Svar på motion (DEX) Förbjud klass II-mopeder på cykelvägar (KS

Transkript

1 Sammanträdesprotokoll 12 (26) Kommunstyrelsen Svar på motion (DEX) Förbjud klass II-mopeder på cykelvägar (KS ) Beslut Kommunstyrelsen beslutar föreslå kommunfullmäktige att avslå motionen att förbjuda klass II mopeder på cykelvägar. I en motion till kommunfullmäktige föreslår Per Norbäck (Demoex) ett totalförbud för klass IImopeder på cykelvägarna runt om i Vallentuna kommun. Klagomål har främst yttrats över oljud som mopederna medför samt fara för barn och äldre som vistas på cykelvägarna. Kommunledningskontoret har remitterat ärendet till Samhällsbyggnadsnämnden. Den 13 december 2011 beslutade Samhällsbyggnadsnämnden (SBN ) att föreslå Kommunstyrelsen att avslå motionen. Genomförande av ett totalförbud är också mycket kostsamt då många skyltar måste köpas in, samt att man behöver höja de befintliga stolparna så att skyltarna kommer i rätt höjd. En uppskattad kostnad per stolpe (inklusive skylt och fundament) är ca 1S00kr. trafiksäkerhetsaspekterna för mopedister skulle försämras betydligt. Samt att en framtida cykelplan bör se över vägvisningen i kommunens cykelnät. Ärendets tidigare behandling Kommunstyrelsens teknik- och fastighetsutskott Svar på motion - Förbjud klass II-mopeder på cykelvägar 2. Motion (DEX) - Förbjud klass II-mopeder på cykelbanorna 3. Remiss - Förbjud klass II-mopeder på cykelvägar 4. Protokollsutdrag, teknik- och fastighetsutskottet 62/2012 Expedieras till Justerandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande r'(

2 Sammanträdesprotokoll 6 (14) Kommunstyrelsens teknik- och fastighetsutskott Svar på motion (DEX) - Förbjud klass II-mopeder på cykelvägar (KS ) Beslut Teknik- och fastighetsutskottet föreslår att: Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige att avslå motionen att förbjuda klass II mopeder på cykelvägar. I en motion till kommunfullmäktige föreslår Per Norbäck (Demoex) ett totalförbud för klass 11- mopeder på cykelvägarna runt om i Vallentuna kommun. Klagomål har främst yttrats över oljud som mopederna medför samt fara för barn och äldre som vistas på cykelvägarna. Kommunledningskontoret har remitterat ärendet till Samhällsbyggnadsnämnden. Den 13 december 2011 beslutade Samhällsbyggnadsnämnden (SBN ) att föreslå Kommunstyrelsen att avslå motionen. trafiksäkerhetsaspekterna för mopedister skulle försämras betydligt. Samt att en framtida cykelplan bör se över vägvisningen i kommunens cykelnät. 1. Svar på motion - Förbjud klass II-mopeder på cykelvägar 2. Motion (DEX) - Förbjud klass II-mopeder på cykelbanorna Expedieras till Justerandes sign Juster~ Utdragsbestyrkande

3 TJÄNSTESKRIVELSE SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNING DNR KS MARLENE SJÖDIN SID 1/2 TRAFIKPLANERARE KOMMUNSTYRELSEN Tjänsteskrivelse Svar på motion - Förbjud klass IImopeder på cykelvägar Förslag till beslut Kommunstyrelsen beslutar föreslå kommunfullmäktige att avslå motionen att förbjuda klass II mopeder på cykelvägar. I en motion till kommunfullmäktige föreslår Per Norbäck (Demoex) ett totalförbud för klass II-mopeder på cykelvägarna runt om i Vallentuna kommun. Klagomål har främst yttrats över oljud som mopederna medför samt fara för barn och äldre som vistas på cykelvägarna. Kommunledningskontoret har remitterat ärendet till Samhällsbyggnadsnämnden. Den 13 december 2011 beslutade Samhällsbyggnadsnämnden (SBN ) att föreslå Kommunstyrelsen att avslå motionen. Genomförande av ett totalförbud är också mycket kostsamt då många skyltar måste köpas in, samt att man behöver höja de befintliga stolparna så att skyltarna kommer i rätt höjd. En uppskattad kostnad per stolpe (inklusive skylt och fundament) är ca 1500kr. trafiksäkerhetsaspekterna för mopedister skulle försämras betydligt. Samt att en framtida cykelplan bör se över vägvisningen i kommunens cykelnät. Bakgrund I handbok för gång, cykel och mopedtrafik, framtagen av SKL och Trafikverket 2010, står följande (s ): Mopeder klass II ska enligt befintlig lagstiftning köra på cykelbana där sådan finns och får köra på cykelfält [ ]. SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN TUNA TORG VALLENTUNA TFN FAX SBF@VALLENTUNA.SE

4 TJÄNSTESKRIVELSE SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNING DNR KS SID 2/2 Att skylta bort moped klass II från GC-nätet bör dock höra till undantagsfallet, på grund av mopedisternas säkerhetsläge. Mopeder klass II är tillåtna på cykelbanor, men kan ge upphov till otrygghet och problem för fotgängare och cyklister. Därför kan det vara lämpligt att genom lokala trafikföreskrifter och tilläggstavlan Ej moped skylta bort mopedförare, i synnerhet om många barn eller äldre rör sig på GC-banan. Mopedtrafik är heller inte lämplig på GC-banor som tillhör de rekreativa stråken. Däremot kan mopeder färdas på huvudnätet för cykel, exempelvis på GC-banor mellan tätorter. [ ] Om moped tillåts på cykelbanor bör cykelbanan tydligt avskiljas från gångbanan. Cykelbanedelen bör även göras något bredare än då mopedtrafik inte tillåts [ ]. Ett alternativ till mopedförare på cykelbanan är att dessa färdas i blandtrafik, förutsatt att bilisternas hastighet är 50km/h eller lägre. Detta utgör dock en viss trafiksäkerhetsrisk, som måste vägas mot gående och cyklisters trygghet och riskerna med mopeder på GC-banor. 1. Motion (DEX) - Förbjud klass II-mopeder på cykelbanorna 2. Svar på motion - Förbjud klass II-mopeder på cykelvägar Inga-Lill Segnestam Samhällsbyggnadschef Eva Anderling Plan- och exploateringschef Ska expedieras till:

5