TEST CITROËN C1 /// FORD KA /// SUZUKI ALTO
|
|
- Rasmus Pålsson
- för 10 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Full sprutt. Den som köper en billig bil får pengar över till att leva loppan och spruta Pommac om man absolut vill. Kanske på fashionabla Villa Pauli i Djursholm, som Tanja, Richard och Joakim. 30 MOTOR 06.09
2 KLUBBEN Lyxbil eller lyxliv. Vi drar åt svångremmen rejält och undersöker huruvida en bil för runt kronor kan fylla vardagens behov. TESTLAG: JOAKIM ANDERSSON, ANDERS HELGESSON, MATTIAS BACKMAN, JAMES HOLM (FOTO) MOTOR 31
3 VI TESTAR TRE SMÅ OCH BILLIGA BILAR I STORSLAGEN MILJÖ 1 Välkommen till vår bjudning i schangtil miljö. I dag är det inte gåsleversnittar och champagne som står på menyn hos Villa Pauli i Djursholm. Vi dukar i stället upp med tre av Sveriges billigaste bilar. representerar trion som inkluderar Peugeot 107 och Toyota Aygo. Knattarna nådde Sverige i början av 2006 och har nu genomgått en försiktig uppdatering. Nya nyllen och koldioxidvärdet sänkt från 108 till 106 gram per kilometer. Generation två av lär knappast leva i tolv år likt föregångaren. Nya Ka byggs parallellt med dyra Fiat 500, men är på ett par punkter bättre än Årets bil 2008., som är samma bil som Nissan Pixo, är en kopia på trion C1/107/Aygo. Nästan identiska mått och den trecylindriga motorn är en ren kopia. Detta är tredje generationen Alto som säljs i Sverige. En röd tråd har varit superlågt pris och undermålig säkerhet. Men är nya Alto verkligen helt under isen? Låt kampen börja! Vill du fortsätta leva lyxliv kan du köpa alla tre bilarna. Det blir billigare än att köpa en hyfsad mellanklasskombi. Tänkvärt. JOAKIM ANDERSSON EKONOMI Minstingen är dyrgripen kr är aningen högt för att C1 ska få vara med i klubben men vi tar in lillen som en aspirant. Ka kostade kr när testet planerades. Nu har priset gått upp till kr, läge för uteslutning. Alto var mönsterelev med kr, så vi valde Exclusive för tio lakan extra. Sedan kom sommarens prishöjning så nu kostar grundversionen kr, Exclusive kr mer. Det finns billigare bilar på marknaden. Vi har uteslutit Våra tio reservdelspriser, varav tre inklusive arbete, visar på skilda totalsummor. C1 landar på kr. C1 är inarbetad, bra andrahandsvärde. (Betyg: MMMMM ) Alto har dyrast service Ford vill ha kr för motsvarande delar och arbete. Två utrustningsversioner plus många lösa tillval gör att Ka kan bli en dyr affär. dessa då de saknar antisladdsystem. Testbilarna är stora förlorare på att miljöbilsrabatten om kr försvunnit. Den nya moroten, fem skattefria år, som börjar gälla vid årsskiftet, hjälper föga när bilarna har så här låg årsskatt (se tekniska data). Alla tre ska ha service varje år, eller vid varje mil för C1 och Alto och varje mil för Ka. Tre år/4 500 mil i C1 kostar kr, respektive kr för Alto. Tre år/6 000 mil i Ka kostar kr. Exempeldelarna kostar hela kr till Alto. Tillika dyrast service. Osäkert andrahandsvärde ovanpå detta kan göra billigaste bilen dyrast. Instrumentpanelens djupa urgröpning gör att det går att köra fram passagerarstolen rejält. Då får en vuxen plats bakom. Huvudutrymmet bak är däremot inget vidare och avsaknaden av bakdörrar gör in- och utstigning till en konst. Poppigt tyg i stolar som inte går att justera på höjden. De fasta nackstöden inger inget förtroende. Stolarna har inte genomgått whiplashtest men mycket talar för ett mediokert betyg. Notera den stora sidorutan bak. 32 MOTOR 06.09
4 2 MOTOR Ka är en livlös krabat Det är lite exotiskt med trecylindriga motorer. Ljudet blir ettrigt och faktiskt kraftfullt. Men i verkligheten händer det inte så mycket. En annan bi effekt är tomgångsvibrationerna, som är påtagliga. C1 behöver en del varv för att komma iväg och sedan krävs en del arbete med växellådan. Synd då att den är långslagig som i en Amazon. Motorn i Alto upplevs identisk, men ska vara av annan härkomst. Här är tomgångsvibrationerna om möjligt värre. Omdömet lyfts upp av en rappare växellåda med nästan sportigt korta slag. Alto och C1 ogillar kökörning, dumt för citybilar. Ka har samma trötta motor som Fiat 500. En helt livlös krabat oavsett varvtal. Ford erbjuder dieselalternativ med mer vridmoment men inte mycket mer karaktär. Detta ger dock en helt annan prisbild. Ergonomiskt placerad växelspak, men backen är helkrånglig att få i. Ringen som ska lyftas uppåt försvinner i den fluffiga damasken. 3 KÖRNING C1 är smidig i city Trots brist på motorkaraktär är Ka körgladast. Chassi och styrning sticker ut i segmentet och Ka är bättre vässad än syskonet Fiat i 500. Här står dock inte underhållning i fokus och som citybil förlorar Ka på siktskymmande vindrutestolpar. Likaså är sikten bakåt och snett bakåt rent usel. Glöm inte parkeringssensorer. Det är i stället C1 som blommar ut och med långt neddraget fönster bak går fickparkering som en dans. Alto är inte heller dum i city men runtomsikten är sämre. Saken blir inte bättre av att backspeglarna inte går att vinkla tillräckligt mycket utåt. När vi lämnar stadskärnan är Alto valet för långfärden. Bilen är förbluffande tyst. En del av svaret finns i däckdimensionen 155/65 R14 som inte är mycket gummi att bullra med. Vår test- Ka med 195/50 R14 (standard 175/65 R14) kräver nästan hörselskydd. Hela trion lider av reflexer i vindrutan från instrumentbrädan. Värst är symptomen i C1. När motorn varvas, och det måste den, skjuter förbrukningen tyvärr i höjden. Glöm att hålla normen. Växellådan är ett sorgligt och slappt kapitel. En ganska oprecis växellåda, speciellt backväxeln. Ford har ingen automat som alternativ. Totalt orkeslös motor, om än rätt så snål. Samma motor som i Opel Agila (nr 10/08). Omdömet kvarstår: rapp växellåda, otäcka vibrationer samt förbrukning långt över normen. Bullrig och plåtig och inte speciellt körglad. Men en smidig krabat i city och det är där biltypen ska leva sitt liv. Lika vaket ESP som Alto. Körglädjen finns i chassit, men få kunder lär efterfråga det. En tystare kupé hade vi däremot välkomnat med öppna armar. Mindre hjul hjälper föga. Stadig för sin storlek. Minsta försök till bus bryts barskt av vaket antisladdsystem. Fin fjädringskomfort men tvärskarvar kan slå hårt i bakvagnen. Backspeglar som justeras med en högst analog pinne var det länge sedan testlaget stötte på. Speglarna går dessutom inte att vinkla tillräckligt mycket utåt. Det ger en död vinkel som förtar lite av smidigheten i city MOTOR 33
5 Richard och Joakim trappar ner. Deras kläder kommer från Morris, Tanjas klänning på sidan 30 från Tessie. 4 KOMFORT Ka lider av att bakdörrar saknas Ingen av C1-stolarna är höjdjusterbara. Även om du inte sitter särskilt lågt så ligger säkerhetsbältet illa mot halsen redan på medellånga människor. På Ka är förarstolen höjdjusterbar i bakkant. Men det är inte utrymmet på höjden som är kritiskt. Det är i stället förarens högra ben som får trångt mellan ratt och mittkonsol. Alto-spekulanten måste välja Exclusive för att kunna höjdjustera förarstolen. Passageraren fram sitter genomgående högt i alla tre bilarna. Vidare går inget baksäte att rekommendera. Ka lider stort av att bakdörrar saknas, den som lyckas gymnastisera sig in bör vara huvudlös. C1 och Alto är mer lättäntrade och har dessutom ventilationsfönster. Bakre sidorutorna är större på C1 än Alto så den instängda känslan blir mindre påtaglig. Elhissknapparna sitter på dörrarna i C1 och Alto men borde sitta mitt i bilen, som i Ka, så att föraren kan justera rutorna på båda sidor. 5 UTRUSTNING Minimalt med tillval erbjuds Alto finns som Comfort eller Exclusive, manuell eller automat. Metallic är tillval. Hyggligt enkelt. Till Comfort finns ac/ cd-paket för kr. Lika bra att slänga fram ytterligare kr och få en Exclusive direkt. C1 lagerförs bara i SX-utförande. Metallic är tillval. Galet enkelt! Den som vill ha flärd i det här skalet får välja Toyota Aygo, den går att lyxutrusta. Det finns ytterligare ett tillval på Alto och C1. Importörerna tar respektive kr för eluppvärmda framstolar. Drygt! Lustigt nog är knapparna likadana, ska vi gissa att eftermonteringen sker i samma hamn? Ka är lyxvagnen. Utöver versionerna Ambiente (grund) och Titanium ( kr) finns tillval som läderklädsel, skinnratt och panoramatak. Ford erbjuder som brukligt sin eluppvärmda vindruta (1 500 kr), ett onödigt tillval som bara stör sikten. Tyvärr krävs Titanium för att få självklarheter som belyst bagagerum och solskydd på passagerarsidan. Bästa barnbaksätet, här finns tillstymmelse till utsikt. En dum detalj är att kupébelysningen bara tänds när förardörren öppnas. Framstolarna håller stadigt tag om de åkande, kanske i sportigaste laget för rundlagda. Glastak ökar mysfaktorn men saknar tyvärr solskydd att dra för. Suzuki glömde kopiera de rejäla glasytorna från C1/107/Aygo. I övrigt skickligt gjort och den lägre ljudnivån i kupén tål att poängteras igen. Det viktigaste finns, men några fler tillval hade faktiskt inte skadat. Bra och modernt att stereon har aux-port för inkoppling av mp3-spelare. Å ena sidan, grundversionen saknar allt för mycket utrustning för att vara intressant. Å andra sidan, bra att kunden har många tillval att välja på. Saknar i likhet med de övriga testdeltagarna längdjustering av ratten. Men minibilsägaren får göra några banala avkall och lider föga. 34 MOTOR 06.09
6 CITROËN C1: Stora samt tydliga vred och reglage. På natten kommer ett orange sken från den på dagtid mjölkvita plasten vid fläktreglagen. Mys! Karossplåt på dörrarna ger en föga ombonad känsla. Den långa växelspaken är lika sladdrig som den ser ut att vara. Blank hårdplast ger besvärande reflexer i vindrutan. FORD KA: Fräckt och poppigt tack vare vita inslag. Samtidigt rätt funktionellt, men vi tycker att knapparna till radioenheten är aningen för små och att damasken till växelspaken är i vägen. Ka kan fås med lyx som elbackspeglar, färddator och rattreglage. Bra med handskfack som går att stänga. Det saknas i C1 och Alto. SUZUKI ALTO: Instrumentpanelen skiljer sig från den i C1, men detaljen med fristående varvräknare (skyms av ratten) kopierade Suzuki oblygt. Plastklädda dörrsidor känns mer ombonat än plåtiga som i C1. Gott om förvaringsfack men tyvärr inga med lock. Knapparna till den dyra stolsvärmen sitter vid växelspaken. 6 UTRYMME Störst bagageutrymme i Ka Till skillnad från Fiat 500 har ett rekorderligt handskfack. I C1 och Alto är det precis som på nämnda 500 bara ett djupt fack utan lucka som gäller. Dumt, för inga pinaler går att gömma i kupén. Saken blir inte bättre av att båda dessutom saknar kartfack på framstolarnas baksidor. Bagageutrymmet är störst i Ka med råge. Men då nyckel krävs för att öppna bagagedörren (inte ens knapp i kupén, som hos Alto, finns) blir du vansinnig varje gång något ska in eller ut. C1 har djupare (nedåt) men kortare (längdled) bagageutrymme än Alto. Vad som är bäst är en smaksak. Alto lider av smalare öppning och ett klumpigt insynsskydd som inte följer med upp vid öppning. Alto är ensam om att kunna utrustas med dragkrok. Maxvikten är måttliga 200 kg, men det räcker för en obromsad pyttekärra eller ett cykelställ. Den som fäller baksätet får i Alto även en nära nog plan lastyta, så blir det inte i Ka och C1. 7 SÄKERHET Bara tre stjärnor för Alto Är tre Euro-Ncap-stjärnor ett fiasko för Alto? Njae, bilen har testats under de hårdare 2009-kraven. Det är högst osäkert om C1 skulle fått behålla sina fyra stjärnor vid ett sådant test. Sidogardinerna, som är standard i Sverige, fanns inte på den Alto som krockades av Euro-Ncap. Likaså var ESP inte standard på tillräckligt många marknader för att det skulle ge poäng. I Sverige är antisladd standard. De Alto som säljs i Sverige har troligen en säkerhetsnivå som skulle motsvara fyra stjärnor, eller bra nära. Tittar vi på Ka är det samma visa. Bara fyra stjärnor, men syskonbilen Fiat 500 har full pott. Ka testades utan sidokuddar och sidogardiner, som är svensk standard. Detta och det faktum att Ka, till skillnad från 500, saknar knäkrockkudde sänkte betyget. Vi konstaterar glatt att svenska importörer valt att bara erbjuda bilarna med högsta möjliga säkerhetsnivå och att ingen av säkerhetskomponenterna finns bland tillvalen. Heders! Liten men utrymmeseffektiv. Bagageutrymmet är i minsta laget för annat än matkassar och handväskor. Trions trevligaste baksäte. Superkrångligt att nå baksätet och ännu krångligare att öppna bagageutrymmet. Ordet praktisk kan inte ha stått på utvecklingsteamets papper. Bagageluckan måste öppnas med nyckel eller spak mellan förardörr och tröskel. Många små och kluriga förvaringsfack runt förarplatsen uppskattas. Fasta nackstöd fram inger inget förtroende. Passagerarkudde går att inaktivera med nyckel. Bra, men hjälper föga när det inte finns Isofix. Fiat har knäkudde i 500 så varför har Ford ingen i Ka? Det är trångt runt förarens knä så skyddet skulle vara välkommet. Justerbara nackstöd fram. De fasta nackstöden fick betyg 2,3 av 4,0 hos Euro-Ncap. I övrigt har de svensksålda bilarna högre säkerhetsstandard än på andra marknader MOTOR 35
7 VINNARE: tar hem segern genom att hålla jämn nivå, betyg tre i alla ronder. 8 Hela trion rankas som miljöbilar, Ka även diesel. C1 och Alto finns inte med andra motoralternativ. C1 går att välja med en semiautomatisk växellåda och klarar 120-gramsgränsen även med denna. KOLDIOXIDUTSLÄPP (g/km) 103 SUZUKI ALTO 106 CITROËN C1 119 FORD KA Alto med fyrstegad automat snittar hela 5,2 l/100 km. Det blir retligt nog 122 g/km. Men utan rejäl ekonomisk morot kanske det inte spelar någon roll för dig om du kör miljöbil eller ej. Vad säger samvetet? SVERIGESNITTET EU:S MÅL MILJÖBIL Snål i teorin. Den svaga motorn är i verkligheten törstigare än vad siffrorna säger. Citroëns Start & Stop-system lär inte bli aktuell för C1. MILJÖ Alla tre är miljöbilar Kvalar in som miljöbil med minsta möjliga marginal. Synd att den körmässigt bättre dieselversionen har högt inköpspris och hög skatt. Är precis som C1 snålare i teorin än i praktiken. Suzuki har visat Alto med ett start/stopp-system, osäkert när det går i produktion. CITROËN C1 1,0I PRIS: KR Motor: Bensin, 3-cylindrig radmotor, 998 cm 3. Effekt 68 hk vid r/min. Vridmoment 93 Nm vid r/min. Drivning: Motorn fram, framhjulsdrift, 5-växlad manuell låda alt. 5-stegad semiautomat. Bränsleförbrukning: 4,5 l/100 km (ECE blandad körning). CO 2 : 106 g/km. Prestanda: km/h 13,7 s, toppfart 157 km/h. Tjänstevikt: ca 880 kg. Maxlast: ca 310 kg. Dragvikt: 0 kg. Mått: (längd/bredd/ höjd/axelavstånd) 344/163/147/234 cm. Volym bagagerum: l. Årsskatt: 450 kr. Säkerhet: Euro- Ncap, 6 krockkuddar, ESP, bältespåminnare förare, Isofix bak. Läs mer på: Rond 1: EKONOMI (Betyg: MMMMM ) Rond 2: MOTOR (Betyg: MmmmM) Rond 3: KÖRNING Rond 4: KOMFORT (Betyg: MmmMM) Rond 5: UTRUSTNING Rond 6: UTRYMME Rond 7: SÄKERHET (Betyg: MmmMM) Rond 8: MILJÖ (Betyg: MmmmM) TOTALPOÄNG (max 40) 22 En prisvärd bil med gott renomé och okej innerutrymmen med tanke på yttermåtten. Däremot är drivlinan, framför allt växellådan, en besvikelse. Komforten likaså. FORD KA 1,2 PRIS: KR Motor: Bensin, 4-cylindrig radmotor, cm 3. Effekt 69 hk vid r/ min. Vridmoment 102 Nm vid r/min. Drivning: Motorn fram, framhjulsdrift, 5-växlad manuell låda. Bränsleförbrukning: 5,1 l/100 km (ECE blandad körning). CO 2 : 119 g/km. Prestanda: km/h 13,1 s, toppfart 159 km/h. Tjänstevikt: ca 940 kg. Maxlast: ca 380 kg. Dragvikt: 0 kg. Mått: (längd/bredd/ höjd/axelavstånd) 362/166/151/230 cm. Volym bagagerum: l. Årsskatt: 645 kr. Säkerhet: Euro- Ncap, 6 krockkuddar, ESP, bältespåminnare förare, Isofix bak. Läs mer på: Rond 1: EKONOMI Rond 2: MOTOR Rond 3: KÖRNING Rond 4: KOMFORT Rond 5: UTRUSTNING (Betyg: MmmMM) Rond 6: UTRYMME Rond 7: SÄKERHET (Betyg: MMmMM) Rond 8: MILJÖ TOTALPOÄNG (max 40) 20 Fiat 500 fick 23 poäng i nummer 06/08. Vi har sänkt betygen för motor, körning och miljö då konkurrensen hårdnat. Likväl, Ka är bättre än 500. Men inte bättre än C1 och Alto... SUZUKI ALTO 1,0 PRIS: KR Motor: Bensin, 3-cylindrig radmotor, 996 cm 3. Effekt 68 hk vid r/min. Vridmoment 90 Nm vid r/min. Drivning: Motorn fram, framhjulsdrift, 5-växlad manuell låda alt. 4-stegad automat. Bränsleförbrukning: 4,4 l/100 km (ECE blandad körning). CO 2 : 103 g/km. Prestanda: km/h 14,0 s, toppfart 155 km/h. Tjänstevikt: ca 855 kg. Maxlast: ca 395 kg. Dragvikt: 200 kg. Mått: (längd/bredd/ höjd/axelavstånd) 350/160/147/236 cm. Volym bagagerum: l. Årsskatt: 405 kr. Säkerhet: Euro- Ncap, 6 krockkuddar, ESP, bältespåminnare förare, Isofix bak. Läs mer på: Rond 1: EKONOMI Rond 2: MOTOR Rond 3: KÖRNING Rond 4: KOMFORT Rond 5: UTRUSTNING (Betyg: MMmmm) Rond 6: UTRYMME Rond 7: SÄKERHET Rond 8: MILJÖ (Betyg: MMmMM) TOTALPOÄNG (max 40) 24 BÄST! Det här hade aldrig hänt med de tidigare generationerna av Alto. Nya Alto är däremot jämn, utan positiva eller negativa överraskningar. En billig bil som lever upp till lågprisförväntningarna. 36 MOTOR 06.09
Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning
Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning Skriv ut sida Modell: Saab 9-3 SportCombi 2.0t BioPower 200 hk SEK 291 800 Exteriör & Interiör: Jet Black SEK 6 900 Läder/textilklädsel "Sport", Black Lättmetallfälg
VAR FEMTE BIL STANNAR INTE
LÄS MER PÅ MOTORMÄNNENS WEBBPLATS: WWW.MOTORMANNEN.SE PRIS: 45 KR VAR FEMTE BIL STANNAR INTE MOTORMÄNNEN GRANSKAR BILISTERNA VID ÖVERGÅNGSSTÄLLET NYA BRÄNSLEREVOLUTIONEN SNÅLARE & STARKARE DEN OMÖJLIGA
CITY PLUS (2WD) MODELLER
MODELLER CITY PLUS (2WD) Urval utrustning Aluminiumfälgar, 16 tum med 215/65R16 däck CD radio med 4 högtalare Klimatanläggning Läderklädd ratt och växelspaksknopp Takreling, svart (saknas på bild) Karbonfärgad
MOTOR. Nya Mazda 6 mot Volvo V60 och Citroën DS 5. GTI-SpeCIal KLIMATMÖTET. Resa: Seattles vilda sida. Navigera mera: Vi testar gps:er
Måndag 13 maj 2013 MOTOR GTI-SpeCIal Små men naggande kvicka KLIMATMÖTET Nya Mazda 6 mot Volvo V60 och Citroën DS 5 Resa: Seattles vilda sida provkörning: Har Kia Carens sex appeal? Navigera mera: Vi testar
Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning
Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning Skriv ut sida Modell: Saab 9-5 SportCombi 2.3t BioPower 210 hk SEK 290 900 Exteriör & Interiör: Carbon Grey SEK 7 500 Läderklädsel Griffin Sport 2-ton, Black/Grey K56
test Opel Zafira tourer Grön
test Opel Zafira tourer Grön men in t 40 07/2012 Körglädjesbussen Opel Zafira är helt ny för tredje gången. Men nu när alla bilarna i klassen är sjusitsiga sticker Zafira ut med sin design och låga förbrukning
Det här är två livsstilsbilar som vill vara något mer än transportmedel
Bilar som får folk Funderar du på att köpa en Lancia Delta eller en Mini Countryman. I kalkylen ingår att folk vänder sig om efter din nya bil oavsett vilken du väljer. De här bilarna köps på känsla och
KOMBI-8. Produktfakta
KOMBI-8 Produktfakta MODELLPROGRAM MOTOR DRIVMEDEL VÄXELLÅDA UTRUSTNINGSNIVÅ LAGERFÖRD 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Select Ja 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Comfort Ja 2.5 CRDi (170 hk)
CITROËN C3. Produktfakta. Från 21 januari 2016
CITROËN C3 Produktfakta Från 21 januari 2016 TEKNISK SPECIFIKATION - BENSIN MOTOR PureTech 82 PureTech 82 S&S ETG Motortyp Sugmotor Sugmotor Bränsletyp Blyfri 95 oktan Blyfri 95 oktan Antal cylindrar 3
Alto. Vill du ha mer information? Specifikationer Utrustning. April 2009
Vill du ha mer information? Titta på www.suzuki.se om du vill ha mer information om Alto och om din närmaste Suzukiåterförsäljare. Modellerna som visas i den här utgåvan kan avvika från det verkliga utförandet.
CITROËN C3. Produktfakta ENDAST LAGERBILAR. Från 1 september 2016
CITROËN C3 ENDAST LAGERBILAR Produktfakta Från 1 september 2016 TEKNISK SPECIFIKATION - BENSIN MOTOR PureTech 82 (1) PureTech 82 S&S ETG (1) Motortyp Sugmotor Sugmotor Bränsletyp Blyfri 95 oktan Blyfri
NYA NISSAN PULSAR. Prislista, Utrustning, Specifikationer, Färger 03.09.2014 SE-05C-0433
NYA NISSAN PULSAR Prislista, Utrustning, Specifikationer, Färger PRISLISTA MOTOR VÄXELLÅDA Drivning Utrustningsnivå CO2 g/km Bränsleförbrukning l/100km Rekommenderat cirkapris kr Bensin DIG-T 115 6-växlad
CITROËN C4 PICASSO & GRAND C4 PICASSO
CITROËN C4 PICASSO & GRAND C4 PICASSO Produktfakta Från 28 januari 2014 Utrustning och specifikationer gäller för bilar producerade från publiceringsdatum för produktfaktabladet. För lagerbilar kontakta
TEKNISKA FAKTA PEUGEOT BOXER SKÅP BOXER
TEKNISKA FAKTA BOXER 2013-09-06 MOTORER 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi L1H1 L1H1 L2H1 L2H1 L2H1 MOTOR, VÄXELLÅDA & STYRNING Cylindervolym (cm³) 2 198 2 198 2 198 2198 2198 Maxeffekt kw EEC (hk
VOLVO VIMLET VÄLJ RÄTT I
GUIDE VOLVO S60/V60 VÄLJ RÄTT I VOLVO VIMLET Volvo S60/V60. Volvos mellanklassare är en delikat bil som kombinerar säkerhet och komfort med trevlig design. Många bränslen, motorer och rikligt med utrustning
Auris Touring Sports. Premiär i augusti 2013. www.toyota.se
Auris Touring Sports Premiär i augusti 2013 www.toyota.se Auris Touring Sports Det är många som har längtat efter en ny C-klasskombi från Toyota och efter sommaren är den här, nya Auris Touring Sports.
NYA CITROËN C4 CACTUS
NYA CITROËN C4 CACTUS Produktfakta Från 12 december 2014 TEKNISK SPECIFIKATION BENSIN MOTOR PureTech 82 PureTech 110 S&S Bränsletyp Bensin, blyfri 95 oktan Bensin, blyfri 95 oktan Antal cylindrar 3 3 Antal
PRODUKTFAKTA FRÅN 1 MAJ 2015
PRODUKTFAKTA FRÅN 1 MAJ 2015 TEKNISK SPECIFIKATION: BENSIN MOTOR PureTech 130 S&S THP 200 Bränsletyp Blyfri 95 oktan Blyfri 95 oktan Antal cylindrar 3 4 Antal ventiler / cylinder 4 4 Cylindervolym (cm
CITROËN C4 CACTUS. Produktfakta. Från 25 januari 2016. Bilen på bilden är extra utrustad
CITROËN C4 CACTUS Produktfakta Från 25 januari 2016 Bilen på bilden är extra utrustad TEKNISK SPECIFIKATION BENSIN MOTOR PureTech 82 PureTech 82 ETG (1) PureTech 110 S&S Bränsletyp Bensin, blyfri 95 oktan
Din A-Klass: A 180 BlueEFFICIENCY
Exemplarisk illustration Exemplarisk illustration Sammanställning Motor A 180 BlueEFFICIENCY Välj klädsel Jupiterröd Hjul AMG lättmetallfälgar 45,7 cm (18 tum) i multi-ekerdesign Klädsel Konstläderklädsel
Jeep Compass MY12 Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer
Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Nr 1/2011 Gäller från Modellprogram Gäller fr. o. m. Versioner Compass 4x2 2.0 156hk Compass 4x4 2.4 170hk CVT2 Compass 4x4 2.2 CRD 163hk Modellprogram
fiat DOBLO` Teknisk data
fiat DOBLÒ Teknisk data FIAT Doblò Teknisk data BENSINMOTORER Antal cylindrar, position 4, rak, tvärställd fram Cylindervolym (cm 3 ) 1368 Utsläppsklass Euro 6 Kompressionsförhållande 11:01 Max effekt:
Saab 9-3 Aero Sedan 2014 Bilspecifikation
Saab 9-3 Aero Sedan 2014 Bilspecifikation 2014-02-14 Sida 1 av 5 Standardutrustning Kupé och Interiör Läderklädd sportratt, ställbar i höjd- och längdled Sportstolar i läderklädsel Elmanövrerade och eluppvärmda
Lancia Voyager Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer
Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Nr 3/2012 Gäller från 2012-04-16 Modellprogram Gäller fr. o. m. 2012-04-16 Versioner Bensin: Voyager 3.6 283hk Voyager 3.6 283hk Diesel: Voyager 163hk
Tummen upp för nya TT. Nyheten har en helt annan körkänsla än föregångaren, samtidigt som den lyckas behålla designstämpeln.
provkörning DEL TVÅ 8 Audi TT. Enligt Audi är nya TT den förarbil föregångaren aldrig lyckades vara. Fredrik Pettersson har rattat TT 2,0 TFSI och 3,2 quattro och charmas av den ena Text: Fredrik Pettersson
Bil upphandling Kravspecifikation
1.1 Kravspecifikation För att en anbudsgivare ska gå vidare till utvärderingen måste samtliga ska- krav under rubriken 1.2.1 1.2.2. vara uppfyllda. Vidare måste anbudsgivaren för den specifika produktgruppen
CITROËN DS5. Produktfakta. Från 01 februari 2012
CITROËN DS5 Produktfakta Från 01 februari 2012 TEKNISK SPECIFIKATION (Bensin) MOTOR THP 155 Automat THP 200 Bränsletyp Blyfri 95 oktan Blyfri 95 oktan Antal cylindrar 4 4 Antal ventiler / cylinder 4 4
Kompakta mått stor personlighet
02 Kompakta mått stor personlighet Liten bil som gör stort intryck Med nya Kia Picanto får du en bil med stil och personlighet. Trots det lilla formatet bjuder den på en elegans och komfort som man inte
KANGOO EXPRESS NYA RENAULT. Prislista & Produktfakta. Cirkapriser gäller from 2013-03-20 Ändrad 2013-04-15
NYA RENAULT KANGOO EXPRESS lista & Produktfakta Cirkapriser gäller from 2013-03-20 Ändrad 2013-04-15 Alla rekommenderade cirkapriser visas i exkl. moms. ALLTID STANDARD Luftkonditionering Bluetooth -radio
Vill du ha mer kraft i dieseln? Marknadsledande teknik Mer effekt, lägre förbrukning! Enkel plug-in montering. 3-års garanti och 30 dagars öppet köp
NUFTiGT? Det är tydligt att Opel prioriterat design mer än Skoda. Astra har 17-tumshjul som standard medan Octavia får nöja sig med 15 tum. Till fromma för Skodaäg Vill du ha mer kraft i dieseln? Marknadsledande
TEST VOLVO V70 DRIVE VS VW PASSAT BLUEMOTION TECHNOLOGY 119 1/2 VECKA, APOLLO 119, GÖTA KANAL
TEST VOLVO V70 DRIVE VS VW PASSAT BLUEMOTION TECHNOLOGY 119 1/ VECKA, APOLLO 119, GÖTA KANAL 119, 34 13/010 Till skillnad från i filmens värld blir uppföljarna bättre och bättre. Både Passat och V70 har
PEUGEOT PARTNER BOXLINE
2012-02-09 PEUGEOT PARTNER BOXLINE MOTOR 1,6 HDi MOTOR, VÄXELLÅDA & STYRNING Cylindervolym (cm³) 1 560 Maxeffekt kw EEC (hk DIN) 66 / (90) Vid varvtal (v/min) 4 000 Max vridmoment Nm CEE vid v/min 215
Med öga för livets goda
P R O V K Ö R N I N G Med öga för livets goda Audi A4. BMW och Mercedes har redan lanserat sina nya mellanklassare och fått äga scenen för prestigemellanklassare ett tag. Nu blir det tuffare för Audi har
Dags för tak- Öppna bilar har lockat i. Bilar med fällbara plåttak översvämmar marknaden i år. Vi tipsar om tre bra cabbar.
Dags för tak- Bilar med fällbara plåttak översvämmar marknaden i år. Vi tipsar om tre bra cabbar. AV MIKAEL STJERNA/TEKNIKENS VÄRLD Öppna bilar har lockat i alla tider. Undra på det en blå himmel, dofter
Det vände över en natt. Nu jagar alla
T E S T Miljöpremium: Audi A3 E-Power mot BMW 118d. Här har du de första lyxiga och supersnåla miljöbilarna. Miljöbilsvalet har aldrig varit så aptitligt! Text: Fredrik Pettersson. Foto: Peter Gunnars.
Rapport Säkra bilar med bra miljöprestanda 2005
2005-01-24 Sid 1(7) Säkra bilar med bra miljöprestanda 2005 De bilval som görs idag kommer ha effekt på den svenska bilparken i 15 20 år. För så länge finns i genomsnitt en bil på våra vägar. Genom att
Nya SEAT Leon ST Kombi är nu prissatt
Nya SEAT Leon ST Kombi är nu prissatt Samtidigt som Leon ST Kombi har världspremiär på bilmässan i Frankfurt (IAA) kan pris och specifikationer för den svenska marknaden presenteras. Bilen lanseras i Sverige
NISSAN NV400 SKÅP Working Star PRISLISTA 2014-11-12
SE-18C-0489 NISSAN NV400 SKÅP PRISLISTA 2014-11-12 Ca-pris Moms Rekommenderat Lastvolym Växel- ex. Moms 25 % cirkapris Motor Effekt Version Model Chassis m³ låda SEK SEK SEK 2.3 dci DPF EURO5 125hp (92kW)
NYA DS 4 & DS 4 CROSSBACK PRODUKTFAKTA FRÅN 6 NOVEMBER 2015
NYA DS 4 & DS 4 CROSSBACK PRODUKTFAKTA FRÅN 6 NOVEMBER 2015 TEKNISK SPECIFIKATION: BENSIN MOTOR PureTech 130 S&S THP 210 S&S Bränsletyp Blyfri 95 oktan Blyfri 95 oktan Antal cylindrar 3 4 Antal ventiler
Chevrolets modellutbud 2006
Genève, 27 februari 2006 Chevrolets modellutbud 2006 Matiz: bästsäljare i toppform Kalos: attraktiv småbil med finslipade detaljer Lacetti: kompakt men rymlig halvkombi med hög komfort Nubira: smakfull
Nya C4 mer Golf än Golf
test MILJÖKLASS SNÅLDIESLAR Nya C4 mer Golf än Golf VW Golf petas från tronen när Citroën C4, Ford Focus och Peugeot 308 bjuder på en hård kamp i Golfklassen. text martin ström foto stefan jerrevång Storleken.
Kampanj-prislista Renault Trafic
Kampanj-prislista Renault Trafic Kampanjmodeller HK Växellåda L1H1 T27 L1H1 T29 L2H1 T29 Trafic Base Line 1.6 dci Single Turbo Inkl. manuell luftkonditionering, bränslevärmare, tidur samt genomlastninglucka
Anbudsförfrågan avseende upphandling av ren elbil eller laddhybrid till Mariehamns stads socialförvaltning
Social service Tel: +358 (0) 18 5310 Mottagare: Handläggare: Er ref.: Datum: 21.12.2015 Kravspecifikation Anbudsförfrågan avseende upphandling av ren elbil eller laddhybrid till s socialförvaltning Innehåll
vi avslöjar bilindustrins hemliga knep använd dem själv!
Fräcka Opel Mokka Snabb som M5 snålare än Polo TESLA BÄSTA FAMILJEBIL särtryck test: hyundai i40 DEN ANDRA SANNINGEN, DEL 2 Bränslebluffen: vi avslöjar bilindustrins hemliga knep använd dem själv! NR 24
tekniska fakta peugeot expert skåp
tekniska fakta peugeot expert skåp expert 2012-08-27 PEUGEOT EXPERT SKÅP MOTORER 1,6 HDi Man 2,0 HDi Man 2,0 HDi Man 2,0 HDi Man 2,0 HDi Aut 2,0 HDi Man 2,0 HDi Aut L1H1 L1H1 L2H1 L1H1 L1H1 L2H1 L2H1 MOTOR,
CITROËN JUMPY TRANSPORT
CIROËN JUMPY RANPOR Produktfakta Från 15 januari 2016 EKNIK PECIFIKAION MOOR HDi 90 HDi 125 HDi 160 AU6 Motortyp urbo urbo urbo Bränsletyp Diesel Diesel Diesel Antal cylindrar 4 4 4 Antal ventiler / cylinder
PROVKÖRNING. audi s8. så mycket Bättre?
PROVKÖRNING audi s8 så mycket Bättre? 30 24/2011 I nya S8 byter Audi ut den smått hysteriska Lambo-V10:an mot en liten V8. Rätt recept? Text: John Argelander. Foto: Karl-Heinz Augustin. 24/2011 31 TeKNIKMäSSIGT
tekniska fakta peugeot boxer chassi
tekniska fakta peugeot boxer chassi boxer 2013-11-08 PEUGEOT BOXER CHASSI MOTORER 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 3,0 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi L1 L3 L3 L3 DH L3 DH L4 MOTOR, VÄXELLÅDA & STYRNING Cylindervolym (cm³)
BILTEST TESTLAG: ANDERS HELGESSON, JENNY EKLUND, OSKAR WILLERS, ERIK HAGMAN (FOTO) PEUGEOT 207 SW /// SEAT IBIZA ST /// SKODA FABIA COMBI
SMÅ JÄTTAR Hur mycket bil behöver du för att klara vardagen? Många dimensionerar bilinnehavet efter maxbelastning, för Europaresan eller sportlovsveckan. Men handen på hjärtat; hur ofta använder du din
peugeot Partner skåp partner
TEKNISKA fakta peugeot Partner skåp partner 2013-11-08 PEUGEOT PARTNER SKÅP MOTORER 1,6 HDi 1,6 e-hdi 1,6 e-hdi 1,6 e-hdi 1,6 e-hdi 1,6 HDi 115 L1H1 L1H1 L1H1 L2H1 L2H1 L1H1 MOTOR, VÄXELLÅDA & STYRNING
Nya Volkswagen Golf på den svenska marknaden
PRESSINFORMATION Marcus Thomasfolk Kontaktperson Informationschef 08 553 867 97 Telefon 070 35 896 57 Mobil marcus.thomasfolk@volkswagen.se E-post 2013-02-08 Datum Nya Volkswagen Golf på den svenska marknaden
Februari. - en spännande månad
Februari - en spännande månad VI PREMIÄRVISAR CHEVROLET CRUZE I HELGEN 20-21/2 EXTRA HELGÖPPET Lördag 10-14 Söndag 11-15 PASSA SAMTIDIGT PÅ ATT BEKANTA DIG MED NYA OPEL ASTRA NYA MITSUBISHI OUTLANDER VÄLKOMMEN
Ska nya kia Sportage stoppa yetis framgång?
SPORT(iM)AGE? Fräscht och modernt i Kia Sportage, men tyvärr är övre delen av instrumentbrädan klädd i en hårdplast som lätt reflekterar sig i rutan. Ska nya kia Sportage stoppa yetis framgång? dieselmotor,
Din A-Klass: A 180. Exemplarisk illustration. Exemplarisk illustration. Sammanställning ,00 SEK. Designversion Grundversion
Exemplarisk illustration Exemplarisk illustration Sammanställning Motor A 180 Designversion Grundversion Specialmodell och paket Färg Nattsvart Fälgar Lättmetallfälgar 43,2 cm (17 tum) i 5-dubbelekerdesign
Insynsskydd i bagageutrymmet. Svart takreling. Centrallås, fjärrstyrt. Sharan Trendline Utöver Comfortline. Eluttag, 12-volts, i bagageutrymmet
Sharan fakta Utrustning Sharan Bas Standard för 2,0, Turbo, samt TDI 140 PF. SÄKERHET/TRYGGHET ABS med EBF (låsningsfria bromsar med elektronisk bromskraftsfördelning) Bältessträckare fram Damm- och pollenfilter
B - Porto Betalt PREMIÄR FÖR HAR NYA YARIS PREMIÄRHELG 22-23 OKTOBER? - YAPP! CUSTOMERSONLY
B - Porto Betalt PREMIÄR FÖR NYA YARIS! CUSTOMERSONLY HAR NYA YARIS PREMIÄRHELG 22-23 OKTOBER? - YAPP! Ny dynamisk och sportig design. Stopp- & startteknik och Optimal Drive håller både utsläpp och kostnader
TEKNISK FAKTA NYA PARTNER
TEKNISK FAKTA NYA PARTNER JUNI 2015 2015-06-17 NYA PEUGEOT PARTNER SKÅP MOTORER BlueHDi BlueHDi BlueHDi BlueHDi BlueHDi BlueHDi Electric Electric L1 75 hk L1 100 hk L2 100 hk L1 100 hk L2 100 hk L1 120
April 2000. Golf. Fakta och utrustningspaket
April 2000 Golf Fakta och utrustningspaket FÖRSÄLJNINGSPROGRAM Motor Växel- Tjänste- Total- Max släp- Fordons- Premie- Modeller Dörrar hk låda vikt kg vikt vagnsvikt kg 1) skatt klass Golf 1,4 3/5 75 5
TALENTO A PRO LIKE YOU.
A PRO LIKE YOU www.fiatprofessional.se Kundtjänst CIAO FIA IAT Utrustning och tillval kan skilja sig beroende på olika marknads eller lagkrav. Data i denna publikation är endast indikativ. FCA förbehåller
Elbilar och laddhybrider du kan köpa nu. Chevrolet Volt laddhybrid
Elbilar och laddhybrider du kan köpa nu Här hittar du de bilar som du kan gå in i en bilaffär och beställa nu. Vi har inte tagit med fordon som klassas som mopeder, arbetsredskap eller fyrhjuliga motorcyklar.
tekniska fakta peugeot expert skåp
tekniska fakta peugeot expert skåp expert 2013-11-08 PEUGEOT EXPERT SKÅP MOTORER 1,6 HDi Man 2,0 HDi Man 2,0 HDi Man 2,0 HDi Man 2,0 HDi Aut 2,0 HDi Man 2,0 HDi Aut L1H1 L1H1 L2H1 L1H1 L1H1 L2H1 L2H1 MOTOR,
FÖRHANDSINFORMATION TILL VOLVO-ÄGARE OM NYA VOLVO '81.
FÖRHANDSINFORMATION TILL VOLVO-ÄGARE OM NYA VOLVO '81. VOL-V-O får snart premiär hos landets alla Volvohandlare. Se efter i din lokala tidning för exakt tid och dag. Då är du hjärtligt välkommen in för
Nissan e NV200 Skåp. Priser, utrustning, specifikationer, färger 23.05.14 SE 20C 0407
Nissan e NV200 Priser, utrustning, specifikationer, färger 23.05.14 SE 20C 0407 Prislista Drivning Motor Växellåda Utrustningsnivå Cirkapris exkl. Moms SEK 25% moms SEK Rek. cirkapris SEK Framhjulsdrift
VOLVO S60 CROSS COUNTRY
NYA VOLVO S60 CROSS COUNTRY En unik kombination: robust look och kapacitet med vågad attityd. Nya Volvo S60 Cross Country ger dig en elegant och uttrycksfull stil med 65 mm högre markfrigång och möjligheten
NYA RENAULT TRAFIC Prislista & Produktfakta. Alla rekommenderade cirkapriser visas i exkl. moms.
NYA RENAULT TRAFIC Prislista & Produktfakta Alla rekommenderade cirkapriser visas i exkl. moms. TRAFIC SKÅP Kampanjmodeller * HK VÄXELLÅDA L1H1 T27 L1H1 T29 L2H1 T29 Trafic Base Line * 1.6 dci Single Turbo
tekniska fakta peugeot boxer skåp
tekniska fakta peugeot boxer skåp boxer 2012-12-27 PEUGEOT BOXER SKÅP MOTORER 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi 2,2 HDi L1H1 L1H1 L2H1 L2H1 L2H1 MOTOR, VÄXELLÅDA & STYRNING Cylindervolym (cm³) 2 198 2 198
Prislista Gällande från 1 ta januari 2016 Renault MASTER SKÅP
Prislista Gällande från 1 ta januari 2016 Renault MASTER SKÅP Modeller och priser: MOTOR HK VÄXELLÅDA CO2 g/km Master Skåp L1H1 (8 m 2 ) Framhjulsdrift FÖRBRUK. L/MIL * TJÄNSTEVIKT Kg** DRAGVIKT Kg***
Mercedes-Benz C-Klass (W205) Pressinformation
Mercedes-Benz C-Klass (W205) Pressinformation . PRESSINFORMATION Mercedes-Benz nya C-Klass Från Baby-Benz till mogen premiumbil nya C-Klass välutrustad från grunden sid 4-6 Bilder sid 7-13 Bilder /måttskisser
Challenger Sirius. Nu i fem olika modeller 3097-3098 - 3197-3197GA - 3198
2015 Challenger Sirius Nu i fem olika modeller 3097-3098 - 3197-3197GA - 3198 Läs mer på sid 6-7 Sirius 3097 och 3098 Grundpris inklusive Sweden Edition utrustning 725.000:- Klädsel: Träslag inredning:
Fiat 500X. PRIsÖVERSIKT 1 MAJ 2018
Fiat 500X PRIsÖVERSIKT 1 MAJ 2018 modell / Version Modell / Version l/100 km CO2 g/km Pop Popstar FIAT 500X (EURO6) Bensin POP BZ 1.6 110HK MT5 FWD (Endast lagerbilar) 6,0 (6,4)* 139 (147)* 165 900 kr
harmoni elegans utseende
Crossover Stor Frihet 28 29 harmoni elegans utseende En helt unik modell som med sina atletiska drag och sin rymliga elegans alltid är beredd. Med stora glasytor runt bilen är det lätt för föraren att
Motor Bränsle Drivning Växellåda Utrustningsnivå
Produktfakta KONA Modellprogram Motor Bränsle Drivning Växellåda Utrustningsnivå 1.0 T-GDi Bensin Framhjulsdriven (2WD) Manuell, 6-växlad Life /Trend/Premium 1.6 T-GDi Bensin Framhjulsdriven (2WD) Automat,
Liten bil i stor stad
BIL / PROVKÖRNING Liten bil i stor stad Lilla up! klarar stresstestet i småbilarnas huvudstad alldeles galant. Aldrig har Roms gränder och gator med kullerstenar och branta backar känts så enkla att erövra.
VOLVO V50 2006 TILLVERKADE MELLAN VECKA 20 2005 0ch vecka 19 2006
VOLVO V50 2006 TILLVERKADE MELLAN VECKA 20 2005 0ch vecka 19 2006 V50 2,4i 170 V50 T5 V50 T5 AWD V50 1,6D B5244 S4 170 HK (125 kw) DIN D5254 T3 220 HK D5254 T3 Haldex 220 HK D4164 T 109 HK (80 kw) DIN
Prislista Ford. Ford Transit Custom Skåp & Dubbelhytt Skåp. Skåp Framhjulsdrift. Bas 1 Tak Motor HK/Nm Växellåda Drift Exkl. moms
Prislista Ford Ford Transit Custom Skåp & Dubbelhytt Skåp Skåp Framhjulsdrift Bas 1 Tak Motor HK/Nm Växellåda Drift Exkl. moms 270S Lågt 2.2TDCi 100/310 6-vxl man Fram 209.440:- ECOnetic 5 Tak Motor HK/Nm
Din A-Klass: A 180. Exemplarisk illustration. Exemplarisk illustration. Sammanställning. Designversion Grundversion. Specialmodell och paket
Exemplarisk illustration Exemplarisk illustration Sammanställning Motor A 180 Designversion Grundversion Specialmodell och paket Färg Nattsvart Fälgar AMG lättmetallfälgar 45,7 cm (18 tum) i 5-dubbelekerdesign
Verso-S. En stor liten bil.
CUSTOMERSONLY B - Porto Betalt PREMIÄR! Tycker du att den här bilen ser liten ut? Vänta tills du öppnat den. Verso-S. En stor liten bil. MAXIMALT UTRYMME I SMART FORMAT! En bil med plats för livets väsentligheter.
NY RENAULT TRAFIC DUBBELHYTT. Prislista och Tillval
NY RENAULT TRAFIC DUBBELHYTT lista och Tillval PRISER Kod Engine Norm Växellåda Storlek HK exkl moms DC1E2 212SB6 1,6 R9M FAP Twin Turbo S/S EURO5 6-vxl manuell (PF6) L2 H1 120 hp 282 000 kr DC1E2 212SA6
Dyrt för företagen välja miljöbilar efter nyår listan på alla modeller som klarar de tuffa kraven
Ynnor AB, oberoende rådgivare för företagens bilar. Pressmeddelande 2012-12-03 Dyrt för företagen välja miljöbilar efter nyår listan på alla modeller som klarar de tuffa kraven Ny teknik för att klara
Kombikampen. Insignia mot Avensis
VI TESTar OPEL insignia SPORT TOURER & TOYOTA avensis KOMBI Kombikampen Insignia mot Avensis Både Opel och Toyota räknar med att deras nya modeller av Insignia och Avensis i kombiutförande ska bli storsäljare
Dyna Produktinformation
Dyna Produktinformation Dyna svaret på dina logistiska utmaningar Toyota Dyna är den flexibla och kostnadseffektiva lösningen på dina transportbehov. Den förenar låga driftkostnader och hög tillförlitlighet
Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun
Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar Enköpings kommun Denna vägledning till dokumentet Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun ger en djupare förklaring till de olika skrivningarna
Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun
Bilden ur Enköpings kommuns grafiska riktlinjer - Grafisk profil. Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun Antagen av Kommunstyrelsen 2011-03-07, KS2011/106 Omfattning och syfte Riktlinjerna
April 2000. Passat. Fakta och utrustningspaket
April 2000 Passat Fakta och utrustningspaket FÖRSÄLJNINGSPROGRAM Motor Växel- Tjänste- Lastför- Max släp- Fordons- Premie- Modeller Dörrar hk låda vikt kg måga kg vagnsvikt kg 1) skatt klass Passat 1.6
Nissan e-nv200 Combi, Evalia
Nissan e-nv200 Combi, Evalia Priser, utrustning, specifikationer, färger Prislista Cirkapris exkl. 25% moms Rek. cirkapris Drivning Motor Växellåda Utrustningsnivå Moms SEK SEK SEK Combi-5 Efter 40.000
Dyna Produktinformation
Dyna Produktinformation www.toyota.se DYNA SVARET PÅ DINA LOGISTISKA UTMANINGAR Toyota Dyna är den flexibla och kostnadseffektiva lösningen på dina transportbehov. Den förenar låga driftkostnader och hög
Minstingen har vuxit upp. A1 Sportback. vorsprung
A1 Sportback Minstingen har vuxit upp När A1 växer blir den inte större, bara mer vuxen. Med fyra dörrar ökar friheten, men sportigheten och allt det roliga finns kvar. Plus lite magi. Audi magasins reporter
Versioner. Bensin: Thema Executive 3.6 V6 AT8. Diesel: Thema Executive 3.0 V6 Multi-Jet AT5
Standardutrustning Tillval Tekniska specifikationer Modellprogram Versioner Bensin: Thema Executive 3.6 V6 AT8 Diesel: Thema Executive 3.0 V6 Multi-Jet AT5 20 TUMs aluminiumfälgar STD Excecutive Exteriör
Nya motorversioner Euro 5
Nya Ducato Kära återförsäljare, Sedan lanseringen 1981är Ducato en av de ledande inom 2G-segmentet och presenterar ständigt uppdaterade och innovativa funktioner. Den nya versionen av Ducato erbjuder ett
Glöm Hyundai i30 CrossWagon. SLÄKtFiGHten
Prov Hyundai i30 mot Kia Cee d SLÄKtFiGHten Nya Hyundai i30 finns nu som storlastande kombi. Vi kör nykomlingen som tar hela 113 VDA-liter mer än tidigare. Dessutom bjuder vi på en unik jämförelse med
Innehållsförteckning. Suzuki CNG. Fördelarna med att köra gasbil är många: CNG
SUZUKI CNG Suzuki CNG Nu finns två av Suzukis modeller som miljöbilsalternativ Swift CNG och S-CROSS CNG (CNG = komprimerad naturgas). systemet är utvecklat och designat av Konvegas i Sverige och är speciellt
PROACE Produktinformation
PROACE Produktinformation www.toyota.se Toyota Traction Select (TTS) TTS erbjuder överlägsen halksäker körning jämfört med ett vanlig 2WD- fordon och fungerar genom att kontrollera både bromsarna och
Pressen hyllar nya Passat GTE
Pressen hyllar nya Passat GTE En laddhybrid har nog aldrig varit så attraktiv som nu. Bytbil.com, 28 augusti Grönare mil med bil är svårt att finna i den här populära klassen. TT (Nyhetsbyrå), november
VILKEN PEUGEOT PASSAR DIG BÄST?
VILKEN PEUGEOT PASSAR DIG BÄST? MÖT EN NY GENERATION PEUGEOT. De senaste åren har vi målmedvetet arbetat med att ta Peugeot till en högre nivå i alla led. Kvalitet, komfort och design har givetvis varit
NYA CITROËN C3. Produktfakta. Från 18 november 2016
NYA CITROËN C3 Produktfakta Från 18 november 2016 TEKNISK SPECIFIKATION - BENSIN MOTOR PureTech 82 PureTech 110 S&S PureTech 110 S&S EAT6 Motortyp Sugmotor Turbo Turbo Bränsletyp Bensin, Blyfri 95 oktan
NISSAN e-nv200 SKÅP. Priser, utrustning, specifikationer, färger 03.03.15 SE-20C-0521
NISSAN e-nv200 SKÅP Priser, utrustning, specifikationer, färger PRISLISTA SKÅP Cirkapris exkl. 25% moms Rek. cirkapris Drivning Motor Växellåda Utrustningsnivå Moms SEK SEK SEK Framhjulsdrift 80kW synkron
EVERY DAY. OPEL GRANDLAND X Pris från kr Privatleasing från kr/mån. i s O P E L ÖPPET HUS 1 2 JUNI PREMIÄR
ANNONS Hela denna bilaga är en annons från OPEL ANNONS J U N I 2 0 1 9 O P E L, T H E F U T U R E I S E V E R Y O N E S EVERY DAY i s O P E L PREMIÄR OPEL Pris från 234.900 kr Privatleasing från 2.699
smc J-maX 700 Vs EFi
smc J-maX 700 Vs EFi Förgasare eller inte, det är frågan. TexT STeFan Sund Bild MaTTiaS KlocKar det är inte mycket som skiljer dessa två maskinerna åt och vi ska ta reda på om efi-modellen är värd dom
Jeep Wrangler MY12 Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer
Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Nr 1/2012 Gäller från 2012-03-09 Modellprogram Gäller fr. o. m. 2012-03-09 Versioner Wrangler 2-dörrars 3.6 V6 AT5 284hk Wrangler Unlimited 4-dörrars
RENAULT KANGOO EXPRESS
RENAULT KANGOO EXPRESS Prislista & Produktfakta Cirkapriser gäller from 2012-09-03 Ändrad 2012-09-03 Nu med ännu lägre förbrukning! från 4,9 l / 100 km NYHET: Kangoo Express Maxi Dubbelhytt Alla rekommenderade