Internet of Things Ingenting är omöjligt Möjligheter med IoT

Transkript

1 Internet of Things Ingenting är omöjligt Möjligheter med IoT Presentation, vid IoT Sverige seminarium 19 maj 2015 Torbjörn Fängström, programchef IoT Sverige, Uppsala universitet

2 IoT Sverige vad vi är Strategiska innovationsprogram finansieras av tre statliga forskningsfinansiärer: VINNOVA, Energimyndigheten och Formas. Idag totalt 16 st. IoT Sverige finansieras av VINNOVA Budget : 160 MSEK varav 80 MSEK från VINNOVA Krav på lika mycket i medfinansiering från andra aktörer Ambitionen ett långsiktigt program (ca 10 år) med en total budget på ca 500 MSEK 2

3 IoT Sverige vad vi är Det strategiska innovationsprogrammet IoT Sverige utgörs organisatoriskt av Partnerförsamling, Styrelse och Programkontor (ca 1,5 årsheltidstjänster) Uppsala universitet blev koordinator för det Strategiska Innovationsprogrammet IoT Sverige, start den 19 maj

4 IoT Sverige vad vi gör Tre former av verktyg och ett programkontor Utlysningar för Innovationsprojekt Strategiska projekt Seminarier/konferenser för att bygga nätverk Programkontor: Stöttar VINNOVA för att formulera utlysningar Vara en sammanhållande aktör för nätverket Formulerar fokuserade områden för strategiska projekt Analyser och omvärldsbevakning Ansvar för hantering av styrelse och parter 4

5 Parter och aktörer IoT Sverige 1. ABB 2. Acreo 3. Ericsson 4. HiQ 5. IQ samhällsbyggnad 6. KTH 7. LKAB 8. Lund Universitet 9. Luleå Universitet LTU 10. Malmö Universitet 11. Prevas 12. SICS 13. Sigma Connectivity 14. SMSE 15. Svensk Elektronik 16. SP Technical Research Institute of Sweden 17. Teknikföretagen 18. Teyi Services, 19. Uppsala universitet Manufacturers and integrators of IoT: Ericsson Sigma Connectivity HiQ ABB Prevas Trade organisations: Svensk Elektronik Teknikföretagen IQsammhällsbyggnad Users of IoT: LKAB ABB Ericsson Public organizations: Academic / research institutes: Malmö Högskola Mälardalens Högskola Uppsala universitet Luleå Tekniska universitet SICS Acreo, SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut KTH 5

6 Möjligheter med IoT Transport Hälsa Hem Sjukvård Militärt 6

7 Transport 7

8 Transport Teknikens Värld 20 februari 2015 Projektet Drive Me är nu inne på sitt andra år och innebär att Volvo redan 2017 ska leverera 100 självkörande bilar till kunder på utvalda vägar i och omkring Göteborg. 8

9 Hälsa Withings WS-50 WiFi Våg håller koll på din vikt, kroppsfettprocent, vilopuls och luftkvalitén i ditt hem. Allt synkas trådlöst med en app i din smartphone så att du har full koll på din egen utveckling och hälsa. 9

10 Hem 10

11 Sjukvård Från presentation 23 april av Magnus Bång Linköpings universitet Projekt: Medicinsk IoT: En fallstudie kring tekniska, kliniska och regulativa krav på IoT i akut- och intensivvården 11

12 Militärt 12

13 IoT är här nu! 13

14 IoT är här nu! IoT Jokes I think my nest smoke alarm is going off. Google adwords just pitched me a fire extinguisher and an offer for temporary housing. Situation: There are 14 Competing standards 14? Ridiculous! We need to develop one universal standard that covers everyone s use cases! Yeah!! Soon Situation: There are 15 Competing standards. 14

15 IoT har startat så det är väl bara att köra? 15

16 Kanske inte? Kanske inte? Källa: April

17 Kanske inte? Går vi mot ett övervakningssamhälle där storebror ständigt kan ses oss? Kanske inte? Källa: Februari 7 dagens nyheter 17

18 Kanske inte? Är vi på väg mot: IoET The Internet of Evil Things? 18

19 Kanske inte? 11 maj i NyTeknik: Nu rapporteras flera olyckor med självkörande bilar. Fyra självkörande bilar har varit inblandade i olyckor i Kalifornien sedan september. Tre av dem var Googles bilar. 19

20 Eller kanske trots allt? Google s driverless Lexus SUVs were involved in three of the accidents. The other accident involved one of two driverless Audis. Notably, the driverless vehicles didn't cause any of them. Chris Urmson, director Google s self-driving car program, addressed the issue in a recent post on Medium. Over the 6 years since we started the project, we ve been involved in 11 minor accidents (light damage, no injuries) during those 1.7 million miles of autonomous and manual driving with our safety drivers behind the wheel, and not once was the self-driving car the cause of the accident. Källa: 20

21 Personlig sammanfattning Stora utmaningar för att kunna hantera säkerhet och IoT. Stora utmaningar när det gäller att hantera personlig integritet och IoT. Svårt att stoppa, IoT är här och nu! Stora möjligheter, inte minst inom områden där IoT (och IT) ännu inte slagit igenom. 21

22 IoT Sverige intresserad av att bli medlem? Intresserad av att bli part i IoT Sverige? Kontakta: Torbjörn Fängström (torbjorn.fangstrom@angstrom.uu.se) Vad krävs: Ett LoI, Inga avgifter men engagemang och tid! Vad får jag: Ett nätverk, mötesplatser och en möjlighet att påverka IoT Sveriges satsningar. 22

23 På gång På gång under 2015 Ett antal projekt att initieras från årets utlysning. Förstudierna kommer att slutrapportera. De strategiska projekten kommer att slutrapportera. Minst två ytterligare seminarium under hösten: 8 oktober "IoT and the rising threat towards our society" Initiera ytterligare strategiska projekt under hösten Mer information om vad vi gör och resultat på: LinkedIn IoT Sweden 23

24 Dagens program IoT och hot mot samhällets säkerhet Lisa Kaati, IoT Sverige Teknik och säkerhet Christian Rohner, UU IoT + Juridik = Incentive or Threat? Pam Storr, Legal Geek Girls, och Christine Kirchberger, SU 12 Lunch Är PUL toxiskt för patienten och det unga medtech-företaget med en molndatabas Markku Hämäläinen Kontigo Care Etiska aspekter på IoT och säkerhet Iordanis Kavathatzopoulos, UU Secure Gateway; Ett koncept för att din bil och ditt hus inte ska bli hackade Christer Ek, Semcon Hårdvaran i IoT något vi kan lita på? Inverkan av strålning på tillförlitligheten. Björn Gålnander, UU Diskussion om säkerhet och vägen framåt Fika 24

25 Vad ska vi oroa oss för? Hot/Problem Sannolikhet att det inträffar Konsekvens Produkt Hacker Teknik Juridik Etik Teknik/System Teknik/Hårdvara 25