KVALITETSRAPPORT TRANSDEV SVERIGE AB, JÄRNVÄGSTRAFIKEN 2017

Relevanta dokument
KVALITETSRAPPORT TRANSDEV SVERIGE AB, JÄRNVÄGSTRAFIKEN 2016

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2017 Svenska Tågkompaniet Svenska Tågkompaniet AB

Tjänstekvalitetsrapport 2014 Arriva Sverige AB Tjänstekvalitetsrapport 2014

Kvalitetsrapport Inlandsta get AB 2014

A-Train AB/ Arlanda Express. Tjänstekvalitetsrapport. Innehåll

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T83 Linköping-Västervik

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T84 Linköping-Kalmar

Tjänstekvalitetsrapport SJ AB 2014

Tjänstekvalitetsrapport SJ AB 2013

Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T35 Umeå-Sundsvall

Kvalitetsrapport Inlandståget AB 2016

Kundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T30/40 Göteborg-Luleå

TJÄNSTEKVALITETSRAPPORT Stockholmståg KB 2015

Kvalitetsrapport Inlandståget AB 2015

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Göteborg - Luleå

Kundundersökning mars Operatör:

Syftet med resevillkoren är att skapa gemensamma regler för kombinationsresor, vilket ska göra det enklare och tryggare för resenären.

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2017 Ack oktober 2017

Kundundersökning mars Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Stockholm - Luleå

Kundundersökning mars Trafikslag: Sundsvall - Trondheim

Resplus Resevillkor. Frågor och Svar om. Om villkoren* Före Resplusresan

Pressrelease Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007.

Rapport Kvalitetsmätning ombord våren 2012

Årskort FÖR DIG SOM RESER OFTA

Kundundersökning mars Trafikslag:

Delårsrapport Q1. 1 januari 31 mars Jan Forsberg, VD

KOLBAR Kundnöjdhet

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Operatör: SJ Trafikslag: Tåg Sträcka: Luleå - Riksgränsen

Underlag inför diskussion om ställningstagande avseende Region Östergötlands engagemang i utveckling av nya tågstationer i Östergötland

Kundundersökning mars Trafikslag: Luleå - Riksgränsen

Prislista. För resor över länsgräns. Gäller från och med 1 januari Information för resor mellan Kalmar län och angränsande län.

För mer information: Anita Stenhardt, Informationschef, Svensk Kollektivtrafik, ,

Kundundersökning mars Operatör:

Kundundersökning mars Operatör: TÅGKOMPANIET Trafikslag: Tåg Sträcka: GÄVLE - MJÖLBY

Kundundersökning mars Operatör: Trafikslag: Karlstad - Kongsvinger

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL

Järnvägsnätsbeskrivning 2017 Bilaga 5.A Trafikinformation Utgåva Trafikinformation till järnvägsföretag och trafikorganisatörer

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Trafikslag:

- Dagtåg Uppsala-Stockholm-Göteborg

Kundundersökning mars Operatör: Trafikslag: Karlstad - Charlottenberg

Kort historia. Norrtåg

Över länsgräns. 1 juni 2013

Målet med Svenska Lottakårens resepolicy är att vi ska underlätta för säkra, kostnadseffektiva och i möjligaste mån klimatsmarta resor.

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 1

Resplus Resevillkor. Frågor och Svar om. Om villkoren*

Över länsgräns Information för resor till/från Kalmar län

Translate Lyssna. Sök Biljetter Din resa Kundservice Om oss Företag Webshop Nya biljettsystemet. Translate Lyssna. Sök

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 2

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2014 Kvartal 3

Resplus Resevillkor. Frågor och Svar om. Om villkoren* Före Resplusresan

Kundundersökning mars Operatör: Dalatrafik Trafikslag: Buss Sträcka: B121 Borlänge-Sälen

Bilaga 5.1 Trafikinformation

Prisguide. för resor i Kalmar län och över länsgräns

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: DG-N Nynäshamn-Visby

Arlanda Express. - Tåg Stockholm-Arlanda

Tågplan 2015 startar vilken definierar alla körplaner för tågen under året Annonserade restider för Öresundstågens stomtåg som avgår vart

- Tåg Göteborg/Kalmar/Karlskrona- Malmö-Köpenhamn-Helsingör

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2016 Kvartal 2

VAD ÄR RIKSFÄRDTJÄNST?

Kundundersökning mars Trafikslag: Östersund - Örnsköldsvik

Nya Ostkustbanan ur ett passagerarperspektiv. Jan Kyrk Affärschef SJ AB

Kvalitetsrapport 2018 Kvartal 4

- Dag- och nattågstrafik med bussanslutning till Vemdalen

Järnvägen har blivit en komplex bransch

Kollektivtrafik för ett enat Sydsverige

Kollektivtrafiknämnden

Kundundersökning mars Operatör: AVIES Trafikslag: Flyg Sträcka: PAJALA-LULEÅ

AB Storstockholms Lokaltrafik Analyssektionen. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

Kundundersökning mars Operatör: Granbergs Buss Trafikslag: Buss Sträcka: Luleå - Kiruna

Diskrimineringsombudsmannen (DO) har granskat om Tågbolaget har vidtagit skäliga åtgärder för tillgänglighet.

KOLLEKTIVTRAFIK FÖR ETT ENAT SYDSVERIGE

Kundundersökning mars Trafikslag:

Kundundersökning mars Operatör: Amapola flyg AB Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Lycksele/Vilhelmina

Prisguide för resor i Kalmar län och över länsgräns

Kundundersökning mars Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby

Kundundersökning mars Operatör: Flexflight ASP Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Hagfors/Torsby

Öppna jämförelser kollektivtrafik indikatorer om kollektivtrafik Siffrorna avser år 2015

Trafikförvaltningen Analyssektionen

AB Storstockholms Lokaltrafik Marknadsanalys. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

Pendlarråd april 2014

Blekinge. Vilket speciellt resmål eller plats skulle ni helst åka till i Sverige under sommaren?

Pensionärsråd Kalmar

Kundundersökning mars Trafikslag:

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?.

Uppföljningsrapport Kollektivtrafik KRONOBERG Daniel Malmqvist Regionala kollektivtrafikmyndigheten Dnr. 18RGK1189

bilaga 1 RSS Bakgrund omarbetning Öresundstågs samverkansavtal sidan 4 av 37

- Stockholm-Sundsvall-Örnsköldsvik- Umeå - Stockholm-Sundsvall-Sollefteå

Res smart och enkelt med. Resekortet. Länstrafiken Kronoberg en del av Regionförbundet södra Småland

AB Storstockholms Lokaltrafik Marknadsanalys. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2014 Kvartal 4

Transkript:

Ämne Utgåva Gäller från Kvalitetsrapport Transdev Sverige 2 31-JUNI-2018 AB, Järnvägstrafiken 2017 Utfärdat av Godkänd av Säkerhetsklass Lina Wickberg Säkerhetssamordnare Claes Gotthold Säkerhetsdirektör Öppen KVALITETSRAPPORT TRANSDEV SVERIGE AB, JÄRNVÄGSTRAFIKEN 2017 1(7)

Innehåll Allmän information om Järnvägstrafiken 2017 3 Punktlighet, hantering av trafikstörningar samt krissituationer 4 Utförd och inställd trafik 4 Renhet och städning 4 Mätningar av kundtillfredsställelse 5 Hantering av klagomål 6 Ledsagning för resenärer med funktionshinder 7 Kontaktuppgifter för järnvägsföretag 7 TRANSDEV FÖR KVALITET 31-JUNI-2018 2(7)

Allmän information om Järnvägstrafiken 2017 Transdev Sverige AB (hädanefter Transdev) bedriver avtalsbunden järnvägs- och spårtrafik i Sverige samt järnvägstrafik i egen regi på kommersiell basis under varumärket Snälltåget. Verksamheten består enbart av persontrafik. September 2017 förvärvade Transdev Sverige företaget DSB som sedermera bytte namn till Transdev Uppland AB. Transdev Uppland AB kör Upptåget för Uppsala län. Upptåget kördes med andra ord tidigare av operatören DSB men kommer att räknas med i Transdev Sveriges kvalitetsrapport för 2017. Under 2017 har Transdev haft uppdrag av ett antal trafikköpare (trafikhuvudmän) att bedriva följande trafikavtal: Kustpilen för Kalmar lokaltrafik Krösatåg Syd för Jönköping län Krösatåg Nord för Jönköping län Öresundstågen för Öresundståg AB (en paraplyorganisation bestående av länshuvudmännen i Skåne, Blekinge-, Hallands, Västra Götalands, Kronobergs och Kalmar län) Upptåget för Uppsala länstrafik I egen regi, under varumärket Snälltåget, körs kommersiell fjärrtågstrafik mellan Malmö och Trelleborg (och vidare till Berlin) samt Malmö Stockholm, med förlängning vintertid till Åre. Ett ständigt fokus på kvalitet för våra kunder, vare sig det handlar om våra resenärer eller uppdragsgivare (trafikhuvudmän) är en av våra viktigaste missioner, tillsammans med hög säkerhet och ett kontinuerligt miljöarbete. För att uppnå detta arbetar vi med utmanande mål och ett ständigt utvecklande av våra processer. Till vår hjälp har vi valt att ISO-certifiera vårt verksamhetsledningssystem mot både kvalitetsstandarden ISO 9001/2008 samt ISO 14001/2004. Detta hjälper oss att aldrig vika från vår strävan att leverera såväl faktisk som kundupplevd kvalitet på högsta nivå. Ett team av internrevisorer gör kontinuerligt kvalitets- och miljörevisioner internt, mellan de externa revisionerna som genomförs av SP certifiering årligen. All tågverksamhet omfattas av dessa certifikat. Vi mäter våra resenärers upplevda kvalitet två gånger om året för att ta reda på vad vi bör förbättra. Detta sker i samtliga verksamheter i hela företaget, vare sig det handlar om tåg, buss eller båt. Information och biljetter I den upphandlade trafiken gäller respektive trafikhuvudmans biljetter. Dessa säljs på anvisade försäljningsställen samt ombord på tågen (i Skåne sker ingen manuell ombordförsäljning av biljetter på Öresundstågen). Informationen sköts ombord av vår ombordpersonal samt på stationerna av Trafikverket. I den upphandlade delen (avtalstrafiken) så gäller generellt trafikhuvudmännens informationskanaler för att kommunicera priser och övrigt kring resan. Det kan således vara anslag på stationer samt hänvisning till huvudmannens eget försäljningskontor, försäljningsombud eller egen hemsida. För vår fjärrtågsverksamhet så sker biljettförsäljningen uteslutande via internet och via resebyråer. Dessa kan köpas på www.snalltaget.se samt andra operatörers hemsida som är anslutna till Linkon. Om man till exempel söker en biljett mellan Stockholm och Malmö på Snälltågets hemsida så kommer även SJ:s förbindelser fram. På samma sätt kan man via SJ köpa biljett med Snälltåget på SJ:s hemsida. Information om störningar mm kommuniceras via vår hemsida, av ombordpersonal eller via SMS, som sänds till resenären. Vår kundtjänst står beredd att ta emot såväl skriftliga som muntliga synpunkter. Man kan givetvis även kommunicera synpunkter via formulär på hemsidan. TRANSDEV FÖR KVALITET 31-JUNI-2018 3(7)

Punktlighet, hantering av trafikstörningar samt krissituationer De viktigaste kvalitetsfaktorerna för spårbunden trafik är punktlighet samt hur en eventuell störning hanteras, både avseende hur informationen når den drabbade resenären men även vilken hjälp resenären får för att kunna hitta alternativa resvägar samt möjlighet att upprätthålla planerade anslutningar. Detta är inget antagande utan samtliga kundmätningar bekräftar detta faktum. Transdev bedriver ett aktivt arbete för att förbättra punktligheten och information till resenär. På statens spåranläggning är Transdev en av många operatörer och de fysiska åtgärderna blir många gånger generella för alla operatörer från spårinnehavarens sida. Från Transdevs sida blir åtgärderna mer en fråga om att bearbeta tidtabeller och se över bemanning mm. Vår kundtjänst arbetar även här aktivt tillsammans med berörd trafikledning för att hitta alternativa resvägar och färdmedel för kunden. För de järnvägslinjer som trafikeras på statens spåranläggning så ser den genomsnittliga punktligheten ut enligt följande för 2017 (%): Öresundstågen sammanlagd ankomstpunktlighet 89,93 % Kustpilen sammanlagd ankomstpunktlighet 92,79 % Krösatåg Syd 95,82 % Krösatåg Nord 93,91 % Upptåget 96,08 % Transdevs fjärrtåg (Snälltåget) 86,56 % Avgångspunktlighetens tolerans för upphandlade tåg är +/- 5 minuter och ankomst 5 minuter. För fjärrtåg gäller +/- 15 minuter, för såväl avgångs- som ankomstpunktlighet, vilket även framgår ovan. Samtliga trafikledningar och trafikkontor har utarbetade beredskapsplaner för hur alternativ trafikering samt checklistor och rutiner för hur olika former av avvikelser och störningar skall hanteras. Om rena krissituationer skulle uppstå (en händelse eller olycka med flera avlidna eller skadade samt då stora ekonomiska värden riskeras) träder en krisledningsorganisation in. Den består av representanter från företagets ledning och finns tydligt beskriven med hanteringsförfarande, kontaktlistor och särskilda checklistor i företagets krisplan. Utförd och inställd trafik Året har präglats av en generellt god tillförlitlighet och inställd trafik har varit begränsad. I de fall trafiken ställts in på någon sträcka så har bussersättning kunnat erhållas, vilket reducerat uppkomna olägenheter för resenärerna. Renhet och städning Transdev har ansvaret för städning ombord på samtliga tåg. Kvalitetskontrollen görs med NKI-formulär samt kvalitetsmätningar enligt INSTA 800-standarden. Daglig miniminivå är sopning av golv i fordonen, städning av toaletter samt tömning av papperskorgar. Några luftkvalitetsmätningar görs inte. TRANSDEV FÖR KVALITET 31-JUNI-2018 4(7)

Mätningar av kundtillfredsställelse Transdev genomför egna NKI-mätningar (NKI = Nöjd kund index) två gånger årligen på samtliga verksamheter inom koncernen. Frågorna som ställs är följande: Hur väl instämmer du i följande påståenden? Instämmer - Instämmer inte alls helt 1. Det här är det bästa färdsättet för denna sträcka 2. Jag är nöjd med tillförlitligheten på detta tåg 3. Jag är nöjd med restiden för detta tåg 4. Det här är ett prisvärt sätt att färdas på 5. Personalen på det här tåget är trevlig och serviceinriktad 6. Personalen på det här tåget är bra på att ta hand om eventuella frågor 7. Det är lätt att få den information jag behöver när jag behöver den 8. När en försening eller trafikstörning uppstår på det här tåget får jag bra information 9. Jag känner mig trygg när jag färdas på det här tåget 10. Stationerna/hållplatserna är rena 11. Jag känner mig trygg vid stationerna på denna linje 12. Jag kan lita på att det alltid finns en fungerande toalett på tåget 13. Fordonen på det här tåget är rena och välstädade 14. Det är enkelt att stiga av/på fordonen på det här tåget 15. Jag är nöjd med hur tidtabellen hålls på det här tåget 16. Fordonen på det här tåget körs mjukt och behagligt 17. Jag upplever detta färdsätt som miljövänligt 18. Informationskvaliteten (tidtabeller, hemsida och telefon) är god på det här tåget 19. Fordonen på det här tåget har god komfort 20. Det är oftast gott om plats på det här tåget 21. Turtätheten är bra för detta tåg 22. Det är lätt att köpa biljett till det här tåget 23. I sin helhet är denna tågresa bra Kunden svarar på hur väl man instämmer med ovanstående påståenden i en 7-gradig skala. Omräkning sker sedan till ett 10-gradigt värde. Vissa formulär kan se något annorlunda ut. Exempelvis ställs inte frågan kring fordonets toalett där sådana saknas. TRANSDEV FÖR KVALITET 31-JUNI-2018 5(7)

En prioriteringsmatris tas fram utifrån resultatet, för att fokusera på de frågor som har störst påverkan på kundernas tillfredsställelse. Sedan tas, utifrån detta, en handlingsplan fram som området arbetar med fram till nästa mätning. Den generella frågan är fråga 23 som uttrycker kundens totala åsikt över linjen/banan. Denna betraktar Transdev som den sammanfattande frågan och jämförelser med andra verksamheter görs utifrån denna. Resultat för 2016 mätning 1 till mätning 2 för 2017 redovisas nedan; Då Upptåget (Transdev Uppland AB) tillkom Transdev Sveriges verksamhet i september 2017, finns dessa ej representerade i ovanstående tabell. Upptåget har våren 2018 genomfört en NKI-mätning och är nu integrerad i Transdev Sveriges process för mätningar. Utöver detta gör de olika trafikhuvudmännen egna mätningar i varierande omfattning. På flera områden kompletterar huvudmannens mätningar Transdevs då frågorna utformats snarlikt. Hantering av klagomål De olika trafikhuvudmännen har olika system för att hantera klagomål. I de upphandlade kontrakt där Transdev är upphandlad part så är det trafikhuvudmannen som står för kundtjänsten och de avtalade resevillkoren. Vissa av företagen använder kundhanteringssystemet Boomerang för att kommunicera ärenden gentemot kund och mot Transdev. Ärendet besvaras av Transdev genom systemet och ansvaret för respektive ärende går lätt att tydliggöra. Transdevs egen kommersiella trafik hanteras genom vår kundtjänst. Transdev använder också Boomerang för att hantera olika ärenden och som tidigare nämnts går det utmärkt att skriva sina synpunkter i webbformulär på hemsidan. Synpunkter som inkommer behandlas av närmast ansvarige chef och förbättringsåtgärder vidtas då detta är möjligt. Resevillkoren tydliggörs på www.snalltaget.se enligt EG förordning nr 1371/07 samt reseförsäljning på hemsidan enligt artikel 29. TRANSDEV FÖR KVALITET 31-JUNI-2018 6(7)

Ledsagning för resenärer med funktionshinder Resenären beställer ledsagning i samband med bokandet av tågresan. Detta görs 24 timmar innan tågets avgång, eller 24 timmar före enbart ankomst. Ledsagningen sker från mötesplats på avgångsstationen fram till mötesplats på ankomststationen. Däremellan assisterar ombordpersonalen vid behov. Vid bokning anger resenären vilken typ av ledsagning som behövs. Med anledning av ovanstående så kan det vara flera aktörer som tar emot beställningen av ledsagning, t ex trafikhuvudman såväl som Transdevs kundtjänst. Kontaktuppgifter för järnvägsföretag Företagets namn: Akronym: Land: Kontakt: Transdev Sverige AB TS SE Säkerhetssamordnare lina.wickberg@transdev.se TRANSDEV FÖR KVALITET 31-JUNI-2018 7(7)