TRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTION FÖR JÄRNVÄG Utgåva 6 gällande fr.o.m. 2013-06-30 Infrastrukturanläggning: Landskrona stads industrispår Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för industrispår inom Landskrona stad Sidan 1 (5)
Infrastrukturförvaltare: Landskrona stad Kontaktfunktioner: Ansvarig funktion hos infrastrukturförvaltaren: Landskrona stad Gata, park & trafik, Teknisk chef. Ansvarig för kapacitetstilldelning: Landskrona stad Gata, park & trafik, Arbetsingenjören. Ansvarig för planering och samordning av trafik och arbeten på infrastrukturanläggningen: Landskrona stad Gata, park & trafik, Arbetsingenjören. Övriga kontaktfunktioner bilaga 1. Infrastrukturanläggningens omfattning: Infrastrukturanläggningen består av spåren från anslutning mot Trafikverkets spår ut mot Varvsudden, samt anslutning mot Trafikverkets spår i Bangårdsgatan mot Västra industriområdet samt hamnspåren. Se bilaga 2-4. Största tillåtna hastighet (sth): Största tillåtna hastighet inom infrastrukturanläggningen är 10 km/tim. Största tillåtna axellast (stax): Den största tillåtna axellasten inom infrastrukturanläggningen är 22,5 ton. Lutningsförhållande inom infrastrukturanläggningen: Parkeringsspår: Det finns inga spår som är avsedda för parkering eller uppställning. Ofarbart spår eller spår i försvagat skick: Den som upptäcker ett fel på spåret som gör det ofarbart skall genast underrätta angiven funktion hos infrastrukturförvaltaren, som i sin tur skall informera angiven funktion hos järnvägsföretaget. Säkerhetszon för trafikerat spår: Längs varje spår skall det finnas ett utrymme för att trygga säkerheten för spårtrafiken. I samband med arbeten m.m. tillämpas en säkerhetszon. Säkerhetszonen sträcker sig 2,20 m ut från närmaste räls. Upplag av lösa föremål får inte förekomma inom säkerhetszonen. Fritt utrymme: Normalsektion. Farligt Gods: Bestämmelser enligt RID gäller. A-skydd: Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för industrispår inom Landskrona stad Sidan 2 (5)
A-skydd enl. JTF bilaga 20 sidospår. Arbete i spår: Ett arbete kan dels vara av den arten att det kräver avstängning av spår (A-skydd), dels vara sådant att det kan fortgå även när spåret trafikeras. Följande arbete kräver avstängning av spår, A-skydd. Arbeten som omöjliggör fordonsrörelser över arbetsplatsen (t.ex. spårbyte och grävning över spårområdet). Arbeten med redskap som medför hög bullernivå. Arbete som kräver att spåret är avstängt, A-skydd: Arbetet innebär att en sträcka eller ett område disponeras för arbeten, som av säkerhetsskäl m.m. kräver att inga fordonsrörelser får ske över arbetsplatsen. För arbete som kräver avstängning av spår, skall en tillsyningsman (tsm) vara utsedd. Tillsyningsmannen svarar för trafiksäkerhetsåtgärderna för arbetet. Om växlingsrörelse inom arbetsområdet måste utföras, får det endast ske i samråd med tillsyningsmannen och växlingsledare. Arbete planeras och beviljas av angiven funktion hos infrastrukturförvaltaren, som i sin tur skall informera angiven funktion hos järnvägsföretaget. Innan arbete påbörjas skall tillsyningsmannen se till att spåret stängs av med hindertavlor. Avslutat arbete: Innan arbetet anmäls som avslutat skall tillsyningsmannen: 1. kontrollera att de föreskrivna besiktningarna och åtgärderna efter arbetet är slutförda 2. kontrollera att spåret förbi arbetsplatsen är fritt 3. se till att hindertavlorna tas bort 4. till den som beviljat arbetet anmäla att arbetet är slutfört Arbete som inte kräver avstängning av spår: Ledaren för arbetslaget informerar angiven funktion hos infrastrukturförvaltaren som informerar om vilka rörelser som beräknas framgå över platsen. I vissa fall kan bevakning behövas för att varna den som arbetar i spåret. Passage av plankorsning inom infrastrukturanläggningen: Faktorigatan övergång A Signalanläggning med ljus startas automatiskt. Lundåkragatan övergång B Signalanläggning med ljus startas automatiskt. Varvsvägen övergång C Signalanläggning med ljus startas automatiskt. Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för industrispår inom Landskrona stad Sidan 3 (5)
Gasverksgatan övergång D Signalanläggning med ljus startas automatiskt. Gjuterigatan övergång E Sliperigatan övergång F Fartygsgatan övergång G Startas manuellt av växlingsledare, signalanläggning med ljus. Dockgatan övergång H Startas manuellt av växlingsledare, signalanläggning med ljus. Plåtgatan övergång I Infart ScanDust. Svetsgatan övergång J Profilgatan övergång K Bangårdsgatan övergång L Första Tvärgatan övergång M Första Tvärgatan övergång N Andra Tvärgatan övergång P Andra Tvärgatan övergång R Uppställning av fordon: Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för industrispår inom Landskrona stad Sidan 4 (5)
Vid uppställning av fordon inom infrastrukturanläggningen skall det alltid säkerställas att fordonen inte kan komma i rullning. Sammankopplade fordon: Vid växlingsrörelser inom Landskrona stads Industrispår får kopplen inte vara helt spända, kopplen får inte heller vara så slaka att det uppstår kraftiga ryck som kan skada gods eller draginrättningar. Vid växling mellan olika bangårdsområde skall samtliga fordon vara kopplade till huvudbromssystemet. Rapportering av tillbud och olyckor: Tillbud, risker och olyckor skall rapporteras till angiven funktion enl. bilaga 1. Trafik och spårrelaterade händelser till Infrastrukturförvaltaren Ev. olyckor/tillbud rapporteras till resp. järnvägsföretags arbetsledare Vagnar, gods och lossningsplatser till resp. företag Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för industrispår inom Landskrona stad Sidan 5 (5)
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för industrispår inom Landskrona stad. Telefonnummer Bilaga 1 Till Dok.nr.: TS JV 2010:205 Infrastrukturförvaltare Funktion Namn Telefonnummer Verksamhetschef Teknisk chef Peter Siilak 0418-47 00 00 Larm vid olycka eller tillbud Arbetsingenjör Bengt Hansson 0418-47 06 67/0709-47 06 67 Samordnare växling & A-skydd etc. Arbetsingenjör Bengt Hansson 0418-47 06 67/0709-47 06 67 Spårunderhåll Funktion Namn Telefonnummer Verksamhetschef Arbetsingenjör Bengt Hansson 0418-47 06 67/0709-47 06 67 Spårentreprenör Felanmälan infrastruktur Arbetsingenjör Bengt Hansson 0418-47 06 67/0709-47 06 67 Järnvägsföretag Funktion Namn Telefonnummer Verksamhetschef Patrik Thern 010-455 48 81 Trafikledare Arbetsingenjör Bengt Hansson 0418-47 06 67/0709-47 06 67 Olyckor och tillbud Funktion Namn Telefonnummer Transportstyrelsen Telefonberedskap 0771-510 920 Transportstyrelsen Telefonberedskap 0746-46 31 85
A Faktorigatan Bilaga 4 B D C E VXL 13 VXL 2 VXL 7 VXL 12 VXL 3 VXL 9 VXL 4 VXL 6 F VXL 5 VXL 11 VXL 10 Bilaga 3 G VXL 101 VXL 102 VXL 103 VXL 104 VXL 107 Landskrona stads industrispår VXL 106 Teckenförklaring VXL 109 VXL 000 VXL 108 Växlar på Landskrona stads industrispår Spårgräns mot Trafikverket VXL 103 Hamnområdesgräns VXL 104 B Spår VXL 104 A A Landskrona stads spår Bilaga 2 Plankorsning
L M Gräns mot G:a Landsverk N Gräns mot Rotfruktcentralen VXL 7 P Gräns mot YARA R VXL 9 VXL 4 YARA VXL 6 VXL 5 Bilaga 4