|
|
- Magnus Eriksson
- för 9 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 70
2 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 71
3 72
4 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 73
5 74
6 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 75
7 76
8 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 77
9 78
10 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 79
11 80
12 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 81
13 82
14 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 83
15 84
16 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 85
17 86
18 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 87
19 88
20 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 89
21 90
22 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 91
23 92
24 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 93
25 94
26 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 95
27 96
28 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 97
29 98
30 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 99
31 100
32 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 101
33 102
34 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 103
35 104
36 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 105
37 106
38 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 107
39 108
40 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 109
41 110
42 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 111
43 112
44 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 113
45 114
46 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 115
47 116
48 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 117
49 118
50 Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter från tidigare visar att sådana vallar har stor betydelse för begränsning av bullerspridning. Planen är nu utformad så att planområdet inte sträcker sig närmare spårmitt än 30 meter. Detta avstånd bedöms tillräckligt vid eventuell olycka. prövats. 119
51 120
Bestämmelse om att bullervall ska anordnas finns i planen. Vallens primära uppgift är att begränsa spridningen av industribullret. Ljud från trafik och verksamheter alstras oftast i markplanet. Erfarenheter
HANDLINGAR Plankarta skala 1:1000 med bestämmelser Plan och genomförandebeskrivning
Ändring av detaljplan för del av Perstorp 23:4 Jeans damm Perstorps kommun, Skåne län PLAN och GENOMFÖRANDEBESKRIVNING UTSTÄLLNING HANDLINGAR Plankarta skala 1:1000 med bestämmelser Plan och genomförandebeskrivning
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår inkl nödvändiga kompletterande bestämmelser samt övriga säkerhetsupplysningar Utgåva 10, 2015-11-09 Infrastrukturanläggning: Östra hamnen och Västra hamnen
Bullerkarta 1. Vägtrafikbuller i dag TPL Handen (Bullerutredning TPL Handen, Structor 2012).
Bullerkarta 1. Vägtrafikbuller i dag TPL Handen (Bullerutredning TPL Handen, Structor 2012). 30 4.4 Luft Luftkvaliteten vid trafikplats Handen är i första hand beroende av kvaliteten på bakgrundsluften,
TRAFIKUTREDNING SÄTOFTA CAMPUS
PM TRAFIKUTREDNING SÄTOFTA CAMPUS 2016-06-07 1 BAKGRUND I Sätofta, Höör, planeras för en ny förskola intill befintliga Sätoftaskolan. Förskolan kommer bestå av 8 avdelningar med 20 barn i varje avdelning
Att: Hamid Karim, Bjerking Uppsala Box 950 831 29 Östersund
Rapport nummer: 2011-041 r01 Datum: 2011-03-25 Rev. 2011-07-06 Stora Ursvik 2D, Sundbybergs stad Trafikbullerutredning för skola L:\2011\2011-041 MS Stora Ursvik 2D, Sundbyberg stad\rapporter\2011-041
Riktlinjer för uteserveringar i Hudiksvall
Riktlinjer för uteserveringar i Hudiksvall Våren 2014 Antagen av kommunfullmäktige 2014 04 28 69 Innehållsförteckning Inledning sid 1 Tillstånd och bygglov 4 Policy för utformning, råd och riktlinjer 6
Detaljplan för del av fastigheten Helenelund 7:5, vid Skogstorpsvägen, Helenelund. 665 Laga kraft 2015-10-20 Dnr 2008/415 KS 203
Detaljplan för del av fastigheten Helenelund 7:5, vid Skogstorpsvägen, Helenelund 665 Laga kraft 2015-10-20 Dnr 2008/415 KS 203 Innehållsförteckning Planbeskrivning HANDLINGAR 1 BAKGRUND OCH SYFTE 1 TIDIGARE
Personlig assistans som den ska vara
Personlig assistans som den ska vara Inledning om personlig assistans Varje sida som ska driva trafik till personlig assistans behöver vara utformad på rätt sätt. Det finns en hel del villkor som är viktiga
1 Förutsättningar. Bullerutredning kv Träskon 7, Tollarp PM. Vägtrafik. Övriga beräkningsförutsättningar. 2014-07-04 Revidering nr
1(5) Bullerutredning kv Träskon 7, Tollarp PM 2014-07-04 Revidering nr 1 Förutsättningar Vägtrafik Enligt de trafikmätningar som genomförts på Särlagatan i Tollarp i höjd med den aktuella fastigheten,
PM-Riskutredning för ny detaljplan Bockasjö 1, Borås
ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg TEL 010 850 10 00 FAX 010 850 10 10 WWW cowi.se DATUM 18. October 2012 SIDA 1/5 REF Mrni PROJEKTNR A029039 Svar på yttrande för PM-Riskutredning
2014-12-09 Revidering nr 1
1(5) Bulleröversyn kv Lejonet i Älmhult PM Anna-Karin Ekström 010-452 22 14 2014-12-09 Revidering nr 1 Bulleröversyn kv Lejonet i Älmhult En översiktlig översyn av bullernivåerna vid kv Lejonet i Älmhult
DETALJPLAN FÖR RÅDJURET 1 SAMT DEL AV ESLÖV 51:3 OCH 53:4 - bostäder och kontor-
2006-08-23 ANTAGANDEHANDLING DETALJPLAN FÖR RÅDJURET 1 SAMT DEL AV ESLÖV 51:3 OCH 53:4 - bostäder och kontor- i centrala Eslöv Eslövs kommun Skåne län PLANBESKRIVNING HANDLINGAR PLANDATA Läge Plankarta,
Samrådsredogörelse Utställningshandling
Samrådsredogörelse Utställningshandling 2010-02-09 BMR/2008:339 Bygg-, miljö- och räddningsförvaltningen Detaljplan för del av Skiringe 1:11 m fl (Talja norra industriområde) i Flen, Flens kommun, Södermanlands
Telefax: Telefon: E-mail: Org.No: Adress: info@baga.se 0455-616 150 0455-205 46. BAGA Water Technology Torskorsvägen 3 371 48 Karlskrona 556445-5557
ÖVERSIKTLIG BESKRIVNING AV RISK- OCH BULLERFRÅGOR FÖR NÄSBY 4:1472
Projekt Projektnummer Näsby 4:1472 104862 Handläggare Datum Rosie Kvål 2011-09-01 rev 2011-11-23 Internkontroll Datum Erik Midholm 2011-08-30 ÖVERSIKTLIG BESKRIVNING AV RISK- OCH BULLERFRÅGOR FÖR NÄSBY
Ändring av detaljplan för del av Perstorp 25:1 fjärrvärmeverk Perstorps kommun, Skåne län
Ändring av detaljplan för del av Perstorp 25:1 fjärrvärmeverk Perstorps kommun, Skåne län PLAN OCH GENOMFÖRANDEBESKRIVNING SAMRÅD HANDLINGAR Plankarta skala 1:1000 med bestämmelser Planbeskrivning Genomförandebeskrivning
E18 Norrtälje Kapellskär. Samrådsunderlag arbetsplan
E18 Norrtälje Kapellskär Samrådsunderlag arbetsplan E18 Norrtälje Kapellskär Trafikverket planerar för att bygga om E18 mellan Norrtälje och Kapellskär. Sträckan är cirka 23 km lång, mycket olycksdrabbad
URSVIKSSKOLAN OCH LILLA URSVIKS FÖRSKOLA BULLER FRÅN TRANSPORTER TILL SKOLAN SAMT LEKANDE BARN PÅ SKOLGÅRDEN
Uppdragsnummer: 10176234_05 1 (6) WSP Akustik 120 31 Stockholm Projektengagemang Projektledning Hus Att. Lena Pettersson Box 47146 100 74 Stockholm Stockholm 2013-04-16 PM URSVIKSSKOLAN OCH LILLA URSVIKS
Buller vid Burlövs egna hem
Rapport:2013:73 / Version: 1.0 Buller vid Burlövs egna hem Burlövs kommun Dokumentinformation Titel: Buller vid Burlövs egna hem Burlövs kommun Serie nr: 2013:73 Projektnr: 13141 Författare: Lovisa Indebetou
TRAFIKBULLERBERÄKNING HAGAHEM 1 ÄLMHULT
RAPPORT TRAFIKBULLERBERÄKNING HAGAHEM 1 ÄLMHULT RAPPORT 2013-05-24 Uppdrag: 248951, Bullerberäkning Hagahem 1, Älmhult Titel på rapport: Trafikbullerberäkning Hagahem 1 Status: Rapport Datum: 2013-05-24
Trafikutredning Röhult I samband med detaljplan för nya bostäder vid Blåtjärnsvägen, Hjälmared, Alingsås
I samband med detaljplan för nya bostäder vid Blåtjärnsvägen, Beställare: ALINGSÅS KOMMUN 441 81 ALINGSÅS Beställarens representant: Job van Eldijk Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box
ÅLANDS MILJÖPRÖVNINGSNÄMND Strandgatan 25 22 100 Mariehamn Tfn (018) 25127, fax (018) 16595 Hemsida: www.mpn.aland.fi
ÅLANDS MILJÖPRÖVNINGSNÄMND Strandgatan 25 22 100 Mariehamn Tfn (018) 25127, fax (018) 16595 Hemsida: www.mpn.aland.fi BESLUT Datum 28.05.2004 Ärendenummer MPN-03-52 Sökanden Ärende Beslut Mariepark och
Bullerutredning Bergsvägen
Uppdrag Beställare Att Handläggare Granskare Rapportnr Ramböll Projektledning, Stenungsundshem Kenneth Funeskog Peter Lindquist Jan Pons 61531252586R1 Datum 2013-04-12 Ramböll Sverige AB Box 5343, Vädursgatan
PLANPROGRAM UTÖKNING AV CONTAINERTERMINAL INSJÖN Leksands kommun, Dalarnas län
Godkänt av BN 2007-11-26 255 PLANPROGRAM UTÖKNING AV CONTAINERTERMINAL INSJÖN Leksands kommun, Dalarnas län Maj 2007, kompletterat i november 2007 1(5) Planprogram UTÖKNING AV CONTAINERTERMINAL I INSJÖN
BURLÖVS KOMMUN Samhällsbyggnadsförvaltningen
BURLÖVS KOMMUN Samhällsbyggnadsförvaltningen Detaljplan för del av Åkarp 7:58, i Åkarp Burlövs kommun, Skåne län normalt planförfarande UTLÅTANDE Antagandehandling, upprättad 2011-04-11 1 (7) UTSTÄLLNINGEN
Detaljplan för kv. ANKAN 1 och del av fastigheterna TÄLJE 3:40 och 3:1 i Norrtälje stad.
SAMRÅDSFÖRSLAG 2007-04-26 UTSTÄLLNINGSFÖRSLAG 2007-08-27 Detaljplan för kv. ANKAN 1 och del av fastigheterna TÄLJE 3:40 och 3:1 i Norrtälje stad. Dnr 07-10049.214 KS 07-607 PLANBESKRIVNING Handlingar Till
Samrådshandling Enkelt planförfarande 2014-12-01 PLANBESKRIVNING. Förslag till detaljplan för fastigheten FISKETORP 1:28 Fisketorp Hede
Samrådshandling Enkelt planförfarande 2014-12-01 PLANBESKRIVNING Förslag till detaljplan för fastigheten FISKETORP 1:28 Fisketorp Hede Munkedals kommun Västra Götalands län Infarten till Fisketorp med
Visualiseringar. Bilderna är tagna på dagtid vid olika tidpunkter. 46 st. vindkraftverk med navhöjd på 100 m och en rotordiameter på 126 m.
Visualiseringar 46 st. vindkraftverk med navhöjd på 100 m och en rotordiameter på 126 m. Fotopunkter Rönnskär Storjungfrun Trollharen FAKTA VISUALISERINGAR Bilderna är tagna på dagtid vid olika tidpunkter.
RAPPORT. Bullerutredning, Kv. Lejonet TIERPS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER 2175468000 2016-03-30 SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA
TIERPS KOMMUN Bullerutredning, Kv. Lejonet UPPDRAGSNUMMER 2175468000 SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA ANDREAS PERSSON NICKLAS BERGKVIST Uppdragsledare, Akustiker Granskare, Akustiker repo001.docx 2012-03-2914
Ytterligare föreskrifter om elsäkerhet finns i elinstallatörsförordningen (1990:806) och i förordningen (1993:1068) om elektrisk materiel.
SFS nr: 2009:22 Departement/myndighet: Näringsdepartementet Rubrik: Starkströmsförordning (2009:22) Utfärdad: 2009-01-22 Ändring införd: t.o.m. SFS 2010:531 Tillämpningsområde 1 Denna förordning innehåller
För bättre trafiksäkerhet. Blomlådor i gatan
För bättre trafiksäkerhet. Blomlådor i gatan Enköpings kommun Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Boende har möjligheten att ställa ut blomlådor på sin gata för att minska bilarnas hastighet. Vilka krav
Smultronet m fl uppdrag att upprätta detaljplan
Tjänsteskrivelse 2011-10-31 Handläggare: Samhällsbyggnadsnämnden Smultronet m fl uppdrag att upprätta detaljplan Sammanfattning Kvarteret Smultronet är beläget i stadsdelen Storängen strax väster om Degerforsvägen,
Helgö etapp 1 och 2, Ekerö. Trafikbullerutredning till detaljplan. Rapport nummer: 2014-149 r01 (Förhandskopia) Datum: 2014-10-14
Rapport nummer: 2014-149 r01 (Förhandskopia) Datum: 2014-10-14 Helgö etapp 1 och 2, Ekerö Trafikbullerutredning till detaljplan L:\2014\2014-149 SS Helgö, Ekerö, Combitech AB\Rapporter\2014-149 r01.docx
Sundskogen, Uddevalla, 2008
Uddevalla, arkeologisk undersökning 2008, startsida 2010-01-19 Fem stenåldersboplatser i Sundskogen Uddevalla kommun planerar att bygga bostäder på södra sidan av Byfjorden, i ett område som kallas Sundskogen.
DETALJPLAN FÖR CISTERNEN2, 3 OCH 8 VADSTENA KOMMUN
2014-05-23 SBK 2014-13 DETALJPLAN FÖR CISTERNEN2, 3 OCH 8 VADSTENA KOMMUN BEHOVSBEDÖMNING BETRÄFFANDE MILJÖKONSEKVENSER Bakgrund Vadstena bil & Däckservice AB har framfört behov av större yta för uppställning
FÖRENKLAD ÅTGÄRDSVALSSTUDIE VÄG 40 GENOM LANDVETTER
Sektorn för samhällsbyggnad Trafikverksamheten FÖRENKLAD ÅTGÄRDSVALSSTUDIE VÄG 40 GENOM LANDVETTER Bullerskydd PUBLIKATION 2015:01 Titel: Datum: Beställare: Kontakt: Förenklad åtgärdsvalsstudie Väg 40
Medborgarförslag om rondell vid infarten till Fajansområdet vid Lasarettsvägen. (AU 42) KS 2014-421
kommunstyrelsen i Falkenberg 2015-03-10 70 Medborgarförslag om rondell vid infarten till Fajansområdet vid Lasarettsvägen. (AU 42) KS 2014-421 KF Beslut Kommunstyrelsen beslutar enligt arbetsutskottets
Lärarhandledning LOKORS GÅTA. en film om järnväg och säkerhet
Lärarhandledning LOKORS GÅTA en film om järnväg och säkerhet Innehållsförteckning Tack! Du bidrar till att minska antalet tågolyckor 3 Planering av lektionen 4 Faror vid järnvägen 6 Tåg är miljövänligt
Regionväg 178 Valkomvägen avsnittet Petasvägen Solviksvägen, Lovisa BULLERUTRED- NING. Oktober 2009. Lovisa stad
Regionväg 178 Valkomvägen avsnittet Petasvägen Solviksvägen, Lovisa BULLERUTRED- NING Oktober 2009 Lovisa stad Regionväg 178 Valkomvägen, avsnittet Petasvägen - Solviksvägen, Lovisa 2(6) BULLERUTREDNING
Trafikbullerutredning Hammarbergsvägen, Haninge kommun
o:\sto1\xak\2014\100000 hammarbergsvägen\100000-r1 trafikbullerutredning.doc Uppdrag Beställare Att Handläggare Granskare Rapportnr Hammarbergsvägen Haninge kommun Mattias Borgström Michel Yousif Jan Pons
Förundersökning Brand i buss Tornavägen, Lund 2012-12-19
Förundersökning Brand i buss Tornavägen, Lund 2012-12-19 Tommy Skeppland DOKUMENTINFORMATION Ärende: Förundersökning Handläggare: Tommy Skeppland Beställare: BLN Diarienummer: 1900.2012.05356 Händelse:
Handlingsplan Regler vid aktiviteter (som inte är regelbundet återkommande) utanför skolans område
Barn och skola Grundskola Senast uppdaterad 2014-08-27 Handlingsplan Regler vid aktiviteter (som inte är regelbundet återkommande) utanför skolans område Nedanstående regler skall ses som en lägsta tvingande
Anbudet för anbudsområde 1 ska innehålla:
Anbudet för anbudsområde 1 ska innehålla: Uppgifter arbetsledare (anbudsområde 1) Arbetsledarens namn: Anställd sedan: Anbudet för anbudsområde 2 ska innehålla: Uppgifter arbetsledare (anbudsområde 2)
RAPPORT. Fastighet Krogsta 16:1 Rosersberg Prediktering av verksamhetsbuller från underhållsoch servicedepå för järnvägsbuller Littera: 10154887.
RAPPORT Fastighet Krogsta 16:1 Rosersberg Prediktering av verksamhetsbuller från underhållsoch servicedepå för järnvägsbuller Littera: 10154887.01 2012-02-14 Reviderad 2012-02-21 Upprättad av: Peter Comnell
Naturstensbeklädnad. lutning 10:1 Betongyta formsatt med smala brädor. Rundad mittpelare. Barriärelement
VINSTA Terrängmodelleringen vid gång- och cykelöverfarten över Bergslagsvägen och Skattegårdsvägen fungerar även som ett bullerskydd. Den möter söderut en vall, kombinerad med plank vid gång- och cykelpassagen
Åtgärdsstrategier. Jämförelsealternativet (JA) Utvecklingsalternativet (UA)
Åtgärdsstrategier Flexibilitet är ett nyckelord för studier/analyser i tidiga planeringsskeden. Trots prognoser och utvecklingstrender är det svårt att veta exakt hur rv 55 kommer att utvecklas framöver,
Kameraövervakningslag (2013:460)
Sida 1 av 8 SFS 2013:460 Källa Utfärdad: Först inlagd: Senast ändrad: Uppdaterad: Regeringskansliets rättsdatabaser 2013-05-30 2013-06-12 2014-03-10 t.o.m. SFS 2014:58 Kameraövervakningslag (2013:460)
Detaljplan för del av Perstorp 23:4 Jeans damm Perstorps kommun, Skåne län
Sida 1(13) Detaljplan för del av Perstorp 23:4 Jeans damm Perstorps kommun, Skåne län PLANBESKRIVNING UTSTÄLLNING HANDLINGAR Plankarta skala 1:1000 med bestämmelser Planbeskrivning Genomförandebeskrivning
Kv Lancaster, Uddevalla. Nya biografsalonger Ljud och vibrationer
Kv Lancaster, Uddevalla. Nya biografsalonger Ljud och vibrationer I detta dokument anges krav på ljud- och vibrationsmiljö som hyresgästen/biografen behöver säkerställa för att bedriva godtagbar verksamhet.
ÅF Ljud och Vibrationer Akustik. Anna Berglöw Tel +46 (0)10 505 60 62 anna.berglow@afconsult.com
ÅF Ljud och Vibrationer Akustik 1 Anna Berglöw Tel +46 (0)10 505 60 62 anna.berglow@afconsult.com Akustik Buller Vibrationer Göteborg Köpenhamn Malmö Stockholm Umeå Örnsköldsvik Ca 75 personer 2 Våra arbetsfält
2013-02-13. F7 Trafikbuller. Onsdagens aktiviteter. Fredagens aktiviteter. Mätning av trafikbuller och fasadisolering. Kl 10-12 - Grupp 1.
F7 Trafikbuller Onsdagens aktiviteter Mätning av trafikbuller och fasadisolering Kl 10-12 - Grupp 1. Kl 13-15 - Grupp 2. Kl 15-17 - Gästföreläsning om mätningar av ljud och vibrationer med Sigmund Olafsen
BULLERUTREDNING, VÄSTRA YTTERBY Utredning av förutsättningar för nya bostäder med avseende på buller, kompletterande beräkningar.
BULLERUTREDNING, VÄSTRA YTTERBY Utredning av förutsättningar för nya bostäder med avseende på buller, kompletterande beräkningar 2015-05-06 Upprättad av: Albin Hedenskog Granskad av: Marcus Spovell Godkänd
Torkel Schlegel Jurist, enhetschef
Torkel Schlegel Jurist, enhetschef Tillsynshandbok Bl.a. för att tydliggöra formella krav på myndighetsutövningen vid tillsyn enligt LSO och för att ge stöd i myndighetsutövningen Föreläggande och förbud
RISKBEDÖMNING STORA BRÅTA, LERUM
repo001.docx 2012-03-2914 UPPDRAGSNUMMER 1340010000 EN KVALITATIV RISKBEDÖMNING MED AVSEEENDE PÅ TRANSPORTER AV FARLIGT GODS INFÖR PLANERAD ETABLERING AV BOSTÄDER I STORA BRÅTA, LERUMS KOMMUN Sweco Environment
Bullerutredning Ulkavallen
Bullerutredning Ulkavallen Efter nya mätningar konstateras att flödena inte ändrats radikalt och inte påverkar bullerutredningens resultat. De värden som antagits av kommunen 2010 står kvar. Detta betyder
Uppsala "KOMMUN KONTORET FÖR BARN, UNGDOM OCH ARBETSMARKNAD
Uppsala "KOMMUN KONTORET FÖR BARN, UNGDOM OCH ARBETSMARKNAD Handläggare Datum Astrid Nyström 2013-02-18 Diarienummer BUN-2013-0105.60 Ärende färdigställs efter diskussion på AU pga två alternativa förslag
Klagomål på buller från E6 från boende i Glumslöv Vägtrafikbullerberäkning
Klagomål på buller från E6 från boende i Glumslöv Beställare: Trafikverket Göteborg Kruthusgatan 17 405 33 GÖTEBORG Beställarens representant: Linda Cehlin Konsult: Uppdragsledare: Handläggare: Norconsult
Generella Riktlinjer för planering av avfallshantering.
Generella Riktlinjer för planering av avfallshantering. Råd och anvisningar vid framtagande av underlag för detaljplaner och annan planering, bygglov etc. för bostäder och verksamheter. 1. Kommunal renhållningsansvar
Råd och skyddsanvisningar. För dig som ska arbeta inom Trafikverkets spårområde
Råd och skyddsanvisningar För dig som ska arbeta inom Trafikverkets spårområde Arbetsmiljölagen Utdrag ur arbetsmiljölagen 3 kapitlet 2 Arbetsgivaren skall vidta alla åtgärder som behövs för att förebygga
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Utgåva: 2012-B, Gäller fr.o.m. 2012-12-20 Infrastrukturanläggning: Industrispår Kristinehamns kommun Infrastrukturförvaltare: Tekniska förvaltningen Kristinehamns
Husets energianvändning
Energideklaration för Skeviksgatan 6a, Gustavsberg. Energideklaration för Skeviksgatan 6b, Gustavsberg. Energideklaration för Skeviksgatan 6c, Gustavsberg. Energideklaration för Skeviksgatan 2a, Gustavsberg.
Igelsta Gård GENOMFÖRANDEBESKRIVNING. Detaljplan för. Inom Östertälje i Södertälje Dnr 2009-00015-214 (P04019) UTSTÄLLNINGSHANDLING
Samhällsbyggnadskontoret GENOMFÖRANDEBESKRIVNING Detaljplan för Igelsta Gård Inom Östertälje i Södertälje Dnr 2009-00015-214 (P04019) UTSTÄLLNINGSHANDLING Upprättad 2013-12-18 Handlingar Detaljplanen utgörs
Handlingsplan REGLER VID AKTIVITETER UTANFÖR SKOLAN
Senast uppdaterad 2009-11-25 Handlingsplan REGLER VID AKTIVITETER UTANFÖR SKOLAN Nedanstående regler skall ses som en lägsta tvingande nivå och fråntar inte någon sitt ansvar för egen planering. ALLMÄNNA
Miljö- och samhällsbyggnadsnämnden
Anna Lyhagen 21 /2009 2014-05-28 1(6) Miljö- och samhällsbyggnadsnämnden Bygglov avseende 1 vindkraftverk på fastigheten Skibaröd 1:1, Eslövs kommun. Ärendebeskrivning Ansökan avser ett vindkraftverk med
Instruktioner för lägenhetsnumrering
Version 1.1 2014 03 03 1(11) Instruktioner för lägenhetsnumrering Om det i en byggnad finns fler än en bostadslägenhet med samma belägenhetsadress ska fastighetsägaren ge varje lägenhet ett lägenhetsnummer
Projekt Norrköpings Resecentrum 2015-11-01 Buller i Butängen nya bullerregler 1 juni 2015
Projekt Norrköpings Resecentrum 2015-11-01 Buller i Butängen nya bullerregler 1 juni 2015 Analys av bullerutredning (WSP 150315) baserad på nya bullerregler i förordning (2015:216) om trafikbuller vid
Bullerutredning, väg- och järnvägstrafik. Kilafors - Söderhamn Etapp 2: Marmaverken - Söderhamn. Trafikverket 2014-08-29
10193629 Trafikverket 2014-08-29 RAPPORT Marmaverken - Söderhamn Trafikverket Kund Trafikverket Konsult WSP Akustik, Göteborg Box 13033 402 51 Göteborg Besök: Ullevigatan 19 Tel: 010 722 50 00 www.wspgroup.se
Tillsyn väg- och spårtrafik
Tillsyn väg- och spårtrafik Dokumenter behandlar översiktligt vanligt förekommande störningar från väg- och spårtrafik, hur störningarna kan åtgärdas och vilka roller olika aktörer har enligt miljöbalken.
Efterstudie av trafikbuller vid kvarteret Örlen i Göteborg
Framnäsgatan Kv. Örlen tillbyggnad Mölndalsvägen Thorburnsgatan Garage 4 Bomgatan Kv. Östen Efterstudie av trafikbuller vid kvarteret Örlen i Göteborg Jens Forssén Andreas Gustafson Teknisk akustik CHALMERS
Behovsbedömning. Bilaga 1. Samrådshandling. PROGRAM till detaljplan för kvarteret JÄRNSKOG Tidaholms centralort, Tidaholms kommun Västra Götalands län
Bilaga 1 TIDAHOLMS KOMMUN Miljö- och byggkontoret Dnr:2014/133 Röd linje visar programområdet Samrådshandling Behovsbedömning PROGRAM till detaljplan för kvarteret JÄRNSKOG Tidaholms centralort, Tidaholms
Sörby Urfjäll 28:4 mfl Detaljplan för kontor med utbildningslokaler mm Gävle kommun, Gävleborgs län
MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING 2011-02-15 Utställningshandling Dnr:10BMN244 Handläggare: Lars Westholm Sörby Urfjäll 28:4 mfl Detaljplan för kontor med utbildningslokaler mm Gävle kommun, Gävleborgs län Foto:
SÄKERHETSVISAREN 1. LEDNING OCH PRIORITERINGAR
1. LEDNING OCH PRIORITERINGAR Ledningen har en nyckelroll för att företaget ska bli bättre på att förhindra olyckor och tillbud. Ord måste omsättas i handling och en viktig uppgift är att involvera alla
Moped klass II Kunskapsprov 2
Moped klass II Kunskapsprov 2 Förnamn Efternamn Adress Postnummer Ort Telefon Mobiltelefon E-postadress Personnummer Provet genomfört den Förrättningsman Lokal Ort Godkänd Ej godkänd Antal rätt Underskrift
Vägplan för väg 222 Skurubron Yttrande under utställning
2015-12-29 1 (5) TJÄNSTESKRIVELSE KFKS 2007/81-311 Kommunstyrelsen Vägplan för väg 222 Skurubron Yttrande under utställning Förslag till beslut Kommunstyrelsen antar förslaget till yttrande. Sammanfattning
Förslag till skulpturutförande för Campus Valla friidrottsarena.
BOL 1 Ristningar i myntet Förslag till skulpturutförande för Campus Valla friidrottsarena. Jag blev intresserad av det mynt som hittades i samband med utgrävningen av platsen. Myntet med bilden av kung
ändamål samtidigt som enskilda skyddas mot otillbörliga intrång i 1 Prop. 2012/13:115, bet. 2012/13:JuU22, rskr. 2012/13:252.
Svensk författningssamling Kameraövervakningslag; utfärdad den 30 maj 2013. Enligt riksdagens beslut1 föreskrivs2 följande. Syftet med lagen 1 Syftet med lagen är att tillgodose behovet av kameraövervakning
Ordningsregler vid tillfällig övernattning
Ordningsregler vid tillfällig övernattning Olika grupper övernattar ibland i lokaler som inte är avsedda för detta. Det kan vara skolsalar, idrottshallar eller liknande. Det byggnadstekniska brandskyddet
Sweco Connect AB. Org.nr 556083-8624 säte Stockholm Ingår i Sweco-koncernen
ra04s 2010-01-14 RAPPORT Mora koun INDUSTRIOMRÅDE ÖRJANSTÄPPAN UPPDRAGSNUMMER 6500639000 Beräkning av skattade bullernivåer ÅVC och föreslag på bullerdäpande åtgärder sat bedöning av bullergränsvärden
SAMRÅD GRANSKNING ANTAGANDE LAGA KRAFT PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR HEDENLUNDSVÄGEN OCH DEL AV STATIONSGATAN I JÄRVSÖ. Planområdet i Järvsö
SAMRÅD GRANSKNING ANTAGANDE LAGA KRAFT PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR HEDENLUNDSVÄGEN OCH DEL AV STATIONSGATAN I JÄRVSÖ Planområdet i Järvsö LJUSDALS KOMMUN GÄVLEBORGS LÄN Datum 2016-02-26 Dnr 0370/13
Aldrig mer?! Ett livsviktigt erbjudande till dig som åkt fast för rattfylleri. Kronobergs län
Aldrig mer?! Ett livsviktigt erbjudande till dig som åkt fast för rattfylleri Kronobergs län Ta chansen nu Nu kan du som åkt fast för rattfylleri få professionell hjälp snabbt. Du får träffa personal från
Husets energianvändning
Energideklaration för Mejselgatan 4e, Kungshamn. Energideklaration för Mejselgatan 4f, Kungshamn. Energideklaration för Mejselgatan 4g, Kungshamn. Energideklaration för Mejselgatan 4h, Kungshamn. Energideklaration
Eslöv den 20121020. Lagrummet som kommunen åberopar är, miljöbalken 9 kap 3, samt miljöbalken 26 kap 9. Se bifogat material.
Eslöv den 20121020 2012-10- 2 h Till Länsstyrelsen i Skåne. Vi, de boende på Rapsgatan i Eslöv, vill överklaga Eslövs Kommuns Gata Trafik och Parks beslut att inte fortsätta att bygga en vall som skydd
Byggdagbok för E4 Sundsvall mars 2012, Skönsberg
Trafikverket E4 Sundsvall Telefon: 060-13 90 50 e4sundsvall@trafikverket.se www.trafikverket.se/e4sundsvall Byggdagbok för E4 Sundsvall mars 2012, Skönsberg 30 mars Nu ser man gjutformen för ett av totalt
Husets energianvändning
Energideklaration för Violstigen 6A, Kungshamn. Energideklaration för Violstigen 6B, Kungshamn. Energideklaration för Violstigen 6C, Kungshamn. Energideklaration för Violstigen 6D, Kungshamn. Energideklaration
Yrkesmässig spridning av växtskyddsmedel inom vattenskyddsområde
Tillväxtkontoret ygg- och miljöavdelningen NSÖKN Upplands-ro kommun ygg- och miljönämnden 196 81 KUNGSÄNGEN Yrkesmässig spridning av växtskyddsmedel inom vattenskyddsområde enligt 6 kap 1 NFS 2015:2 *
GRUNDER FÖR BIDRAG TILL ENSKILD VÄG- HÅLLNING
1(5) GRUNDER FÖR BIDRAG TILL ENSKILD VÄG- HÅLLNING Antagna av kommunfullmäktige 1991-11-26, N 23 att gälla fr o m 1992-01-01. ALLMÄNT - Vid prövning av bidrag till enskild väghållning skall följande grunder
Cykellysekampanj 2015
215-12-17 Cykellysekampanj 215 Allt ljus på cyklisterna! Adress Box 611, 391 26 Kalmar Besök Storgatan 35 A Tel 4-45 vx 2 (5) Inledning Olyckor där cyklister blir påkörda av bilister i mörker har ofta
Renhållningsordning KF 2014-11-03 Föreskrift om avfallshantering Bilaga 2 Allmänna råd för utrymmen och transportvägar
KF 2014-11-03 Bild på renhållningsfordon 1 Dessa råd och anvisningar gäller vid insamling och borttransport(hämtning) av de avfallstyper som faller under kommunens renhållningsskyldighet eller som annars
Ändring av detaljplan för del av Dnr: 617/07-315 Hemmeslöv 7:4 i Hemmeslöv, Båstads kommun
Ändring av detaljplan för del av Dnr: 617/07-315 Hemmeslöv 7:4 i Hemmeslöv, Båstads kommun Plan- och genomförandebeskrivning PLANAVDELNINGEN BÅSTADS KOMMUN 2(6) Ändring av detaljplan för del av Hemmeslöv
Beställare: Järntorget genom Bengt Jansson Antal sidor: 5. Handläggare: Lennart Nilsson Datum:
Rapport R112401-2rev2 Beställare: Järntorget genom Bengt Jansson Antal sidor: 5 Projekt: 112401 Varav bilagor: 2 Handläggare: Lennart Nilsson Datum: 2012-03-26 Träkvista, Ekerö Beräkning av vägtrafikbuller
Program för del av kvarteret Bävern 2, Friluftsvägen - Vackra vägen i Sundbybergs stad
SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN 2006-03-20 Anneli Eskilsson DNR 228/2004-214 PROGRAMHANDLING Program för del av kvarteret Bävern 2, Friluftsvägen - Vackra vägen i Sundbybergs stad Bakgrund Fastighets AB
DETALJPLAN FÖR SKIDTORG TANDÅDALEN
1(8) DETALJPLAN FÖR SKIDTORG TANDÅDALEN UTLÅTANDE mars 2014 I bifogad sammanställning redovisas samtliga synpunkter på planförslaget. Beträffande samrådsskedet upprepas de synpunkter och ställningstaganden
Lokala föreskrifter om gångbanerenhållning för Uppsala kommun
KOMMUNLEDNINGSKONTORET Handläggare Sandmark Mats Datum 2015-03-06 Diarienummer KSN-2014-1376 Kommunstyrelsen Lokala föreskrifter om gångbanerenhållning för Uppsala kommun Förslag till beslut Kommunstyrelsen
Regionfullmäktiges beslut den 15 juni 20L5 att anta ett förslag till detaljplan för del av Gotland Eskelhem
Länsstyrelsen G OTL^ tt OS t.ätl BESLUT Datum Dnr 2015-10-07 403-2247 -2015 1(6) Anette och Hans Wilen Smidesvägen 15 U ng hanse Samfällig hetsförening c/o Kim Pettersson Smidesvägen 18 Gunnel Hellgren
KV KOKILLEN KOMPLETTERANDE BULLERBERÄKNINGAR
RAPPORT KV KOKILLEN KOMPLETTERANDE BULLERBERÄKNINGAR KONCEPT 2015-03-25 Uppdrag 261698, Kv Kokillen - bullerutredning Titel på rapport: Kv Kokillen kompletterande bullerberäkningar Status: Datum: 2015-03-25
Aktuella frågor och erfarenheter från bränder
Aktuella frågor och erfarenheter från bränder Anders Bergqvist Försäkringsbranschens Restvärderäddning AB Brandskyddsföreningens Service AB 0. 2012-05-31 Bakgrund Lärare och projektledare på Räddningsverket
BILAGA 6. ÖVERVÄGANDEN AVSEENDE SKYDDSÅTGÄRDER
BILAGA 6. ÖVERVÄGANDEN AVSEENDE SKYDDSÅTGÄRDER Del 1. Förutsättningar 1.1 Riktvärden och riktlinjer Ombyggnaden av väg och järnväg i Njurundabommen-Dingersjö klassas som Väsentlig ombyggnad. Därmed gäller
Regler för fastighetsägare i Kärrdalen
Regler för fastighetsägare i Kärrdalen Parkera Styrelsen vill meddela följande, att det endast råder P-förbud på Kärrdalsvägen och Myrekärrsvägen enligt beslut från Göteborgs kommun Trafikkontoret och
Motion om säkrare gång- och cykelvägar
2007-09-24 202 442 Kommunstyrelsen 2008-01-14 6 14 Arbets- och personalutskottet 2007-12-17 276 580 Dnr 07.541-008 septkf23 Motion om säkrare gång- och cykelvägar Ärendebeskrivning Erika Josbrandt, för