Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom Kolla projektet 2007
|
|
- Monica Bergman
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom Kolla projektet 2007 Meddelande 6:2008 Trafikkontoret
2 Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom Kolla projektet 2007 TK-meddelande 6:2008 Beställare: Beata Löfmarck, Trafikkontoret Författare: Roland Ahlgren, Landskapsgruppen AB Foto: Trafimark AB och Roland Ahlgren Omslagsbilderna visar ombyggnad av hållplats Sandarna, busshållplatser vid Brunnsparken och Janne Andersson, maskinförare vid ombyggnad av Högsbogatan.
3 FÖRORD Rapporten Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom KOLLA projektet 2007 beskriver kortfattat i text och bild de investeringar som genomförts under 2007 med syfte att förbättra tillgängligheten till kollektivtrafiken för funktionshindrade i Göteborgs stad. Ombyggnader av hållplatser och åtgärder på anslutande gångvägar pågår under perioden till en kostnad av ca 300 Mkr med målet att innan utgången av 2010 se till att samtliga spårvagshållplatser, samtliga stombusshållplatser och de 70 största busshållplatserna, (räknat i antalet påstigande) är tillgängliga för funktionshindrade resenärer. KOLLA - Kollektivtrafik för alla, är ett flerårigt samverkansprojekt som genomförs av Färdtjänsten, Västtrafik och Trafikkontoret. På projektets webbsida finns övergripande beskrivningar och specifik information från alla delprojekt samlat.
4 Sammanfattning av delprojektet KOLLA Gatumiljö för 2007 Ekonomiskt utfall 2007 I budgetansökan för 2007 begärdes 60 Mkr till delprojektet KOLLA - gatumiljö. Investeringsbeslut från kommunfullmäktige i maj 2007 gav klartecken till Trafikkontoret för genomförande av KOLLA investeringar till ett värde av 60 miljoner under år 2007 samtidigt som investeringsramen beslutades för 2008 och Det ekonomiska utfallet per 31 dec 2007 visar en nettokostnad på 43 Mkr. Orsaker till avvikelser i korthet Planerade åtgärder av enkelt avhjälpta hinder på gångväg till hållplats fick skjutas upp tills ny upphandling av tilläggsarbeten skett för Trafikkontorets funktionsentreprenad. Konsekvens: Ej upparbetad volym jämfört med budget ca: 10 Mkr Minskning av budget för spårunderhåll jämfört med den förväntade volymen gjorde att hållplatser som samordnas med spårupprustning fick skjutas fram i tiden. Konsekvenserna för avvikelsen dämpades genom tidigarelagd ombyggnader av hållplatser utan betydande spårombyggnad och en påskyndning av ombyggnadsplanerna för busshållplatser. Konsekvens: Ej upparbetat jämfört med budget ca: 4 Mkr Statsbidrag beviljades för Wavrinskys plats och Medicinaregatan vilket inte var känt vid budgetplaneringen. Konsekvens: Minskad nettokostnad 3,5 Mkr Sent investeringsbeslut gjorde att vissa byggnationer inte kunde starta som planerat under våren Ombyggnader som skulle ha färdigställts under 2007 byggs över årsskiftet och färdigställs våren Konsekvens: Förskjutning i tidplanen som vi beräknar arbeta ikapp under Osäkerhetsfaktorer KOLLA - Gatumiljö är beroende av andra parters budgetförhållanden Projektet Trygg & vacker stad, genomförs gemensamt av Trafikkontoret och Parkoch Naturförvaltningen för åtgärd av väg till hållplats. Trafikkontorets arbete med: - Koordinering med avstängningar för spårunderhåll - Samordning med övriga byggprojekt t. ex trafiksäkerhetshöjande åtgärder.
5 Stora infrastrukturprojekt planeras och pågår som berör hållplatserna. Program och detaljplaner för nyexploatering ger vinster då upprustning av befintliga hållplatser ofta ingår i exploatörens skyldighet och därför inte belastar KOLLA - projektets budget. Nackdelen är att färdigställandet då inte är säkerställt till år I staden planeras stora förändringar vilket gör att det inte är rimligt att bygga om hållplatserna i dagsläget då de inte med säkerhet kommer ligga kvar på samma plats. Exempel på sådana projekt är Munkebäckslänken och nytt närsjukhus på Angereds torg. Konsekvensen blir minskad kostnad för KOLLA men även en brist i måluppfyllnad då ett antal prioriterade hållplatser inte kommer vara tillgänglighetsanpassade vid utgången av Kostnadsökningar Byggmarknaden är het i Göteborg vilket lett till att inkomna anbud och kostnader för hållplatsombyggnad har ökat jämfört med budget. Att pressa in ombyggnader av spårvagnshållplatser med korta tidsplaner blir mycket kostsamt då antalet entreprenörer med kompetens och tillstånd för att arbeta inom spårområdet är begränsat. Topografiska förhållanden ger svårigheter att bygga tillgängligt Ombyggnad av hållplatser som ligger på bro innebär betydande ingrepp i konstruktionen vilket är mycket kostsamt. Samtidigt är det svårt eller omöjligt att bygga ramper eller gångvägar som uppfyller kraven på maximal lutning för hållplats på bro eller i kraftig skärning. Elva hållplatser har lagts på restlista på grund av påverkan från större infrastrukturprojekt eller besvärliga terrängförhållanden. Ljuspunkter Långsiktiga investeringsbeslut har gett projektledarna möjlighet att styra projektet En jämnare arbetsbelastning ger vinster ekonomiskt och organisatoriskt då det ger bättre kontroll och planeringsmöjligheter. Tack vare flerårsbeslut av budget har vi för 2008 och 2009 möjlighet att fördela ut förfrågningsunderlag över hela året. Handlingar kan förberedas och lämnas till anbudsgivning tidigt på året där entreprenören får en längre period för byggande med ökad möjlighet till sin samordning mellan olika objekt vilket i slutänden leder till ökat intresse där konkurrensen ökar med bättre priser som följd. Totalentreprenad en lyckad form för ombyggnad av busshållplatser Ombyggnad av busshållplatser genom totalentreprenad som genomförts under 2007 har gett goda resultat både med avseende på kvalitet och kostnadseffektivitet. Budget för spårupprustning är säkerställd för 2008 Vi är starkt beroende av samordningen mellan olika infrastrukturprojekt för att bygga bra helhetslösningar. Att bygga om hållplatser samtidigt som sträckan är avstängd för trafik på grund av spårarbete är ett sådant exempel. Budgeten för spårjustering/spårbyte ingår i Trafikkontorets underhållsbudget som beslutas årligen. För 2008 har medel tilldelats så att Saltholmsbanan kan rustas upp vilket är en förutsättning för att kunna anpassa hållplatslägena. Hur tilldelningen av underhållsmedel för 2009 och 2010 blir påverkar tidplan och kostnader för KOLLA - projektets investeringar.
6 Bergsprängaregatan / Pilbågsgatan Bergsprängaregatan Pilbågsgatan Hållplats Bergsprängaregatan har 2 lägen som trafikeras av stombuss 18, buss 42 och 52 Pilbågsgatan har 3 lägen som trafikeras av stombuss 18 och 19 samt buss 42 och 52 Hållplatserna har byggts om inom samma entreprenad som påbörjades hösten 2006 och slutfördes under våren Kostnad 1,97 Mkr Ursprunglig budget 1,7 Mkr
7 Wavrinskysplats Fyra hållplatslägen har anpassats där breddning och höjning av plattformsytorna förde med sig omfattande justeringsarbeten av torgytan för att få en fungerande vattenavrinning. Plattformarna har förlängts för att ge plats åt både spårvagn och stombuss vilket var komplicerat på grund av det begränsade utrymmet. Ombyggnaden har samordnats med spårarbeten. Totalkostnad KOLLA-arbeten 5,7 Mkr där 3,2 Mkr belastar projektet och 2,5 Mkr är statsbidrag som erhållits. Statsbidragets omfattning var inte känd vid budgetplaneringen. Kostnad: 3,2 Mkr Ursprunglig budget: 4,5 Mkr
8 Doktor FriesTorg Ombyggnad av två hållplatslägen för spårvagn på egen banvall som samordnats med spårunderhåll. Förutom anpassningen av plattformar med breddning och höjning, nya ytskikt och förbättrad belysning ingår anpassning mot anslutande ytor med stödmurar och trappa. I ombyggnaden har plattformarna kortats från 45 till 32 m. Kostnadsökningen jämfört med budget beror främst på tillkommande anslutningsarbeten och en högre kostnader än budgeterat för alternativ trafik under byggtiden. Kostnad: 3,2 Mkr Ursprunglig budget: 2,0 Mkr
9 Dr Sydows Gata Ombyggnad av två hållplatslägen för spårvagn på egen banvall. De gamla plattformarna har anpassats i längd till dagens spårvagnsstandard. Sprängning har skett för att ge plats till breddade hållplatslägen. Nyanläggning av en ny 70 m lång gångväg och anslutande trappor ingår i projektet. Ombyggnaden har samordnats med spårarbeten och genomfördes under samma trafikavstängning som Dr Fries torg. Kostnad: 2,5 Mkr Ursprunglig budget: 2,5 Mkr
10 Medicinaregatan Ombyggnaden av två hållplatslägena för spårvagn på egen banvall har samordnats med byte av spår och signalanläggning. Hållplatsen har kortats till 32 m. För att få plats med breddning av plattformarna har bakomliggande gator förskjutits i sidled vilket fört med sig sidoarbeten för att få en fungerande helhetslösning. Kostnad för KOLLA - arbeten 3,0 Mkr varav 2,0 Mkr belastar Kolla där 1,0 Mkr statsbidrag avlastar projektbudgeten. Statsbidragets omfattning var inte känd vid budgetplaneringen. Kostnad: 2,0 Mkr Ursprunglig budget: 2,5 Mkr
11 Nordstan KOLLA - projektets ombyggnad av hållplatserna vid Nordstan är del av en större entreprenad motsvarande totalt ca 14 Mkr. Ombyggnad av hållplatserna vid Nordstan utfördes för att förbättra kollektivtrafikens framkomlighet och samtidigt anpassa hållplatserna för funktionshindrade. I dag trafikerar stombuss, buss 52 och spårvagn två 58 m långa hållplatslägen. Övriga bussar har fått två nybyggda hållplatslägen separerade från spårområdet. I ombyggnaden igår även anpassning av övergångsställen och anslutning till cykelbanor. Kostnad: 4,1 Mkr Ursprunglig budget: 4,0 Mkr.
12 Almedal Ombyggnaden av hållplats Almedal omfattar två hållplatslägen för spårvagn på egen banvall inklusive flytt av signalanläggningar och breddändring på körbanorna för att rymma nya kurer. Anpassning av ett hållplatsläge för buss vid det nybyggda studenthemmet har köpts som tilläggsarbete i entreprenaden vilket ger en ny budgeterad slutkostnad på 3,0 Mkr. Ombyggnaden startade i december 2007 och är inte färdigställd varför slutlig kostnad inte är fastställd i skrivande stund. Kostnad: 1,72 Mkr vid årsskiftet 07/08, ej färdigställd Ursprunglig budget: 2 Mkr, reviderad 3,0 Mkr
13 Högsbogatan Ombyggnaden av hållplats Högsbogatan startade i december 2007 som ett samordnat projekt med upprustning av spåren. Risk för bullerstörningar gjorde att entreprenadarbeten ej kunde genomföras nattetid vilket ledde till avstängningar av trafiken dagtid med kostsam ersättningstrafik. I ombyggnaden ingår två hållplatslägen för spårvagn på egen bana inklusive anpassningar av förhöjda passager över körbanor, sidorefuger och anslutande gångbanor. Slutlig kostnad är inte är fastställd i skrivande stund. Kostnad: 2,3 Mkr vid årsskiftet 07/08, ej färdigreglerad Ursprunglig budget:2,2 Mkr
14 Sandarna Ombyggnad av hållplatsen Sandarna startade i december Anpassning av hållplatserna samordnas med spårarbeten. Projektet kompliceras av att biltrafiken inte kan stängas av utan leds förbi arbetsområdet. Provisoriska hållplatser har byggts och entreprenaden genomförs med bibehållen trafik på spåren. Förutom två hållplatslägen ingår förhöjda gångpassager över körbanorna och anslutning till cykelbanor i projektet. Kostnad: 1,75 Mkr vid årsskiftet 07/08, hållplatsen ej färdigställd Ursprunglig budget: 2,6 Mkr
15 Brunnsparken, läge J,K,L Ombyggnad av hållplatslägena J,K och L för buss i Brunnsparken påbörjades i dec Körbanan och underliggande gasledningar sänks för få till rätt plattformshöjd. Alternativet hade gett ett betydligt större ingrepp med ombyggnad av Gustav Adolfs torg och kajkant. Kostnad vid årsskiftet: 1,77 Mkr, hållplatsen ej färdigställd Ursprunglig budget: 2,0 Mkr
16 Busshållplatser Nordost Timjansgatan Saffransgatan Salviagatan Persiljegatan Under 2007 har ett första byggpaket av de hållplatser som i KOLLA - projektet benämns 70 största vanliga busshållplatserna genomförts. Ombyggnaderna omfattar hållplatserna: Timjansgatan, Saffransgatan, Peppargatan, Salviagatan, Gårdstens centrum, Fänkålsgatan, Persiljegatan och Lövgärdets centrum. Genomförandet skett med totalentreprenad där sluterultatet uppfyllt önskemålen både med avseende på kvalitet och kostnad. Kostnad: 2,8 Mkr vid årsskiftet 07/08, ej slutreglerad Ursprunglig budget: 3,0 Mkr
17 Busshållplatser Nordost, forts Gårdstens Centrum Lövgärdet Centrum Peppargatan
18 Stombuss Backa / Åketorp Ombyggnad av stombusshållplatserna i Backa och Åketorp har samordnats med trafiksäkerhetshöjande åtgärder. I Backa har det högra körfältet av Litteraturgatan reserverats för buss i anslutning till hållplatserna. Bussarna kan då ansluta till hållplatsen med rak inkörning. Hastighetssäkring har byggts med förhöjda gångpassager för biltrafiken vilket gör det möjligt att korsa gatan utan att använda de långa gång- och cykeltunnlarna. Tunnlarna upplevs otrygga av många boende under kvälls- och nattetid. Ombyggnaderna har genomförts som totalentreprenad och omfattas av hållplatserna Backa Balladgatan Björkrisvägen Backa Kyrkogata Sägengatan Akkas gata Åketorp Fridhems kyrkogård Båtsmans Hisings gata Båtsman Kaspers gata Båtsmans Grås gata Olshammarsgatan Åketorp Skälltorpsvägen Kostnad: 8,7 Mkr, ej slutreglerad Ursprunglig budget: Backa 5,0 Mkr och Åketorp 3,5 Mkr
19 Balladgatan Balladgatan Björkrisvägen
20 Backa Kyrkogata Sägengatan
21 Akkas Gata Fridhems kyrkogård
22 Båtsmans Hisings gata Båtsmans Kaspers gata Båtsmans Grås gata Olshammarsgatan
23 Skälltorpsvägen Åketorpsgatan
24 Stombuss 19 Engdahlsgatan Ombyggnad av stombusshållplatserna Engdahlsgatan, Kapellplatsen och Ålandsgatan och Chalmers Tvärgata som trafikeras av linje 19 har byggts om inom samma entreprenad. Ålandsgatan är en nybyggd hållplats som ersätter Läraregatan och Wijkandersplatsen. Hållplatserna var färdigställda men inte slutbesiktigade vid årsskiftet varför kostnaderna inte är slutligt reglerade. Ålandsgatan Kostnad : 3,6 Mkr vid årsskiftet 07/08 Ursprunglig budget: 3,9 Mkr
25 Stombuss 19, forts Chalmers Tvärgata Kapellplatsen
26 Gångstråk Trafikkontoret har tolkat Boverkets föreskrifter som talar om att Enkelt avhjälpta hinder skall vara åtgärdade till år I praktiken innebär det bland annat att förbättring sker för rörelsehindrade och synskadade av övergångsställen och gångpassager, bänkar placeras ut, räcken förbättras på trappor och ramper och hinder kontrastmarkeras. Planerade åtgärder för 2007 har skjutits upp till 2008 på grund av ny upphandling. Endast mindre poster har utförts under 2007 däribland delar av väg till hållplats i Torslanda. Kostnad: 0,75 Mkr Ursprunglig totalbudget: 5 Mkr
27 Gångpassager i city Handikappanpassning av gångpassager i centrala delarna av Göteborg kräver särskild omsorg om estetik och anpassning till lokala förhållanden. Eftersom stadskärnan i princip inte kan delas upp i primära gångstråk utan de flesta gångytorna är primära har gångpassager i city lyfts ut till ett eget ombyggnadspaket. Under år 2007 har anpassningar skett av övergångsställen i samband med signalarbeten på Övre Husargatan. Övriga ombyggnader i centrum inklusive byte av ränndalar har skjutits upp till 2008 på grund av ny upphandling. Kostnad: 0,8 Mkr Ursprunglig totalbudget: 2,6 Mkr för gångpassager
28 BUDGET UTFALL LÄGE Budget / utfall 2007 i tkr Restkostnader från 2006 Bergsprängaregatan / Pilbågsgatan, rest totalkostnad 1900 Bällskärsvägen 237 Ik 111 Spårvagnshållplatser Wavrinskys plats Statsbidrag 2,5 Mkr Dr Fries Torg Dr Sydows Gata Medicinareberget Statsbidrag 1,0 Mkr Nordstaden klar Långedrag och Roddföreningen ej 07 - omf. spåromb 2009 Almedal påbörjat Elisedal ej 07 - fortsatt utredning Handelshögskolan (reserv) 0 44 ej 07- kräver spårlagning Högsbogatan påbörjat Sandarna påbörjat Busshållplatser Nordost ej slutfakturerat Timjansgatan Saffransgatan Peppargatan Salviagatan Gårdstens C Fänkålsgatan Persiljegatan Lövgärdets C Stombuss - Backa Total budget 8500 Balladgatan Björkrisvägen Backa Kyrkogata Sägengatan Akkas gata Stombuss - Åketorp Gemensam med Stombuss-Backa Fridhems kyrkogård Båtsmans Hisings gata Båtsmans Kaspers gata Båtsmans Grås gata Olshammarsgatan Åketorp Skälltorpsvägen Brunnsparken, J,K,L påbörjat Redbergsplatsen, Örngatan ej 07 Linnéplatsen ej 07 Bäckedalsvägen (stombuss 17) projektering pågår Wieselgrensplatsen (stombuss 17) , samtal FK Gröndalsgatan (stombuss 19) Indragen - Mölndals kn Ospec. (Stombuss 19) Ej slutreglerad, inkl Ch.Tvärg Kapellplatsen Ålandsgatan Engdahlsgatan Chalmers Tvärgata Övrigt Hjällbo ramp till hållplats Åtg i samband med flexlinjeinförande 367 Väg till hållplats Torslanda Totalbudget 5 Mkr för 2007 Lundby 89 Majorna/älvsborg 170 Kålltorp/torp 38 Åtgärder i centrum Ränndalar - utbyte & nedgrävning Kräver ny upphandling Gångpassager Övre Husargatan Gångbanor Ej detaljfördelade, ex trafikförslag och projektering SUMMA Ej upparbetat som flyttas till
29 Adress: Box 2403, Göteborg Besöksadress: Köpmansgatan 20 Telefon vx: Hemsida:
Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom Kolla projektet 2006
Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom Kolla projektet 2006 Meddelande 1:2007 Trafikkontoret Utförda ombyggnader för ökad tillgänglighet inom Kolla projektet 2006 TK-meddelande 1:2007 Beställare:
Läs merVi anpassar gatumiljön för alla
Vi anpassar gatumiljön för alla Kollektivtrafik för alla Göteborgs Stad Trafikkontoret, Färdtjänsten och Västtrafik genomför tillsammans ett projekt för att förbättra kollektivtrafiken. Inom ramen för
Läs mer19 Backa City Fredriksdal och omvänt
19 Backa City Freriksal och omvänt BACKA CITY FREDRIKSDAL FREDRIKSDAL CITY BACKA Akkas Gata Björkusgatan Selma Lagerlöfs Torg Framnäsgatan Sägengatan Backa Kyrkogata Engahlsgatan Björkrisvägen Chalmers
Läs merNy cirkulationsplats i korsningen Rinkebysvängen/Rinkebystråket. Genomförandebeslut.
Elenore Bjelke Trafikplanering 08-508 260 35 elenore.bjelke@stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2012-03-15 Ny cirkulationsplats i korsningen Rinkebysvängen/Rinkebystråket. Genomförandebeslut.
Läs merFlyttning av spårvagnshållplats Berga
Flyttning av spårvagnshållplats Berga Bakgrund Trafikkontoret i Göteborg arbetar med att bygga om spårvagnshållplatser för att öka tillgängligheten till kollektivtrafiken. Bakgrunden är ett riksdagsbeslut
Läs merTrafikförslag Syster Estrids gata. Dnr: 3043/
Trafikförslag Syster Estrids gata Dnr: 3043/12 2014-10-23 Trafikförslag Syster Estrids gata Dnr: 3043/12 Medverkande: Beställare: Trafikkontoret Göteborgs Stad Box 2403 403 16 GÖTEBORG Vxl 031-368 00 00
Läs merOmbyggnad av gång- och cykelförbindelse över Södertäljevägens påfartsramp i Marievik. Genomförandebeslut.
Dnr Sida 1 (6) 2015-05-18 Handläggare Johan Nilsson 08-508 262 34 Till Trafiknämnden 2015-06-11 Ombyggnad av gång- och cykelförbindelse över Södertäljevägens påfartsramp i Marievik. Genomförandebeslut.
Läs merInformation om Västtrafiks beslut om Trafikplan 2018
TN-Information Trafiknämnden Sammanträdesdatum 2017-09-27 Utfärdat 2017-08-15 Diarienummer 0701/13 Specialist- och sakområden Kajsa Högenå Telefon 031-368 26 88 E-post: kajsa.hogena@trafikkontoret.goteborg.se
Läs merBeskrivning av kollektivtrafikobjekten för storstad Göteborg
Beskrivning av kollektivtrafikobjekten för storstad Göteborg 1 SPÅRVÄG & CITYBUSS NORRA ÄLVSTRANDEN, CENTRALA DELEN Typ av anläggning: Tingstadsvägen-Hjalmar Brantingsplatsen: Spåranläggning i gata, körbar
Läs merGång- och cykellösningar på Västerbronedfarten. Slutredovisning
Dnr Sida 1 (12) 2018-04-11 Handläggare Mats Larsson 08-508 26 366 Till Trafiknämnden 2018-05-24 Gång- och cykellösningar på Västerbronedfarten. Slutredovisning Förslag till beslut 1. Trafiknämnden godkänner
Läs merUtbyggnadspromemoria för stadsbyggnadsprojekt Danvikshem II
2017-12-22 1 (6) PM Marie Ekberg Projekt 9107 Danvikshem II Kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott / Natur och trafiknämnden Utbyggnadspromemoria för stadsbyggnadsprojekt Danvikshem II Innehåll Innehåll...
Läs merCykelåtgärder på Ormkärrsvägen i Hagsätra. Slutredovisning
Dnr Sida 1 (7) 2016-09-26 Handläggare Pernilla Johnni 08-508 276 50 Till Trafiknämnden 2016-10-20 Cykelåtgärder på Ormkärrsvägen i Hagsätra. Slutredovisning Förslag till beslut 1. Trafiknämnden godkänner
Läs merTrafikförslag för gångbana längs Ulfsparregatan
Trafikförslag för Medverkande: Beställare: Trafikkontoret Göteborgs Stad Box 2403 403 16 GÖTEBORG Vxl 031-368 00 00 Kontaktperson: Anna-Sofia Sjööqvist Konsult: ÅF Infrastructure AB Grafiska vägen 2A Box
Läs merTillgänglig utemiljö
Tillgänglig utemiljö Krav och riktlinjer för god tillgänglighet vid ny och ombyggnad av allmän plats. Upprättad av Gatu- och trafikavdelningen samt Gatu- och parkdriftavdelningen 2011 Senast reviderad
Läs merPlaneringsverktyg vid om- och nybyggnation för ökad tillgänglighet avseende personer med funktionsnedsättningar
1 (6) Planeringsverktyg vid om- och nybyggnation för ökad tillgänglighet avseende personer med funktionsnedsättningar Inledning För att få med tillgänglighet avseende personer med funktionsnedsättningar
Läs merInfo om körvägar till informatörer
Version: 2017-10-02 Info om körvägar till informatörer Scenario Göta Älvbron Nedanstående omläggning av kollektivtrafiken sker då Göta Älvbron stängs av för kollektivtrafik i båda riktningar och avstängning
Läs merEnkelt avhjälpta hinder
KONCEPT April 2006, rev 2006-10-26 Enkelt avhjälpta hinder Utförandeanvisning Uppdragsgivare: Trafikkontoret, Göteborgs Stad Inledning I maj år 2000 antog riksdagen regeringens proposition Från patient
Läs merStadens användning. Information om Västtrafiks beslut om trafikplan 2019
TN-Information Trafiknämnden Sammanträdesdatum 2018-09-27 Stadens användning Maria Olsson Telefon 031-368 23 49 E-post: maria.olsson@trafikkontoret.goteborg.se Utfärdat 2018-08-13 Diarienummer 0701/13
Läs merStorstadspaket Malmö Sverigeförhandlingen
Storstadspaket Malmö Sverigeförhandlingen Västra hamnen, fastighetsägarträff 5 december 2017 Storstadspaket Malmö Satsningar på stadsbusstrafik, pågatågstrafik och cykel. Totalt paket 3 983 miljoner kr
Läs merOmfördelning och utökning av investering för ökad kapacitet för återvinning av avfall
2014-04-16 1 (5) TJÄNSTESKRIVELSE TN 2013/163-044 Tekniska nämnden Omfördelning och utökning av investering för ökad kapacitet för återvinning av avfall Förslag till beslut Tekniska nämnden beslutar att
Läs merTrafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen - Trafikförslag
Trafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen - Trafikförslag PM 2016-11-25 Trafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen Arbetsmaterial PM Medverkande: Beställare:
Läs merFotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem
1 Fotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem Transportforum 2010-01-13 Lennart Adolfsson Fotgängarnas föreningen FOT har som uppgift att påvisa problem och risker som drabbar fotgängare sprida
Läs merTrafikutredning Fridhem, Tjörns kommun I samband med detaljplan Fridhem del av Hövik 5:1
Beställare: 471 80 SKÄRHAMN Beställarens representant: Kristina Stenström Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 104 23 38 Innehållsförteckning 1 Inledning...
Läs merNorr Mälarstrands kajpromenad, Genomförandebeslut. 1. Trafiknämnden ger kontoret i uppdrag att bygga om kajpromenaden enligt redovisat förslag.
Kontaktperson Erika Björnsson Gatuavdelningen Centrala distriktet Telefon: 08-508 265 41 erika.bjornsson@tk.stockholm.se Till Trafiknämnden 2006-05-16 Norr Mälarstrands kajpromenad, Genomförandebeslut
Läs merGenomförandeavtal med SLL - Planskild korsning Enebybergs station
DANDERYDS KOMMUN Tjänsteutlåtande 1 (5) Klicka här för att ange text. Genomförandeavtal med SLL - Planskild korsning Enebybergs station Ärende Trafikförvaltningen på Stockholms läns landsting, SLL, har
Läs merGenomförandebeskrivning
Planhandling Koncept 2011-03-02 Samråd Datum: 2011-04-05 FN Diarienummer: 0573/08 Plannummer: (FIIa xxxx) Exploateringsavdelningen Christian Schiötz Telefon: 031-368 10 60 E-post: christian.schiotz@fastighet.goteborg.se
Läs merInformationsmöte inför byggstart. Väg 323 genom Hammarstrand. Samarbetsprojekt mellan Trafikverket och Ragunda Kommun. Entreprenör Svevia
Informationsmöte inför byggstart Väg 323 genom Hammarstrand Samarbetsprojekt mellan Trafikverket och Ragunda Kommun Entreprenör Svevia Annica Boström Projektledare, Trafikverket TMALL 0141 Presentation
Läs merBetalstationslägen i trängselskattesystemet i Göteborg. 11 januari 2013
Betalstationslägen i trängselskattesystemet i Göteborg 11 januari 2013 Innehåll Inledning... 3 Trängselskattesystemet... 4 1. Fridkullagatan... 5 2. Gibraltargatan... 7 3. Doktor Allards gata... 9 4. Ehrenströmsgatan...
Läs merOmbyggnad av gång- och cykelförbindelsen över Södertäljevägens påfartsramp i Marievik. Genomförandebeslut.
Martin Båth Trafikplanering 08-508 260 83 martin.bath@stockholm.se Till Trafiknämnden 2014-09-25 Ombyggnad av gång- och cykelförbindelsen över Södertäljevägens påfartsramp i Marievik. Genomförandebeslut.
Läs merPM till detaljplan Vägutformning Hareslätt - Kungälvs kommun
PM till detaljplan Vägutformning Hareslätt - Kungälvs kommun 2014-03-14 2 (8) PM till detaljplan Vägutformning Hareslätt - Kungälvs kommun 2014-03-14 Beställare: Kungälvs kommun 442 81 Kungälv Beställarens
Läs merFolkparksvägen, cykel- och trafiksäkerhetsåtgärder. Genomförandebeslut.
Lotten Backström Trafikplanering 08-508 262 15 lotten.backstrom@stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2011-11-24 Folkparksvägen, cykel- och trafiksäkerhetsåtgärder. Genomförandebeslut. Förslag
Läs merTillgänglighet för funktionshindrade Inventering på gångvägar till och från hållplats i stadsdelen Kortedala
Tillgänglighet för funktionshindrade Inventering på gångvägar till och från hållplats i stadsdelen Kortedala Rapport 2:2003 Trafikkontoret Issn 1103-1530, isrn gbg-tk-r 2:2003-se Rapporten har utarbetats
Läs merCykelbanor på Torsgatan mellan Odengatan och Karlbergsvägen. Inriktningsbeslut. Olle Zetterberg Göran Gahm
GATU- OCH FASTIGHETSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE GFN 2001-10-02 Handläggare: Örjan Widaeus Region Innerstad Park- och gatubyrån Tel: 508 261 98 orjan.widaeus@gfk.stockholm.se 2001-09-04 Till Gatu- och fastighetsnämnden
Läs merAvtal om finansiering och genomförande bytespunkt Norra Sköndal
Bilaga 1 1 (6) Ärendenummer Trafikverket TRV 2017/58798 Stockholm Stad T2013-300-00922 Avtal om finansiering och genomförande bytespunkt Norra Sköndal Mellan nedanstående parter träffas härmed avtal om
Läs merTillgänglighetsplan för allmänna platser i tätorterna Edsbyn och Alfta
Tillgänglighetsplan för allmänna platser i tätorterna Edsbyn och Alfta Förord Alla människor är rörelsehindrade under någon del av livet. Under det första året sker transporten i en rullstol som kallas
Läs merRamper till publika lokaler i Göteborg - enkelt avhjälpta hinder Råd och riktlinjer för utformning utkast 2009-06-24
Ramper till publika lokaler i Göteborg - enkelt avhjälpta hinder Råd och riktlinjer för utformning utkast 2009-06-24 Råd och riktlinjer för utformning av ramper. En skrift sammanställd av Trafikkontoret
Läs merSlutredovisning av stabilitetshöjande åtgärder etapp 1, Arboga hamn
SAMMANTRADESPROTOKOLL Kommunstyrelsen Sammanträdesdatum 2012-05-15 Blad 5 Ks80 Au 79 Dnr 278/2010/043 Slutredovisning av stabilitetshöjande åtgärder etapp 1, Arboga hamn Från tekniska nämndens sammanträde
Läs merUtbyggnaden av Väg 45 och Norge/Vänerbanan mellan Göteborg och Trollhättan. Kort om projektet bakgrund. Kort om projektet varför?
Utbyggnaden av Väg 45 och Norge/Vänerbanan mellan Göteborg och Trollhättan 1 Kort om projektet bakgrund Götaälvdalen viktig regional och nationell transportled för varor och människor Dålig framkomlighet
Läs merV Boulevarden S Kaserngatan (alt 10)
29 5. 5.1 V Boulevarden S Kaserngatan (alt 10) Bussgatans utformning Framkomlighet Separat bussgata utmed hela sträckningen tillsammans med signalprioritering i korsningar med övrig trafik möjliggör en
Läs merArbeten på Spårvagn linje 7 från 9 mars till början av juli.
Arbeten på från 9 mars till början av juli. Foto: Kari Kohvakka. Visionsbild: DinellJohansson. Trafikinformation Hållplats tillgänglighetsanpassas och den provisoriska ändhållplatsen på Hamngatan tas bort.
Läs merTrafikantsäkerheten vid Högdalens tunnelbanestation. Svar på skrivelse från Malte Sigemalm (S).
Lotten Backström Trafikplanering 08-508 262 15 lotten.backstrom@stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2013-05-20 Trafikantsäkerheten vid Högdalens tunnelbanestation. Svar på skrivelse från
Läs merRAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic
RAPPORT Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning 2016-06-08 Upprättad av: Milos Jovanovic 1 Innehåll BAKGRUND... 3 FÖRUTSÄTTNINGAR... 3 Trafik och trafikanter... 3 Trafiksäkerhet... 5 FÖRESLAGNA
Läs merSvar på skrivelse om att åtgärda bristerna i ersättningstrafiken vid Östertälje station
1 (4) Datum 2011-11-22 Identitet TN 1111-0246 Trafiknämnden Svar på skrivelse om att åtgärda bristerna i ersättningstrafiken vid Östertälje station Inledning Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting
Läs merGENOMFÖRANDEBESKRIVNING
Byggnadsnämnden Detaljplan för Område norr om Torvemyr Skaftö-Backa 3:193 m.fl. Grundsund Upprättad 2006-11-01, justerad 2007-03-23 ANTAGANDEHANDLING GENOMFÖRANDEBESKRIVNING ORGANISATORISKA FRÅGOR Allmänt
Läs merTillgänglighet för alla. Myt eller verklighet?
Tillgänglighet för alla. Myt eller verklighet? Seminarium om oskyddade trafikanter NVF Malmö 26 april 2007 Professor Teknik och samhälle Lunds Tekniska Högskola 070426 Personerna och hindren Tillgänglighet
Läs merExempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1
Dnr Sida 1 (5) 2016-09-16 Handläggare Lotten Svedberg 08-508 262 15 Exempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1 Kontoret föreslår att arbeta med ett antal typåtgärder längs sträckorna för att få bättre hastighetsefterlevnad
Läs merTRÄKVISTA - ÖVERSYN AV TRAFIKFRÅGOR INFÖR SAMRÅD
PM TRÄKVISTA - ÖVERSYN AV TRAFIKFRÅGOR INFÖR SAMRÅD SAMRÅDSHANDLING 2017-03-22 Tyréns AB 118 86 Stockholm Besök: Peter Myndes Backe 16 Tel:010 452 20 00 www.tyrens.se Säte: Stockholm Org.nr: 556194-7986
Läs merStöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön. 1 Bakgrund. Uppdragsnr: (9)
Uppdragsnr: 10235378 1 (9) PM Stöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön 1 Bakgrund Kommunen vill bygga en cykelbana utmed Nytorpsvägens södra sida. I dag är gång och cykeltrafiken hänvisad
Läs merCykelbana längs Flatenvägen. Genomförandebeslut
Trafikkontoret Tjänsteutlåtande Sida 1 (6) Dnr T2017-02807 2017-10-30 Handläggare Pernilla Johnni Tfn 08-508 27 650 Till Trafiknämnden 2017-11-23 Cykelbana längs Flatenvägen. Genomförandebeslut Förslag
Läs mer5 Tänkbara åtgärder. 5.1 Upprustning av befintlig bytespunkt F Ö R S T U D I E B Y T E S P U N K T K U L L A V Ä G S K Ä L, D E C E M B E R
5 Tänkbara åtgärder I förstudien konstateras att det finns två möjliga lösningar av dagens problem. Antingen rustar man upp befintlig bytespunkt och genomför åtgärder som motsvarar de åtgärder som nu genomförs
Läs merRiktlinjer för skyltning på offentlig plats i Eslövs kommun
Riktlinjer för skyltning på offentlig plats i Eslövs kommun Riktlinjerna i den här foldern gäller för varuexponering, gatupratare, mattor och liknande på offentlig plats, det vill säga gator, vägar, torg,
Läs merFramtida väghållningsansvar i Leksand
Framtida väghållningsansvar i Leksand Konsekvensanalys av alternativ 1B (en kombination av förslag 1 och 2 enligt tidigare rapport) inför den fortsatta politiska hanteringen. Sweco Environment AB 1 (19)
Läs merRiktlinjer för skyltning på offentlig plats i Eslövs kommun
Riktlinjer för skyltning på offentlig plats i Eslövs kommun Riktlinjerna i den här foldern gäller för varuexponering, gatupratare, mattor och liknande på offentlig plats. Det vill säga gator, vägar, torg,
Läs merVÄLKOMNA TILL INFORMATIONSMÖTE. Gång- och cykelväg utmed Valldavägen Iseråsskolan 2013-09-30 kl 18.30
VÄLKOMNA TILL INFORMATIONSMÖTE Gång- och cykelväg utmed Valldavägen Iseråsskolan 2013-09-30 kl 18.30 MEDVERKANDE Kungsbacka kommun Charlotta Ljungkull, Projektledare Roland Nyman, Byggledare Christer Adlerborn,
Läs merInförande av ett reserverat körfält för buss och tung trafik på Hornsgatan. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige
Dnr Sida 1 (6) 2017-04-12 Handläggare Robin Billsjö 08-508 262 30 Till Trafiknämnden 2017-05-18 Införande av ett reserverat körfält för buss och tung trafik på Hornsgatan. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige
Läs merAnsökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors
Ansökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors Ansökan Enligt bifogade ansökningar om skolskjuts vid särskilda skäl, ansöker vårdnadshavare för 4 barn boende i Ytterklintfäboda
Läs merPM Trafik Detaljplan. Uppdragsnr: (7) Uppsala WSP Sverige AB. Gunilla Sortti
Uppdragsnr: 10219448 1 (7) PM PM Trafik Detaljplan Uppsala 2016-02-12 WSP Sverige AB Gunilla Sortti WSP Sverige AB Box 1516 751 45 Uppsala Besök: Kungsgatan 66 Tel: +46 10 7225000 WSP Sverige AB Org nr:
Läs merPRESSINFORMATION. Framkomligheten i trafiken 2018
1 (10) Framkomligheten i trafiken 2018 Göteborgs Stad, Trafikverket och Västtrafik arbetar tillsammans med framkomlighetsfrågor nu när Göteborg bygger om och bygger ut för att bli en grön och nära storstad.
Läs merBättre framkomlighet vid Tegelbacken. Genomförandebeslut
Åsa Larsson Anläggning 08-508 266 31 asa.larsson@tk.stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2007-06-12 Jessica Fellers Trafikplanering 08-508 263 76 jessica.fellers@tk.stockholm.se Bättre framkomlighet
Läs merSlutrapport för delprojektet KOLLA gatumiljö
Slutrapport för delprojektet KOLLA gatumiljö Meddelande 5:2012 Trafikkontoret RAPPORTFAKTA Titel: Slutrapport för delprojektet KOLLA gatumiljö Datum: 2012-10-10 Beställare: Trafikkontoret Göteborgs Stad
Läs merLars Cedergrund och Ingegerd Forss Tillgänglighetsprojektet Trafikkontoret Stockholm. Draft Only
Lars Cedergrund och Ingegerd Forss Tillgänglighetsprojektet Trafikkontoret Stockholm Politisk målsättning Stockholm ska bli världens mest tillgängliga huvudstad Alla problem för personer med funktionsnedsättning
Läs merTrafikförslag för detaljplan för bostäder vid Södra Vårvindsgatan
vid Södra Vårvindsgatan Trafikförslag för detaljplan för bostäder vid Södra Vårvindsgatan Arbetshandling Medverkande: Beställare: Kontaktperson: Trafikkontoret Göteborgs Stad Box 2403 403 16 GÖTEBORG Vxl
Läs merDIALOG ENEBYBERGSVÄGEN. Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte
DIALOG ENEBYBERGSVÄGEN Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte 2016-01-21 Kontaktpersoner Jonas Frejd, Projektledare, Danderyd kommun Martin Wernersson, Planarkitekt, Danderyd kommun
Läs merSamhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö 2007-2015. Bilaga 2 Riktlinjer för utformning
Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö 2007-2015 Bilaga 2 Riktlinjer för utformning Allmänt Denna bilaga skall vara till hjälp vid val av åtgärder för att förbättra tillgängligheten i den
Läs merVästsvenska paketet och kollektivtrafiken
Västsvenska paketet och kollektivtrafiken Enkel, bekväm och pålitlig. Västsvenska paketet lägger grunden för en attraktiv, hållbar och växande region. Om du har rest i Göteborgstrakten på sistone kanske
Läs merKlåva Gårdsväg. Underlag för detaljplan
PM Klåva Gårdsväg Underlag för detaljplan 2012-07-13 Beställare: Konsult: Trafikkontoret, Anna Boberg Atkins Sverige AB Anki Jerling Titel: Klåva Gårdsväg Uppdragsnummer: 2011 323 Dnr: 1026/10 2012-07-13
Läs merPM TRAFIKUTREDNING SKUTHAMNEN
PM TRAFIKUTREDNING SKUTHAMNEN 2014-06-10 Innehållsförteckning 1 Inledning... 3 2 Nulägesbeskrivning... 3 2.1 Biltrafik... 4 2.2 Gång- och cykeltrafik... 5 2.3 Kollektivtrafik... 5 3 Planerad exploatering...
Läs merRUV 2006, hållplatser(>500) Gbg-regionen, sorterade efter totala resor
RUV 2006, hållplatser(>500) Gbg-regionen, sorterade efter totala resor Hållplatsnamn Direkt Byten Alla resor Dir-kvot 1 Brunnsparken 38877 45699 84576 0,46 2 Centralstationen 22070 38417 60487 0,36 3 Angered
Läs merAnvändbar kollektivtrafik för personer med funktionsnedsättning
Användbar kollektivtrafik för personer med funktionsnedsättning 1 Användbar kollektivtrafik för personer med funktionsnedsättning Samhället ska utformas så att det blir tillgängligt för alla medborgare.
Läs merProtokoll. Styrgrupp för projektmodell Nolhaga 2009-03-12
Styrgrupp för projektmodell Nolhaga Styrgrupp för projektmodell Nolhaga Sida 1 Plats och tid Sammanträdesrummet, Nolhagahallen, Alingsås kl 10.00-11.30 Beslutande Stefan Svensson(kd), ordf Thorsten Larsson(m)
Läs merGöta Ringen. Göteborgs nya ringled. Göta Ringen. Theo Papaioannou
Göteborgs nya ringled Historik Göteborg saknar en ringled En led som leder trafiken runt stadskärnan Många städer i Europa har ringleder Berlin, Thessaloniki, Paris Historik Varför ingen ringled i Göteborg?
Läs merPM om kollektivtrafik som berörs av Marieholmstunneln
Marieholmstunneln 1 (7) 2009-10-19 BILAGA PM om kollektivtrafik som berörs av Marieholmstunneln Göteborgs Stad har genom Trafikkontoret i PM 2009-09-07 beskrivit planerad trafikering som i framtiden direkt
Läs merÖverenskommelse med fastighetsägare i samband med ombyggnad av Kvarnholmsvägen på Finnbodasidan
2014-05-12 1 (5) TJÄNSTESKRIVELSE TN 2013/478-052 (KFKS 2013/742-040) Tekniska nämnden Överenskommelse med fastighetsägare i samband med ombyggnad av Kvarnholmsvägen på Finnbodasidan Förslag till beslut
Läs merBILAGA TILLHÖRANDE TRAFIKPLAN MARIEBERG: HÅLLPLATSLÄGEN VID NYA VÄSTERBROPLAN 24 MAJ 2012
BILAGA TILLHÖRANDE TRAFIKPLAN MARIEBERG: HÅLLPLATSLÄGEN VID NYA VÄSTERBROPLAN 2 MAJ 202 Denna bilaga redovisar utredning om olika kombinationer av hållplatslägen vid Västerbroplan. Det valda alternativet
Läs merStrategi för en äldrevänlig stad. Svar på remiss från kommunstyrelsen
Trafikplanering miljö Tjänsteutlåtande Tjänsteutlåtande Dnr T2018-00227 Dnr T2018-00227 2018-01-08 2018-01-08 Handläggare Fariba Daryani Trafikplanering 08-508 400 34 Till Trafiknämnden 2018-03-08 Katharina
Läs merRiktlinjer för skyltning på offentlig plats
2013-04-18 1(6) Miljö och Samhällsbyggnad Riktlinjer för skyltning på offentlig plats Riktlinjerna gäller för varuexponering, gatupratare, mattor och liknande på offentlig plats, det vill säga gator, vägar,
Läs merVA-utbyggnaden fortsätter mot Nolsjö
DATUM: 2017-05-16 VA-utbyggnaden fortsätter mot Nolsjö 2017-05-18 Vi bygger ut vatten- och avloppsledningar för att säkerställa att fastigheter i området får en säker dricksvattenförsörjning samt för att
Läs merPÅ VÄG ATT BLI VÄRLDENS MEST TILLGÄNGLIGA HUVUDSTAD EN STAD FÖR ALLA
PÅ VÄG ATT BLI VÄRLDENS MEST TILLGÄNGLIGA HUVUDSTAD EN STAD FÖR ALLA Tillgänglighet är en demokratifråga I Stockholm möts människor och kulturer. Här får nya innovativa idéer liv och här skapas ny världsomdanande
Läs merCykelåtgärder längs Hässelbystråket mellan Brommaplan och Åkeshov. Genomförandebeslut
Sida 1 (9) 2018-01-01 Handläggare Per-Åke Tjärnberg 08-508 266 86 Till Trafiknämnden 2018-02-01 Cykelåtgärder längs Hässelbystråket mellan Brommaplan och Åkeshov. Genomförandebeslut Förslag till beslut
Läs merBostäder inom Racketen 11 i Alvik. Reviderat genomförandebeslut.
Dnr Sida 1 (5) 2015-03-27 Handläggare Karl-Johan Dufmats 08-508 263 10 Till Exploateringsnämnden 2015-04-13 Bostäder inom Racketen 11 i Alvik. Reviderat genomförandebeslut. Förslag till beslut 1. Exploateringsnämnden
Läs merStudiebesök TÖI måndag 24 oktober. Västsvenska paketet och projektet KomFram Göteborg
Studiebesök TÖI måndag 24 oktober Västsvenska paketet och projektet KomFram Göteborg Punkter Göteborgsområdet Västsvenska paketet lite kort Långsiktiga ambitionen Satsningar inför trängselskatten 2013
Läs merUtbyggnadspromemoria för stadsbyggnadsprojekt nr 9630 Delplan 1, Älta C, etapp A och B Endast lokalgatan vid förskola Oxelvägen
2017-11-30 1 (6) PM Martin Håkansson KFKS 2015/689-251 NTN 2017/528 Projekt 9630 Kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott / Natur och trafiknämnden Utbyggnadspromemoria för stadsbyggnadsprojekt nr 9630
Läs merMotion (M) om busstrafiken i södra Kalmar
TJÄNSTESKRIVELSE Datum Ärendebeteckning 2014-04-08 KS 2013/0658 Kommunfullmäktige Motion (M) om busstrafiken i södra Kalmar Förslag till beslut Kommunfullmäktige beslutar att kommunledningskontorets yttrande
Läs merHotell vid Skanstull och sponsorsavtal för gångtunnel. Reviderat genomförandebeslut
s GATU- OCH FASTIGHETSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE GFN 2004-05-18 1(6) Handläggare: Monica Almquist Region Innerstad Markbyrån Tel: 508 262 52 e-mail: monica.almquist@gfk.stockholm.se Dnr: 04-511-1303 2004-05-04
Läs merÖverföringsledningar Sätila Hyssna Information
Överföringsledningar Sätila Hyssna Information 2018-02-06 Agenda Ledningssträcka Hyssna Sätila Naturvärden på sträckan Gång- och cykelväg Hyssna Sätila Markavtal Återstående arbete och tidplan Etapp 1.3
Läs merFörstudie Ny förskola på Backa Kyrkogata. SDN Norra Hisingen. Förstudie. Backa kyrkogata ny förskola
Ny förskola på Backa Kyrkogata SDN Norra Hisingen Bild 1: Översikt av Backaskolan, föreslagen placering av förskolan i den södra delen av fastigheten. Titel: Sammanställning, Dokument-id: MALL-1240, Version:
Läs merTipsa om din kandidat till S:t Julianpriset på www.stockholm.se/tillganglig eller ring tipstelefonen 08-508 26 699.
BLOMQUIST ANNONSBYRÅ 2008 32 tips som ökar tillgängligheten i din butik Stockholm ska vara en stad för alla. Det ska vara enkelt att ta sig fram på gator och torg, i offentliga lokaler, i butiker och restauranger
Läs merGårdstånga. Inventering och åtgärdsförslag enligt Enkelt avhjälpta hinder
Gårdstånga Inventering och åtgärdsförslag enligt Enkelt avhjälpta hinder Juni-juli 2006 Stråk Stråk 1 Sandyvägen Flyingevägen. Foto 1:1a-b -1:2 Belysning ej testad Belysning provas Visuell sidoavgränsning
Läs merOmbyggnad av Bokelundskolan till ny förskola i Centrumområdet Fortsatt projektering och anbudsförfrågan
Dnr 2013-08-12 Marie Hallsten-Eriksson fastighetskoordinator Tel. 0470-415 43 Kommunstyrelsens arbetsutskott Ombyggnad av Bokelundskolan till ny förskola i Centrumområdet Fortsatt projektering och anbudsförfrågan
Läs merSLUTREDOVISNING AV INVESTERINGSPROJEKT
TJÄNSTEUTLÅTANDE 2015-04-21 Handläggare: Joel Westergren Till Kommunstyrelsens arbetsutskott SLUTREDOVISNING AV INVESTERINGSPROJEKT 10013 Anslutning av kommunalt vatten och avlopp för Rävsnäs-Gräddö omr
Läs merEffekter av trängselskattens införande Redovisning 4 januari
Västsvenska paketet Effekter av trängselskattens införande Redovisning 4 januari I Göteborg och dess omgivning mäts trafikflöden och restider kontinuerligt både för biltrafiken och för kollektivtrafiken.
Läs merTrafikförbättrande åtgärder Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016
Trafikförbättrande åtgärder 2016 Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016 Koordinering i Stockholm TSA-bild Skärmdump ur det s.k. TSA-verktyget Regional trafikgrupp
Läs merVäg 229, Bytespunkt Norra Sköndal Stockholms stad. Svar på skrivelse från Trafikverket. Utredningsbeslut
Dnr Sida 1 (7) 2015-04-29 Handläggare Katarina Kjellberg 08-508 261 63 Till Trafiknämnden 2015-05-21 Väg 229, Bytespunkt Norra Sköndal Stockholms stad. Svar på skrivelse från Trafikverket. Utredningsbeslut
Läs merINVESTERINGSBILAGA, Bilaga 1
2015-04-23 1(7) INVESTERINGSBILAGA, Bilaga 1 Till tjänsteutlåtande avseende Projekt: Nya Hallsta förskola Om- och tillbyggnad av fastighet på Magistervägen i Hallstavik till en förskola med 6 avdelningar.
Läs merMiljö- och samhällsbyggnadsnämnden
Miljö- och samhällsbyggnadsnämnden Ordförande: Peter Melinder Förvaltningschef: Ingela Lundqvist Vårt uppdrag Vi arbetar med Miljö- och hälsoskydd Naturvård Fysisk planering, bygglov och kartor Gator,
Läs mer2012-10-01. Beslutsunderlag Gamla Lidingöbron TN/2012:292
2012-10-01 Beslutsunderlag Gamla Lidingöbron TN/2012:292 POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON E-POST Lidingö stad Stockholmsvägen 50 08-731 30 00 vx lidingo.stad@lidingo.se Stadshuset FAX INTERNET 181 82 Lidingö
Läs merTrafikutredning i anslutning till programarbete för Gråberget
UPPDRAG Planprogram Gråberget UPPDRAGSNUMMER 2391905013 UPPDRAGSLEDARE Stefan Andersson UPPRÄTTAD AV DATUM Trafikutredning i anslutning till programarbete för Gråberget Bakgrund och syfte Göteborgs stad,
Läs merFrågor och svar om tvärlänk i Torslanda
Frågor och svar om tvärlänk i Torslanda 1. Har det beslutats om att bygga en tvärlänk? Nej, för att genomföra en tvärförbindelse behöver flera olika beslut tas på olika nivåer, och i olika omgångar. Nu
Läs merInformation avseende upphandling av spårtrafik Lidingöbanan samt Spårväg City under utbyggnad (E21)
1(6) Handläggare Iveta Jirgensone 08-686 16 84 iveta.jirgensone@sll.se Trafiknämnden 2014-03-11, info punkt 23 Information avseende upphandling av spårtrafik Lidingöbanan samt Spårväg City under utbyggnad
Läs merObjektgodkännande Mäster Johansgatan - ombyggnad till gågata, projektnummer 9542
Malmö stad Gatukontoret 1 (6) Datum 2015-01-23 Handläggare Karin Nilsson Biträdande projektledare Tjänsteskrivelse Objektgodkännande Mäster Johansgatan - ombyggnad till gågata, projektnummer 9542 TN 2014-2168
Läs mer