Handbromsning av tåg

Transkript

1 UPSALA - LENNA JERNVÄG Handbromsning av tåg Utgåva 1 Gäller fr o m ULJF 023

2 2 ULJF 023 FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK Ändringstryck Nr Gäller fr o m Datum Infört av INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. Inledning 3 2. Begreppsförklaringar 3 3. Kontroll innan avgång från utgångsstation 4 4. Innan avgång och under gång 5 5. Vid rundgång med lok 7 6. Vid tjänstens slut 7

3 ULJF Inledning Syftet med denna föreskrift är att peka på det som är viktigt vid handbromsning av tåg och att säkerställa att alla arbetar utifrån samma rutiner 2. Begreppsförklaringar Bromsare: Personal som har till uppgift att manövrera handbroms på tåg. Kan antingen tjänstgöra som huvudbromsare eller hjälpbromsare, se förklaring längre ned. (I denna föreskrift används begreppet bromsare för uppgifter som berör samtliga som manövrerar handbromsar på tågsättet). Bromstal: Mått på tågets bromsförmåga uttryckt som antalet bromsaxlar i procent av antalet lastaxlar. Bromsvagn: Den eller de vagnar i tågsättet varifrån handbromsning skall ske. Huvudbromsare: Bromsare som manövrerar den handbromsvev som befinner sig längst bak i tåget, räknat i färdriktningen Hjälpbromsare: Annan bromsare än huvudbromsaren.

4 4 ULJF Kontroll innan avgång från utgångsstation Bromsare skall ta kontakt med tbfh och lokps före avgång och ta reda på om det finns något viktigt att känna till inför dagens arbete. Bromsaren skall också samråda med lokföraren angående tågets förväntade köregenskaper och konsekvenserna för bromsningen. Tbfh skall tilldela bromsarna de platser varifrån handbromsningen skall utövas. Bromsaren får inte utan tbfh:s tillåtelse utbyta den tilldelade platsen mot någon annan. Kontrollera att handbromsen på de vagnar som skall användas till bromsvagnar fungerar och är lätta att veva. Kontrollera hur många varv det krävs innan handbromsen ger verkan. Kontrollera att det finns minst en handbroms till som fungerar och som kan användas som reservbroms.

5 ULJF Innan avgång och under gång Innan avgång Vid uppehåll på station skall bromsen behållas tillskruvad även efter att tåget har stannat. Detta är speciellt viktigt om stationen ligger i lutning. Lossning sker först då föraren signalerat lossa bromsarna. Bromsaren skall vara behjälplig med i- och urlastning från resgodsfinkan vid uppehåll. Innan avgång från station eller uppehåll vid annan trafikplats skall lokbromsen vara ansatt. Vid avgång från station skall särskild uppmärksamhet riktas mot tkl då denne kan ge stoppsignal när tåget är på väg ut från stationen. Under färd Bromsare får aldrig lämna sin plats vid handbromsen obevakad under gång. Under gång skall bromsare endast agera efter signal från lokföraren, tågklareraren, eller vid fara. Under färden skall bromsaren vara beredd och uppmärksam på de signaler som lokpersonalen och den övriga personalen ombord kan ge. Därför skall fönster och eventuella dörrar vid behov hållas öppna. Under färden skall bromsaren ge akt på vagnarnas gång, lastens och lösa vagnsdelars läge. Vid misstanke om att något är onormalt t.ex. att ett lager har gått varmt eller att lasten har förskjutits skall tbfh underrättas vid nästa uppehåll.

6 6 ULJF 023 När föraren signalerar bromsa skall bromsaren sätta till bromsen vid sin plats så mycket det går. Hjälpbromsare skall lossa handbromsen precis när tåget stannar. Huvudbromsaren skall ha full broms medan tåget stannar och därefter bibehålla full broms tills föraren signalerar lossa bromsen. Detta för att ha tåget sträckt vid igångsättning. Vid första uppehåll efter avgång från utgångsstation skall varmgångskontroll ske av samtliga hjulaxlar. Känn efter på lagerboxen, den ska gå att ta på med bara händerna. Lokpersonalen ansvarar för varmgångskontroll av axlar på loket. Oregelmässigheter Vid handbromsningen skall bromsaren ge akt på att hjulen inte låser sig och kanar. Om hjulen låser sig skall bromsaren lossa så mycket att hjulen rullar fritt igen. Detta för att inte få slag i hjul och för att få bättre bromsverkan. Har tåget stannat på linjen skall bromsaren hålla bromsen tillskruvad tills föraren signalerat lossa bromsarna.

7 ULJF Vid rundgång med lok Den som kopplar loss loket skall kontrollera att handbromsen är dragen på vagnen närmast lok. När rundgången är genomförd och loket är ihopkopplat med tågsättet, skall den som kopplat på loket lossa handbromsen på vagnen närmast lok. Bromsen på sista vagnen lossas när lokföraren ger signal lossa bromsen. 6. Vid tjänstens slut Bromsare städar tåget tillsammans med tbfh och i förekommande fall konduktörer. Se till att bromskupén lämnas städad och i gott skick. Ta därför med eventuellt avfall från din matrast när du lämnar tåget för dagen. Detsamma gäller tidningar och glasflaskor etc. Se till att fönster och dörrar i bromskupéer är stängda. Godsfinkan skall låsas innan tåget växlas in i vagnhallen.

8