1 Boende FCG FINNISH CONSULTING GROUP OY MINNESANTECKNING 1 (8) Eveliina Harsia Sandvikens medborgarforum / verkstadsrapport

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "1 Boende FCG FINNISH CONSULTING GROUP OY MINNESANTECKNING 1 (8) Eveliina Harsia 25.5.2009. Sandvikens medborgarforum 13.5.2009 / verkstadsrapport"

Alexandra Falk
för 8 år sedan
Visningar:

1 FCG FINNISH CONSULTING GROUP OY MINNESANTECKNING 1 (8) Sandvikens medborgarforum / verkstadsrapport 1 Boende Eveliina Harsia En småstad i staden Diskussionens bärande idé var "en småstad i staden". Basservice bör finnas nära boende. Bostadsområdena bör vara i mänsklig skala. Till fritidsintressen, affären och till skolan behöver man inte använda bil - åtminstone inte i Sandviken. Livscykelstänkande Bostadsområdena skall betjäna människor i olika åldrar och olika befolkningsgrupper i alla livsskeden. Således borde det finnas bostäder för olika smaker och för olika behov. En förslumning bör undvikas med alla medel. Trafik Gleshet och grönska lyftes fram som viktiga drag. I detta har motions- och parkområden samt trafikarrangemang viktiga roller. Cykling och kollektivtrafik skall främjas. Motorvägen kan göras om så att den börjar längre bort från centrum. Tung trafik borde fås bort från området enbart med tanke på säkerheten. Landskapet Vid byggande i Sandviken bör man ta bäckdalens form, utsikter och landskap i beaktande. Byggandet bör vara lågt och i nivåer med terrängen. Å andra sidan vill man inte fylla hela Sandviken med en bostadsmatta. Vid eftertanke kan man således till området även tänka sig tätare eller högre byggande. Denna typ av byggande får dock inte vara i den styrande rollen för områdets karaktär. Travbanan Att bygga en ö, av fyllandsmassor och andra jordmassors öde, tog gruppen inte ställning till. Intresset riktades närmast till travbanan. Boende Från diskussionen kan utläsaa någon sorts boendetypstypologi så som bostadstyper riktade till barnfamiljer och servicebostäder. Olika bostadstyper bör dock blandas. På området bör finnas både ägo- och hyresbostäder. FCG FINNISH CONSULTING GROUP OY puh etunimi.sukunimi@fcg.fi

Till fritidsintressen, affären och till skolan behöver man inte använda bil - åtminstone inte i Sandviken.

2 FCG FINNISH CONSULTING GROUP OY MINNESANTECKNING 2

3 FCG FINNISH CONSULTING GROUP OY MINNESANTECKNING 3 2 Stränderna och grönområdena- förklaring till gruppens tankekarta Taru Viitaniemi Landskapet Landskapet gav upphov till de flesta diskussionerna i gruppen. Gruppens medlemmar avgränsade diskussionen att gälla området från stranden till motorvägen. Enligt gruppen bör stranden lämnas så naturenlig som möjligt, där en mångskiktig växtlighet bevaras. Stranden bör bevaras obebyggd. Ifall stranden muddras, bör dagens strandlinje tas i beaktande, och bevaras. Gruppens medlemmar vill inte ha någon konstgjord ö, utan muddringsmassorna förs bort. Massorna kunde placeras på Vasklot eller användas för att fylla ut travbanan. Viken skall bevaras som en vik, och dit skall inte komma någon båthamn. Att bevara området helt i naturtillstånd var också ett alternativ. På stranden görs ingenting, utan den lämnas så att en naturen får forma den i sin egen takt. Boende Boende kunde möjligtvis placeras på travbaneområdet, men först då det finns ett reellt behov. Inom gruppen fördes diskussioner om Sandviken är den rätta platsen att lösa behovet av tilläggsbostäder på? Om det är så, så bör det på travbaneområdet bli glest och småskaligt boende. Gruppens medlemmar önskar också att det på området åtminstone inte kommer "tornhus". Alternativt kunde på travbanan också placeras en koloniträdgård. Service Gruppens medlemmar var av samma åsikt gällande service. De vill inte ha service till stranden. Enligt deras mening finns all behövlig service redan i närheten. Speciellt åsikten "inga marketar" fick understöd. Trafik Gruppens medlemmar ville ha ett familjevänligt Sandviken, där även trafiken skulle vara i enlighet med det. Ett förslag som kom upp var att få bort motorvägen. I stället kunde där placeras ett konserthus, eller en park.

Enligt gruppen bör stranden lämnas så naturenlig som möjligt, där en mångskiktig växtlighet bevaras. Stranden bör bevaras obebyggd.

4 FCG FINNISH CONSULTING GROUP OY MINNESANTECKNING 4

5 FCG FINNISH CONSULTING GROUP OY MINNESANTECKNING 5 3 Förklaring till sjukhusgruppens tankekarta Jonas Kommonen Landskapet Två teman lyftes fram i landskapet. Det första var bevarandet av en parkliknande miljö kring sjukhuset och det andra var sjukhusets utvidgnings riktningar. Gruppen konstaterade, att vid en utvidgning av sjukhuset försvinner parker och grönområden. Parker och grönområden kan också försvinna t ex vid byggande av bostäder. Det här är problematiskt, då det i närheten av sjukhuset bör finnas parker och grönområden. Med tanke på fortsatt planering är det viktigt att de befintliga parkerna och grönområdena i sjukhusets närhet bevaras. Boende Angående boende kom patienthotellet i åtanke. Patienthotellets idé är den, att patienterna kan inkvarteras där innan de kommer på behandling. Då en patient anländer till sjukhuset på kvällen, kan han övernatta på patienthotellet och besöka läkaren följande dag. Det är möjligt att sjukhuset i framtiden bygger ett patienthotell. Service Här funderade gruppen på sjukvårdens kringservice. För patienterna är det viktigt, att de kan ta sig t ex till apoteket eller FPA s kontor efter ett sjukhusbeök. Sådan service bör placeras i närheten av sjukhuset. Servisen kunde finnas på själva sjukhuset också. Sjukhusets funktion Det här temat hittade gruppen själv på. Sjukhusets funktion håller på att förändras. Det är möjligt, att bäddplatserna minskas i framtiden. I framtiden kan också behandlingsperioderna vara kortare. Befolkningens åldrande leder också till, att patienterna blir äldre och äldre. Trafik Trafiken blev gruppens centrala tema. Gruppen funderade t ex på ambulansernas och servicetrafikens passage till sjukhuset. Det är mycket viktigt att de kan ta sig obehindrat till sjukhuset. Ifall t ex ett bostadsområde byggs i närheten av sjukhuset, kan det hindra ambulansens passage. De kan ju inte köra med hög hastighet rakt genom ett bostadsområde. Gruppen funderade också på den kollektiva trafiken, ur personalens, patienternas och anhörigas synvinkel. Största delen av dessa använder nu bil, därför bör man kunna komma tilll sjukhuset med kollektiv trafik. För patienterna är hinderlöshet en viktig sak, som bör uppmärksammas vid planeringen av sjukhusets närmiljö. Det finns alltför litet antal invalidparkeringar på sjukhusets parkeringsområde. Gruppen funderade också på hur trafiken flyter. I sjukhusets närhet är det mycket tung trafik, som hindrar sjukhusets trafik. Det är en stor mängd

Gruppen konstaterade, att vid en utvidgning av sjukhuset försvinner parker och grönområden. Parker och grönområden kan också försvinna t ex vid byggande av bostäder.

6 FCG FINNISH CONSULTING GROUP OY MINNESANTECKNING 6 trafik som är riktad till sjukhuset och parkeringsområdet stockas upp. Det har därför planerats ett nytt parkeringshus. Det kan dock vara så att, dess tilläggsutrymme inte räcker till med tanke på framtidens parkeringsbehov. Biltrafiken ökar ju hela tiden.

Det har därför planerats ett nytt parkeringshus.

7 FCG FINNISH CONSULTING GROUP OY MINNESANTECKNING 7 4 Förklaring till idrotts- och motionstankekartan Jouni Vuorenmaa Landskapet Gruppen ville ha bullervallar mot motorvägen och önskade, att landskapet inte förstörs med byggande. Gruppen önskade en "andpark" som en förlängning av Matmorsviken. En tjärn skulle vara lätt att förverkliga, då nuvarande travbana hålls torr genom pumpning. Den befintliga strandrutten ville man bevara och till rutten önskades rastplatser. Boende Gruppen önskade glest byggande till området, där det skulle vara så litet som möjligt av småhöghus, radhus och ett tornhus som landmärke. Gruppens åsikt var att bostäder skulle placeras på travbanan. Ålderdomshem önskades till området. Med bostadsbyggande kunde man finansiera byggandet av motionsställen. Service Gruppen önskade en styrgrupp för området, vilken skulle planera idrottsområden som en helhet för hela Vasas del. Till travbanan önskades konstis, motionshallar, bowlingbanor, uppvärmningsplan och en skidtunnel bredvid ishallen. I gruppen önskades dessutom förbättrade möjligheter för de privata hallarna (planering/finansering). En dansbana önskades till den konstgjorda ön. Till viken önskades dessutom en paddlingsstadion och en husdjurspark i närheten av Brage. Dessutom önskades en ordentlig simstrand till området. Stränderna Strand- och öbyggandet understöddes. Till stranden önskades ett torg. Trafik Man önskade att motorvägens användningsklass ändras till en lokal samlargata med till den behövliga anslutningar. Speciellt önskades att den lätta trafiken och kollektiv trafiken utvecklas att bli mer fungerande. Dessutom föreslogs en lätttrafikled under motorvägen till ishallen, då den nuvarande förlängningen på Krutkällarvägen är farlig för den lätta trafiken. En utredning över områdets parkeringar önskades och en lättillgänglig koncentrerad underjordisk parkeringsanläggning eller överhuvudtaget centralt fördelade parkeringsområden.

Den befintliga strandrutten ville man bevara och till rutten önskades rastplatser.

8 FCG FINNISH CONSULTING GROUP OY MINNESANTECKNING 8

Relevanta dokument

Presentation av alternativen i enkäten

Vasa centrumstrategi Enkät till stadsborna om alternativ för strukturmodeller 2. 27.5.2012 Presentation av alternativen i enkäten 2.5.2012 Tre olika alternativ för centrumstrategins strukturmodeller för