Ny ordförande för Sjöfartsforum och två vice ordförande

Transkript

1 Sjöfartsforums nyhetsbrev nr 3, 2013 INNEHÅLL Ny ordförande för Sjöfartsforum Premiär för Maritimt Nätverk i riksdagen Maritima evenemang Maritima notiser Ny ordförande för Sjöfartsforum och två vice ordförande På Sjöfartsforums årsmöte, som ägde rum i Göteborg den 19 mars, valdes Claes Berglund, Stena AB, till ny ordförande. Han är ansvarig för samhälls- och miljöfrågor på Stena AB och har tidigare bland annat varit linjechef på Stena Line och arbetat med transport och logistik på Schenker. Claes starka förankring i den maritima näringens affärsmässiga verksamhet blir en stor tillgång när det maritima klustrets gemensamma åtgärdsplan ska förverkligas. Med stor ödmjukhet och entusiasm ser jag fram emot att tillsammans med övriga i näringen driva igenom de förändringar som krävs för att vi återigen skall få en livskraftig och växande maritim näring i Sverige, säger Claes Berglund. Till föreningens vice ordförande utsågs Mikael Castanius, Sveriges Hamnar, och Kenny Reinhold, SEKO Sjöfolk. Klas Brännström, Chalmers, som varit föreningens ordförande under två år, kvarstår i styrelsen. Övriga styrelseledamöter är: Susanne Abrahamsson, SSPA Sweden AB; Berit Blomqvist, Sveriges Skeppsmäklareförening; David Bromander, Sirius Chartering; Klas Brännström, Chalmers; Erik Froste, Södertälje Hamn; Lars Green, Green Consulting Group; Karolina Kjellgren, Wallenius Wilhelmsen Logistics; Anna Risfelt Hammargren, Sjöfartsforum; Christer Schoug, Sveriges Redareförening; Jerker Sjögren, Lindholmen Science Park, och Leena Tegevi, Skärgårdsredarna. Sjöfartsforum och Sjöfartens Analys Institut, SAI, som också hade sin årsstämma vid samma tillfälle, hade direkt efter stämmorna bjudit in medlemmar och anställda till miniseminariet CSR Lyx eller nödvändighet. Stena, Stockholms Hamnar och Lloyd s Register presenterade sitt hållbarhetsarbete och sin syn på Corporate Social Responsibility. Dessutom fick deltagarna en presentation och demonstration av Visual Arena Lindholmen med Europas största pekskärm. Den 19 kvadratmeter stora skärmen och dess möjligheter för visualisering imponerade stort. Evenemanget avslutades med maritimt mingel. Riksdagens Maritima Nätverk har haft sin första träff Den 21 mars var det premiärträff för Riksdagens Maritima Nätverk. Det nya nätverket riktar sig till samtliga riksdagsledamöter och tjänstemän i riksdagen. Första frukostmötet talade Jan Fritz Hansen, vicedirektör på Danmarks Rederiförening, Christer Schoug, Sveriges Redareförening, och Anna Risfelt Hammargren, Sjöfartsforum.

2 Jan Fritz Hansen presenterade den danska Vaekstplanen och den danska rederinäringens utveckling och position. För 30 år sedan var den svenska rederinäringen 50 procent större än den danska. Idag är situationen helt annorlunda. Danmark är idag världens fjärde största tonnageoperatörer. Danskkontrollerat tonnage transporterar 20 procent av den kinesiska exporten och Danmark står för 40 procent av den arktiska trafiken. 7 procent av världens tonnage är danskt. Nyckeln till utvecklingen och förutsättningen för den är enligt Jan Fritz Hansen det danska internationella registret och tonnageskatt, dvs en stabil beskattning. Stabiliteten och långsiktigheten är avgörande. Utan detta skulle den danske utvecklingen inte varit möjlig och, menade Jan Fritz Hansen tonnageskatten kostar inte staten någonting. Han konstaterade också att både borgliga och socialdemokratiska regeringar har stått upp för detta och att varje näring behöver sin speciella omvårdnad. Jan Fritz Hansen tog också upp kopplingen mellan rederier och underleverantörer och övriga klustret. Det är i den landbaserade näringen som ökningen av antalet anställda märks mest. Danska utvecklingsområden är Arktis och offshore och det är också där han framför allt ser danska sjömän arbeta i framtiden. Jan Fritz Hansen hoppades på en svensk maritim utveckling med en större svensk rederinäring. Det behövs för en stark maritim EU-röst och för en stark röst för internationell kvalitetssjöfart. Han efterlyste också ett ökat nordiskt samarbete. Initiativet till Riksdagens Maritima Nätverk är taget av Annelie Enochson (kd), Lars Johansson (s), Jessica Rosencrantz (m), Hans Rothenberg (m) och Kent Persson (v) Maritima evenemang Nu är det hög tid att anmäla sig till Swedish Maritime Day den 9 april i Göteborg sista anmälningsdag är den 2 april! Swedish Maritime Day är årets största maritima konferens med teman som sträcker sig från sjöfart till maritim besöksnäring och havsmiljö. På förmiddagen talar key-note speakers, bl a regeringens havs- och vattenambassadör Lisa Emilia Svensson och Carla Montesi, ansvarig för marine policy i Nordsjön och Östersjön, DG MARE, EU-kommissionen. På eftermiddagen är programmet uppdelat i åtta programspår; Teknik i framkant, Underleverantörer som gör avtryck, Vattenvägen infrastruktur med potential, Kustkonferensen, Offshore energy, Havsförvaltning, Marin bioteknik och Marina livsmedel. Du skräddarsyr själv ditt eftermiddagsprogram.

3 Programspåret om Vattenvägen handlar om dess möjligheter att komplettera land- och järnvägsinfrastrukturen för ett hållbart svenskt transportsystem. Vattenvägen kräver små investerings- och underhållskostnader, är klar att användas, säker samt miljö- och resurseffektiv. Föredragshållarna inom detta programspår är: Sven Sökjer- Petersen, MariTerm; David Bromander, Sirius Chartering; Erik Froste, Södertälje Hamn; Joachim Glassell, Svensk Handel; Carl Carlsson, Sveriges Redareförening; Susanna Hall Kihl, Vattenbussen; Michaël H C Stang; Håkan Thorell, O F Ahlmark & Co Eftr, och Carola Alzén, Mälarhamnar Läs mer och anmäl dig på: Stora TransportDagen i Stockholm Stora TransportDagen är en mötesplats för diskussioner kring transportnäringen med seminarier och debatt. Här möts politiker och näringsliv onsdag den 17 april på Berns i Stockholm. Läs mer, anmäl och ladda ner program Transporterna/Aktuellt/Evenemang/Stora-TransportDagen/ Frukostseminarium presenterar rapport om maritima näringen Den 18 april inbjuder Vinnova till ett frukostseminarium i Stockholm på temat Sveriges maritima näringar Trender, förnyelse och sysselsättning. En nyligen genomförd studie av den maritima näringen presenteras, liksom Vinnovas aktuella insatser för branschen. Östersjöseminarium om hållbar tillväxt Den 23 april arrangerar IVL Svenska Miljöinstitutet sitt årliga Östersjöseminarium på Teaterskeppet, Skeppsbron. Seminariet har fokus på hållbar tillväxt och samverkan inom Östersjöregionen b0e45ae78386d.html Sjövärnskåren firar 100 år Sjövärnskåren har cirka medlemmar och utbildar 500 ungdomar varje år. Den 3-5 maj firar Sjövärnskåren 100 år och samlar då fartyg från både Sverige och Danmark på Eriksberg i Göteborg. Förutom svenska marinfartyg deltar fartyg från danska sjövärnskåren, kustbevakningen, sjöpolisen och sjöräddningssällskapet. Alla fartyg är då öppna för besök. Sjöfartens dag i Mariehamn Ålands sjöfart inbjuder till Sjöfartens Dag 2013 den 16 maj på Alandica Kultur & Kongress i Mariehamn. Årets Almedalsvecka med Maritim Mötesplats Planerna är redan igång för årets Maritim Mötesplats under Almedalsveckan den 1-5 juli, med seminarier och Maritima Mingel (sjöfartspubar). Liksom förra året kommer vi att hålla till i Gotlandsbolagets fina trädgård, Hamngatan 1, med ett stort och väl utrustat konferenstält. En gemensam Maritim Mötesplats i Almedalen, med många olika seminarier om sjöfarten och den maritima näringen, bidrar till att etablera och tydliggöra den maritima basnäringen. Aktörer i klustret är välkomna att boka in seminarietid eller köpa sponsorpaket och få en egen arena och ökad synlighet. Ett särskilt brev har gått ut till alla medlemmar i Sjöfartsforum. Kontakta anna.hammargren@maritimeforum.se för mer information.

4 Maritima notiser Statlig utredning om tonnageskatt i Sverige Regeringen har beslutat om direktiv till en utredning som ska analysera möjligheten att införa ett system med tonnageskatt i Sverige. Syftet är att öka andelen svenskflaggade fartyg i den svenska handelsflottan. Som utredare har utsetts chefsrådman Marie Jönsson. Uppdraget ska redovisas senast den 14 november Proposition om tillsyn inom sjöfarten Som ett led i regeringens handlingsplan för förbättrad konkurrenskraft för sjöfarten presenterar regeringen propositionen "Överlåtelse av tillsynsuppgifter inom sjöfarten". Propositionen föreslår en lagändring som i förlängningen ger svenska rederier möjlighet att själva välja tillsynsutövare. Tre miljarder till närsjöfart i Norge På Norges Rederiförbunds årliga konferens den 14 mars lovade statsminister Jens Stoltenberg tre miljarder NOK till närsjöfarten i kommande Nationella transportplan som sträcker sig över tio år. Statsministeren pekade ut fyra områden för särskilda satsningar; hamnar, ökat samarbete mellan hamnar, ökad kunskap och analys av godsflöden samt ökat fokus på övergångarna mellan sjö, järnväg och väg. Vi hoppas att detta kan inspirera även till svenska satsningar framöver. och norsk närsjöfartsstrategi på gång Norska Fiskeri- och kustdepartementet arbetar med att etablera en ny närsjöfartsstrategi kopplat till den nya nationella transportplanen. Sjöfartsnäringen är inbjuden till ett första möte den 27 mars. Danmark säkrar maritima möjligheter Den danska regeringen inleder ett tätt samarbete med den maritima sektorn för att säkra att Danmark utnyttjar de stora möjligheter som erbjuds inom exempelvis Arktis och offshore inom de närmaste åren. Det meddelade handels- och tillväxtminister Annette Vilhelmsen vid ett fokusmöte om marin tillväxt i Fredrikshamn den 18 mars. Danska filmklassikern S/S Martha återuppstår Den danska maritima filmklassikern från 1967, om rederiet O P Andersens svarta får, S/S Martha, återuppstår genom ett samarbete mellan Einstein Film och Nordisk Film. Världen första bunkerfartyg för LNG Den 20 mars döptes världens första bunkerfartyg för LNG, Seagas, vid en ceremoni i Stockholm. Bunkerfartyget kommer dagligen att leverera mellan ton LNG till Viking Lines nya kryssningsfartyg M/S Viking Grace när fartyget ligger förtöjt vid Stadsgården i Stockholm. Den flytande gasen kommer från AGA:s anläggning i Nynäshamn. Drift och bemanning sköts av Sirius Shipping. All-time-high för Malmös hamnområde 98 procent av CMP:s ytor i Malmö är nu uthyrda, vilket är all-time-high. Inomhus har CMP drygt kvm för uthyrning i Malmö och utomhus finns ytor på närmare kvm.

5 Stockholms stora hamnutbyggnadsprojekt Värtahamnen är Stockholms största hamn, med närmare 4 miljoner passagerare och en hantering av 1,6 miljoner ton gods. Med start under 2013 kommer Värtahamnen att byggas om och delvis flyttas längre ut i vattnet. Första spadtaget planeras till i juni. Officersstudenter läser nautik på Sjöfartshögskolan Försvarshögskolan, som ligger i Stockholm, har tecknat avtal med Sjöfartsskolan i Kalmar. Avtalet, som rör beställd utbildning, innebär att Försvarshögskolan kommer att skicka studenter från officersprogrammet för att genomföra kurser i nautik på Sjöfartshögskolan vid Linnéuniversitetet. Ny ledning för Lighthouse Bengt-Olof Petersen, skeppsbyggnadsingenjör, har från den 1 mars 2013, utsetts till ny föreståndare för det marina forskningscentret Lighthouse som initierats av Chalmers, Handelshögskolan i Göteborg och Sveriges Redareförening. Göteborg fortsatt hub för containrar till Norge Containerrederiet MacAndrews fortsätter satsa på Göteborgs Hamn som omlastningsnav för den norska marknaden. Varje år transporteras stora mängder containrar från Göteborgs Hamn med tåg till destinationer i Norge. Transporten mellan Göteborg och Oslo tar sex timmar och möjliggör en effektiv tillgång till den europeiska marknaden för norska företag. Världens största containerfartyg till Göteborg Maersk Line bygger just nu världens största containerfartyg, Triple E, på ett varv i Sydkorea. Fartyget kan lasta upp till containrar och i augusti kommer det att anlöpa Göteborgs Hamn för första gången. Göteborg är en av få hamnar i norra Europa med tillräckligt djupa och breda farleder och stora kranar för att ta emot Triple E. Minskade marknadsandelar för sjötransporter i Norge pga svaveldirektivet De nya reglerna om svavelutsläpp, som införs 2015 i SECA-området som omfattar Engelska Kanalen, Östersjön och Nordsjön, fördyrar sjötransporter och leder till minskade marknadsandelar. Kostnadsökningen beräknas i Norge till 8-10 procent. Det skriver Shortsea Promotion Centre Norway på sin webbplats. och förlorade jobb enligt brittisk rapport UK Chamber of Shipping presenterade nyligen en rapport som visar att de nya reglerna kan leda till upp mot förlorade jobb och ett omfattande modalt skifte från sjö till land som i sin tur kan innebära stängning av en del närsjöfartslinjer. Bakgrunden till rapporten är ett ministermöte förra året där UK Chamber of Shipping ombetts ta fram ett underlag för konsekvenserna av de nya reglerna för brittisk sjöfart.

6 EU:s transportbudget Infrastruktursatsningarna på transporter klarar sig rätt väl i förhandlingarna om EU:s långtidsbudget. Efter prutningar i förhandlingarna med EU:s regeringschefer den 7-8 februari ligger den årliga budgetramen på omkring 23,2 miljarder euro för transportinfrastrukturen. Det är en rejäl ökning jämfört med årets 12,9 miljarder samtidigt som det är en nedskärning jämfört med ursprungsförslaget på närmare 32 miljarder euro. SCA utökar trafiken på Helsingborgs Hamn Pappersjätten SCA utökar trafiken i Helsingborgs Hamn. SCA Transforest har i flera år anlöpt hamnen en gång i veckan med sina roro-fartyg på väg till Sundsvall. Nu tillkommer anlöp även för södergående fartyg på väg till London och Rotterdam. Minskad tillväxt i containertrafiken Än växer världens containerfrakt till sjöss men tillväxttakten har mattats jämfört med under boomen Det konstaterar marknadsanalysföretaget Alphaliner. Fraktvolymerna i världens 25 största containerhamnar växte med 4,0 procent under 2012, att jämföra med 8,7 procent året innan och hela 15,5 procent år Nytt namn i norr Från och med mars 2013 har Bottenvikens Stuveri, Bay of Bothnia, Bröderna Svärdsudd Traktorer och Luleå Shipping bytt namn till ShoreLink. Kontroll på godset via smartphone och web Hogia lanserar en onlinelösning av sin Logistics web som gör det möjligt för rederier, åkeriföretag och speditörer att ha kontroll på godset under transport. 94A1-4422CBBEEAD0&r=127387&rcrc=AF110F61 Nyhetsbrev från ESN European Shortsea Network (ESN) har startat ett digitalt nyhetsbrev. Intresserade kan registrera sig för prenumeration via webbplatsen: Du hittar detta och tidigare nyhetsbrev på vår webbplats Följ oss även på Facebook Om du inte längre vill ha vårt nyhetsbrev, skicka ett mejl till nyhetsbrev@maritimeforum.se