PURC MONTERINGS- OCH SKÖTSELANVISNING

Transkript

1 PURC MONTERINGS- OCH SKÖTSELANVISNING

2 2 Monterings- och skötselanvisning Innehåll Sida Leveransutförande PURC... 3 Lyftning... 5 Ihopmontering... 6 Hantering, belastning på aggregatet, inspektionsanordningar Anslutning, kontroller, rotortätningar Drivenhet, varvtalsregulator Byta rotorlager Justera axeln Byta drivrem Underhåll Underhållsschema Mått och vikt... 20

3 Monterings- och skötselanvisning 3 LEVERANSUTFÖRANDE FÖR PURC ROTORDIAMETER CM ROTORDIAMETER CM Rotor Packbox Regulator Rotor Ram Packbox Mittbalk Borsttätning Mittbalk Borsttätning Hölje Hölje Fig. 1:1 Drivrem Motor Motorns bottenplatta Motorns bottenplatta Avluftningssektor Avluftningssektor Rotorns ställskruvar Fig. 1:2 Drivrem Motor LEVERANSUTFÖRANDE FÖR PURC Kassettutförandet av PURC-aggregat levereras med en kassett av galvaniserat stål, rostfritt stål (304/316L) eller stål med aluminium-/zinkbeläggning, och med monterad rotor och drivenhet. Kassetten kan levereras med (1 eller 2) eller utan siktlucka för drivsystemet. Kassetterna är avsedda för installation inne i en funktionssektion i ett luftbehandlingsaggregat, och får inte användas som fristående värmeväxlare. Den inkapslade versionen av PURC, position d=3 eller 4 levereras med ett hölje av galvaniserat stål, rostfritt stål (304/316L) eller stål med aluminium-/zinkbeläggning och med monterad rotor och drivenhet. Den inkapslade versionen kan användas som fristående värmeväxlare. OBS! PURC levereras som delad kassett, med rotor i sektioner, som ska monteras ihop i enlighet med denna anvisning. För aggregat i ett stycke hänvisas till PURA, dokument VIKTIGT! Skydda värmeväxlarna mot kontakt med vatten och fukt. Var noga med att förhindra att rotorytorna deformeras, eftersom de är känsliga mot mekaniska skador. Fig. 1:3 Exempel på leverans (storlek ).

4 4 Monterings- och skötselanvisning LEVERANSUTFÖRANDE INSTALLERA DELADE VÄRMEVÄXLARE Verktyg och material som behövs LEVERANS A. Aggregat kan transporteras med gaffeltruck eller rullvagn. Värmeväxlaren levereras i trälådor, fig 4. B. Den övre delen med rotorhalvan i sektioner, med transportskydd och lyftöglor, fig 5. C. Den undre halvan med färdigmonterad rotorhalva och drivmotor, fig 5. Plastpåse med nödvändiga bultar, muttrar och brickor. Fig. 4 B Fig. 2 Hantera rotorns komponenter mycket varsamt. C Fig. 3 OK OK! Fig. 5

5 Monterings- och skötselanvisning 5 LYFTA LYFTKOMPONENTER Lyftkomponenter motsvarande fig. 6, 7 och 8. Använd lyftöglor när du lyfter den undre delen (fig. 6). IHOPMONTERING Oavsett om värmeväxlaren är ihopmonterad på uppställningsplatsen eller inte måste ytan den stöds på vara platt. Placera mellanlägg under värmeväxlaren för att kompensera eventuella ojämnheter i underlaget. Värmeväxlaren måste gå att nå från båda sidorna för att slutkontrollen av rotorn och justering av tätningarna ska kunna göras. För att förhindra att värmeväxlaren tippar när den monteras ihop i upprätt läge ska den undre halvan säkras i sitt läge innan arbetet påbörjas. Säkra den som på fig. 9 eller fig. 10. Montera ihop värmeväxlaren upprätt. Om detta inte är möjligt ska den monteras ihop i liggande läge enligt anvisningarna. Fig. 6 Fig 9. Stöttan säkrad i en av bultarna i korssträvan. OBS! Sätt en stötta på vardera sida av värmeväxlaren. Fig. 7 Fig. 8 Fig 10. Strävorna skruvas fast i de befintliga hörnstyckena och mot golvet eller väggen.

6 6 Monterings- och skötselanvisning IHOPMONTERING LåsanordnTinragn Transportsäkring sfpöorr tmsäkornintgering Fig. 14. Undre del Fig. 11. Ta bort rotorskyddet och låsanordningen för transport 11. Lyft ut rotorhalvan. VIKTIGT! Låt låsanordningen för montering sitta på plats medan rotorsegmenten monteras ihop. 12 M10 x Fig. 12. Ta bort kantplåtarna 12 och spännbanden 13. Spara bultarna. EURA FIG 18 Fig. 15. Fäst ekrarna 16 i navet och och montera styrfästena 17 för täckplåtarna med hjälp av de medföljande bultarna. Löst monterad Smörjnippel 14 Fig. 13. Böj ner lyftarmarna 14 och lyft ut rotorsegmenten 15 och ekrarna 16. Fig. 16. Dra åt ekrarnas bultar för hand. Ekrarna måste alltjämt kunna röra sig i förbindningen.

7 Monterings- och skötselanvisning 7 IHOPMONTERING Fig. 17. Rotorsegmenten har ID-nummer som motsvarar bild 18. Fig. 20. Sätt den inre kantplåten längs utkanten av rotorn. ID-montering Denna IDnumrering görs i fabriken. Fig. 21. Sätt dit spännbanden som ska sitta mot den undre rotorhalvan. Avrundat hörn Fig. 18. Exempel på externa komponenter. Ordna segmenten efter ID-nummer med siffrorna i samma riktning. Monterings ordning NOTE! The assembly sequence! See Fig. 22. Låsmutter M10 x 80 Fig. 22. Sätt dit de övriga spännbanden. Det avrundade hörnet måste vara vänt utåt. Använd de medföljande 80 mm långa M10-bultarna, med brickor och låsmuttrar. 1 3 OBS! Använd låsmuttrar. 2 Avrundat hörn Fig. 19. Lyft rotorsegmenten i den monteringsföljd som visas. OBS! Monteringsföljden är inte samma som ID-montering (bild 18). Se till att rotorsegmenten placeras i korrekt rörelseriktning. Om de placeras fel kan rotorn hamna ur linje. Fig. 23. Om avståndet vid de två sista bultarna är för stort ska skruvstiftet 21 användas. Dra först åt ett av spännbanden tills den 80 mm långa M10-bulten kan sättas i det andra spännbandet. Ta bort skruvstiftet och sätt dit den återstående bulten.

8 8 Monterings- och skötselanvisning IHOPMONTERING Ta bort 4 låsmuttrar Fig. 24. Om avståndet vid de två sista bultarna är för stort ska skruvstiftet 21 användas. Dra först åt ett av spännbanden tills den 80 mm långa M10-bulten kan sättas i det andra spännbandet. Ta bort skruvstiftet och sätt dit den återstående bulten. (18) Fig. 27. Som riktvärde vid ihopmonteringen ska insidan av rotorsegmentens utkant vara i mitten av markeringshålen i ekrarna. A Fig. 25. Ta bort låsanordningarna för transport (18) på rotorhalvan. Det sitter en på vardera sida. Fig. 28. Kontrollera att rotorn är jämn genom att mäta avståndet A för varje eker. En differens på upp till 2 mm kan accepteras. Justera ekern genom att lossa bultarna vid navet och dra sedan åt dem igen när ekern sitter i rätt position. Ekern kan förflyttas till rätt position med hjälp av en klämma eller hävarm. Vrid rotorn och justera de övriga ekrarna på samma sätt. Åtdragningsmomentet för ekrarnas bultar är 50 Nm. Kontrollera att rotorn är rund. Maximal avvikelse är 5 mm. Fig. 26. Lossa lite på ekerns åtdragna bultar. Dra sedan åt skruvför banden på spännbanden stegvis. Se till att avståndet mellan spännbanden är ungefär lika stort vid varje eker. Dra sedan åt alla förbindningar till 10 Nm, därefter till 20 Nm och slutligen till 25 Nm. När alla bultar på spännbanden har dragits åt måste ekrarnas position och rotorns rundhet kontrolleras ännu en gång. Därefter dras ekrarnas bultar åt till 50 Nm. Rotor: 10 Nm 20 Nm 25 Nm Eker: 50 Nm

9 Monterings- och skötselanvisning 9 IHOPMONTERING Fig C Skärm Borsttätning Fig. 30. Sätt dit de yttre kantplåtarna 12. Kontrollera att de når över kanten på de inre kantplåtarna och ligger mot flänsen på ekern. Den platta delen av nitarna måste ligga mot kanterna på de inre kantplåtarna och längs de inre flänsytorna på de yttre kantplåtarna. Ett mer detaljerat diagram finns på fig. 30. De yttre kantplåtarna säkras med nitar i båda ändarna som ovan. Mellanrum ca 13 mm Fig. 31. Justera mellanrummet vid rotorns tätning: Markera en eker, exempelvis med ett X. Mät avståndet A vid den X-märkta ekern. Vrid rotorn 1/2 varv och mät avståndet B vid samma eker. Om mått A = B är rotoraxeln symmetrisk. En differens på upp till 2 mm kan accepteras. Vrid rotorn ytterligare 1/6 varv så att den X-märkta ekern stannar vid punkt C och mät detta avstånd. Maximalt tillåten skillnad mellan A, B och C är 2 mm. Kontrollera att tätningens mellanrum är 13 mm.

10 10 Monterings- och skötselanvisning HANTERING BELASTNING PÅ AGGREGATET INSPEKTIONSANORDNINGAR HANTERING Värmeväxlaren kan hanterasmed truck eller kran. Behåll emballaget på somskydd för rotorn tills slutmontering skall ske. BELASTNING PURC POSITION PURC Rotorkassett är en värmeväxlare i ett kassetthölje avsedd att skjutas in i ett luftbehandlingsaggregat. PURC Rotorkassett skall inte användas somen bärande del i själva aggregatet. Konstruktionen är anpassad för att kunna bära upp lasten av en skiljeväggmellan till och frånluften. Observera att PURC Rotorkassett ej är avsedd för liggande inmontering! (Fig.35). Fig. 32 För storlek använder du plugghålen på ovansidan av kassetten. Använd passande lyftöglor (Fig. 33). För storlek används mittbalken. Borra hål hela vägen genom mittbalken och använd robusta lyftöglor. Dra åt lyftöglan med en mutter på undersidan av mittbalken. Se alltid till att lyftöglorna är tillräckligt starka och att det inte finns risk för att värmeväxlaren välter. Storlek Fig. 35 INSPEKTIONSMÖJLIGHETER För att möjliggöra inspektion och eventuell service av rotorn skall aggregatet vara försedd med inspektionsdel med inspektionslucka i anslutning till värmeväxlaren. (Fig. 36). Fig. 33 Storlek Fig. 36 nspektionslucka Fig. 34

11 Monterings- och skötselanvisning 11 ANSLUTNING KONTROLL ROTORTÄTNINGAR ANSLUTNING TILL AGGREGAT PURC Rotorkassett är avsedd att skjutas in i ett anpassat aggregathölje (Fig. 37), alternativt kan kassetten byggas in i aggregatet redan ifrån början. Se till att underlaget är plant samt att det klarar av att bära växlarens vikt. Anslutning av till- och frånluft samt luftriktning: Se skylt på växlarens rumssida. (Fig. 38). Fig. 37 ATT KONTROLLERA INNAN VÄRMEVÄXLAREN STARTAS Fläktarna får inte köras under byggnadens uppförande om värmeväxlaren inte är igång. Se även till att rätt filter har installerats. Kontrollera att rotorn kan rotera fritt. Tätningen i rotorns utkant ska vara i kontakt med avdelningen och mellanrummet ska vara identiskt (ca 8 mm) runtom. Den mellersta tätningen ska vidröra rotorn lätt runtom. Inga synbara skador får finnas på rotorytan. För att förhindra skador på rotorytorna får inga främmande föremål lämnas inuti de anslutna till- och frånluftskanalerna. ROTORTÄTNINGAR Rotorkassetten till PURC har tätningslister med syntetiska borst och plastduk mellan dem. Tätningslisterna sitter längs rotorns utkant och tätar mot insidan av kantplåten. RUMSIDA Till denna sida anslutes: Frånluft från lokalerna Tilluft till lokalerna Fig. 39 ROOM SIDE The following should be connected to this side: Exhaust air duct from premises Supply air duct to premises RAUMSEITE Auf dieser Seite werden Abluftkanal vom Raum: bzw. Frischluftkanal zum Raum angeschlossen. HUONEPUOLI Tälle puolelle liitetään: Poistolma huonetiloista Tuloilma huonetiloihin J Fig. 40 Fig. 38 Skylt visar anslutningssida

12 12 Monterings- och skötselanvisning DRIVENHET VARVTALSREGULATOR DRIVANORDNING Drivanordningen till PURC rotorkassett består av motorbrygga, drivmotor med remskiva för rundrem, motorkonsol, samt erfordeligt kablage och ev. varvtalsregulator. PLACERING AV VARVTALSREGULATOR SAMT KABELDRAGNING Varvtalsregulatorn är placerad 165 mm från ovansidan, beroende på höljeshöjd, dock aldrig högre än 2230 mm från kassettens undersida. (Se mått på Fig. 43) Alternativa kabelgenomföringar 10 or 165 Placering av varvtalsregulator Fig. 41 Vid all större service av drivanorning eller rotor är det lämpligt att ta ut hela motorbryggan genomatt lossa på fästskruvarna, vippa och haka av den uppåt från skruvarna. (Fig. 41). Konsolen är fixerad med M6-skruvar. (Fig 42). För storlekar är drivmotorn skruvad direkt till motorbryggan. Efter att motorn är ordentligt återmonterad och fastsatt dras rundremmen runt remskivan. Rundremmen behöver inte efterspännas. Fig. 43 Max: 2230 mm Alternativa kabelgenomföringar Mittdistans Kabelanslut motor eller reglercentral genom något av de förstansade hålen på frontplåtarna. För reglerbart varvtal är motor och reglercentral färdigkopplade med kabel fixerad till hål i mittdistansen.(se Fig. 43). Fig. 42

13 Monterings- och skötselanvisning 13 BYTA ROTORLAGER ROTORSTORLEK C. De slitna lagren kan nu knackas bort från rotornavet (se Fig 46). Fig. 44 Fig. 46 A. Se Fig. 44. Dra ut kassetten ur höljet så att axelskruven blir åtkomlig. Ta bort drivremmen från motorremskivan. Demontera sedan motorbrygga, mittdistans, rotationsvakt samt varvtalsregulatorns fästplåt. D. Rengör lagerlägena och lagerhusets inre från gammalt fett och montera nya lager. Kyl ner lagren för enklare montering. Använd en mellanring för att undvika lagerskador. (Se Fig. 47). Fig. 47 Mellanring E. Rulla in rotorn och montera övriga detaljer i omvänd ordning. Fig. 45 B. Se Fig. 45 Rotorn pallas upp varefter axelskruvarna lossas. Demontera därefter en centrumbalk. Ta ut rotoraxeln. Rulla ut rotorn ur kassetten. VIKTIGT! När du satt i nya lager ska rotorn justeras enligt beskrivningen på sidan 14. VIKTIGT! Märk upp hur centrumbalken är monterad. Vid felaktigt återmontage förlorar renblåsningssektorn sin funktion!

14 14 Monterings- och skötselanvisning AXELJUSTERING Rotorns position är fabriksinställd och behöver vanligtvis inte justeras. I vissa fall kan det dock bli nödvändigt att justera den, till exempel efter att nya lager monterats. Rotorns position är lätt att justera, förutsatt att de rekommenderade inspektionssektionerna är ordnade. I annat fall måste kassetten dras ut ur luftbehandlingsaggregatet. Rotorer med storlek kan justeras horisontellt och storlek kan justeras både horisontellt och vertikalt. AXELJUSTERING FÖR ROTORSTORLEK mm * AXELJUSTERING FÖR ROTORSTORLEK * 2 mm Fig. 49 Centerbult Ställmutter ** Fig. 48 Centerbult Axel Centerbult * 2 mm Lossa mittbulten från båda sidorna av ramen. Från avluftningssektorns sida kan rotorn justeras både horisontellt och vertikalt genom att excentermuttern vrids. Justera axelns position genom att vrida excentermuttern med ett spännverktyg. Från andra sidan av ramen: Justera rotorn genom att skjuta den åt vänster eller höger. Axeln kan justeras horisontellt 2 mm, i båda riktningarna och på båda sidorna. Dra åt låsbulten med ett åtdragningsmoment på 50 Nm. * Just. horisontellt ** Just. horisontellt/vertikalt Lossa mittbulten från båda sidorna av ramen. Justera rotorn genom att skjuta den åt vänster eller höger. Axeln kan justeras horisontellt 2 mm, i båda riktningarna och på båda sidorna. Dra åt låsbulten med ett åtdragningsmoment på 50 Nm.

15 Monterings- och skötselanvisning 15 BYTA DRIVREM På grund av slitage kan drivremmen på rotorn behöva bytas. Drivremmen kan ersättas med en färdigsvetsad reservrem som vid montering kräver att axeln lossas så att remmen kan träs förbi. Åtgärdena är samma som vid lagerbyte. Enklare ersätts drivremmen med en svetsbar reservrem. För att den nya remmen skall hålla fullgod kvalitet är det viktigt att svetsningen av remmen sker på rätt sätt och med rätt utrustning och material. Svetsning av rem utförs med för ändamålet framtagen utrustning. Denna utrustning och rembeställs från FläktGroup. (Se reservdelslista) 7. Låt hållarens fjäder trycka ihop ändarnamot varandra. För hög inställning av fjädertrycket pressar bort smältan. För lågt att gasfickor kan bildas. Konstant tryck krävs i 1-2 minuter innan remmen kan lossas från hållaren. C B A Remmen får ej bytas mot rem av annan typ eller annat abrikat, ej heller sammanfogas eller skarvas på annat sätt än vad som anges i detta dokument, utan att först ha ådfrågat FläktGroup. 1. Med skarvsvetsutrustningen behöver rotorn ej tas ut. Skär av och ta bort den gamla drivremmen. 2. Mät och skär av den nya drivremmen i exakt längd enligt längdberäkning, se nästa sida. Klipp alltid av remmen i 90 skärvinkel! 3. Tejpa fast ena remändan på rotorn och rotera rotorn ett varv så att remmen kan svetsas på plats. Oftast är remmen något kortare än rotorns omkrets och går då lättare att svetsa om den först krängs av ett stycke mellan rotorns tätning och plåthölje. Remmen får ej sträckas vid svetsförloppet. Skydda remändarna ifrån fett och smuts. 4. Det är viktigt att arbeta med rätt temperatur, ca -27 C +10 C. Är temperaturen för hög som exempelvis när man värmer upp med plåt eller varmblåsning, fördärvas sammansättningen i polyuretanen med dåligt resultat som följd. Dessutom bildas farliga gaser. 5. Se till att hållarens fjäder är inställd på rätt diameter. Ø 2-6 mm => A, Ø 7-8 mm => B, Ø mm => C se Fig. 8 Fäst remändarna i hållaren så att de efter uppvärmning kan komma i kontakt med varandra. 6. Värmändarna emot svetsblecket (1) tills en smältsvulst (2) på ca: 1-2 mm bildas. Lätta därefter på anläggningstrycket och värm endast med strålningsvärmen (3) i ca: 10 sekunder. Remändarna är nu genomvarma utan att polyuretanen skadats (se Fig. 6) Fig. 50 Fig. 51 VIKTIGT! Förvara inte svetskolven upp och ned då den är varm. Värmen som stiger uppåt kan då skada termostaten! 8. Avlägsna smältkragen (4) med (4) lämplig tång, kniv, fil eller slipskiva. Låt skarven bli genomkall innan remmen belastas (5-10 min).

16 16 Monterings- och skötselanvisning BYTA DRIVREM REMLÄNGDSBERÄKNING Drivremmens verkliga längd före svets beräknas enl: D/2 C D Y d Rotordiameter D är angiven i cm på dataskylt. Mät y och d. Beräkna exak t remlängd enl. Längd L = 2 x C + 1,57 (D + d) + (D - d) 2 4*C Kaplängd = L x 0.95 Exempel: Rotor D = 1000 mm Drivhjul d = 70 mm Avstånd drivaxel till rotor Y = 113 mm Centrumavstånd C = 1000/ = 613 mm L = 2 x ( ) + ( ) 2 4 x 613 = = 3259 mm Kapad längd = 3259 x 0.95 = 3096 mm:

17 Monterings- och skötselanvisning 17 UNDERHÅLL Tillsyn och serviceåtgärder på värmeväxlaren berör i huvudsak rotor, tätningar och drivutrustning. Värmeväxlaren är tillgänglig för service genom att hela inspektionssidan är öppen. Se till att inte omöjliggöra service genom att permanent blockera värmeväxlarens servicesida. ROTORDIAMETER CM ROTORDIAMETER CM Rotor Packbox Regulator Rotor Ram Packbox Mittbalk Borsttätning Mittbalk Borsttätning Hölje Hölje Fig. 1:1 Drivrem Motor Motorns bottenplatta Motorns bottenplatta Avluftningssektor Avluftningssektor Rotorns ställskruvar Fig. 1:2 Drivrem Motor ROTATIONSRIKTNING Rotorns rotationsriktning skall vara sådan att en punkt på rotorn som befinner sig i frånluften rör sig mot renblåsningssektorn. RUMSSIDA Till denna sida anslutes: - Frånluft ifrån lokalerna - Tilluft till lokalerna

18 18 Monterings- och skötselanvisning UNDERHÅLL SKÖTSELSCHEMA Angivna intervaller gäller för en installation med dagdrift. Vid installationer med starkt avvikande driftförhållanden t.ex. stoft, kondensbildning och drifttid måste kortare intervaller användas. Värmeväxlarens underhåll underlättas i hög grad av rekommenderad utrustning för övervakning och renblåsningsdrift. Objekt Intervall Åtgärd Rotor - frontytor 6 mån. Kontroll och rengöring Rotor - lager 12 mån. Funktionskontroll Tätningar 6 mån. (1 mån. gäller första driftsperioden 1) ) Kontroll av tätningens läge Drivanordning 6 mån. (1 och 3 mån gäller första driftsperioden 1) ) Funktionskontroll Växel 6 mån. Funktionskontroll Utrustning, övervakning 12 mån. Funktionskontroll 1) Gäller under den inledande perioden av drift VIKTIGT! Skydda växlaren under uppställningstiden mot vatten och fukt. Undvik att skada rotorns ändytor, som är relativt känsliga för mekanisk åverkan! ROTOR FACE SURFACES Kontrollera att rotorns yta ej är belagd med damm. Rengöring sker genom dammsugning eller genom blåsning med tryckluft. Genomblåsningen sker från ren sida mot dammbelagd sida. Rengöring av rotoryta då dammsugning eller tryckluftsgenomblåsning visar sig vara otillräcklig (fettbemängt stoff), utförs enligt följande: Handsprayningmed fettlösande vätska mot den dammbelagda rotorytan, därefter renblåsning av från motsatt sida med tryckluft. Alternativt kan renspolning göras med lågtrycksånga eller vatten med hänsyn till uppsamlingsmöjliheten. LAGER Alla storlekar av PUR (C) rotorkassett är fösedda med permanent smorda lager och behöver ej smörjas. Kontrollera årligen lagrens funktion. DRIVREM Trasig eller utsliten drivremskall bytas. (se sid ). Drivremmen till PUR (C) rotorkassett är en rundrem av polyuretan och behöver ej sträckas. VIKTIGT! Metyletylketon, aceton eller frätande vätskor får ej användas.

19 Monterings- och skötselanvisning 19 SERVICESCHEMA Gäller fr.o.m.... till.... Objekt Se sida Åtgärd 6-månadersservice 12-månadersservice Datum Sign. Datum Sign. Rotor frontytor 18 Besiktning och rengöring. Rotor lager 13 Funktionkontroll Tätningar vid rotor 11 Funktionkontroll Drivrem 15, 16 Funktionkontroll Drivväxlar 12 Täthetskontroll Utrustning för övervakning och renblåsning 18 Funktionkontroll Gäller fr.o.m.... till.... Objekt Se sida Åtgärd 6-månadersservice 12-månadersservice Datum Sign. Datum Sign. Rotor frontytor 18 Besiktning och rengöring. Rotor lager 13 Funktionkontroll Tätningar vid rotor 11 Funktionkontroll Drivrem 15, 16 Funktionkontroll Drivväxlar 12 Täthetskontroll Utrustning för övervakning och renblåsning 18 Funktionkontroll

20 20 Monterings- och skötselanvisning MÅTT OCH VIKT STORLEK STORLEK C D C D A B B A 330 F B E TABELL 1: HÖLJETS MÅTT, I STEG OM 1 CM Rotor storlek A B C D E F Weight (kg)* ø (cm) aaa +(10..50) +(10 110) Exempel ø (cm) aaa +( ) +(15 110) Exempel ø (cm) aaa +(10) 300 +(15) Exempel , , , , , aaa = Kodposition aaa förpur (A,B,C,D) och PURR Note! kodposition aaa för PUR (A,B,C,D) och PURR. *) Exempel på vikt för minsta kassettmått, icke-hygroskopisk rotor och utgångsvariant 5 (1,7) Tabell 1: vid kodposition d=1 eller 3, tabell 2: vid kodposition d=2 eller 4. TABELL 2: HÖLJETS MÅTT, I STEG OM 1 CM VID D= 2 ELLER 4 (MED SIKTLUCKA FÖR DRIVSYSTEM) Rotor storlek A B C ø (cm) aaa +(15..50) +(15 110) Exempel ø (cm) aaa +(10) 300 +(15) 300 Exempel

21 Monterings- och skötselanvisning 21 NOTES

22 22 Monterings- och skötselanvisning NOTES

23 Monterings- och skötselanvisning 23 NOTES

24 FG_DC-9335-SE_PURC_IN-MA_ _R0 Copyright 2018 FläktGroup PURC 9335 ÖVER HUNDRA ÅRS SAMLAD INNOVATION OCH EXPERTKUNSKAP Med en branscherfarenhet som byggts upp under mer än hundra år har FläktGroup unika möjligheter att leverera energieffektiva komponenter och lösningar som kombinerar höga prestanda, driftsäkerhet och kvalitet. Genom modern tillverkningsteknologi, pålitliga leveranser och omfattande teknisk support är FläktGroup en självklar partner som uppfyller och överträffar branschens standarder och certifieringskrav.» Läs mer på eller kontakta ett av våra kontor