Beroendeanalys för ökad robusthet i samhällsviktiga transporter

Transkript

1 Beroendeanalys för ökad robusthet i samhällsviktiga transporter Ett projekt inom Samverkansområdet Transporter Representanter från kommuner och landsting

2 Projektet utgår från en behovsinventering med länsstyrelser, kommuner och landsting Tidigare beroendeanalyser fokuserade på beroenden mellan alt. av transportslag Framkomna behov Ett enkelt metodstöd för eget lokalt arbete viktigare än eventuella insikter om tidigare okända beroenden Dialog mellan privata och offentliga aktörer Stöd för ökad redundans vid upphandling av transportresurser

3 Fem snabba fakta Mellan utvecklas en enkel arbetsmetod för att stärka robustheten i samhällsviktiga transporter Metoden utformas för tillämpning i enskild region/landsting/länsstyrelse/kommun På sikt kan metoden anpassas till beroendeanalys med annat fokus än transporter Pilotstudie i Västra Götalandsregionen Projektet finansieras av 2:4-medel genom MSB

4 Syfte Att skapa ett robustare samhälle ur transporthänseende på regional och lokal nivå Mer om projektet Mål Utveckla en metod som regioner/ landsting, länsstyrelser och kommuner kan använda i robusthetshöjande arbete Sprida metoden och verka för självständig tillämpning Effekter Konkreta åtgärder för att stärka robustheten i samhällsviktiga transporter Förstärkt medvetenhet kring sårbarheter Ökad dialog och förståelse mellan samhällsviktig verksamhet och leverantörer

5 Det finns minst fyra möjliga tillämpningar av metoden Landsting/ region Länsstyrelse Länsstyrelse Kommun Kommun A Kommun B Landsting Kommun Samhällsviktiga verksamheter och dess leverantörer

6 Metoden bygger på Vägledning för samhällsviktig verksamhet (MSB, 2014) Metoden en trestegsraket! Steg 1 Eget arbete i landsting/ region/länsstyrelse/ kommuner Val av samhällsviktiga verksamheter med kritiska transportberoenden Steg 2 Workshop med samhällsviktiga verksamheter Identifiering av kritiska transporter och leveranser Steg 3 Workshop med leverantörer och transportörer Åtgärder genom dialogskapande mellan beställare och utförare Landsting/region/länsstyrelse/kommuner Samhällsviktiga verksamheter (beställare) Deltagande Leverantörer (utförare)

7 Vinster för regioner/landsting, länsstyrelser och kommuner Ett enkelt sätt att engagera samhällsviktiga verksamheter och dess leverantörer i robusthetshöjande arbete En metodik för att arbeta med sårbarheter som identifierats i RSA eller för att ge underlag till RSA Ökad privat-offentlig samverkan i regionen/länet/kommunen En robustare region/län/kommun

8 Vinster för samhällsviktig verksamhet Erfarenhetsutbyte med andra sektorer och samhällsviktiga verksamheter Stärkt förståelse och engagemang från leverantörer Underlag till kravställning i framtida upphandlingar Konkreta åtgärder för att hantera sårbarheter och avbrott som slår mot den egna verksamheten

9 Vinster för leverantörer och transportörer Stärkt relation med beställaren Ökad förståelse från beställaren avseende utmaningar i den egna verksamheten och försörjningskedjan Konkreta åtgärder för att hantera egna sårbarheter och bättre möta nuvarande och framtida kravställning

10 Deltagare i pilotstudien i Västra Götalandsregionen Värdar (Hela studien) Säkerhetschef och säkerhetssamordnare från Västra Götalandsregionen Säkerhetssamordnare från länsstyrelsen Samhällsviktiga verksamheter (Steg 2 och 3) Sjukhusapoteket VGR Regionservice VGR Kretslopp och vatten Apoteket AB Leverantörer och transportörer (Steg 3) Regionservice VGR APL Apoteket AB PostNord Preem Mantum Entreprenad Baxter Oriola Tamro

11 Konkreta åtgärder från pilotstudien Höj beställningspunkten Fler reservtankar Gemensam övning med beställare och utförare Gemensam kontinuitetsplan mellan beställare och utförare Certifiering Samarbete i avvikelsehantering Förbereda alternativa rutter Förbereda former för lösa bud som backup vid bommad leverans Kollispårning, kvittenslistor och mottagningskontroll Chaufförsutbildning

12 Fokus för vidareutveckling av metoden Steg 1 Hur maximerar vi relevansen i urvalet av samhällsviktiga verksamheter? Steg 2 Kan vissa delmoment göras redan i steg 2 för att frigöra tid i steg 3? Steg 3 Hur säkerställer vi att identifierade åtgärder omsätts i verklighet?

13 Huvudstudie Dags att testa metoden skarpt! Nästa steg i projektet är att använda den reviderade metoden i ett annat län. Med stöd av projektet identifiera lämpliga aktörer från samhällsviktig verksamhet Bidra i planering och genomförande av workshops Åtagandet sträcker sig över cirka tre- fem månader

14 Steg 1 smakprov Val av samhällsviktig verksamhet Grundkriterier Hur samhällsviktig? Hur tidskritiska leveranser och transporter? Hur allvarliga konsekvenser vid avbrott? Hur stor förbättringspotential? Övriga kriterier (exempel) Kan vi passa på att arbeta vidare med redan identifierade sårbarheter från RSA? Närmar sig upphandling? Kan vi passa på att se över kraven?

15 Kontaktpersoner och intresseanmälan Projektledare: Per Backlund, Trafikverket Intresseanmälan för värdskap i huvudstudien: Richard Hellberg [email protected] Referenspersoner från pilotstudien: Anne-Lii Kivi, Västra Götalandsregionen [email protected] Eija Suhonen, Länsstyrelsen i Västra Götaland [email protected] Information, SOTP: