Erfarenheter implementering Säkerhetsledningssystem

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Erfarenheter implementering Säkerhetsledningssystem"

Nils Martinsson
för 5 år sedan
Visningar:

1 Säkerhetsledningssystem Syfte:. Tid 30 min, Information - Grund Bakgrund och nuläge Kärnfunktioner i ett säkerhetsledningsystem Så ser tillsynsfrågorna ut. 2. Erfarenheter från implementering (8 utvalda, mera i pres. utfall) 3. Tillsynsplan (EASA 965/2012) 4. Leverans Vad ska ett säkerhetsledningsystem leverera 5. Så jobbar vi framåt - Nyheter - FAQ 6. Frågor 1

2 Säkerhetsledningssystem 1. Bakgrund och nuläge 28 oktober 2014 EASA 965/2012 (EASA-OPS). FAS 0 Compliancelista Regel FAS 1 TK AOC Arbetet gick enligt plan. Ny tillsynsplan (Mera information senare i presentation) FAS 2 Kontroll av att systemet fungerar i daglig drift och ger önskad effekt. Fortfarande relativt nytt Det tar tid att bygga kultur Viktigt att det blir rätt rikting från början 2

3 Säkerhetsledningssystem 1. Kärnfunktioner i ett Accountable Manager SMS Marknadsföring & Ledare Safety Manager Facilitator driver (AM leder) Safety Review Board Använd smart, input, integrera SPI, Safety Performance Indicators Inkludera NP, kör igång SRB, justera efterhand CMM, följer upp uppfyllandegrad av regler och standards 3

4 AM & SM 1. Vilka är de största riskerna i er verksamhet idag? (Hzrd ID+Analys) 2. Hur vet ni det? 3. Vilka åtgärder tar ni? 4. Hur bedömer ni effekten av dessa åtgärder? 1. Så ser tillsynsfrågorna ut Management of change AM & CM 1. Vilka standards följer er dagliga verksamhet? 2. Hur kontrollerar ni att dessa standards följs? Auditplan Low level checklists 3. Hur åtgärdas brister efter kontroller? 4. Hur bedömer ni effekten av dessa åtgärder? Management of change 4

5 2. Konkreta erfarenheter - Ledningssystem 1. Dessa risker har vi Var tydlig ut i er verksamhet 2. Du är ledaren Marknadsför SMS rakt och enkelt 3. Skilj på funktionerna i et QM/CMM Säkrar efterlevnad mot styrande dokument. Safetymanager Söker fara och risk. 4. Utbilda er Safety Manager Fri funktion kräver kunskap 5. Management of change Använd vid förändring 6. Svårt att följa upp ändringar i styrande dokument (Mera om denna i senare föredragning utfall) 7. Grundorsaksanalyser Skapa metod, enkelhet Varför-metod 8. Bedöma effekt av tagna åtgärder Skapa metod, enkelhet (vgv) 5

6 Bedöma effekt av tagna åtgärder Exempel på verktyg Bedömning #1 Har beslutet genomförts? Hur länge har den genomförda åtgärden varit aktiv? Har den nått berörda mottagare? Har nya likande faror identifierats under perioden? Är tid för bedömning tillräcklig? Om ja Bedömer gruppen att tagen åtgärd givit önskat resultat? Behöver något justeras i tagen åtgärd? Behöver faran kvarstå för aktiv åtgärd, eller kan den återgå i normal monitorering? 6

7 2. Konkreta erfarenheter - Sakområden 1. Följ upp era specialtillstånd. Part SPA i EASA OPS 2. Er uppföljning på underleverantörer. 3. Training Programme. Specialtillstånd ACAS/TCAS (Uppdaterat regelverk utbildning Aktivt nu) ACAS/TCAS uppgradering 7.1 (Deadline 01 dec 2015) Upset recovery (Uppdaterat regelverk utbildning Kommande) CRM (Uppdaterat regelverk utbildning Kommande) 4. Flight Time Limitations (FTL & FRMS) 5. Rapporteringsförordningen 376/

8 3. Tillsynsplan (EASA 965/2012) Mål med tillsynsplanen Säkra systemet. Säkerställa att: Säkerhetsledningssystemet ger vardagsdrift upp till standard Grundläge när allt är bra. Brister kommer fram. Faror och risker identifieras och tas omhand så långt som är rimligt. 8

9 3. Tillsynsplan (EASA 965/2012) Skaffa bild av slutprodukt (Inspektioner) Linje Utbildning & kontroll OPC & Markbunden utbildning Baser Ramp Audit av ledningsfunktioner i bestämd ordning (VK24) Nominated persons Ansvariga för sitt sakområde Compliance Monitoring Safety Manager drift Accountable Manager ansvar, kunskap, ledare Här jämför vi våra respektive bilder av verksamheten 9

10 10

11 4. Leverans från ett Vilka faror har vi i vår verksamhet, via SPI s. En enkel tydlig riskbedömning av utvalda faror. Compliance Monitoring Metod för att ta åtgärder mot faror eller risk Forum. Metod för att bedöma effekten av tagna åtgärder Forum Återmatning till verksamheten Reaktiv Kommunikation Information till verksamheten Proaktiv kommunikation 11

12 ************************************************************** 12

13 5. Så jobbar vi framåt - Nyheter och FAQ 13

14 Nyheter och FAQ Procedur vid ny AOC befattningshavare: Intervjuer till samtliga befattningar: Accountable Manager Safety Manager och Accountable Manager Compliance Monitoring Manager och Accountable Manager Uppdaterad intervju för NP s Skriftligt prov borttaget för NP OPS Förstärkt intervju 14

15 Nyheter och FAQ SPI - Safety Performance Indikators Vilka finns, hur mäts de? The Safety Management International Collaboration Group (SM ICG) EASA FAA Transport Canada M.fl. sök SM ICG Här finns tex dokumentet - A Common Approach to Safety Performance Measurement (SPMA) 15

16 Nyheter och FAQ Kombinerade befattningar: Stort antal olika kombinationer av befattningar 1. Läs noga regelverket för EASA AOC ledningssystem. ORO.GEN.200 med AMC/GM ORO.GEN.210 med AMC/GM 2. Complex / Non-Complex? 3. Skilj på person och funktion. 4. No no s NP CMM 5. Bygg ansökan som beskriver hur verksamhet ska fungera. Procedurer för berörda befattningar Eventuella kompenserande stödfunktioner 16

17 Nyheter och FAQ Er uppföljning på underleverantörer. NP är ansvarig för den standard som en underleverantör upprätthåller. Säkra att NP kontroll dokumenteras. Säkra funktion för rapportering om underleverantörs verksamhet. Säkra att underleverantörs flygsäkerhetspåverkan kan synas i en SPI. 17

18 Nyheter och FAQ Rapportflöde Ska CMM eller SM hantera detta? 18

19 Nyheter och FAQ *SLUT* 19

Relevanta dokument

Erfarenheter implementering Säkerhetsledningssystem

Erfarenheter implementering Säkerhetsledningssystem Säkerhetsledningssystem Syfte: Erfarenheter implementering. Återkoppling från genomförda tillsyner. Tid ca 50 min, 10.10-11.00 1. Information - Grund Bakgrund och nuläge Kärnfunktioner i ett säkerhetsledningsystem