KALIX KOMMUN. Status FÖRFRÅGNINGSUNDERLAG Totalt antal sidor inkl. denna sida: 9 st. Datum Luleå

Transkript

1 1(9) 11.1 Totalt antal sidor inkl. denna sida: 9 st Luleå Revidering Rev. Västra Varvsgatan 11 Box LULEÅ Telefon , telefax : Upprättad av:

2 2 (9) Denna beskrivning ansluter till AMA 98. B FÖRARBETEN, HJÄLPARBETEN, SANERINGSARBETEN, FLYTTNING, DEMONTERING, RIVNING, RÖJNING M M BB FÖRARBETEN BBB UTFÖRDA UNDERSÖKNINGAR O D BBB.1 Mark- och vattenförhållanden m m Undersökningar har utförts avseende: Bottentopografiska förhållanden Mudderbarheten geotekniska förhållanden Resultaten av utförda undersökningar samt uttolkande bedömda förhållanden och förutsättningar för anbudsgivning och produktion redovisas i denna beskrivning med tillhörande ritningar. BBB.11 Topografiska förhållanden Se ritningar. BBB.13 Geotekniska förhållanden Geotekniska förhållanden beskrivs i Teknisk beskrivning, TBGeo.

3 3 (9) BBB.14 Geohydrologiska förhållanden Vattenstånd Enligt uppgift från SMHI är de karaktäristiska havsvattenstånden (statistik från åren ) vid en mätstation i Kalix följande: Högsta högvatten, HHW Medelhögvatten, MHW Lägsta högvatten, LHW Medelvatten, MW Högsta lågvatten, HLW Medellågvatten, MLW Lägsta lågvatten, LLW +1,63 m +1,04 m +0,67 m -0,15 m -0,67 m -0,97 m -1,35 m Värdena är relativt höjdsystem RH70. Strömningsförhållanden Vattenomsättningen kring Karlsborgs hamn bestäms till mycket stor del av tillflödet från Kalix älv. Medelvärdet för strömhastigheten i vattenmassan utanför Karlsborg är ca 0,2 m/s. Flödet och strömhastigheten varierar kraftigt under året och är som lägst under vintern då strömhastigheten endast är 0,04 m/s. BBB.3 Befintliga anläggningar m m Befintliga anläggningar utgörs av kajer och sjömärken. Dessa ska skyddas mot skador, jfr BCB.2. BBB.32 Befintliga ledningar Kända ledningar inom området? Entreprenören ska själv undersöka förekomst av eventuella ledningar, se BBC.32. BBC UNDERSÖKNINGAR O D BBC.1 Undersökningar av mark- och vattenförhållanden m m

4 4 (9) BBC.11 Avvägning, pejling m m Avser kontrollramning, som avropas och bekostas av beställaren. Ett tillräckligt vattendjup i båtfarleden säkerställs med kontrollramning (slutbesiktning) som utförs av Sjöfartsverket enligt gällande normer och bestämmelser. Kontrollramningen dokumenteras, dokumentationen tillhandahålls beställaren som slutgiltigt avgör huruvida entreprenaden kan godkännas. BBC.13 Geoteknisk undersökning Se BBB.13. BBC.18 Div undersökningar av mark- och vattenförhållanden m m BBC.1812 Undersökningar av förekomst av föremål på sjöbotten Avser upplockning av sjunktimmer samt sten och block. BBC.32 Undersökningar av ledningar Entreprenören ska i god tid före arbetets påbörjan kontakta tänkbara ledningsägare för att underrätta sig om förekomst av eventuella ledningar, kablar och andra mark.- eller bottenförlagda anordningar. Befintliga ledningar ska markeras tydligt på plats innan arbetet påbörjas. Entreprenören är ensam ansvarig för eventuell skada på ledningar, kablar och andra mark- eller bottenförlagda anordningar som orsakas av dennes arbete.

5 5 (9) BBD INMÄTNINGAR BBD.1 *Inmätning av mark, anläggning m m Entreprenören utför all erforderlig inmätning. Utgångspunkter anvisas av beställaren. All inmätning ska ske i samråd med beställarens kontrollant. BC HJÄLPARBETEN, TILLFÄLLIGA ANORDNINGAR OCH ÅTGÄRDER M M BCB *HJÄLPARBETEN I ANLÄGGNING BCB.2 *Tillfälliga åtgärder på angränsande byggnad eller anläggning Entreprenören ska vidta de åtgärder som är nödvändiga för att skydda närbelägna anläggningar samt sjömärken, elkablar, polygonpunkter och fixpunkter mot skador. BCB.7 *Åtgärd för allmän trafik BCB.73 *Åtgärd för sjötrafik Entreprenören ska under entreprenadtiden hålla sig underrättad om den fartygstrafik som kan störa muddringsarbetena. Under entreprenadtiden pågår fartygstrafik i hamnen i normal omfattning. Det åligger entreprenören att i samråd med beställaren samt ev andra berörda myndigheter, företag etc, planera och bedriva arbetena på sådant sätt att landoch sjötrafik eller annat verksamhet ej hindras eller försvåras. Nödvändiga arbeten som kan medföra hinder i ovan berörda avseende får ej igångsättas förrän tillstånd från beställaren och andra berörda inhämtats.

6 6 (9) Entreprenören ska själv svara för alla för arbeten i vatten erforderliga utmärkningar, belysningar, anmälningar o d, och noga följa av myndigheter eller beställaren lämnade föreskrifter. Entreprenören svarar ensam för alla skador och skadeståndsanspråk som kan föranledas av försumlighet i något av ovannämnda avseenden. Förtöjningar, utmärkningar eller annat som kan beröra fartygstrafiken skall utläggas så att de ej medför risk eller hinder för fartygstrafik. Entreprenören ska vidare ensam svara för alla skyddsåtgärder för fartygstrafikens framförande, i enlighet med gällande föreskrifter, samt i god tid till beställaren anmäla åtgärd som berör fartygstrafiken. Det åligger entreprenören att vid arbeten som berör trafiken till hamnen utan kostnad för beställaren verkställa de förflyttningar av redskapen som erfordras för fartygstrafikens säkra framförande. Det åligger entreprenören att tillse att påtalade brister beträffande påtalade brister beträffande hans trafik- och säkerhetsanordningar omedelbart avhjälps.

7 7 (9) C TERRASSERING, PÅLNING, MARKFÖRSTÄRKNING, LAGER I MARK M M CB *SCHAKT CBB *JORDSCHAKT CBB.64 Jordschakt för dammar, bassäng kanal o d Muddringsområdets gränser framgår av ritningar. All schakt sker under vatten. I muddring ingår transport till deponeringsplats samt utplanering av muddermassor. Muddring utförs till ramfritt djup 8,5 m resp 8,0 m relativt medelvattenståndet med varierad bredd. Muddringsområdets utbredning i plan framgår av ritningar. Vattenståndet ska mätas dagligen av entreprenören. Används sugmudderverk tillåts ingen bräddning av överskottsvatten på muddringsplatsen. Uppgift om metod för muddring och deponering samt vilken muddringsutrustning entreprenören avser att används ska lämnas i anbudet. Föreskrivna vattendjup avser ramfria vattendjup. Beträffande kontrollramning, se YCD.42. Utplanering av muddermassor inom deponiområde skall ske med början så långt från utskovsanordning som möjligt. Utplanering och slutlig avjämning av överyta skall vara utförd senast 3 månader efter avslutat muddringsarbete. CBB.641 Försiktig muddring Försiktig muddring i område inom 5 m från kaj (se ritning).

8 8 (9) Y MÄRKNING, PROVNING, DOKUMENTATION M M YC ANMÄLNINGS- OCH ANSÖKNINGSHANDLINGAR, TEKNISK DOKUMENTATION M M FÖR ANLÄGGNING YCD *RELATIONSHANDLINGAR FÖR ANLÄGGNING YCD.42 SJÖMÄTNING Digital leverans av sjömätningsdata Digitala bearbetade sjömätningsdata skall levereras enligt följande: Djup (format) ASCII_XYZ, där varje record är uppbyggd av XYZ, med mellanslag mellan kolumnerna. Upplösning av Z (djup) i cm (format 3F15,0, fortran-syntax). Linjer (format) Linjer, ytor och punkter Filstorlek Kan levereras i ovan nämnda format, men då skall linjeslut representeras med flagga:999 i varje fält i XYZ. DXF alternativt ArcView-Shape. Max (ca) djup/fil. Koordinatsystem Rikets system: 2,5 gom Väst RT 90 (Gauss) / SWEREF 99 TM. Höjdreferens MVY Noggrannhet/Tillförlitlighet Data förutsätts uppfylla SRS44. De skall vara granskade, bearbetade och heltäckande. Orimliga mätvärden som inte ryms inom kvalitetskraven ska sparas i egen fil eller vara bortediterade. Leveransmedia CD, DVD, små datamängder kan levereras på diskett.

9 9 (9) YCE *UNDERLAG FÖR RELATIONSHANDLINGAR FÖR ANLÄGGNING YCE.41 Underlag för relationshandling för deponering Överyta för deponiområde avvägs. SWECO Infrastructure AB Mark & Vatten