Vindkraftutredning för Norrbottens kust- och skärgårdsområde

Transkript

1 Vindkraftutredning för Norrbottens kustoch skärgårdsområde Tryggve Sigurdson, ÅF - Ett samarbete mellan Haparanda, Kalix, Luleå och Piteå kommuner Luleå Piteå Kalix Haparanda Norrbottens kustoch skärgårdsområde

2 Vindkraftutredningen 1. En överblick 2. Förutsättningar för vindkraft 3. Principer för avgränsning av områden 4. Lämpliga områden på land och utredningsområden till havs 5. Erfarenheter från samrådsprocessen 6. Vad händer nu? 7. Reflektioner om uppdraget 3 Vindkraftutredningen! pekar ut områden som är lämpliga för framtida små- och storskaliga vindkraftetableringar! ska fungera som ett underlag för eller som komplement till kommunernas översiktsplaner! har tagits fram i en bred arbetsgrupp 4

3 Utredningens mål Planeringsunderlag Utredningen är ett planeringsunderlag och ger rekommendationer om var det är lämpligt med vindkraft på land och där det kan finnas möjligheter för vindkraft till havs. Etablering av vindkraft kommer även att kunna ske utanför de områden som är utpekade i utredningen. Lämpliga områden och utredningsområden Lämpliga områden för vindkraft på land är områden med få motstående intressen där möjligheterna för en vindkraftetablering bedöms vara goda. Utredningsområden för vindkraft till havs är områden där det finns få motstående intressen utifrån dagens kunskap. I dessa områden krävs omfattande utredningsinsatser innan en vindkraftetablering är möjlig. Bottenviken är en relativt outforskad miljö och konsekvenserna av en etablering är mer eller mindre kända Ko mp Ko lette mp rin g l Slu etter ar a tra ppo nde s am rt rå råd Sam Ut red n ing ling nd pha Up An sök an till B ove rke t av ko nsu lt d Vindkraftsutredning för Norrbottens kustoch skärgårdsområde Information för synpunkter november 2008 Haparanda, Kalix, Luleå Ett samarbete mellan och Piteå kommuner Vindkraftsutredning för Norrbottens kustoch skärgårdsområde Vindkraftutredning för Norrbottens kustoch skärgårdsområde 2008 ARBETSUTKAST FÖR SYNPUNKTER NOVEMBER - Ett samarbete mellan Haparanda, Kalix, Luleå och Piteå kommuner - Ett samarbete mellan Haparanda, Kalix, Luleå och Piteå kommuner

4 Geografiskt område Förutsättningar för vindkraft! Vindförhållanden! Landskap! Befolkning och bebyggelse! Mark- och vattenanvändningsplaner! Infrastruktur och försvarsintressen! Elnät och befintlig kraftproduktion! Havsförhållanden! Naturmiljövärden! Kulturmiljövärden! Friluftsliv och turism! Rennäringens intressen 8

5 Vindförhållanden Topografi och havsdjup

6 Landskapsindelning Skogslandskap

7 Odlingslandskap Innerskärgård

8 Ytterskärgård Befolkning

9 Mark- och vattenanvändningsplaner Infrastruktur

10 Elnät och befintlig vindkraftproduktion

11 Havsförhållanden Kunskapsluckor gällande skärgårdsmiljön och den marina miljön i Bottenviken: Förslag på vidare utredningsinsatser avseende vindkraftens påverkan; Bristfälliga kunskaper om bottenförhållanden (oceanografi och biotoper) i skärgårdarna och vid utsjögrunden och dess betydelse för ekosystemet. Bristfälliga kunskaper om fiskars lekplatser och rekryteringsområden, främst i utsjögrunden. Flyttfågelsträck, rörelsemönster och födosöksbeteenden hos havsfåglar. Havsörnspopulationen i Norrbottens skärgård. Dumpad ammunition som inte är känd. Förorenade områden som inte är kända. Marinarkeologiska lämningar (vrak) som inte är kända. på vandringsfisk genom elektromagnetiska störningar, infraljud från vindkraftverk, på säl, på fågelsträck, flyttningsvägar och födosöksområden, i kombination med överfiske, under byggtid, på fundamentens påverkan på strömmar, isuppbyggnad och isrörelse,r på fundamentens påverkan på grunda bottnarnas flora och fauna.

12 Naturmiljövärden Kulturmiljövärden

13 Friluftsliv och turism Rennäring

14 Kriterier för avgränsning av vindkraftområden! Olika avgränsningskriterier på land och till havs! Kriterierna har försökts anpassas till rådande miljöförhållanden och geografiska förutsättningar 27 Alternativa kriterier för avgränsning av områden för vindkraft Kriterium Restriktiva avgränsningskriterier Genomsnittliga avgränsningskriterier Generösa avgränsningskriterier Beräknad vindhastighet Avstånd till bebyggelse Skyddsavstånd till allmänna vägar och järnvägar Skyddsintressen Årsmedelvind över 6,5 m/s på 71 m höjd över nollplaneförskjutningen 1000 m till enskilda bostadshus, åretruntboende och säsongsboende 200 m till allmänna vägar och järnvägar, med undantag för Norrbotniabanans planerade korridor. Ej inom skyddsområdena Natura 2000, naturreservat, våtmark klass 1 eller 2, skyddade kulturmiljöer, riksintresse för naturvård. Årsmedelvind över 6,5 m/s på 71 m höjd över nollplaneförskjutningen 500 m till enskilda bostadshus, åretruntboende och säsongsboende 150 m avstånd till allmänna vägar och järnvägar, med undantag för Norrbotniabanans planerade korridor. Ej inom skyddsområdena Natura 2000, naturreservat, våtmark klass 1, riksintresse naturvård Strandskydd 200 m 100 m 100 m Sammanhängande areal Minst 5 km 2 Minst 3 km 2 Minst 1,5 km 2 Utfall antal områden Utfall Areal, km Årsmedelvind över 6,5 m/s på 71 m höjd över nollplaneförskjutningen 500 m till enskilda bostadshus, åretruntboende och säsongsboende 150 m avstånd till allmänna vägar och järnvägar, med undantag för Norrbotniabanans planerade korridor. Inga skyddsintressen utesluts i detta skede 28

15 Generös lokaliseringsprincip Genomsnittlig lokaliseringsprincip

16 Restriktiv lokaliseringsprincip Kriterier för avgränsning på land och öar! Årsmedelvind över 6,5 m/s på 71 m nivå, enligt MIUUs gällande vindkartering.! Minst 1000 m från bostadshus och fritidsbebyggelse.! Ej inom skyddsområdena Natura 2000, naturreservat, nyckelbiotoper, våtmark klass 1 och 2, riksintresse för naturvård, skyddade kulturmiljöer.! Strandskydd 200 m.! Skyddsavstånd till allmänna vägar och järnvägar 200 m.! Minsta sammanhängande areal 2 km2.! Redan tillståndsgivna vindkraftparker.! Områden i närheten av industrier, inom industriområden, i närheten av vägar och annan infrastruktur. 32! Ej inom områden där totalförsvaret har intressen.

17 Kriterier för avgränsning till havs! Årsmedelvind över 6,5 m/s på 71 m nivå, enligt MIUUs gällande vindkartering.! Havsdjup under 30 m.! Ej inom naturskyddsområdena Natura 2000, naturreservat, riksintresse för naturvård, potentiella områden för rekrytering av fisk, sälskyddsområden, fågelskyddsområden.! Ej inom kulturskyddsområdena riksintresse för kulturmiljövård, kulturmiljöprogrammet eller bevarandeprogram för odlingslandskapet.! Ej inom 1000 m från farled.! Ej inom totalförsvarets bedömningsytor (för flyget). 33 Utfall i samrådshandlingen

18 Utfall i slutversionen 36 Områden per kommun Areal Vind Verk MW GWh Piteå kommun Jävreknöppeln 3,1 6, Västra Nygrån 8,5 7, Östra Nygrån 12,0 7, Klockgrundet 44,6 7, Tärnans grund 55,4 7, Springaren 23,7 7, Kallfjärden 21,7 7, Summa 169, Luleå kommun Luleå hamn 1,3 6, Kallfjärden 126,7 7, Norströmsgrund 206,7 7, Grillklippan 43,4 7, Kadetten 34,2 7, Stolpgrundet 6,2 7, Summa 418, Kalix kommun Bergön 9,0 6, Kvarnberget 5,8 6, Stolpgrundet 15,7 7, Lustigrundet 10,8 7, Sjöåsen 94,4 7, Alarmgrund (Stopparen) 54,8 7, Summa 190, Haparanda kommun Sattaoja södra 2,1 6, Sattaoja norra 2,3 6, Seskarö 2,2 7,0 10* Kivijärvi 3,5 6, Palojärvi 5,8 6, Kivivaara 11,3 6, Tammajänkää 4,5 6, Alarmgrund (Stopparen) 121,6 7, Summa 153, * Exklusive de 5 verk som är i drift !156

19 BILAGA 1 Vindkraftutredning för Norrbottens kustoch skärgårdsområde - Version 2, mars 2009 BILAGA 11 Vindkraftutredning för Norrbottens kustoch skärgårdsområde - Version 2, mars 2009

20 Lämplighet för vindkraft avseende: 1. Jävreknöppeln 2. Luleå Hamn 3. Bergöm 4. Kvarnberget 5. Sattaoja norra 6. Sattaoja södra 7. Seskarö 8. Kivijärvi 9. Palojärvi 10. Kivivaara 11. Tammajänkkä 12. Västra Nygårn 13. Östra Nygårn 14. Klockgrundet 15. Tärnans grund 16. Springaren 17.Kallfjärden 18. Norströmsgrund 19. Grillklippan 20. Kadetten 21. Stolpgrundet 22. Lustigrundet 23. Sjöåsen 24. Alarmgrund Vindläge Närhet till elnät, möjlighet till distribution Anslutning till vägnät och övrig infrastruktur Landskapsbild Bebyggelse Konsekvenser för boendemiljöer och befolkning. Konsekvenser för flora och fauna Konsekvenser för jakt och yrkesfiske Konsekvenser för det rörliga friluftslivet och turismen Konsekvenser för sjöfarten Konsekvenser för rennäringen 4.2 Utvärdering Vindkraftområdena har utvärderats avseende teknisk och ekonomisk Vindkraftområdena har utvärderats avseende teknisk och ekonomisk genomförbarhet och har sedan vägts mot de motstående intressen som genomförbarhet och har sedan vägts mot de motstående intressen som identifierats (se utvärderingsmatris på nästa sida). En översiktlig utvärdering av en vindkraftetablering inom varje område har genomförts utifrån identifierats (se utvärderingsmatris på nästa sida). En översiktlig utvärdering av en vindkraftetablering inom varje område har genomförts utifrån områdenas förutsättningar. Bedömningen är en inbördes utvärdering av områdenas förutsättningar. Bedömningen är en inbördes utvärdering av utpekade vindkraftområden och ger en indikation på vad som är angeläget att beakta i fortsatt planering (detaljplanering, översiktssplanering och utpekade vindkraftområden och ger en indikation på vad som är angeläget att beakta fortsatt planering (detaljplanering, översiktssplanering och tillståndsprövning). tillståndsprövning). Avvägning och bedömning har utförts av kommunernas arbetsgrupp Avvägning och bedömning har utförts av kommunernas arbetsgrupp och ÅF. Ett fåtal intressen/miljöaspekter har inte utvärderas här eftersom och ÅF. Ett fåtal intressen/miljöaspekter har inte utvärderas här eftersom dessa redan har behandlats i kapitel 4, i avgränsningen av vindkraftområden. T ex har samtliga naturreservat undantagits att bli utpekade. Utvär- dessa redan har behandlats kapitel 4, avgränsningen av vindkraftområden. ex har samtliga Utvärdering naturreservat undantagits att bli utpekade. Utvärderingen redovisas översiktligt matrisen avseende nedanstående rubriker. deringen redovisas översiktligt i matrisen avseende nedanstående rubriker. Vindläge Respektive Vindläge områdes förutsättningar utgår från en ekonomisk lönsamhetsbedömning, Vindläge Respektive dels områdes genom att förutsättningar studera vindförhållandena utgår från ekonomisk (MIUU). Medelvinden Respektive för respektive områdes område förutsättningar har graderats utgår enligt från följande: en ekonomisk lönsamhets- lönsamhetsbedömning, dels genom att studera vindförhållandena (MIUU). Medelvinden Medelvind för respektive >7,5 m/s på område 71 m har höjdgraderats enligt följande: bedömning, dels genom att studera vindförhållandena (MIUU). Medelvinden för respektive område har graderats enligt följande: 5 4 Medelvind 5 Medelvind 7-7,5 >7,5 m/s m/s på 71 på m 71 höjd m höjd Medelvind >7,5 m/s på 71 höjd 3 Medelvind 4 Medelvind 6,5-77-7,5 m/s på m/s 71 på m 71 höjd m höjd Medelvind 7-7,5 m/s på 71 höjd 3 Medelvind 6,5-7 m/s på 71 m höjd Närhet till Medelvind elnät, möjlighet 6,5-7 m/s på till 71 distribution höjd En övergripande analys av möjligheten till anslutning av områdena till elnätet Närhet Närhet har genomförts till elnät, till elnät, baserat möjlighet möjlighet på den till till potentiella distribution distribution utbyggnaden i respektive En område. övergripande En övergripande Närhet till analys analys elnät av av och möjligheten möjligheten till till till anslutning anslutning distribution av av har områdena områdena värderats till till efter elnätet elnätet ett schablonvärde har genomförts har genomförts av anslutningskostnadens baserat på potentiella baserat på potentiella del av utbyggnaden utbyggnaden totalinvesteringen i respek- respektive område. Närhet till elnät och möjlighet till distribution har värderats för vindkraftetableringen. tive område. Närhet till elnät och möjlighet till distribution har värderats efter ett schablonvärde av anslutningskostnadens del av totalinvesteringen 5 efter Anslutningskostnad ett schablonvärde 0-5% av anslutningskostnadens av totalinvestering del av totalinvesteringen för vindkraftetableringen. 4 för Anslutningskostnad vindkraftetableringen. 5-10% av totalinvestering 5 Anslutningskostnad 0-5% av totalinvestering 3 Anslutningskostnad mer 0-5% än 10% av av totalinvestering 4 Anslutningskostnad 5-10% av totalinvestering Anslutningskostnad 5-10% av totalinvestering Anslutning 3 Anslutningskostnad till vägnät och mer övrig än 10% infrastruktur av totalinvestering Anslutningskostnad mer än 10% av totalinvestering Vägnätsanslutning är en förutsättning för uppförande av landbaserad vindkraft och de tunga transporterna ställer krav på vägnätets standard och geometri. Samtidigt innebär vindkraftetablering, särskilt i större skala, att transportbehoven ökar på det allmänna vägnätet i länet. Anslutningsmöjligheterna för respektive område har bedömts genom befintlig vägnätsträcka inom området fördelat på områdets totala areal. 5 Befintligt vägnät >1 km / km 2 i området 4 Befintligt vägnät 0,5-1 km / km 2 i området 3 Befintligt vägnät 0,2-0,5 km / km 2 i området 2 Havsetablering eller behov av bro eller ny hamn 40 Anslutning till vägnät och övrig infrastruktur Anslutning till vägnät och övrig infrastruktur Vägnätsanslutning är en förutsättning för uppförande av landbaserad Vägnätsanslutning är en förutsättning för uppförande av landbaserad vindkraft och de tunga transporterna ställer krav på vägnätets standard vindkraft och de tunga transporterna ställer krav på vägnätets standard och geometri. Samtidigt innebär vindkraftetablering, särskilt i större och geometri. Samtidigt innebär vindkraftetablering, särskilt större skala, att transportbehoven ökar på det allmänna vägnätet i länet. Anslutningsmöjligheterna för respektive område har bedömts genom befintlig skala, att transportbehoven ökar på det allmänna vägnätet länet. Anslutningsmöjligheterna Vindkraftutredning för respektive område Norrbottenskusten har bedömts genom 25 befintlig vägnätsträcka inom området fördelat på områdets totala areal. mars 2010 vägnätsträcka inom området fördelat på områdets totala areal. 5 Befintligt vägnät >1 km / km Befintligt vägnät >1 km km 2 i området 2 området 4 Befintligt vägnät 0,5-1 km / km Befintligt vägnät 0,5-1 km km 2 i området 2 området 3 Befintligt vägnät 0,2-0,5 km / km Befintligt vägnät 0,2-0,5 km km 2 i området 2 området 2 Havsetablering eller behov av bro eller ny hamn Havsetablering eller behov av bro eller ny hamn Landskapsbild Landskapsbild Befintliga landskapskaraktärer i Norrbottens kustlandskap har legat till Befintliga landskapskaraktärer Norrbottens kustlandskap har legat till grund för en generell bedömning av vindkraftens påverkan för olika grund för en generell bedömning av vindkraftens påverkan för olika landskapstyp. Till grund för denna bedömning har begreppen dominans, landskapstyp. Till grund för denna bedömning har begreppen dominans, kontrast och samverkan använts i kombination med det synintryck som kontrast och samverkan använts kombination med det synintryck som stora vindkraftverk skapar beroende på avståndet mellan betraktaren stora vindkraftverk skapar beroende på avståndet mellan betraktaren och närmaste verk. Landskapstyperna har därefter graderats utifrån sin och närmaste verk. Landskapstyperna har därefter graderats utifrån sin samantagna känslighet för vindkraftetableringar. Skogslandskap påverkas samantagna känslighet för vindkraftetableringar. Skogslandskap påverkas minst och innerskärgård och ytterskärgård påverkas mest. minst och innerskärgård och ytterskärgård påverkas mest. 5 Skogslandskap; områden med stor sentida påverkan; industriområ- Skogslandskap; områden med stor sentida påverkan; industriområdeden 4 Odlingslandskap, älvdalar och -mynningar Odlingslandskap, älvdalar och -mynningar 3 Innerskärgård, ytterskärgård och öppet hav Innerskärgård, ytterskärgård och öppet hav Bebyggelse Bebyggelse Landskapets förutsättningar innefattar förutom den visuella landskapsbilden även natur- och kulturmiljöförutsättningar, topografi, bebyggelse och Landskapets förutsättningar innefattar förutom den visuella landskapsbilden även natur- och kulturmiljöförutsättningar, topografi, bebyggelse och funktionella aspekter. funktionella aspekter. Mått: Antal boende som ser anläggningen multiplicerat med antal verk Mått: Antal boende som ser anläggningen multiplicerat med antal verk dividerat med avståndet till närmaste verk (ett vindkraftverk ses på att dividerat med avståndet till närmaste verk (ett vindkraftverk ses på att avstånd av högst 30 km). Bedömningen har baserats på en överslagsmässig beräkning med följande gränsvärden: avstånd av högst 30 km). Bedömningen har baserats på en överslagsmässig beräkning med följande gränsvärden: personvindkraftverk per km personvindkraftverk per km personvindkraftverk per km personvindkraftverk per km personvindkraftverk per km personvindkraftverk per km 2 >2 000 personvindkraftverk per km >2 000 personvindkraftverk per km Konsekvenser fö Konsekvenser fö Effekter på boende Effekter på boendem översiktsplaner och översiktsplaner och graderats avseende graderats avseende k risker. risker. 5 Ingen bebygge Ingen bebygge 4 Ingen bebygge Ingen bebygge 3 Ingen bebygge Ingen bebygge 2 Ingen bebygge Ingen bebygge Konsekvenser fö Konsekvenser fö De översiktliga kon De översiktliga kon landmiljöer har bed landmiljöer har bed de senast publicerad de senast publicerad som särskilt viktiga som särskilt viktiga 5 Liten påverkan Liten påverkan 4 Måttlig påverk Måttlig påverk 3 Måttlig-stor p Måttlig-stor olämpligt i nå olämpligt någ Konsekvenser fö Konsekvenser fö Konsekvenserna för Konsekvenserna för de bedrivs jakt eller de bedrivs jakt eller eller yrkesfiske har eller yrkesfiske har b 5 Ingen påverka Ingen påverka 4 Liten påverkan Liten påverkan men där betyd men där betyd 3 Måttlig/oklar Måttlig/oklar som betydand som betydand om E4 och i o om E4 och Vindkra Vindkraf

21 och tursimen v, fritidsfiske, skidåkning, ombination av effekter, r, kultur- och naturmiljö. ftast så små att friluftsdkraften intrycket av ter med det rörliga verksamheter i närheten om särskilt orört Konsekvenser för boendemiljöer och befolkning Effekter på boendemiljöer har studerats utifrån befolkningsstatistik, översiktsplaner och terrängkartor. Områdenas avstånd till bebyggelse har graderats avseende känslighet för buller, transporter, skuggor och olika risker. 5 Ingen bebyggelse inom 3 km 4 Ingen bebyggelse inom 2 km 3 Ingen bebyggelse inom 1 km 2 Ingen bebyggelse inom 500 m Konsekvenser för flora och fauna De översiktliga konsekvenserna för flora och fauna både i havs- och landmiljöer har bedömts utifrån insamlad information i utredningen och de senast publicerade rönen inom ämnesområdet. Fåglarna har bedömts som särskilt viktiga att hantera i konsekvensanalysen. 5 Liten påverkan på flora och fauna 4 Måttlig påverkan på flora och fauna (närhet till skyddsområde) 3 Måttlig-stor påverkan på flora och fauna (området bedömt som olämpligt i något avseende) Konsekvenser för jakt och yrkesfiske Konsekvenserna för jakt och yrkesfisket har bedömts genom studier om de bedrivs jakt eller förekommer yrkesfiske i området. Förekomst av jakt eller Konsevenser yrkesfiske har för bedömts sjöfarten genom följande gradering: Farleder för sjöfarten och havsdjup har studeras. Konsekvenserna för sjöfarten 5 Ingen kan påverkan vara vindkraftetableringens - Områden där det inte ljuseffekter bedrivs jakt och kablar eller yrkesfiske samt att navigeringsförmågan 4 Liten påverkan - för Områden sjöfarten där kan jakt ändras. eller yrkesfiske Det finns förekommer även risk fartyg men att kollidera där betydelsen med vindkraftverk. av jakten eller Konsekvenserna yrkesfisket inte är för stor sjöfarten har bedömts 3 Måttlig/oklar genom områdets påverkan avstånd - Områden till farled. som är översiktligt bedömda 5 som Avstånd betydande till farled för >15 jakt km eller (generellt yrkesfiske. skyddsavstånd I områden som till ligger farled norr enligt om Sjöfartsverket) E4 och i områden på utsjöbankarna 4 41 Avstånd till farled 5-15 km 3 Avstånd till farled 1-5 km Konsekvenser för det rörliga friluftslivet och tursimen Konsekvenserna för det rörliga friluftslivet (båtliv, fritidsfiske, skidåkning, kajakpaddling, vandring) har bedömts som en kombination av effekter, exempelvis avseende landskapsbild, ljud, skuggor, kultur- och naturmiljö. De mark- eller vattenytor som tas i anspråk är oftast så små att friluftsaktiviteter inte begränsas. Däremot påverkar vindkraften intrycket av landskapet för den som rör sig i skärgården. 5 Ingen påverkan - Inga identifierade konflikter med det rörliga friluftslivet 4 Liten påverkan - Det finns andra störande verksamheter i närheten av området 3 Måttlig-stor påverkan - Området upplevs som särskilt orört Konsevenser för sjöfarten Farleder för sjöfarten och havsdjup har studeras. Konsekvenserna för sjöfarten kan vara vindkraftetableringens ljuseffekter och kablar samt att navigeringsförmågan för sjöfarten kan ändras. Det finns även risk för fartyg att kollidera med vindkraftverk. Konsekvenserna för sjöfarten har bedömts genom områdets avstånd till farled. 5 Avstånd till farled >15 km (generellt skyddsavstånd till farled enligt Sjöfartsverket) 4 Avstånd till farled 5-15 km 3 Avstånd till farled 1-5 km Konsekvenser för rennäringen Konsekvenserna för rennäringen är bedömda genom följande gradering. 5 Ingen påverkan - Ingen rennäring bedrivs i området 4 Liten påverkan - Området är renbetesland 3 Måttlig påverkan - Området berörs av flyttled eller omfattas av riksintresse för rennäringen 1. Jävreknöppeln 2. Luleå Hamn 3. Bergöm 4. Kvarnberget 5. Sattaoja norra 6. Sattaoja södra 7. Seskarö 8. Kivijärvi 9. Palojärvi 10. Kivivaara 11. Tammajänkkä 12. Västra Nygårn 13. Östra Nygårn 14. Klockgrundet 15. Tärnans grund 16. Springaren 17.Kallfjärden Vad händer nu i kommunerna? 18. Norströmsgrund 19. Grillklippan 20. Kadetten 21. Stolpgrundet 22. Lustigrundet 23. Sjöåsen 24. Alarmgrund. ismen mrådens lämplighet för vindkraft utifrån översiktligt bedömda konsekvenser. Ytterligare utredning behövs främst för utredningsområdena till havs. rgårdsområde 42! Haparanda! Kalix! Luleå! Piteå! Planprogram för Stopparen.! Översiktsplan antogs Fördjupningsarbete inlett angående besöksnäringen, skogsbrukets roll för den kommunala utvecklingen samt fördjupat översiktsplanearbete för Kalix centralort.! Översiktsplanering på gång under namnet Plattform Hållbar Utveckling. Mark- och vattenanvändningsplan 2011.! Vindkraftsplan under framtagande, med fokus på landskap och demokrati. Utökning av Bondön. Planer på Trundön och Jävre. Fördjupade studier av havsområdet. Järnvägsutredning Norrbotniabanan.

22 43 Reflektioner! Fyra kommuner med stort engagemang för miljön och med positiv syn på vindkraften. Samordningsvinster genom planeringssamarbetet.! Ett regionalt planeringsprojekt på kommunalt initiativ.! En gemensam skärgård med starka skyddsintressen! Utfallet blev färre områden än förväntat, pga! avståndskriteriet 1000 m till bostäder (ovanligt restriktivt)! totalförsvarets skyddsområden! skyddsvärden och dålig totalekonomi på innerskärgårdens öar! Lokal opinion främst mot landskapsbildspåverkan 44! Stora osäkerheter avseende förutsättningarna till havs. Stora potentialer om havet är möjligt