Tågf öringsföreskrifter
|
|
- Lucas Hansson
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Tät 137. STATENS JÄRNVÄGARS FÖRFATTNINGSSAMLING Särtryck nr 234 Pbr Tågf öringsföreskrifter (Tff) Bihang nr 1 Föreskrifter angående tågföringsrapporter, inskränkningar i använd ningen av vissa tåg, utlämnandet av platsbiljetter, särskilda resanderäkningar, Aattenpåfjdlning in. m. Gällande under tidtabell nr 137. Stockholm K. L. Beckmans Boktryckeri [ ]
2 Sfcr. 234 Bihanget utdelas i samma utsträckning som särtrycket i övrigt. INNEHÅLLSFÖRTECKNING. Art.-nr. Uppgifter om tågföringen Inskränkningar i användningen av vissa tåg Avgiftsbelagda platsbiljetter m. m Särskilda resanderäkningar 125 Vattenpåfyllning Utbyte av dricksglas m. m 138 Form.-nr. Förteckning över i särtrycket omnämnda formulär. Art.-nr. 399 A 2 a I Sittplatslista för ABC4ii-vagn nr A. 2 b 399 V Sittplatsmarkeringsremsa (blanko) VI» (för Stockholm C) E Utdrag ur tågrapport El :»»» 101
3 Str. 234 Bihang nr 1 Uppgifter om tågföringen. 101: 1. Utdrag ur tågrapporterna, form. nr 405 E eller El, skola under tidtabell 137 insändas för samtliga snälltåg och dessutom för nedan rrppräknade persontåg: 5, 6, 21, 22, 23, 24, 65, 66, 91, 92, 93, 94, 131, , 417, 418, 437, 438, 602, 604 H Ky, 1411, 1413, 1417, 1422, 1556, , 1559, 2011, 2012, 2017, 2018, 2021, 2022, 2028, 2365, 2366, 2391, 2392, 2393, Utdrag ur tågrapporterua skola även insändas för extra snälltåg och för supplementståg till ovan uppräknade persontåg. 2. a) Å utdragen för tågen 2011, 2012, 2017, 2018, 2021, 2022 och 2028 å 12 ts skall i särskild kolumn angivas färjans avgångs- resp. an komsttid vid Hbf. b) A utdragen för tågen 37, 38, 41 och 42 å 9 ts skall i särskild kolumn angivas eventuell försening vid G för anslutande B. J. tåg. c) Å utdragen för tågen 31, 32, 51 och 52 skall i särskild kolumn angivas eventuell försening vid Gharlottenberg för norska anslutnings tåget. d) A utdragen för de tåg, som framföras över Ange, skall i särskilda kolumner för de olika dagarna angivas ankomst- och avgångstiderna vid Ange.^ e) A utdragen för tågen 21, 22, 93 och 94 å linjen Boden Långsele skall, för den händelse lokkojapling förekommit, lokens littera, tågets sammansättning från lok räknat samt antal resande och platser i olika klasser angivas. Därest någon icke planenlig godsvagn framföres i tågen, skall detta anmärkas och orsaken till vagnens framförande sär skilt angivas. Därest militär eller resande å nedsättningsbiljett trans porteras i större antal med tågen, skall särskild uppgift härå lämnas i de fall, lokkoppling förekommer. 3. Telegrafiska tågföringsrapporter enligt särtryck nr 234 (nuvarande art. 84, mom. 4) skola under tidtabell 137 insändas för följande tåg: 1, 2, 7, 8, 11, 12, 37, 38, 41, 42, 77, 87, 93, 97, 98, 2011, 2012, 2021 och 2022 samt till nämnda tåg anordnade supplementstäg. I samband härmed skola de i särtryck nr 234, art. 84, mom. 4, an givna tågnumren strykas och hänvisning göras till denna art. Uppgifteirörande tågföringen Dagliga uppgifter rörande tågfärjetrafiken skola såsom hittills Uppgifter insändas till Pbr direkt från stf vid M och Trf (Reservnr.) rörande tågfäijetrafiken.
4 Tärförinsrsföreskrifter Str. 234 Inskränkningar i användningen av vissa tåg. Täg 2. Vissa sittresande i täg I tidtabellen angiven inskränkning av vissa sittresandes rätt att medfölja tåg 2 till Lu, E, Åv ocli N liar tillkommit i syfte att undvika förstärkning av sittutrymmet. I den mån utrymme finnes må dock re sande icke förmenas medfölja tåget till stationerna ifråga. Sjukvagnar litt. C 10 i vissa snälltåg. Tågen 1 o. 2. losl 1. Tåg ^ 1 npplåtes ^ icke för sjuktransporter ^ till ocli tåg _ 2 icke för sjuktransporter från linjen Ses My. I övrigt upplåtas tågen endast för sädana transporter, som icke kunna ske med tågen 11 och 12 och endast efter transportmedgivande från 4 Ti Cst resp. Ti M. Tägen 7, 17, 2. Tågen 7, 17, 87 och 97 upplåtas för sjuktransport utan transport 87 och 97. medgivande endast från och över Cst till och över N (ej tag 87) och M samt från och över Cst till Hm, E och Lu lokalt; beträffande trans port till Hm, E och Lu endast under förutsättning att urlastning hinner ske under uppehållet och att sjv sålunda kan framföras till M. Utan transportmedgivande npplåtes tåg 87 vidare för sjuktransport från och över My till och över M. För övriga transporter upplåtas tågen endast efter transportmedgivande från 4 Ti Cst. Transportmedgivande får dock icke lämnas för transport till linjen Ses My med undantag för sjuktransport i tågen 7 eller 87 från och över Stockholm till Norsholm f. v. b. N. Y. H. J., vartill 4 Ti Cst och Ti Nr i samråd må lämna medgivande, om urstigning kan ske i Norsholm eller om vagnen undan tagsvis med läkares medgivande kan placeras sist i tåget. Tågen 3, Tågen 8, 18 och 88 upplåtas för sjuktransport utan transport 88 och 98. medgivande endast från och över M och N till och över Cst samt lokalt från Lu, E och Hm till och över Cst; beträffande Lu, E och Hm endast under förutsättning att infästning hinner ske under tåg uppehållet, så att vagnen kan inkopplas redan i M. Utan transportmedgivande npplåtes tåg 98 för sjuktransport endast från och över M till och över My. Eör övriga transporter upplåtas tågen endast efter transportmedgivaude från Ti M. Transportmedgivande får dock icke lämnas för transport från linjen My Cst. Täs Tåg 9 npplåtes för sjuktransport endast från och över Stock holm C till och över Laxå och Göteborg C. ^ ^ Täg Tåg 10 npplåtes för sjuktransport över sträckan Laxå Stock holm C endast efter transportmedgivande frän 4 Ti Cst. Eör transporter till sträckan Alingsås Laxå skall tåg 124 användas. Täg Tåg 20 npplåtes endast för sådana sjuktransporter, som ankomma Laxå i tåg 51. Täg Tåg 27 npplåtes för sjuktransport endast frän och över Stock holm C till och över Hallsberg, Laxå (13 sept. 14 maj) och Göteborg C, dock endast efter transportmedgivande från 4 Ti Cst. Täg Tåg 28 npplåtes för sjuktransport endast från och över Göteborg C, Laxå och Hallsberg till och över Stockholm C. Täg Tåg 47 npplåtes för sjuktransport endast från och över Stock holm C till och över Hallsberg, Laxå och Ängelholm C samt från och
5 J Str. 234 Bihang nr 1 över Hallsberg till ocb över Ängelholm C. Vidare må sjukvagn till kopplas i Göteborg C för färd till och över Malmö C. 10. Tåg 48 upplåtes för sjuktransport endast från och över Ängel holm C och Laxå till och över Stockholm G samt från och över Ängel holm C till och över Hallsberg. Vidare må sjukvagn tillkopplas i Malmö C för avkoppling i Göteborg C. 11. Tåg 53 upplåtes endast för sjuktransporter till Norge och be träffande sjukvagn till Norge, som måste tillkopplas vid annan station än Stockholm C, endast efter transportmedgivande från 4 Ti Ost. 12. Tågen 37, 38, 41, 42, 43 och 44 upplåtas för sjuktransporter endast efter transportmedgivande från 9 Ti G för tågen söderut och från Ti M för tågen norrut. 13. Tåg 51 upplåtes för sjuktransporter från Norge. Från stationer å 6 ts upplåtes tåget under tiden endast efter transportmed givande från 6 Ti Khn. 14. Tåg 52 upplåtes endast för sjuktransporter till Norge. 15. Tågen 75, 76, 77 och 78 upplåtas för sjuktransport till eller från station mellan Krylbo och Mjölby endast efter transportmedgivande från Ti Ör. 16. Tåg 23 söder om Äg upplåtes för sjuktransport endast efter transportmedgivande från Ti Äg. 17. Tåg 24 söder om Äg upplåtes för sjuktransport endast efter transportmedgivande från 1 Ti Cst. 18. Tågen 91 och 92 upplåtas för sjiddransport över sträckan Stock holm Krylbo endast efter transportmedgivande från 1 Ti Cst. 19. Tåg 93 söder om Äg upplåtes icke för sjuktransporter till eller över Ls, Bn, Kls eller Sv. Dylika transporter från Långsele eller bortom, som ankomma till Äg med tåg 93, skola befordras med tåg 411 från Äg. Från Ls, Bn, Kls och Sv upplåtes tåget för sjuktransporter endast efter transportmedgivande från Ti Bn. Tåget uijplåtes icke för.sjuktransporter från Ky, SI eller U. 106: 1. Transportmedgivande bör icke lämnas, om det kan förutses, att tåg måste dubbleras enbart för medtagande av sjukvagn. Skulle be ställning inkomma så tidigt, att det är svårt att förutse detta, bör med givande omedelbart icke lämnas i större utsträckning än att åtminstone en 4-axlig förstärkningsvagn utan olägenhet kan tillkopplas, om behov därav senare skulle uppstå. 2. För att trafikinspektörerna alltid skola ha kännedom om vagn vikten i de tåg, för vilka transportmedgivande skall lämnas,.skola tra fikinspektörerna sinsemellan överenskomma om erforderlig rapportering. 3. Transportmedgivande får icke lämnas för sådana transporter, som utan nämnvärd tidsutdräkt kunna utföras med persontåg, så vitt ej den läkare, som utfärdat läkarintyg för sjuktransport, påfordrar snäll tågstransport med hänsyn till den sjukes tillstånd. Vidare bör transjjortmedgivande icke lämnas för mer än en sådan sjukvagn pr tåg och dag, vars till- eller avkoppling måste beräknas medföra mer än 5 minu ters försening (Eeservnr.) Täg 48. Tåg 53. Tågen 37, 38, 41,42,43, 44. Tag 51. Tag 52. Tågen , 77 och 78. Tåg 23. Täg 24. Tägen 91 och 92. Täg 93. Eiktlinjer för läranando av transportmedgivande.
6 Tägföringsföreskrifter Str. 234 Avgiftsbelagda platsbiljetter m. m. Tillhanda- lloll. I särtryck 228 a (Pxf) art och särtryck 240 (Ptf) art. hällandet ay jgy jgg omhandlacle platsbiljetter skola utlämnas i nedanstående utpiatsbiijetter. gtpäckning. Platsbiljetter finnas av såväl edmonsonsk typ som i rese byråbilj ettfor mat. Tåg nr Klass I vagn Vid Stockholm 0. r^ 1 1, 2, 3 2 ABC4u nr 18 Stockholm Berlin. Se art /. BCollb nr 19 Stockholm Trälleborg /. 5 Bo4 nr 83 samt % 'Vs BCoöa nr 83 Stock holm Göteborg. r\ 7 Se tåg 97, sid Bo4 nr 11 Stockholm^ Göteborg. Kupéerna Bo4 nr 11, Bo5 nr 10 Stockholm Göteborg; BFo5 nr 35 Stockholm- Gharlottenberg. 22/g ä/g Co8 nr 15 och 16 samt Vg "/ä Co8c nr 14 och Co8 nr 15 Stockholm Göteborg "/ä '%n BC:o7a nr 28, 'Viq 'Vs BCollb nr 28 Stockholm Malmö BCo7a/8 nr 48 Stockholm Malmö; N. S. B. BCo nr 68 Stockholm Oslo Bo4 nr 80 Stockholm Malmö. Kupéerna Bo4 nr 80, Bo5 nr 79 Stockholm Malmö; BCo7 b/a nr 90 Stockholm Kalmar. 22/. lo/jg CoB nr 85 och 86 samt "/k, 'Vö CoBc nr 84 och Go8 nr 85 Stockholm Malmö BFo5 nr 60 Stockholm Luleå /. ä/^ BGoll nr 80 Stockholm Storlien; N.S.B./S.J. BGo nr 82 Stockholm Trondheim Bo4 nr 2 Stockholm Göteborg. Kupéerna Bo4 nr 2, Bo5 nr 1 Stockholm Göteborg; '^/g BGo6b nr 31 Stockholm Oslo; BGo7 nr 59 Stock holm Örebro. 22/. 6/^ QqQ jjj. 5 g samt Vg Co8c nr 5 och Co8 nr 6 Stockholm Göteborg; 'Vg 'Vä BCo6b nr 31 Stockholm Oslo. Bo4 nr 53 Stockholm Göteborg Malmö. Kupéerna Bo4 nr 53 Stockholm Göteborg Malmö; BGo9 nr 50 Stockholm Göteborg Hälsingborg F; BGo7b nr 57 Stockholm Arvika; BGo7a nr 59 Stock holm Örebro. Go8c nr 54, Go8 nr 55 Stockholm Göteborg Malmö; Go8 nr 51 Stockholm Göteborg Hälsingborg F.
7 Str. 234 Bihang nr 1 Tåg ur Klass I vagu / 12/ /ö /g ^Vå-Yg i V9-"/ Bo4 nr 30 Stockholm Oslo. Kupén Bo4 nr 30 Stockholm Oslo; 'Vg BCoOb nr 31 Stockholm Oslo. N. S. B. Co nr 32 Stockholm Oslo. Bo4 nr 72, BCo7h nr 73 Stockholm Malmö. Co8 nr 74 och 75 Stockholm Malmö. BCo7a nr 12 Stockholm Umeå; BCo6b nr 9 Stock holm Storlien; BCo7b nr 3 Stockholm Krylbo Rättvik; BCollb nr 1 Stockholm ^Krylbo Falun. Co8 nr 11 Stockholm Umeå: Yg CIo8 nr 6 Stock holm Storlien; Yg BCoÖb nr 9 Stockholm Storlien; Yg C08 nr 4 Stockholm Krylbo Rättvik; ^Ys Yg BCollb nr 1 Stockholm Krylbo Falun. ACo4 nr 24 Stockholm Ånge. Kupén BCo7b nr 27 Stockholm Narvik; BCo6a nr 32 Stock holm Östersund. "/s 'Vg och Yg "/ä BCo7b nr 27 samt»yg" /g C08 nr 29 Stockholm Narvik; ^Yö~Yg B08 nr 34 samt Yg ^Vö BCoöa nr 32 Stockholm Östersund. Bo4 nr 61 Stockholm Trälleborg. Kupéerna Bo4 nr 61, Bo5 nr 60 Stockholm Trälleborg; BColl nr 76 Stockholm Nässjö. C08 nr 66 Stockholm Trälleborg; ^Ys Vg öo8 nr 68 och Yg ^Yä C08 nr 69 Stockholm Malmö. BCo nr 43 Stockholm Krylbo Rättvik =Vä-Y! borg Bo4 nr Bo4 nr nr 9 C08 nr Vid Göteborg 0. Bo4 nr 83 samt Yg 'Vs BCo6a nr 83 Göte- Stockholm. 11 Göteborg Stockholm. Kupéerna , Bo5 nr 10 Göteborg Stockholm; BCo7 Göteborg Nässjö Kalmar. 15 Göteborg Stockholm. Bo4 nr 2 Göteborg Stockholm. Kupéerna Bo4 nr 2, Bo5 nr 1 Göteborg Stockholm. C08 nr 6 Göteborg- Stockholm. Vid Malmö 0. Bo4 nr 61 (Trälleborg )Malmö Stockholm Kupéerna ) Bo4 nr 61, Bo5 nr 60 (Trälleborg )Malmö Stock 'V5-% 8') holm; ^Ya^Vg BCollb nr 67 Malmö Mjölby Krylbo. V9-"/ä ^Yö^Yg Co8 nr 68 och Y^ Co8 nr 69 Malmö Stock holm; ^Yä Yg BCollb nr 67Malmö Mjölby Krylbo. ') Platsbiljettförsäljmngen till tågen 8, 88 och 98 upphör kl dagen före resdagen.
8 Tägföringsföreskrifter Str. 234 Tåg nr Klass I vagn S. J. Ubr, Cst. S. J. Bbr, London. S. J. Rbr, Köbenhavn. S. J. Rbr, Berlin. Platsrcservering från Trf i tåg 8 för re sande med SÖTT. till JI. Pris ä vissa platsbiljetter Bo4 nr 80 Malmö Stockholm. Kupéerna Bo4 nr 80, Bo5 nr 79 Malmö Stockholm. 3 Co8 nr 85 Malmö Stockholm. 88 >) 2 Bo4 nr 72, BCo7b nr 73 Malmö Stockholm. "/å-v9 8 Co8 nr 74 Malmö Stockholm. 98 Se föregående sida. Vid Hälsingborg' F \ 2 BCo9 nr 50 Hälsingborg Stockholm Co8 nr 51 Hälsingborg Stockholm. 2. I den utsträckning så anses lämpligt må 1 Ti låta S. J. Rese byrå, Stockholm, fast förfoga över sittplatser i tågen från Stockholm. 3. I tåg 28 skall S. J. Resebyrå, London, de dagar. Svenska Lloyds passagerarfartyg från Tilbury anlända till Göteborg på morgonen, dis ponera sittplatserna 19 och 21 i 1 klass (rökkupé), 7, 9, 10, 12 i 2 klass (icke rökare) och 25, 28 i 2 klass (rökkupé) i vagn 2 (Bo4), platserna 15, 18 (icke rökare) och 27, 30 (rökavdelning) 2 klass i vagn 1 (Bo5) samt platserna 32, 36 (rökkupé) och 40, 44 (icke rökare) i vagn 5 (CoB). Biljettexp., Göteborg C, skall i tid anskaffa erforderliga turlistor. Sittplatserna disponeras fr. o. m. 2 veckor före resdagen från Göte borg t. o. m. tredje dagen före resdagen från Göteborg (nämnda dag inräknad), då skriftlig uppgift skall sändas bx Göteborg C, som efter uppgiftens emottagande äger disponera lediga platser. 4. I den utsträckning så anses lämpligt må Ti Malmö låta S. J. Resebyrå, Köbenhavn, fast förfoga över sittplatser i tågen 8,18, 88 och I tåg 8 (8 98) skall S. J. Resebyrå, Berlin, disponera sittplat serna 19 och 22 i 1 Mass (rökkupé); 1, 4 (icke rökare) och 25, 28 (rök kupé) i 2 klass i vagn 61 (Bo4). 6. För att resande i sovvagnarna från Berlin/Hamburg till Malmö' skola kunna påräkna plats i tåg 8 (8/98) resp. 8/42 sk^ola följandeplatser reserveras för dessa resande, och platsbiljetter således icke ut lämnas, nämligen: i Bo5-vagnen nr 60 Trälleborg Stockholm platserna 13, 14, 16, 17, 25 28; i Bo-vagnen nr 43 Trälleborg Oslo platserna De vid andra stationer än Stockholm C, Göteborg C, Malmö C eller Hälsingborg F utlämnade biljetterna betinga ett pris av kr. 0: 50,. oavsett vagnsklass. Särskilda be- 111; 1. För nattsträckan Stockholm Malmö gälla följande bestämstämmeiser nielser * ang. abc4u- g j ]^esebyrå, Stockholm C, är listförande och disponerar hela Tägncn Tir I0.11 o Stockholm C- vagnen, vilken gm; som 1, 2, 3 klass. Berlin tåg 1. b) Då platsbiljett önskas antingen för hela sträckan Stockholm Berlin eller eljest för resa, som berör både natt- och dagsträckan, t. ex. Stockholm Sassnitz eller Alvesta Berlin, skall dylik biljett utlämnas för hela den önskade sträckan och platslistorna ifyllas i enlighet här med. Platsbiljett för enbart nattsträcka skall icke utlämnas för påstigning vid annan station än Stockholm C. O Platsbiljettförsäljningen till tågen 8, 88 och. 98 upphör kl dagen före resdagen.
9 Str. 234 Bihang nr 1 c) Eesancle, som lösa för clagsträckan föreskriten sittplatsbiljett (se punkt 2 a här nedan), behöva icke lösa särskild sittplatsbiljett för nattsträckan, utan den för dagsträckan lösta sittplatsbiljetten gäller även för nattsträckan. Resande, som icke innehar sittplatsbiljett för dagsträckan, måste senast vid ankomsten till Trälleborg F lämna sin sittplats. d) Särskild sittplatslista för nattsträckan, form. nr 399 A 2 a, skall föras av resebyrån, Stockholm O. Å platslistan skall tydligt angivas, från vilken station platserna äro reserverade. e) Alla platser, till vilka platsbiljetter utlämnats, skola markeras genom uppsättande av reserveringsremsor enligt form. 399 VI eller 399 V. Sistnämnda form. användes endast, när plats reserverats för resande från mellanstation å nattsträckan, och skall då kompletteras med platsnummer och påstigningsstation. Nummerskyltarna i vagnens markeringstavlor skola under nattsträckan vara låsta i nedfällt läge. Före tågs 1 ankomst till Malmö skola samtliga platser i vagnen vara. markerade med vagnens markeringstavlor enligt sittplatslistan för dagsträckan, d. v. s. med hänsyn till då känd platsbeläggning vid avgången från Trälleborg F. Markering med reserveringslappar skall icke före komma lindar dagsträckan och för nattsträckan uppsatta lappar skola vid första biljettvisering, efter det resande med platsbiljett skolat på stiga tåget, borttagas. f) Konduktören å tåg 1 skall, därest resande placerat sig å från annan station upptagen plats, underrätta denne från vilken station platsen ifråga är upptagen, samt om möjligt anvisa annan plats. 2. För clagsträckan Malmö Berlin gälla följande bestämmelser: a) För sträckan Trälleborg Sassnitz måste lösas särskild sittplats biljett å 5 kr. i 1 klass, 3 kr. i 2 klass och 2 kr. i 3 klass. b) Listförande för vagnen, vilken går som 1, 2, 3 klass, är S. J. Rese byrå, Stockholm C, dit å mellanstation gjord beställning skall vidaresändas. Beställningsavgift skall icke uttagas. Efter tågets avgång från Stockholm C övertager konduktören listföringen för såväl natt- som dagsträckan. c) Sittplatsbiljett för dagsträckan och för resa, som berör såväl dagsom nattsträckan, utlämnas högst 4 veckor i förväg. Sittplatsbiljett för enbart nattsträckan utlämnas högst 7 dagar i förväg. d) Därest resande innehar endast kvitto å sittplatsbiljett för plats i den direkta vagnen, skall konduktören Malmö Sassnitz före vagnens ombordförande å färjan utbyta detta mot vederbörlig sittplatsbiljett. e) Särskild sittplatslista för dagsträckan, form. nr 399 A 2 b, skall föras av resebyrån, Stockholm O. f) Angående platsmarkering, se under 1. e). g) Platslistan för dagsträck^an skall av konduktören Malmö Sassnitz överlämnas till vederbörande tyska konduktör. Listan sändes efter ankomsten till Berlin Stett Bhf åter till bx Trälleborg F. för förvaring under ett år (Reservnr.)
10 10 Tågföringsföreskrifter Str. 234 Särskilda resanderäkningar. 125: 1. Särskild resanderäkning skall dagligen företagas i följande utsträckning. Kesanderäkningarna skola månadsvis insändas till Pbr den 5 i månaden efter den som de avse. I distriktet. 1 ts. Besanäe. Stock- 2. TJnder den vanliga räkningsperioden skall räkning verkställas av de hoim Uppsala, resande i olika klasser Stockholm Uppsala och omvänt i samtliga tåg. Tåg Antalet resande vid Kn och U. Tåg 119. Tågen 8SS, 893, 895 och 896. Tågen 605 y 60i Tåg 610 y. S ts. 4. Antalet resande vid avg. Jn och ank. Nk. 5. Antalet resande vid Nr och K. 3 ts. 6. Antalet resande vid Pv, Vfs och Ky. 7. Antalet resande vid ank. Ob. II distriktet. Tåg 47. Tåg ts. 8. Antalet resande vid ank. G, varvid särskilt skall uppgivas antalet resande med biljett till V. K. B. 9. Antalet resande vid avg. G, varvid särskilt skall uppgivas an talet resande med biljett från Y. K. B. Tågen 1405 y och 1406 y. Tågen 1651, 1655,1656,1658, 1664 och ts. 10. Antalet resande vid avg. och ank. Cg, Ar, Ks och Lå. 7 ts. 11. Antalet resande med biljett mellan Stockholm och Pilipstad. Tågen 12. Antalet resande vid 1655 och ank. Mra. Tågen 1666 y 18. Antalet resande vid ; och 1667 y. Tågen 1668 y 14. Antalet resande vid: och 1669 y. Tågen Antalet resande vid i och Tågen 1211, Antalet resande vid och Tågen 1317 y 17. Antalet resande vid : och 1318 y. 8 ts.
11 J Str. 234 Bihang nr ts. 18. Antalet resande vid avg. G, varvid särskilt skall uppgivas antal resande med biljett från Alingsås eller bortom, samt antalet resande vid ank. Kb och Vb. 19. Antalet resande vid ank. Kb. Tåg Tåg III distriktet. 10 ts. Berlin 20. Antalet resande i olika klasser i sovvagnarna Malmö- Hamburg. I händelse sovplats i någon av dessa vagnar måste nekas, skall detta, angivas. 21. Anteckning föres ombord å antalet nekade hyttplatser. Tåg 7. Tdgf. Trf SaZ' 22. Antalet resande i olika klasser med samtliga turer. Tågf. Malmö- 12 ts. 23. Antalet resande vid ank. A och Kg. 24. Antalet resande vid avg. Kg och A. 25 Antalet resande vid avg. A och ank. Hd, 26 Antalet resande vid avg. Hd och ank. A. Köbenkavn. Tåg 47. Tåg 48. Tåg 18ÖS. Tåg IV distriktet. 1.3 ts. 27. Antalet resande vid avg. Jpn och ank Ös. 28. Antalet resande vid avg. Ös och ank. Jpn Antalet resande vid Ös och Nä. Antalet resande vid Js och Ös. 15 ts. Antalet resande vid Små och Bn. 32. Eesanderäkning torde anordnas i den utsträckning, som anses erforderligt för bedömande av tågplanens lämplighet och bärighet. Tågen 2329 f/, 2331 y och 2333 y. Tågen 2332y och 2834 y. Tåg 2338 y. Tågen 2351 y och 2352 y. Tågen 2517 y och 2518 y. Shm Sus Qc JBeb ts. Antalet resande vid Bn och Edn. V distriktet. 21 ts. Antalet resande vid Jrn och Bst. Tågen 2613 y och 2614 y. Tågen 2717 y och 2746 y. Tidigare anbefallda resanderäkningar skola upphöra (Eeservnr.)
12 12 Tågföringsföreskrifter Str. 234 VattenpåfyllniDg i rcstaurang- Yagnar. Vattenpåfyllning. Utbyte av dricksglas m. m Vattenpåfyllning av restaurangvagnarnas och byffévagnarnas cisterner skall vid mellanstationer äga rum i den utsträckning nedan stående tabell utvisar. Tåg nr Vattenpåfyllning vid Tåg nr Yattenpåfyllning vid "6 Vattenpåfyllning i cisterner i andra vagnar än restaurangvagnar. 7 My 1), N, Hm 1) 51 Khn 8 Hm 1), N, My ') 52 Khn, Kil 1) 9 H, Fl) 87 Mv 1), N, Hm 1) 10 F, H 88 Hm 1), N, My i) 17 My 1), N, Hm i) 91 Ky 18 Hm 1), N, My i) 92 Ky 21 Bdn 93 Bni), Ky 22 Bdn 94 Ky, Bn i) 27 H, F') 97 Nr 1), N, Hm ) 28 Fl), H 98 Hmi), N, Myi) 41 G, 11) 417 Hkl 1) 42 11), G 418 Hkli 43 11) 437 Ky 44 11) 438 Ky 47 H, G, 11) 2391 Os 48 11), G, H 2392 ös ') Vattenpåfyllning sker endast om behov föreligger. Anmälan om behov skall av hovmästaren i restaurangvagnen göras skriftligen till tågklareraren på en före gående station, varifrån meddelandet pr telefon vidaresändes till vattentagningsstationen Vattenpåfyllning av cisterner i andra vagnar än restaurang vagnar skall i vissa tåg äga rum vid mellanstationer i den utsträckning nedanstående tabell utvisar, Beträffande påfyllning av cisterner i vagnar i andra än bär nedan nämnda fall äga trafikinspektörerna utfärda föreskrifter. Tåg nr Vagnar Vattenpåfyll ning vid Tåg nr V agnar Vattenpåfyll ning vid ) 38( [ ACo4,Co8 Narvik Ost 64 ACo4 ACo4,Co8 Cst Narvik Samtliga sittvagnar Samtliga genomg. psv Samtliga genomg. psv Bdn Msl, Kyl) Bdn, Gyi) Ös Gi) G ) Samtliga psv»» Samtliga psv Narvik Cst Samtliga psv i ank. 93 Samtliga psv i avg. 94 Samtliga psv Cst Narvik Samtliga psv Ln, Kyl) Ln Kra, Bdn, Åg, Kyl) Ag Bdn, Gv^) Färja C samtliga psv från Tyskland ombord på färja C. 38 ') Vattenpåfyllning sker endast om behov föreligger. Anmälan om behov skall av vsk eller i tåg, där vsk ej tj.änstgör, av tbfh göras till tkl pä en föregående station, varifrån meddelandet pr telefon vidaresändes till vattentagnlngsstationen. Ös
13 J Str. 234 Bihang nr : 1. Vattenpåfyllning skall betr. ordinarie fångtransporter genom järnvägspersonalens försorg äga rum enligt följande plan: Transjporten [Härnösand )SundsvaU C Stockholm C i tåg 413 vid Söder hamn C; Transporten Stockholm C Göteborg C i tåg 121 vid Laxå; Transporten Göteborg G Stockholm C i tåg 122 vid Laxå; Transporten Stockholm C Sundsvall C{ Härnösand) i tåg 414 vid Söder hamn O; Transporterna Göteborg C Malmö C Göteborg C i tågen vid Halmstad C. 2. Vid extra fångtransporter skall i ungefär samma utsträckning som enligt ovanstående vattenpåfyllning äga rum genom järnvägspersonalens försorg efter av medföljande vaktkonstapel gjord framställning, för så vitt tågförsening därigenom icke förorsakas. Dylik framställning bör göras genom vederb. tågbefälhavare å lämplig station före den station, där vattenpåfyllningen är avsedd att äga rum. Yattenpåfyllning i fångvagnar. 138: 1. Använda dricksglas och spottkoppar skola för nedan angivna sovvagnar utbytas mot rena vid följande stationer; Sovvagn nr 64 Stockholm C Narvik Stockholm C: I båda riktningarna vid Vännäs. Sovvagn nr 24 Stockholm Narvik Stockholm C: Riktning norrut: Vid Ange och Boden C.» söderut: Vid Boden C och Ange^) eller under tågets gång Ange Ljusdal. Sovvagnarna nr 73 och 74 Stockholm C Storlien Stockholm C samt sovvagn nr 70 Mjölby Storlien ^Mjölby: I båda riktningarna vid Östersund C.^) Sovvagn nr 94 Stockholm Hälsingborg F Stockholm C: Riktning söderut: Vid Varberg. > norrut: Vid Halmstad C. Sovvagn nr 96 Stockholm C Strömstad Stockholm C samt Sovvagn nr 98 Stockholm C Lysekil Stockholm C: Riktning från Stockholm C: Vid Uddevalla S. J.» till»»: Vid Göteborg C. Sovvagn nr 16 Stockholm C Berlin Stockholm C, Sovvagn nr 15 Stockholm C Hamburg Stockholm C, Sovvagn nr 14 Oslo Ö Hamburg Oslo O samt Sovvagn nr 17 Oslo O Berlin Oslo O: I riktning norrut ombord å tågfärjan, i riktning söderut vid Trälleborg F. 2. Använda dricksglas skola för sittvagn nr 18 Stockholm G Berlin Stockholm C utbytas mot rena vid följande stationer: I riktning norrut ombord å tågfärjan, i riktning söderut vid Trälleborg F. Utbyte av dricksglas ') Dock endast i de kupéer, där de resande äro uppstigna resp. icke intagit sina sovplatser.
14 iri r i:; i
15 o
Tågf öringsföreskrifter
Tdt 16. STÅTENS JÄRNVÅGARS FÖRFATTNINGSSAMLING Särtryck nr 4 Pbr Tågf öringsföreskrifter (Tff) Bihang nr I Föreskrifter angående tågföringsrapporter, inskränkningar i använd ningen av vissa tåg, utlämnandet
A. Tidtabellen. 1. Tidtabell 129.
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1930 V. Persontrafiken. A. Tidtabellen. 1. Tidtabell 129. Tidtabell nr 129, som gällde vid 1930 års ingång, och för vilken närmare redogörelse finnes
Extratåg med tysk militär skall framföras Storlien-Östersund-GälliTare- Biksgräns en-narvik sålvmda: dem 1 augusti ca 600 man, dan 3 augusti ca "JOO
f.wskrift JARNVJbSSTYREI^EM 'ilitärbyrån nr Mtbr 307/1940 T-iänBtetelagram Do Ö3, Le, Ti Ös, ig. Stå, Uå, Bdn, Kra, Hovedslyret Oal«. Extratåg med tysk militär skall framföras Storlien-Östersund-GälliTare-
E. Persontrafikens besörjande i allmänhet. 1. Sovvagnar. » ABCo 1, den 14 /e "'9
E. Persontrafikens besörjande i allmänhet. Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1929 SoTvasnssträcka 1. Sovvagnar. Nattsträcka Använd vagntyp Framförd vagnklass Anm. Stockholm G. Narvik...
Uppdatering av bantyper
1 Uppdatering av bantyper Motiv till uppdatering av bantyper Det har hänt mycket med trafiken sedan indelningen gjordes för 10-12 år sedan Trafikverket vill ha en indelning som mer baseras på funktionella
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1931
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1931 D. Tågföringen. 1. Trafikavbrott å linjen Jönköping C Tenhult den 6 januari. Den 6 januari körde tåg 1201 fast i snön mellan Jönköping och Sanna.
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1929. V. Persontrafiken. A. Tidtabellen. 1. Tidtabell 128.
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1929 V. Persontrafiken. A. Tidtabellen. 1. Tidtabell 128. Tidtabell nr 128, som gällde vid 1929 års ingång och för vilken närmare redogörelse finnes
SERVERING PÅ TÅG. Giltighetstid: Var finns vi? Vilken serveringsform? Reservation för ändringar under löpande tidtabellsår
SERVERING PÅ TÅG Var finns vi? Vilken serveringsform? Giltighetstid: 890528-900526 Reservation för ändringar under löpande tidtabellsår Till all säljpersonal Liksom för ett år sedan kommer här en folder
ROUTE: NORDEXPRESSEN. Dagligen. Tiderna angivna I respektive lands lokaltid *).
SJ RESEBYRÅER 15 Febr. 8 Maj 1948 ITALIEN ROUTE: Stockholm Malmö (tågfärja) Köpenhamn Korsör (tågfärja) Nyborg Padborg (dansk/tyskgränsstatlon) Flensburg (tysk/dansk gränsstation) Hamburg Hannover Frankfurt
Direkt sovvogn från Köpenhamn till Hoek von Holland Direkt sittvagn från Köpenhamn till Hoek van Holland Båt mellan Hoek van Holland och England
_ SJ resebyråer TILL 15 Febr.-8 Maj 1948 ENGLAND Direkt sovvogn från Köpenhamn till Hoek von Holland Direkt sittvagn från Köpenhamn till Hoek van Holland Båt mellan Hoek van Holland och England ROUTE:
' ji/f likformigt i alla toaletter. Anslagen i vagnavdelningama hängde i många fall blof
A--VI Till Trafikinapektören rid 13 trafikaektionen. Rapport om kontrollreaa med tågen 10224 och 10323-10223. dan 11-15 auguati. Särakild uppmärksamhet skulle enligt Kungl. Styrelsens direktiv ägnas åt
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år I. Förvaltningen av trafiktjänsten.
Ur Statens ar: Trafikavdelningens berättelse år I. Förvaltningen av trafiktjänsten. A. Föreningsstationer. 1. Omreglering av förvaltningsbidragen under år. På grund av ändrade stationskostnader eller trafikförhållanden
Tidsavvikelser för godståg. Per Lingvall Trafikverket Mats Gummesson Trafikverket I samverkan med Pelle Andersson Green Cargo Pär Winberg Green Cargo
Tidsavvikelser för godståg Per Lingvall Trafikverket Mats Gummesson Trafikverket I samverkan med Pelle Andersson Green Cargo Pär Winberg Green Cargo 9 943 tågnummer Medelavvikelsen avgång -0,3 minuter
Statens Järnvägars Cirkulär
Statens Järnvägars Cirkulär 0 SJC 6: 32 Utkom den 26 mars JO 1965 Teknisk utgivare: Administrativa avdelningen cda 6:32 w Ändrade tågslagsbenaranlngar Nya tågnummer Till tidtabellsskiftet den 30 maj 1965
20 Storlien-Östersund-Stockholm-Göteborg/Malmö Endast nattåg Jämtland-Stockholm/Göteborg/Malmö
20 Storlien-Östersund-Stockholm-Göteborg/Malmö Endast nattåg Jämtland-Stockholm/Göteborg/Malmö 16 aug-12 dec 2009 SJ SJ SJ SJ Natt Natt Natt Natt Tågnummer 10077 10077 2 10073 10073 3 16/8-5/9 16/8-5/9
Kursnamn Kurstid Datum och starttid Ort Brandskyddsutbildning 3 timmar :00:00 Alingsås Brandskyddsutbildning 3 timmar
Kursnamn Kurstid Datum och starttid Ort Brandskyddsutbildning 3 timmar 2015-02-02 09:00:00 Alingsås Brandskyddsutbildning 3 timmar 2015-03-02 09:00:00 Alingsås Brandskyddsutbildning 3 timmar 2015-04-07
Fastigheter längs den svenska järnvägen
Dec. 2005 Fastigheter längs den svenska järnvägen Page 1 Uppdrag Näringsdepartementet har gett Jernhusen i uppdrag att medverka till att stationer och verkstäder utvecklas och ställs till operatörernas
Kiruna. Gällivare. Piteå Storuman. Skellefteå Lycksele. Tåsjö Vännäs Umeå. Örnsköldsvik. Östersund Sollefteå. Härnösand
Appendix II kartor Karta 1. Teracom Kiruna Gällivare Pajala Överkalix Kalix Arvidsjaur Älvsbyn Luleå Piteå Storuman Skellefteå Lycksele Tåsjö Vännäs Umeå Åre 34 Mbit/s Östersund Sollefteå Örnsköldsvik
ÖBlJ Tågsammansättning vid Östra Blekinge Järnväg
ÖBlJ Tågsammansättning vid Östra Blekinge Järnväg Blandat tåg från Bergkvara mot Torsås någon gång på 1940-talet. Foto Bengt Åstedt För järnvägen fanns speciella tjänstetågtidtabeller som tog upp alla
Txi TAXEINSTRUKTION. 4 SkLJF 30 14-04-18 SkLJ. SkLJF 30 Utgåva IV Gäller: Fr.o.m. 14-04-18 2. BOKADE TÅG
4 SkLJF 30 SkLJ 2. BOKADE TÅG För resenärer på bokade tåg skall den den särskilda gruppbiljetten användas. Trafikavdelningen tillhandahåller normalt biljetter för det antal personer som uppgivits vid bokningen.
Föreslagna PSB 2020 Nord
Föreslagna PSB 2020 ord Malmbanan PSB 1 279809 Lappberg-Råtsi ontaktledningsupprustning tråddragning v Rgn Lappberg-Råtsi v 1950 S 21.00-24.00 v.1951 M 00.00-03.00 v.1951-2025 M-S 21.00-03.00 v. 2026-2035
IV. Persontrafiken. A. Viktigare ändringar i tidtabellen från och med den 1 maj 1916.
IV. Persontrafiken. Den starka stegring i persontrafiken, som utmärker år 1916, torde ha sina väsentligaste orsaker i landets växande penningtillgång och näringslivets på många områden forcerade utveckling
Handbromsning av tåg
UPSALA - LENNA JERNVÄG Handbromsning av tåg Utgåva 1 Gäller fr o m 2009-05-09 ULJF 023 2 ULJF 023 FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK Ändringstryck Nr Gäller fr o m Datum Infört av 1 2 3 4 5 6 7 8 INNEHÅLLSFÖRTECKNING
- Dagtåg Uppsala-Stockholm-Göteborg
Författare: Carina Karlsson 1/5 Blå Tåget - Dagtåg Uppsala-Stockholm-Göteborg Innehållsförteckning 1 Trafikomfattning 2 2 Trafikperiod 2 3 Resor för personer med funktionsnedsättningar 2 4 Säljkanaler
Kompletterande uppgifter / rättelser? Kontakta Magnus Lindell 08-379152 eller limag@bredband.net
Alingsås Arboga Arvika 14 BG Vikben 23 Au Vikben 22 BG Vikben 24 BG Vikben 24 Au Sporrong 24 Ag Vikben 24 Ag Vikben+krona 24 Au Sporrong Askersund (väldigt lik Säter??) Avesta Boden 13 Au Vikben 22 Au
SOMMÄRTURER I FINLAND 1924.
Viborglmatra Muhos Uleåborg Tammerfors Förslag till SOMMÄRTURER I FINLAND 1924. Nedan angivna turer äro avsedda att tjäna som vägledning vid uppgörande av sommarresor i Finland och kunna naturligtvis kombineras
Direkt sovvagn från Stockholm dagligen Direkt sittvagn från Köpenhamn dagligen ROUTE:
SJ RESEBYRÅER med direkta vagnar till 15 Febr.-8 Maj 1948 SCHWEIZ Direkt sovvagn från Stockholm dagligen Direkt sittvagn från Köpenhamn dagligen ROUTE: Stockholm Malmö (tågfärja) Köpenhamn Korsör (tågfärja)
Tider och priser för Eldrimmer augusti 2007
- 1 - Tider och priser för Eldrimmer 23-26 augusti 2007 Tidtabell Östersund C - Stockholm C (gäller 2007-08-23) Östersund C Avg. 20:54 Nattåget Tåg 77 Bistrovagn, Biovagn, Stockholm C Ank. 03:41 + 1 Handikappanpassad
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov utökad B (kod 96), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov utökad B (kod 96), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade provtider,
SJ Nattåg. T251613-SJ-nattaget.indd 1 08-09-04 13.00.19
SJ Nattåg T251613-SJ-nattaget.indd 1 08-09-04 13.00.19 Nattåget Att åka nattåg är ett smart sätt att resa. Du tar tillvara på tiden genom att sova eller vila medan du reser. Ska du vara framme tidigt på
Direkt sovvagn från Stockholm till Liége dagligen
SJ RESEBYRÅER ^ " MED DIREKTA VAGNAR TILL 15 Febr. 8 Maj 1948 BELGIEN Direkt sovvagn från Stockholm till Liége dagligen Direkt sovvagn från Köpenhamn till Bruxelles och Ostende dagligen Direkt sittvagn
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade
Tyska och svenska lasarettståg 1941-1943
Tyska och svenska lasarettståg 1941-1943 Den tyska begäran om att tyska lasarettståg från Torneå via Arvika till Oslo beviljades omkring den 1 juli 1941. Den 10 juli, samma dag som de sista vagnarna med
BV FÖRSLAG TILL GRÄNSPASSAGER T10
Datum Ert datum Diarienummer Er beteckning 2009-06-26 F08-1300/TR50 Banverket Leverans Planering SE-781 85 BORLÄNGE Sweden Besöksadress: Östergatan 20 Telefon 040-20 22 00 Telefax 040-20 24 59 www.banverket.se
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Lag om ändring i lagen (1929:405) med vissa föreskrifter angående tillämpningen här i riket av svensk norska vattenrättskonventionen av den 11 maj 1929; SFS 1998:863 Utkom från
Dröm dig dit. SJ Nattåg
Dröm dig dit SJ Nattåg Resan är målet Nattåget är ett smart och bekvämt sätt att resa. Du kan röra dig fritt ombord, äta en bit mat och se en biofilm medan kilometrarna försvinner under dina fötter. När
U PPG IFT PÅ PERSONVAGNARNAS PLATSANTAL, VAGN V IK T M M
ma STATENS JÄRNVÄGARS FÖRFATTNINGSSAMLING Utkom från trycket den 5 april 958 Särtryck 63 (69) Utgåva 38 Tbr U PPG IFT PÅ PERSONVAGNARNAS PLATSANTAL, VAGN V IK T M M (Psv) Uppgifterna i detta särtryck grundar
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade
Tilläggsavtal för Barilla-OLW
Tilläggsavtal för Barilla-OLW 1. Anställning/Uppsägning 1.1 Friskintyg Arbetstagare ska, om arbetsgivaren så påfordrar, lämna läkarintyg, som utvisar att vederbörande ej lider av sådan sjukdom som gör
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade
VÄLKOMNA! Öppettider Lördag: 09.00-21.00 Söndag: 09.00-17.00. Innehåll
Välkomna till Ångtåget på Österlen och årets upplaga av Stora Tågdagarna. Detta är traditionsenligt årets stora trafikhelg på museibanan med massor av tåg och aktiviteter. år gästas vi av Bergslagernas
Riktlinjer täthet mellan tåg
RAPPORT Riktlinjer täthet mellan tåg Planeringsförutsättningar Tågplan 2016 Ärendenummer: TRV 2014/97400 Dokumenttitel: Riktlinjer täthet mellan tåg Skapat av: Per Konrad Dokumentdatum: 2015-04-13 Dokumenttyp:
Padborg (dansk/tysk gränsstation) Flensburg (tysk/dansk gränsstation) Hamburg
SJ RESEBYRÅER 15 Febr.-8 Maj 1948 HOLLAND Direkt sovvagn från Köpenhamn dagligen Direkt sittvagn från Köpenhamn dagligen ROUTE: Stockholm Malmö (tågfärja) Köpenhamn ^ Korsör (tågfärja) Nyborg Padborg (dansk/tysk
Riktlinjer täthet mellan tåg
RAPPORT Riktlinjer täthet mellan tåg Södra stambanan, Västra stambanan, Västkustbanan, Ostkustbanan och Godsstråket genom Bergslagen Tågplan 2014 Ärendenummer:TRV 2013/10852 Dokumenttitel: Riktlinjer täthet
.för bevakningspersonal. (D 126/42)
För rikskommiasaile Terboven framfördes extratåg Storlien- Haparanda den 9-10 november och åter den 11-12 november 1941. I tåget framfördes en salongvagn, en restaurangvagn och tre sov vagnar, samtliga
C. Vissa uppgifter angående personvagnsparken år 1929.
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1929 C. Vissa uppgifter angående persnvagnsparken år 1929. 1- För trafik tillgängliga vagnar. Tabell nr 1 utvisar antalet vid statens järnvägar under
Riktlinjer täthet mellan tåg
RAPPORT Riktlinjer täthet mellan tåg Södra stambanan, Västra stambanan och Västkustbanan Tågplan 2013 Ärendenummer:TRV 2012/ 23775 Dokumenttitel: Riktlinjer täthet mellan tåg Södra stambanan, Västra stambanan
ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 48 LOKAL PERSONALSTADGA FÖR ESLÖVS KOMMUN - PST 87
ESLÖVS KOMMUNS FÖRFATTNINGSSAMLING NR 48 LOKAL PERSONALSTADGA FÖR ESLÖVS KOMMUN - PST 87 Antagen av kommunfullmäktige den 28 september 1987. 1 Tillämpningsområde I den mån inte lag, annan författning eller
Järnvägsnätsbeskrivning 2012 del 1, bilaga 6.1 Tåglägesavgift, Samrådsutgåva
Bilaga 6.1 Tåglägesavgift och passageavgift 1 Tåglägesavgift En särskild avgift tåglägesavgift debiteras enligt avsnitt 6.3.1.1, för tågläge för persontrafik, godstrafik och tjänstetåg. Avgiften baseras
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1929
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 99 E. Undervisningskurser vid trafikavdelningen. För utbildning av konduktörer har under år 99 vid I distriktet anordnats en undervisningskurs, vari
- Tåg Göteborg/Kalmar/Karlskrona- Malmö-Köpenhamn-Helsingör
Författare: Carina Karlsson 1/7 Öresundståg - Tåg Göteborg/Kalmar/Karlskrona- Malmö-Köpenhamn-Helsingör Innehållsförteckning 1 Trafikomfattning 2 2 Trafikperiod 2 3 Försäljningsperiod 2 4 Resor för personer
Dröm dig dit. SJ Nattåg
Dröm dig dit SJ Nattåg Resan är målet Nattåget är ett smart och bekvämt sätt att resa. Du kan röra dig fritt ombord, äta en bit mat och se en biofilm medan kilometrarna försvinner under dina fötter. När
Nedlagda myndighetsarbetsplatser 2010-
Nedlagda myndighetsarbetsplatser 2010- Alvesta Arvidsjaur Statens fastighetsverk Arvika Boden Boden Borgholm Borås Båstad Dorotea Eksjö Eksjö Eskilstuna Eskilstuna Falkenberg Falköping Falun CSN Falun
U PPG IFT PÅ PERSONVAGNARNAS PLATSANTAL, VAGN V IK T M M
958 S T A T E N S J ÄRN V ÄGA RS F Ö R F A T T N I N G S S A M L I N G Utkom från trycket den 5 april 958 Särtryck 63 (69) Utgåva 38 Tbr U PPG IFT PÅ PERSONVAGNARNAS PLATSANTAL, VAGN V IK T M M (Psv) Uppgifterna
- Tåg Värmland-Göteborg - Tåg Dalarna-Göteborg via Genvägen i Bergslagen - Tågtaxi Lerum-Landvetter
Författare: Carina Karlsson 1/6 Tågab - Tåg Värmland-Göteborg - Tåg Dalarna-Göteborg via Genvägen i Bergslagen - Tågtaxi Lerum-Landvetter Innehållsförteckning 1 Trafikomfattning 2 2 Trafikperiod 2 3 Resor
OSLO DANMARK. Fredericia h. Psdborg. Flsnsburs: Osnabrlick. iinster. Of-f. DusseldorF Köln Aachen erbesthal
'-"c-»"jvi»'. 18.5-14.6. 52 SVERIGE-HOLIAND OSLO STOCKHOLM q Göteborg S VE DANMARK Fredericia h Psdborg Flsnsburs: Hälsingborg Malmö k^benhävvi ENGLA ) LONDON Harwich HO AMSTERDA HoeUvan Holland RoUerdan
Å mast fästad vinge, ställd vågrätt och synlig till väns
490 S. O. Kap. III. KAP. III. HUVUDSIGNALER OCH GENOMFARTS SIGNAL. A. HUVUDSIGNALER. Signal 4: Stopp. Under dagen : Å mast fästad vinge, ställd vågrätt och synlig till väns ter om masten. Rött sken från
Sök din resa på tim.se eller i vår app TiM-resan. Tågtider i Mälardalen 2015
Sök din resa på tim.se eller i vår app TiM-resan Tågtider i Mälardalen 2015 Gäller för perioden 14 dec 2014 till 12 dec 2015 Vi har gjort det enkelt att resa bort. Och hem igen. Ladda ner TiM-resan och
FÖRFATTNINGSSAMLING BESLUT GÄLLER FR FLIK SID Kf 111/90 2000-01-01 Kf 12 1 Klu 199/05 2005-10-26 tillägg Kf 64 2006-05-29 ändring
FÖRFATTNINGSSAMLING BESLUT GÄLLER FR FLIK SID Kf 111/90 2000-01-01 Kf 12 1 Klu 199/05 2005-10-26 tillägg Kf 64 2006-05-29 ändring PERSONALSTADGA FÖR HÄRJEDALENS KOMMUN KAP 1 INLEDANDE BESTÄMMELSER 1 Tillämpningsområde
Norrtågs kvalitetsredovisning År 2017 Kvartal 1
1 Norrtågs kvalitetsredovisning År 217 Kvartal 1 2 Innehållsförteckning Resandeutveckling... 4 Punktlighet andel tåg som kommer i rätt tid... 9 Orsak till försenade tåg... 1 Regularitet andel avgångar
INLEDNING. Efterföljare: Sveriges järnvägar. Stockholm : Statens järnvägar, 1955-1995. (Sveriges officiella statistik). Täckningsår: 1953-1992.
INLEDNING TILL Statistiska meddelanden. Ser. D, Järnvägsstatistiska meddelanden. Stockholm : Kungl. Järnvägsstyrelsen, 1913-1954. Bd 1-42. Täckningsår: 1912-1953. Årg. 1939-1947 med fransk parallelltitel
Norrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 2
Norrtågs kvalitetsredovisning År 215 Kvartal 2 1 Innehållsförteckning Stabilt resande... 3 8 % av alla förseningar är direkt kopplade till infrastrukturen... 8 Regulariteten var 98 % kvartal 2... 1 2 Stabilt
Andel behöriga lärare
Andel behöriga lärare Svenska Matematik Engelska Kommun Totalt antal Andel behöriga % Kommun Totalt antal Andel behöriga % Kommun Totalt antal Andel behöriga % Åtvidaberg 13 100,0 Mariestad 16 100,0 Skellefteå
Norrtågs kvalitetsredovisning År 2017 Kvartal 4
Norrtågs kvalitetsredovisning År Kvartal 4 1 Kvalitetsrapport kvartal 4 7 % Resandeökning Vi är glada över att närmare 1,5 miljoner resenärer väljer att resa med Norrtåg. Jämfört med trafikstarten 212
Duved - Östersund - Stockholm - Göteborg (endast nattåg) Göteborg - Stockholm - Östersund - Duved (endast nattåg)
20 Duved - Östersund - Stockholm - Göteborg (endast nattåg) 17 aug 2015-12 dec 2015 Uppdaterad 21 aug 2015 SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ Natt Natt Natt Natt Natt Natt Natt Natt Tågnummer 10071 2 10071 2 10071
- Dag- och nattågstrafik med bussanslutning till Vemdalen
Författare: Carina Karlsson 1/6 Inlandsbanan - Dag- och nattågstrafik med bussanslutning till Vemdalen Innehållsförteckning 1 Trafikomfattning 2 2 Trafikperiod 2 3 Resa med funktionshinder 2 4 Säljkanaler
1. Trafjkavbrott å linjen Sparreholm Stjärnhov den 1 augusti.
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1930 D. Tågföringen. 1. Trafjkavbrott å linjen Sparreholm Stjärnhov den 1 augusti. Den 1 augusti urspårade tåg 4041 på linjen Sparreholm Stjärnhov
antagen av kommunfullmäktige den 23 augusti 1990, 167, med ändring av kommunstyrelsen den 7 maj 1992, 193.
PERSONALSTADGA antagen av kommunfullmäktige den 23 augusti 1990, 167, med ändring av kommunstyrelsen den 7 maj 1992, 193. KAP I INLEDANDE BESTÄMMELSER Tillämpningsområde 1 I den mån inte lag, annan författning
- Dagtåg sommartrafik Mora-Östersund och Östersund-Gällivare. - Dag- och nattågstrafik med bussanslutning till Vemdalen
Författare: Carina Karlsson 1/7 Inlandsbanan - Dagtåg sommartrafik Mora-Östersund och Östersund-Gällivare - Dag- och nattågstrafik med bussanslutning till Vemdalen Innehållsförteckning 1 Trafikomfattning
Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer
SAMRÅD FÖRÄNDRING AV LINJEBOK Bilaga 2 Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer Ilomeri, Carita Tttaf Fastställt av Dokumentdatum Version Anders Wahlberg 2011-02-22 0.2 Dokumenttitel
HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER. Sth med hänsyn till bromsförmåga. Bromsprocenttabell A17. Teckenförklaring, hastighetstabellerna
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B1 HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER Sid B B3 B4 B5 B7 B1 B15 B18 B18 B18 Innehåll Sth med hänsyn till bromsförmåga Bromsprocenttabell A17 Bromprocenttabell A10 Bromsprocenttabell
Trafikförvaltningen-Göteborg-Dalarne-Gävle, Med anledning av en artikel i Göteborgstidningen den
4/2 1946. J. 188/46. Till Driftschefen, Trafikförvaltningen-Göteborg-Dalarne-Gävle, Göteborg. Med anledning av en artikel i Göteborgstidningen den 23 januari 1946 att BJ skall sköta vagnväxlingen på smfistationer
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1916
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1916 Station eller Tid för inban sträcka Inskränkningens innebörd skränkningen Almedal Transportbyrå inrättad för allt vagnslastgods till stationen
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1929
Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1929 D. Tågföringen. 1. Störningar i trafiken på grund av snöstormarna över södra Sverige den 15 18 januari och 14 18 februari 1929. a) Snöstormen
ToF ToF L L ToF ToF ToF L L ToF L ToFLS ToFS L LS ToF ToF ToF L ToFLS ToFLS LS ToF S
(Utdrag ur tidtabell 60 Göteborg C-Stockholm C, endast SJ-tåg 2016-11-17-2016-11-20 (nattåg är inte med) SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ SJ Buss Reg Buss Reg Snabb Buss Snabb Buss Snabb Snabb
- Stockholm-Sundsvall-Örnsköldsvik- Umeå - Stockholm-Sundsvall-Sollefteå
Författare: Carina Karlsson 1/5 Ybuss Expressbuss - Stockholm-Sundsvall-Örnsköldsvik- Umeå - Stockholm-Sundsvall-Sollefteå Innehållsförteckning 1 Trafikomfattning 2 2 Trafikperiod 2 3 Resor för personer
3 Gränstullsamarbete med Finland
Gränstullsamarbete med Finland [5401] 3 Gränstullsamarbete med Finland Förordning (2000:3) om gränstullsamarbete med Finland 1 [5401] Denna förordning innehåller bestämmelser för genomförande av överenskommelsen
Riktlinjer täthet mellan tåg
RAPPORT Riktlinjer täthet mellan tåg Planeringsförutsättningar Tågplan 2018 Ärendenummer: TRV 2016/35883 Dokumenttitel: Riktlinjer täthet mellan tåg Skapat av: Johan Mattisson Dokumentdatum: 2017-01-23
Riktlinjer täthet mellan tåg
RAPPORT Riktlinjer täthet mellan tåg Planeringsförutsättningar Tågplan T15 Ärendenummer:TRV 2013/92362 Dokumenttitel: Riktlinjer täthet mellan tåg Skapat av: Per Konrad Dokumentdatum: 2014-03-12 Dokumenttyp:
Nu får invånare chans att tycka till om sin kommun
Utkast/Version PRESSMEDDELANDE 1 (5) 2017-08-07 Nu får 153 800 invånare chans att tycka till om sin kommun Nu är det dags för årets omgång av SCB:s medborgarundersökning. I dagarna får 153 800 invånare
Ne^ikl Med undantais 15 vagnar^ vilka beteisknats såsom inne
P.M. HHrrarandet Kablnettssekretsraren, - täj^ciäfä aöi- ^igtfliiafcä^-aau tjtrikesrädet SSderblon, överatelöjtnant Wrede, Major von Horn, Sekreterare HägglBf. HfTr.' X OverstelSjtnant Wrede meddeladet
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om gränstullsamarbete med Danmark; SFS 2000:604 Utkom från trycket den 4 juli 2000 utfärdad den 15 juni 2000. Regeringen föreskriver följande. 1 Denna förordning innehåller
Norrtågs kvalitetsredovisning År 2016 Kvartal 2
Norrtågs kvalitetsredovisning År 216 Kvartal 2 Sid 1 Innehållsförteckning Ny tågoperatör... 3 Resandeutveckling per sträcka... 6 Tåg i Tid... 9 Regulariteten 95 %... 1 Sid 2 Ny tågoperatör Norrtågstrafiken
III. Förteckning över de Olv/Stv som ör upplåtna för ig
94 SJ 654 S III. örteckning över de Olv/Stv som ör upplåtna för ig Om inte annat anges i kap II är vagnarna endast upplåtna från utgångsstationen. I stationsrelationer där såväl igksv som olv/stv framförs
Ansökan om behörighet görs på en särskild blankett som kan hämtas på Banverkets webbplats Banportalen (http://www.banverket.se/banportalen).
1.7 Publicering Järnvägsnätsbeskrivningen, inklusive avvikelsemeddelanden, publiceras på Banverkets webbplats Banportalen. Där finns också ytterligare information som hör till respektive utgåva av järnvägsnätsbeskrivningen.
, Dnr 2018: Beslutsbilaga 1 sid. 1 (5) Erbjudna platser jan-dec
2019-03-14, Dnr 2018:0040441 Beslutsbilaga 1 sid. 1 (5) Statsbidrag för omsorg på kvällar, nätter och helger 2019 Skolverket har beslutat om statsbidrag enligt nedan 2120001439 ALE KOMMUN 10 8 910 2120001553
Fastighetsförteckning Jernhusen - Sammanfattning 2013-12-31
Fastighetsförteckning Jernhusen - Sammanfattning Jernhusens fastighetsbestånd Jernhusens fastighetsbestånd är utbrett över hela Sverige med fokus på storstadsregioner, tillväxtorter och viktiga järnvägsknutpunkter.
TAGET BUR BARA BÄTTRE OCH BÄTTRE.
/ TAGET BUR BARA BÄTTRE OCH BÄTTRE. Varsågod. Här får du en sammanfattning av tågförbindelserna från 28 maj, då vi går över till sommartidtabell Du kommer att finna att vi gjort massor av förbättringar
Reglemente rörande förvaltning av klientmedel och klienters värdehandlingar samt om bokföring m.m. i advokatverksamhet
Reglemente rörande förvaltning av klientmedel och klienters värdehandlingar samt om bokföring m.m. i advokatverksamhet utfärdat av Sveriges advokatsamfunds styrelse i juni 1994 Med stöd av 35 andra stycket
Blekinge län , , ,5 Karlshamn Karlskrona Ronneby Sölvesborg Dalarnas län
Blekinge län 20980 20 24980 25 44680 36 50680 39 72723,5 51 74923,5 52 78923,5 54 Karlshamn 1980 3 1980 3 1980 3 1980 3 1980 3 1980 3 1980 3 Karlskrona 12200 8 13000 9 32700 20 32700 20 32700 20 32700
Ett gemensamt höjdsystem
Ett gemensamt höjdsystem Lars E. Engberg Geodesienheten Lantmäteriet Lars.Engberg@lm.se RH 2000 En del av Europas höjdsystem EVRS Stark relation till EVRF 2007 RH2000 är ett certifierat system enligt INSPIRE-direktivet,
Villkor för upplåtelse av mark för kommunikationsledning i mark
1 Villkor för upplåtelse av mark för kommunikationsledning i mark Undertecknad, nedan kallad fastighetsägaren, upplåter härmed, på nedan angivna villkor, mark för ledningsdragning till Lau Fiber ekonomisk
Sammanställning av planenliga körplaner
"Tidtabellsbok" Utgåva T17 Gäller 161211--171209 "Tidtabellsbok" Sammanställning av planenliga körplaner Tågplan 2017 (T17) T17 II Förklaringar m m 1 Körplanens placering Tåg står i nummerföljd. 2 Datum,
TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1
TRAFIKVERKET BVF 646.6 E1 TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för följande tpl (märkta med * efter namnet i linjebeskrivningen): SID TRAFIKPLATS SIGN
SJ SJ Tågab SJ SJ SJ MTR Väst SJ Väst MTR SJ Väst Tågab Uppdaterad 23 sep Snabbtåg Reg Snabbtåg Reg Reg Express 2 Snabbtåg 2 Express Natt 2 2
Stockholm - Göteborg SJ SJ Tågab SJ SJ SJ MTR Väst SJ Väst MTR SJ Väst Tågab Reg Reg Reg Express 2 2 Express Natt 2 2 Tågnummer 401 117 7021 421 159 157 2021 7217 423 7290 2023 91 7223 7001 Period 10/10
Stockholm-Malmö-København Gäller 12 dec feb 2011 och jun 2011
Stockholm-Malmö-København Alla tåg Stockholm-Linköping tab 81, övriga tåg Norrköping-Nässjö tab 82, Nässjö-Alvesta tab 89, Alvesta-Hässleholm tab 95, Hässleholm-Malmö tab 93, Malmö-København tab 101 12