REGION SKÅNE 2014 MILJÖREDOVISNING. REGION SKÅNE På väg mot fossilbränslefri verksamhet 2020

Transkript

1 REGION SKÅNE 2014 MILJÖREDOVISNING REGION SKÅNE På väg mot fossilbränslefri verksamhet 2020

2 Innehåll 3 Miljöpolicy 3 År 2014 i korthet 4 Miljömål 1. Fossilbränslefri, klimatneutral och klimatanpassad verksamhet 9 Miljömål 2. Hälsosam miljö 11 Miljömål 3. Hållbar resursanvändning 13 Miljömål 4. Stark miljöprofil 14 Det miljöstrategiska arbetet för att stärka den regionala utvecklingen 18 Miljölagstiftning och efterlevnad av lagar och andra krav 18 Miljöredovisningens omfattning region skåne certifierat enligt iso foto Omslag: stor bild: Anna palminger, mindre bilder colourbox.com, karl-johan hjerström, mikael tannus

3 Miljöpolicy Region Skåne bidrar till hållbar utveckling, främjar god hälsa och sund livsmiljö. Alla medarbetare medverkar till god miljö, bättre hälsa och hållbar utveckling. Verksamheter som helt eller delvis finansieras av Region Skåne tar ansvar för sin miljöpåverkan och bidrar till att miljöpolicy och miljömål uppnås. Tillsammans med andra verkar Region Skåne för att Öresundsregionen blir en av de renaste storstadsregionerna i Europa. Region Skåne: arbetar för att bli en klimatneutral organisation som väljer förnybara energislag samt tar miljöhänsyn vid resor och transporter. minskar användningen av och riskerna med miljöskadliga ämnen och produkter. värderar och beskriver miljöpåverkan vid beslut, planering, produktval, upphandling och utvärdering. gynnar forskning och utveckling som bidrar till positiv miljöpåverkan. gör föredömliga val av miljöanpassad teknik. tillvaratar och utvecklar medarbetarnas miljöengagemang. kommunicerar miljöresultat och effekter. År 2014 i korthet Miljömål Miljönyckeltal Utfall 2013 Utfall Andel fossilfri energianvändning i fastigheter, transporter, och kollektivtrafik, % Total energianvändning i egna fastigheter, kwh/m 2, BRA Andel värmeenergi från fossilfria källor, % Andel transporter med fossilfria drivmedel, kollektivtrafik och egna transporter, %* Miljöfordon av alla motordrivna fordon, % Andel ekologiska livsmedel, % Antal utskrivna antibiotikarecept Utsorterat matavfall totalt, ton Återvinningsgrad, % Smittförande avfall, kg/vårdtillfälle 2,6 3,5 3 Smittförande avfall, ton * Siffran för 2014 exkluderar serviceresor. Avgränsningen för energianvändning inom Skånetrafiken inkluderar hela Öresundstågssystemet. region skåne på väg mot fossilbränslefri verksamhet

4 miljömål 1 Miljömål 1. Fossilbränslefri, klimatneutral och klimatanpassad verksamhet Region Skåne är föregångare i att minimera utsläppen av växthusgaser. Fossilfria energislag används till kollektivtrafik, person- och godstransporter, uppvärmning och el. Hela organisationen arbetar för att förbereda och anpassa verksamheterna till de konsekvenser som ett förändrat klimat innebär. Övergripande miljöresultat Utfall 2013 Utfall 2014 Andel fossilfri energianvändning i fastigheter, % Andel fossilfri energianvändning (kwh) i egna transporter, % Andel fossilfri energianvändning i kollektivtrafik, %* Andelen fossilfri energi i fjärrvärmenäten, för uppvärmning av Region Skånes fastigheter, % Koldioxidutsläpp avseende energianvändning i fastigheter, el, värme och vatten, koldioxidekvivalenter, ton Koldioxidutsläpp avseende tjänsteresor, ton *Siffran för 2014 exkluderar serviceresor. För energianvändningen inom Skånetrafiken inkluderas hela Öresundstågssystemet i Sverige. Delmål Fossilbränslefri och klimat neutral verksamhet. Under året har arbetet med att skriva avsiktsförklaringar med fjärrvärmeleveran törerna fortsatt. Nu är sju av Region Skånes åtta leverantörer inne i ett sam arbete med Region Skåne. Syftet med avsiktsförklaringarna är att leverantörerna till år 2020 ska kunna leverera fossilbränslefri fjärrvärme, fjärrkyla och fordonsgas till Region Skånes verksamheter. Region Skåne och leverantörerna ska också arbeta tillsammans för att införa effektiva och hållbara energilösningar i Region Skånes fastigheter. Fastigheter Region Skåne uppnår i sina egna fastigheter fossilfri energi användning för el, kyla och värme till 93 procent. Kostnaden för energianvändningen i det egna fastighetsbeståndet uppgick under 2014 till cirka 225 miljoner kronor. All el som används i Region Skånes fastigheter är miljömärkt enligt Naturskyddsföreningens kriterier för Bra Miljöval (Falken). Andelen fossilfri energi i fjärrvärmenäten har ökat ytter ligare jämfört med 2013 och ligger nu på 85 procent. I sammanställningen inkluderas värme från spillvärme, då detta följer Värmemarknadskommittéens definition. Spill värme (12,6 procent) och hetvatten (0,2 procent) i fjärrvärmen räknas varken som fossilfritt eller fossilt men har inkluderats då det betraktas som återvunnen energi. Under året har Region Skåne installerat 750 kvadratmeter solceller på Centralsjukhuset i Kristianstad. Solcellerna kommer årligen att generera cirka 120 MWh el. Även Landskronas sjuk hus har fått en solcells anlägg ning under året. Denna mäter 550 kvadratmeter och kommer att generera cirka 70 MWh el. Under året genomförde Region Skåne Sveriges största offentliga upphandling av vindkraftverk. Under 2015 kommer sex vindkraftverk att uppföras och från oktober 2015 kommer dessa att drivas i egen regi och leverera cirka 40 procent av elbehovet. Kollektivtrafik Andelen fossilfri energi inom kollektivtrafiken uppgick under 2014 till 63 procent. 57 procent av alla fordonskilometrar som kördes inom Skånetrafiken utfördes med fossilfri energi som grön el, biogas och biodiesel. Alla Skånetrafikens resor med tåg och buss inom Sverige är märkta med Svenska Naturskyddsföreningens Bra Miljöval, vilket ställer stränga krav på minskade miljö- och klimatutsläpp och högre energi effektivitet. Sedan flera år till baka drivs alla tåg av grön el och 87 procent av bussarna är anpassade till fossilfri drift, varav fem elbussar. 4 region skåne certifierat enligt iso

5 foto: karl-johan hjerström, skånetrafiken miljömål 1 Varje resa som utförs kollektivt i stället för med bil är en miljövinst. Sedan Region Skåne bildades 1999 har resandet ökat från 70 miljoner till drygt 151 miljoner resor. Sedan 2014 ingår hela Öresundstågssystemet i Sverige i Skånetrafikens Bra Miljövals-märkning, det vill säga även resor i Sverige utanför Skåne. Därför valde Region Skåne och Skånetrafiken att från och med 2014 även rapportera utsläpps siffror för hela Öresundstågstrafiken i Sverige. Detta gör att tidigare års värden i miljöredovisningen inte blir jämförbara och utgår därför. Kollektivtrafiken skapar genom samåkning en tydlig miljönytta. Varje resa som utförs kollektivt istället för med bil är en miljövinst. Sedan Region Skåne bildades 1999 har resandet ökat från 70 miljoner till drygt 151 miljoner resor. Kollektivtrafikens marknadsandel av motorburna resor uppgick 2014 till 26 procent. Nu är Skånetrafikens verksamhetsmål med ett fördubblat resande 2020 och en fördubblad marknadsandel 2030 jämfört med 2006 års nivåer också organisationens viktigaste miljömål. Dessa mål skall Skånetrafiken uppnå med mini mal miljöpåverkan och senast 2020 skall hela kollektivtrafiken vara fri från fossila bränslen. Region Skånes egna fordon Andelen fossilfria drivmedel (liter) inom Region Skåne uppgår till 46 procent, exklusive ambulanserna i nordvästra Skåne. Sedan augusti har Region Skåne avtal om fordonsgas 100, enligt Grön gas-principen, vilket ökar förutsättningarna att tanka biogas 100 för drift av gasfordon. Fler tunga fordon går över till RME och förbrukningen har därmed ökat. Förbrukningen av gas har minskat något och kan tyda på dålig följsamhet av riktlinjer vid tankning samt färre antal körda mil jämfört med Region Skåne har 617 egna fordon, varav 567 är personbilar och resten lätta respektive tunga lastbilar. Det finns bilpooler med totalt 170 bilar runt om i Drivmedelsanvändningen (liter) 2014 för drift av egna fordon, exklusive ambulanser. 3% 16% 14% 38% 8% 21% Blyfri, 95 oktan Etanol E85 Diesel RME Fordonsgas 50 Fordonsgas 100 Skåne. Av det totala antalet fordon är 86 procent miljöfordon, av personbilarna är 95 procent miljöbilar. I fordonsparken finns även två vätgasbilar samt en eldriven hantverksbil i verksamheten. Under hösten 2013 övergick de arton ambulanserna i nordvästra Skåne i egen regi och dessa drivs med diesel och har en hög förbrukning. Detta syns tydligt i drivmedelsstatistiken där dieselandelen har ökat. Ambulanserna står för 34 procent av den totala dieselförbrukningen. Om drivmedlet till ambulanserna medräknas sjunker den fossilfria andelen drivmedel till 41 procent. Tjänsteresor Region Skånes medarbetare och politiker genomförde tjänsteresor för 117 miljoner kronor 2014 jämfört med 112 miljoner kronor Region Skånes riktlinjer för möten och resor uppdaterades under året. Följsamheten till riktlinjerna har ökat, vilket syns genom bland annat minskade flygresor till Stockholm, minskade resor med privat bil och ökat användande av tåg och buss. Många resor sker dock fortfarande utanför riktlinjerna. Flygresorna minskade med cirka 14 procent och resorna med privata bilar minskade med cirka tio procent under 2014 jämfört med 2013, medan resandet med tåg och buss ökade. Av medarbetarnas tjänsteresor från region skåne på väg mot fossilbränslefri verksamhet

6 miljömål 1 foto: Tove Zellman På flera av Region Skånes arbetsplatser finns det tjänstecyklar för utlåning. Skåne till Stockholm gjordes 45 pro cent med tåg och 55 procent med flyg under Det var en ökning av tågresandet på bekostnad av flyget, 2013 skedde 36 procent av resorna med tåg. Resorna med verksamhetsbundna bilar har ökat kraftigt, från cirka mil till cirka mil per år, en ökning med cirka 16 procent. Tjänsteresor med verksamhetsbundna bilar är det vanligaste bilvalet, följt av privata bilar och därefter poolbilar. Antalet förmånsbilar har minskat, från cirka 85 i slutet av 2013 till cirka 65 i slutet av 2014, vilket lett till besparingar på över två miljoner kronor i fasta bilkostnader. Under 2014 fortsatte Region Skåne att arbeta med en intern klimatväxlingsmodell. En avgift tas ut på resor med flyg och privat bil och pengarna används främst till att köpa in jojo-kort som medarbetarna kan låna i tjänsten, underlätta cyklande samt öka möjligheten att ha distansmöten via Lync. Se tabell nedan. Verksamhetseffektiviseringar minskar klimatpåverkan Inom EU LIFE-projektet CLIRE fortsätter arbetet med att minska sjukvårdens klimatpåverkan. Projektet visar att för att en minskad klimatpåverkan ska uppnås måste flera områden samarbeta. För att uppnå resultat har man inom projektet arbetat med klimatkrav inom upphandling, energieffektiviseringar och förändrade arbetssätt. Under 2014 genomfördes en uppföljande klimatanalys för de två kliniker som ingår i CLIRE. Analysen visar att de gemensamma insatserna har minskar koldioxidutsläppen med 21 procent jämfört med år Ett liknande projekt, som bygger på erfarenheterna från CLIRE, har startat inom Kvinnokliniken, Skånes universitetssjukhus Lund, där Region Skåne och Kraftringen kommer att samarbeta inom Hållbar sjukvård. Även här kommer verksamhetens ändrade arbetssätt och de tekniska lösningarna i byggnaderna att samverka och utvärderas utifrån patientnytta, miljö, arbetsmiljö och ekonomi. Klimatpåverkan från material i vården Eftersom 20 procent av Region Skånes totala utsläpp av växthusgaser kommer från hälso- och sjukvårdens materialanvändning behöver den effektiviseras. Region Skåne eftersträvar bra produktval genom bland annat en minskning av plaster från fossila bränslen i hälso- och sjukvårdsmaterial och förpackningar. Artiklar, Miljö och Klimat är en ny webbaserad applikation i QlikViewsom utvecklats under året för uppföljning med statistik över antal levererade produkter, kostnader för materialanvändning samt koldioxidutsläpp för de mest klimatpåverkande produktgrupperna. Detta möjliggör en löpande uppföljning av materialanvändningen i hela organisationen. Region Skånes ambition är att driva på utvecklingen av produkter och emballage tillverkade av förnybara råvaror. Dialoger genomförs, inom ramen för ett projekt, med leverantörer som vill möta framtidens utmaningar. Ny teknik, utökad forskning och innovationer skapar möjligheter för nya affärsmöjligheter inom ett spännande område. Sammanställning över tjänsteresor Färdslag Kostnad (kr) Sträcka (km) Utsläpp, koldioxidekvivalenter (ton) Tåg och buss Poolbil Verksamhetsbunden bil Förmånsbil Taxi Privat bil Flyg TOTAL region skåne certifierat enligt iso

7 Delmål Klimatbelastningen har minskat genom effektiv energianvändning i verksamhetsdrift, transporter och kollektivtrafik. miljömål 1 Fastigheter Den totala energianvändningen per yta i Region Skånes fastigheter ligger på 233 kwh/m 2 (BRA), vilket är en liten minskning jämfört med Beräkningsmetoderna för klimat korrigering har ändrats från graddagskorrigering till energiindex. En av orsakerna till den blygsamma minskningen kan vara att metoden för klimatkorrigering inte fungerar optimalt, eftersom det har varit ett klimatmässigt extremt år. Även ägd area har minskat jämfört med tidigare år. Under året har Region Skåne påbörjat arbetet med energi kartläggning av verksamheten. Kollektivtrafik Den allmänna kollektivtrafikens klimat utsläpp uppgick under 2014 till 20,6 gram CO 2 eq/pkm (personkilometer) 1. För första gången redovisar Skånetrafiken enligt en livscykelberäkning. Det gör att tidigare års siffror inte blir jämförbara. Siffrorna för Öresundstrafiken omfattar från och med 2014 även den 1. Personkilometrar är antalet kilometrar som Skånetrafikens kunder transporteras på buss och tåg. Personkilometrarna beräknas på följande sätt: Antal resor multiplicerat med medelreslängden för respektive fordonsslag. Skånetrafiken arbetar för att uppnå en fossilbränslefri kollektivtrafik. svenska trafiken utanför Skåne och kan därför inte jämföras med tidigare års siffror. En viktig del i Skånetrafikens arbete är också att utföra trafiken med så god energieffektivitet och hög beläggning som möjligt. Under 2014 uppgick energieffektiviteten i trafiken till 0,19 kwh/pkm. Under 2014 har Skånetrafiken påbörjat arbetet med en strategi för att kunna driva en fossil bränslefri allmän kollektivtrafik med hög energieffektivitet och utan hälsopåverkande luftutsläpp. Denna strategi ska vidareutvecklas för att även omfatta driften av färdtjänst och sjukresor. Genom investeringar i energieffektiva fordon och satsningar på sparsam körning ska trafikens energieffektivitet förbättras kontinuerligt. Utsläpp av koldioxidekvivalenter (ton) 1 Utfall 2013 Utfall 2014 Värme och varmvatten Tjänsteresor De största utsläppen av koldioxid, såväl totalt som per personkilometer, kommer från flygresor samt från körning med privata och verksamhetsbundna bilar. Under 2014 gav Region Skånes tjänsteresor upphov till utsläpp av ton koldioxid. Det är en minskning jämfört med 2013 som förklaras med att flygresor och körning med egen bil i tjänsten har minskat. Det är fortfarande stor skillnad mellan hur de olika förvaltningarna gör sina tjänsteresor. Lustgas Den totala förbrukningen av lustgas har minskat med 1,4 ton jämfört med före gående år till cirka 16,2 ton år Under 2014 har de installerade reningsanläggningarna destruerat lustgas och på så sätt reducerat klimatpåverkan från lustgas med cirka ton koldioxidekvivalenter. foto: karl-johan hjerström El, fastigheter Fjärrkyla 4,9 1,0 Tjänsteresor Skånetrafiken, kollektivtrafiken Beräknat utsläpp av de tio mest klimatpåverkande produktgrupperna 5 Lustgas, efter reningsanläggning Huvudsakliga koldioxidberäknade utsläpp. Materialanvändning, arbetspendling och patientresor ingår ej i tabellen. 2. El i fastigheter, Bra miljöval, koldioxidemissioner vid drift antas bli Avser resor med egen bil, förmånsbil, poolbilar och taxi, schablonberäkning, samt resor med flyg, tåg och buss, beställda via resebyrå och schablonberäkning av resor utanför avtal. 4. Beräknat utifrån ett livscykelperspektiv samt avser hela Öresundstågstrafiken i Sverige. 5. Preliminär beräkning produktgrupper med stor klimatpåverkan för artiklar vägda t o m , exklusive transport. region skåne på väg mot fossilbränslefri verksamhet

8 miljömål 1 Delmål Region Skåne tar i sin planering och drift hänsyn till klimatförändringar. Risk- och sårbarhetsarbete Region Skåne ingår i Klimatsamverkan Skåne tillsammans med länsstyrelsen och kommunförbundet i Skåne. Under 2014 fick Lunds universitets centrum för miljö- och klimatforskning i uppdrag att ta fram en rapport som kan fungera som beslutsunderlag för aktörer inom Skåne. Rapporten vänder sig till alla aktörer i Skåne, från engagerade privatpersoner och politiker till lärare och tjänstemän. En utredning för Skånes universitetssjukhus Malmö har genomförts för att hitta möjligheter för att anlägga gröna tak. Gröna tak har både en isolerande effekt mot värme sommartid och kyla vintertid, och håller tillbaka upp till 70 procent av den årliga nederbörden. Vattnet fördröjs och förhindrar överbelastning av dagvattensystem. Vill du veta mer? Klicka på länk nedan så kommer du till: Total energiförbrukning fastigheter egna fordon och kollektivtrafiken Fossilfri andel av total energiförbrukning Total energiförbrukning i eget fastighetsbestånd Resor i tjänsten poolbilar och egen bil i tjänsten, sträcka, per förvaltning Resor i tjänsten antal tåg- och flygresor via resebyrå, per förvaltning Analys och framåtblick För att minska den totala energianvändningen behöver arbetet med energi effektiviserande åtgärder i fastigheter prioriteras. Stora ny- och ombygg nationer i Helsingborg, Malmö och Lund påbörjas. I Helsingborg upp fylls kraven för energi förbrukning motsvarande Miljöklass Silver. Större delen av fastighetsbeståndet kommer att energikartläggas under Första juni 2016 kommer Rättspsykiatriskt center i Trelle borg att tas i drift. Denna fastighet kommer att vara ett plusenergihus, vilket innebär att det genererar mer energi än det förbrukar. En kartläggning för att identifiera potentialen för placeringar av solcellsanläggningar har genomförts. En priori tering av lämpliga byggnader har gjorts och installationer har påbörjats. Den totala potentialen för Region Skånes fastigheter är cirka kw installerad effekt. Det motsvarar cirka kvm solceller som tillsammans kan producera cirka 2,25 GWh el. Skånetrafiken driver inte kollektivtrafiken själv. Det görs istället via upphandlade trafikföretag som i regel både äger fordonen och upphandlar bränsle. Under 2014 utarbetades bland annat en ny miljökravsbilaga för upphandling av busstrafik som ställer krav på 100 procent fossilfrihet med långtgående koldioxidreduktion jämfört med fossilt bränsle. Kraven ställs utifrån ett livscykelperspektiv. Bortsett från koldioxidutsläppskraven ställer Skånetrafiken även krav på moderna fordon som släpper ut minimalt med hälsopåverkande ämnen, exempelvis partiklar och kväveoxider, samt på PAH-fria däck och ett strukturerat miljöarbete. Region Skåne har utsetts till bästa landsting i Sverige med störst andel miljöfordon och lägst klimatpåverkan. För att öka andelen fossilfria transporter inom den egna verksamheten pågår utbyte av verksamhetsbilar och godsbilar. Verksamhetsbilar som drivs med fossila drivmedel ersätts med fordon som möjliggör fossilbränslefri drift. Alla lastbilar som byts ut ersätts med RMEdrivna bilar. Under 2015 kommer en satsning att genomföras för att öka antalet elbilar i bilpoolerna. Varje sjukhus foto: dorte bernro utrustas med två laddstolpar samt en elbil som kommer att finnas tillgänglig för tjänsteresor. Diskussioner pågår också kontinuerligt för att hitta bättre drivmedelsalternativ för ambulanserna i nordvästra Skåne. Idag finns det inte några fullgoda alternativ för fordon som går i ständig blåljus trafik men möjlighet kan finnas att byta ut fordon som enbart används till patienttransporter. Under 2015 kommer ett nytt bokningssystem att införas. Det underlättar och ökar tillgängligheten för poolbilarna samt möjliggör en större geografisk spridning av bilarna. Tjänsteresorna har visserligen minskat något sedan 2013 men är fortfarande på en alldeles för hög nivå. Framför allt gäller det resor med egen bil i tjänsten och inrikes flygresor. Resfria mötesformer ska användas i större omfattning liksom kollektivtrafiken och bilpooler. Åtgärder som underlättar övergången från flyg och egen bil vid tjänsteresor ska genomföras liksom minskad användning av fossila drivmedel i Region Skånes fordon och i kollektivtrafiken. Efterlevnaden av Region Skånes riktlinjer för möten och resor ska bli bättre samtidigt som möjligheterna för medarbetarna att använda kollektiva resor och poolbilar ska förbättras ytterligare. 8 region skåne certifierat enligt iso

9 Miljömål 2. Hälsosam miljö Miljön ska vara fri från metaller och andra ämnen som kan hota människors hälsa eller den biologiska mångfalden. Region Skåne minskar spridningen av hälso- och miljöfarliga ämnen i den egna verksamheten. miljömål 2 Övergripande miljöresultat Utfall 2013 Utfall 2014 Antal förskrivna antibiotikarecept per invånare Antal läkemedelsgenomgångar som genomförts under året vid våra sjukhus och primärvård Antal utskrivna recept på fysisk aktivitet inom sjukhus, psykiatri och vårdcentraler Andel ekologiska livsmedel, % Delmål Användningen av och riskerna med miljö- och hälsofarliga kemikalier har minskat. Förekomsten av kemiska ämnen, blandningar och produkter inom Region Skånes verksamhet är omfattande och i databasen för kemikaliehantering, KLARA, finns cirka sådana registrerade. I Region Skåne finns en övergripande kemikalieutbytesplan från I denna har 20 kemikalier och 13 kemikaliegrupper prioriterats för utbyte eller andra riskminskande åtgärder. Sedan utbytesplanen sjösattes har fyra av de prioriterade 20 produkterna antingen helt fasats ut eller bytts ut mot alternativ med mindre inverkan på hälsa och miljö. Samtidigt har användningen av vissa av de andra kemikalierna minskat. Användningen av alkoholbaserade ytdesinficeringsmedel har exempelvis minskat med 27 procent, jämfört med Ett annat exempel är att användningen av en kemikalie för sterilisering av värmekänsliga instrument minskat med drygt tio procent. Exempel på förvaltningar som under det gångna året arbetat aktivt med att minska användningen av och riskerna med miljö- och hälsofarliga ämnen är Regionservice och Medicinsk Service. Regionservice har under 2014 inom hela sitt verksamhetsområde inventerat, rensat ut och registrerat kvarvarande kemikalier i KLARA. Därmed har kontrollen över kemikalieanvändningen förbättrats, vilket underlättar arbetet med utfasning av oönskade kemikalier. Inom Medicinsk service (Labmedicin) har det tagits fram en lokal utbyteslista. Den omfattande utbyteslistan är framtagen för att identifiera de ämnen som ska minskas eller fasas ut. I utbyteslistan har hänsyn tagits till den övergripande utbytesplanen, dels till att identifiera de ämnen inom verksamheten som är cancerframkallande, mutagena och reproduktionstoxiska (CMRämnen). Delmål Miljöhänsyn ingår vid val av läkemedel och spridningen av svårnedbrytbara läkemedelsrester har minskat. Användningen av potentiellt olämpliga läkemedel till äldre har under de senaste fyra åren minskat med 33 procent i Skåne. Skånemodellen för läkemedelsgenomgångar har som syfte att öka kvaliteten och säkerheten i läkemedelsbehandlingen. Ett övergripande mål 2014 var att öka andelen äldre patienter som får en läkemedelsgenomgång. Inom primärvård har antalet genomförda läkemedelsgenomgångar relativt ökat med 48 procent, medan en relativ minskning med 27 procent ses inom slutenvård. Onödiga läkemedel som inte längre är medicinskt motiverade kan exempelvis sättas ut vid en läkemedelsgenomgång och det ger en minskad miljöbelastning. Antibiotikaförskrivningen i Skåne har minskat med 15 procent mellan visar en nationell rapport som Folkhälsomyndigheten tagit fram för utvärdering av patientsäkerhetssatsningen. Se diagram nästa sida. Hälsovalsenheterna har arbetat med att förbättra sin antibiotikaförskrivning och nästan alla enheter har haft besök av Strama Skåne. Vid besöken har enhetens antibiotikaförskrivning visats och diskuterats i förhållande till länets och rikets förskrivning samt till lokala behandlingsrekommendationer. I en hand lingsplan har enheten valt ut aktiviteter att arbeta med under året för att få ett ännu bättre förskrivningsmönster. I Region Skåne kasserades 10,6 ton region skåne på väg mot fossilbränslefri verksamhet

10 miljömål 2 läkemedel år I projekt Hälsostaden Ängelholm pågår arbete för att minska läkemedelskassationen med 50 procent. Delmål Andelen ekologiska livsmedel uppgår till minst 50 procent av den totala livsmedelsbudgeten 2016 och har därefter fortsatt att öka. Närproducerade livsmedel prioriteras. Andelen ekologiska livsmedel uppgick totalt till 38 procent, inklusive extern leverantörs kosthållning vid sjukhusen i Lund, Malmö, Trelleborg, Landskrona och Orup. Det är en ökning med fem procentenheter jämfört med Inför livsmedelsupphandlingarna som har genomförts har en gedigen marknadsanalys gjorts för att identifiera pro ducenter av ekologiska produkter. Vidare har köken arbetat med att vid varje möjligt tillfälle beställa ekologiska produkter och om nya ekologiska produkter tillkommit på marknaden så har offert ÖPPENVÅRDSFÖRSÄLJNING ANTIBIOTIKA (J01 exkl metenamin) Antal recept per 1000 invånare (januari-december) Stockholm Skåne Uppsala Riket Gotland Västmanland Västra Götaland Halland Blekkinge Östergötland tagits in på dem och lagts till anbud. Regionservice har även arbetat med gemensam matsedel hos de fem sjukhusköken i egen regi, kopplade till anbudet. Förbättrad avtalsuppföljning har också bidragit till det förbättrade resultatet. Södermanland Kalmar Örebro Kronoberg Värmland Jönköping Källa: ehälsomyndigheten, Consice Västernorrland Norrbotten Dalarna Gävleborg Jämtland Vill du veta mer? Klicka på länken nedan så kommer du till: Ekologiska livsmedel, kostnad och andel Västerbotten Analys och framåtblick Arbetet med att minska användningen och utbytet av hälso- och miljöfarliga kemikalier i produkter och verksamhet behöver fortsätta och intensifieras. Fokus ska sättas på såväl förebyggande arbete i samband med upphandlingar som utfasning av icke önskvärda kemikalier i verksamhet och byggnader. Nuvarande utbytesplan kommer under 2015 att revideras för att därefter brytas ner på lokal nivå och implementeras. Ett fördjupat samarbete mellan Koncerninköp och Miljöledningsenheten har inletts med fokus på kravställande kring skadliga kemiska ämnen. Stor fokus ligger på utfasning av hormonstörande ämnen som Bisfenol A, som kan förekomma i en del av de produkter som köps in. Detta samarbete kommer att fortgå och vidareutvecklas framöver. Region Skåne måste arbeta aktivt för en rationell läkemedels- och antibiotikaförskrivning. Alternativa metoder för minskning eller bot av olika typer av sjukdomar bör utökas. Insatserna måste ha en tydlig redovisning och koppling till patientresultat och miljöpåverkan för att marknadsföra tankesättet bland de som förskriver läkemedel. Handlingsplanen för läkemedel och miljö som är beslutad ska implementeras och genomföras under perioden. Minskningen av läkemedelsgenomgångar i slutenvård kan bero på att det fokuserades stort på läkemedelsgenomgångar under 2013, då detta var kopplat till målrelaterad ersättning (MRE). Ytterligare en förklaring kan vara att vårdpersonal som genomför läkemedelsgenomgångarna under 2014 har fått ett bredare arbetsuppdrag jämfört med föregående år. En bidragande orsak till att uppsatt målnivå inte nås i primärvård är att det tar tid att införa ett nytt arbetssätt när många olika parter är involverade. En annan bidragande orsak är att genomförda genomgångar inte alltid registreras med KVÅ-kod, vilken används vid uttag av data. I syfte att öka antalet läke medelsgenomgångar som genomförs i primärvård kommer tillämpningsanvisningar att tas fram. Det finns fortfarande möjlighet för Region Skåne att nå målet om 50 procent ekologiska livsmedel Det kräver ett utvecklat samspel mellan beställande förvaltningar och Regionservice, som är ansvarig för matproduktionen i Region Skåne. Arbetet mot det skånska jordbruket behöver utvecklas för att ställa om till ökad ekologisk odling. Region Skåne ska utarbeta en plan för hur målet ska nås år 2016 samt hur andelen ekologiska livsmedel i patientmåltiderna ska fortsätta att öka. 10 region skåne certifierat enligt iso

11 Miljömål 3. Hållbar resursanvändning Hållbar resursanvändning innebär en god hushållning med vår gemensamma miljö, naturresurser och energi samt en verksamhet som bedrivs ändamålsenligt och kostnadseffektivt. Region Skåne gynnar hållbara produktions- och konsumtionssystem. Avfall tas tillvara och förebyggande arbete för att minska avfallsmängderna prioriteras. miljömål 3 Övergripande miljöresultat Utfall 2013 Utfall 2014 Mängd smittförande avfall, ton Utsorterat matavfall till biogasproduktion, ton Brännbart avfall, ton 4 500* 4 470* Material till återvinning, exkl matavfall, ton Återvinningsgrad, inklusive allt matavfall, % * Del av det brännbara avfallet för SUS Malmö har beräknats då relevanta mätuppgifter saknas för hela sjukhusområdet. Delmål Produkter, material och användning är resurssnåla och kretsloppsanpassade. Koncerninköp arbetar i de upphandlingar som genomförs med att ställa allmänna och specifika krav i syfte att sänka miljöbelastningen. Miljökraven kan handla om att förebygga avfall, minska kemikalieanvändning eller att leverantören uppmuntras att utnyttja en större del fossilbränslefritt bränsle för transporter. Koncerninköp har under 2014 drivit en innovationsupphandling av engångsförkläden tillverkade av förnybara råvaror. En livcykelanalys (LCA) av både miljöpåverkan och kostnad är under genomförande. Upphandlingen är planerad att annonseras under Under 2014 har också upphandling av operationshandskar genomförts, där höga krav på hälso- och miljöpåverkan ställts, med lyckat resultat. Koncerninköp har även arbetat fram en handlingsplan för att genom upphandling arbeta för att minska Region Skånes avfall. Detta är något som det arbetas aktivt med i de upphandlingar som genomförs och Koncerninköp har en unik möjlighet att styra avfallsmängden redan i ett tidigt stadium av processkedjan. Genom upphandlingar försöker Region Skåne minska miljö- och klimatpåverkan från engångsartiklar. foto: Thomas Wiberg region skåne på väg mot fossilbränslefri verksamhet

12 Delmål miljömål 3 Den totala mängden hushållsavfall, jämfört med 2008, har minskat med 5 procent till 2012 och med 10 procent till 2016, och därefter fortsatt att minska. Vid sjukhusen i Region Skåne genereras stora mängder avfall. Nya Riktlinjer för att förebygga avfall har antagits av regionstyrelsen i juni. Ett helhetsperspektiv genomsyrar riktlinjerna. Riktlinjerna är en vägledning för förvaltningarna i arbetet med att ta fram handlingsplaner för avfallsförebyggande arbete. Delmål Matavfall rötas och omvandlas till jordförbättringsmedel och biogas för fordon. Källsortering är införd i alla verksamheter och organiskt avfall sorteras för biogasproduktion. Enligt riktlinjerna ska återvinningsgraden öka med en procent årligen. Detta uppnåddes under källsorterades 328 ton matavfall vid sjukhusen. Matavfall från sjukhusen i Kristianstad, Landskrona, Ystad, Helsingborg och Ängelholm rötas till naturlig gödsel och biogas för fordon. Från Hässleholms sjukhusorganisation, skickas 69 ton matavfall till kompostering. Avfallskostnaderna minskar samtidigt som matresterna bidrar till biogasproduktion och jordförbättring. Under 2014 har Regionservice påbörjat arbetet inför en avfallsupphandling som kommer att annonseras under togs den nya avfallsanläggningen i Malmö i drift, vilket har lett till minskade kostnader och färre transporter till och från sjukhusområdet samt en förbättrad statistik över avfallsmängderna. Vill du veta mer? Klicka på länken nedan så kommer du till: Återvinningsgrad avfall foto: colourbox.com Analys och framåtblick Hittills har inte förvaltningarna prioriterat arbetet med förebyggande avfallsarbete utan i huvudsak haft fokus på avfallssortering. Ökad materialeffektivitet behöver genomsyra hela verksamheten, vilket leder till minskat avfall och lägre material- och avfallskostnader. För att uppnå en hållbar resurshantering måste alla steg i kedjan bearbetas, från upphandling och beställning till användning och sortering. System för uppföljning av materialbeställningar inom verksamheten möjliggör en spårbarhet som länge har saknats. Under 2015 kommer matavfallssortering att införas även på resterande sjukhus (SUS Lund, SUS Malmö och Trelleborg) i samband med att ett nytt avtal för leveranser och servering av måltider implementeras i mars. Det nya avtalet gäller SUS Lund och Malmö, Landskrona, Trelleborg och Orup. Måltiderna kommer att levereras till avdelningarna i plastkantiner istället för på bricka. Följden blir att både mängden matavfall och plastförpackningar kommer att öka markant från avdelningarna. Detta kommer att innebära att en ny logistik för omhändertagande av både matavfall och förpackningsmaterial måste införas. Det finns kvalitetsbrister i redovisningen av avfall. Därför behöver mätningen/uppföljningen av avfallet förbättras. Pågående upphandling ska resultera i en enhetlig hantering och nomenklatur samt en logistikkedja som ska förebygga avfall och underlätta ökad källsortering, mindre avfall, minskat transportbehov och minskade kostnader. 12 region skåne certifierat enligt iso

13 Miljömål 4. Stark miljöprofil Region Skåne är en betydande aktör i Skåne. Vårt miljöarbete är framåtsyftande och kännetecknas av trovärdighet och engagemang. I våra verksamheter bidrar vi till en hållbar samhällsutveckling. miljömål 4 Delmål Samtliga förvaltningar har senast år 2012 blivit miljöcertifierade enligt ISO Inom programperioden har vi fått ett gemensamt miljöcertifikat för alla verksamheter. Alla förvaltningar förutom Medicinsk service är nu certifierade. Inom Medicinsk service är endast division Labmedicin certifierade enligt ISO Arbetet med ett regiongemensamt miljö ledningssystem har påbörjats och kommer planeringsmässigt att ingå i ett gemen samt verksamhetsledningssystem för Region Skåne. Det finns ett övergripande miljöledningssystem som tydliggör styrningen av det interna miljöarbetet och förvaltningarnas roll. Förståelsen för ISO som ett användbart verktyg i miljöarbetet har ökat och flera förvaltningar integrerar miljöledningssystemet i den övergripande styrningen av verksamheten. Delmål Miljö- och hälsokrav ingår vid upphandling av varor och tjänster och miljöhänsyn tas vid beslut. Miljöbevis Region Skåne började under 2014 att ställa och följa upp miljökrav på de organisationer som får bidrag om minst sex prisbasbelopp per år från Region Skåne, utifrån den egenframtagna modellen Region Skånes miljöbevis. Miljökraven bygger på att organisationerna ska minska sin miljöpåverkan och arbeta för att, liksom Region Skåne, bli fria från fossila bränslen i transporter och energianvändning senast år Miljö- och hälsokrav vid upphandling och beslut Under året har Koncerninköp arbetat aktivt med implementeringen av den verktygslåda och prioriteringslista som tidigare tagits fram i syfte att ställa tydligare miljökrav i upphandlingar. Arbetet med att vidareutveckla dessa verktyg är ständigt pågående inom Koncerninköp. Delmål Region Skåne sprider kunskap om samspelet mellan människa, hälsa och miljö. Region Skåne har under 2014 deltagit på Skånes Energiting. Dessutom har Region Skånes miljöarbete kommunicerats internationellt vid flera tillfällen. Region Skåne har genom samarbetet med Sustainable Business Hub presenterats vid flera internationella semi narier i London, Berlin och Oslo. Region Skånes arbete för att uppnå fossilbränsle fri verksamhet presenterades vid ett seminarium som anordnades av Health Care Without Harm i Budapest. Region Skåne deltog i ECOMM, Europeisk konferens om Mobility Management, i Italien, där Region Skånes klimatväxlingsmodell presenterades som ett gott exempel på hur man kan arbeta med medarbetares tjänsteresor respektive pendlingsresor En viktig del för Region Skåne är att fortsätta sprida goda exempel och kommunicera satsningarna inom miljöområdet. Detta arbete underlättas genom goda kontakter med andra landsting och regioner i Sverige samt internationella hälsoaktörer. Det byggs kontinuerligt vidare på det etablerade nätverk som redan finns idag. Analys och framåtblick Ett certifierat miljöledningssystem inne bär inte med automatik att Region Skånes miljöarbete kan visa på bra resultat. Externa och interna revisoner har haft mycket fokus på att granska följsamheten till rutiner i miljöledningssystemen och lite fokus på uppnådda resultat. Med början under 2015 kommer revisioner att sätta fokus på uppnådda resultat och hur de olika delarna i organisationen samspelar för att nå målen. Region Skånes upphandlings- och inköpsverksamhet genomför många upphandlingar och inköp som påverkar miljön. Kompetensen inom miljöområdet behöver förstärkas för att tydligare och mer specifika miljökrav ska kunna ställas. Miljöhänsyn ska tas vid beslut i linje med målen i Region Skåne miljöprogram. Kunskaperna om vilka posi tiva miljöeffekter verksamhetsutvecklingen bidrar till behöver förbättras. De positiva miljöeffekterna av verksamhetsutvecklingen/-effektiviseringen behöver lyftas fram i miljökonsekvensbeskrivningar. region skåne på väg mot fossilbränslefri verksamhet

14 Det miljöstrategiska arbetet för att stärka den regionala utvecklingen För att medverka till en hållbar regional utveckling, en förbättrad miljö och ett 100 procent fossilbränslefritt Skåne arbetar Miljöstrategiska enheten utifrån Skånes utvecklingsstrategi Det öppna Skåne 2030 och miljöstrategiskt program för Region Skåne. Vi har särskilt fokus på Skånes hav, kust och vatten, klimat- och energifrågor samt naturoch rekreationsfrågor. Region Skåne samverkar med och stödjer kommuner, organisationer, akademin, andra regioner i Sverige och runt Östersjön, länsstyrelser, näringslivet, EU:s organ och olika klusterorganisationer. En viktig insats 2014 har varit att delta i utformningen av Europeiska regionala utvecklingsfonden Skåne- Blekinge och EU-programmet Interreg Öresund Kattegatt Skagerak, där nya mål för övergång till en koldioxidsnål ekonomi har införts. Region Skånes miljövårdsfond och miljöpris Region Skånes miljövårdsfond medfinansierade 46 miljöförbättrande projekt med sammanlagt 5,8 miljoner kronor. Ansökningsprocessen fortsätter att effek tiviseras med ny digital blankett och databaskoppling. Region Skånes föreningsbidrag om kronor fördelades till 17 ideella föreningar med inriktning på natur- och miljöverksamhet. Region Skånes årliga miljöpris delades mellan Tullstorpsåns ekonomiska förening och Cykelköket i Malmö. Miljö stipendium tilldelades Hållbara Hardeberga och hederspriset inom miljö gick till Charlotte Lindström, Tomelilla kommun. Skånes hav, kust och vatten Läkemedel och miljö För att stärka konkurrenskraften genom ett klokt nyttjande av hav och sötvatten, har en ny regional handlingsplan för läke medel och miljö tagits fram. Den ska värna kvaliteten på dessa resurser och öka de skånska affärsmöjligheterna kring exempelvis reningsteknik. Planen inkluderar både interna förebyggande insatser och externa miljö strategiska insatser. Förberedelser av deltagande i nya, innovationsfrämjande projekt på området genomfördes. Genom en rad internationella avstämningar, kopplade till behovet av åtgärder mot läkemedelsrester och andra mikroföroreningar i vår vattenmiljö, lades grunden för ökat interregionalt samarbete på området. Region Skåne samarbetar med andra Östersjöregioner för ett friskare hav. Marinteknisk industri Region Skåne utökade sitt engagemang även inom det maritima området, genom exempelvis kartläggning av Skånes marintekniska sektor, events såsom frukostmöten, aktivt deltagande i Swedish Maritime Day och Havsvindsforum samt dialog med Näringsdepartementet med flera. Maritima sektorn utvecklas väl i Skåne, vilket har blivit tydligt bland annat i de maritima företag som är verksamma på Varvsudden i Landskrona. Region Skåne engagerade sig även i utvecklingen av den havsbaserade vindkraften i samarbete med andra regioner. Klimatanpassning Under 2014 startade ett projekt finansierat av Svenska Institutet med Region Skåne som lead partner tillsammans med länsstyrelsen i Skåne, Trelleborgs kommun och Lunds tekniska högskola samt aktörer i Litauen, Lettland och Polen som partners. Syftet är att utveckla multifunktionella förhållningssätt till klimatförändringar vid kusten, såsom havsnivåhöjningar och erosion inklusive ökat hänsynstagande till ekosystemens tjänster i samband med klimatanpassning. En första sammanställning av ekosystemtjänster längs Skånes kust gjordes och utgör en del av underlaget till en fördjupad handlingsplan för Skånes kust och hav som ska beslutas i början av BSR-projektet Parti SEApate om flernivåstyrning kopplat till havsplanering avslutades. Region Skåne var partner med fokus på sjöfart, hamnar samt klimatanpassning vid hav och kust. 14 region skåne certifierat enligt iso

15 Region Skåne är huvudman för Skåne leden där målet är att göra Skåne leden till en exportmogen led av internationell standard år foto: sven persson Marina innovationer Stödet till utvecklingen av en hållbar, recirkulerande landbaserad odling av fisk och skaldjur fortsatte, nu med en inriktning där även landsbygdens företag ingår som målgrupp. Samtidigt inleddes förberedelserna för ett projekt tillsammans med andra Östersjöregioner, Smart Blue Regions kring Blue Growth, Smart Specialisering i Östersjöregionerna. Natur och rekreation Region Skåne satsar årligen stora resurser på skåningarnas tillgänglighet till naturen för en god folkhälsa. Region Skåne stödjer Stiftelsen Skånska landskap som bland annat svarar för skötsel och underhåll av friluftsanläggningar och utveckling av teknik och besöksnäring inom de strövområden som stiftelsen förvaltar. Stiftelsen genomför också utomhuspedagogiska projekt i samarbete med andra aktörer. Ett exempel är En dag på Skåneleden som samfinansieras av Sparbanksstiftelsen Färs och Frosta. Över femteklassare har vandrat på leden. Region Skåne är huvudman för Skåne leden. Målet är att göra Skåneleden till en exportmogen led av internationell standard år Genom ett produktutvecklingsprojekt som Tourism in Skåne ansvarar för driver Region Skåne på för ökad koppling till det lokala näringslivet. Skåneleden genomgår nu även en generell standardhöjning av både analog och digital infrastruktur. Det sker bland annat genom ökade skötselinsatser, en ny regional skyltdesign, förbättrad skyltning och framtagning av en gemensam kvalitetsstandard. Andra insatser bland många är att www. skaneleden.se lanserades på tyska, arbetet med varumärkesplattform och målgruppsanalys startade, ett omfattande PR- och media arbete genomfördes och digitalisering av kulturarv påbörjades. Region Skånes Ungdomssatsning Skåneleden är en del av regionstyrelsens Jobbpaket. Satsningen ska bidra till att bryta långtidsarbetslöshet hos skånska ungdomar och samtidigt höja kvaliteten på leden samt förbättra kopplingen mellan led, folkhälsosatsningar och kultur. Under 2014 sysselsattes över 70 ungdo mar från 17 kommuner i projektet som är förlängt till oktober Under året startade också förberedelserna för ett av Europas största vandringsevenemang Eurorando som anordnas i Skåne Region Skåne är medarrangör i bred samverkan med Skånes kommuner, Svenska turistföreningen, Helsingborgs stad och Event in Skåne. Grön tillväxt och bioekonomi Region Skånes strategiska grupp för grön tillväxt arbetar tvärsektoriellt med frågor som kopplar samman tillväxtarbete, näringslivsutveckling och miljöstrategiskt arbete. Inom STRING har regionen deltagit i arbetet med att ta fram en gemensam strategi för grön tillväxt. Nu påbörjas flera initiativ för att förverkliga strategin genom att ett antal föreslagna projektidéer realiseras. Region Skåne deltog på ett seminarium under Open Days i Bryssel om grön tillväxt och i november anordnades ett lokalt event i Malmö på samma tema. Ett initiativ är att stärka och stimulera en biobaserad ekonomi i Skåne. region skåne på väg mot fossilbränslefri verksamhet

16 foto: anders tukler Klimatsamverkan Skåne är ett pågående samarbete för minskad klimatpåverkan och ökad klimatanpassning. Region Skåne tar fram en handlingsplan för hållbart lantbruk och hållbar livsmedelsproduktion. Tillsammans med en mängd samarbetspartners inom industri, akademi och offentlig sektor har Region Skåne börjat skapa en plattform för utveckling av användning av biobaserade råvaror inom en de olika delarna av Skånes näringsliv. Potentialen för innovation och näringslivsutveckling inom detta område är stor och kan samtidigt leda till omställning till en miljövänlig produktion, så kallad grön tillväxt. Region Skåne deltar nu i utvecklingen av projekt inom bioekonomi i olika internationella samarbeten. I grön tillväxt har jord- och skogsbruket en central roll. Därför arbetar Region Skåne också med att ta fram en färdplan för ett hållbart lantbruk och en hållbar livsmedelsproduktion. Målet är att färdplanen ska beslutas under 2015 och inkluderar även det samarbete om ekosystemtjänster från jordbruket i ett förändrat klimat som pågår med Lunds universitet. Minskad miljöpåverkan från transporter Arbetet med påverkan för förändrat rese beteende har fortsatt inom ramen för den regionala trafikinfrastrukturplanen. Först ut var Pågatåg Nordost med erbjudanden riktade till olika målgrupper. Bland annat testade 400 bilister i nordöstra Skåne att ta tåget under perioden 19 maj till 8 juni. Totalt ansökte nästan 700 personer. Samarbete för åtgärder kring öppnandet av Trelleborgsbanan har inletts. För att minska antalet transporter har en seminarieserie kring vikten av optimera rutterna i hemtjänsten genomförts. Både Svalövs kommun och Lunds kommun har inlett arbete som resulterar i effektiva transporter och bättre fordonshantering. Inom projektet Next Move har en tankstation för vätgas etablerats i juni som en del av ett hållbart energisystem i Skåne. Vidare har flera aktiviteter för att underlätta cyklandet i Skåne genomförts. En cykelvägsplan för Skåne har tagits fram tillsammans med Trafikverket och beslutades i maj. Arbetet inom cykelutvecklingsnätverket har gått igång under året. Projektet Pendla med cykel 2.0 har genomförts under april maj. I slutet av april fick hushåll i kommunerna Malmö, Lomma, Burlöv, Staffanstorp, Lund och Vellinge en uppmaning i brevlådan: Pendla med cykel tänk om du skulle kunna få din motion på vägen till och från jobbet! Under hösten startade Region Skåne ett projekt för fler snabbladdare för elbilar i Skåne. Projektet fokuserar på kom muner i centrala och östra Skåne och snabbladdarna ska sättas upp under Skånes färdplan för biogas För att minska klimatpåverkan driver och genomför Region Skåne satsningen Skånes färdplan för biogas. Skånes färdplan för biogas är ett avsiktsdokument där 63 aktörer har åtagit sig att arbeta för att utveckla och stärka biogasen i Skåne. Under 2014 tog Region Skåne över koordineringen av färdplanen och gjorde samtidigt en halvtidsutvärdering av planens mål, arbetssätt och organisation. Åtta utvecklingsprojekt i Skåne medfinansierades med knappt två miljoner kronor. Region Skåne deltar i EU-projektet BUCEFALOS (med Trelleborg och Malmö) om minskad övergödning av havet genom biogasproduktion från bland annat tång, fiskrens och musslor. Projektet hade ett seminarium vid Green Week i Bryssel i juni, där även Skånes färdplan för biogas presenterades, samt vid internationella konferensen Regatec (Renewable Energy Gas Technology) i Malmö. Projektet Biomaster om gasinfrastruktur i Europa avslutades bland annat med en konferens i Bryssel. Samarbetet med Västra Götalandsregionen har resulterat i stärkt påverkansarbete och en rad rapporter, bland annat om energianvändning i gasbussar. Projektet Intensifierat nationellt biogasarbete har startats och ska bedriva ett nationellt påverkansarbete tillsammans med Swedegas och Energigas Sverige för att stärka biogasens roll politiskt. Inom samarbetet utreds bland annat ett framtida kvotpliktssystem för biogas för att få till ett långsiktigt stöd för biogasproduktion. Projektet leder fram till en nationell biogasstrategi som är väl förankrad i branschen. Klimatsamverkan Skåne Klimatsamverkan Skåne är ett pågående samarbete mellan Region Skåne, Länsstyrelsen i Skåne och Kommunförbundet Skåne för minskad klimatpåverkan och ökad klimatanpassning. Klimatsamverkan Skåne har tagit fram en ny utställning om bland annat kampanjen 100 procent fossilbränslefritt Skåne. Projektet marknadsfördes bland annat genom mediaexponering och med en 16 region skåne certifierat enligt iso

17 foto: Oddvar Fiskesjö Inom Region Skåne finns två vätgasbilar som används för tjänsteresor. bemannad utställning på Malmö central. Klimatsamverkan Skånes samarbete med Lunds universitet har resulterat i en vetenskaplig rapport om vägval för ett klimatsäkrat Skåne. Rapporten presenterades i januari 2015 och utgör grund för långsiktiga politiska beslut. Klimatsamverkan Skåne har också gett bidrag till ett antal klimatrelaterade projekt. En utvärdering av Strategiskt program för Skånes klimatarbete och Klimatsamverkan Skåne har genomförts. Skånepanelen har genomfört en stor enkät för att undersöka kunskaper och attityder hos medborgarna till olika vägval inom klimatområdet. Klimatsamverkan Skåne har också tillsammans med Hälso- och sjukvårdsnämnden tagit fram en webbutbildning om hälsoeffekter av klimatförändringar. Syftet med utbildningen är att uppnå en ökad kunskap om vilka hälsoeffekter som kan förväntas till följd av ett förändrat klimat och hur man inom hälso- och sjukvården kan arbeta förebyggande. Utbildningen riktar sig i första hand till personal inom primärvården och Analys och framåtblick Under 2015 ska Region Skåne ytterligare utveckla det miljöstrategiska arbetet genom att ta fram ett genomförandeprogram kopplat till den regionala utvecklingsstrategin Det öppna Skåne Det innefattar bland annat att aktivt bygga starka, utvecklade samarbeten mellan offentlighet, akademi och företag med fokus på gemensamt nationellt och internationellt påverkansarbete, lösning av konkreta miljöfrågor styrda av innovationer, helhetssyn och ett multifunktionellt perspektiv. Programmet syftar också till att profilera Skånes miljöinriktade kluster i omvärlden genom engagemang i EU-projekt samt gränsöverskridande samarbeten. Under våren ska en fördjupad handlingsplan för Skånes hav och kust beslutas och börja genomföras. Här ingår bland annat klimatanpassning av samhällen och ekosystem i ett förändrat klimat och utveckling av miljöteknisk maritim industri. En aktivitetsplan för minskade läkemedelsrester i Skånes vattenmiljö ska tas fram och genomföras. Klimatsamverkan Skåne drivs vidare med länsstyrelsen som ordförande, där rapporten Ett klimatsäkrat Skåne kommer att få stor betydelse. Kampanjen 100 procent fossilbränslefritt Skåne 2020 ska fördjupas och breddas. Ett arbete för fossilfria drivmedel el, biogas, vätgas, etanol, HVO och RME/FAME i Skåne har inletts och Region Skåne deltar fortsatt i utvecklingen kring energibärare som vätgas och el och förnybara energikällor som solenergi. Projektet Snabbladdningsstationer för elbilar ska slutföras och Region Skåne ska fortsätta stödja åtgärder och medverka i regionala och internationella projekt för energieffektivisering, hållbar mobilitet och miljöanpassade transporter. Region Skåne ska också genom fördjupade samarbeten med akademi, industri och institut främja och stimulera klustersatsningar, innovativa insatser och arbetssätt för övergången till biobaserad råvara inom industrin. Detta är en viktig del i arbetet för att sluta kretsloppen mellan livsmedel, energi och kemi, skapa en hållbar, grön tillväxt samt för att minska användningen av fossila råvaror. En skånsk gemensam färdplan för ett hållbart lantbruk inklusive livsmedelsproduktion ska konkretiseras under året. Skånes färdplan för biogas revideras och uppdaterade mål och handlingsplaner tas fram. Fokus blir på att blicka framåt och utåt, för att politiskt och strategiskt bredda och stärka den skånska biogasen både på den nationella och internationella marknaden. Skåneleden tar ytterligare steg mot exportmognad, bland annat genom utökade resurser för produktutveckling, tillgänglighet och marknadsföring. Vi fortsätter att främja och stödja hållbar utveckling och aktivt förbättrande miljöarbete, innovativa arbetssätt och utvecklingsprojekt på landsbygden. Det inkluderar naturvårdsåtgärder i Skåne genom Miljöfonden, vars kriterier ska utvecklas och förbättras. region skåne på väg mot fossilbränslefri verksamhet

18 Miljölagstiftning och efterlevnad av lagar och andra krav Den grundläggande delen för ett miljöledningsarbete är att uppfylla de lagar och andra krav som berör verksamheten. Region Skåne omfattas av miljöbalken med hänsynsregler och berörda lagar och föreskrifter. Hänsynsreglernas principer sammanfattas i hushållnings principen och kretsloppsprincipen, försiktighetsprincipen, kunskapskravet, pro duktvalsprincipen och principen om bästa möjliga teknik. Samtliga förvaltningar som har ett miljöcertifierat ledningssystem uppger att man uppfyller fastställda krav. Miljöredovisningens omfattning Miljöredovisningen avser kalenderåret 2014 och omfattar de förvaltningar som fanns i Region Skåne 2014 samt Region Skånes miljö arbete för Skåne som region. Miljöredovisningen är koncernövergripande och utgår från Region Skånes övergripande miljömål som beskrivs i Region Skånes miljöprogram samt i det miljöstrategiska programmet med respektive insatsområde. Varje förvaltning ansvarar för tillförlitligheten i inlämnade uppgifter. Koppling till nationella och regionala miljömål Region Skånes miljömål speglar Sveriges 16 nationella och Skånes regionala miljökvalitetsmål. Region Skånes ambition är att bidra till att de miljökvalitetsmål som berör verksamheten uppfylls. fyra övergripande miljömålen i Region Skånes miljöprogram Programmet fastställdes av regionfullmäktige i november Det miljöstrategiska programmet för Region Skåne beskriver sju insatsområden Region Skåne arbetar för att bidra till minskad miljö- och klimatpåverkan i hela Skåne. Programmet fastställdes av regionfullmäktige Systematiskt arbete för miljön miljöledningssystem Miljöledningssystemen är verktyget för att styra och följa upp det systematiska miljöledningsarbetet på alla nivåer inom Region Skåne. Miljöledningssystemen som finns, koncernövergripande och inom respektive förvaltning, följer standarden SS-EN ISO 14001:2004. Region Skånes miljöprogram och miljöstrategiska program Region Skånes interna miljöarbete i den egna organisationen grundar sig på de 18 region skåne certifierat enligt iso foto: precoius people

19 Emissionsfaktorer som visar klimatpåverkan I nedanstående tabell anges emissionsfaktorer som använts för att beräkna utsläpp av koldioxid under 2014 i Region Skåne. I faktorerna ingår även utsläpp av koldioxid vid produktion och distribution av bränslen. Faktorn för fjärrvärme är ett medelvärde för olika fjärrvärme nät i Skåne. Parameter Mängd Enhet Källa Drivmedel Bensin 2,67 Kg CO 2 /liter Trafikverket Diesel 2,98 Kg CO 2 /liter E85 (etanol) 0,92 Kg CO 2 /liter se/pagefiles/25435/pm_ uppdaterade_reduktion Fordonsgas 1,54 Kg CO 2 /Nm3 varden_130219_.pdf Biogas 0,51 Kg CO 2 /Nm3 Naturgas 2,58 Kg CO 2 /Nm3 RME 0,98 Kg CO 2 /liter Energi Fjärrvärme 43,8 Kg CO 2 /MWh IVL, Rapport U5141 Transporter Tjänsteresor, egen bil, taxi 0,20 Kg CO 2 /km Trafikverket Tjänsteresor, förmånsbil 0,12 Kg CO 2 /km Region Skåne Tjänsteresor, bilpool 0,12 Kg CO 2 /km Region Skåne Tjänsteresor, verksamhetsbundna bilar 0,15 Kg CO 2 /km Region Skåne Övrigt Lustgas 310,00 Kg CO 2 -ekv/kg lustgas Naturvårdsverket Emissionstabell för Skånetrafiken I nedanstående tabell anges faktorer som har använts för beräkning av Skånetrafikens uppgifter. Särskilda faktorer har använts på grund av certifiering enligt Bra Miljöval. Bränsle Motortyp Enhet Energiinnehåll kwh/enhet Produktion CO 2 eq g/enhet Drift CO 2 eq g/enhet Biogas Förbränning m 3 9,50 590,0 0 Diesel MK1 Sv (5% FAME) Förbränning liter 9,80 560, Naturgas Förbränning m 3 10,80 340, RME Förbränning liter 9, ,0 0 El, Bra Miljöval El kwh 1,00 4,8 0 El, vattenkraft, svensk marknad El kwh 1,00 4,4 0 El vindkraft, svensk marknad El kwh 1,00 13,0 0 Biodiesel HVO Förbränning liter 9,51 547,0 0 Region Skånes miljöredovisning 2014 Kontaktperson: Stig Persson, Miljöledningsenheten, Region Skåne Tel , e-post stig.p.persson@skane.se Grafisk form: Lena Granell, Colloco Grafisk Form Tryck: xxx Läs mer om Region Skånes miljöarbete Klicka på länken nedan så kommer du till: region skåne på väg mot fossilbränslefri verksamhet

20 Region Skåne Kristianstad Telefon: