PM GEOTEKNIK KV KOLPENÄS 1:1 OCH SÖRA 1:2 (TINGSRÄTTEN) Södertälje kommun PLANERINGSUNDERLAG. Håkan Bohm. Fadi Halabi. Uppdrag.

Transkript

1 Uppdrag PLANERINGSUNDERLAG Datum KV KOLPENÄS 1:1 OCH SÖRA 1:2 (TINGSRÄTTEN) Södertälje kommun Uppdragsnummer Upprättad av Fadi Halabi Granskat av Håkan Bohm Sweco

2

3 Innehållsförteckning 1 Uppdrag 2 2 Underlag 2 3 Utförda undersökningar Geotekniska undersökningar 2 4 Geotekniska förhållanden Topografi och ytbeskaffenhet Jordlagerförhållanden Geohydrologiska förhållanden Grundläggning Schaktning 4 5 Allmänna grundläggningsrekommendationer Kravspecifikation Geotekniska dimensioneringsförutsättningar Övrigt 4 1 (4) repo002.docx

4 1 Uppdrag På uppdrag av Södertälje kommun har Sweco fått i uppdrag att utföra en geo- och miljöteknisk utredning som ska vara till underlag för planläggning av området. Fastigheterna som berörs är Kolpenäs 1:2 och Södra 1:1 för planerad byggnation avseende tingsrätt. Denna PM beskriver de geotekniska förutsättningarna för grundläggning av planerad byggnation samt rekommendationer för omkringliggande ytor och anläggningar. Denna redovisning är ett planeringsunderlag och behandlar endast rekommendationer och synpunkter för planeringsskedet. När projekteringsunderlag finns framme kommer detta PM att behöva revideras med hänsyn till gällande förutsättningar. Geoteknisk fältundersökning har utförts och redovisas i markteknisk undersökningsrapport, s.k. MUR, daterad Underlag Följande har utgjort underlag för denna utredning: Situationsplan i dwg, Tingsrätten underlag till Sweco, erhållen av beställare Markteknisk undersökningsrapport (MUR), Utförda undersökningar 3.1 Geotekniska undersökningar Se MUR med tillhörande ritningar och bilagor. repo001.docx (4)

5 4 Geotekniska förhållanden 4.1 Topografi och ytbeskaffenhet Ytan där byggnaden planeras består mestadels av grus och är relativt plan. Övriga ytor inom området utgörs av asfalterade parkeringsytor. Markytan varierar mellan +3,8 och +5,6 (RH2000) Bild 1. Figur över befintlig yta där ny Tingsrätt planeras. 4.2 Jordlagerförhållanden Jorden under asfalten består av ca 1-4 m fyllning som överlagrar en siltig finsand med tunna lerskikt. Mäktigheten av finsanden är sannolikt 6-15 m för att därefter övergå till en mer grövre friktionsjord alternativt mer packad jord som viktsonderingen inte kunnat penetrera. Finsanden tillhör materialtyp 5 och tjälfarlighetsklass 4. Materialtyper och tjälfarlighetsklasser framgår av bifogade jordprovsanalyser till MUR. 4.3 Geohydrologiska förhållanden Grundvattentrycksnivån ligger på ca +0,1 och -0,5 (ca 4 till 5 m under markytan). Observera att grundvattentrycksnivån varierar normalt efter årstid och nederbörd. 3 (4) repo002.docx

6 4.4 Grundläggning Golvnivå är i dagsläget ej bestämd, ingen källare planeras dock och golvet planeras att ligga några decimeter ovan befintlig marknivå. Grundläggningen av byggnaden kan sannolikt ske med sulor på friktionsjord där viktsonden visar mer än 10 hv/20 cm sjunkning. Denna nivå varierar mellan ca +0,0 och +1,0. Golv kan grundläggas på min 200 mm packad sprängstensfyllning på mark ifall lasterna inte överstiger 20 kpa. Schaktbottenbesiktning ska utföras av ansvarig geotekniker innan grundläggning. 4.5 Schaktning Schaktning utförs med en släntlutning på 1:1. Länshållning ska utföras i pumpgrop. 5 Allmänna grundläggningsrekommendationer 5.1 Kravspecifikation Grundläggningen skall dimensioneras enligt Eurokod 7 (EN 1997) och det svenska tillämpningsdokumentet Boverkets föreskrifter och allmänna råd om tillämpning av europeiska konstruktionsstandarder (Eurokoder) BFS 2011:10-EKS 8 där geokonstruktionen hänförs till geoteknisk kategori 2 (GK2) och säkerhetsklass 2 (SK2). Dimensioneringen kan utföras med stöd av IEG:s tillämpningsdokument. 5.2 Geotekniska dimensioneringsförutsättningar Tabell 1. Karakteristiska värden Material Tunghet, ( ) (kn/m 3 ) Friktionsvinkel, Φ ( ) Skjuvhållfasthet kpa Deformationsegenskaper E-modul (MPa) Befintlig fyllning 18 (11) Φ =35 25 Packad sprängstensfyllning 18 (11) Φ =45 50 Naturlig friktionsjord 18 (11) Φ = Övrigt Önskar man lägga sulorna högre fylls marken upp med packad sprängstensfyllning på en geotextil bruksklass N3. Dimensionering av friktionspålar behöver ske efter att byggnadens laster är kända. Kontrollprogram behöver utföras för att säkerställa att befintlig järnväg inte påverkas under byggskedet. repo001.docx (4)