårdträd som minnesgåva, kf 57

Remiss på klimat- och energistrategin för Jönköpings län

Remissvar: delbetänkande regional indelning- tre nya län. SOU 2016:48

SVERIGEFÖRHANDLINGEN MISSAR SINA MÅL

Ärende 11. Örebro läns regionala digitala agenda

Kommunstyrelsens arbetsutskott

Promemoria. Näringsdepartementet. Faktablad Regionala strukturfondsprogram för regional konkurrenskraft och sysselsättning

Folkhälsopolicy 4 KS

Årsplan 2013 för kommunfullmäktiges beredningar

Motion angående drift av nytt äldreboende i kvarteret Blodroten, ksau 226

Sammanträdesdatum Sida 29(39)

Avsiktsförklaring avseende utveckling av den regionala tågtrafiken i östra Sverige

Framtida arbete med Regionalt utvecklingsprogram (RUP) - när regionkommun bildats i Västmanland

Sammanträdesdatum Sida 31 (35)

2. Vision och strategier

Sammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 38 KS/2015:207. Beslutsunderlag Beslutsunderlag med förslag till avtal

VISION VÄSTRA GÖTALAND - DET GODA LIVET

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL

att Tranås kommun tar ansvar för att svenskundervisning för nyanlända ungdomar genomförs under sommarlovet varje år

s 118 :..~~~, TRANAs KOMMUN Sida 23 (36) KOMMUNSTYRR SEN Svar på motion angående Somm-enbygde ns Folkhögsko la, kf 20, ksau L,,!./ \.

~ TRANAs KOMMUN Sida 31 (35)

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL LEDNINGSUTSKOTTET. Sammanträdesdatum Svar på motion om att landsbygdssäkra politiska beslut

VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 20 (22)

Ds 2001:15. Rapport om tillväxtavtalen. Första året. Näringsdepartementet

Remissvar, regionalt trafikförsörjningsprogram Sörmland 2017

Tillväxt, miljö och regionplanering

Information om regeringens handlings-plan för Agenda 2030 och kommunens kartläggning 8 KS

Årsplan 2013 för kommunfullmäktiges beredningar

TRN Bifogat finns yttrande samt beslut från KS , utställning av RUFS Dnr TRN Med vänlig hälsning

Svar på motion (SD) om utträde ur Mälardalsrådet 16 KS

Trafikförsörjningsprogram ett verktyg för att välja avtalsformer

Remiss om komplettering av Stockholms läns regionala t rafi kfö rs ö r j n i ngs p rogram


J~-; att bifalla motionen med hänvisningtill kultur- och fritidsnämndens yttrande. TRANAs KO I ItU J

Gemensam satsning på infrastruktur i SÖSK

Kollektivtrafik för ett enat Sydsverige

7 Dnr 94/14. TRANAs KOMMUN Sida 12(19) KOMMUNSTYRELSEN

Regional infrastrukturplan Förslag till justeringar. Tillväxtutskottet, 17 oktober 2017

xstockholms läns landsting i (4)

Bredbandsstrategi för Mullsjö kommun. Antagen i kommunfullmäktige Dnr 2014/1043

Remiss från Finansdepartementet om regional indelning -tre nya län, statens offentliga utredningar 2016:48

Goda utsikter för ett livskraftigt Gävleborg

Nationellt samarbete inom ehälsa svar till Sveriges Kommuner och Landsting

Ansökan om att bilda regionkommun i Kalmar län yttrande Dnr 2015/

Ärende 8. Remiss om Myndighetsgemensam indelning - samverkan på regional nivå

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL

SAJJVAANTRÄDESPROTOKOLL

Hur går det för Halland? Marie Karlsson, Region Halland

Yttrande över remiss Regionalt trafikförsörjningsprogram

Samrådsstruktur mellan Region Östergötland och länets kommuner

Tillväxtstrategi för Halland

Svar på motion upprätta en bostadsförmedling i Eskilstuna

Välkomna! till Temadag inför arbetet med en länsplan för Västmanland. 26 augusti 2011

Bedömning av framtidens kollektivtrafik år 2017 och år 2030

IUtdragscestyrkande. TP-Ai'JAS KOlJ'lMU l KOMivl UNSTRYRELSENS AU SAJ AMANTRÄDESPROTOKOLL

Resultat. Politikerpanelen - Kommun. Demoskop 2012/2013

Regionalt utvecklingsansvar i Östergötlands, Kronobergs och Jämtlands län (Ds 2013:67)

Sammanfattning. Synpunkter på delbetänkandet. Fördel storstadsregionerna (5)

Kommunens verksamhet i förhållande till Agenda 2030 och hållbarhetsmål 8 KS

Framtidens infrastruktur och resande i Örebroregionen

Diskussionsunderlag Utmaningar och förslag till samarbeten

Räta Linjen-gruppen. Projektstöd, WSP Sverige

Bällstarummet, kommunalhuset, Vallentuna. 26 Miljöpolicy för Vallentuna kommun (KS )

Sida 15 (33) Flyktingmottagande tvåårsavtal, ksau 205

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL

~"'" - KOMMUNSTRYRELSENS AU

Godsstrategi - från mål till åtgärder

Samverkansavtal mellan Mjölby kommun och Region Östergötland gällande hälsokommunikatörer

Sammanträdesdatum Sida 14 (26) Motion om att genomföra en världsdag för kulturell mångfald

Riktlinjer för Hylte kommuns internationella arbete

Medborgarförslag anbudsskola. (AU 376) KS

KOLLEKTIVTRAFIK FÖR ETT ENAT SYDSVERIGE

Beslut Förslag till kommunfullmäktige Motionen förklaras besvarad.

2 Internationell policy

Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen , ert dnr N2015/4305/TIF

Avsiktsförklaring Markarydsbanan RS160328

Transkript:

TRÄDESPROTOKOLL SAh~U j Sammanträdesdatum ~ TRANAs KOMMUN 20"1-09-20 Sida 19 (23) l..:j KOMMUNSTYRELSEN 147 Dnr 3B3/'j -~ Remiss- förslag till regiona lt utyeckiingsprogram för Östergötland 2030 En viktig funktion för det regionala utvecklingsprogrammet år att ge uttryck för alla aktörers samlade viljeinriktning. Arbetsliv, boende, forskning och utveckling, kommunikationer, kultur, utbildning, miljö och klimat, folkhälsa samt näringsliv är viktiga verksamhetsområden. Att behandla flera områden och frågor samlat i ett program gör det möjligt attbelysa konflikter och hitta synerqier. Det ärpositivt med ettstörre samlat grepp på de olika faktorer som har betydelse för Östergötlands och dess omlands fortsatta utveckling. Programmets mer konkreta rekommendationer gör en tydlighet för olika intressenters ansvar och möjliggör även nödvändig uppföljning. Tranås kommun ser det som mycket positivt att vara en del i denna process. En faktor sombidrar till ekonomisk tillväxt är den pågående regionförstoringen, som innebär ett allt större upptagnings- ocn avsättningsområde. Men en större region kräver också fler transporter. För att klara utmaningen att samtidigt minska vår miljöpåver an behöver vi förändra våra resvanor, vårt sätt atttransportera varor och gods och i vissa avseenden också vår livsstil. Utmaningen är att skapa en god tillgänglighet med mindre klimatpåverkan, såväl regionalt som globalt, som också gynnar en ekonomisk tillväxt. En viktig framgångsfa ktor för att kunna knyta ihop ortsystemet är en väl fungerande infrastruktur av vägar, järnvägar och bredband. Ryggraden i kollektivtrafiken är pendeltågen. Här handlar det om tillförlitlighet. komfort, turtäthet och inte minst attförkorta restiderna. Tranås kommun ärangelägenom attdelta i arbetet med att förbättra och utveckla kollektivtrafiken. Oavsett utfallet avpågående regiondiskussioner är trafiken till och från Östergötland av högsta prioritet. Ett stort orosmoment är den allt tilltagande kapacitetsbristen som finns påsödra stambanan. Detta ärett direkt hot mot regionens tillväxt och integration. Bakgrund: Ett reviderat regionalt utvecklbqsproqram för Östergötland är nu klart och synpunkter kan lämnas senast 15 oktober. Dokumentet ären vidareutveckling av det gällan de regionala utvecklingsprogrammet från 2006. Det regionala utvecklingsprogrammet, RU P, avser att ange strategier för den regionala utvecklingen utifrån ett sammanhållet samhällsperspektiv. Regionförbundet Östsam har i uppdrag från staten att utarbeta RUPför Östergötland. Syftet äratt skapa en gemensam agenda för östgötaregionens framtid som ska bidra till att förstärka det samlade regionala utveckhncsarbetetbland alla aktörer, såväl privata som offentliga. I det reviderade utvecklingsprogrammet, kapitel 6 förs ett intressant och grundläggande resonemang om vad som påverkar funktion och utveckling av ett samhälle. Man beskriver fyra olika utvecklingspelare som utgör de grundläggande drivkrafterna för en hållbar Justerares sign i ; I I,\ 1/ / -"""".c:» ; i ; ;1, ': \ j '\ /-. _..(/...1

..) d5;[[:f SAJru\\ANTRÄDESPROTOKOLL ~ 147 Dnr 333 /1 1 ( Sammanträdesdatum " ~~ TRANAs KOMMUN 2011-09-20 Sida 20 (23) -- -., KOrvlMUNSTYRELScN Attraktiviteten tör ett län en region blir tydlig när befolkningsutvec!<!ingen studeras för en längre period, se diagram i i. Under perioden 1990-2010 har rikets befolkning ökat med knappt 10% både Östergötland +ca 7% ochjönköpings län +ca 4% har underpresterat. Den stora förändringen har skett i Stockholms län, Uppsala län + 26%, Hallands län +18%, Skåne län +17% och Västra Götalands län + 9%. Tillväxt i form av kraftigt ökad befolkning, sysselsättning och skatteunderlag ger dessa reg ioner en betydande egen skattekraft att utveckla sjukvård, regional tillväxt och inte minst en effektiv kollektivtrafik. Dock ska noteras om man undantar storstadslänen så tillh örju både Östergötland län och Jönköpings län de län som haft den bästa utvecklingen i landet. I kapitel ö konkretiseras utvecklingsprogrammet högst avsevärt och rekommendationer lämnas inom följande strategiområden. 1. Var~ \a för att ge Östergötland en tydlig position - nationellt och internationellt 2: Utveckla Östergötlands roll en storregional samverkan 3. Utveckla Östergötland till en fierkärning stadsregion 4. Arbeta för utveckling av Östergötlands alla delar 5. Främja ett dynamiskt företags- och innovationsklimat i Östergötland 6. Stärka Östgötarnas möjligheter till hög livskvalitet och utveckling 7. Tillvarata och utveckla Östergötlands attraktivitet Kommunstyrelsens arbetsutskott föreslår kommunstyrelsen besluta att till Regionförbundet Östsam överlämna ovan redovisade synpunkter och kommentarer på förslaget till reviderat regionalt utvecklingsprogram för Östergötland med sikte på år 2030. Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta j enlighet med arbetsutskottets förs!ag. Expedierastill Regionförbundet Östsam Kommunfullmäi<tige Anders Rosen Justeraressig n I.. r. 7/ '" u td m g ~

. j1f!j~,! ' S~AAN T RÄ D E SP ROTO KO L L ~ Sammanträdesdatum L TRANAs KOMMUN 2011-09-0::r Sida 7 (25). ""' K OMMUNSTRYRELSE~!S AU Remiss- fö rslag till reg10 nält uty~ddingsoro gr am för Öste rgötland 2030 Utvecklingsstrateg Anders Rosen redogör för ärendet. En viktig funktion för det regionala utvecklingsprogrammet är att ge uttryck för alla aktörers samlade viljeinriktning. Arbetsliv, boende, forskning och utveckling, kommunikationer, kultur, utbildning, miljö och klimat, folkhälsa samt näringsliv ärviktiga verksamhetsom råden. Att behandla flera områden och frågor samlat i ett program gör det möjligt att belysa konflikter och hitta synergier. Det ärpositivt med ettstörre sarniat grepp på de olika fakto rer som har betydelse för Östergötlands och dess omlands fortsatta utveckling, Progr2mmets mer konkrete rekommendationer gör en tydlighet för olika intressenters ansvar och möjliggör även nödvändig uppföljning. Tranås kommun ser det som mycket positivt att vara en del i denna process. En faktor som bidrar till ekonomisk tillväxt ärden pågående regionförstoringen, som innebär ett allt större upptagnings- och avsättningsområde. Men en större region kräver också fler transporter. För att kla ra utmaningen att samtidigt minska vår miljöpåverkan behöver vi föränd ra V3(3 resvanor, vårt sätt att transporte ra varor och gods och i vissa avseenden också vår livsstil. Utmaningen ärattskapa en god tillgänglighet med mindre klimatpåverkan, såväl regionalt som globalt, som också gynnar en ekonomisk tillväxt. En viktig fram gångsfaktor för att kunna knyta ihop ortsystemet är en väl fungerande infrastruktur av vägar, järnvägar och bredband. Ryggraden i kollektivtrafiken ärpendeltågen. Här handlar det om tiliförlitlighet, komfort, turtäthet och inte minst att förkorta restiderna. Tranås kommun är angelägen om att delta i arbetet med att förbätt ra och utveckla kollektivtrafiken. Oavsett utfallet av pågående regiondiskussioner ärtrafiken till och från Östergötland av högsta prioritet. Ett stort orosmoment ärden allttilltagande kapacitetsbristen som finns på Södra stambanan. Detta ärett direkt hot mot regionens tillväxt och integration. Bakgrund: Ett reviderat regionalt utvecklingsprogram för Östergötland är nu klart och synpunkter kan lämnas senast 15 oktober. Dokumentet är en vidareutveckling avdet gällande regionala utvecklingsprogrammet från 2006. Det reg ionala utvecklingsprogrammet, RUP, avser att ange strategier för den regionala utvecklingen utifrån ett sammanhållet samhallsperspektiv. Regionförbundet Östsam har i uppdrag från staten att utarbeta RUP för Östergötland. Syftet äratt skapa en gemensam agenda för östgötaregionens framtid som ska bidra till att förstärka det samlade regionala utvecklingsarbetet bland alla aktörer, 'såväl privata som offentliga.. Jostararessign ( / I \/ -,/' U td r ag s be s~/ r: ( an de

W' TRANAs S~\~\ANT RÄ D E SPROTOKO L L Sammanträdesdatum KOMMUN 2011-09-c-:r- Sida 8 (25) KOMMUNSTRYRELSENS AU s 161 Dnr 38 3/ 11 I det reviderade utvecklingsprogrammet, kapitel 6 förs ett intressant och grundläggande resonemang om vad som påverkar funktion och utv9ckiing av ett samhälle. Man beskriver fyra olika utvecklingspelare som utgör de grundläggande drivkrafterna för en hållbar utvecklingnämligen geografi, demografi, bildning/utbildning och medborgarkultur. Attraktiviteten för ett län en region blirtydlig när befolkningsutvecklingen studeras för en längre period, se diagram 11. Under perioden 1990-2010 har rikets befolkning ökat med knappt 10 % både Östergötland +ca 7% och Jönköpings län + ca 4% har underpresterat. Den stora föränd ringen har skett i Stockholms län, Uppsala län +25%, Hallands län +18%, Skåne län +17% och Västra Götalands län +9%. Tillväxt i form av kraftigt ökad befolkning, sysselsättning och skatteunderlag ger dessa regioner en betydande egen skattekraft att utveckla sjukvård, regional tillväxt och inte minst en effektiv kollektivtrafik. Dock ska noteras om man undantar storstadslänen så tillhör ju både Östergötland län och Jönköpings län de län som haft den bästa utvecklingen i landet. I kapitel 5 konkretiseras utvecklingsprogrammet högst avsevärt och rekommendati oner lämnas inom föllande strategiområden. 1. Verka för att ge Östergötland en tydlig position - nationelltoch intern ationellt 2: Utveckla Östergötlands roll en storregional samverkan 3. Utveckla Östergötland till en flerkärn ing stads region 4. Arbeta för utveckling av Östergötlands alla delar 5. Främja ett dynamiskt företags- och innovationsklimat i Östergötland 6. Stärka Östgötarnas möjligheter till hög livskvaiitet och utveckling 7. Tillvarata och utveckla Öste rgötlands attraktivitet Kommunstyrelsens arbetsutskottföreslår kommunstyrelsen besluta att till Regionförbunde t Östsam överlämna ovan redovisade synpunkter och kommentarer på förslaget till reviderat regionalt utvecklingsprogram för Östergötland med sikte på år 2030. Expedieras till Regionförbundet Östsam Kommunstyrelsen Anders Rosen Justerares sign! ) ( ;' 'j./ Utdragsbestyrkande

TRANÅS KOMMUN TA.. tas KOMMUN KL- rvc, : ~ ;l i n g e n 2.J;a ( \ - OC" - 0'1 Ank............ Dnr. ~_8 3 k JL.-:-~ 2011-09-02 Kommunstyrelsen Region alt utveclingsprogram(rup) > 2030 för Östergötland Synpunkter och kommentarer från Tranås kommun En viktig funktion för detregionala utvecklingsprogrammet är att ge uttryck för alla aktörers samlade viljeinriktning. Arbetsliv, boende, forskning och utveckling, kommunikationer, kultur, utbildn ing, miljö och klimat, folkhälsa samt näringsliv är viktiga verksamhetsområden. Att behandla fiera områden och frågor samlat i ett prog ram gör detmöjligt att belysa konfii kter och hitta synergier. Det är positivt med ett större samlat grepp på deolika faktorer som har betydelse för Östergötlands och dess omlands fortsatta utveckling. Programmets mer konkreta rekommendationer gör en tydlighet för olika intressenters ansvar och möjliggör även nödvändig uppföljning. Tranås kommun ser det som mycket positivt att vara en del i denna process. En faktor som bidrar till ekonomisk tillväxt är den pågående regionförstoringen, som innebär ett allt större upptagnings- och avsättningsområde. Men en större region kräver också fler transporter. För att klara utmaningen attsamtidigt minska vår miljöpåverkan behöver vi förändra våra resvanor, vårt sätt att tra nsportera varor och gods och i vissa avseenden också vår livsstil. Utmaningen är attskapa en god tillgänglighet med mindre klimatpåverkan, såväl regionalt som globalt, som oc kså gynnar en ekonomisk tillväxt. En viktig framgångsfaktor för att kunna knyta ihop ortsystemet är en väl fungerande infrastruktur av vägar, järnvägar och bredband. Ryggraden i kollektivtrafiken är pendeltågen. Här handlar detom tillförlitlighet, komfort, turtäthet och inte minst att förkorta restiderna. Tranås kommun är angeläg en om attdelta i arbetet med att förbättra och utveckla kollektivtrafiken. Oavsett utfallet av pågående reg iondiskussioner är trafiken till och från Östergötland av högsta prioritet. Ett stort orosmoment är den allt tilltagande kapacitetsbristen som finns på Södra stambanan. Detta är ettdirekt hot mot regionens tillväxtoch integration. Bakgrund: Ettreviderat regionalt utvecklingsprog ramför Öste rgötland är nu klart och syn punkter kan lämnas senast 15oktober. Dokumentet är en vidareutveckling avdet gällande regionala utvecklingsprogram met från 2006. Det regionala utvecklingsprogrammet, RUP, avser att ange strategier för den regionala utvecklingen utifrån ett sammanhållet samhällsperspektiv. Regionförbundet Östsam hari uppdrag från staten att utarbeta RUP för Östergötland. Syftet är attskapa en gemensam agenda för östgötaregionens framtid som ska bidra till att förstärka det samlade regionala utvecklingsarbetet bland alla aktörer, såväl privata som offentliga. Tranås Kommun Kommunstyrelseförvaltningne tfn +46 (0)140-68100 SE-573 82Tranås fax +46(0 )140-176 50 www.tranas.se tranas.kommun@tranas.se -,

TRANÅS KOMMUN RU P med sikte på år 2030 I det reviderade utvecklingsprogrammet, kapitel 6 förs ett intressant och grundläggande resonemang om vad som påverkar funktion och utveckling avettsamhälle. Man beskriver fyra olika utvecklingspelare som utgör de grundläggande drivkrafterna fören hållbar utveckling nämligen geografi, demografi, bildning/utbildning och medborgarkultur. Attraktiviteten förett län en region blir tydlig när befolkningsutvecklingen studeras fören längre period, se diagram 11. Under perioden 1990-2010 har rikets befolkning ökat med knappt 10 % både Östergötland + ca 7% och Jönköpings län +ca 4% har underpresterat. Den stora förändringen harskett i Stockholms län, Uppsala län + 25%, Hallands län +18%, Skåne län +17% och Västra Götalands län + 9%. Tillväxt i form avkraftigt ökad befolkning, sysselsättning och skatteunderlag gerdessa regioner en betydande egen skattekraft att utveckla sjukvård, regional tillväxt och inte minst en effektiv kollektivtrafik. Dock ska noteras om man undantar storstadslänen så tillhör ju både Östergötland län och Jönköpings län de län som haft den bästa utvecklingen i landet. I kapitel 5 konkretiseras utvecklingsprogrammet högst avsevärt och rekommendationer lämnas inom följande strategiområden. 1. Verka förattge Östergötland en tydlig position - nationellt och internationellt 2: Utveckla Östergötlands roll en storreg ional samverkan 3. Utveckla Östergötland till en flerkärning stadsregion 4. Arbeta för utveckling av Östergötlands alla delar 5. Främja ettdynamiskt företags-och innovationsklimat i Östergötland 6. Stärka Östgötarnas möjligheter till hög livskvalitet och utveckling 7. Tillvarata och utveckla Östergötlands attraktivitet Förslag till beslut: att till Regionförbundet Östsam överlämna ovan redovisade synpunkter och kommentarer på förslaget till reviderat region alt utvecklingsprogram föröstergötland med sikte på år 2030 Anders Rosen KLF 0140/68 148 anders.rosen@tranas.se -----_._- Tranås Komm un -- ---_._----_..- Kommunstyrelseförvallningen tfn +4 6 (O}140-681 00 SE-573 82 Tranås fax +46(0)140-1 76 50 www.tranas.se tranas.kommun@tranas.se 2 av 2 2