prislista ViNtErDÄCK Michelin 2011 Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck

Transkript

1 prislista VINTERDÄCK Michelin 2011 Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck Priserna är exklusive moms och återvinningsavgift och gäller fr o m den 1 maj Återförsäljarprislista.

2 PRISLISTA VINTERDÄCK 2011 INNEHÅLL: Kundservice... Sida 3-4 MICHELIN... Sida 5-23 BFGoodrich... Sida Rekommendationer för användning.... Sida Belastnings- och hastighetsindex... Sida 33 Framtida märkning av däck... Sida Omvandlingstabell personbilsdäck... Sida Omvandlingstabell SUV-/4x4-däck... Sida Allmänna villkor.... Sida 40 2 Sida 5 Sida 25

3 kundservice För återförsäljare På vår portal hittar du viktiga nyheter och värdefull information. Du kan ladda ner digitala prislistor, bilder, logotyper, annonser mm. Det går även att beställa trycksaker, kläder och reklamartiklar från våra varumärken via portalen. Vill du beställa däck online, göra lagerförfrågningar eller få leveransbesked, så klickar du enkelt på länken till Bibserve. För konsument Michelin mobilportal SMS:a Michelin till nummer så skickas en länk till Michelins mobilsida. Här hittar du produktinformation, våra återförsäljare samt ringsignaler och bakgrundsbilder (trafikavgifter kan tillkomma, kontakta din mobil operatör om du är osäker). 3 På hemsidan kan konsumenterna läsa allt om MICHELINdäck och själva hitta rätt däck till sin körning samt närmaste återförsäljare. Information om BFGoodrich-sortimentet och vårt framgångsrika tävlingsdeltagande.

4 kundservice Fråga Michelins däckexpert - en service för återförsäljare och konsumenter! Vem ska man kontakta om man har en fråga om däck? Som återförsäljare av MICHELIN-däck kan du alltid räkna med din Michelin Account Manager, men ibland kan det vara bra att ha ett alternativ, speciellt om det gäller frågor från konsumenter. I dessa fall kan man vända sig till våra däckexperter. Gå in på och klicka på Fråga vår däckexpert och ställ din fråga, allt ifrån vilket däck man ska välja till korrekt lufttryck eller om man har andra frågor om Michelin. Mailförfrågningar får du vanligtvis svar på inom 2 arbetsdagar. De flesta frågor om däck från privatpersoner är ganska enkla. Det bästa är naturligtvis om du själv har tid att ge kunderna svar, men i högsäsong och liknande är det nu möjligt att överlåta denna tjänst till oss. Vi svarar med glädje på dina kunders frågor om däck! Vissa frågor ställs oftare än andra, dem har vi samlat på vår hemsida under Vanliga frågor. Här kan du och dina kunder hitta svar på de vanligaste frågorna om däck, såsom t.ex. olika däckmärkningar. Däckexperterna går även att nå via telefon. Telefon: Öppettider: Mån-Fre (lunchstängt ) 4

5 5 Prislista vinterdäck 2011 Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck

6 VINTERDÄCK 2011 Innehåll Personbilsdäck Sida Presentation av produktsortiment Prislista personbilsdäck SUV-/4x4-däck Sida 16 Presentation av produktsortiment Prislista SUV-/4x4-däck Lätta lastbilsdäck Sida 19 Presentation av produktsortiment Prislista Lätta lastbilsdäck Fortsatt mobilitet Sida 20 Presentation av MICHELIN ZP-teknologin Prislista MICHELIN ZP Däck till speciella bilmodeller sida 21 Däck till Audi, BMW, Mercedes och Porsche Specialmärkningar sida 22-23

7 MED MICHELIN KAN DU ERBJUDA DINA KUNDER DET BÄSTA INOM VINTERDÄCK Varumärket MICHELIN: Marknadsreferensen Nummer 1 inom produktutveckling i över 100 år: personer arbetar inom forskning och utveckling med en av de största forsknings- och utvecklingsbudgetarna inom däckindustrin. Nummer 1 hos europeiska konsumenter: Närmare var tredje konsument uppger att de föredrar MICHELIN framför alla andra däckfabrikat*. * BIN-studie utförd 2009 av TNS Sofres på de sex främsta europeiska marknaderna. Nummer 1 när det gäller nöjda återförsäljare i Europa*. * CVA-studie utförd 2009 av IPSOS bland europeiska återförsäljare. MICHELIN-däck: Med rätt däck förändras allt Nummer 1 inom säkerhet. MICHELIN är det mest välkända däckmärket bland europeiska konsumenter* avseende: - Säkerhet på våta vägar - Trafiksäkerhet 7 * BIN-studie utförd 2009 av TNS Sofres på de sex främsta europeiska marknaderna. Nummer 1 inom livslängd*. * I jämförelse med de främsta konkurrenterna. Enligt konsumenterna (BIN-studie utförd 2009 av TNS Sofres på de sex främsta europeiska marknaderna). Bekräftat genom tester utförda 2009 och 2010 av DEKRA Test Center inom de produktkategorier med störst försäljning, med däck som då var tillgängliga på marknaden. Nummer 1 inom bränsleekonomi*. * I jämförelse med de främsta konkurrenterna. Beräkningar baserade på tester av rullningsmotstånd utförda 2009 och 2010 av TÜV SÜD inom de produktkategorier med störst försäljning, med däck som då var tillgängliga på marknaden.

8 LÄTTRULLANDE DÄCK FRÅN MICHELIN Hur kan man förena säkerhet, lång livslängd och bränslebesparing med miljötänkande? Det är den utmaningen som Michelin har uppfyllt genom att marknadsföra lättrullande däck som reducerar bränsleförbrukningen. Dessa däck identifieras genom symbolen GREEN X på däcksidan. GREEN X-symbolen på sidan av ett MICHELIN-däck är en garanti för en energieffektivitet som är bland de bästa på marknaden. GREEN X-symbolen på sidan av ett MICHELIN personbilsdäck, lätt lastbilsdäck eller ett SUV-/4x4-däck är en garanti för en energieffektivitet som är bland de bästa på marknaden. Denna märkning är ett resultat av Michelins arbete att reducera bränsleförbrukningen och därmed utsläppen av CO 2 *. * Baserat på tester av rullningsmotstånd utförda av TÜV SÜD 2009 och Hur kan man köra mer bränsleeffektivt? Genom eco-driving, den ekologiska och ekonomiska lösningen. För de flesta förare innebär detta nya sätt att köra en förändring av vanor som ger dig möjlighet att avsevärt minska bränslekostnaderna. Följ dessa 10 tips från MICHELIN: 1 Kör med konstant hastighet, undvik snabba accelerationer och kraftiga inbromsningar. 2 Växla då varvräknaren visar mellan 2000 till 2500 varvtal för att hålla motorns varvtal så lågt som möjligt. 8 3 Kontrollera däckens lufttryck regelbundet. För lågt lufttryck ökar bränsleförbrukningen. 4 Ha uppmärksamhet så långt fram som möjligt för att förutse eventuella händelser. Detta ger dig möjlighet att hålla en konstant hastighet. 5 Använd luftkonditioneringen sparsamt. Luftkonditioneringen kan öka bilens bränsleförbrukning med upp till 10%. Man bör dock akta sig för att ha luftkonditioneringen avstängd jämt då den behöver användas för att undvika problem. 6 Håll fönstren stängda vid höga hastigheter. I motorvägshastighet ökar även ett öppet fönster bränsleförbrukningen. 7 Stäng av motorn vid stillastående. Förutser du ett längre stopp såsom till exempel i en trafikstockning eller vid en järnvägsövergång kan du spara bränsle på att inte stå på tomgång. 8 Kör lätt. Extra vikt ökar bränsleförbrukningen och därmed utsläppen. 9 Undvik onödiga vindfång. Ta bort takräcken och släpvagn när de inte används för att minska luftmotståndet. 10 Begränsa användningen av elektriska apparater. Även laddare som inte används men som är kopplade till bilen såsom till exempel laddare till mobiltelefon eller musikspelare konsumerar energi och därmed bränsle.

9 9

10 2011 personbilsdäck Högprestandabilar Is/Snö Snö/is Snö/Vått Dubbat nordiskt däck Dubbfritt nordiskt däck Mindre bilar bilar Ett dubbfritt däck för nordiska vintervägar, passar alla typer av personbilar MICHELIN X-ICE har förbättrat grepp på is (1) och lång livslängd. 10 MICHELIN X-ICE förkortar bromssträckan på is (1). MICHELIN X-ICE har utmärkt livslängd. (1) Jämfört med sin föregångare. Tester utförda av Test World 2008 på dimension 205/55 R 16 T. Ett dubbdäck för nordiska vintervägar, passar alla typer av personbilar MICHELIN X-ICE NORTH : Totalt förtroende på nordiska vintervägar! Det ger dig ännu högre säkerhet på is och ökad framkomlighet i snö (1). MICHELIN X-ICE NORTH förkortar bromssträckan på is med 10% (1). MICHELIN X-ICE NORTH förbättrar dragförmågan i djup snö med 10% (1). (1) Jämfört med sin föregångare. Interna tester utförda 2008 på dimension 205/55 R 16 T.

11 För små, mellanstora och stora familjebilar Kör en extra vintersäsong med totalt förtroende! På snötäckta, isiga och våta vägar. 10% bättre acceleration (1). 5% kortare bromssträcka (2). Kör en extra vintersäsong (3). (1) I genomsnitt jämfört med sin föregångare, vid start på isiga eller snötäckta vägar. Tester utförda av TÜV SÜD 2010 på dimensionerna 195/65 R 15 T och 205/55 R 16 H. (2) I genomsnitt jämfört med sin föregångare, på isiga, snötäckta samt våta vägar. Tester utförda av TÜV SÜD 2010 på dimensionerna 195/65 R 15 T och 205/55 R 16 H och interna tester. (3) I genomsnitt har MICHELIN Alpin 35% längre livslängd jämfört med sina främsta konkurrenter. Tester utförda av TÜV SÜD 2010 på dimensionerna 195/65 R 15 T och 205/55 R 16 H med däck köpta på den europeiska marknaden i november För stora och mellanstora bilar MICHELIN Primacy Alpin förkortar bromssträckan (1) på vintervägar och har lång livslängd. MICHELIN Primacy Alpin förkortar bromssträckan på snötäckta, isiga och våta vägar (1). MICHELIN Primacy Alpin har utmärkt livslängd. 11 (1) På snötäckta, isiga och våta vägar, jämfört med sin föregångare. Interna tester utförda 2007 på dimension 205/55 R 16 H. För sportiga bilar med hög prestanda MICHELIN Pilot Alpin är ett vinterdäck speciellt framtaget och godkänt för de sportigaste bilarna. MICHELIN Pilot Alpin är godkänt för t.ex. BMW M3, Mercedes E-klass, CLS, Mercedes C63 AMG, E-klass AMG, SL AMG, Porsche Panamera och Porsche Carrera 997 FL. MICHELIN-däck märkta med GREEN X minskar bränsleförbrukningen avsevärt*. * Beräknat utifrån tester av rullningsmotstånd genomfört av TÜV SÜD 2009 och 2010.

12 2011 personbilsdäck profil / ALPIN A3 79 T / ALPIN A3 75 T / ALPIN A3 79 T / ALPIN A3 Extra Load 83 T / ALPIN A3 82 T / X-ICE NORTH 82 T / X-ICE XI2 82 T / ALPIN A4 81 T 808 Lanseringsdatum: / X-ICE XI2 81 T / ALPIN A3 84 T / X-ICE XI2 84 T / ALPIN A3 Extra Load 88 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 88 T / ALPIN A3 88 T / X-ICE XI2 88 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 92 T / X-ICE XI2 96 T / X-ICE XI2 98 T profil / ALPIN A3 75 T / X-ICE XI2 75 T / ALPIN A3 79 T / ALPIN A4 82 T 785 Lanseringsdatum: / X-ICE XI2 82 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 86 T / ALPIN A3 86 T / X-ICE XI2 86 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 90 T / ALPIN A4 81 T 944 Lanseringsdatum: / ALPIN A4 84 T / X-ICE XI2 84 T / ALPIN A4 88 T / ALPIN A3 Extra Load 92 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 92 T / X-ICE XI2 Extra Load 92 T / ALPIN A4 91 T / X-ICE XI2 91 T / ALPIN A4 Extra Load 95 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 95 T / ALPIN A4 91 H / ALPIN A4 94 T / X-ICE NORTH 94 T / X-ICE XI2 Extra Load 99 T / ALPIN A4 94 H / X-ICE XI2 Extra Load 100 T / ALPIN A4 96 H 2015 Lanseringsdatum: / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 99 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 102 T / X-ICE XI2 Extra Load 102 T / ALPIN A4 98 H 1815 Däck med speciella märkningar, se sid

13 60-profil / ALPIN A4 82 T 876 Lanseringsdatum: / X-ICE XI2 82 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 86 T / ALPIN A4 Extra Load 88 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 88 T / X-ICE XI2 Extra Load 88 T / ALPIN A4 88 T / X-ICE XI2 88 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 92 T / ALPIN A4 88 H / ALPIN A4 91 T / X-ICE XI2 91 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 95 T / ALPIN A4 91 H / ALPIN A4 89 T / X-ICE XI2 89 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 93 T / ALPIN A4 89 H / ALPIN A4 92 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 96 T / X-ICE XI2 Extra Load 96 T / ALPIN A4 92 H / ALPIN A4 Extra Load 96 H / ALPIN A4 Extra Load 99 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 99 T / X-ICE XI2 Extra Load 99 T / ALPIN A4 95 H / ALPIN A4 Extra Load 99 H / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 102 T / X-ICE XI2 Extra Load 102 T / ALPIN A4 98 H / ALPIN A4 Extra Load 102 H / ALPIN A4 Extra Load 102 V / X-ICE XI2 100 T / PRIMACY ALPIN PA3 100 H / X-ICE XI2 96 T / X-ICE XI2 99 T / X-ICE XI2 100 T profil / ALPIN A4 82 T 1289 Lanseringsdatum: / X-ICE XI2 82 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 86 T / ALPIN A4 85 T 1382 Lanseringsdatum: / X-ICE XI2 85 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 89 T / ALPIN A4 85 H 1429 Lanseringsdatum: / ALPIN A4 87 T / ALPIN A4 Extra Load 91 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 91 T / X-ICE XI2 Extra Load 91 T 1640 Däck med speciella märkningar, se sid

14 2011 personbilsdäck profil / ALPIN A4 87 H / ALPIN A4 91 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 94 T / X-ICE XI2 Extra Load 94 T / ALPIN A4 91 H / ALPIN A4 Extra Load 94 H / ALPIN A4 Extra Load 94 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 97 T / X-ICE XI2 Extra Load 97 T / ALPIN A4 93 H / ALPIN A4 Extra Load 97 H / ALPIN A4 Extra Load 97 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 99 T / X-ICE XI2 Extra Load 99 T / ALPIN A4 95 H / ALPIN A4 Extra Load 99 H / ALPIN A4 Extra Load 99 V / PRIMACY ALPIN PA3 Extra Load 95 H / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 98 T / X-ICE XI2 Extra Load 98 T / ALPIN A4 Extra Load 98 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 101 T / X-ICE XI2 Extra Load 101 T / ALPIN A4 97 H 2865 Lanseringsdatum: / ALPIN A4 Extra Load 101 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 103 T / X-ICE XI2 Extra Load 103 T / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 103 V profil / ALPIN A4 82 T 1008 Lanseringsdatum: / ALPIN A4 82 H 1174 Lanseringsdatum: / ALPIN A4 Extra Load 88 H 2258 Lanseringsdatum: / X-ICE XI2 87 T / ALPIN A4 87 H 2202 Lanseringsdatum: / ALPIN A4 92 H 2623 Lanseringsdatum: / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 93 T / X-ICE XI2 Extra Load 93 T / ALPIN A4 Extra Load 93 H / ALPIN A4 Extra Load 93 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 95 T / X-ICE XI2 Extra Load 95 T / ALPIN A4 Extra Load 95 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 98 T / X-ICE XI2 Extra Load 98 T / ALPIN A4 94 H 2513 Lanseringsdatum: / ALPIN A4 Extra Load 98 H 2558 Lanseringsdatum: / ALPIN A4 Extra Load 98 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 101 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 104 T 3455 Däck med speciella märkningar, se sid

15 45-profil / ALPIN A4 Extra Load 84 H / ALPIN A4 Extra Load 87 H 2052 Lanseringsdatum: / ALPIN A4 Extra Load 90 H 2455 Lanseringsdatum: / PRIMACY ALPIN PA3 Extra Load 88 H / X-ICE XI2 87 T / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 91 T / PRIMACY ALPIN PA3 87 H / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 94 T / X-ICE XI2 Extra Load 94 T / ALPIN A4 91 H / ALPIN A4 Extra Load 94 H / ALPIN A4 Extra Load 94 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 97 T / X-ICE XI2 Extra Load 97 T / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 97 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 99 T / X-ICE XI2 Extra Load 99 T / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 99 V / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 93 V 3171 Lanseringsdatum: / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 95 T / X-ICE XI2 Extra Load 95 T / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 95 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 98 T / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 98 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 100 T / X-ICE XI2 Extra Load 100 T / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 100 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 103 T / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 103 V profil / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 92 T / X-ICE XI2 Extra Load 92 T / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 92 V / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 92 W / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 95 T / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 95 W / X-ICE Extra Load 97 Q / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 97 T / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 97 V / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 97 W / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 96 W / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 98 V / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 100 T 3513 Lanseringsdatum: / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 100 V / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 101 W / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 91 T 3630 Lanseringsdatum: / PILOT ALPIN PA2 Extra Load 91 W / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 93 W / X-ICE NORTH XIN2 Extra Load 96 T 3748 Lanseringsdatum: / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 96 V / PILOT ALPIN PA2 Extra Load 98 W / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 97 W / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 104 W 6148 Lanseringsdatum: / PILOT ALPIN PA3 Extra Load 105 W / PILOT ALPIN PA2 Extra Load 100 W Däck med speciella märkningar, se sid

16 2011 SUV- / 4x4-DÄCK Ett dubbfritt SUV-däck för krävande nordiska vintervägar MICHELIN LATITUDE X-ICE har förbättrat grepp på is (1) och längre livslängd (2). MICHELIN LATITUDE X-ICE förkortar bromssträckan på is med 15% (1). MICHELIN LATITUDE X-ICE har 20% längre livslängd (2). (1) MICHELIN LATITUDE X-ICE (LXI2) jämfört med sin föregångare. (2) MICHELIN LATITUDE X-ICE (LXI2) jämfört med sin föregångare. NYHET Utvecklad för alla SUV-bilar för de mest krävande vinterförhållandena Vinter i totalt förtroende med din SUV. Nya MICHELIN LATITUDE X-ICE North ger ännu högre säkerhet på is och snö (1) och optimerad dragförmåga i snö (1), med 5% färre dubbar (2). 6% kortare bromssträcka på is och snö (1). 15% bättre dragförmåga i snö (1). Passar mer än 90% av alla nya SUV bilar (3). 16 1) Jämfört med sin föregångare. Test av Test World 2011 på dimension 235/65 R 17 T. 2) Jämfört med sin föregångare. 3) MICHELINs dubbdäcksortiment täcker mer än 90% av dimensionerna för nya SUV-bilar (lanserade på marknaden i Europa under 2010 och 2011). För mindre SUV-bilar och crossovers MICHELIN Latitude Alpin är vinterdäcket för alla SUV-bilar. Det erbjuder trygghet och lång livslängd! För SUV-bilar med hög prestanda MICHELIN LATITUDE Alpin HP är vinterdäcket för sportiga SUV-bilar som rekommenderas av de mest krävande biltillverkarna. MICHELIN LATITUDE Alpin HP är godkänt för t.ex. Mercedes GL, M- och R-klass.

17 80-profil / X4 ALPIN 96 S / LATITUDE ALPIN Extra Load 104 T profil / LATITUDE X-ICE NORTH 97 Q / LATITUDE X-ICE NORTH Extra Load 109 Q / LATITUDE X-ICE XI2 Extra Load 108 T / LATITUDE ALPIN Extra Load 109 T / LATITUDE X-ICE NORTH 104 T / LATITUDE X-ICE NORTH 111 T profil / LATITUDE X-ICE NORTH 96 Q / LATITUDE ALPIN 96 T / LATITUDE X-ICE XI2 112 T / X4 ALPIN 100 S / LATITUDE X-ICE XI2 100 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 100 T 1863 Lanseringsdatum: / LATITUDE X-ICE NORTH 103 Q / LATITUDE ALPIN 103 T / LATITUDE X-ICE XI2 103 T / LATITUDE X-ICE NORTH 106 Q / LATITUDE ALPIN 106 T / LATITUDE X-ICE XI2 106 T / LATITUDE X-ICE NORTH 107 Q / LATITUDE ALPIN 107 T / LATITUDE X-ICE XI2 107 T / LATITUDE X-ICE NORTH 111 T / LATITUDE X-ICE NORTH 112 Q / LATITUDE ALPIN 112 T / LATITUDE X-ICE XI2 112 T / LATITUDE X-ICE XI2 114 T / LATITUDE X-ICE XI2 110 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 110 T / LATITUDE X-ICE XI2 115 T profil / LATITUDE ALPIN 98 T / LATITUDE ALPIN 109 T / LATITUDE ALPIN 102 T / LATITUDE X-ICE XI2 102 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 102 T / LATITUDE X-ICE XI2 Extra Load 108 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 108 T / LATITUDE ALPIN Extra Load 108 H / LATITUDE X-ICE NORTH 107 T / LATITUDE X-ICE XI2 107 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 114 T / LATITUDE ALPIN 112 T / LATITUDE X-ICE NORTH 112 T / LATITUDE X-ICE XI2 112 T / LATITUDE X-ICE XI2 115 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 110 T / PILOT ALPIN Extra Load 110 H 3490 Däck med speciella märkningar, se sid

18 2011 SUV- / 4x4-DÄCK 60-profil / LATITUDE ALPIN 100 T / LATITUDE X-ICE NORTH 100 T / LATITUDE ALPIN 96 T / LATITUDE X-ICE NORTH 96 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 103 T / LATITUDE X-ICE NORTH 102 T / LATITUDE X-ICE XI2 102 T / LATITUDE ALPIN 102 H / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 104 T / LATITUDE X-ICE XI2 Extra Load 107 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 107 T / LATITUDE ALPIN Extra Load 107 H / LATITUDE X-ICE NORTH 105 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 112 T / LATITUDE ALPIN Extra Load 112 V / LATITUDE X-ICE XI2 110 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 114 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 116 T profil / LATITUDE X-ICE NORTH 99 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 102 T 3291 Lanseringsdatum: / LATITUDE ALPIN 98 H / LATITUDE X-ICE NORTH 100 T / LATITUDE X-ICE XI2 100 T / LATITUDE ALPIN 100 H / LATITUDE X-ICE XI2 Extra Load 109 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 109 T / LATITUDE ALPIN Extra Load 109 V / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 105 T / LATITUDE ALPIN Extra Load 105 V / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 111 T / LATITUDE ALPIN HP 97 H / LATITUDE X-ICE NORTH Extra Load 107 T / LATITUDE ALPIN HP Extra Load 107 V / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 110 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 109 T 4145 Lanseringsdatum: / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 111 T 4216 Lanseringsdatum: / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 116 T profil / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 100 T 3978 Lanseringsdatum: / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 99 T 4121 Lanseringsdatum: / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 105 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 104 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 110 T / LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2 Extra Load 106 T 4145 Lanseringsdatum: / LATITUDE ALPIN Extra Load 106 V / LATITUDE X-ICE NORTH Extra Load 107 T / LATITUDE ALPIN Extra Load 107 V 5223 Däck med speciella märkningar, se sid

19 2011 Lätta lastbilsdäck För lätta lastbilar För transportbilsförare ger MICHELIN Agilis Alpin och MICHELIN Agilis X-ICE NORTH högre säkerhet under alla vinterförhållanden, ökad hållbarhet och förbättrad körekonomi (1). (1) Jämfört med sin föregångare. För MICHELIN Agilis Alpin, interna tester utförda 2007 på dimension 195/65 R Q. För MICHELIN Agilis X-ICE NORTH, interna tester utförda 2007 på dimension 195/65 R 16C 104 R profil / AGILIS X-ICE NORTH 102 R / AGILIS X-ICE NORTH Ej Dubbat 102 R / AGILIS ALPIN 104 R / AGILIS X-ICE NORTH 104 R / AGILIS ALPIN 107 R / AGILIS X-ICE NORTH 107 R / AGILIS ALPIN 110 R / AGILIS X-ICE NORTH 110 R / AGILIS ALPIN 113 R / AGILIS ALPIN 116 R / AGILIS X-ICE NORTH 118 R / AGILIS X-ICE NORTH Ej Dubbat 118 R profil / AGILIS X-ICE NORTH 89 R / AGILIS X-ICE NORTH Ej Dubbat 89 R / AGILIS ALPIN 104 R / AGILIS X-ICE NORTH 104 R / AGILIS ALPIN 106 R / AGILIS ALPIN 109 R / AGILIS X-ICE NORTH 109 R 1875 Lanseringsdatum: / AGILIS ALPIN 112 R / AGILIS X-ICE NORTH 112 R profil / AGILIS 51 SNOW-ICE 90 T / AGILIS 51 SNOW-ICE 102 T / AGILIS 51 SNOW-ICE 104 T / AGILIS ALPIN 104 R / AGILIS X-ICE NORTH 104 R / AGILIS 51 SNOW-ICE 100 T / AGILIS X-ICE NORTH 107 R / AGILIS 51 SNOW-ICE 103 T / AGILIS ALPIN 107 T / AGILIS ALPIN 109 R / AGILIS X-ICE NORTH 109 R / AGILIS ALPIN 112 R / AGILIS X-ICE NORTH 112 R / AGILIS ALPIN 115 R / AGILIS X-ICE NORTH 115 R / AGILIS ALPIN 99 T 1687 Lanseringsdatum: / AGILIS 51 SNOW-ICE 103 T Däck med speciella märkningar, se sid

20 MICHELIN ZP TEKNOLOGI Däck med förstärkta sidoväggar som stödjer lasten i händelse av en förlust av lufttrycket. Teknologi känd som run flat tire (RFT), avsett för fordon konstruerade för denna typ av däck från början. Erbjuds i existerande produktsortiment. 20 Märkningar MICHELIN ZP-däck kan identifieras genom sin ZP-logotype (Zero Pressure) på däcksidan. I händelse av en punktering I händelse av en punktering kan föraren fortsätta köra till skillnad från en bil utrustad med vanliga däck. Föraren måste anpassa sin hastighet och köra maximalt 80 km/h på en sträcka av maximalt 80 km*, i syfte att säkert nå ett försäljningsställe för att ersätta däcket. Om fler än ett däck punkteras, måste föraren omedelbart stanna. OBS. Vid körning på snö med punkterat MICHELIN Pilot Alpin kan en eventuell dragning uppstå som kan kompenseras genom att styra emot. ZP-däck * Upp till 30 km med MICHELIN ZP SR-däck. Användning av snökedjor Vid användning av snökedjor rekommenderar Michelin att kedjor med automatisk justeringsanordning som anpassas vid en tryckförlust används / PRIMACY ALPIN PA3 ZP 87 H / PRIMACY ALPIN PA3 ZP 91 H / PILOT ALPIN PA2 ZP 94 H / PILOT ALPIN PA2 ZP 100 H SUV / LATITUDE ALPIN HP Extra Load ZP 109 H 4314 Lanseringsdatum: Däck med speciella märkningar, se sid

21 däck avsedda för speciella bilmodeller AUDI Personbilsdäck / ALPIN A4 AO 91 H / ALPIN A4 AO 95 H 2047 BMW Personbilsdäck / ALPIN A3 * 84 T / ALPIN A4 * 92 H 1565 Lanseringsdatum: / PRIMACY ALPIN PA3 * 87 H / PRIMACY ALPIN PA3 * 91 H / ALPIN A4 * 91 H 1560 Lanseringsdatum: / PILOT ALPIN PA3 * 99 H / PRIMACY ALPIN PA3 * 94 H / PRIMACY ALPIN PA3 * 84 V / PRIMACY ALPIN PA3 ZP * 91 H / PILOT ALPIN PA3 Extra Load * 95 V 3560 MERCEDES Personbilsdäck / ALPIN A3 MO 88 T / ALPIN A3 MO 91 T / PRIMACY ALPIN PA3 MO 92 H / PRIMACY ALPIN PA3 MO 91 H / PRIMACY ALPIN PA3 MO 95 H / PRIMACY ALPIN PA3 Extra Load MO 99 H / PILOT ALPIN PA3 MO 99 V / PRIMACY ALPIN PA3 MO 91 H / PILOT ALPIN PA3 Extra Load MO 99 V / PILOT ALPIN PA3 MO 99 V / PILOT ALPIN PA3 Extra Load MO 92 V / PILOT ALPIN PA3 Extra Load MO 97 V / PILOT ALPIN PA3 Extra Load MO 96 V MERCEDES SUV-/4x4-däck / LATITUDE ALPIN HP MO 104 H / LATITUDE ALPIN HP MO 105 V / LATITUDE ALPIN HP MO 109 H 4907 PORSCHE Personbilsdäck / PILOT ALPIN PA3 N0 100 V / PILOT ALPIN PA2 N2 91 V / PILOT ALPIN PA2 N2 95 V / PILOT ALPIN PA2 Extra Load N2 101 V / PILOT ALPIN PA3 N0 103 V 5293 PORSCHE SUV-/4x4-däck / LATITUDE ALPIN Extra Load N1 109 V 3202 Däck med speciella märkningar, se sid

22 specialmärkningar Speciella bilmodeller Däck med specialmärkningar avsedda för speciella bilmodeller Biltillverkare eller Michelin-märkning Biltillverkare/modell Tillgängliga mönster K1, K2 Michelin FERRARI MICHELIN Pilot Sport Starkt rekommenderade märkningar C1 Michelin CHRYSLER Viper N0,N1,N2,N Biltillverkare PORSCHE (+VW TOUAREG) H BMW M Biltillverkare BMW M (M3, Z4M, M5, M6...) MICHELIN Pilot Sport Alla MICHELIN Pilot Sport MICHELIN Pilot Alpin MO1 Biltillverkare AMG MICHELIN Pilot Sport MICHELIN Pilot Alpin RO1 Biltillverkare QUATTRO (RS6, RS4, R8 ) MICHELIN Pilot Sport H Biltillverkare BMW, Mini Alla MO Biltillverkare MERCEDES Alla 22 AO Biltillverkare AUDI MICHELIN Primacy HP MICHELIN Pilot Sport Ej obligatoriska märkningar VO Biltillverkare Volkswagen (Touareg) MICHELIN LATITUDE Diamaris DT1 Michelin Alla MICHELIN Pilot Sport MICHELIN Primacy HP MICHELIN ENERGY TM Saver G1 Michelin Alla MICHELIN Pilot Primacy MICHELIN Primacy HP A Michelin Toyota (Auris) MICHELIN Primacy HP S1 Michelin Alla MICHELIN ENERGY TM Saver MICHELIN Primacy HP RP Michelin Alla MICHELIN Primacy HP MICHELIN Pilot Sport (*) Michelin rekommenderar att inte mixa däck med olika märkningar på samma axel.

23 Information I fall av svårigheter, där däck med speciella märkningar inte är tillgängliga, kan däck utan märkning monteras på berörda fordon på samma axel*? Kan dessa däck med speciella märkningar monteras på ett annat bilmärke, på samma axel*? Alla nya bilar från denna biltillverkare är originalutrustade med däck med denna märkning. På grund av dessa fordons speciella egenskaper rekommenderar Michelin att märkningen följs och monteras på alla 4 hjul. Alla nya bilar från denna biltillverkare är originalutrustade med däck med denna märkning. På grund av dessa fordons speciella egenskaper rekommenderar Michelin att märkningen följs och monteras på alla 4 hjul. Alla nya bilar från denna biltillverkare är originalutrustade med däck med denna märkning. På grund av dessa fordons speciella egenskaper rekommenderar Michelin att märkningen följs och monteras på alla 4 hjul. Alla nya bilar från denna biltillverkare är originalutrustade med däck med denna märkning. På grund av dessa fordons speciella egenskaper rekommenderar Michelin att märkningen följs och monteras på alla 4 hjul. rekommenderas ej rekommenderas ej rekommenderas ej utom VW Touareg rekommenderas ej rekommenderas ej rekommenderas ej JA I set om 4 JA I set om 4 Alla nya bilar från denna biltillverkare är originalutrustade med däck med denna märkning. Michelin rekommenderar att märkningen följs och monteras på alla 4 hjul. rekommenderas ej JA Alla nya bilar från denna biltillverkare är originalutrustade med däck med denna märkning. Michelin rekommenderar att märkningen följs och monteras på alla 4 hjul. rekommenderas ej JA Alla nya bilar från denna biltillverkare är originalutrustade med däck med denna märkning. Michelin rekommenderar att märkningen följs och monteras på alla 4 hjul. JA JA Alla nya bilar från denna biltillverkare är originalutrustade med däck med denna märkning. Michelin rekommenderar att märkningen följs och monteras på alla 4 hjul. JA JA Alla nya bilar från denna biltillverkare är originalutrustade med däck med denna märkning. Michelin rekommenderar att märkningen följs och monteras på alla 4 hjul. JA JA 23 Däckdimension 255/60 R V, VW Touareg. Prestanda förbättras jämfört med att använda icke VO märkta däck. JA JA Ett fordon med specialmärkta däck får förbättrade egenskaper. Måste monteras på samma axel. JA JA Ett fordon med specialmärkta däck får förbättrade egenskaper. Måste monteras på samma axel. JA JA Ett fordon med specialmärkta däck får förbättrade egenskaper. Måste monteras på samma axel. JA JA Däck med denna märkning måste monteras på samma axel. JA JA Däck med denna märkning måste monteras på samma axel. JA JA OBS: Kontakta din Michelin Account Manager för ytterligare fall eller för mer information.

24 24

25 Däcket för dig som vill komma längre Prislista VINTERdäck 2011 Personbils- och lätta lastbilsdäck

26 2011 VINTERdÄCk INNEHÅLL PersonbilSdÄCk SidA 27 Lätta lastbilsdäck SidA 30 För miljöns skull finns elektroniska prislistor tillgängliga på 26

27 PersonbilsDäck g-force Stud KONTROLL PÅ IS - SÅ ATT DET KÄNNS! FÖR MINDRE OCH STORA PERSONBILAR SAMT FAMILJEBUSSAR. En väl balanserad avvägning mellan dubbar och gummiblandning resulterar i balanserade köregenskaper på både is och snö. Direktionellt mönster och aggressiva centrala mönsterspår ger en bra körkänsla. Ett stort och tätt antal greppkanter som gör att du kan stanna innan en fara. Väderförhållanden blir sämre under vinterhalvåret: regn, snö, is därför erbjuder BFGoodrich ett komplett sortiment av vinterdäck med hög prestanda som ger dig full kontroll över bilen i vinterklimat. Våra erfarenheter från tävlingsbanorna har skapat våra däck. De är utformade för att klara alla sorters dåligt väder. Vinterdäcken från BFGoodrich passar alltså även dina mest krävande kunder. Bredd: mm Profil: Fälgdiameter: Hastighetsindex: Q Winter G VÄGGREPP OCH KÖRGLÄDJE VINTERTID. FÖR MINDRE bilar. g-force Winter Riktningsstabilitet på alla typer av underlag. Utmärkta köregenskaper och effektiv bromsning på hala underlag....kontroll PÅ VINTERVÄGAR. FÖR MINDRE OCH STORA PERSONBILAR SAMT SPORTIGA bilar. Effektiv start tack vare utmärkt grepp på snö och is. Maximal kontroll på vintervägar. Effektiv bromsning garanterad på alla underlag. Bredd: mm Profil: Fälgdiameter: Hastighetsindex: T Bredd: mm Profil: Fälgdiameter: Hastighetsindex: T-H-V 27

28 PRISLISTA PERSONBILsDäcK VINTER TUM CAI Dimension Mönster LI SI PRIS KOMMENTAR Serie / G-FORCE WINTER 79 T 547 Lanseringsdatum: Serie / WINTER G 75 T / WINTER G 79 T / G-FORCE STUD 82 Q / WINTER G 82 T / WINTER G 81 T / WINTER G 84 T / WINTER G 88 T 787 Serie / WINTER G 79 T / G-FORCE STUD 82 Q / G-FORCE WINTER 82 T / G-FORCE STUD 86 Q / G-FORCE WINTER 86 T / G-FORCE WINTER 84 T / G-FORCE STUD 88 Q / G-FORCE WINTER 88 T / G-FORCE STUD Extra Load 95 Q / G-FORCE WINTER 91 T / G-FORCE WINTER Extra Load 95 T / G-FORCE WINTER 91 H / G-FORCE STUD 94 Q / G-FORCE WINTER 94 T / G-FORCE STUD Extra Load 102 Q 1280 Lanseringsdatum: Serie / G-FORCE WINTER 82 T / G-FORCE WINTER 84 T / G-FORCE WINTER Extra Load 88 T / G-FORCE WINTER 88 T / G-FORCE STUD Extra Load 96 Q 1256 Lanseringsdatum: / G-FORCE WINTER 92 H / G-FORCE WINTER Extra Load 96 H 1294 Lanseringsdatum: / G-FORCE STUD Extra Load 99 Q 1517 Lanseringsdatum: / G-FORCE WINTER Extra Load 99 H / G-FORCE STUD Extra Load 102 Q 1527 Lanseringsdatum: / G-FORCE WINTER Extra Load 102 H

29 TUM CAI Dimension Mönster LI SI PRIS KOMMENTAR Serie / WINTER G 80 T / G-FORCE WINTER 82 T / G-FORCE WINTER 85 H / G-FORCE WINTER 87 H / G-FORCE STUD Extra Load 94 Q / G-FORCE WINTER 91 T / G-FORCE WINTER 91 H / G-FORCE WINTER Extra Load 94 H / G-FORCE WINTER Extra Load 94 V / G-FORCE WINTER 93 H / G-FORCE WINTER Extra Load 97 H / G-FORCE STUD Extra Load 99 Q 1689 Lanseringsdatum: / G-FORCE WINTER 95 H / G-FORCE WINTER Extra Load 99 H / G-FORCE WINTER Extra Load 101 H 2377 Serie / G-FORCE WINTER 82 H / G-FORCE WINTER Extra Load 93 H / G-FORCE WINTER Extra Load 95 H / G-FORCE WINTER Extra Load 98 H 2031 Serie / G-FORCE WINTER Extra Load 91 H / G-FORCE WINTER 91 H / G-FORCE WINTER Extra Load 94 V / G-FORCE WINTER 94 H / G-FORCE WINTER Extra Load 92 V

30 lätta lastbilsdäck VINTER BFGoodrich kan erbjuda en komplett serie av lätta lastbilsdäck för både sommar och vinter. Oavsett situation och vikt klarar våra däck den mest kräsnes krav. Därför bör du sälja däck från BFGoodrich till krävande yrkesförare. Activan Winter...VARAKTIG KONTROLL PÅ VINTERVÄGAR. FÖR LÄTTA LASTBILAR. Ökat grepp på snö och is. Enastående pålitlighet och styrka. Bredd: mm Fälgdiameter: 15"-16" Profil: Hastighetsindex: R-T lätta lastbilsdäck VINTER TUM CAI Dimension Mönster LI SI PRIS KOMMENTAR Serie / ACTIVAN WINTER 107 R / ACTIVAN WINTER 110 R 1431 Serie / ACTIVAN WINTER 104 R / ACTIVAN WINTER 109 R / ACTIVAN WINTER 112 R 1442 Serie / ACTIVAN WINTER 104 R / ACTIVAN WINTER 107 T / ACTIVAN WINTER 109 R

31 Rekommendationer för användning Säkerhetsregler för användning av våra däck Val av däck Valet av däck måste överensstämma med lagstiftning och med den utrustning som fordons- eller däcktillverkaren eller en officiell organisation rekommenderar (storleks-, lastoch hastighetsindex, däcktyp, osv.). Dessutom måste man bedöma under vilka förhållanden däcket ska användas, så att dess prestanda uppfyller användarens förväntningar. Om originalfordonets utrustning ändras är det lämpligt att kontrollera att den nya lösningen följer gällande lagstiftning, fordonets tekniska krav, användningsförhållanden och tillverkarens rekommendationer. (Se vidare gällande föreskrifter i landet i fråga.) Innan du monterar begagnade däck måste du undersöka dem noga så att de verkligen är säkra och följer gällande lagstiftning. Vi rekommenderar att du monterar däck med samma slitagegrad på en och samma axel. Av tekniska skäl är det starkt rekommenderat, att två däck av samma typ används på samma axel. Ett tillfälligt reservdäck får inte användas längre än nödvändigt och inte i hastigheter över däckets angivna hastighetsindex. Föraren måste anpassa körningen efter de nya däcken. ANVÄNDNING AV DÄCK Använd aldrig däcken utanför gränserna för de tekniska specifikationerna de är godkända för. Överdrivna eller onormala geometriska inställningar på fordonet kan påverka däckets prestanda negativt. Felaktig användning eller fel val av däck kan också bidra till för tidigt slitage av vissa mekaniska delar. Michelin rekommenderar starkt att fyra identiska däck (samma storlek, samma modell, samma belastnings- och hastighetsvärden) monteras på fyrhjulsdrivna fordon, utom när fordonet redan från början har haft olika däck monterade fram och bak. MONTERING AV DÄCK Inledning Korrekt montering som görs i enlighet med rekommenderade arbetsmetoder och enligt gällande säkerhetsföreskrifter ger bästa skydd för både utrustning och dem som färdas i fordonet och gör att däckens fulla potential kan utnyttjas. Felaktig montering kan orsaka skada på däcken, på fordonet eller på människor (allvarliga skador eller till och med dödsfall). Det är därför viktigt att dessa moment alltid utförs av behörig personal med utbildning och med tillgång till lämplig utrustning. Om det är en lärling som monterar däcken får denne inte lämnas ensam. Det är alltid viktigt att läsa de tekniska instruktionerna från däck-, fordons- eller hjultillverkaren samt användarmanualen till däckmonteringsmaskinen. Allmänna säkerhetsåtgärder Montören måste alltid bära skyddskläder. Montören måste ha tillgång till en arbetsbeskrivning. Montören måste kontrollera att fordonet verkligen står still, att motorn är avstängd och att bilen står stadigt (parkeringsbroms, kilar, stöd osv.). Säkerhetsåtgärder vid avmontering Vid avmontering av hjulet Om fälgen visar tecken på skada måste däcken tömmas på luft innan hjulet tas av. Kontrollera att däckets temperatur medger att det kan monteras av utan risk för skada. Följ tillverkarens rekommendationer och instruktioner. Säkerhetsåtgärder vid montering Se till att hjulet passar och att alla delar är i gott skick. Kontrollera dimensionerna (på däck och fälg). Kontrollera att däck och fälg, däck och bil samt däck och användning stämmer överens. Följ positioner, monteringsriktning, rotationsriktning och andra instruktioner som anges på däckets sidor. Om det finns en gummiventil måste denna ersättas med en ny. Om det finns metallventiler ska du kontrollera att de är lufttäta och vid behov byta ventilnål och packningar. När däcket har monterats på bilen ska rätt åtdragningsmoment uppnås med hjälp av en momentnyckel. Åtdragningsmomentet anges av fordonstillverkaren. Säkerhetsåtgärder vid pumpning av däcket Pumpningen av däcket är ett viktigt moment inte bara när 31

32 Rekommendationer för a 32 det gäller att få bästa prestanda för däcket utan också för SÄKERHETEN. Det är nödvändigt att ha rätt lufttryck för att få korrekt väghållning och bromskapacitet men också för att däcket ska vara stabilt. Använd endast pumputrustning som är avsedd för just detta och som är försedd med tryckbegränsare. Varken montören eller någon annan person får under några omständigheter befinna sig i omedelbar närhet av utrustningen, utan ska stå säkert placerade på avstånd. Vid en incident kan föremål slungas ut från däcket. Korrekt lufttryck Däcktrycket ska följa det som rekommenderas av biltillverkaren. Rätt däcktryck finns angivet i bilens användarmanual och/eller på bilen (dörren, tanklocket, chassis, osv.). För lågt däcktryck kan påverka fordonets väghållning negativt. Det gäller även om däcktrycket är alldeles för högt. Balansering Felaktig balansering av däcken visar sig som vibrationer i olika hastighetsintervall. Det är därför mycket viktigt att balansera hjulen för att få körkomfort och bästa prestanda för både bil och däck. Balanseringsutrustningen måste omfatta ett centreringssystem för hjulnavet och ska kalibreras i enlighet med tillverkarens instruktioner. Dessa två punkter är avgörande för kvaliteten på balanseringen och är ofta orsaken till felaktig balans. Förvaring och underhåll Allmänna villkor Förvaring av däck ska ske i lokaler med god ventilation och där det är torrt och varmt, men skyddat från direkt solljus och dålig väderlek, skyddat från kemiska ämnen, lösningsmedel och kolväten som kan förstöra gummit, skyddat från eventuella föremål som kan sticka sönder gummit (vass metall, trä, osv.), skyddat från värmekällor; eld, glödande föremål, material som kan orsaka gnistbildning eller elektrisk urladdning samt skyddat från eventuella ozonkällor (transformatorer, elmotorer, svetsutrustning, osv.). Om däcken ska staplas måste man kontrollera att de inte deformeras. Om däcken ska lagras under en längre period ska de vändas (i omvänd ordning). Undvik att placera tunga föremål på däcken. Tillbehör måste förvaras i originalförpackningen, på ställen där det inte finns risk för skär-, riv- eller stickskador. Vid all hantering av däck och tillbehör ska instrument och utrustning som inte kan skada däcken användas. Personal ska alltid bära skyddskläder vid hantering. Korttidslagring (upp till 4 veckor) Däcken kan staplas på varandra, helst på lastpallar. Höjden på staplarna får inte överstiga 1,20 meter. Efter 4 veckor måste staplarna göras om genom att däcken staplas i omvänd ordning. Om däcken är monterade på fälg måste de vara luftfyllda under lagringen och ställas i upprätt läge eller ligga i ett lager på en hylla. Långtidslagring Däcken ska förvaras upprätt stående på hyllor minst 10 cm från marken. För att undvika deformation ska de vridas något en gång i månaden. Långtidsparkering av fordon Om ett fordon står oanvänt under en längre period ska däcktrycket regelbundet kontrolleras och hållas på den nivå som tillverkaren rekommenderar. Kontroll och underhåll av fordon Allmänna rekommendationer Kontrollera att fordonet står ordentligt still innan någon kontroll görs. Däcken måste kontrolleras regelbundet så att onormalt slitage och eventuella skador kan upptäckas. Åtdragningsmomentet måste kontrolleras så att det stämmer med tillverkarens rekommendationer. Eventuella stick- eller skärskador eller synlig deformation av slitbanan, sidoväggarna eller däckfoten måste undersökas noggrant (internt/externt) av en däckspecialist. Detsamma gäller skador på fälgen. Under inga omständigheter får ett däck sättas på igen om det uppvisar skador som deformerad däckfot, om kanttråden syns, om något lager eller gummit delar sig, om kabelkorden syns, om det finns skador från fett eller frätande partiklar eller om innergummit har skadats av att däcket körts med för lite luft. Varje gång bilen kontrolleras ska man också se efter att ventilhatten är i gott skick. Är den inte det ska den bytas.

33 nvändning Kontrollera slitage Kontroll av slitaget ska göras på flera olika ställen på däcket. Kontrollen kan göras med en mönsterdjupsmätare eller genom att man tittar på mönsterdjupsvarnaren i slitbanan (på däckets skuldra anges var mönsterdjupsvarnaren är placerad om det finns en sådan). Om gränsen för minsta mönsterdjup har uppnåtts måste däcket bytas. Om det förekommer onormalt slitage eller om slitaget är ojämnt mellan däck på samma axel ska en däckspecialist konsulteras. Om du känner på däcken efter körning är de varma. Eftersom trycket ökar med temperaturen får du aldrig tömma ur luften ur ett varmt däck. Om du kontrollerar däcktrycket när däcket är varmt måste du justera det enligt tillverkarens rekommendationer. Om däcket är varmt ska du lägga till 0,3 bar (4 psi) till rekommenderat däcktryck. Däcktrycket måste kontrolleras regelbundet även på däck som är fyllda med kvävgas (nitrogen). Följ alltid bil- eller däcktillverkarens rekommendationer. Däcktryck Eftersom ett däck förlorar en del luft med tiden måste däcktrycket justeras då och då. Vid denna kontroll kan man också upptäcka om lufttrycket minskar onormalt mycket. Kontrollen ska göras på fordonets alla däck (inklusive reservdäcket om sådant finns). Om ett fordon används med för lågt däcktryck leder det till förhöjd temperatur, vilket kan skada inre komponenter. Det är en skada som inte går att reparera och kan leda till att däcket spricker i en plötslig punktering. Följderna av för lågt däcktryck märks inte alltid med en gång utan kan visa sig även efter en korrigering. För lågt däcktryck ökar också risken för vattenplaning. För högt däcktryck kan orsaka snabbt och ojämnt slitage vilket i sin tur leder till andra skador (på slitbanan och på däckstommen, osv.). Reparation Alla reparationer ska utföras av en utbildad och behörig fackman. Innan någon reparation utförs ska däcket inspekteras noggrant. Alla skador kan inte repareras Ett däck som har körts med för lite luft eller med punktering kan ha fått oåterkalleliga skador. Då måste en grundlig kontroll av däckets insida göras för att fastställa om det går att använda igen. Däcket måste tas av så att dess skick kan bedömas, liksom vilken reparation som kan krävas. Vid en punktering kan en tätningsprodukt sprutas in genom ventilen ( däck på burk ) men detta är endast en tillfällig lösning. De här produkterna kan orsaka problem på däcket, fälgen, ventilen, trycksensorn, osv. Det är viktigt att följa tillverkarens rekommendationer. I det här fallet ska en däckspecialist undersöka däcket och eventuellt reparera det. 33 Belastningsindex LI kg LI kg LI kg LI kg Hastighetsindex SI km/t M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 H 210 V 240 W 270 Y 300 ZR >

34 FRAMTIDA MÄRKNING AV DÄCK ETT STORT STEG FRAMÅT FÖR BILISTERNA Texten som gäller prestandamärkning av däck som säljs i Europa antogs vid Europaparlamentets session i Strasbourg den 25 november Syftet är att förbättra konsumentinformationen om säkerhet (bromsförmåga på vått väglag) och miljö (rullmotstånd samt däck- och vägbaneljud). Den nya europeiska förordningen träder i kraft i november 2012 och ska gälla för däck till personbilar, lätta lastbilar, tunga lastbilar och bussar tillverkade efter 1 juli Lagstiftningen gäller inte för regummerade och dubbade däck och heller inte för däck avsedda för yrkesmässigt bruk på väg, tävlingsdäck och veteranbilsdäck. Kommunikation Märkningsetiketten gäller endast däck till personbilar och lätta lastbilar. För däck till personbilar, lätta lastbilar och tunga lastbilar ska information om klassificeringen lämnas på ett standardiserat sätt i tillverkarnas tekniska dokumentation i försäljningsmaterial, även på Internet. Samma information måste också återges på (eller tillsammans med) fakturan för däcken, som återförsäljaren lämnar till köparen. Konsumenten ska ha möjlighet att skaffa sig mer kunskap om produkterna och att jämföra dem enligt dessa kriterier. Så läser du etiketten Bränsleförbrukning 34 Till vänster på märket anges däckets bränsleförbrukning och CO 2 -utsläpp med en bränsleförbrukningsklass. Omkring 20 % av ett fordons bränsleförbrukning beror på däcken, i synnerhet på grund av rullmotståndet. Lägre rullmotstånd kan därför bidra väsentligt till lägre bränsleförbrukning vid körning och transporter, och därmed också minska CO 2 -utsläppen. Det är också däckets rullmotstånd, uppmätt i särskilda prov, som avgör varje däcks klassning. Vad är det för skillnad mellan däck i klass A och klass G? 80 l. Det är stor skillnad i rullmotstånd, vilket visar den tekniska utvecklingen under flera generationer av däck. Skillnaden i bränsleförbrukning mellan en bil som har däck av klass A jämfört med en som har däck av klass G är mycket stor, omkring 0,5 liter per 100 km! - Cirka 80 liter minskad bränsleförbrukning per år (baserat på 1500 mil/år) sparade kronor per år för en bensindriven bil (baserat på 12,50 kr/liter bränsle) Detta innebär inte bara en stor besparing för bilisten, utan också en stor miljö mässig fördel, eftersom CO 2 -utsläppen minskar med 12 g/km.

35 > 10 M. Bromsförmåga på vått väglag Till höger på etiketten finns en skala som klassar däckets bromsförmåga på vått väglag. Mätningar på ett fordon görs enligt villkor som har fastställts i den europeiska förordningen (hastighet, underlagets egenskaper, vattendjup, temperatur osv.). klassificeringen görs utifrån en jämförelse av testdäckets resultat och ett referensdäck. Vad är det för skillnad mellan däck i klass A och klass F? (klass G kommer inte att användas för denna säkerhetsinriktade egenskap) Skillnaden i bromssträcka på vått väglag mellan en bil med däck av klass A och en med däck av klass F är över 10 meter! Det motsvarar två gånger bilens längd. Externt däck- och vägbaneljud Ljud från trafiken är ett ökande problem. På etikettens nedersta del visas nivån på den ljudnivå som däcket orsakar vid kontakt med körbanan (och alltså inte inne i bilen som föraren upplever) uttryckt i decibel. Miniminivåer Målet med den europeiska förordningen är att förbättra marknaden i allmänhet för dessa tre viktiga egenskaper. Som en ytterligare åtgärd för att förbättra däckens egenskaper blir det därför från den 1 november 2012 inte längre möjligt för däcktillverkare att få godkänt nya typer av däck i klass G för rullmotstånd och klass F för bromsförmåga på vått väglag. Försäljningen av sådana däck kommer att vara förbjuden från den 1 november 2014 (gränserna för ljud kommer också att skärpas). 35 Däckens livslängd Michelin stödjer till fullo den här märkningen eftersom den ger objektiv information om däckegenskaper. Märkningen är ett stort steg framåt för bilisterna, men Michelin vill också prioritera däckens livslängd, som inte kan anges på etiketten men som är ett mycket viktigt kriterium för bilisterna, eftersom den direkt påverkar däckekonomin. Det är stor skillnad på livslängden mellan de olika däck som finns att köpa på marknaden: livstiden kan vara minst dubbelt så lång för ett däck jämfört med ett annat i samma storlek km km Det är mer än ett års bilkörning (för en genomsnittsbilist) Michelins mål är att erbjuda konsumenten däck med den bästa balansen mellan de olika egenskaperna: bränsleförbrukning / grepp / livslängd.